Анализ обслуживания пассажирских авиаперевозок в аэропорту Толмачёво

Показатели технологических операций аэропорта Толмачево представлены в таблицах 17 — 20: Таблица 17Среднее нормативное время на технологические операции по обслуживанию пассажиров в аэровокзале

Технологические операции

Исполнители (одно рабочее место) Среднее время обслуживания одного пассажира (минут), норматив / фактическое

ВылетРегистрация билета и оформление багажа

Перевозчик 1,5 / 1,2Предполетный досмотр

Сотрудник САБ 0,5 / 0,51Прилет

Послеполетный досмотр

Сотрудник САБ1,5 (красный коридор) / 1,32Таблица 18Удельная площадь по зонам обслуживания пассажиров

Наименование зоны обслуживания

Характеристики или удельная площадь (м2/пасс.), норматив / фактическое

Зоны общего пользования пассажиров и провожающих лиц до начала регистрации1,7 / 1,71Зона регистрации1,8 / 1,78Зона предполетного досмотра1,0/1,1Зона ожидания вылета, включая предприятия общественного питания и розничной торговли1,8 / 1,85Зона трансфера1,2 / 1,22Продолжение таблицы 18Зона выдачи багажа1,7 / 1,55Зона встречающих1,8 / 1,65Зона посадки/высадки пассажиров перед зданием аэровокзалаопределяется конфигурацией здания аэровокзала. Зона остановки общественного транспорта, такси

Ширина фронта 18 — 20 метров для одноуровневого аэровокзального комплекса (далее — АВК) или для зоны вылета многоуровневого АВК. Зона парковок

Зоны парковок располагаются на расстоянии не менее 50 метров от здания АВК. Парковка транспорта персонала и клиентов размещаются отдельно. Таблица 19Время ожидания для обслуживания пассажиров по операциям

Технологическая операция по обслуживанию воздушной перевозки пассажиров в аэровокзале

Приемлемый минимум (мин.)Приемлемый максимум (мин.)Фактическое, мин. Эконом — класс — регистрация0 — 1212 — 3014,5Первый класс, бизнес — класс — регистрация0 — 33 — 53,2Зона выдачи багажа0 — 1212 — 1813,1Контроль безопасности1 — 33 — 72,7Таблица 20Пропускная способность одного пункта обслуживания воздушных перевозок пассажиров в аэровокзалах

Наименование зоны или пункта обслуживания

Пропускная способность зоны или пункта обслуживания, норматив / фактическое

Контроль безопасности на входе в аэровокзал200 пасс в час / 427 пасс/час

Пункт предполетного досмотра120 пасс в час / 165 норматив / фактическое

Пункт регистрации пассажиров и багажа40 пасс в час / 65 норматив / фактическое

Площади зон обслуживания воздушных перевозок пассажиров в аэропортах представлены в Приложении 2. Перечень основных показателей для определения пропускной способности технологических процессов представлен в Приложении 3. Сводные показатели представлены в таблице 21. Таблица 21Сводная таблица показателей работы по организации обслуживания пассажировнаименование показателяединица измерениязначениенормативное (плановое) значение

Среднее время обслуживания одного при регистрации билета и оформление багажа

Мин1,21,5Среднее время обслуживания одного при послеполетном досмотремин0,510,5Среднее время обслуживания одного при предполетном досмотремин1,321,5Удельная площадь по зонам обслуживания пассажиров в зоне общего пользованиям2/пасс1,711,7Удельная площадь по зонам обслуживания пассажиров в зоне выдачи багажам2/пасс1,551,7Время ожидания для обслуживания пассажиров по операциям:

Эконом класс

Первого класса Зона выдачи багажамин0 — 300 — 51 — 714,53,22,7Пропускная способность одного пункта обслуживания воздушных перевозок пассажиров в аэровокзалах:

на контроле безопасности на входе — на пункте предполетного досмотра-на пункте регистрации пассажиров и багажа

Пасс/час42 716 565 200 120 400.

