Повышение эффективности организации производства в цехе редукторов

• ВВЕДЕНИЕ
• 1. РОЛЬ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА В ПОВЫШЕНИИ ПРИБЫЛИ ПРЕДПРИЯТИЯ
• 1.1 Экономическая сущность прибыли, ее функции и виды
• 1.2 Механизм управления прибылью
• 1.3 Факторы, влияющие на величину прибыли
• 1.4 Влияние организации производства на прибыль предприятия
• 1.5 Пути увеличения прибыли предприятия на основе повышения эффективности организации производства
• 2. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
• 2.1 Краткая характеристика предприятия
• 2.2 Анализ основных технико-экономических показателей работы предприятия
• 2.3 Анализ прибыли и рентабельности предприятия
• 2.4 Анализ рынков сбыта
• 2.5 Анализ платежеспособности и ликвидности предприятия
• 2.6 Характеристика цеха редукторов ОАО" МАЗ"
• 2.7 Анализ технико-экономических показателей цеха редукторов
• 2.8 Анализ эффективности использования основных средств по цеху редукторов
• 2.9 Анализ экстенсивного использования оборудования
• 2.10 Анализ уровня использования оборудования
• 2.11 Анализ организации движения предметов труда
• 2.12 Оценка эффективности организации производства цеха редукторов ОАО «МАЗ»
• 2.13 Анализ уровня брака в производстве цеха
• 2.14 Анализ существующей системы стимулирования работников
• 2.15 Выводы по разделу
• 3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
• 3.1 Мероприятие по повышению технического уровня производства
• 3.2 Мероприятие по повышению эффективности использования основных производственных средств
• 3.3 Мероприятие по повышению организации производственных процессов цеха редукторов
• 3.4 Совершенствование системы стимулирования труда персонала
• 3.5 Выводы по разделу
• 4. КОНСТРУКТОРСКО — ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
• 4.1 Назначение и условие работы детали в сборочной единице
• 4.2 Анализ детали на технологичность
• 4.3 Выбор типа и формы организации производства
• 4.4 Анализ базового варианта технологического техпроцесса с экономическим обоснованием по его усовершенствованию
• 4.5 Выбор способа получения заготовки с экономическим обоснованием
• 4.6 Проектирование технологического процесса механической обработки
• 4.7Назначение припусков на механическую обработку
• 4.8 Назначение режимов резания
• 4.9 Назначение технических норм времени
• 4.10 Расчет необходимого количества оборудования и построение графиков загрузки
• 5. ОХРАНА ТРУДА
• 5.1 Опасные и вредные производственные факторы
• 5.2 Вентиляция
• 5.3 Параметры микроклимата
• 5.4 Производственное освещение
• 5.5 Шум, вибрации
• 5.6 Электробезопасность
• 5.7 Техника безопасности
• 5.8 Пожарная безопасность
• 6. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
• 7. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКИОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
• 7.1 Расчет экономической эффективности внедрения новых технологических процессов
• 7.2 Расчет текущих затрат на объем выпуска продукции (расчет себестоимости продукции)
• 7.3 Определение потребности в оборотных средствах
• 7.4 Расчет основных технико-экономических показателей сравниваемых вариантов
• 7.5 Результат от проведения мероприятий по повышению эффективности организации цеха редукторов ОАО «МАЗ»
• ЗАКЛЮЧЕНИЕ
• СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
• СПИСОК НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ
• ПРИЛОЖЕНИЕ
• ВВЕДЕНИЕ
• В результате текущего экономического кризиса большинство отраслей мировой экономики оказались в тяжелом положении. Особенно сильно данный кризис ударил по производственной сфере. В частности, все мировые автопроизводители несут огромные потери и значительно сокращают объемы выпуска продукции из-за сильного падения спроса на нее.
• Вследствие этого остро встает вопрос о необходимости изменения модели организации производства, снижении затрат и увеличении производительности труда за счет изыскания внутренних резервов, что в условиях кризиса жизненно необходимо. В настоящее время, основываясь на мнениях отечественных и зарубежных специалистов можно говорить о современной концепции организации производства, направленной на осознание ценности продукции, сокращение различных видов потерь (не добавляющих ценности: перепроизводство, простои, лишние перемещения, обработка, запасы, дефекты, нереализованный потенциал сотрудников), с помощью внедрения новых производственных и управленческих технологий, постоянное совершенствование основных и вспомогательных процессов, в итоге обеспечивающей долговременную конкурентоспособность организации.
• В настоящее время себестоимость, цена и соответственно конкурентоспособность продукции во многом определяются состоянием основных элементов производства (средств, предметов труда и трудовых ресурсов), а также эффективностью их использования, т. е. уровнем организации основных производственных процессов. Следовательно, нужно определить роль организации производственных процессов в повышении эффективности производства.

Предметом изучения данного дипломного проекта являются факторы, влияющие на эффективность организации основных производственных процессов и методы повышения их эффективности.

Объектом изучения является хозяйственная деятельность ОАО «Минский автомобильный завод», в частности особенности организации производства цеха редукторов.

Актуальность темы

дипломного проекта «Повышение эффективности организации производства в цехе редукторов» обусловлена тем, что в условиях экономического кризиса многим предприятиям приходится изыскивать внутренние резервы для повышения эффективности своей деятельности, искать эффективные формы и методы организации производства при ограниченных финансовых ресурсах.

Улучшение организации производства является малокапиталоемким путем развития производства и, как правило, требует значительно меньших затрат для достижения одинакового уровня эффективности по сравнению с мероприятиями технического и технологического характера. Это достигается на основе сокращения потерь рабочего времени и непроизводительных затрат труда; улучшения использования производственных мощностей, лучшей загрузки оборудования и использования его технических возможностей; уменьшения запасов товарно-материальных ценностей и сокращения времени пребывания предметов труда в производство.

