Механизмы электрические однооборотные
Исполнительные механизмы представляют собой электроприводы, предназначенные для перемещения регулирующих органов в системах дистанционного и автоматического управления. В настоящее время наибольшее распространение получили асинхронные двухфазные исполнительные двигатели, исполнительные двигатели постоянного тока с независимым возбуждением или с возбуждением от постоянных магнитов, шаговые… Читать ещё >
Механизмы электрические однооборотные (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Национальный исследовательский Томский политехнический университет Институт — Энергетический Специальность — Автоматизация технологических процессов и производств в теплоэнергетике Кафедра — Автоматизации теплоэнергетических процессов РЕФЕРАТ По теме: «Механизмы электрические однооборотные»
Выполнила:
ст. гр. 6291 Мироненко С.А.
Проверил:
доцент каф. АТП Кац М.Д.
Томск — 2011
Оглавление Введение Общие сведения Устройство МЭО Использование по назначению и монтаж Введение В современной жизни человека механизмы и машины играют важную роль. Они широко применяются в народном хозяйстве, промышленности, сельском хозяйстве, специальных областях техники, медицине, космической промышленности, быту и т. д.
С каждым днем увеличивается потребность в машинах и механизмах для многих устройств автоматики, телемеханики, связи, промышленной электроники, счетно-решающей и измерительной техники, предметов повседневного спроса.
В автоматических линиях, в промышленных работах, в приборах измерения и управления применяется большое число управляемых и неуправляемых исполнительных механизмов.
Общие сведения Электрическими исполнительными (управляемыми) двигателями автоматических систем называют двигатели, предназначенные для преобразования электрического сигнала в угол поворота или частоту вращения (или перемещения) вала. Такие механизмы, преобразуют энергию электрического тока в механическую энергию с целью воздействия на объект управления или его органы.
Исполнительные механизмы представляют собой электроприводы, предназначенные для перемещения регулирующих органов в системах дистанционного и автоматического управления. В настоящее время наибольшее распространение получили асинхронные двухфазные исполнительные двигатели, исполнительные двигатели постоянного тока с независимым возбуждением или с возбуждением от постоянных магнитов, шаговые двигатели.
Эти двигатели предназначены для различных функциональных преобразований. В зависимости от устройства они могут работать либо в режиме непрерывного вращения (перемещения), либо в шаговом режиме.
Электрические микродвигатели постоянного и переменного тока, применяемые в системах автоматики, вычислительной техники и др., имеют номинальную механическую мощность от сотых долей ватта примерно до 750 Вт.
Требования, предъявляемые к исполнительным двигателя, вытекают из специфических условий работы исполнительных двигателей в устройствах автоматики. Основные из них:
· высокое быстродействие (малая инерционность);
· возможность регулирования частоты вращения исполнительного двигателя в широком диапазоне;
· отсутствие самохода (явление самохода состоит в том, что двигатель продолжает развивать вращающий момент и его ротор продолжает вращаться при сигнале управления);
· высокая линейность регулировочных и механических характеристик и обеспечение устойчивости работы во всем рабочем диапазоне угловых скоростей;
· малый момент трения (малое напряжение трогания).
· малая мощность управления при значительной механической мощности на валу (требование вызвано ограниченной мощностью источников сигнала управления, в основном электронных).
К основным элементам электрических исполнительных механизмов относятся:
· электродвигатель;
· редуктор, понижающий число оборотов;
· выходное устройство для механического сочленения с регулирующим органом;
· дополнительные устройства, обеспечивающие остановку механизма в крайних положениях.
Выходные устройства электрических исполнительных механизмов выполняются так, чтобы осуществить вращательное или прямолинейное движение.
Исполнительные механизмы рассчитаны для работы при температуре окружающей среды от — 30 до +60°С и относительной влажности 30 — 80% (по договоренности с заводом возможно исполнение на диапазон (-50) — (+50) °С).
