Управление персоналом предприятия на примере ООО «Ваше такси»

Министерство образования и науки Российской Федерации Бронницкий филиал Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования.

" Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" .

Факультет: Экономический Специальность: Экономика и управление на предприятии (транспорте) Дисциплина: Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях отрасли Курсовая работа Вариант № 8.

Студент: Мельникова Н.В.

Группа: ЭА — 09 — З Преподаватель: Молчанова А.М.

Бронницы 2012.

Содержание Введение.

1. Исходные данные.

2. Определение численности производственных рабочих.

2.1 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО.

2.2 Расчет коэффициента технической готовности.

2.3 Расчет годовых пробегов, производственной программы ТО и диагностирования подвижного состава.

2.4 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР.

2.5 Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО и ТР.

2.6 Распределение годовых объемов работ ЕОС, ЕОТ, ТО и ТР по видам.

2.7 Расчет численности производственных рабочих.

3. Расчет численности вспомогательных рабочих.

4. Расчет численности специалистов системы управления АТП.

5. Составление штатного расписания АТП.

6. Расчет годового фонда заработной платы.

7. Трудовой договор со слесарем Заключение Список используемой литературы.

Введение

В условиях рыночных отношений центр экономической деятельности перемещается к основному звену всей экономики — предприятию. Именно на этом уровне создаётся нужная обществу продукция, оказываются необходимые услуги. На предприятии сосредоточены наиболее квалифицированные кадры. Здесь решаются вопросы наиболее экономного расходования ресурсов, применение наиболее производительной техники, технологий. На предприятии добиваются снижения до минимума издержек производства и реализации продукции, разрабатываются бизнес — планы, применяется маркетинг, осуществляется эффективное управление.

Умение экономически и технически грамотно организовывать автомобильные перевозки, найти и реализовать внутренние резервы производства, повысить эффективность транспортного производства - должно быть неотъемлемым качеством управленческих работников, занятых планированием и организацией перевозок грузов и пассажиров.

Создание эффективного производства всегда связано с людьми, которые работают на предприятии. Правильные принципы организации производства, оптимальные системы и процедуры играют, конечно же, важную роль, но реализация всех возможностей, заложенных в новых методах управления, зависит уже от конкретных людей, от их знаний, компетентности, квалификации, дисциплины, мотивации, способности решать проблемы, восприимчивости к обучению.

Без людей нет организации. Без нужных людей ни одна организация не сможет достичь своих целей и выжить.

Таким образом, выбранная тема отличается своей актуальностью и практической ценностью, поскольку рассматриваемая проблема, как уже было отмечено, является общей практически для всех организаций и предприятий, а совершенствование управления персоналом способно заметно улучшить эффективность коммерческой деятельности любого предприятия.

Достижение данной цели осуществляется через решение следующих задач:

— Определение численности производственных рабочих;

— Расчет численности вспомогательных рабочих;

— Расчет численности специалистов системы управления АТП;

— Составление штатного расписания АТП;

— Расчет годового фонда заработной платы.

Все это мы рассмотрим на примере ООО «Ваше такси». Предприятие оказывает услуги по перевозке пассажиров, для чего использует легковые автомобили ВАЗ и ГАЗ.

Курсовая работа имеет целью закрепление знаний, полученных на лекционных и практических занятиях по дисциплине «Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях отрасли» и приобретение методики и опыта выполнения расчетов экономических показателей работы предприятия.

1. Исходные данные.

2. Определение численности производственных рабочих.

2.1 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО Скорректированные нормативные пробеги LP или LK подвижного состава:

LР (К) = LР (К)(Н)К1К2К3,.

Где.

L (н)рнормативный ресурсный пробег, км;

L (н) к — нормативный пробег до КР, км;

K1, K2, К3, — коэффициенты, соответственно учитывающие категорию условий эксплуатации, тип грузового подвижного состава и климатический район.

Скорректированная нормативная периодичность ТО-1 (L1) или TO-2 (L2):

Li = Li (Н)•К1•К3

Где

Li (Н) — нормативная периодичность соответственно ТО-1 или ТО-2, км.