Основные задачи, которые ставит перед собой предприятие при организации производства это достижение непрерывности процессов, пропорциональности всех звеньев и ритмичности выпуска продукции. Непрерывность включает использование средств труда с минимальными потерями времени, безостановочное продвижение предметов труда через все стадии производства. Организация производства охватывает основное, вспомогательное и обслуживающее производство и процессы управления как гармонически увязанные звенья единого процесса изготовления продукции.

Целью данного дипломного проекта является поиск и выработка реальных направлений повышения эффективности организации производства в цехе редукторов, которые позволят повысить эффективность производства и в целом результаты хозяйственной деятельности ОАО «Минский автомобильный завод». Для достижения поставленной цели необходимо:

· провести технико-экономический анализ деятельности ОАО «МАЗ» и цеха редукторов;

· проанализировать существующие показатели, характеризующие степень эффективности организации основных производственных процессов;

· оценить степень эффективности организации основных производственных процессов в цехе редукторов;

· разработать мероприятия по повышению эффективности организации основных производственных процессов цеха редукторов ОАО «МАЗ» ;

· рассчитать экономическую эффективность проектных решений от предложенных мероприятий.

1. РОЛЬ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА В ПОВЫШЕНИИ ПРИБЫЛИ ПРЕДПРИЯТИЯ

1.1 Экономическая сущность прибыли, ее функции и виды Прибыль-это экономическая категория, которая отражает доход, созданный в сфере хозяйственной деятельности. Она является результатом соединения разных факторов производстватруда, капитала, природных ресурсов, предпринимательской инициативы.

Выявляется прибыль (убыток) в результате сопоставления выручки, полученной предприятием с понесенными им затратами.

Функции прибыли:

· Во-первых, прибыль характеризует экономический эффект, полученный в результате деятельности предприятия. Получение прибыли на предприятии означает, что полученные доходы превышают все расходы, связанные с его деятельностью.

· Во-вторых, прибыль обладает стимулирующей функцией. Это связано с тем, что прибыль является одновременно не только финансовым результатом, но и основным элементом финансовых ресурсов предприятия. Поэтому предприятие заинтересованно в получении максимальной прибыли, так как это является основой для расширения производственной деятельности, научно-технического и социального развития предприятия.

· В-третьих, прибыль является одним из важнейших источников формирования бюджетов разных уровней.

Виды прибыли:

· балансовая прибыль (валовая прибыль);

· прибыль от реализации продукции;

· прибыль от реализации прочих активов;

· чистая прибыль;

· прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия.

Балансовая прибыль-это конечный финансовый результат производственнофинансовой деятельности.

Данная прибыль формируется за счет:

· Прибыли от реализации работ, услуг, продукции.

· Прибыль от операционной деятельности или от реализации прочего имущества (МБП, основных фондов, нематериальных активов и т. д).

· Доходов от внереализационнох операций, уменьшаемых на сумму расходов по этим операциям.

· Безвозвратной финансовой помощи.

Прибыль от реализации продукции (товаров, работ, услуг) определяется как разница между выручкой от реализации продукции, суммой косвенных налогов и себестоимостью.

Доходы и расходы по внереализационным операциям включают :

· доходы от ценных бумаг и долевого участия в совместных предприятиях; экономические санкции (штрафы, пени, неустойки уплаченные от полученные);

· списание долгов дебиторской задолженности, недостач и потерь от порчи ценностей и другие потери и убытки;

· поступление безнадежных долгов.

Чистая прибыль представляет собой прибыль после выплаты всех налогов (налог на недвижимость, налог на прибыль и пр.). Прибыль, остающаяся в распоряжении предприятияэто прибыль после выплаты процентов по кредитам и сумм кредитов, а так же затрат, которые в силу действующего законодательства не списываются на себестоимость (затраты на рекламу и командировочные расходы сверх установленного норматива и т. д.). Она направляется на формирование фондов потребления, накопления и развития, а так же на выплату дивидендов.

1.2 Механизм управления прибылью Цель анализа прибыльности — оценить способность предприятия приносить доход на вложенные в текущую деятельность средства.

Рассматривая основную деятельность, рекомендуется особое внимание уделять маржинальной прибыли. Наличие и рост маржинальной прибыли является положительной характеристикой деятельности организации. Положительная маржинальная прибыль свидетельствует о потенциальной возможности прибыльной продажи продукции.

Для общей характеристики ценовой политики организации рассчитывается ценовой коэффициент, называемый также нормой маржинальной прибыли.

Ценовой коэффициент определяется как отношение маржинальной прибыли к выручке от реализации и характеризует соотношение цен на произведенную продукцию и цен на потребляемые в процессе производства сырье и материалы.

Динамика ценового коэффициента отражает, насколько темп роста цен на реализуемую продукцию отличается от темпа роста цен на потребляемые в процессе производства переменные затраты и определяется по формуле (1.1) [2]:

(1.1)

Значение ценового коэффициента не зависит от объема производства и реализации и определяется уровнем цен на реализуемую продукцию и переменную составляющую затрат.

Величина ценового коэффициента определяется следующими факторами:

· цена на реализуемую продукцию,

· цены на сырье, материалы и прочие элементы переменных затрат («стоимость» переменных затрат),

· номенклатура реализуемой продукции,

· изменение технологии производства продукции.

Анализируя изменения ценового коэффициента, необходимо уточнить, какая из причин оказала основное влияние на его динамику.

Общая положительная величина маржинальной прибыли не гарантирует, что каждый из видов продукции является потенциально прибыльным — имеет положительную маржинальную прибыль.

Наличие отрицательной маржинальной прибыли — крайне негативная ситуация, при которой выручка от реализации продукции (работ, услуг) не покрывает даже переменных затрат на ее производство. Следовательно, каждая новая продажа увеличивает убыток организации, то есть ухудшает ее финансовое состояние.

Для того, чтобы оценить взаимосвязь выручки от реализации, маржинальной прибыли и прибыли от основной деятельности, рассчитывается производственный рычаг по формуле (1.2):

(1.2)

Производственный рычаг показывает, на сколько изменится прибыль от основной деятельности предприятия при изменении выручки на 1%. Например, значение рычага 15% говорит, что при изменении выручки от реализации на 1% прибыль предприятия изменится на 15%.

