Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Динамика управляемого движения мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Создан экспериментальный образец робота, оснащенный системой управления движением, реализующей разработанный метод, и системой измерения параметров движения. Разработана методика экспериментальных исследований движения робота, позволившая на основе натурных испытаний экспериментального образца установить достаточную степень соответствия предложенной математической модели реальному объекту… Читать ещё >

Динамика управляемого движения мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Анализ состояния вопроса
    • 1. 1. Общая характеристика мобильных колесных роботов
    • 1. 2. Классификация мобильных трехколесных роботов по типу -организации движения
    • 1. 3. Аналитический обзор подходов к математическому описанию движения мобильного трехколесного робота с двумя независимыми соосными ведущими колесами
    • 1. 4. Описание задачи навигации и управления движением мобильных роботов
    • 1. 5. Анализ методов управления движением мобильных колесных роботов вдоль заданной траектории
    • 1. 6. Цель и задачи исследований
  • 2. Разработка математической модели мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами
    • 2. 1. Описание конструкции мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами
    • 2. 2. Вывод уравнений движения робота с двумя независимыми ведущими колесами по горизонтальной шероховатой плоскости
    • 2. 3. Разработка системы автоматического управления движением робота
    • 2. 4. Разработка алгоритма математического моделирования управляемого движения робота
    • 2. 5. Выводы по главе
  • 3. Анализ динамических свойств управляемого движения мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами
    • 3. 1. Анализ показателей качества движения робота для различных методов управления
    • 3. 2. Анализ динамических свойств движения робота при управлении различными методами
    • 3. 3. Определение параметров движения робота, обеспечивающих отсутствие поперечного проскальзывания ведущих колес и отрыва ведущего колеса от горизонтальной опорной плоскости
    • 3. 4. Исследование влияния значения коэффициента трения качения на точность отработки заданной траектории
    • 3. 5. Выводы по главе
  • 4. Экспериментальные исследования управляемого движения мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами
    • 4. 1. Разработка экспериментального образца мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами
    • 4. 2. Разработка методики проведения экспериментов
    • 4. 3. Результаты экспериментальных исследований управляемого движения робота
    • 4. 4. Описание разработанного программного
  • приложения разработки и отладки алгоритмов управления движением робота
    • 4. 5. Выводы по главе

Актуальность. В настоящее время области применения мобильной робототехники существенно расширяются во. многих отраслях деятельности чёловека. Особенно это характерно для деятельности^ осуществляемой при решении специальныхзадач, сопряженных с угрозами для-здоровья ижизни* людей. К таким. задачам относятся антитеррористические операции, военные действия, пожаротушение и т. п.

Одним из классов мобильных роботов являются колесные роботы. Такие роботы не могут эффективно передвигаться по неподготовленным поверхностям. Однако в случае с подготовленными поверхностями применение колесных роботов в сравнении с использованием других видов мобильных роботов- (например, шагающих) более оправдано в силу превосходства по экономичности, скорости передвижения и простоте управления.

Расширение областей применения колесных роботов определяет рост требований к качеству их функционирования, в частности к быстродействию, которое характеризуется временем отработки заданных участков траекторий, и к точности этой отработки. Различным аспектам проблемы отработки мобильными колесными роботами заданных траекторий движения посвящены работы как отечественных (Буданова В.М., Бурдакова С. Ф., Девянина Е. А., Зенкевича С. Л., Мартыненко Ю. Г., Мирошника И. В., Охоцимского Д. Е., Павловского В. Е., Подураева Ю. В., Стельмакова Р. Э., Формальского A.M. и др.), так и зарубежных ученых (Bastin G., Campion G., Canudas de Wit С., Dixon W., Fung Y. H-, Isidori А. и др.). Однако вопрос быстродействия и точности движений колесных систем-не является окончательно решенным.

В этой связи объективно сложилось противоречие между потребностями практики по применению мобильных колесных роботов и их ограниченными возможностями.

Это определило актуальность исследования динамики управляемого движения мобильных колесных систем, его значимость для теории и практики их создания;

Объектом исследований в работе является управляемая динамическая мехатронная система — мобильный робот с двумя независимыми ведущими колесами.

