Во многих странах действуют специальные программы, которые направлены на стимулирование и развитие внешнеэкономической деятельности, а также экспортные кредитные агентства. В России основным правовым документом, определяющим развитие государственной финансовой поддержки промышленного экспорта является Концепция развития государственной финансовой (гарантийной) поддержки экспорта промышленной продукции в Российской Федерации. Определенным достижением, в русле развития законодательства о страховании рисков во внешнеэкономической деятельности явилось создание в России в 2011 г. Российского Агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций. (ЭКСАР). Для России страны экспортера данный институт является важнейшим фактором развития страховых услуг в области ВЭД.
3. Практические проблемы механизма страхования рисков внешнеэкономической деятельности и пути их решения3.
1. Проблемы практической реализации страхования рисков внешнеэкономической деятельности
До принятия решения о деятельности ОАО ЭКСАР, многие исследователи отмечали, что «российская система поддержки экспорта характеризуется разорванностью, нескоординированностью и сложностью. Работу по субсидированию части процентных ставок вел Минпромторг, ВЭБ осуществлял кредитование некоторых проектов, Минэкономразвития готовил свои разработки по институциональному развитию и регулированию поддержки экспорта, Минфин и Росэксимбанк обеспечивают функционирование механизма государственных гарантий и т. д». Однако в связи с созданием ОАО «ЭКСАР» ситуация безусловно измениться в положительную сторону, но пока о результатах говорить рано, поскольку его деятельность только началась. При этом, необходимо отмечать, что в России разграничена правосубъектность Агентства — ЭКСАР и Эксимбанка. То есть, в некоторых странах существует модель, когда существуют ЭКА и отдельно Эксимбанки (Япония, Китай, Чехия), а есть страны где ЭКА и Эксимбанка выполняет одно правительственное агентство (Германия, Франция).Российский механизм предоставления госгарантий отличается тем, что каждая сделка рассматривается индивидуально одним органом исполнительной власти, который, очевидно, не всегда обладает всей полнотой информации. По мнению экспертов, именно бюрократические проволочки (согласно законодательству весь процесс согласования отводится 3,5 месяца) являются причиной недостаточной эффективности государственной поддержки экспорта не только в части предоставления государственных гарантий, но и других форм поддержки. Другой причиной низкой эффективности системы поддержки экспорта является слабость ответственной организации, а именно Росэксимбапка. И в первую очередь эта слабость определяется небольшим уставным капиталом (35 млн.
долларов США).Уставный капитал французского экспортного агентства — 400 млн евро, Чешского экспортного банка — 2 млрд. чешских крон (около 77 млн евро) и т. д. В этом смысле проблема некоторым образом, разрешилась с созданием ЭКСАР уставной капитал которого составляет 30 млрд.
рублей. Зарубежные организации имеют возможность не только выступать в качестве государственных агентов, предоставляя государственные гарантии, но и выдавать свои гарантии. Росэксимбанк своих гарантий не выдает (не хватает капитала), а выступает лишь как агент правительства. По этой же причине деятельность по прямому финансированию экспортных сделок Росэксимбанком крайне ограничена. Вместе с тем низкий кредитный рейтинг государства не позволяет Рослксимбанку как агенту Правительства РФ привлекать средства на выгодныхусловиях. Минфин принимает решение о выделении госгарантии па экспортный контракт только при наличии или готовности предоставить на него госгарантии правительства страны-импортера. Данное условие действительно не для всех стран, а лишь для тех, которые не имеют кредитного рейтинга (долгосрочного инвестирования в иностранной валюте).Следует отметить, что предоставление госгарантий страны-импортера является обязательным условием и для других стран (Германия, Чехия и т. д.).
Однако необходимо учитывать гот факт, что российский промышленный экспорт конкурентоспособен именно в странах, которые не имеют кредитного рейтинга. А конкурентоспособность российских экспортеров определяется в том числе финансовыми пакетами, которые им предоставляются. Следуя этой логике, очевиден вывод, что такие условия предоставления госгарантий снижают конкурентоспособность российских экспортеров. Росэксимбанк является лишь агентом правительства по выдаче госгарантий и имеет ограниченные ресурсы, а кредитование международных проектов ВЭБом имеет избирательный характер и продиктовано стратегическими целями государства. Создание государственного финансового института поддержки экспорта ЭКСАР должно оказать определенный эффект в первую очередь на финансовый сектор, что определяется сущностью деятельности экспортного агентства, а именно предоставлением финансовых продуктов. ЭКСАР таким образом значительно дополнит существующий финансовый сектор РФ. Российские кредитные организации испытывают дефицит ликвидности, который вызывает дефицит и дороговизну капитала. В этих условиях, а также учитывая повышенные риски при работе с экспортерами, банкам выгоднее развивать другие направления деятельности (например, розничное кредитование).Важность деятельности ЭКСАР обусловлена и особенностями финансовых систем стран — традиционных рынков сбыта российской экспортной продукции. Промышленные товары российского производства наиболее конкурентоспособны на рынках стран СНГ, финансовые системы которых развиты слабо. Согласно рейтингу, опубликованному Всемирным экономическим форумом в 2009 г., Россия занимает 40-е место среди 55 стран с наиболее развитой финансовой системой. При этом Украина занимает лишь 53-е место, а остальные страны СНГ вообще не попали в рейтинг.