2.Аэровокзальный комплекс

Аэровокзальный комплекс аэропорта Толмачево включается в себя: зал вылетающих и прилетевших пассажиров, зал регистрации, стойки регистрации, зал ожидания, багажное отделение, зал выдачи багажа, залы-накопители, касса, бытовые помещения для пассажиров, комната отдыха пассажиров с детьми до 7 лет, камера хранения, кафе, помещение представительств авиакомпаний, медпункт, гостиница и помещения подразделения органа внутренних дел на транспорте. Рисунок 15. Схема 1 этажа терминала, А аэропорта Толмачево

Рисунок 16. Схема 2 этажа терминала, А аэропорта Толмачево

На третьем этаже терминала, А находятся офисные и служебные помещения. Обозначения на схеме аэропорта Толмачево приведены в Приложении 4. Рисунок 17. Схема 1 этажа терминала Б аэропорта Толмачево

Современный аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Новосибирск (Толмачёво) способен обслужить 1800 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 750 — на международных. К 2015 году пропускная способность международного терминала за счёт реконструкции будет удвоена. Годом основания аэропорта считается 1957 год [26, 36]. Аэропорт Толмачёво предоставляет пассажирам комплекс услуг, необходимых для того, чтобы сделать путешествие комфортным и удобным. В составе комплекса аэропорта имеется собственное агентство по продаже авиабилетов на все направления, которое успешно существуетболее 20 лет. Штат агентства укомплектован высококвалифицированными специалистами. Здание имеет четкие функциональные связи между службами внутри и извне (парковку, привокзальную площадь) и систему зонирования. По объему одно здание аэровокзала двухэтажное, второе — трехэтажное, что обусловлено соображениями наилучшего технологического и архитектурно-художественного решения. Туалетные комнаты с необходимым набором помещений для личной гигиены размещены в непосредственной вблизи от залов ожидания и операционного зала. На втором этаже размещены зал VIP, бизнес-зал, комнаты «матери и ребенка», аптеки, кафе и рестораны, магазины. Разнообразие выбора бортового питания, напитков и сопутствующих принадлежностей от кейтеринговой компании «Tolmachevo Catering» (в сотрудничестве с LSG Sky Chefs) предоставлены к услугам пассажиров. Пользуются спросом услуги индивидуального супервайзера и координатора VIP-рейса, владеющего английским языком и опытом обслуживания рейсов российских и иностранных авиакомпаний, индивидуального сервис-агента для пассажиров рейса, уникальный сервис мультифункционального VIP-зала для пассажиров. Круглосуточно работают залы повышенной комфортности и бесплатная комната матери и ребёнка для пассажиров с детьми до 7 лет. Круглосуточно работают залы повышенной комфортности и бесплатная комната матери и ребёнка для пассажиров с детьми до 7 лет. Пассажиры активно используют беспроводной интернет по технологии Wi-Fi во всех залах и помещениях терминалов внутренних и международных воздушных линий с помощью сетей AVANTEL и Билайн. Услуга онлайн-регистрации в Толмачёво сейчас предоставляется 11 авиакомпаниями: среди которых наиболее популярными являются «Аэрофлот», S7 Airlines, «ЮТэйр», «Уральские

Авиалинии", «Транс

Аэро", «Россия», «Оренбургские

Авиалинии". В 2013 году в аэропорту открылось Место международного почтового обмена «EMS Почта России». Данная служба позволяет существенно сократить время доставки зарубежных отправлений из Китая, Японии, Кореи и стран Юго-Восточной Азии адресатам в Сибири и Поволжье, на Урале и Дальнем Востоке. Для пассажиров с ограниченными возможностями в здании вокзала имеются отдельные стоянки, пандусы и лифты, специальные туалетные комнаты, специальная зона ожидания, межэтажная лестница, коляски инвалидные. Привокзальная площадь в настоящее время имеет удобную транспортную схему и пешеходные связи. На площади предусмотрены автостоянки для всех видов общественного и личного транспорта в непосредственной близости от входов в здание аэровокзала. Рядом с привокзальной площадью есть несколько стоянок автомобилей. Поблизости от терминалов находится гостиница.

3.3. Обслуживание вылетающих пассажиров

Обслуживание вылетающих пассажиров из Международного аэропорта Толмачёво внутренними рейсами осуществляется в терминале внутренних воздушных линий (Терминал А), международными рейсами — в терминале международных воздушных линий (Терминал Б).Обслуживание прилетающих им вылетающих пассажиров в аэропорту представлено на рисунке 18. ЗОНА ДОСМОТРА и паспортного контроля (для МЛ) Регистрация и оформление багажа

Стойки регистрации

ВЫХОД НА ПОСАДКУЗал ожидания

КассыПассажиры

ВХОД В АЭРОВОКЗАЛ (пункт досмотра) Рисунок 18. Обслуживание вылетающих пассажиров в аэропорту Толмачево