При увеличении объемов реализации предприятие, имеющее высокий производственный рычаг, имеет возможность более высокими темпами повышать прибыль, чем предприятия с низким производственным рычагом. Однако, необходимо помнить, что производственный рычаг, как и любой другой рычаг, может действовать в обратную сторону. При снижении объемов реализации темп снижения прибыли будет более высоким у предприятия, имеющего высокий производственный рычаг.

Таким образом, чем больше производственный рычаг, тем выше зависимость предприятия (с точки зрения получаемой прибыли) от объемов реализации продукции.

1.3 Факторы, влияющие на величину прибыли Выявление факторов, влияющих на прибыль, представлены на рисунке А.1 Приложения А. Под их действием изменяется абсолютная величина и относительный уровень прибыли.

К внешним условиям можно отнести такие как: инфляция, изменения в законодательствах и нормативных документах в области ценообразования, кредитования, налогообложения предприятий, оплаты труда работников и др.

К внутренним условиям, влияющим на величину прибыли, к примеру, можно отнести количество работников на предприятии, сокращая количество которых, можно тем самым увеличивать или уменьшать затраты на заработную плату, что в свою очередь может повлиять на величину валовой прибыли и соответственно на величину чистой прибыли. Схема факторов влияющих на величину прибыли представлена на рисунке А.2 Приложения А.

Для преодоления кризисных явлений в экономике, выхода на международные рынки, интеграции Республики Беларусь в мировое экономическое сообщество необходимо коренным образом повышать качество, конкурентоспособность выпускаемой продукции, а также эффективность организации производства. Хорошая организация технического уровня производства в значительной степени может влиять на себестоимость выпускаемой продукции, а себестоимость, в свою очередь, влияет на цену. Цена является одним из факторов, влияющих на конкурентоспособность продукции. Следовательно, если цена снижается, то конкурентоспособность продукции увеличивается.

1.4 Влияние организации производства на прибыль предприятия Прибыль — это конечный результата работы предприятия, но необходимо не забывать о том, что на начальном этапе все зависит от того как организовано производство, поэтому, чем лучше будет организовано производство, тем больше предприятие получит прибыли. Организация производственных процессов определяет систему взаимодействия орудий труда, предметов труда и рабочего в рамках процесса производства в целом.

Всякий производственный процесс протекает в пространстве и во времени. Чем меньше экономических ресурсов при этом потребляется, тем выше, при прочих равных условиях, уровень организации производства и степень его эффективности и, следовательно финансовый результат.

Основными факторами повышения экономической эффективности производства на предприятиях машиностроения являются:

1. человеческие ресурсы, определяющие эффективность трудовой деятельности персонала;

2. вещественные ресурсы и материальные факторы, характеризующие эффективность использования производственных факторов, оборудования, инструмента и других средств и предметов труда;

3. ресурсы рабочего времени или факторы длительности производственных процессов, включающие затраты времени на единицу продукции, продолжительность рабочих циклов, перерывы в работе персонала и оборудования;

4. организационные ресурсы или собственно факторы организации производства, обеспечивающие эффективность взаимодействия труда и капитала в пространстве и во времени.

Следовательно, под организацией производственных процессов необходимо понимать такое соединение основных элементов производства в пространстве и во времени, которое сможет обеспечивать полное использование их во времени с целью повышения эффективности производства и минимизации затрат на производство продукции.

На организацию труда влияют численность рабочих, их квалификация, их загрузка в пределах цикла производства, использование ими рабочего времени и уровень обслуживания рабочего места.

На организацию движения предметов труда влияет величина незавершенного производства, коэффициент непрерывности производственных процессов, длительность производственного цикла и т. д.

Использование основных производственных средств зависит от оборудования, его стоимости и использования, а так же от его состава и возраста, а также зависит от площади, стоимости, коэффициента загрузки зданий и сооружений предприятия.

На рисунке А.2 Приложения, А представлена схема влияния степени эффективности организации производства на прибыль.

Анализируя данную схему, нетрудно заметить, что ее показатели характеризуют только полноту использования основных элементов производственного процесса: самого труда (целесообразной деятельности человека), предметов труда и средств труда, т. е. отражают сущность организации, не затрагивая технической, финансовой и других сторон производства.

Подробнее рассмотрим данные показатели:

1. Уровень фактического использования оборудования зависит от степени реализации принципов специализации и пропорциональности в организации производственного процесса.

Основным критерием для выбора того или иного вида специализации для каждой стадии производства является уровень загрузки оборудования. Если коэффициент загрузки оборудования на основных операциях технологического процесса близок к единице, то это означает, что объем производства оптимален и эту стадию производства целесообразно ограничить подетальной специализацией. Если коэффициент загрузки оборудования при обработке одного наименования детали значительно меньше единицы, то для улучшения его использования необходима технологическая специализация.

По мере увеличения количества закрепляемых за рабочим местом работ (операций) возрастают потери времени на переналадку оборудования, ухудшается его эффективное использование, падает производительность труда и повышаются издержки производства. Уровень специализации таких рабочих мест снижается .

Уровень использования оборудования — отношение фактически отработанного времени за определенный период к расчетному фонду времени за тот же период. Определяется по формуле (1.3).

(1.3)

где — суммарное время фактической работы оборудования за отчетный период, ч;

Т_см — фонд времени работы оборудования за тот же отчетный период при 2-сменном режиме работы;

n — количество станков (машин), шт.

Данный показатель характеризует не только уровень организации, но и работу предприятия за определенный период в динамике. Уровень использования оборудования за определенный период зависит также от организации труда, управления производством и других факторов, не связанных с организацией частичных производственных процессов и производства в целом. Для того, чтобы этот показатель мог отражать соединение операций и частичных процессов в едином процессе производства, т. е. организацию производства, необходимо в числитель формулы (1.3) подставлять не суммарное время работы оборудования за отчетный период, а максимально возможное при данной организации частичных производственных процессов и процесса производства в целом.