Слабость финансовых систем и дороговизна капитала в этих государствах обусловливают ограничения, с которыми сталкиваются потенциальные импортеры. В этом плане предоставление государственных гарантий Правительством РФ обеспечивает упрощение получения кредита на импорт. Влияние па реальный сектор обусловлено не только сущностью задачи экспортного агентства, а именно поддержкой, предоставляемой предприятиям реального сектора. Данный финансовый институт является одним из инструментов диверсификации экономики. Деятельность ЭКСАР предполагает создание комфортных условий для определенной группы предприятий (экспортеров). Создание более благоприятных условия в одном секторе приведет к перетоку ресурсов из других секторов и, как следствие, к структурным изменениям в экономике в долгосрочной перспективе.
В этом плане подобный институт и правильно выбранные критерии предоставления госгарантий могут стать полезным инструментом в процессе диверсификации российской экономики. На современном этапе одной из основных проблем является недостаток разработанности документов, как в рамках ЭКСАР, так и в рамках стратегии экспортного страхования государства в целом. 3.
2. Способы совершенствования правового регулирования страхования рисков внешнеэкономической деятельности
Концепция совершенствования страхования рисков в ВЭД должна затрагивать следующие уровни:
Государство;
Страховые организаций;
Институты страховой инфраструктуры. То есть совершенствование правового регулирования страхования рисков в ВЭД должно осуществляться комплексно. На государственном уровне вопросы страхования рисков в ВЭД необходимо привести в соответствие с международными нормами в данной области. На уровне государства также важно разработать программные документы в области страхования рисков ВЭД, это позволит оптимизировать работу. Программно — целевые методы в решении тех или иных проблем активно используются зарубежными странами, особенно европейскими. Это обусловлено тем, что именно программно — целевой подход позволяет обеспечить достаточно высокую эффективность реализации того или иного плана по развитию, будь это социально — экономическая на национальном уровне или ВЭД. По сравнению с Россией программно — целевые методы в решении проблем в странах Западной Европы используются достаточно давно, что позволяет говорить об определенных позитивных результатах, которые мы можем наблюдать на сегодняшний день. Программа — это комплекс локализованных во времени и пространстве конкретных непротиворечивых мер, ориентированных на достижение качественно и количественно определенных показателей регионального развития. В качестве инициаторов постановки наиболее масштабных проблем для решения их программно-целевыми методами могут выступать любые физические и юридические лица. Важно разработать определенные стратегии и ориентиры деятельности по страхованию рисков, в этом смысле государство должно определить приоритетные направления деятельности как регулятора в страховании рисков в ВЭД. Работа системы государственного регулирования внешнеэкономического страхования должна базироваться на следующих принципах: позитивном развитии нормативно — правового регулирования, полноценном надзоре за финансовой устойчивостью и платежеспособностью внешнеэкономических страховщиков и защите интересов всех субъектов страхования. Страхование в программно — целевом подходе должно выступать определенным элементом государственного регулирования по стимулированию экспорта. Стимулирование экспорта является в современных условиях важным направлением торговой политики многих развитых стран, а в последние годы и развивающихся стран, в которых создана развитая система государственной поддержки и содействия национальному экспорту, за годы своего существования доказавшая свою эффективность. В федеративном государстве, каковым является и Россия, реализация экспортного потенциала регионов во многом зависит от степени государственной поддержки.
Под стимулированием экспорта понимают стратегию открытости экономики и опоры на внешние рынки, что должно привести к стимулируемому экспортом экономическому росту. То есть стимулирование экспорта — это меры по упрощению реализации экспортной продукции путем стимулирования экспорта внутри страны и оказания экспортерам разнообразной практической помощи за рубежом. Экспортная деятельность, являясь важной составляющей экономики, дает возможность не только эффективно осваивать внешние рынки, но и позволяет решать задачи внутренней экономической политики: стабилизировать и развивать производство, стимулировать производство в смежных отраслях, увеличивать занятость, создавать новые рабочие места, обеспечивать повышение доходов населения, пополнять налоговыми поступлениями бюджеты всех уровней, обеспечивать повышение внутреннего спроса за счет роста покупательной способности граждан и всемерного развития экономики субъекта Федерации. В первую очередь, прежде чем охарактеризовать первое мероприятие, осуществим в общих схемах планинг основных мероприятий, которые будут предприняты для совершенствования страхования ВЭД на примере ЭКСАР, это позволит более комплексно рассмотреть данные мероприятия и увидеть их влияние на эффективность. По нашему мнению, в комплексном аспекте деятельность ЭКСАР, в современных условиях должно руководствоваться достижением глобальной цели, которая устанавливается путём сопоставления внутренних возможностей и влияния внешних факторов. Глобальная цель по повышению результативности деятельности ЭКСАР основана на новых параметрах результативности работы. Современные тенденции глобализации и интеграции экономики требуют от нового агентства — ЭКСАР повышенной эффективности, соответственно цели должны быть выработаны более четко и эффективно. Таким образом, на основе анализа современных тенденций страхования ВЭД и в результате дополнения системы целеполагания глобальной целью разработана схема взаимосвязи глобальной цели и модели результативности оптимизации деятельности ЭКСАР.Рис. 3.