В целях обеспечения безопасности жизни и здоровья пассажиров при входе в аэровокзал проходят через пункты досмотра пассажиров и багажа. Досмотр осуществляется сотрудниками службы авиационной безопасности с применением сертифицированного оборудования. Регистрация билетов и оформление багажа пассажиров внутренних рейсов осуществляются в левом крыле первого этажа Терминала А, международных рейсов — в правом крыле первого этажа Терминала Б. Зона регистрации оснащена специальными стойками, информационными табло, платформенными циферблатными весами и мониторами. Предполётный досмотр осуществляется с помощью технических и специальных средств и ручным (контактным) методом. Досмотр пассажиров осуществляется в соответствии с законодательством РФ. При прохождении регистрации Вам необходимо предъявить паспорт и авиабилет. После прохождения регистрации пассажиры проходят предполетный досмотр и пограничный контроль (для МЛ), проходят в зал ожидания, откуда они будут приглашены на посадку в самолёт. При посадке-высадке пассажиров из ВС используются самоходные пассажирские трапы для всех типов ВС и 3 телетрапа. Для оперативного решения возникающих вопросов при посадке и высадке пассажиров, агенты по организации обслуживания авиаперевозок и диспетчеры пользуются радиостанциями технической связи. Технологический процесс наземного обслуживания вылетающих пассажиров и обработки багажа разбивается на три этапа:

Первый этап — подготовительный;

Второй этап — регистрация пассажиров и оформление багажа в аэровокзале, досмотр, доставка и посадка пассажиров в ВС, загрузка багажа в ВС;Третий этап — заключительный. Операции подготовительного этапа технологического процесса наземного обслуживания пассажиров представлены в таблице 22. Таблица 22Операции подготовительного этапа технологического процесса наземного обслуживания пассажиров Подразделение

ОперацииСлужба организации перевозок

Подготовка багажных бирок и посадочных талонов на рейс;

Оформление списка пассажиров на данный рейс с планом распределения пассажиров по местам;

Подготовка графика центровки самолета;

Проверка рабочего состояния стойки регистрации и весов и доклад начальнику смены СОП о готовности производить регистрацию пассажиров и оформление багажа;

Объявление о начале регистрации с указанием номера стойки, номера рейса, пути следования. Служба авиационной безопасности:

Проверка состояния помещений зоны спецконтроля;

Проверка технической исправности аппаратуры для досмотра;

Подготовка документации. Подготовительный этап необходим для того, чтобы персонал, участвующий в процессе обслуживания пассажиров получил необходимые инструкции, подготовил рабочую зону, необходимые документы, проверил техническое состояние спецтехники и оборудования. В технологическом процессе наземного обслуживания пассажиров участвует персонал служб и подразделений аэропорта (СОП, ССТ, САБ) и авиакомпаний. Операции основного этапа технологического процесса наземного обслуживания вылетающих пассажиров представлены в таблице 23. Таблица 23Операции основного этапа технологического процесса наземного обслуживания вылетающих пассажиров Подразделение

ОперацииАгент по регистрации и приемосдатчик багажа

Закрепление багажных бирок и занесение фактического веса багажа на агентском купоне, номера места пассажира;

Выдача пассажиру его купона, копий бирок на багаж, посадочного талона с номером места на нем;Подсчет купонов с учетом бизнес и экономического классов. Грузчики и водители СОПДоставка, загрузка багажа в ВСИнформационно-справочная служба

Приглашение пройти пассажирам досмотр и следовать на посадку в самолет. Служба авиационной безопасности

Досмотр пассажиров и ручной клади на наличие колющих, режущих предметов;

Проверка посадочного талона, отрыв агентской части талона;

Подсчет количества прошедших пассажиров. Агент по сопровождению (СОП)Вызов автобуса;

Посадка пассажиров в автобус;

Сопровождение пассажиров к месту стоянки ВС;Посадка пассажиров в ВС. Служба спецавтотранспорта

Подача автобуса к накопителю; Доставка пассажиров к месту стоянки ВСТретий, заключительный этап заключается в подведение итогов и оформление всех необходимых документов всеми исполнителями технологического процесса.

