Истребительная авиация. 
Общая оценка советских ВВС перед началом боевых действий

В 1942;1943 гг. советские самолеты-истребители совершили большой рывок в своем развитии, однако бортовое оборудование осталось на достаточно низком уровне. Среди советских самолетов наиболее совершенными считались Ла-5, Як-7 и Як-9. Ла-5 имел меньший радиус виража и не уступал в скорости немецким истребителям. В вооружении самолетов-истребителей также был достигнут значительный прогресс:

• — 7,62-мм пулеметы были заменены 12,7-мм;
• — значительно увеличилось количество истребителей, оснащенных 20-мм пушками, а Як-9 иногда имели даже 37-мм пушки.

Качество и мощность взрывчатых веществ, которыми снаряжались авиационные снаряды, было достаточно высоким, что вызывало у немецких летчиков закономерное опасение.

Штурмовая авиация.

Все еще лучшим оставался ИЛ-2, но он было доработано вооружение. Оборудование самолета Ил-2 было и включало в себя радиостанцию и радиопереговорное устройство, кислородное оборудование и «аэро» фотоаппаратуру. Некоторые самолеты оснащались приборами для полетов в сложных метеоусловиях.

Бомбардировочная авиация.

Пе-2 в течение этого периода оставался лучшим русским бомбардировщиком. Его вооружение состояло из двух-трех наступательных пулеметов и одного-трех оборонительных, бомбовая нагрузка составляла 500 кг., скорость полета находилась на уровне 400 км/ч, дальность полета — 400 км, экипаж — 3 человека.

Достижения:

• 1. К концу 1943 г. наша радиотехническая промышленность смогла обеспечить ВВС, помимо обычных приемно-передающих радиостанций, специальными установками радиообнаружения (радарами). (К сожалению, таких установок тогда было еще мало);
• 2. Был накоплен летным и командным составом опыт. Найдены новые способы борьбы с немецкими истребителями;
• 3. Улучшилась радиосвязь;
• 4. Возросшая мощь советской авиации, кроме стремительного роста ее количественного состава, отчетливо проявилась в укреплении руководства воздушными операциями и в более четких действиях штабов разного уровня;
• 5. Истребительная авиация постепенно переходила от оборонительной тактики к наступательной. Разведывательная авиация использовалась исключительно в интересах наземных войск, а эффективность ее работы над полем боя значительно возросла;
• 6. Наземное оборудование ВВС, техническое обслуживание и службы снабжения устойчиво улучшались;
• 7. Использование авиации для выполнения транспортных, курьерских и связных задач значительно возросло.
• 1944;1945.