1. Глобальная цель развития страхования ВЭД на примере ЭКСАРТаким образом, исходя из рис. 3.
1. глобальная цель результативности деятельности ЭКСАР видится в выработке планинга по результативности деятельности, выработки плана по стратегии ЭКСАР, выработке планов по каждой отдельной сфере развития ЭКСАР. Результативность будет оцениваться не только по уже существующим параметрам, стандартам, но и по новой координиурющей роли ЭКСАР, а также включения показателей эффективности в долгосрочные программы развития страхования ВЭДВ ближайшее время, в рамках совершенствования ЭКСАР необходимо принять Стратегию развития агентства, которая позволит определить важнейшие ориентиры деятельности данной компании. Стратегия развития ЭКСАР должна включать в себя:
миссию ЭКСАР;
анализ текущего состояния в страховании рисков ВЭД;стратегические направления деятельности ЭКСАР;
корпоративное управление и кадровая политика ЭКСАР;
управление рисками;
показатели эффективности;
финансовое обеспечение деятельности. В рамках выработки миссии ЭКСАР должно определяться, то, что целью деятельности является активное содействие эффективному функционированию российской системы развития и продвижения отечественного экспорта и привлечения прямых иностранных инвестиций в приоритетные сектора экономики России. Анализ текущего состояния в страховании рисков ВЭД в России предполагает характеристику внешней и внутренней среды развития страхования ВЭД в России. Стратегия ЭКСАР должна включать в себя аналитику основных стратегий социально — экономического развития России, в особенности касающейся внешнеторговой деятельности. Включить в Стратегию развития ЭКСАР, что основой функционирования российской системы является наличие стимулирующей и поддерживающей законодательной базы в области страхования рисков ВЭД, отработанных механизмов взаимодействия между элементами системы, а также идеологии «экспортной ориентированности» и «открытости для иностранных инвестиций. Включить в Стратегию развития ЭКСАР, что ЭКСАР, как оператор системы развития и продвижения российского экспорта и специализированная компания по привлечению и работе синостранными инвесторами, играеторганизующую, связующую и координирующую роль в повышенииэффективности функционирования национальной системы. ЭКСАР в рамках стратегического развития должно содействовать налаживанию взаимосвязей и взаимодействия междуинституциональными единицами системы, совершенствованиюзаконодательства в сфере страхования рисков ВЭД, а также формированиюидеологии на общенациональном уровне. При этом в своей деятельности ЭКСАР не должно подменять, а дополнять и развивать услуги частного сектора поподдержке экспортной деятельности и процесса привлечения инвестиций. В рамках данного стратегического направления ЭКСАР должно в рамках принятия Стратегии развития способствовать созданию поддерживающих и стимулирующих условий для отечественныхпотенциальных и действующих экспортеров приоритетных секторовэкономики, предоставляя различные услуги: информирование, консультирование, поиск и налаживание контактов, содействие решениюпроблем, связанных с началом и осуществлением экспортной деятельности, обучение экспортной деятельности, предоставление экспортных грантов длядействующих экспортеров и другие. Включить в Стратегию развития ЭКСАР, что корпоративное управление как средствоповышения эффективности своей деятельности и укрепления доверия состороны государства и общества. Корпоративное управление ЭКСАР должно строится на принципахсправедливости, честности, ответственности, открытости, прозрачности, профессионализма, компетентности, уважения прав и интересов всехзаинтересованных сторон и способствует успешной деятельности агентства. В осуществлении своей деятельности ЭКСАР должно руководствоваться основополагающими принципами корпоративного управления:
принцип защиты прав и интересов акционеров общества;
— принцип эффективного управления агентством Советом директоров;
— принципы прозрачности и объективности раскрытия информации одеятельности агентства;
— принципы законности и этики;
— принцип эффективной дивидендной политики;
— принцип эффективной кадровой политики;
— политика регулирования корпоративных конфликтов и конфликтаинтересов;
— принцип ответственности. Таким образом, необходимо также принять и Кодекс корпоративного управления ЭКСАР. Таким образом, необходимо как совершенствовать нормативно — правовое регулирование на государственном уровне, так и на уровне вновь образованных институтов по страхованию рисков ВЭД, в частности в перспективе следует принять еще ряд документов по деятельности ЭКСАР. Таким образом, подводя определенный итог главе 3 дипломной работы, выделим основные моменты. Основные проблемы в страховании рисков ВЭД: отсутствие программ и стратегий на уровне государства, основанных на программно — целевом подходе по стимулированию экспорта в России;
отсутствие долгого времени экспортного страхового агентства и как следствие только начинающая работа ЭКСАР;
отсутствие стратегии развития ЭКСАР и иных документов по правовому статусу. В рамках совершенствования страхования рисков в ВЭД необходима оптимизация в рамках следующих субъектов:
Государства;
Страховых организаций;