3.4. Обслуживание прилетевших пассажиров

Обслуживание прилетающих пассажиров в аэропорту Толмачево представлено на рисунке 19. ЗОНА паспортного контроля (для МЛ) ЗАЛ ПРИЛЕТА Получение багажа Вход в аэровокзал с летной зоны

Пункт досмотра

ВЫХОД ИЗ АЭРОВОКЗАЛА Рисунок 19. Обслуживание прилетающих пассажиров в аэропорту Толмачево

По прилёте в Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) пассажиры попадают в терминал, А или Б на автобусе или с помощью телетрапа. Прибывшие в аэровокзал пассажиры проходят в зал прилёта. Пассажиры международных рейсов должны пройти паспортный контроль в соответствии с Федеральным законом от 7 февраля 2011 № 3-ФЗ «О полиции». При необходимости составляются таможенные декларации. После этого пассажиры попадают в зал выдачи багажа, куда багаж подаётся с помощью ленточных транспортёров. Операции основного этапа технологического процесса наземного обслуживания прилетающих пассажиров представлены в таблице 24 [10]. Таблица 24Операции основного этапа технологического процесса наземного обслуживания прилетающих пассажиров Подразделение

ОперацииАгент СОППолучает информацию о встрече рейса;

прибывает к месту стоянки ВС;дает указание водителю на подгон трапа;

проверяет правильность его установки;

дает разрешение бортпроводнику на высадку пассажиров и получает экземпляр СЗВ;Посадка пассажиров в автобус;

Сопровождение пассажиров к месту стоянки ВС Грузчики и водители СОПЗагрузка багажа из ВС, доставка до зала выдачи багажа, Приемосдатчик багажа

Получает информацию о прибытии рейса от диспетчера СОП;Производит прием багажа с ВС;Сопровождает багаж в зону выдачи багажа;

Включает электротабло с указанием номера рейса

Служба авиационной безопасности

Досмотр пассажиров и ручной клади на выходе из аэропорта (при необходжимости) Служба спецавтотранспорта

Подача автобуса к ВС; Доставка пассажиров от места стоянки ВС до аэровокзала

Зарегистрированный багаж выдается пассажиру после проверки номера и сдачи им отрывного талона багажной бирки на каждое место багажа. После получения багажа пассажир следует к выходу из аэровокзала.

3.5. Обслуживание транзитных пассажиров

Особенности обслуживания транзитных пассажиров в аэропорту Толмачево представлены в таблице 25. Таблица 25Особенности обслуживания транзитных пассажиров в аэропорту Толмачево

ОтветственныйОперациидиспетчер ПДСполучает «вылетную» телеграмму о транзитном рейсе;

дает информацию контрольным органам и заинтересованным службам с указанием расчетного времени прибытия, № рейса, аэропорта отправления, типа ВС и № борта, загрузки, наличия на борту пассажиров, требующих особого обслуживания

Диспетчер по центровкеинформирует личный состав СОП и заинтересованные службы

Агент СОПВстречает пассажиров;

выдает транзитные посадочные талоны. При доставке пассажиров в аэровокзал, процедура обслуживания проводится аналогично основным вылетающим пассажирам. Багаж пассажиров не выгружается, ручная кладь должна находиться при пассажирах. Отличны технологии обслуживания пассажиров при замене ВС и без замены ВС в дневное время [10]. Особенности обслуживания транзитных пассажиров в аэропорту Толмачево при замене ВСпредставлены в таблице 26. Таблица 26Особенности обслуживания транзитных пассажиров в аэропорту Толмачево при замене ВСОтветственный

Операциидиспетчер ПДСполучает «вылетную» телеграмму о транзитном рейсе;

дает информацию о последующей замене борта ВС в аэропорту Толмачевоинспектор САБполучает у бортпроводника второй экземпляр пассажирской ведомости;

передает его старшему инспектору смены

Агент СОПВстречает пассажиров;

Сопровождает пассажиров до зала прибытия для получения багажа. В случае замены борта ВС в аэропорту Толмачево, пассажиры высаживаются полностью вместе с ручной кладью. Пассажиры, следующие транзитом, выходят в зал отправления через выход на посадку. На посадку в автобус приглашаются в первую очередь транзитные пассажиры. Особенности обслуживания транзитных пассажиров в аэропорту Толмачево без замены ВС в дневное время представлены в таблице 27. Таблица 27Особенности обслуживания транзитных пассажиров в аэропорту Толмачево без замены ВС в дневное время

ОтветственныйОперациидиспетчер ПДСполучает «вылетную» телеграмму о транзитном рейсе;

дает информацию экипажу о следовании ВС далее по маршруту без замены

Бортпроводник ВСинформирует пассажиров о порядке их обслуживания в аэропортуинспектор САБполучает у бортпроводника второй экземпляр пассажирской ведомости;

отмечает в ведомости порядковые номера оставшихся на борту пассажиров;

передает его старшему инспектору смены

Агент СОПВстречает пассажиров;

Сопровождает пассажиров до зала ожидания

В случае, когда ВС следует без замены в дневное время, транзитные пассажиры высаживаются в автопоезд полностью. Исключение составляют пассажиры с маленькими детьми, престарелые и больные пассажиры, пассажиры могут остаться на борту только после решения бригадира бортпроводников. Оформление пассажиров на вылет производится в соответствии со стандартными процедурами, применяемые в аэропорту вылета.