Цель работы состоит в повышении качества функционирования мобильных роботов с двумя независимыми ведущими колесами* по комплексному критерию, учитывающему быстродействие и точность движений, на основе развития математической модели и исследования динамики этих ме-хатронных систем, а также разработки метода управления их движением.

Для достижения поставленной цели решены следующие задачи:

1. Разработка математической модели мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами и оптронной матрицей в качестве сенсорной системы. При этом указанная модель описывает электромеханическую подсистему и подсистему управления движением с учетом: изменения в процессе движения робота вдоль криволинейных траекторий модулей сил нормальной реакции горизонтальной шероховатой плоскости, действующих на ведущие колесаусловия отсутствия поперечного проскальзывания и отрыва от горизонтальной шероховатой плоскости ведущих колес роботадискретности системы управления движениемдискретности величины отклонений, измеряемых оптронными линейками матрицы.

2. Разработка метода управления движением робота по сигналу оптронной матрицы, реализующего расчет управляющих напряжений в зависимости от величины отклонения от заданной траектории движения.

3. Разработка алгоритма математического моделирования управляемого движения робота вдоль заданной траектории.

4. Программная реализация разработанного алгоритма математического моделирования управляемого движения робота вдоль заданной траектории.

5. Исследование динамики управляемого движения робота по горизонтальной шероховатой плоскости на базе разработанной математической модели для различных законов управления.

6. Определение характера влияния — значения коэффициента4 трения качения на точность отработки заданной траектории для различных законов управления.

7. Определение областей, параметров движенияроботаобеспечивающих отсутствие поперечного проскальзывания ведущих колес и отрыва, ведущего колеса от горизонтальной шероховатой плоскости.

8. Разработка методики экспериментальных исследований управляемого движения робота, позволяющей оценить степень адекватности предложенной математической модели реальному объекту.

9: Создание программно-аппаратного комплекса для целей реализации экспериментальных исследований управляемого движения робота на базе предложенной методики.

Методы исследования. При решении поставленных в работе задач использовались методы теоретической механики, теории автоматического управления, теории управления с использованием нечеткого логического вывода, теории искусственных нейронных сетей, математического моделирования, оптимизации с применением генетических алгоритмов.

Достоверность научных положений и результатов. Основные научные результаты диссертации получены на основе математического аппарата неголономной механики, теории автоматического управления, а также методов экспериментальных исследований. Результаты экспериментальных исследований согласуются с теоретическими результатами.

Научная новизна:

1. Разработана математическая модель мобильного робота с двумя независимыми соосными ведущими колесами, описывающая его электромеханическую подсистему и подсистему управления движением с учетом изменения в процессе движения робота вдоль криволинейных траекторий модулей сил нормальной реакции горизонтальной шероховатой плоскости, действующих на ведущие колеса.

2. Предложен метод нечеткого контурного управления движением робота по сигналу оптронной матрицы, обеспечивающий повышение качества отработки заданной траектории всравнении' с существующими методами контурного управленияпо сигналу оптронной линейки по критерию «быст-родействиехточность» на 160−170%.

3. Определены области значений параметров движения робота, предполагающих отработку криволинейных траекторийбез поперечного проскальзывания и с поперечным проскальзыванием ведущих колес, а также без отрыва и с отрывом ведущего колеса от горизонтальной шероховатой плоскости.

Практическая ценность. Основная практическая ценность работы состоит в том, что использование ее-результатов при создании систем управления движением мобильных роботов с двумя независимыми соосными-ведущими колесами обеспечит более высокое в сравнении с существующими подходами качество движения по критерию «быстродействиехточность».

Разработано программное приложение («Эмулятор движения мобильного колесного робота» — свидетельство РФ о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2 010 613 625), обеспечивающее возможность разработки и отладки алгоритмовуправления движением мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами на базе моделирования его управляемого движения-в реальном масштабе времени.

Создан экспериментальный образец мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами («Мобильный робот с оптронной матрицей» — патент РФ на полезную модель № 99 253), где в качестве сенсора используется оптронная матрица. Этот образец может быть использован для проведения экспериментальных исследований в рамках решения задач мехатроники.

Результаты проведенных в рамках настоящей работы исследований использованы при выполнении гранта РФФИ № 08−08−0043 8-а «Динамика и управление движением автономных вибрационных мобильных микророботов по шероховатой поверхности» (2008;2010 гг.), госконтрактов №П2228 от 11.11.2009 г., №П2285 от 13.11.2009 г. в рамках федеральной целевой программы «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» на 2009;2013 годы. Также указанные результаты применяются в учебном процессе кафедры теоретической механики и мехатроники ЮЗГУ.