Институтов страховой инфраструктуры. Совершенствование правового регулирования страхования рисков в ВЭД должно осуществляться комплексно. На государственном уровне вопросы страхования рисков в ВЭД необходимо привести в соответствие с международными нормами в данной области. Важно разработать определенные стратегии и ориентиры деятельности по страхованию рисков, в этом смысле государство должно определить приоритетные направления деятельности как регулятора в страховании рисков в ВЭД. В ближайшее время, в рамках совершенствования ЭКСАР необходимо принять Стратегию развития агентства, которая позволит определить важнейшие ориентиры деятельности данной компании. Стратегия развития ЭКСАР должна включать в себя:
миссию ЭКСАР;
анализ текущего состояния в страховании рисков ВЭД;стратегические направления деятельности ЭКСАР;
корпоративное управление и кадровая политика ЭКСАР;
управление рисками;
показатели эффективности;
финансовое обеспечение деятельности. Необходимо также принять и Кодекс корпоративного управления ЭКСАР. Таким образом, в самое ближайшее время необходимо принятие основных документов, касающихся деятельности ЭСКАР, что позволит более эффективно выстроить как систему по страхованию рисков ВЭД, так и систему корпоративного управления в ЭСКАР. В данном случае, следует говорить о нормативно — правовом обосновании деятельности ЭСКАР, которое позволит более подробно регламентировать деятельность. Кроме этого очень важно наладить систему взаимодействия и координации ЭСКАР и государства, а также иных субъектов страхования рисков ВЭД. В этом смысле необходимо также разработать документы, регулирующие принципы взаимодействия, принципы сотрудничества и т. п.Заключение
Законодательство о ВЭД Российской Федерации имеет определенную иерархию, что связано с наличием в Российской Федерации нормативно-правовых актов, которые имеют различную юридическую силу. Нормативно — правовая основа ВЭД строится, в первую очередь на Конституции РФ и принятой в соответствии с ней системой нормативных актов федеральных законодательных и исполнительных органов государственной власти. Среди которых важное значение имеет Таможенный кодекс Таможенного Союза и Федеральный закон РФ «О таможенном регулировании в РФ» от 27.
11.2010 г. № 311-ФЗ Таможенный союз — единая таможенная территория, в пределах которой во взаимной торговле действует единый таможенный тариф, не применяются таможенные пошлины и ограничения экономического характера, кроме специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер. Целью создания системы управления рисками является определение лиц, товаров и транспортных средств, подлежащих проверке, и степени такой проверки. Институт СУР позволяет находить компромисс между обеспечением эффективного контроля соблюдения таможенного законодательства, экономической защиты страны, и содействием развитию торговле. Страхование рисков это, прежде всего, страхование предпринимательского риска в связи с этим отметим, что риску в первую. Очередь подвергаются участники ВЭД — российские и иностранные лица, занимающиеся внешнеторговой деятельностью. Государственное регламентирование страхования ВЭД осуществляется как на основе нормативно — правового регулирования, так и выступает субъектом:
регулирования;
страхования.Как субъект регулирования, государство имеет функции:
страхового рынка;
внешнеэкономической деятельности. Как участник внешнеэкономического страхования, государство имеет следующие функции:
страхование экспортных кредитов и международных инвестиций;
страхования политических рисков;
государственного перестрахования;
регламентация обязательного внешнеэкономического страхования. Страхование в современных условиях развития выступает как система защиты имущественных интересов граждан, организации и государства является необходимым элементом современного общества. В мировой торговле появляются следующие виды рисков:
Хозяйственно-правовые риски;
— Политические риски;
— Собственно международные риски;
В самой внешней торговле каждой страны особенно при экспортно-импортных сделках, их заключении и исполнении возникают следующие риски:
Риск невыполнения условий международного контракта (сроки поставки, несоответствие количества, качества и т. д.);
— Риск невыполнения обязательств по взаимным платежам или так называемый кредитный риск;
— Валютный риск;
— Сбытовой риск;
— Ценовой риск;
— Коммерческий риск;
— Производственно-технический риск. Страхование при заключении договоров купли-продажи является добровольным, но, если оно заранее предусмотрено в торговом контракте, то становится обязательным (ст. 490 ГК РФ).Страхование рисков во внешнеэкономической деятельности выступает важным инструментом защиты и основывается как на национальном (РФ) законодательстве, так и на унифицированных нормах (международные конвенции).Зарубежная практика страхования внешнеэкономических рисков, достаточно разветвленный институт, который имеет не только правовое, организационное, но и финансовое обоснование во многих странах. Во многих странах действуют специальные программы, которые направлены на стимулирование и развитие внешнеэкономической деятельности. Целью деятельности экспортных кредитных агентств является предоставление поддержки национальным компаниям в различных формах.