3.6. Оборудование и спецтранспорт

Техническое обслуживание и ремонт средств перронной механизации, используемых при коммерческом обслуживании ВС, а также техническое обслуживание и ремонт технологического оборудования, находящегося на оснащении служб аэропорта обеспечивает ССТ аэропорта Толмачево. Аэропорт располагает всеми средствами механизации, технического оборудования необходимыми для обслуживания пассажиров. Перечень технического оборудования аэропорта Толмачево представлен в таблице 28, таблице 29, таблице 30. Таблица 28Перечень технического оборудования аэронавигационного обеспечения полетов аэропорта Толмачево [26]Наименование оборудования и техникитип, марка

Износ, %Количество

Оборудование аэронавигационного обеспечения полетовкурсовой радиомаяк

СП-90 (110,1 МГц)401глиссадный радиомаяк

СП-90 (334,4 МГц)451маркерный маяк

Е-615 (75 МГц)304курсовой радиомаяк

СП-200 (108,5 МГц)451глиссадный радиомаяк

СП-200 (329,9 МГц)301радиомаяк дальномерный навигационно-посадочный

РМД-90НП (1046 МГЦ, 983 МГц)302ОВЧ и УВЧрадиомаяк

РМА-90/РМД-90 252обзорный аэродромный радиолокатор

АРЛК «Лира-А10», РЛК «Иртыш-СК"652автоматический радиопеленгатор

АРП Платан602радиолокационная станция обзора летного поля

РЛС ОЛП «Атлантика"701Таблица 29Перечень технического оборудования для обеспечения безопасности аэропорта Толмачево

Наименование оборудования и техникитип, марка

Износ, %Количество

Оборудование для обеспечения безопасностисистема комплектации и обработки багажа

РТУ Hi-Scan 100Т701системы рентгеновского контроля"Сибскан"60 1приборы"LQtest"10 15приборы

МО-2Д и МО-2М10 12видеокамера 15 336

Аварийный пневмотканевый подъемник 20 1Таблица 30Перечень спецтехники аэропорта Толмачево

Наименование оборудования и техникитип, марка

Износ, %Количество

СпецтехникаТрапыB-777,B-747, МD-11 559спецмашины обогрева для подачи горячего воздуха 658водила для ВСА-310, А319/320/321,B-737, B-757, B-767, DC-10, B-747;609наземные источники питания установкивоздушного запускаTMD-250 и А-86 252аэродромные тягачи"SCHOPF-396″,"SCHOPF-300″ и «SCHOPF-180"603снегоочистителиVammas 4500SB654гидрантный диспенсерAlfons Haar455топливозаправщик аэродромный

ТЗА-20, ТЗА-22FE, ТЗА-40, ТЗА-45FE506погрузчикиCommander 15i, 30i, 40i, CLT-8,Trepel PCL-70/37-WP, ЗИЛАПК-КМ5012 В аэропорту создана линейная станция технического обслуживания для B-747 и MD-11 °F. Станцияимеетсертификаты EASA Part-145 и BDCA (Bermuda Aircraft Maintenance Organization Approval Certificate) OTAR Part-145.Перонная техника оснащена необходимыми автобусами, тележками, автомобилями, транспортерами и электрокарами. Общее количество транспортных единиц составляет 126 со средним износом 65%.Панируется за 2015;2016 годы существенно обновить транспортный парк аэропорта, технику и оборудование. Планом стратегического развития аэропорта Толмачево до 2020 предусмотрено строительство соединительного терминала, гостиничного комплекса, крытой парковки, терминала для бизнес-авиации. Плановая общая площадь мультимодального транспортного узла составит 82 500 кв.м. Пропускная способность пассажиров увеличится до 5,5 млн.