Апробация работы., Основные положения работы докладывались и обсуждались на научном семинаре в учреждении Российской академии наук «Институт проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН» (г. Москва, 2010 г.), на научном семинаре имени А. Ю. Ишлинского по прикладной механике и управлению (г. Москва, МГУ имени М. В. Ломоносова, 2010 г.), Всероссийском научном1 семинаре для молодежи «Мехатроника, робототехника. Современное состояние и тенденции развития» (г. Курск, 2010 г.), Международной научно-технической конференции «Вибрационные машины и технологии» (г. Курск, 2008 г.), Международной научно-технической конференции «Управляемые вибрационные технологии и машины» (г. Курск, 2010 г.), Санкт-Петербургских Международных конференциях поинтегрированным навигационным системам (г. Санкт-Петербург, 2009, 2010 гг.), Международной научно-практической конференции «Интегрированные модели и мягкие вычисления» (г. Коломна, 2009 г.), Всероссийских научно-практических конференциях «Интегрированные модели, мягкие вычисления, вероятностные системы и комплексы программ в искусственном интеллекте» (г. Коломна, 2009 г.) и «Современные наукоемкие инновационные технологии» (г. Самара, 2009 г.), а также на семинарах кафедры теоретической механики и мехатроники ЮЗГУ.

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 10 печатных работ, в том числе: 8 статей, из них 1 по Перечню ВАК, 1 свидетельство о государственной регистрации программы для-ЭВМ, 1 патент на полезную< модель.

Структура и объем диссертации

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и библиографического списка из 122 наименований. Текст диссертации изложен на 140 страницах, содержит 91 рисунок, 4 таблицы.

4.5. Выводы по главе.

1. Создан экспериментальный образец робота, оснащенный системой управления движением, реализующей разработанный метод, и системой измерения параметров движения.

2. Разработана методика экспериментальных исследований движения робота, позволившая на основе натурных испытаний экспериментального образца установить достаточную степень соответствия предложенной математической модели реальному объекту в условиях действия факторов, исключенных из рассмотрения принятыми допущениями.

3. Разработано программное приложение, обеспечивающее возможность разработки и отладки алгоритмов управления движением робота на базе моделирования его управляемого движения в реальном масштабе времени.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В диссертации предложено решение актуальной задачи повышения качества функционирования мобильных роботов с двумя независимыми ведущими колесами, в основе которой лежит развитие математической модели и исследование динамики этих мехатронных систем, а также разработка метода управления их движением. Проведенные исследования позволили получить следующие результаты:

1. Разработана математическая модель, описывающая электромеханическую подсистему и подсистему управления движением мобильного робота с двумя независимыми ведущими колесами с учетом особенностей взаимодействия этих колес с горизонтальной шероховатой плоскостью при движении вдоль криволинейных траекторий. Ее адекватность подтверждена экспериментально.

2. Разработан метод нечеткого контурного управления движением робота по сигналу оптронной матрицы, обеспечивающий повышение качества управляемого движения по критерию «быстродействиехточность» на 160 170% в сравнении с существующими методами управления движением по сигналу оптронной линейки.

3. Предложен способ синтеза нечетких регуляторов, основанный на применении нейро-нечеткой сети, обобщенного нечеткого подхода и генетического алгоритма, позволяющий синтезировать управление, качество которого по критерию «быстродействиехточность» существенно превышает качество оптимального по указанному критерию управления, основанного на традиционных подходах.

4. Определены области значений параметров движения робота, обеспечивающих отсутствие поперечного проскальзывания ведущих колес и отрыва ведущего колеса от горизонтальной шероховатой плоскости.

5. Установлено отсутствие существенной зависимости точности отработки заданной траектории от значения коэффициента трения качения при использовании предложенного метода управления движением. В то же время такая зависимость обратного характера выявлена для случаев использования существующих методов управления движением по сигналу оптронной линейки.

6. Разработано программное приложение, обеспечивающее возможность разработки и отладки алгоритмов управления движением робота на базе моделирования его управляемого движения в реальном масштабе времени.