Экспортные кредитные агентства используются в качестве инструмента государственной финансовой поддержки экспорта как обычной, так и высокотехнологической продукции с высокой добавленной стоимостью. Развитому финансовому рынку присущи многие способы страховой защиты. Один из них проявляется в регулировании государством финансового рынка. Его целью является, с одной стороны, поддержание ликвидности финансового рынка, а с другой — сохранение доверия к нему со стороны инвесторов и эмитентов. В России основным правовым документом, определяющим развитие государственной финансовой поддержки промышленного экспорта является Концепция развития государственной финансовой (гарантийной) поддержки экспорта промышленной продукции в Российской Федерации. Определенным достижением, в русле развития законодательства о страховании рисков во внешнеэкономической деятельности явилось создание в России в 2011 г.
Российского Агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций. (ЭКСАР)Для России страны экспортера данный институт является важнейшим фактором развития страховых услуг в области ВЭД. Основные проблемы в страховании рисков ВЭД: отсутствие программ и стратегий на уровне государства, основанных на программно — целевом подходе по стимулированию экспорта в России;
отсутствие долгого времени экспортного страхового агентства и как следствие только начинающая работа ЭКСАР;
отсутствие стратегии развития ЭКСАР и иных документов по правовому статусу. В рамках совершенствования страхования рисков в ВЭД необходима оптимизация в рамках следующих субъектов:
Государства;
Страховых организаций;
Институтов страховой инфраструктуры. Совершенствование правового регулирования страхования рисков в ВЭД должно осуществляться комплексно. На государственном уровне вопросы страхования рисков в ВЭД необходимо оптимизировать за счет разработки определенных стратегий и ориентиров деятельности по страхованию рисков, в этом смысле государство должно определить приоритетные направления деятельности как регулятора в страховании рисков в ВЭД. В ближайшее время, в рамках совершенствования ЭКСАР необходимо принять Стратегию развития агентства, которая позволит определить важнейшие ориентиры деятельности данной компании. Стратегия развития ЭКСАР должна включать в себя:
миссию ЭКСАР;
анализ текущего состояния в страховании рисков ВЭД;стратегические направления деятельности ЭКСАР;
корпоративное управление и кадровая политика ЭКСАР;
управление рисками;
показатели эффективности;
финансовое обеспечение деятельности. Необходимо также принять и Кодекс корпоративного управления ЭКСАР. Список использованной литературы
Законы и иные нормативные акты
Римская Конвенция «О возмещении вреда, причиненного иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности земли» (Рим, 7 октября 1952 г.). // Ведомости Верховного Совета СССР. — 1989 — № 7Варшавская Конвенция «Об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок» (Варшава, 12 октября 1926 г.; Гаагский протокол к Конвенции 1955 г.; Мальтийское соглашение поизменению лимитов ответственности 1976 г.) // Международное воздушное право. Книга II. — М.
: Наука, 1980. — С. 336−347.Международное соглашение: Универсальный договор «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств») от 1 января 1953 г. (дополнения от 29 июня 1984 г., Женева) // СПС Консультант плюс 2012
Конвенция «О договоре международной дорожной перевозки грузов по дорогам» (Женева, 1956 г.) и протокол к Конвенции от 5 июля 1978 года. // Сборник международных договоров и другие документы. — М.: ТПО СССР, 1991
Конституция Российской Федерации 1993 г. (в ред. от 30.
12.2008) // Российская газета 1993. — 25 декабря
Гражданский кодекс Российской Федерации (части первая) (в ред. от 06.
12.2012) // СЗ РФ 1994, N 32, ст. 3301
Гражданский кодекс Российской Федерации (части вторая) (в ред. от 28.
11.2011) // СЗ РФ 1996, N 5, ст. 410Гражданский кодекс Российской Федерации (части третья) (в ред. от 30.
06.2008) // СЗ РФ2001, N 49, ст. 4552
Указ Президента РФ от 9 марта 2004 г. № 314 «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти» (в ред. от 22.
