Метод расчета физического износа с контролем технического состояния целесообразно применять при наличии у оценщика возможности проведения инструментального контроля (диагностики) технического состояния транспортного средства, для которого нормативно — технической документацией установлен норматив пробега (срока службы) до списания.
Нормативный метод с корректированием целесообразно применять для оценки физического износа транспортных средств, для которых нормативно — технической документацией установлены нормативы пробега (срока службы) до списания и имеется информация о факторах, влияющих на нормативный пробег (срок службы).
Расчетный метод с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации целесообразно применять для оценки физического износа транспортных средств, по которым нормативно — технической документацией не установлены нормативы пробега (срока службы) до списания.
Метод амортизационных начислений целесообразно применять в отдельных случаях для оценки физического износа транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам.
Метод расчета физического износа с контролем технического состояния является наиболее точным и обоснованным. Если нормативно — технической документацией для транспортного средства установлен нормативный пробег до списания (капитального ремонта), то расчет физического износа проводится по формуле:
(3)
где Lэф — эффективный пробег транспортного средства с начала на дату оценки, тыс. км;
Lн — нормативный пробег до списания (капитального ремонта) транспортного средства, тыс. км.
Если нормативно — технической документацией для транспортного средства установлен нормативный срок службы до списания (капитального ремонта), то расчет физического износа проводится по формуле:
(4)
где Тэф — эффективный возраст транспортного средства на дату оценки, лет (моточасов);
Тн — нормативный срок службы до списания (капитального ремонта) транспортного средства, лет (моточасов).
Значения эффективного пробега (возраста) на дату оценки определяются по результатам инструментального контроля (диагностики) технического состояния транспортного средства. При инструментальном контроле определяются фактические значения диагностических параметров по основным агрегатам и узлам транспортного средства, которые сравниваются с начальными и предельно допустимыми значениями указанных параметров. По результатам их комплексной оценки определяется уровень фактического технического состояния транспортного средства и соответствующее указанному уровню значение пробега (возраста), которое принимается в качестве эффективного пробега (возраста). При инструментальном контроле транспортное средство также проверяется на соответствие требованиям безопасности дорожного движения. Результаты контроля (диагностики) фиксируются в диагностической карте, которая должна быть приведена в приложении к отчету об оценке.
Расчет физического износа транспортного средства, для которого нормативно — технической документацией установлен нормативный пробег до списания (капитального ремонта), нормативным методом с корректированием проводится по формуле:
(5)
где Lф — фактический пробег с начала эксплуатации транспортного средства на дату оценки, тыс. км.
Расчет физического износа транспортного средства, для которого нормативно — технической документацией установлен нормативный срок службы до списания (капитального ремонта), нормативным методом с корректированием проводится по формуле:
(6)
где Тф — фактический возраст (срок службы) транспортного средства на дату оценки, лет (моточас);
К1 — коэффициент корректирования нормативного пробега (нормативного срока службы) до списания в зависимости от условий эксплуатации;
К2 — коэффициент корректирования нормативного пробега (нормативного срока службы) до списания в зависимости от модификации транспортного средства и организации его работы;
К3 — коэффициент корректирования нормативного пробега (нормативного срока службы) до списания в зависимости от природноклиматических условий.
Фактический пробег транспортного средства с начала эксплуатации на дату оценки определяется по спидометру. Если спидометровое оборудование неисправно или его состояние не соответствует требованиям нормативного документа, фактический пробег с начала эксплуатации определяется расчетным путем.
Для легковых автомобилей — такси отечественного и импортного производства среднегодовой пробег принимается равным 90 тыс. км.
Заключение
В ходе выполнения данной работы была рассмотрена товароведная характеристика автотранспортных средств.
Конструкция легковых автомобилей включает двигатель, трансмиссию, кузов, ходовую часть, систему питания и электрообеспечения, механизм управления.
Потребительские свойства транспортных средств делятся на функциональные, эргономические, эстетические и надежность.
К легковым автомобилям предъявляются следующие требования: колеса должны вращаться на осях свободно, без заеданий и качания; сцепление не должно пробуксовывать при включенном положении; натяжение цепей должно быть отрегулировано; рычаги сцепления и передние тормоза должны свободно возвращаться в исходное положение.
Легковые автомобили подразделяются на классы, модели и марки.
Класс автомобиля зависит от рабочего объема двигателя: особо малый класс с объемом двигателя 900−1200 см³ (легковые автомобили Запорожского автозавода марки «ЗАЗ»); малый класс с объемом Двигателя 1200−1800 см³ (легковые автомобили Волжского автозавода марки «ВАЗ»); средний класс с объемом двигателя 1800−2500 см³ (легковые автомобили Горьковского автозавода марки «Волга»).
Модель автомобиля — это базовая конструкция, на основе которой возможны различные модификации, отличающиеся незначительными изменениями отдельных узлов машины. Модели различают по типу кузова (купе, седан, универсал, комби, хэтчбек); виду привода (передний, задний); проходимости (обычной и повышенной проходи мости); мощности двигателя и другим показателям.