2. Производство изделий требует выполнения трех групп операций:

· обработки,

· сборки,

· перемещения предметов труда.

Часто третья операция — перемещение — требует не меньших затрат труда, чем первая и вторая. Для уменьшения затрат на перемещение применяются различные транспортные средства .

Коэффициент рациональности перемещения (движения) предметов труда К_пт характеризует степень рациональности перемещения предметов труда во времени и пространстве.

Значение коэффициента К_пт определяется исходя из специфики отдельных предприятий по следующим формулам :

(1.4)

где — общий объем работ по перемещению, чел.-ч., т., шт. и т. д.;

— общий объем работ по перемещению этих же предметов труда при обработке их на поточных линиях, чел.-ч., т., шт. и т. д.;

(1.5)

где А_р, А_ф — соответственно оптимальная и фактическая длины маршрутов движения предметов труда, км.;

t_р, t_ф — соответственно оптимальное и фактическое время «пролеживания» предметов труда в производственном цикле, ч;

(1.6)

где Т_оп — средняя длительность операционного цикла на одно изделие, мин, ч;

Т_оф — фактическая длительность операционного цикла на одно изделие, мин, ч.

Как видно из предыдущей формулы, для расчета уровня организации движения предметов труда во времени необходимо определить минимально-возможную и фактическую длительность производственного цикла. Длительность цикла, в свою очередь, зависит от величины заделов. Преобразуя формулу (1.9), получим:

(1.9)

где Z_об — оборотный задел предметов труда (деталей, узлов и т. д.) в анализируемом производственном подразделении, шт.;

Z_i — величина суммарного производственного задела i-тых предметов труда на всех стадиях производственного процесса, шт.;

Z_i = N_ср.сут. • T_ц, (1.10)

N_ср.сут. — среднесуточный выпуск продукции в натуральном выражении, шт.;

Т_ц — длительность производственного цикла, дней.

Денежное выражение производственных заделов представляет собой незавершенное производство, т. е.

(1.11)

где С_пр — производственная себестоимость единицы продукции, руб.;

— коэффициент нарастания затрат (0,5<<1,0)

Из формулы (1.11) видно, что длительность производственного цикла прямо пропорционально влияет на величину незавершенного производства. Но (из формулы (1.9)). Подставляя значение Т_оф в формулу (1.11), получим:

(1.12)

(1.13)

Отсюда следует, что величина незавершенного производства находится в обратно пропорциональной зависимости от уровня организации движения предметов труда, а этот уровень оказывает прямое влияние на величину капитальных вложений в оборотные фонды, а также в основные фонды и технологическую себестоимость. Это приведет к изменению величины капитальных вложений по элементу «здания» и соответственно по содержанию производственных зданий, приходящихся на единицу продукции.

3. С точки зрения организации производства уровень использования рабочего времени определяется прежде всего регламентацией работ. Под регламентацией работ понимается последовательность и время их выполнения. При многостаночном обслуживании регламентация работ принимает особо важное значение, так как от нее во многом зависят уровень использования оборудования, производительность труда и величина незавершенного производства.

Анализ использования рабочего времени производится по фотографиям рабочего дня, проводимым выборочно и с большим интервалом (раз в год, в полгода). По результатам анализа на предприятиях разрабатываются мероприятия по ликвидации или снижению потерь рабочего времени. Но при анализе учитываются только прямые потери, зависящие непосредственно от рабочего (разговоры с товарищами, длительные «перекуры» и т. д.), и простои из-за отсутствия заготовок, инструмента, транспорта, неисправности оборудования и т. д. Обычно их относят к организационным потерям, хотя зависят они не от организации производственных процессов, а от управления производством. При одной и той же организации производственных процессов, но более четком управлении эти потери исключаются или сокращаются в десятки раз.

1.5 Пути увеличения прибыли предприятия на основе повышения эффективности организации производства Важнейшими факторами роста прибыли являются рост объема производства и реализации продукции, внедрение научно-технических разработок, а, следовательно, повышение производительности труда, снижение себестоимости, улучшение качества продукции.

А так как организация производства — эта низовый уровень, где закладывается прибыль, то в первую очередь предприятиям необходимо повышать уровень организации производства. Схема увеличения прибыли представлена на рисунке А.3 Приложения А.

Основные пути увеличения прибыли:

1. увеличение выпуска продукции — за счет увеличения объема работ, реализуемых в виде технологически законченных этапов или объектов. Это экстенсивный путь повышения прибыли или рентабельности;

2. улучшение качества продукции — за счет улучшения качественных показателей производства: роста производительности труда, снижения материалоемкости производства, сокращения сроков и других показателей, способствующих в конечном итоге снижению себестоимости работ. Это интенсивный путь роста.

3. продажа излишнего оборудования или сдача в аренду-предприятие для получения дополнительной прибыли продаёт ненужное оборудование или сдаёт его в аренду на определённый срок за определённую плату.

4. снижение себестоимости продукциисамое лучшее мероприятие для получения дополнительной прибыли.

5. наем более классифицированных работниковза счёт этого продукция становится наиболее качественной, продукция выполняется точно в срок.

2. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ

2.1 Краткая характеристика предприятия История развития предприятия. Открытое акционерное общество «Минский автомобильный завод» — крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники.

Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения «БелавтоМАЗ», в составе которого находятся также РУП «БААЗ» (г. Барановичи), РУП «ОЗАА»

(г. Осиповичи), РУА «КЗТШ» (г. Жодино), РУП «Литмаш» (г. Минск), ПРУП «ДЭМЗ» (г. Дзержинск), РУП «СтройМАЗтрест» (г. Минск).

Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное.

Юридический адрес:

· почтовый: 220 831, г. Минск, ул. Социалистическая, 2;

· сайт в Интернете: www.maz.by;

· эл. почта (канцелярия завода): maz@belpak.by.

Расчетный счет: 3 012 200 020 016 в филиале 0102 АКБ «Приорбанк», г. Минск, код 755.