7. Создан экспериментальный образец робота, оснащенный системой управления движением, реализующей разработанный метод, и системой измерения параметров движения. Разработана методика экспериментальных исследований движения робота, позволившая на основе натурных испытаний экспериментального образца установить достаточную степень соответствия предложенной математической модели реальному объекту в условиях действия факторов, исключенных из рассмотрения принятыми допущениями.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , А.Н. Нечеткие множества в моделях управления и искусственного интеллекта Текст. / А. Н. Аверкин, И. З. Батыршин, А. Ф. Блишун, В. Б. Силов, В. Б. Тарасов // Под ред. Д. А. Поспелова. — М.: Наука, 1986. — 312 с.
  2. , В.В. Оптимальное управление движением Текст. / В. В. Александров, В. Г. Болтянский, С. С. Лемак, H.A. Парусников, В. М. Тихомиров М.: Физматлит, 2005. — 376 с.
  3. , В.В. Математическое моделирование управляемых динамических систем Текст. / В. В. Александров, А. Гомез, А. Кастро — Гавана, Изд. Гаванского ун-та, 1990. 315 с.
  4. , Д.Н. Разработка интеллектуальной системы управления мобильными роботами на основе следящей системы технического зрения и нечеткой логики Текст. / Д. Н. Баранов // Диссер. на соис. уч. ст. канд. техн. наук-М., 2008.-223 с.
  5. Бартенев, В. В: Динамика управляемого движения мобильных колесных роботов по сигналу оптронной матрицы Текст.-/ В В. Бартенев, С. Ф. Яцун // Известия-- Самарского научного: центра Российской- академии наук. — 2009. № 5(2). — С. 254−259.
  6. , А.Ф. Дистанционно управляемые средства для гуманитарного разминирования Текст. / А. Ф. Батанов, С. Н. Грицынин, С.В. Мур-кин // Специальная техника. -2000. № 2: — С. 24−29.
  7. Батанов, А. Ф: Робототехнические: комплексы, для- обеспечения, специальных операций Текст. / А. Ф. Батанов, G.II. Грицынин, С. В. Муркин // Специальная-техника. — 1999: № 6- - С. 15−21.
  8. , И.З. Нечеткие: гибридные системы Текст. /. И.З. Ба-тыршин, A.Oi. Недосекищ. А-А. Стецко, ВЖ Тарасов- А-В1,Язенищ~ Н: Г. Ярушкина?// Теориями". практика М-: Физматлит,.2007. — 208'>с.
  9. Буданов, В. М: О движении колёсных роботов. Текст. / В. М. Буданов, Е. А. Девянин // ПММ. 2003, Т. 67, вып. 2. — С. 244−255.
  10. , В.М. Особенности движения колёсных роботов^— неголо-номных механических: систем Текст. 7 В. М. Буданов, Е. А. Девянин // Докл. науч. школы-конференции «Мобильные: роботы и мехатронные системы» -М.: Институт механики МГУ, 1999.'- С. 147−1'64.
  11. , С.Ф. Системы управления^ движением колесных роботов- Текст. / С. Ф. Бурдаков, И. В. Мирошник, Р. Э. Стельмаков СПб.: Наука-, 2001.-227 с.
  12. Джо, Х. Х. Ли // Научно-исследовательская лаборатория Гибридные Интеллектуальные Системы: сайт. URL: http://www.insycom.ru /html/Articles/2004/VestNGTU.pdf (дата обращения: 09.04.2009).
  13. , Ю.Ф. Основы теоретической механики / Ю. Ф. Голубев -М.: Изд-во МГУ, 2000. 720 с.
  14. , Д.М. Моделирование динамики РТС в масштабе реального времени Текст. / Д. М. Гусев, А. И. Кобрин // Труды Международной конференции «Информационные средства и технологии «М.: Изд-во Станкин, 1997.-С. 66−71.
  15. , Е.А. О движении колесных роботов Текст. / Е.А. Девя-нин // Докл. науч. школы-конференции «Мобильные роботы и мехатронные системы». М.: Изд-во Моск. ун-та, 1998. — С. 169−200.
