При возникновении пожара необходимо немедленно сообщить о нем бортпроводнику. Не впадать в панику, попытаться помочь потушить пожар, используя подручные средства: одеяло, плед, воду.
Основные правила безопасности в метро Прежде всего, важно знать, как вести себя на эскалаторе, перроне, в вагоне и при остановке поезда в тоннеле, при пожаре. Если, находясь на эскалаторе, вы не держитесь за поручень, то при экстренной остановке машины инерция движения бросит вас вперед. Вдвое-втрое увеличится скорость спуска у того, кто бежал по эскалатору. Человек, сидящий на ступенях, имеет все шансы не только застрять краем одежды, но и нырнуть головой вниз.
Если вы что-то уронили, лучше не пытаться лавировать среди ног пассажиров. Дежурный обязан остановить машину, и вы соберете свои вещи.
При обнаружении забытых или брошенных вещей необходимо не трогая их сообщить водителю или работнику метро об их обнаружении.
Основные правила поведения в метро:
1. При нахождении на эскалаторе следует стоять справа, лицом по направлению движения, держаться за поручень, проходить с левой стороны и не задерживаться при сходе с него.
2. На платформе в ожидании поезда пассажирам следует размещаться равномерно по длине поезда.
В метро запрещается:
1. Вдоль перрона существует разметка — ограничительная линия, заходить за которую запрещается. Также нельзя подходить к вагону до полной остановки поезда.
2. Сидеть на ступеньках эскалатора, облокачиваться и класть вещи на поручни, бежать по эскалатору и платформе.
3. Спускаться на пути и ходить по ним.
4. Открывать двери вагона во время движения, задерживать закрытие и открытие дверей на остановках.
5. Курить на станциях и в вагонах.
6. Провозить пожароопасные, взрывчатые, отравляющие и ядовитые вещества и предметы, бытовые и газовые баллоны. В закрытых пространствах тоннелей метро при проливе или испарении этих средств может создаться удушающая среда опасная для человека.
Особую опасность в метро представляют пожары. Огонь и дым в замкнутом пространстве очень сильно опасны. Они не только вызывают ожеги, но и могут привести к удушью.
Почувствовав запах дыма, немедленно сообщите машинисту о пожаре. При сильном задымлении прикройте глаза и дышите через носовой платок. Оставайтесь на месте, пока поезд движется в тоннеле. После прибытия на станцию, выходите без давки, сохраняя спокойствие и выдержку. Если движение поезда прекратилось, то необходимо покинуть его и продолжить движение по проложенным путям. При таком продвижении необходимо внимательно следить за направлением воздуха, задымленностью. Но особая опасность исходит из токоведущих проводов, питающих поезда метро.
Не пытайтесь остановить поезд в тоннеле аварийным стоп-краном — это затруднит тушение пожара и вашу эвакуацию [2].
Еще одним опасным фактором в метро, который зачастую может стать роковым это паника. Во время паники толпа возникает давка, которая очень опасна. Во время давки не старайтесь сопротивляться общему движению, но по возможности необходимо выйти из толпы людей.
Третьим фактором является электрический ток. При обнаружении человека под воздействием тока, необходимо (обязательно используя подручные изолирующие средства) прекратить действие тока на человека. О оказать ему первую медицинскую помощь. При отсутствии сердечной деятельности провести не прямой массаж сердца и искусственное дыхание.
Чтобы не возникали экстремальные ситуации в метро необходимо соблюдать правила безопасности.
Заключение
Современная жизнь является опасной. Конечно, мы живем в относительно комфортных условиях теплые дома, хорошее питание, одежда. Мы перемещаемся по планете с помощью механических средств перемещения — транспорта. Но те механизмы что делают нашу жизнь комфортной приносят в нашу жизнь и большую опасность.
Проблема защиты людей при авариях на транспорте является одной из основных, так как транспорт, это то с чем в плотную связана жизнь человека, то чем он пользуется в повседневной жизни. Зная определенные правила поведения человек может предупредить развитие аварийных ситуаций.
В заключение можно сказать, что транспорт является одним из основных и наиболее опасных факторов, приводящих к травмам и смерти людей. Соблюдение правил поведения в транспорте, позволяет не только уменьшить ущерб, но и в некоторых случаях избежать вредных последствий.
Список литературы
Айзман Р.И., Кривощеков С. Г., Омельченко И. В. Основы безопасности жизнедеятельности и первой медицинской помощи // Р. И. Айзман, С. Г. Кривощеков, И. В Омельченко: Сибирское университетское издательство, 2004 — 276с.
Гринин А. С., Новиков В. Н. Безопасность жизнедеятельности [текст]/ А. С. Гринин, В. Н. Новиков: — М.: ФАИР-ПРЕСС, 2002 — 288 с.
Калыгин В. Г., Бондарь В. А., Дедеян Р. Я. Безопасность жизнедеятельности. Промышленная и экологическая безопасность, безопасность в техногенных чрезвычайных ситуациях [текст] /В. Г.
Калыгин, В. А. Бондарь, Р. Я. Дедеян: — М: Колос
С Химия, 2006 — 520с.
Русак О.Н., Малаян К. Р., Занько Н. Г. Безопасность жизнедеятельности [текст]/ О.
Н. Русак, К. Р. Малаян, Н. Г. Занько: — М.: Лань, 2006 — 448с.
Ситников В. П. Основы безопасности жизнедеятельности [текст] /В.П. Ситников: — М.: АСТ, 1997 — 448 с.
Правила дорожного движения Российской Федерации. Иллюстрированное издание. — М: ООО «Мир Автокниг», 2011. — 64с.
