Структуру страхового портфеля
Бонус малус: Класс бонус-малус зависит от количества полученных страхователем выплат по страховым случаям, произошедшим по его вине. КБМ следует со своим хозяином от машины к машине, т. е привязывается к авто, а не к водителю, как было ранее. Следовательно, к 2013 году страхование юридических лиц должно составлять около 25−30%, туристическое страхование 45%, ДМС около 30% и страхование наземного… Читать ещё >
Структуру страхового портфеля (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Страховой портфель — совокупная ответственность страховщика или перестраховщика по всем действующим договорам страхования или перестрахования. Фактическое число застрахованных объектов или число договоров, документально подтвержденных в делах страховщика.
Для анализа структуры страхового портфеля возьмём 3 года (2010,2011 и 2012).
Рис. 10 Юр. и Физ. лиц
Рис. 11 Структура страхового портфеля в 2011 году
Анализируя структура страхового портфеля за 3 года, то есть 2010, 2011 и 2012, можно сказать, что с годами страхование юридических лиц начало падать и стало варьироваться в промежутке около 12%-19%. Туристическое страхование, наоборот, начало расти, и если сравнивать 2011 и 2012 то оно увеличилось на 7%. Тоже самое можно сказать про ДМС, оно увеличилось на 9% и теперь составляет 22%. Если же говорить про страхование наземного транспорта, то тут можно заметить, что в 2010 году оно составляло 20%, к 2011 году вид страхования увеличился на 11%, что составило 31%, а к 2012 году вновь сократилось и стало составлять 15%.
Следовательно, к 2013 году страхование юридических лиц должно составлять около 25−30%, туристическое страхование 45%, ДМС около 30% и страхование наземного транспорта будет 10−15%.
Состав страховых продуктов, построение структуры страхового продукта, ядро и оболочка страхового продукта страховой компании «Адвант»
Страховой продукт как результат целесообразной деятельности людей представляет собой определенный объем материальных благ, выделенный из страхового фонда с целью компенсации ущерба от уже произошедшего страхового случая либо с целью проведения превентивных мероприятий в отношении застрахованных рисков.
«Адвант» страхованию присущи такие продукты как, Физическим лицам:
- · Медицинское страхование
- · Страхование транспорта
- · Страхование имущества частных лиц
- · Страхование от несчастных случаев и болезней
- · Страхование путешественников
Юридическим лицам:
- · Страхование грузов
- · Страхование персонала
- · Страхование имущества юридических лиц
- · Страхование от несчастного случая
- · Страхование ответственности перевозчиков
- · Страхование строительно-монтажных работ
- · Страхование финансовых рисков
- · Страхование гражданской ответственности организаций, входящих в СРО
- · Комплексное страхование спецтехники
В структуре страхового продукта выделяют ядро и оболочку.
Ядро-это основа страхового продукта, включающая:
Рис. 13 Ядро страхового продукта
- 1. Технические характеристики включают в себя:
- — Страховые риски: (на примере рассмотрим страхование транспорта): риск угона, хищения, ущерба, ущерб по доп. оборудованию.
- — Условия выплат: выплаты по автострахованию происходят, с момента подачи всех необходимых документов.
- 242 место занимает АДВАНТ-СТРАХОВАНИЕ в рейтинге Рейтинг по капиталу, размер собственного капитала страховой компании: 120 010 миллионов рублей.
- — Уровень гарантий
- 1. Экономическая характеристика включает в себя:
- — Тариф (рис. 14 — 1)
Тип транспортного средства. | Базовая ставка страхового тарифа в процентах от страховой суммы (400 тыс. рублей). | Базовая ставка страхового тарифа. (ТБ) в рублях. |
Легковые автомобили: | ||
юридических лиц. | 0,59 375. | |
физических лиц. | 0,495. | |
Прицепы к легковым автомобилям. | 0,9 875. | |
Такси (в том числе маршрутные). | 0,74 125. | |
Грузовые автомобили: | ||
грузоподъемностью до 10 т. | 0,50 625. | |
грузоподъемностью свыше 10 т. | 0,81. | |
Прицепы к грузовым автомобилям. | 0,2025. | |
Автобусы с числом мест сидения до 20. | 0,405. | |
Автобусы с числом мест сидения свыше 20. | 0,50 625. | |
Троллейбусы. | 0,405. | |
Трамваи. | 0,2525. | |
Тракторы, самоходные дорожностроительные и иные машины. | 0,30 375. | |
Прицепы к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам. | 0,7 625. | |
Мотоциклы и мотороллеры. | 0,30 375. |
Рис. 14 Базовые ставки страховых тарифов
Коэффициент (КМ). | |
Мощность двигателя (л.с.): | |
до 50 включительно. | 0,5. |
свыше 50 до 70 включительно. | 0,7. |
свыше 70 до 95 включительно. | |
свыше 95 до 120 включительно. | 1,3. |
свыше 120 до 160 включительно. | 1,5. |
свыше 160 до 200 включительно. | 1,7. |
свыше 200. | 1,9. |
Рис. 15 Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от мощности двигателя легкового автомобиля
Коэффициент (КС). | |
Период использования транспортного средства: | |
6 месяцев. | 0,7. |
7 месяцев. | 0,8. |
8 месяцев. | 0,9. |
9 месяцев. | 0,95. |
более 9 месяцев. |
Рис. 16 Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от периода использования транспортного средства
Коэффициент (КВС). | |
Возраст и стаж водителя, указанные в страховом полисе: | |
до 22 лет включительно со стажем вождения до 2 лет включительно. | 1,3. |
до 22 лет включительно со стажем вождения свыше 2 лет. | 1,2. |
от 22 лет и старше со стажем вождения до 2 лет включительно. | 1,15. |
от 22 лет и старше со стажем вождения свыше 2 лет. |
Рис. 17 Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя
Коэффициент (КП). | |
Срок страхования: | |
15 дней. | 0,2. |
1 месяц. | 0,3. |
2 месяца. | 0,4. |
3 месяца. | 0,5. |
4 месяца. | 0,6. |
5 месяцев. | 0,65. |
6 месяцев. | 0,7. |
Рис. 18 Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от срока страхования
- — Страховые суммы
- — Бонус малус: Класс бонус-малус зависит от количества полученных страхователем выплат по страховым случаям, произошедшим по его вине. КБМ следует со своим хозяином от машины к машине, т. е привязывается к авто, а не к водителю, как было ранее.