  16. , Ц. Разработка системы управления мобильным роботом с использованием нечётких моделей Текст. / Ц. Дуньюэ // Автореф. дис.. канд. техн. наук // Московский государственный технологический университет СТАНКИН. М., 2007. — 24 с.
  17. , В.В. Динамика и управление движением колесных роботов Текст. / В. В. Евграфов // Автореф. дис.. канд. техн. наук // Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова. М., 2008. — 15 с.
  18. , В.В. Динамика, управление, моделирование роботов с дифференциальным приводом Текст. /В.В. Евграфов, В. Е. Павловский, В. В. Павловский // Теория и системы управления. 2007. — № 5. — С. 171−176.
  19. , A.A. Бионическая интеллектуальная адаптивная система управления мобильным роботом*Текст.: часть 1 / А. А. Жданов, М.В. Крыжа-новский, Н. Б. Преображенский // Мехатроника, автоматизация, управление. -2004. -№ 1.~ С. 21−30.
  20. , A.A. Бионическая интеллектуальная адаптивная», система управления мобильным роботом Текст.: часть 2 / A.A. Жданов, М.В. Кры-жановский, Н. Б. Преображенский // Мехатроника, автоматизация, управление. 2004. — № 2. — С. 17−22.
  21. Зегжда, С. А Уравнения движения неголономных систем и вариационные принципы механики Текст. / С. А. Зегжда, Ш. Х. Солтаханов, М. П. Юшков СПб.: Изд-во Санкт-Петербургского ун-та, 2002. — 408 с.
  22. , C.JI. Моделирование движения^ мобильного робота по сложному маршруту Текст. / C.JI. Зенкевич, A.B. Назарова, Д. М. Лисицын // Материалы науч. школы-конференции «Мобильные роботы 2000». М.: Изд-во Моск. ун-та, 2000. — С. 14−27.
  23. , В.И. Устойчивость и стабилизация установившихся движений неголономных механических систем одного класса Текст. / В. И. Калёнова, В. М. Морозов, М. А. Салмина // Мобильные роботы и мехатронные системы. М.: Изд-во Моск. ун-та, 2004. — С. 119−134.
  24. , A.B. Однородные управляющие структуры адаптивных роботов Текст. / В. П. Носков, И. А. Каляев // Под ред. A.B. Каляева и Ю.В. Чернухина-М.: Наука,&bdquo-1990. 152 с.
  25. Карапетян, А. В: Методы, исследования устойчивости и бифуркации стационарных движений консервативных неголономных систем, Текст. / A.B. Карапетян, A.C. Кулешов // Проблемы механики. М.: Физматлит, 2003. — С. 429−464.
  26. , А.И. Неголономная динамика мобильных роботов и её моделирование в реальном времени Текст. / А. И. Кобрин, Ю. Г. Мартыненко // Докл. науч. школы-конференции «Мобильные роботы и мехатронные системы». -М.: Институт механики МГУ, 1999. С. 107−123.
  27. , Г. Н. Интеллектуальные системы управления-и их обучение с помощью, методов оптимизации Текст.: учебное пособие. / Г. Н'. Лебедев М.: Издательство МАИ, 2002. — 112 с.
  28. , Л.Г. Неголономные модели колёсных экипажей Текст. / Л. Г. Лобас Киев: Наукова думка, 1986. — 232 с.
  29. , А.Ю. Электромеханические системы Текст. / А. Ю. Львович СПб.: Издательство ЛГУ, 1989. — 296 с.
  30. , И.М. Искусственный интеллект и интеллектуальные системы управления Текст. / И. М. Макаров, В. М. Лохин, C.B. Манько, М. П. Романов М.: Наука, 2006. — 336 с.
  31. , И.М. Создание интеллектуальных систем автоматизацииуи управления на основе современных информационных технологий Текст. / И. М. Макаров, В. М. Лохин, C.B. Манько, М. П. Романов // Мехатроника, автоматизация, управление. — 2007. — № 4. С. 13−20.
  32. Ю.Г. Управление движением мобильных колесных роботов Текст. / Ю. Г. Мартыненко // Фундаментальная и прикладная математика. 2005. — № 8. — С. 29−80.