06.2010) // СЗ РФ. 2004. № 11. Ст. 945Таможенный кодекс Таможенного Союза // Принят решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического общества- М.: Проспект, 2012
Закон РФ от 27 ноября 1992 г. N 4015−1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (в ред. от 01.
01.2012) // Ведомости СНД и ВС РФ", 14.
01.1993, N 2, ст. 56. Федеральный закон РФ «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» от 8 декабря 2003 г. №-164 ФЗ (в ред. от 11.
07.2011 г.) // СЗ РФ 2003. — № 50. Ст. 4850
Федеральный закон РФ от 8 декабря 2003 г. № 165-ФЗ «О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров» (в ред. от 11.
07.2011). // СЗ РФ. 2003, № 50. Ст. 4851
Федеральный закон РФ «О таможенном тарифе» от 21 мая 1993 г. // (в ред. от 06.
12.2011). // Ведомости СНД и ВС РФ 10.
06.1993, N 23, ст. 821. Федеральный закон РФ 27.
11.2010 N 311-ФЗ «О таможенном регулировании в РФ» (в ред. от 06.
12.2011) // СЗ РФ 2010, N 48, ст. 6252, Федеральный закон РФ от 17. 05.2007 «О Банке развития» (в ред. от 07.
11.2011) // СЗ РФ .
2007. -№ 22, ст. 2562
Постановление Правительства РФ от 22.
11.2011 N 964 «О порядке осуществления деятельности по страхованию экспортных кредитов и инвестиций от предпринимательских и политических рисков» (вместе с «Правилами осуществления деятельности по страхованию экспортных кредитов и инвестиций от предпринимательских и политических рисков») // СЗ РФ 2011. — № 48, ст. 6936
Приказ ФТС России от 16 октября 2009 г. «Об утверждении управления таможенного сотрудничества"Соглашение о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском // Официальный сайт Комиссии Таможенного Союза [Электронный ресурс]:
http://www.tsouz.ru/Docs/IntAgrmnts/Pages/fizlica.aspxНаучная литература
Гречихо Е. С. Договор страхования. — М.: Издательство: Эксмо, 2005
Гурков И. М Страхование грузов, ответственности перевозчиков и экспедиторов. Вып.
4. — М.: Издательство: Выбор, 2007
Ефимов С. Л., Акимов В. В., Борзых В. Н. Страховое дело в России: вехи истории. — М.: Русское слово, 2007
Ечкалов Д. С. Страховая защита внешнеэкономических контрактов // Автореферат на соискание ученой степени к.э.н. — М., 2006
Жилкина М. С. Становление системы государственного регулирования страхового рынка в Российской Федерации: Государственное регулирование страхового рынка. — М.: Спутник+, 2002
Меребашвили Т. А. Правовые проблемы взаимного страхования ответственности судовладельцев.
СПб.: Издательство: Издательство Санкт-Петербургского университета, 2004
Покровская В. В. Международные коммерческие операции и их регламентация. М., 2006
Прокушев Е. Ф. Внешнеэкономическая деятельность. — М.: Дашков и К, 2009
Толочко О. Н. Проблемы государственного регулирования внешнеэкономической деятельности. // Право и демократия. Вып. 9. Мн., 1998
Управление внешнеэкономической деятельностью хозяйствующих субъектов в России // Под ред. Э. Э. Батизи — М., 2008
Учебная литература
Абрамова Е.Н., Аверченко Н. Н., Арсланов К. М. [и др.] Комментарии к Гражданскому Кодексу Российской Федерации. Часть вторая: учебно-практический комментарий (под ред. Сергеева А.П.). — М.: «Проспект», 2010
Ануфриева Л. П. Международное частное право: В 3 т. Т. 2. Особенная часть: Учебник. М., 2009
Архипов А.П., Гомелля В. Б. Страхование: современный курс. — М.: Издательство: Финансы и статистика, 2006
Архипов А. П., Гомелля В. Б. Основы страхового дела. — М.: Маркет ДС, 2009
Бакаева О.Ю., Матвиенко Г. В. Таможенное право. Курс лекций — М.: Эксмо, 2010
Батадеев В. А. Страхование имущества предприятий и организаций. — М.: Финансы и статистика, 2009
Благодатин А.А., Лозовский Л. Ш., Райзберг Б. А. Финансовый словарь. М., 2008
Брагинский М. И., Ветрянский В. В. Договорное право. Книга третья. 2010
Дмитриева Г. К. Международный коммерческий арбитраж. М.: Проспект, 2011
Грачева Е.Ю., Болтинова О. В. Правовые основы страхования: учебное пособие. — М.: «Проспект», 2011.-Джабиев А. П. Государственное регулирование внешней торговли России. Учебное пособие — М., 2006
Завражных М. Л. Таможенное право России — М., 2009
Клоченко Н.Л., Пылов К. И. Основы страхового права. — М., 2008
Козырин А. Н. Таможенное право России. Общая часть. М., 2008
Козырин А. Н. Комментарий к Закону РФ «О таможенном тарифе» — М., 2005
Лебедев В. А. Финансовое право. Учебник. Золотые страницы финансового права России. — М., 2008
Международное частное право: Учебник / Под ред. Г. К. Дмитриевой. — М., 2010
Михайлин А. Н. Краткий словарь-справочник по внешнеэкономическойдеятельности: Учебное пособие. М.: Книга-сервис, 2009. С. 54−56Муравьева А. Финансово — кредитные системы зарубежных стран — М.: МИУ, 2006
Оводенко А.А., Фетисов В. А. Государственное регулирование внешнеэкономической деятельности: Учебное пособие. — СПб.: ГУАП, 2006
Рудаков А. П. Страхование внешнеэкономической деятельности — М.: АТиСО, 2008
Страхование от, А до Я — М.: ИНФРА-М, 2008
Таможенное право РФ // Под ред. О. Ю. Бакаева — М., 2008
Таможенный контроль. Учебник // Под общ. Ред. В. А. Шамахова. — М., 2006
Научные статьи
Ахвледиани Ю. Т. Государственное регулирование жилищного страхования в условиях рыночных преобразований // Страховое дело. — 2002. — N 11.