Таблица 1. Нормативы ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО.

2.2 Расчет коэффициента технической готовности.

.

где Дто-тр — удельная норма простоя подвижного состава в днях на 1000 км пробега;

К2 — коэффициент, учитывающий тип и модификацию подвижного состава;

Таблица 3. Коэффициент технической готовности.

2.3 Расчет годовых пробегов, производственной программы ТО и диагностирования подвижного состава Годовой пробег единицы подвижного состава:

BMW 320i: Lг = Драб. г•lсс•T, км Годовое число обслуживании, выполняемых ежедневно при возврате подвижного состава с линии и выпуске его на линию (NE0с.г) и выполняемых перед ТО и ТР (NE0 т. г), ТО-1 (N1г.) и ТО-2 (N2г):

NE0с.г = Аи•Д раб. г•T.

NE0 т.г. = (N1г+N2г) 1,6.

где 1,6 — коэффициент, учитывающий выполнение Neo. t при ТР.

Суточная производственная программа по видам обслуживания:

Ni c =.

Таблица 4. Годовые пробеги подвижного состава и годовая производственная программа ЕО, ТО.

Таблица 5. Суточная производственная программа ЕО, ТО и Д.

2.4 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР Скорректированные нормативные трудоемкости в чел-ч ЕОС (tEOc), Еот (t еот), ТО-1 (t1) и ТО-2 (t2) для подвижного состава данного АТП:

tЕОс = tЕОс (н) •К2;

tEOT = 0,5 tЕОс (н) •K2;

t1 = t1(н) •К2•К4 ;

t2 = t2(н) •К2•К4,.

где — tЕОс (н), t1(н), t2(н) — нормативные трудоемкости соответственно в ЕОС, ТО-1 и ТО-2, чел-ч;

К2, К4 — коэффициенты, учитывающие соответственно тип подвижного состава и число технологически совместимого подвижного состава.

Удельная скорректированная нормативная трудоемкость ТР в чел-ч на 1000 км пробега:

tтр = tтр (н) К1•К2•К3•К4•К5,.

где tтр (н) — нормативная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км;

К1, К2, Кз, К4, К5 — коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и условия хранения подвижного состава.

Таблица 6. Трудоемкости ЕО, ТО и ТР.

2.5 Расчет годовых объемов работ по ЕО, ТО и ТР Годовой объём работ в чел-ч по ЕОС, ЕОТ, ТО-1, ТО-2 и ТР (Теосг, ТЕотг, T1г, Т2. г, ТТрг):

ТE0с.г =NE0с.г • tE0с ТЕОтг = NE0т. г • tЕотг.

T1тг = N1. г • t1.

T2тг = N2. г • t2.

Tтрг = Lгп•tтр/1000.

Таблица 7. Годовой объём работ в чел-ч по ЕОС, ЕОТ, ТО-1, ТО-2 и ТР.

2.6 Распределение годовых объемов работ ЕОС, ЕОТ, ТО и ТР по видам Таблица 8.

2.7 Расчет численности производственных рабочих Технологически необходимое (явочное) число рабочих Рт и штатное Рш:

Рт = Тi /Фт;

Рш = Тi / Фш, Где Tj — годовой объем работ по зоне ЕО, ТО, ТР или участку, чел-ч;

Фт — годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч;

Фш — годовой фонд времени штатного рабочего, ч.

Фт — для производств с нормальными условиями труда;

Фт = 1980 ч, Фш=1782 ч.

Таблица 9. Численности производственных рабочих.

3. Расчет численности вспомогательных рабочих Численность вспомогательных рабочих составляет 26% от штатной численности производственных рабочих.

21 человек.

Таблица 10. Численность вспомогательных рабочих.

4. Расчет численности специалистов системы управления АТП Так как коэффициент выпуска автомобилей на линию 0,8, то получается 888 водителей (555×0,8×2). Среднесписочная численность рабочих будет 991 человек (888+82+21).