  33. , Ю.Г. Алгоритмы управления мобильным роботом при движении по маякам Текст. / Ю. Г. Мартыненко // Докл. Международной конф. «Информационные средства и технологии». М., 1998. — Т. 2. — С. 75−80.
  34. , Ю.Г. О матричной форме уравнений неголономной механики Текст. /Ю.Г. Мартыненко // Сборник научно-методических статей по теоретической механике. Вып. 23. М.: Изд-во Моск. ун-та, 2000. — С. 921.
  35. , Ю.Г. Проблемы управления и динамики мобильных роботов Текст. / Ю. Г. Мартыненко // Новости искусственного интеллекта. -2002, № 4 (52). С. 18−23.
  36. , Ю.Г. Декомпозиция задачи управления мобильным одноколесным роботом с невозмущаемой гиростабилизированной платформой Текст. / Ю. Г. Мартыненко, А. И. Кобрин, A.B. Ленский // Докл. РАН.— 2002. Т. 386, № 6. — С. 767−769.
  37. , Ю.Г. Аналитическая динамика электромеханических систем Текст. / Ю. Г. Мартыненко М.: Изд-во МЭИ, 1985 — 62 с.
  38. , Ю.Г. Влияние переходных процессов в электроприводе на устойчивость движения мобильного колёсного робота Текст.: / Ю. Г. Мартыненко, И. В. Орлов // Мобильные роботы и мехатронные системы. -М.: Изд-во Моск. ун-та, 2004. С. 135−149.
  39. , Ю.Г. Динамика мобильных роботов Текст. / Ю. Г. Мартыненко // Соросовский образовательный журнал.^- 2000- — № 5. С. 110 116. • .
  40. Мартыненко^ Ю. Г. Новые задачи управления и динамики мобильных роботов Текст. / Ю. Г. Мартыненко // Математика. Механика. Информатика. Труды конференции, посвященной десятилетию, РФФИ. -М.: Физмат-лит, 2004.-С. 75−117.
  41. Методы робастного, нейро-нечёткого и адаптивного управления Текст.: учебник / Под ред. Н. Д. Егупова // 2-е изд. М.: Изд-во МГТУ им. Баумана, 2002. — 744 с.
  42. Мобильный робот с оптронной матрицей: пат. на полезную модель № 99 253 Российская Федерация: МПК, НО 1S 3/00 / С. Ф- Яцун, В. В: Бартенев,
  43. С.И. Савин, А. Аль-Еззи,// заявитель и патентообладатель ГОУ ВПО «Юго-Западный государственный университет». -№ 2 010 124 311/28- заявл. 15.06.2010- опубл. 10.11.2010,.Бюл. № 31.
  44. Морозов- В. М. Устойчивость и стабилизация движения= одноколёсного* велосипеда-Текст. / В. М: Морозов, В. И. Калёнова, E.H. Шевелёва // Изв: РАН. МТТ. 2001. — № 4. — С. 49−58.
  45. Неймарк, Ю.И.' Динамика неголономных систем Текст. / Ю. И. Неймарк, H.A. Фуфаев М.: Издательство Наука, 1967. — 520 с.
  46. , Д.Е. Новые задачи динамики и управления движением мобильных колёсных роботов’Текст. / Д. Е. Охоцимский, Ю.Г. Марты-ненко // Успехи механики. 2003. — Т. 2, № 1. С. 3−47.
  47. , В.Е. Исследование динамики движения цепочки ро-бопоезд Текст. / В. Е. Павловский, Н. В. Петровская, В. В. Евграфов // Управляемое движение, Препринт ИПМ им М. В. Келдыша РАН, 2005. № 120.
  48. , В.Е. Синтез Dl-гладких траекторий- для мобильного робота с дифференциальным приводом Текст. / В: Е. Павловский, В. В. Евграфов // Интеллектуальные и многопроцессорные системы— Геленджик, 2003, с. 148−152.
  49. , В.Х. Позиционное, субоптимальное по быстродействию управление мобильным роботом Текст. / В.Х. Пшихопов// Журнал национальной Академии наук Украины «Искусственный интеллект». — 2001. — № 3. С. 490−497.
  50. , Д. Нейронные сети, генетические алгоритмы и нечеткие системы Текст. / Д. Рутковская, М. Пилиньский, Л. Рутковский М.: Горячая линия — Телеком, 2006. — 452 с.
