Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Энергоэффективные асинхронные двигатели для насосных агрегатов

Диссертация: Энергоэффективные асинхронные двигатели для насосных агрегатов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Энергоэффективные АД обладают лучшими значениями-: надежности по сравнению с общепромышленными двигателями. Энергоэффективные АД, спроектированные при изменении длин сердечникови< обмоточных данных, обладают сниженнымуровнем возмущающих сил электромагнитного* шума и вибрации посравнению с базовымиАДИспользование АДбольших высот оси вращения не всегда позволяет снизить уровень возмущающих сил… Читать ещё >

Энергоэффективные асинхронные двигатели для насосных агрегатов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. ВВЕДЕНИЕ
  • 2. АНАЛИЗ РАБОТЫ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В РЕГУЛИРУЕМОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ
    • 2. 1. Потенциал энергосбережения-страны
    • 2. 2. Системы регулируемого электропривода в насосных агрегатах
      • 2. 2. 1. Основные характеристики и режимы работы насосных агрегатов
      • 2. 2. 2. Асинхронный электропривод с регулированием напряжения статора
      • 2. 2. 31. Частотно-регулируемый электропривод на основе асинхронных двигателей
      • 2. 2. 4. Анализ целесообразности использования регулируемого электропривода для насосных агрегатов водоснабжения
    • 2. 3. Математические и компьютерные модели при решении вопросов моделирования работы асинхронных двигателей
    • 2. 4. Постановка задач исследования
    • 2. 5. Выводы
  • 3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
    • 3. 1. Современные требования к проектированию асинхронных двигателей
    • 3. 2. Особенности проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей
    • 3. 3. Математическая модель проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей
    • 3. 4. Компьютерная модель проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей
    • 3. 5. Анализ результатов проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей
    • 3. 6. Выводы
  • 4. КОМПЬЮТЕРНАЯ МОДЕЛЬ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
    • 4. 1. Выбор методики экономической оценки эффективности энергосбережения
    • 4. 2. Особенности работы асинхронных двигателей в насосных агрегатах
    • 4. 3. Математическая модель оценки экономической эффективности асинхронных двигателей
    • 4. 4. Программно-вычислительный комплекс оценки экономической эффективности асинхронных двигателей
    • 4. 5. Результаты расчета и анализ экономической эффективности асинхронных двигателей
      • 4. 5. 1. Анализ экономической эффективности работы энергоэффективного асинхронного двигателя в электроприводе с регулированием напряжения-статора
      • 4. 5. 2. Анализ экономической эффективности работы энергоэффективных асинхронных двигателей в частотно-регулируемом электроприводе при' различных законах регулирования
    • 4. 6. Выводы
  • 5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ- УВЕЛИЧЕНИИ ЗАТРАТ НА АКТИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ С
  • ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАШИН БОЛЬШЕЙ ВЫСОТЫ ОСИ ВРАЩЕНИЯ
    • 5. 1. Математическая модель выбора асинхронного двигателя для регулируемого электропривода с учетом энергосбережения
    • 5. 2. Проектирование асинхронных двигателей при увеличении массы активной части с использованием машин большей высоты оси вращения
    • 5. 3. Оценка надежности, уровня шума и вибрации энергоэффективных асинхронных двигателей
    • 5. 4. Проектирование энергоэффективных асинхронных двигателей при использовании машин большей высоты оси вращения и изменения длин сердечников
    • 5. 5. Экспериментальные исследования при использовании асинхронных двигателей болыней высоты оси вращения
    • 5. 6. Выводы

Актуальность темы

Проблема энергосбережения становится все более актуальной в мировом аспекте. Особенно актуальна эта проблема для российской экономики, поскольку в России энергоемкость промышленного производства и социальных услуг оказывается^ во много раз выше общемировых показателей. Эта проблема еще более обостряется в связи с постоянным увеличением в нашей стране стоимости энергоносителей: природного газа, нефтепродуктов, электроэнергии. В себестоимости продукции в России доля энергозатрат часто становится доминирующей. В связи с этим конкурентоспособность отечественной продукции все больше зависит именно от экономного расходования энергетических ресурсов.

Государственной Думой 13 марта 1996 года принят Федеральный закон № 28-ФЗ «Об энергосбережении», который ставит своей целью регулирование отношений, .возникающих в процессе деятельности в области энергосбережения, в целях создания экономических и организационных условий для эффективного использования энергетических ресурсов. Опыт освоения рыночных отношений последнее десятилетие показал, что Россия по своим показателям энергоэффективности не всегда может быть достойным конкурентом в едином мировом экономическом пространстве [1]:

В связи с этим, проблема энергосбережения стала остро актуальной в коммунальной сфере, где энергетические затраты, выраженные в денежной форме, оказались особенно обременительными для российского бюджета и населения. Энергоемкость экономики России в 3 раза выше энергоемкости мировой экономики, в 7 раз больше, чем в Японии, в 4,5 раза больше, чем в США. В сфере ЖКХ российские нормы расхода тепла и воды в 3 раза (а по фактическим расходам в 4.5 раз) выше, чем у Финляндии и Норвегии [1].