Таблица 11. Численность специалистов системы управления.

5. Составление штатного расписания АТП Штатное расписание составляется на основе выполненных расчетов. При расчете тарифной ставки специалистов системы управления исходить из таблицы разрядов единой тарифной сетки по оплате труда:

Ставка оплаты труда 1-го разряда принята равной 3000 рублей.

Таблица 12. Тарифные ставки.

Данные заносятся в таблицу:

Таблица 13. Штатное расписание.

6. Расчет годового фонда заработной платы При расчете минутной тарифной ставки принимаем 169,3 рабочих часов в месяц.

Для водителей применим сдельную расценку за 1 ткм.

Рткм = Смин *Нвр (мин),.

специалист автотранспортный заработный договор Где: Смин — минутная тарифная ставка (руб.).

Нвр (мин) — норма времени на 1 ткм.

Смин. 7 р = 5520/169,3/60= 0,54.

Нвр (мин)ваз — 0,18.

Нвр (мин)газ — 0,22.

Рткм.ваз = 0,54*0,18=0,04.

Рткм.газ = 0,54*0,22= 0,1.

Расчет базового и общего фонда заработной платы с учетом премии за год.

Размер премии составляет 30% от ФЗП базового.

ФЗП базовый — 70 510 680 руб.

Премия — 21 153 204 руб.

ФЗП общий — 91 663 884 руб.

7. Трудовой договор со слесарем.

ТРУДОВОЙ ДОГОВОР с автослесарем (слесарем авторемонтной мастерской или гаража) г. Москва «25» октября 2012 г.

ООО «Ваше такси», именуемое в дальнейшем «Работодатель» в лице Директора Иванова Ивана Ивановича, действующего на основании Устава, с одной стороны, и гр-н Петров Петр Петрович, именуемый в дальнейшем «Работник», с другой стороны, заключили настоящий трудовой договор о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ ТРУДОВОГО ДОГОВОРА.

1.1. Работник принимается на работу к Работодателю для выполнения работы по должности автослесаря (слесаря авторемонтной мастерской или гаража) с окладом согласно штатному расписанию.

1.2. Работник в период работы у Работодателя подчиняется непосредственно Директору Общества.

1.3. Работник обязан приступить к работе с «25» октября 2012 г.

1.4. Настоящий Договор заключается на неопределенный срок и вступает в силу с момента подписания его обеими сторонами.

1.5. Работа по настоящему Договору является основным местом работы Работника.

2. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН.

2.1. Работник, обязан:

2.1.1. Осуществлять следующие функции:

— производить диагностику и ремонт подвижного состава предприятия,.

— осуществлять текущую замену горюче-смазочных материалов,.

— осуществлять иные функции, возложенные на Работника руководством в рамках настоящего Договора.

2.1.2. Беречь имущество Общества, не разглашать информацию и сведения, являющиеся коммерческой тайной Общества.

2.1.3. Соблюдать требования по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии.

2.1.4. Способствовать созданию благоприятного делового и морального климата в Обществе.

2.2. Работодатель обязуется:

2.2.1. Предоставить Работнику работу в соответствии с условиями настоящего трудового договора. Работодатель вправе требовать от Работника выполнения обязанностей (работ), не обусловленных настоящим трудовым договором, только в случае, предусмотренном законодательством о труде РФ.

2.2.2. Обеспечить безопасные условия работы в соответствии с требованиями Правил техники безопасности и законодательства о труде РФ.

2.2.3. Выплачивать премии, вознаграждения в порядке и на условиях, установленных в обществе, оказывать материальную помощь с учетом обстоятельств и оценки личного трудового участия Работника в работе общества.

2.2.4. Осуществлять социальное страхование Работника на период действия настоящего Договора.

2.2.5. В случае производственной необходимости, в целях повышения квалификации Работника, оплачивать его обучение.

3. РЕЖИМ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ.

3.1. Работнику устанавливается пятидневная рабочая неделя продолжительностью 40 (сорок) часов. Выходными днями являются суббота и воскресенье.