Оболочка страхового продукта выражается в содержание ядра.
Оболочка страхового продукта включает в себя:
— Страховой договор (полис):
В ООО «Адвант-Страхование». Приложение № 1 к Договору № _________ от __.__.20__г. |
Заявление-Анкета на комбинированное страхование средств наземного транспорта
Общие сведения о Заявителе (Страхователе): | |||
Ф.И.О. | |||
Место рождения: | Дата рождения: | ||
Паспорт (серия, №, кем и когда выдан): | |||
Гражданство. | |||
ИНН (при наличии): | |||
Адрес регистрации: | |||
Адрес фактический: | |||
Телефон контактный: | E-MAIL: | ||
Собственник транспортного средства: | |||
Ф.И.О. | |||
Адрес регистрации: | |||
Выгодоприобретатель (по рискам угон, хищение, ущерб, ущерб по доп. оборудованию): | |||
Физическое лицо | |||
Ф.И.О. | |||
Место рождения: | |||
Адрес регистрации: | |||
Адрес фактический: | |||
Паспорт (серия, №, кем и когда выдан): | Гражданство. | ||
ИНН (при наличии): | |||
Юридическое лицо | |||
Наименование: | |||
Гос.регистрационный №, дата и место регистрации: | |||
Место нахождения (по ЕГРЮЛ): | |||
Адрес фактический: | |||
ИНН/код иностранной организации: | |||
Контактный телефон, факс: | |||
Сведения о транспортном средстве: | |||
Марка / Модель ТС. | Регистрационный знак. | ||
VIN. | Год выпуска. | ||
ПТС №. | Пробег. | ||
Свидетельство о регистрации №. | Цвет. | ||
Комплектация. | Колич. комплектов ключей. | ||
Номер двигателя. | Номер кузова (шасси). | ||
Сигнализация и противоугонные системы. | |||
Использование ТС: | в личных целях. | в служебных целях. | такси. |
Лица, допущенные к управлению транспортным средством: | |||
Ф.И.О. | Дата рождения | Водительский стаж | № вод. удостоверения |
Территория страхования (отметьте «V» необходимый вариант): | |||
Россия. | Россия+Прибалтика+Скандинавия. | Весь мир | |
Условия хранения в ночное время (с 00:00 до 06:00 часов) (отметьте «V» необходимый вариант): | |||
Охраняемая стоянка (гараж). | Неохраняемая стоянка. | ||
Срок страхования: | |||
Срок страхования в месяцах: | Дата начала страхования: | ||
Дата конца страхования: | |||
Прошу застраховать следующие риски (отметьте «V» необходимые риски): | |||
Страховые риски | Страховая стоимость | Страховая сумма | |
УЩЕРБ. | |||
УГОН, ХИЩЕНИЕ. | |||
УЩЕРБ ПО ДОП. ОБОРУДОВАНИЮ. | |||
ГРАЖДАНСКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. | |||
Перечень дополнительного оборудования: | |||
Наименование | Действительная стоимость | ||
Вариант страховой суммы (отметьте «V» необходимый вариант): | |||
Агрегатная страховая сумма. | Неагрегатная страховая сумма. | ||
Франшиза: | |||
По рискам «Ущерб», «Ущерб по дополнительному оборудованию» (в части повреждения ДО) за исключением случаев полной гибели ТС и/или ДО. | % от страховой суммы. | условная. | безусловная. |
По рискам «Угон, Хищение», «Ущерб по дополнительному оборудованию» (в части хищения ДО), а также в случае полной гибели ТС и/или ДО. | % от страховой суммы. | условная. | безусловная. |
По риску «Гражданская ответственность при эксплуатации транспортных средств» применяются безусловные франшизы в размере соответствующих страховых сумм, установленных законодательством РФ по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев ТС. | |||
Порядок определения размера ущерба (отметьте «V» необходимый вариант): | |||
С учетом износа. | Без учета износа. | ||
Калькуляция Страховщика или ремонт на СТО по направлению Страховщика. | Калькуляция независимого эксперта, калькуляция Страховщика или ремонт на СТО по выбору Страхователя (за исключением СТО официальных дилеров). | Калькуляция независимого эксперта или ремонт на СТО официальных дилеров. | |
Размер ущерба, при котором для получения выплаты не требуется предоставление справок из компетентных государственных органов (0% или 5%). | % от страховой суммы. | ||
Порядок оплаты страховой премии (отметьте «V» Бренд — единое обозначение (название, символ, лозунг, слоган, девиз, стиль, термин, идея, математическая модель), узнаваемое потребителем концептуально выработанного набора товаров и услуг, обычно объединённых в направлении деятельности компании. Рис. 21 Товарная марка |