История завода начинается с 9 августа 1944 года, когда Государственный комитет обороны принял постановление о строительстве автосборочного завода в г. Минске. В октябре 1947 года на заводе были собраны первые пять МАЗов. С 1948 года было организовано серийное производство автомобилей. Завод стал одним из ведущих производителей большегрузных дизельных автомобилей с ежегодным выпуском 25 тыс. машин.

В 1951 году завод выпустил 25 тысяч машин против 15 тысяч плановых. Причем, увеличивался не только выпуск автомобилей. Результатом поисков конструкторов стали машины, которых не знало мировое автомобилестроение. Первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530 на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в октябре 1958 года был отмечен высшей наградой — «Гран-при» .

В ноябре 1958 года на МАЗе собраны первые образцы автомобилей МАЗ-500 и МАЗ-503, которые пришли на смену автомобилям семейства МАЗ-200.

31 декабря 1965 года с главного конвейера сошел последний автомобиль первого семейства МАЗов — автосамосвал МАЗ-205, занявший место на пьедестале памятника первым МАЗам. Завод полностью перешел на выпуск автомобилей семейства МАЗ-500, успешно наращивая их производство. В 1966 году на знамени предприятия появилась первая награда — орден Ленина, а в 1971 году — орден Октябрьской Революции.

Сентябрь 1970 года был началом производства модернизированных автомобилей МАЗ-500А, а в марте 1976 года с главного конвейера сошел первый самосвал МАЗ-5549 из нового семейства автомобилей МАЗ-5335. В 1981 году на главном конвейере собран первый седельный тягач МАЗ-5432 нового семейства автомобилей и автопоездов МАЗ-6422.

В 1996 году, после успешного прохождения приемочных и эксплуатационных испытаний в автохозяйствах Республики Беларусь, был рекомендован к серийному производству новый модельный ряд МАЗ-5440. 11 марта 1997 года с конвейера Минского автомобильного завода сошел первый магистральный тягач нового семейства МАЗ-54 421. В конце 1997 года собраны автомобили МАЗ-54 402 и МАЗ-544 021 полностью удовлетворяющие всем европейским требованиям к большегрузным автомобилям для международных перевозок.

В феврале 2006 года был выпущен уникальный для отечественных производителей аэродромный автобус МАЗ 171, специально предназначенный для перевозки пассажиров в аэропортах. Минский автомобильный завод ведет активную работу по поиску новых рынков сбыта автотехники. В настоящее время согласуется ряд контрактов и соглашений, исполнение которых запланировано на 2009;2010 гг. на поставку автотехники в Азербайджан, Венесуэлу, Вьетнам.

Положительная динамика намечена в сотрудничестве со странами Африки и Латинской Америки.

Так же поставки осуществляются в Россию, Украину и другие страны СНГ.

Минский автомобильный завод продолжает создание сборочного предприятия в Венесуэле «МАЗ-ВЕН». По договоренности с венесуэльской стороной был разработан и согласован новый бизнес-план по увеличению мощностей сборочного завода с 1 000 до 5 000 единиц в год. Об успешном сотрудничестве ОАО «МАЗ» с Венесуэлой свидетельствует также и увеличение поставок полнособранной автотехники.

ОАО «МАЗ» укрепляет сотрудничество с уже существующими партнерами в странах Африки, где постоянно осуществляет поиск новых рынков сбыта. В Зимбабве были проведены переговоры о возможности создания СП с организацией станций сервисного обслуживания и склада запчастей.

В данный момент наибольшими конкурентами являются российские предприятия ЛиАЗа, ООО «РоАЗ „, ООО „ЕвоБус Русслэнд“, ОАО“ ПАЗ», КаМАз и др.

Характеристика выпускаемой продукции. В настоящее время Минский автомобильный завод является крупнейшим производителем магистральных большегрузных автопоездов, прицепного состава и другой дизельной техники, выпускающий более 150 наименований автотехники.

Грузовая техника (грузовая техника Евро 2, грузовая техника Евро 3, грузовая техника Евро 4).

Прицепная техника (прицепы, полуприцепы) Пассажирская техника (городские автобусы, пригородные и междугородние автобусы, туристические автобусы, специальные автобусы) Спецтехника на базе МАЗ (автокраны, коммунальная техника, автовышки, изотермы). На рисунке 2.1 представлена структура выпускаавтотехники.

Рисунок 2.1-Структура выпуска автотехники ОАО «МАЗ»

Как видно из рисунка наибольший удельный вес составляет грузовая автотехника 67,7%, а на втором месте прицепная техника (25,55%).

Наряду с автомобильной техникой, завод выпускает запасные части к ней, готовые узлы, детали и заготовки по межзаводской кооперации, специальное технологически чистое оборудование, инструмент, товары народного потребления, оказывает услуги населению и сторонним организациям. В последние годы на заводе освоено производство городских и туристических автобусов на основе конструкции немецкой фирмы «Неоплан». По своим техническим, эксплуатационным характеристикам и технологии изготовления автобусы МАЗ являются лидерами в автобусостроении стран СНГ.

Автомобильный завод также прорабатывает возможность поставки автотехники в Узбекистан на консигнацию.

В данный момент руководство ОАО «МАЗ» планирует улучшение работы дилерской сети, перевооружение некоторых цехов, а так же поставку автотехники в Азербайджан, Венесуэлу, Вьетнам. Планируются поставки автотехники в страны Латинской Америки. Планируется создание сборочного предприятия по производству спецтехники в Аргентине, г. Ушуайя (СЭЗ), с целью освоения рынка данной страны и расширения географии поставок в данном регионе.

ОАО «МАЗ» укрепляет сотрудничество с уже существующими партнерами в странах Африки, где постоянно осуществляет поиск новых рынков сбыта.