Электрический однооборотный исполнительный механизм (сокращенно — МЭО) — электромеханическая система, предназначенная для приведения в действие запорно-регулирующей трубопроводной арматуры в системах автоматического регулирования технологическими процессами, в соответствии с командными сигналами регулирующих и управляющих устройств.
Принцип работы исполнительных механизмов электрических заключается в преобразовании электрической энергии во вращательное перемещение выходного вала в соответствии с сигналом поступающим от регулирующего или управляющего устройства. Исполнительные механизмы МЭО устанавливаются непосредственно вблизи регулирующих устройств и жестко связаны с ними посредством тяг и рычагов. Исполнительные механизмы МЭО работают в системах автоматического регулирования (с датчиком обратной связи — блоком сигнализации положения выходного вала) и в режиме ручного управления (без датчиков обратной связи — с блоком концевых выключателей).
Рис. 1 — МЭО-IIВТ4−95
Технические характеристики однооборотных исполнительных механизмов приведены в таблицах 1и 2.
Таблица 1 — Технические характеристики однооборотных исполнительных механизмов
Тип исполнительного механизма | Тип сервопривода | Номинальный крутящий момент на выходном валу в кгс · м | Время поворота выходного вала на 90є в с. | Масса в кг. | ||
Бесконтактное управление | Контактное управление | |||||
МЭОБ-25/100−1 МЭОБ-25/40−1 МЭОБ-63/100−1 МЭОБ-Л-63|100−1 | МЭОК-25/100−1 МЭОК-25/40−1 МЭОК-63/100−1 МЭОК-Л-6/100−1 | РМ РМБ РБ РБЛ | 63 — 100 63 — 100 | |||
Таблица 2 — Технические характеристики однооборотных исполнительных механизмов
тип | Номинальный момент на выходном валу в кг • м | Время одного оборота выходного вала в с. | Максимальный рабочий угол поворота выходного вала в…є | Напряжение питания в В при частоте 50 ГЦ. | Потребляемая мощность в В • А | Габаритные размеры в мм | Вид управления | Масса в кг | |
МЭК-10К/120 | 90; 270 | 127; 220 | 335Ч320Ч435 | Контактное | |||||
МЭК-10К/360 | |||||||||
МЭО-25/40К-68 | 90; 240 | 220/380 | 490Ч495Ч465 | ||||||
МЭО-63/40−68 | 635Ч575Ч535 | ||||||||
МЭО-63/100-К-68 | 635Ч575Ч535 | ||||||||
МЭО-63/250К-68 | |||||||||
МЭО-160/100К-68 | 635Ч575Ч535 | ||||||||
МЭО-160/40К-68 | |||||||||
МЭО-400/100К | 770Ч640Ч615 | ||||||||
МЭО-400/250К | |||||||||
МЭО-1000/250К | 980Ч670Ч50 | ||||||||
МЭО-0,25 | 0,25 | 100; 250 | 180*** | 116Ч120Ч164 | Бесконтактное или контактное | 4,3 | |||
МЭО-0,63 | 0,63 | ||||||||
МЭО-1,6/40 | 1,6 | 90; 240 | 234Ч234Ч213 | ||||||
МЭО-4/100 | |||||||||
МЭО-4/40−68 | 370Ч300Ч325 | ||||||||
МЭО-10/40−68 | 370Ч360Ч325 | ||||||||
МЭО-10/100−68 | 370Ч300Ч325 | ||||||||
МЭК-10Б/120 | 335Ч320Ч435 | ||||||||
МЭО-10/250−68 | 370Ч300Ч325 | ||||||||
МЭК-10Б/360 | 90; 140 | 335Ч320Ч435 | |||||||
МЭО-25/40−68 | 490Ч495Ч465 | ||||||||
МЭО-25/100 | 370Ч360Ч325 | ||||||||
МЭО-25/250 | 370Ч300Ч325 | ||||||||
МЭО-63/40−68 | 635Ч575Ч535 | ||||||||
МЭО-63/100−68 | 635Ч575Ч535 | ||||||||
МЭО-63/250−68 | |||||||||
МЭО-160/100−68 | 635Ч575Ч535 | ||||||||
МЭО-160/250−68 | |||||||||
МЭО-400/250 | 855Ч640Ч615 | ||||||||
Устройство МЭО Как было сказано выше, исполнительные электрические однооборотные механизмы состоят из червячного редуктора, электродвигателя, а также включают в себя блок сигнализации положения, панель, штепсельный разъем, болт заземления, ручной привод.