пассажиров в год. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИАэропорт Толмачево города Новосибирска — один из крупнейших аэропортов Сибирского региона. Аэропорт Толмачево имеет огромную маршрутную сеть авиационных перевозок, насчитывающих более 100 направлений, включая 55 международных и 45 внутренних направлений

Международный аэропорт Толмачёво в Новосибирске является одним из всех, наиболее интенсивно развивающихся, аэропортов федерального значения, крупнейшим за Уралом транзитным узлом на важнейших маршрутах, которые соединяют Европу и Азию.. Приоритетным направлением в функционировании авиапредприятий является работа по поддержанию высокого уровня безопасности полетов и качества обслуживания пассажиров. Миссия международного аэропорта Толмачёво в Новосибирске состоит в интеграции в мировую транспортную систему и повышении авиационной доступности Новосибирской области и Сибирского региона. Основная цель компании — осуществление хозяйственной деятельности, обеспечение рынка транспортных воздушных перевозок необходимымиуслугами и получение максимального дохода. На основании проведенного анализа системы обслуживания пассажиров в аэропорту Толмачево, функционирования всех служб обеспечения можно заключить, что Аэропорт Толмачево города Новосибирск располагает двумя оснащенными зданиями аэровокзального комплекса, обеспечивающими большую пропускную способность пассажиропотока, равную 427 пасс/дн, и двумя взлетно-посадочными полосами, способными принимать самолеты всех типов в течении суток. Для круглосуточной и бесперебойной работы аэропорта созданы соответствующие условия, отвечающие нормативным техническим и технологическим требованиям: — оборудованы две взлетно-посадочные полосы общей длиной 7199 метров (для принятия различных типов ВС в любое время суток);

— процесс обслуживания пассажиров оснащен необходимыми спецтехникой и оборудованием, имеется специальный транспортный парк, аэропорт обеспечен собственным авиатопливомздание аэровокзала имеет большие площади, как для прилетающих, так и для вылетающих пассажиров, оборудованных объектами, необходимыми для комфортного пребывания пассажиров в аэровокзале (комната матери и ребенка, кафе и рестораны, банкоматы, вип-залы и бизнес-зал, камера хранения, аптека, гостиница, магазины, стоянки для автомобилей, почта и интернет);

— процесс обслуживания пассажиров обеспечивается подготовленным профессиональным кадровым составом. Аэропорт Толмачево в целом обеспечивает полное и качественное обслуживание пассажиров и грузов, отправляемых рейсами авиапредприятий. Показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО «АЭРОПОРТ ТОЛМАЧЕВО» за 2012 — 2013 годы удовлетворительны. В 2013 году тенденцию роста на 0,2% имела себестоимость продукции, что связано с маркетинговой политикой предприятия, что в свою очередь ведет к росту выручки от продаж. Выручка от продажи товаров возросла на 3,7%, или на 254,4 млн.

руб. Соответственно, прибыль от продаж возросла с 1,4 млрд.

руб. до 1,6 млрд руб., или на 17,2%. Чистая прибыль за год возросла на 123,7 млн.

руб. Рентабельность продаж составила в 2013 году 23,2%, это на 2,67% больше показателя 2012 года. Рентабельность услуг по итогам 2013 года составляет 30,3%.Уровень пассажиропотока возрастает. Прирост общего пассажиропотока Новосибирска в 2013 году составил 15%, в том числе по внутренним линиям — 9%, по международным линиям — 25%. Доля пассажиров международных ВЛ возросла с 35% в 2011 году до 42% в 2013 году. В рамках программы развития аэропорта Толмачёво в 2004;2009 годах была проведена масштабная реконструкция аэровокзала, заменена часть техники и оборудования. В 2007 году был запущен многофункциональный почтово-грузовой терминал. В 2010 году завершилось строительство второй взлетно-посадочной полосы. В 2012 году при совместной работе с LSG Lufthansa Service Europa/Afrika GmbH (LSG Sky Chefs) был запущен собственный цех бортового питания мощностью 3000 порций в сутки. С учетом прогнозных показателей развития экономики и авиатранспортной отрасли в Новосибирской области и Западно-Сибирском регионе в целом аэропорт Толмачёво планирует дальнейший рост пассажиропотока до 5,5 млн.

пасс/год, грузопотока и увеличение числа выполняемых рейсов. В число приоритетных проектов, которые направлены, в первую очередь, на повышение качества обслуживания пассажиров и грузов, входят:

реконструкция терминала международных воздушных линий (терминал Б), в результате которой предполагается увеличение его площади до 24 тысяч квадратных метров и пропускной способности до 1300 пассажиров в час;к концу 2014 года терминал Б будет оснащен новой багажно-конвейерной системой и число телескопических трапов увеличится до трёх; развитие летной зоны ВПП-2 ;реконструкция западной части летной зоны ВПП-1 со строительством пассажирского и грузового перронов, соединительной рулежной дорожки к ВПП-2;строительство крытой автомобильной парковки общей площадью боле25 тысяч квадратных метров и контейнерной площадки для обработки грузов; строительство дополнительного топливо-заправочного комплекса. Аэропорт Толмачёво имеет разветвленную маршрутную сеть, которая охватывает основные города России, ближнего и дальнего зарубежья. В ближайших планах аэропорта — открыть новые маршруты в Тель-Авив, Хельсинки, Сеул; увеличить частоту полетов в Прагу, Дубай, Ереван, Симферополь и другие города. Изучив состояние авиатранспортной отрасли в Сибирском Федеральном округе, Новосибирской области, автором предлагается на основании Программы развития аэропорта Толмачево до 2020 года, несколько основных направлений совершенствования деятельности аэропорта Толмачево, а именно:

1.имеющееся в аэропорту оборудование и спецавтотранспорт с высоким уровнем износа заменить на новый;

2.разработать программу обучения персонала из числа новичков; основные направления обучения — повышение качества обслуживания пассажиров, бесперебойная работа сотрудников аэропорта в процессе обслуживания пассажиров;

3.разработать систему стимулирования персонала с целью повышения качества обслуживания пассажиров;

Руководством аэропорта планируется до 2020 года расширить площадь аэровокзального комплекса до 82 500 кв.м.В 2015 году завершить строительство соединительного терминала между терминалами, А и В, строительство гостиничного комплекса; построить новую контейнерную площадку и крытую парковку. Запланировано также строительство нового терминала для бизнес-авиации и расширение дорожной инфраструктуры. Замена оборудования позволит снизить затраты на технический и капитальный ремонт устаревшего оборудования и техники. Предполагаемое снижение затрат на ремонт составит 15−20% от суммы затрат на обслуживание техники и оборудования. Расширение маршрутной сети и ввод новых региональных маршрутов позволит увеличить совокупный доход примерно на 10−12% от выручки 2013 года. Прирост выручки составит 854 млн.

руб.∆ВР = 7123,4 * 12% - 7123,4 = 854 млн.

руб. Пропускная способность составит 5,5 млн.

пасс/год. Темп роста составит 146,7%.ТР пп = 5500 / 3748 * 100% = 146,7%Используя программу ресурсосбережения, совокупные затраты возрастут на 9,2%.∆З = (5971 — 5468,6) / 5468,6* 100 = 9,2%В результате введения всех совершенствования повысится эффективность хозяйствования и рентабельность возрастет с 23,2% до 25,1%Рент = (7978,2−5971) / 7978,2 * 100 = 25,1%Современная инфраструктура позволит усилить лидирующие позиции Международного аэропорта Новосибирск и привлечь к сотрудничеству новые авиакомпании. В ближайшие годы аэропорт Толмачево предполагает подтвердить статус одного из лучших и надежных международных аэропортов России. Список использованной литературы

Законодательные и нормативные документы1. Российская Федерация. Конституция (1993). Конституция Российской Федерации: офиц. текст. — М.: Маркетинг, 2001. — 39 с.

2.Российская Федерация. Законы. Трудовой кодекс: в ред. Федерального закона от 30 декабря 2001 года N 197-ФЗ .

— с изм. от 24 июля 2009 года N 206 — ФЗ. — М.:, 2002. -

86 с. 3. Воздушный кодекс-М: ФАС, 1996.-38с.

4. Приказ Минтранса РФ от 24 февраля 2011 г. N 63 «Об утверждении Методики расчета технической возможности аэропортов и Порядка применения Методики расчета технической возможности аэропортов» / Электронный ресурс. — Режим доступа:

http://base.garant.ru/55 171 087/#ixzz3BJJ4cBnw5.Федеральные авиационные правила. Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. — Приказ Министерства Транспорта РФ от 28 июня 2007 года № 826. Федеральные авиационные правила «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты». Утверждены приказом Минтранса России от 23.

06.2003 г. № 150 (зарегистрировано в Минюсте Российской Федерации 19.

09.2003 г., регистрационный № 5097)Учебники, учебные пособия, монографии7. Белоусов, Р. А. Совершенствование управления производством и повышение его эффективности / Р. А. Белоусов, А. Г. Куликов. — Изд. 2-е, перераб и доп. — М.: ЮНИТИ, 2011. ;

240с8.Веснин, В. Р. Менеджмент / В. Р. Веснин. — Изд 2-е, доп. — М.: Проспект, 2011. — 236 с.

9.Ильина Е. Н. Менеджмент транспортных услуг: Учебник / Е. Н. Ильна — М.:Инфра-М, 2012. — 298 с.