2.2 Анализ основных технико-экономических показателей работы предприятия

При анализе деятельности ОАО «МАЗ» использованы данные бухгалтерского баланса, отчетов о прибылях и убытках, которые дают возможность реально оценить состояние предприятия. Используя данную информацию проведем анализ основных технико-экономических показателей, которые отражают положение на предприятии. Основные показатели представлены в таблицу Б.1 Приложения Б.

Проанализируем данные :

1. Фактический выпуск товарной продукции в 2008 году составил 2714,14 млрд руб., что на 939 512 млн руб. больше факта 2007 года или 52,94% ((2714,14−1774,63)/1774,63*100%). В 2009 году по сравнению с 2007 годом объем товарной продукции увеличился на 337,53 млрд руб. или на 19,02% ((2112,16−1774,63)/1774,63*100%)).

Однако данный показатель в 2009 году по сравнению с 2008 годом снизился на 19,68% ((2112,16−2714,14)/2714,14*100%). Это говорит о том, что предприятие скорректировало объемы выпуска в связи со снижением спроса на продукцию. Это можно объяснить трудностями из-за экономического кризиса.

2. На предприятии фактически наблюдался рост себестоимости товарной продукции с 2007 по 2008 года. Себестоимость ТП в 2008 году по сравнению с 2007 годом увеличилась на 1059,91 млрд руб. (2 637 250−1 577 338) или на 62,7% (2637,25−1577,34)/1577,34*100%). Себестоимость ТП в 2009 году по сравнению с 2007 годом увеличилась на 431,75 млрд руб. (2 009 090−1 577 338) или на 27,37% ((2009,09−1577,34)/ 1577,34*100)). Себестоимость ТП в 2009 году по сравнению с 2008 годом снизилась на 628,16 млрд руб. (2009,09−2637,25) или на 23,82% ((2009,09−2637,25)/ 2637,25*100).

3. Затраты на 1 руб. товарной продукции — обобщающий показатель себестоимости продукции.

Затраты на один рубль товарной продукции в 2008 году по сравнению с 2007 годом снизились на 0,1 руб. (1,03−1,13), в том числе за счет увеличения себестоимости ТП увеличились на 0,597 руб., а за счет увеличения товарной продукции снизилась на 0,514 руб.. Затраты на один рубль товарной продукции в 2009 году по сравнению с 2007 годом уменьшились на 0,08 руб. (1,05−1,13), в том числе за счет роста себестоимости ТП увеличилась на 0,243 руб., а за счет роста товарной продукции снизилась на 0,181 руб.. Затраты на один рубль товарной продукции в 2009 году по сравнению с 2008 годом увеличились на 0,02 руб. (1,05−1,03), в том числе за счет снижения себестоимости товарной продукции снизились на 0,231 руб., а за счет снижения товарной продукции увеличились на 0,211 руб. .

4. В 2008 году по сравнению с фактическим значением 2007 года значение материалоотдачи снизилась на 0,16 руб. (1,29−1,45) или на 11,06% ((1,29−1,45)/1,45*100%), в том числе за счет роста товарной продукции она увеличилась на 0,765 руб., а за счет роста стоимости израсходованных материалов снизилась на 0,925 руб. .

В 2009 материалоотдача по сравнению с 2007 годам уменьшилась на 0,12 руб. (1,33−1,45) или на 7,68% ((1,33−1,45)/1,45*100%), в том числе за счет увеличения товарной продукции она выросла на 0,275 руб., а за счет увеличения стоимости израсходованных материалов снизилась на 0,386 руб. .

В 2009 материалоотдача по сравнению с 2008 годам увеличилась на 0,04 руб. (1,33−1,29) или на 3,79% ((1,33−1,29)/1,29*100%), в том числе за счет снижения товарной продукции она уменьшилась на 0,285 руб., а за счет снижения стоимости израсходованных материалов увеличилось на 0,334 руб. .

5.Темп роста ЧППП в 2008 году фактически увеличился по сравнению с фактом 2007 года на 1500чел или на 5,56% ((28 463−26 963)/26 963*100%), а в 2009 году по сравнению с 2007 годом уменьшилось на 981 или на 3,64% ((25 982−26 963)/26 963*100%). В 2009 году по сравнению с 2008 годом наблюдается значительное уменьшение товарной продукции, что повлекло за собой снижение и численности ППП на 2481 или на 8,72% ((25 982−28 463)/28 463*100%).

6. Среднегодовая выработка ТП на одного работающего ППП c 2007 года по 2008 год увеличивается, что свидетельствует о нормальной работе предприятия, а по в 2009 году снижается. Темпы роста выработки значительно выше в 2008 году, в этом году выработка увеличилась на 29,54 (95,36−65,82) тыс. руб. или на 44,88%. В 2009 году было значительное снижение выработки. Оно составило 14,07 (81,29−95,36) тыс. руб. или 14,75%. В целом с 2007 года по 2009 год увеличение произошло на 15,47 тыс. руб. (81,29−65,82) или на 23,51%. Резкое снижение наблюдается в 2009 году, можно проследить путем факторного анализа. В 2008 году по сравнению с 2007 годом произошло увеличение среднегодовой выработки на 29,54 тыс. руб., за счет увеличения объема ТП она увеличилась на 34,84 тыс. руб., а за счет роста численности она снизилась на 5,3 тыс. руб. .

В 2009 году произошло снижение на 14,07 тыс. руб., в том числе за счет уменьшения товарной продукции на 21,15 тыс. руб., а за счет снижения численности она снизилась на 7,09 тыс. руб. .

В 2009 году по сравнению с 2007 годом произошло увеличение среднегодовой выработки на 15,47 тыс. руб., в том числе за счет роста ТП увеличилась на 12,52 тыс. руб., а за счет снижения численности увеличилась на 2,96 тыс. руб.

7. Фонд заработной платы ППП в 2008 году по сравнению с 2007 годом увеличился на 13,67 млрд руб. (45,39−31,72) или на 43,11%. В 2009 году по сравнению с 2007 годом увеличился на 1,462 млрд руб. (33,18−31,72) или на 4,61%. Фонд заработной платы ППП в 2009 году по сравнению с 2008 годом уменьшился на 12,21 млрд руб. (33,18−45,39) или на 26,9%.