Список литературы
Специальный технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (утв. постановлением Правительства РФ от 12.
10.2005 г. № 609).
Алексеев Н. С. Теоретические основы товароведения непродовольственных товаров: Учебник. — М.: Экономика, 2008. — 294 с.
Брозовский Д.И., Борисенко И. М. Основы товароведения: Учебник. — М.: Экономика, 2007. — 351 с.
Дурнев В. Д. Товароведение непродовольственных товаров: Учебник. — М.: Филинь, 2007. — 530 с.
Жиряева Е. В. Товароведение. — СПб.: Питер, 2007. — 415 с.
Коммерческое товароведение: Учебник / Под ред. В. И. Теплова. — 2-е изд. — М.: Дашков и К, 2007. — 618 с.
Николаева М. А. Товароведение потребительских товаров. Теоретические основы: Учебник. — М.: НОРМА, 2008. — 283 с.
Справочник товароведа: непродовольственные товары. — Т. 3, 3-е изд., перераб. — М.: Экономика, 2008. — 576 с.
Товароведение и организация торговли непродовольственными товарами: Учебник / Под ред. А. Н. Неверова. — М.: Академия, 2008. — 464 с.
Товароведение непродовольственных товаров: Учебное пособие / Под общ. ред. В. Е. Сыцко. — 2-е изд. — Минск: Высшая школа, 2008. — 669 с.
Шепелев А. Ф. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. — М.: Приор, 2008. — 142 с.
Оценка стоимости транспортных средств //
http://www.rusconsult.ru/glossary
Состояние рынка легковых автомобилей в России //
http://www.bsmarket.ru/transport/legkovye-avtomobili/715-rossiyskiy-rynok-legkovyh-avtomobiley-2007;g.html
Состояние рынка легковых автомобилей в России //
http://www.bsmarket.ru/transport/legkovye-avtomobili/715-rossiyskiy-rynok-legkovyh-avtomobiley-2007;g.html
Состояние рынка легковых автомобилей в России //
http://www.bsmarket.ru/transport/legkovye-avtomobili/715-rossiyskiy-rynok-legkovyh-avtomobiley-2007;g.html
Состояние рынка легковых автомобилей в России //
http://www.bsmarket.ru/transport/legkovye-avtomobili/715-rossiyskiy-rynok-legkovyh-avtomobiley-2007;g.html
Состояние рынка легковых автомобилей в России //
http://www.bsmarket.ru/transport/legkovye-avtomobili/715-rossiyskiy-rynok-legkovyh-avtomobiley-2007;g.html
Специальный технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (утв. постановлением Правительства РФ от 12.
10.2005 г. № 609).
Специальный технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (утв. постановлением Правительства РФ от 12.
10.2005 г. № 609).
Специальный технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (утв. постановлением Правительства РФ от 12.
10.2005 г. № 609).
Алексеев Н. С. Теоретические основы товароведения непродовольственных товаров: Учебник. — М.: Экономика, 2008. — С. 107.
Товароведение непродовольственных товаров: Учебное пособие / Под общ. ред. В. Е. Сыцко. -
2-е изд. — Минск: Высшая школа, 2008. — С. 607.
Николаева М. А. Товароведение потребительских товаров. Теоретические основы: Учебник. — М.: НОРМА, 2008. — С. 104.
Товароведение непродовольственных товаров: Учебное пособие / Под общ. ред. В. Е. Сыцко. — 2-е изд.
— Минск: Высшая школа, 2008. — С. 609.
Товароведение непродовольственных товаров: Учебное пособие / Под общ. ред. В. Е. Сыцко. — 2-е изд.
— Минск: Высшая школа, 2008. — С. 610.
Товароведение непродовольственных товаров: Учебное пособие / Под общ. ред. В. Е. Сыцко. — 2-е изд. — Минск: Высшая школа, 2008.
— С. 617.
Товароведение непродовольственных товаров: Учебное пособие / Под общ. ред. В. Е. Сыцко. — 2-е изд. — Минск: Высшая школа, 2008. -
С. 613.
Дурнев В. Д. Товароведение непродовольственных товаров: Учебник. — М.: Филинь, 2007. — С. 205.
Товароведение непродовольственных товаров: Учебное пособие / Под общ. ред. В. Е. Сыцко. — 2-е изд. — Минск: Высшая школа, 2008.
— С. 615.
Оценка стоимости транспортных средств //
http://www.rusconsult.ru/glossary
Шепелев А. Ф. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. — М.: Приор, 2008. — С. 57.
Шепелев А. Ф. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. — М.: Приор, 2008. — С. 58.
Оценка стоимости транспортных средств //
http://www.rusconsult.ru/glossary
Шепелев А. Ф. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. — М.: Приор, 2008. — С. 69.
Оценка стоимости транспортных средств //
http://www.rusconsult.ru/glossary
Оценка стоимости транспортных средств //
http://www.rusconsult.ru/glossary
Оценка стоимости транспортных средств //
http://www.rusconsult.ru/glossary