10.Григорук, В. У. Организация перевозок на внутренних и международных линиях / В. У. Григорук. — М.: ЮНИТИ, 2011. — 321с11. Захарова, Е. Ю. Экономика воздушного транспорта часть 2 / Е. Ю. Захарова. — Электронный учебник. — Режим доступа:

http://storage.mstuca.ru/handle/123 456 789/4177, 2011 г.

12.Карлик А. Е., Шухгальтера М. Л. Экономика предприятия / А. Е. Карлик, М. Л. Шухгальтер. — Москва: Инфра-М.- 2009. 375 с.

13.Кнорринг В. И. Теория, практика и искусство управления: Учебник для вузов.- М.: 2010.-359 с.

14.Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учебное пособие / под ред. проф. М. А. Вахрушиной. — М.: Вузовский учебник, 2010. — 462 с.

15.Круглова, Н. Ю. Стратегический менеджмент: учебник / Н. Ю. Круглова, М. И. Круглов. — изд. 2-е перераб. и доп.- М.: Высшее образование, 2011. — 491 с.

16.Мирошников, А. В. Экономика воздушного транспорта: Учебник для вузов / А. В. Мирошников, И. И. Споткай, Н. Н. Громов. — М.:Алфа-Пресс, 2012. — 316 с.

17.Петрова, Е. В. Статистика транспорта: Учебник / Е. В. Петрова, О. И. Ганченко, А.

Л. Кевеш. — М.: Финансы и статистика, 2011. — 352 с18. Пласкова, Н. С. Экономический анализ: Учебник / Н. С. Пласкова.

— изд.

2-е, перераб и доп. — М.: Эксмо, 2010. — 542 с. — (Высшее экономическое образование)

19. Просветов, Г. И. Прогнозирование и планирование: задачи и решения / Г. И. Просветов. — Изд. 2-е, М.: Альфа-Пресс, 2010. -

395 с. 20. Рогожин, С. В. Теория организации / С. В. Рогожин Т.В. Рогожина. — Изд. 2-е. — М.: Экзамен, 2010. — 224 с.

21.Савицкая, Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие / Г. В. Савицкая. — Изд.4-е, испр. и доп.- М.: Инфра-М, 2009. 334 с.

22.Смуров, М. Ю. Экономика воздушного транспорта: Учебник для вузов / М. Ю. Смуров, Д. С. Черкашин. — Спб: ПИТЕР, 2010. — 394 с.

23.Фатхутдинов, Р. А. Производственный менеджмент: учебник / изд. 6-е. — Спб: ПИТЕР, 2010. — 494 с. 24. Экономика фирмы: Учебник / Под общей ред.

Проф. Н. П. Иващенко. — М.: ИНФРА-М, 2012. — 527 с.

25.Экономика организации (предприятии, фирмы): Учебник / Под ред. проф Б. Н. Чернышева, проф. В. Я. Горфинкеля.

— М.: Вузовский учебник, 2010. — 530 с. Интернет-ресурсы26.ОАО «Аэропорт Толмачёво». Официальный сайт / Электронный ресурс. — Режим доступа:

http://www.tolmachevo.ru/cargo/services/27.ВЦИОМ «Экономика Российской Федерации» [Электронный ресурс]. Режим доступа:

http://www.wciom.ru/arkhiv/tematicheskii-arkhiv/item/single/10 861/html28.www — top — consalt. Ru29. Портал дистанционного правового консультирования предпринимателей. — Электронный ресурс: www. dist-cons.ru30.Воздушный транспорт. Показатели работы и определения / Электронный ресурс. — Режим доступа

http://rikshaivan.ru/perevozki/transport/vozdushnyi-transport-pokazateli-raboty-i-opredeleniya.html31.Деловой авиационный портал. Официальный сайт. Бурный рост пассажирских авиаперевозок в России / Режим доступа:

http://www.ato.ru/content/burnyy-rost-passazhirskih-aviaperevozok-v-rossа:ii-naskolko-organichen-i-kakovy-ego-predely32.Сибирский Федеральный округ. Официальный сайт / Режим доступа:

http://www.sibfo.ru/Документы предприятия33. Устав ОАО «Аэропорт Толмачево"34.Бухгалтерская и финансовая отчетность ОАО «Аэропорт Толмачево» за 2012 и 2013 годы35. Учетные, нормативные, документы, распоряжения, приказы ОАО «Аэропорт Толмачево"36. АКТ проверки аэропортовой деятельности ГУП РК «Сибвиатранс» по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, груза и почты на соответствие требованиям нормативных документов в аэропорту Толмачево от 19 мая 2013 года № 431