где δi — коэффициент вращающихся масс на i-ой передаче. Определяем ускорение автомобиля для первой передачи:
и т.д. для каждой передачи. Таблица 5Расчетные данные ускорений автомобиля
Передачаne, мин-1υa, км/чj, м/с2DiI1000150020002500300035004000450050005500600065007000561012,414,917,419,922,324,827,329,832,334,73,753,964,044,114,184,184,114,043,903,753,533,23 2,960.
560.
590.
600.
610.
620.
620.
610.
600.
580.
560.
530.
490.45II1000150020002500300035004000450050005500600065007000710,51 417,52124,52 831,53538,54 245,5493,433,683,763,843,923,923,843,763,703,603,192,862,530.
460.
490.
500.
510.
520.
520.
510.
500.
480.
460.
430.
390.35III1000150020002500300035004000450050005500600065007000101520253035404550556065702,452,722,893,073,243,333,333,243,243,072,892,452,020.
320.
350.
370.
390.
410.
420.
420.
410.
410.
390.
370.
320.27IV100015002000250030003500400045005000550060006500700012.
518,72 531,237,543,75 056.
262,568,77 581,287,51,081,171,351,531,531,441,351,261,080,900,720,540,180.
160.
170.
190.
210.
210.
200.
190.
180.
160.
140.
120.
100.08V1000150020002500300035004000450050005500600065007000142128354249566370778491980,090,190,280,380,380,380,190,09——-0.
050.
060.
070.
080.
080.
080.
060.
050.
040.
030.
010.
010.0004
Рисунок 5- График ускорений автомобиля
Предполагают, что в каждом интервале скоростей разгон происходит с постоянным средним ускорением:
Среднее ускорение.
где j1, j2 — ускорение в начале и конце некоторого интервала скоростей.
где Δvи Δt — скорость и время в конце некоторого интервала скоростей м/с2.Для первой передачи:
и т.д. для каждой передачи. Определяем приращение скоростей в каждом интервале изменения скоростей: V2-V1Определяем приращение скоростей на первой передаче:
5−0=5 км/чи т.д. для каждой передачи. Определяем время разгона в каждом интервале изменения скоростей по формуле:
Для первой передачи:
и т.д. для каждой передачи. Определяем среднюю скорость автомобиля по формуле:
Для первой передачи: км/чи т.д. для каждой передачи. Определим путь разгона за время: Путь разгона для первой передачи:(2,5*0,36)/3,6=0,9 м и т. д. для каждой передачи. Таблица 6Расчетные данные времени и пути разгона автомобиля
Передачаυср, км/чΔt, сΔS, мI56,258,2511,213,6516,1518,6521,1023,5526,0528,5531,0533,500,360,070,280,170,170,170,170,170,170,180,190,210,220,900,120,640,530,640,760,881,001,111,301,511,812,05II8,7512,2515,7519,2522,7526,2529,7533,2536,7540,2543,7547,250,280,260,250,250,250,250,250,260,260,290,320,360,680,891,101,331,581,822,072,432,653,203,894,73III12,517,522,527,532,537,542,547,552,557,562,567,50,560,540,530,530,530,530,530,530,530,530,530,631,942,633,314,054,795,526,267,007,738,479,2011,81IV15,621,828,034,240,446,652,859,065,271,477,683,81,541,381,281.
131,151,231,331,501,572,152,875,746,678,349,9210,7012,8815,9219,4326,7731,0242,761,86 133,63Для пятой передачи рассчитывать не будем так как она прямая и время разгона будет только увеличиваться. Из графика видно, что автомобиль затратит на набор скорости 100 км/ч 9,8 с. А расстояние за которое он наберет эту скорость равно 830 метров. По данным расчетам строим график времени и пути разгона (Рис. 6,7).Рисунок 6- График времени разгона
Рисунок 7- График пути разгона
Список литературы
1. «Теория автомобиля примеры и задачи» 2006 г А. И. Проскурин 2. «Теория автомобиля» 2009 г И.С. Туревский3. Методические указания для практических занятий по дисциплине «Теория автомобиля» 2009г