8. Фактически во 2008 году по сравнению с 2007 средняя ЗП выросла на 481,36 тыс. руб. (1594,68−1176,31), темп роста составил 135,57%, а в 2009 году по сравнению с 2008 годом снизилась на 317,68 руб. (1277−1594,68), темп роста составил 80,08%.

9. Темп роста загрузки оборудования в 2008 году по сравнению с 2007 составил 115,69%, в 2009 году по сравнению с 2008 годом темп роста составил 69,49%, а в 2009 году в сравнении с 2007 годом темп роста составил 80,39%.

10. Запасы готовой продукции в 2008 году по сравнению с 2007 годом снизились на 8,261 млрд руб. (48,05−56,31) или на 14,67%. В 2009 году по сравнению с 2007 годом снизились на 5,450 млрд руб. (50,86−56,31) или на 9,7%. В 2009 году по сравнению с 2008 годом увеличились на 2,811 млрд руб. (50,86−48,05) или на 5,85%, что говорит о плохом сбыте автотехники.

В целом следует отметить, что предприятие снизило выпуск продукции, вследствие чего снизилась себестоимость товарной продукции, но снижение себестоимости было значительно меньшим чем, прибыли, из-за чего произошло увеличение затрат на один рубль товарной продукции. Из-за недозагруженности оборудования произошло сокращение рабочих дней вследствие чего снизилась среднегодовая выработка товарной продукции, произошло уменьшение заработной платы рабочих и сокращение численности персонала. На рисунке 2.2 представлена динамика основных показателей деятельности ОАО" МАЗ" .

Рисунок 2.2-Динамика основных показателей деятельности АОА «МАЗ» за 2007;2009 гг.

2.3 Анализ прибыли и рентабельности предприятия Анализ проводится с целью выявления недостатков работы предприятия.

Для этого на основе отчета о прибылях и убытков проведем анализ прибыли и рентабельности «ОАО МАЗ». Динамика и структура прибыли представлена в таблице Б.2 приложения Б.

На рисунке 2.3 по результатам расчетов таблицы Б.2 Приложения Б построим диаграмму изменения прибыли ОАО" МАЗ" .

Рисунок 2.3 — Изменение прибыли и рентабельности ОАО" МАЗ" за 2007;2009гг.

Балансовая прибыль предприятия, как основной показатель эффективности работы предприятия, в 2009 году составила 269,16млрд. рублей, и по отношению к 2008 году снизилась на 246,65 млрд руб. (269,16−515,81) или на 4782% ((269,16−515,81)/515,81*100).

Основную часть в балансовой прибыли занимает прибыль от реализации продукции. Как видно из таблицы 2.3 и рисунка 2.3 прибыль от реализации в 2008 году по отношению к 2007 году увеличилась на 338,19 млрд руб. (493,58−155,39) или на 217,65% ((493,58−155,39)/155,39*100). А в 2009 году по отношению к 2008 году уменьшилась на 46,04% (266,33−493,58/493,58*100) или на 227,26 млрд руб.(266,33−493,58), это произошло в из-за снижения выручки от реализации на 804,469 млрд руб. (2415,99−3220,46).

Другая составляющая балансовой прибыли — разница между операционными доходами и расходами. Убыток от операционных расходов на 2007 год составил 137,72 млрд руб., а прибыль от операционных доходов в 2009 году по отношению к 2008 году снизилась на 41,63 млрд руб. (3,024−44,66) или на 93,2% ((3,024−44,66)/44,66*100).

Величина чистой прибыли, как одного из важнейших экономических показателей, характеризующих конечные результаты деятельности предприятия, в 2009 году составил 185,03 млрд руб., в то время как в 2008 году она составила 365,50 млрд руб. Уменьшение составило 180,47 млрд руб. или 49,4%.

Относительную прибыльность предприятия характеризует показатель рентабельности. В 2009 году уровень рентабельности по реализованной продукции снизился по сравнению с 2008 годом на 6,27%, что говорит о плохой работе предприятия. Это может быть вызвано снижением реализации продукции.

2.4 Анализ рынков сбыта Страны продаж продукции МАЗ достаточно обширна это: страны СНГ (Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Молдова, Россия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина.), а так же страны дальнего зарубежья (Алжир, Ангола, Гвинея, Египет, Конго, Афганистан, Иран, Ливан, ОАЭ, Саудовская Аравия, Сирия, Турция, Болгария, Венгрия, Италия, Польша, Румыния, Чехия, Латвия, Литва, Вьетнам, КНДР, Монголия, Куба). Объемы и динамика продаж грузовых автомобилей МАЗ на основных рынках сбыта, представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 — Объем и динамика продаж продукции ОАО «МАЗ»

Доли продаж продукции ОАО" МАЗ" за 2009 год представлены на рисунке 2.4.

Рисунок 2.4- Доли продаж ОАО" МАЗ" за 2009 год Как видно из рисунка 2.4 основным рынком сбыта техники ОАО «МАЗ» в 2009 году является Российская Федерация, где реализуется около 58% продукции.

Вторым по значимости для ОАО «МАЗ» является рынок Беларуси, где реализуется более 19% техники.

В 2009 году на Украину было поставлено 11% техники, а в другие страны СНГ 7%. Меньше всего экспортировано техники в страны дальнего зарубежья всего 5%.

Изменение объема продаж с 2007 года по 2009 год представлено на рисунке 2.5.

Рисунок 2.5 — Изменение объема продаж за 2007;2009 гг.

Как видно из рисунка 2.5 и таблицы 2.3 в 2008 году в сравнении с 2007 годом произошел рост сбыта продукции на 3197 шт.(32 872−29 675) или на 10,77% ((32 872−29 675)/29 675*100), а в 2009 году по сравнению с 2007 годом объем продаж увеличился на 1012 шт.(30 687−29 675) или на 3,41% ((30 687−29 675)/ 29 675*100). В 2009 году по сравнению с 2008 годом произошло снижение реализации продукции на 2185 шт. (30 687−32 872) или на 6,65% ((30 687−32 872)/32 872*100).