— С. 17−22.Бицоева Л. Ф. Договоры ВЭД. Правовое регулирование отдельных видов внешнеэкономических договоров // Бизнес в законе. — 2010.
— № 3. — С.
162−164.Блудова С. Н. Анализ мирового опыта стимулирования и содействия развитию внешнеэкономической деятельности // Российский внешнеэкономический вестник. — 2007. — № 5.
С. 38−45Васютченко И. Н. Государственная поддержка экспорта // TerraEconomicus. 2010. Т.
8. № 1−3. С. 246Волков А.С. К вопросу о возможности страхования «нетрадиционных рисков» // Юрист. — 2009. — №
4. — С. 10−13Гребенщиков Э. Взаимное страхование: опыт// Бизнес для всех, 12 сентября 2005 г. Гребенщиков Э.
Страхование бизнеса // Бизнес для всех, 26 июля 2005 г. Гусева Е. Ю. Страхование предпринимательского риска как вид страхования // Сборник аспирантских научных работ юридического факультета. Вып. 12. — Казань: Изд-во Казан. ун-та, 2011.
— С. 171−175.Дедиков С. В. Страхование финансовых рисков: гражданско-правовые аспекты // Законы России: опыт, анализ, практика. — 2009. — № 10. -
С. 82−91.Жильцова О. Н. Административная реформа в России: некоторые аспекты целеполагания // Вестник Поволжской академии государственной службы 2008. — № 4 С. 12Захаров А. Н. Банк развития — гарантийная поддержка экспорта промышленной продукции // Российский внешнеэкономический вестник. 2009. Т.
2009. № 12. С. 34−38.Зубкова Е, С, Экспортное кредитное агенство — институт поддержки национального экспорта и развития мировой торговли // Известия СанктПетербургского университета экономики и финансов 2009 — № 3. С. 109−112Игбаева Г. Р. Краткая характеристика комплексных видов страхования при осуществлении внешнеэкономической деятельности // Проблемы защиты прав: история и современность.
Материалы международной научно-практической конференции 18 мая 2007 г. — СПб.: Изд-во ЛГУ им. А. С. Пушкина, 2007. — С.
172−175.Каламкарова А. А. Страхование грузоперевозок на морском транспорте в международной торговле // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2010. № 11. С.
61−65Косычева Е. В. Регулирование страхования коммерческих рисков // Коммерческое право. — 2010. — № 1 (6). — С. 116−123.Кочура О. В. Страхование предпринимательских рисков // Российское законодательство: современное состояние и перспективы развития: материалы двенадцатой межрегиональной научной студенческой конференции (Вологда, 11−12 апреля, 2010 г.). — Вологда, 2010.
— С. 60−61.Лапуста М. Г., Шаршукова Л. Г. Риски в предпринимательской деятельности: — М.: Инфра-М, 2010
Лебединов А.П. К вопросу о страховании предпринимательских и финансовых рисков // Юридическая и правовая работа в страховании. — 2010. — №
1 (21). — С. 19−29.Лукиных О. А. Совершенствование систем поддержки экспорта в зарубежных странах // Российский внешнеэкономический вестник. ;
2008. — № 11. С. 63−79Маркин К. В. Страхование внешнеэкономической деятельности // Сервис в России и за рубежом 2007 — № 3.
С. 15Мигунов А.Ю., Савинов Ю. А. Государственная финансовая поддержка экспорта в России // Российский внешнеэкономический вестник. 2008. Т. 2008.
№ 5. С. 30−37.Подкаминер В.
Ю. Практика принятия и применения страхового законодательства в Российской Федерации: // Финансы. 2004. № 3. С.