  51. , В.Р. Модифицированный генетический алгоритм для задач оптимизации в управлении Текст. / В. Р. Сабанин, А. И. Смирнов, А. И. Репин // Exponenta Pro. Математика в приложениях. 2004. — № 3−4. — С. 7885.
  52. , A.B. Система управления автономным мобильным роботом на основе адаптивного резонанса Текст. / A.B. Сыцко // Сб. научн. трудов. XXIX Академических чтений по космонавтике. М.: Изд-во ИСПРАН, 2005. — С. 93−97.
  53. , A.B. Адаптивные робототехнические комплексы Текст. / A.B. Тимофеев СПб.: Машиностроение, 1988. — 332 с.
  54. , A.B. Методы-нейросетевого и мультиагентного управления в. робототехнике и мехатронике Текст. / A.B. Тимофеев // Нелинейная теория управления' и. ее приложения: Динамика, управление, оптимизация. — М.: Физматлит, 2003. С. 101−126.
  55. Тимофеев, А. В: Роботы и искусственный интеллект Текст. / A.B. Тимофеев М.: Наука, 1978. — 1921с.
  56. , A.B. Системы цифрового и, адаптивного управления роботов Текст. / A.B. Тимофеев, Ю. В. Экало СПб.: Издательство СПбГУ, 1999.-248 с.
  57. , A.B. Управление роботами Текст. / A.B. Тимофеев -СПб.: Издательство СПбГУ, 1985. 217 с.
  58. , С. А. Исследования по динамике неголономных систем Текст. / С. А. Чаплыгин М.: Гостехиздат, 1949. — 111 с.
  59. , Ю.В. Нейропроцессорные сети Текст. / Ю. В. Чернухин Таганрог, Издательство ТРТУ, 1999. — 439 с.
  60. , Ю.В. Программно-аппаратный комплекс моделирования нейросетевых систем управления интеллектуальных мобильных роботов Текст. / Ю. В. Чернухин, В. Х. Пшихопов, G.H. Писаренко, О. Н. Трубачев // Мехатроника. 2002. — № 1. — С. 27−29.
  61. , С.Д. Проектирование нечетких систем в среде MATLAB Текст. / С. Д. Штовба М.: Горячая линия — Телеком- 2007. — 284 с.
  62. Юревич- Е. Й. Основы робототехники Текст. / Е. И. Юревич // 2-е изд.-СПб.: BXV-Петербург, 2005. 416 с.
  63. Ющенко- A.C. Эргатические мехатронные системы Текст. / A.C. Ющеико // Мёхатроника, автоматизация, управление. 2006. — № 3. — С. 1225. '
  64. Bastin, G. On adaptive linearizing control, of omnidirectional, mobile robots Text. / G. Bastin, G. Campion // Proceedings of MTNS 89, Progress^ in Systems and’Control Theory 4- Amsterdam, 1989.- vol. 2. -P, 531−538. -
  65. Billard- A. Hayes G. DRAMA, a Connectionist Architecture for Control and Learning in Autonomous Robots Text. / A. Billard, G. Hayes // Adaptive Behavior. 1999.-№ 7 (1).-PP: 35−63.
  66. Bloch, A. M. Nonholonomic mechanical systems with symmetry Text. / A. M: Bloch, P. S. Krishnaprasad, J.E. Marsden, R. Murray // Arch. Rational Mech. Anal. 1996. — Vol. 136. — PP. 21−99.
  67. Bloch, A. M. Stability of nonholonomic control systems Text. / A. M: Bloch // Automatica. 1992. — Vol. 28. — PP. 431−435.
  68. Bloch, A. M. Control and stabilization of nonholonomic Chaplygin dynamic systems Text. / A.M. Bloch, N.H. McClamroch // Proc: IEEE Conf. Decision Control. 1991. Brighton, UK. PP. 1127−1132.
  69. Bloch, A. M. Control and- stabilization of nonholonomic dynamic system Text. / A.M. Bloch, M. Reyhanoglu, N.H. McClamroch // IEEE Trans. Automat. Control. -1992. Vol. 37, no. 11. — PP. 1746−1757.
  70. Campion, G. Structural properties and classification of kinematic and dynamic models of wheeled mobile robots Text. / G. Campion, G. Bastin, B. D’Andre’a-Novel // IEEE Trans. Robot. Autom. 1996. — Vol. 12, No. 1. — PP. 47−62.
  71. Canudas de Wit, C. Trends on Mobile Robot and Vehicle control Text. / C. Canudas de Wit // Control problems in Robotics and Automation: future directions. 1997. — V.3. -PP. 151−172.