Таким образом для улучшения сбыта продукции предприятию следует повышать качество выпускаемой продукции, так же необходимо создание более широкой дистрибьюторско-дилерской сети, на предприятии должен регулярно проводится сбор и обработка информации от дилеров о потребностях покупателей.

2.5 Анализ платежеспособности и ликвидности предприятия Платежеспособность предприятия означает возможность имеющимися различными платежными ресурсами своевременно погасить свои краткосрочные финансовые обязательства. Иными словами, это возможность возвращения долга, сроки возврата которого не наступили.

Анализ платежеспособности важен как для предприятия в целях оценки и прогнозирования финансовой деятельности, так и для банков.

Оценка платежеспособности предприятия производится на основе характеристики ликвидности оборотных средств, значит, времени, которое необходимо для превращения их в денежную наличность. От степени ликвидности зависит платежеспособность. В то же время ликвидность характеризует не только текущее состояние расчета, но и перспективу.

Ликвидность определяется путем сравнения текущих активов (оборотных средств), сгруппированных по срокам превращения их в денежные средства, с краткосрочными обязательствами по пассиву, которые группируются по степени срочности их погашения. Аналитический баланс представлен в таблице Б.3 Приложения Б.

Расчет коэффициентов платежеспособности и ликвидности приведен в таблице Б.4 Приложения Б. Эти коэффициенты сравнивают краткосрочные обязательства и текущие активы, которые, как правило, создают фонды для обмена на эти обязательства.

Таблица 2.2 — Основные показатели финансового состояния ОАО «МАЗ»

Анализ финансового состояния представлен на рисунке 2.6.

Рисунок 2.6 -Анализ финансового состояния ОАО" МАЗ" за 2009 год Данные таблицы 2.6 показывают, что:

· текущая платежеспособность на конец года ниже, чем на начало, и превышает нормативное значение, но по сравнению с началом года он снизился на 4%, что говорит о ухудшении платежеспособности;

· коэффициент абсолютной ликвидности на отчетную дату составляет 1,53, который выше нормативного значения >(0,2−0,25), что является положительным показателем для предприятия, но по сравнению с началом года он снизился на 1,39, что говорит о плохой работе предприятия;

· промежуточный коэффициент ликвидности на начало года был выше нормативного значения 3,23 и это является положительным фактором, а на отчетную дату он составил 1,77,;

· общий коэффициент ликвидности (коэффициент покрытия баланса) на начало года (7,04) и на конец (4,41) удовлетворяет теоретической величине (>1,7);

· критическая оценка ликвидности на начало года составила 6,69, что удовлетворяло теоретической величине >(1−1,5), на конец года снизилась до 3,96, но также удовлетворяет нормативному значению. Расчет ликвидности можно производить не только по коэффициентам, но и с помощью абсолютных величин. Поэтапный расчет ликвидности представлен в таблице.

Таблица 2.3 — Поэтапный расчет ликвидности

Из таблицы видно, что и вначале и в конце периода у предприятия имеется излишек средств, но к концу года они значительно снизились.

Министерством финансов предлагается следующая методика анализа финансового состояния и платежеспособности субъектов предпринимательской деятельности.

1. Система критериев для определения неудовлетворительной структуры бухгалтерского баланса предприятия

1.1 Коэффициент текущей ликвидности (К₁)

(2.1)

где IIА — итог раздела II актива бухгалтерского баланса; VП — итог раздела V пассива бухгалтерского баланса; строка 720 — «Долгосрочные кредиты и займы» ;

1.2 Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами (К2)

(2.2)

где III П, IV П — итог раздела III и IV пассива бухгалтерского баланса;

I A, II, А — итог раздела I и II актива бухгалтерского баланса.

2. Система критериев для определения предприятий, оказавшихся под угрозой банкротства (потенциальных банкротов)

2.1 Коэффициент обеспеченности финансовых обязательств активами (характеризует способность предприятия рассчитаться по своим финансовым обязательствам после реализации активов — К₃)

На начало периода:

(2.3)

где V П-итог раздела V пассива бухгалтерского баланса;

Б — баланс.

2.2. Коэффициент обеспеченности просроченных обязательств активами (характеризует способность предприятия рассчитаться по просроченным финансовым обязательствам путём реализации активов — К₄)

На начало периода:

(2.4)

где К_П — краткосрочная просроченная задолженность;

Оценка платежеспособности по методике Министерства финансов представлена в таблице Б.4 Приложения Б.

Коэффициент текущей ликвидности показывает, хватит ли у предприятия оборотных средств для покрытия своей задолженности. На начало периода данный коэффициент составил 2,78, т. е. предприятие за счёт наличия оборотных средств покроет 100% своих долгов. На конец периода коэффициент текущей ликвидности составляет 2,45. Это говорит об снижении размера оборотных средств и, соответственно, об ухудшении финансового состояния предприятия.

Основанием для признания структуры бухгалтерского баланса неудовлетворительной, а предприятия — неплатежеспособным является условие, когда значения коэффициентов K₁ и К₂ менее приведенных нормативных значений. В нашем случае предприятие признается платежеспособным, т.к. К₁ и К₂ превышают норматив, а К₃ и К₄ — нет.

Коэффициент К₃ и на начало, и на конец отчетного периода соответствует нормативному значению (<0,85), это указывает на то, что у предприятия есть возможность рассчитаться по своим финансовым обязательствам, и банкротство ему пока не грозит.

Коэффициент обеспеченности просроченных обязательств активами тоже соответствует нормативному значению (<0,5).

Наличие собственных средств, их соотношение с заемными определяют финансовую устойчивость .

Если рост собственного капитала превышает его отвлечение, то разница чистых активов и уставного капитала положительна и, следовательно, выполняется минимальное условие финансовой устойчивости:

Таблица 2.4 — Анализ разности чистых активов и уставного капитала