Наглядное изображение устройства МЭО показано на рис. 2.
Рис. 2 — Устройство МЭО Следует отметить, что редуктор является основным узлом, к которому присоединяются все остальные узлы, входящие в механизм.
Использование по назначению и монтаж электрический управляемый двигатель однооборотный Перед началом использования изделия необходимо:
· Осмотреть механизм и убедиться в отсутствии внешних повреждений. Проверить комплектность поставки механизма в соответствии с паспортом.
· Проверить с помощью маховика ручного привода легкость вращения выходного вала механизма, повернув его на несколько градусов от первоначального положения. Выходной вал должен вращаться плавно.
· Проверить работу механизма в режиме реверса от электродвигателя.
Механизмы допускают установку с любым пространственным расположением выходного вала непосредственно на регулировочном органе или на промежуточных конструкциях.
Прежде чем приступить к монтажу, необходимо осмотреть механизм и убедиться в отсутствии внешних повреждений.
Крепление механизма производится четырьмя болтами. Предусмотреть место для обслуживания механизма (обеспечить доступ к блоку сигнализации положения и к ручному приводу).
Провода, идущие к блоку датчика, должны быть пространственно разделены от силовых сетей и экранированы.
Пайку монтажных проводов цепей внешних соединений к контактам розетки разъема производить оловяно-свинцовым припоем с применением бескислотных флюсов. После пайки флюс необходимо удалить путем промывки мест паек спиртом, а затем покрыть бакелитовым лаком и эмалью.
Произвести настройку блока сигнализации положения в соответствии с его руководством по эксплуатации.
Пробным включением проверить работоспособность механизма в обоих направлениях.
В процессе эксплуатации механизмы должны подвергаться профилактике, ревизии и ремонту. Периодичность профилактических осмотров механизмов устанавливается в зависимости от производственных условий, но не реже чем через год, а блока сигнализации положения через каждые 6 месяцев. Во время профилактических осмотров необходимо производить следующие работы:
· очистить наружные поверхности механизма от грязи и пыли;
· проверить затяжку всех крепежных болтов, болты должны быть равномерно затянуты.
Перечень часто встречающихся или возможных неисправностей и способы их устранения приведены в таблице 3.
Таблица 3 — Возможные неисправности и способы их устранения
Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки | Вероятная причина | Методы устранения | |
При включении механизм не работает | Нарушена электрическая цепь Не работает электродвигатель | Проверить электрическую цепь, устранить неисправность Заменить электродвигатель | |
Двигатель в нормальном режиме перегревается | Появились короткозамкнутые витки в обмотке | Заменить электродвигатель | |
При работе механизма происходит срабатывание микропереключателей раньше или после прохождения крайних положений рабочего регулирующего органа | Сбилась настройка микропереключателей | Произвести настройку микропереключателей | |
При работе блока сигнализации положения выходной сигнал не изменяется или не срабатывают микропереключатели | Неисправность блока сигнализации положения | Проверить электрическую цепь, странить неисправность согласно инструкции блока сигнализации положения | |
1. Плетнев Г. П. — Автоматическое управление и защита теплоэнергетических установок. — М., Энергоатомиздат, 1986. — 344с.
2. Механизмы электрические однооборотные МЭО-90 и МЭО-93. Руководство по эксплуатации. — Чебоксары