Накануне праздничных дней, установленных законом, продолжительность работы сотрудников сокращается на 1 (один) час. Если праздничному дню предшествует выходной день, то сокращения продолжительности рабочего дня не производится.

3.2. Работнику ежегодно предоставляется отпуск продолжительностью 24 рабочих дня.

3.3. По семейным обстоятельствам и другим уважительным причинам, Работнику, по его заявлению, может быть предоставлен кратковременный отпуск без сохранения заработной платы.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН.

4.1. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения Работником своих обязанностей, указанных в настоящем Договоре, нарушения трудового законодательства, правил внутреннего трудового распорядка, а также причинения Работодателю материального ущерба, он несет дисциплинарную, материальную и иную ответственность согласно действующему законодательству.

4.2. Работодатель несет материальную и иную ответственность в случаях, предусмотренных действующим законодательством РФ.

В случаях, предусмотренных в законе, Работодатель обязан компенсировать Работнику моральный вред, причиненный неправомерными действиями Работодателя.

5. ПРЕКРАЩЕНИЕ ТРУДОВОГО ДОГОВОРА.

5.1. Основанием для прекращения настоящего трудового договора являются:

5.1.1. Расторжение трудового договора по инициативе Работника по основаниям, предусмотренным ст. 31 КЗоТ РФ (путем письменного предупреждения Работодателя за две недели до расторжения).

5.1.3. Расторжение трудового договора по инициативе Работодателя по основаниям, предусмотренным ст. 33 КЗоТ РФ.

5.1.4. Изменение существенных условий труда и (или) нарушения Работодателем своих обязательств по настоящему Договору.

5.1.5. Иные основания, предусмотренные трудовым законодательством.

6. ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ.

6.1. Условия настоящего Договора носят конфиденциальный характер и разглашению не подлежат.

6.2. Любые изобретения, «ноу-хау» и иные нововведения, сделанные Работником при исполнении должностных обязанностей и с использованием информации и технических средств Работодателя, принадлежат последнему на правах исключительного пользования.

6.3. Условия настоящего Договора имеют обязательную юридическую силу для сторон. Все изменения и дополнения к настоящему Договору оформляются двусторонним письменным соглашением.

6.4. Споры между сторонами, возникающие при исполнении настоящего Договора, рассматриваются в порядке, установленном действующим законодательством.

6.5. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством, регулирующим трудовые отношения.

6.6. Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, один из которых хранится у Работодателя, а другой у Работника.

7. ПОДПИСИ СТОРОН Работодатель Директор Работник _____________Петров П.П. _________Иванов И.И.

Заключение

В условиях рыночной экономики выживает то предприятие, которое наиболее грамотно и компетентно определит требования рынка, создаст и организует производство продукции, пользующейся спросом, обеспечит высоким доходом высококвалифицированных работников.

Список используемой литературы.

1. ОНТП 01−91.

2. Васильев Г. А. Технико-экономические расчеты новой техники. М.: Машиностроение, 2003 — 200 с.

3. Методические указания к выполнению курсовой работы по организации производства «Расчет технико-экономических показателей механического цеха» для студентов специальности 7.50 201 «Экономика предприятия» (дневной и заочной форм обучения) / Сост. Г. А. Коваленко, В. П. Ковалевский, ДГМА, 2006.

4. Алексеева М. М. Планирование деятельности фирмы: Учебно-методическое пособие. — М.: Финансы и статистика, 2001. — 248 с.

5. Методические указания «Задание и методические указания по курсовой работе», КФ МГИУ.

6. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие — Минск, изд. ООО «НОВОЕ ЗНАНИЕ», 2001. — 704 с.

7. Сергеева И. А., Сальникова Т. С. Планирование на предприятии: Учебное пособие, ч. 1. — М.: МГИУ, 2004. — 76 с.

8. Филатов О. К. Планирование, финансы, управление на предприятии: Практическое пособие — М.: Финансы и статистика, 2005. — 384 с.: ил.