11Раков М. Вопросы страхования предпринимательских рисков // Хозяйство и право. — 2010. — № 10. — С.
94−97Рассохин В.В. К вопросу о правовой природе договора страхования риска гражданской ответственности // Журнал российского права. — 2009. — № 8.
— С. 118−129.Романов В. С. Торговая компания «Элком». Моделирование и Анализ Безопасности, Риска и Качества в Сложных Системах: Ст. — СПб.: НПО «Омега», 2010
Ромашова Т. В. Некоторые проблемы страхования финансовых рисков // Актуальные вопросы современного российского права. Материалы Всероссийской научно-практической конференции (Старый Оскол, 20 марта 2009 г.). — Старый Оскол: Изд-во КПЦ «Роса», 2009. — С. 254−258.Сазонова М. В. Страхование предпринимательских рисков // Правовое регулирование транспортных услуг и практика применения транспортного законодательства в деятельности ГИБДД: материалы семинара-совещания «Правовое регулирование страховых услуг и практика применения страхового законодательства в деятельности ГИБДД. — Орел: ОрЮИ МВД России, 2010.
— С. 132−138.Саранчук О. Л., Ничепоренко Т. Г. Обязательный и общий порядок оформления транспортного страхования // Вологдинские чтения. 2007. № 62.
С. 107−109Скачков Н. Г. Особенности взаимного страхования ответственности при перевозке опасных грузов, осложненной военными рисками // Lex Russica. — 2009. — №
4. — С. 934−945.Собакинских А. Внешнеэкономическое сотрудничество и страхование // Хозяйство и право. -
1988. — № 10. -
С. 61−64.Тюлякова Т. С. Страхование рисков как форма защиты прав иностранных инвесторов // Юрист. — 2011.
— № 12. — С. 21−23.Фетодова Л. Страхование грузов и ответственности: основные различия // Логистика 2011 — № 2. С.
34−35Ханина В.В. О проблемах таможенного регулирования внешнеторговой деятельности // Вопросы экономических наук. 2006, № 2 (18) С. 42−46Черепанова А. Ю. Особенности договора трансграничного страхования как внешнеэкономической сделки // Актуальные проблемы российского права. -
2010. — № 2 (15). — С.
334−341.Шумилов В. М. Международно-правовое регулирование международных экономических отношений // Государство и право. 2000.
№ 7. С. 80Шунько К. М. Внешнеторговая политика России // Сервис в России и за рубежом. 2007. № 3. С.
40.Электронные ресурсы
Доклад о результатах и основных направлениях деятельности Федеральной таможенной службы на 2010 — 2012 годы // Официальный сайт ФТС России- [Электронный ресурс]:
http://www.customs.ru/ru/activities/indexes//detail.php?id286=6333&i286=4Дурова О. Таможенный союз: новый порядок уплаты НДС // [Электронный ресурс]:
http://www.buh74.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=206:
2010;09−23−11−02−49&catid=65:ved&Itemid=81Законодательство следует подправить // [Электронный ресурс]:
http://www.tks.ru/reviews/2010/11/30/02О мерах, принимаемых в Швейцарии по защите внутреннего рынка и поддержке национальных экспортеров // [Электронный ресурс]:
http://www.ved.gov.ru/exportcountries/pages/import_regul/countries/233/articles/277/descriptionОАО Эксар // Официальный сайт агентства // [Электронный ресурс]:
http://exiar.ru/По данным Росбизнес консалтинг // [Электронный ресурс]: rating.rbk.ruПервые проекты ЭКСАР // [Электронный ресурс]:
http://www.rtpp.ru/portal/node/524Сайт французского экспортного агентства COFACE // www.coface.comСайт чешского экспортного банка // www.ceb.czЦели и задачи ОАО Эксар // Официальный сайт агентства // [Электронный ресурс]:
http://exiar.ru/Экспорт-импорт России важнейших товаров за январь — декабрь 2011 года //Официальный сайт ФТС России: [Электронный ресурс]:
http://www.customs.ru/index2.php?option=com_content&view=article&id=15 581&Itemid=1981
Таможенный союз есть проблемы, есть решения // [Электронный ресурс]:
http://customsonline.ru/print:page, 1,1348-tamozhennyj-soyuz-est-problemy-est-resheniya.htmlЭлектронные ресурсы на английскомязыкеECGD. Annual review and resource accounts 2006; 07, p. 17
http://www.ecgd.gov.uk/index/pubs_home/ annual_review_and_accounts_2006;2007.htmGianturco D. Export Credit Agencies: The Unsung Giants of International Trade. GreenwoodPublishingGroup, Incorporated, 2009
Приложение 1Схема 1. Риски экспортно — импортных операций
Приложение 2Схема 2. Классификация рисков в ВЭДПриложение 3Схема3Организация страхования морских грузоперевозок во внешнеторговомконтракте