  72. Canudas de Wit, C. Theory of robot control Text. / C. Canudas de Wit, B. Siciliano, G. Bastin London: Springer-Verlag, 1996. — 550 P.
  73. Dixon, W. Nonlinear control of wheeled mobile robot Text. / W. Dixon, D.M. Dawson, E. Zergeloglu, A. Bahal // Lecture Notes in Control and Information Sciences, Vol. 262. London: Springer-Verlag, 2001. — 195 P.
  74. Dixon, W. Robust Tracking and Regulation Control for Mobile Robots Text. / W. Dixon, D. Dawson, E. Zergeroglu, F. Zhang // International Journal of Robust and Nonlinear Control. 2000. — Vol. 10. — PP. 199−216.
  75. Helmers, C. Ein Hendenleben, (or, A hero’s life) Text. / C. Helmers // Robotics Age. 1983. — vol. 5, n. 2. — P. 7−16.
  76. Hirose, S. Introduction of intelligent sport Text. / S. Hirose // J. Robotics Mechatronics. 1998. — Vol. 10, no. 1. — P. 226.
  77. Holland J.M. Rethinking robot mobility Text. / J.M. ITollabd // Robotics Age. 1988. — vol. 7, n. 1. — P. 26−30.
  78. Isidory, A. Nonlinear control systems Text. / A. Isidory New York: Springer-Verlag, 1995. — 549 P.
  79. Kalenov, V.l. Nonholonomic mechanical systems and stabilization of motion- Text. / V.l. Kalenova, A.V. Karapetjan, V.M. Morozov, M.A. Salmina '// Fundamentalnaya i prikladnaya matematika. 2005, Vol.- 11, № 7. — PP. 117−158.
  80. Karapetyan, A.V. Steady motions of nonholonomic systems Text. / A.V. Karapetyan, A.S. Kuleshov // Regular. Chaotic Dynamics.—2002. Vol. 7, no. 1. — PP. 81−117.' -
  81. Kolmanovsky, V.B. Developments in, nonholonomic controls problem Text. / VJEfc Kolmanovsky, N. H- McClamroch // IF. EE Control Systems. 19.95. -Vol. 15, no. 6: — PP. 20−36. • ¦
  82. Laumond, J.P. Controllability of a multibody mobile robot Text. / J.P. Laumond //ICAR-Pisa, 1991.-P. 1033−1038.
  83. Riid A. Transparent fuzzy systems: modeling and control TextJ / A. Riid Tallinn Technical University, 2002. — 217 P.
  84. Sheng, Z. Study of the stability and motion control of a unicycle Text. / Z. Sheng, K. Yamafuji, S.V. Ulvanov // J. Robotics Mechatronics.—1996. Vol- 8- no. 6.- P- 571−579:
  85. Timofeev, A. VMntelligent control applied to non-linear, systems and neural networks with adaptive architecture Text. / A.V. Timofeev // Journal of Intelligent Control, Neurocomputing and Fuzz}' Logic. 1996. — V. 1 — PP. 1−18.
  86. Timofeev, A.V. Neural multiagent control of robotic systems Text. / A.V. Timofeev // Proceedings of International Conference on Informatics and Control. 1997. — V.2, № 3. — PP. 537−542.
  87. Wang, H. Interval neutrosophic sets and logic: theory and applications in computing Text. / H. Wang, F. Smarandache, Y. Zhang, R. Sunderraman // -Arizona, Hexis Publishers, 2005. — 87 P.
  88. Weitzenfeld, A. A. Neural Schema Architecture for Autonomous Robots Text. / A.A. Weitzenfeld // Mobile Robot Laboratory, Georgia Institute of Technology. 1998. — 15 P.
  89. Xu, W.L. Fuzzy reactive control of a mobile robot incorporating a real/virtual target switching strategy Text. / W.L. Xu, S.K. Tso, Y.H. Fung // Robotics and Autonomous Systems. 1998. — Vol. 23. — PP. 171−186.
  90. Zenkov, D. V. The energy-momentum method for the stability of nonholonomic systems Text. / D.V. Zenkov, A.M. Bloch, J.E. Marsden // Dynam. Stability Systems. 1998. — Vol. 13. — PP. 123−166.
Заполнить форму текущей работой