Насосные агрегаты на основе АД являются одними из самых массовых потребителей электроэнергии, потребляя около 25% всей вырабатываемой электроэнергии. Один из путей повышения экономичности электропривода насосных агрегатов связан с использованием энергоэффективных АД. В таких машинах за счет увеличения массы активных материалов, применения высококачественной изоляции и оптимизации конструкции снижаются потери энергии, и, вследствие этого, происходит повышение их КПД на несколько процентов. Направление развития электрических машин, связанное с повышением их энергоэффективности, в первую очередь, связано с ростом цен на энергоносители и ограничениями, связанными с глобальным потеплением. Именно эти процессы обуславливают поиск способов повысить энергоэффективность АД, разрабатываемых для ЭП насосных агрегатов.

Разработки по созданию энергоэффективных АД, проектируемых в соответствии с новейшими требованиями по снижению энергопотребления, ведутся большей частью зарубежными фирмами (США, Финляндия, Нидерланды, Италия, Великобритания и т. д.). Разработка новой серии АД требует огромных вложений в производство, именно с этим связаны основные сложности с созданием энергоэффективных АД в России. Поэтому решение вопросов с разработкой новых подходов к проектированию энергоэффективных АД, предназначенных для регулируемого электропривода, является актуальным, имеет научную новизну и практическую значимость.

Объектом исследования является асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.

Предметом исследования являются способы повышения энергоэффективности при проектировании асинхронных двигателей, предназначенных для электропривода насосных агрегатов.

Цель работы. Разработка подходов к проектированию энергоэффективных асинхронных двигателей, предназначенных для насосных агрегатов.

Задачи исследования.

1. Разработать компьютерную модель проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей, позволяющую проектировать энергоэффективные асинхронные двигатели.

2. Создать компьютерную модель оценки экономической эффективности использования энергоэффективных асинхронных двигателей в регулируемых электроприводах насосных агрегатов в ЖКХ при реализации различных способов регулирования.

3. Разработать алгоритмы и программно-вычислительные комплексы для ЭВМ на основе компьютерных моделей проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей и оценки экономической эффективности использования энергоэффективных асинхронных двигателей в регулируемых электроприводах насосных агрегатов.

4. Оценить изменение срока службы изоляции, уровня шума и вибрации при проектировании энергоэффективных асинхронных двигателей.

5. Провести экспериментальное исследование, направленное на-проверку результатов компьютерного моделирования энергоэффективных асинхронных двигателей при использовании двигателей с большей высотой оси вращения.

Методы исследований. При проведении исследований использовались аналитические, графоаналитические и экспериментальные методы. Для реализации, поставленных в диссертации задач, использовались основы теории электрических машин и электропривода. Для автоматизации процедур решения различных задач, связанных с математическим описанием процессов, графоаналитических и графических построений, использовались компьютерные программы MathCAD и Excel.

Научная новизна.

1. Разработана компьютерная модель проектирования энергоэффективных асинхронных. двигателей, позволяющая проектировать энергоэффективные асинхронные двигатели при изменении длин сердечников статора и ротора и использовании машин большей высоты оси вращения.

2. Предложена • компьютерная модель экономической оценки эффективности работы асинхронных двигателей в регулируемом электроприводе, позволяющая оценить экономическую эффективность использования общепромышленных и энергоэффективных двигателей в составе насосных агрегатов при реализации различных способов регулирования.

3. Разработаны алгоритмы для создания ПВК по проектированию энергоэффективных АД и экономической оценке эффективности их работы в регулируемом электроприводе насосных агрегатов.

4. Исследовано изменение срока службы, надежности изоляции обмотки статора, уровня шума и вибрации при использовании энергоэффективных асинхронных двигателей. ~.

Практическая значимость работы. Проведенные исследования позволили разработать ПВК и компьютерные модели для проектирования энергоэффективных АД и оценки их экономической эффективности, направленных на повышение экономической эффективности работы АД в составе РЭП насосного агрегата.

1. Разработан программно-вычислительный комплекс для проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей, позволяющий реализовать на ЭВМ компьютерную модель проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей.

2. Создан программно-вычислительный комплекс по оценке экономической эффективности асинхронных двигателей, реализующий на ЭВМ компьютерную модель экономической оценки эффективности работы энергоэффективных асинхронных двигателей в регулируемых электроприводах насосных агрегатов.

3. Предложены рекомендации по созданию энергоэффективных асинхронных двигателей с оценкой стоимости их модернизации.

4. Экспериментальные исследования подтвердили адекватность компьютерной модели проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей.

Основные положения, выносимые на защиту.

1. Компьютерная модель проектирования энергоэффективных асинхронных двигателей, на основе которой, при увеличении массогабаритных показателей за счет изменения длин сердечников статора и ротора, и использования машин большей высоты оси вращения, проектируются энергоэффективные асинхронные двигатели.

2. Комплекс теоретических исследований по проектированию энергоэффективных асинхронных двигателей и их работы в составе регулируемого электропривода насосных агрегатов, а также экспериментальные исследования.

3. Программно-вычислительный комплекс по оценке экономической эффективности работы асинхронных двигателей в составе регулируемого электропривода насосных агрегатов, учитывающий особенности совместной работы насосного агрегата и асинхронного двигателя.

4. Рекомендации по проектированию асинхронных двигателей с учетом требований и особенностей при создании энергоэффективных машин.

Реализация и внедрение результатов работы. Математические модели, компьютерные модели, программно вычислительные комплексы и предложенные рекомендации используются при проектировании и изготовлении энергоэффективных асинхронных двигателей средней мощности, предназначенных для насосных агрегатов. Рассмотренные вопросы создания специальных асинхронных двигателей, учитывающие характеристики системы в которой эксплуатируется асинхронный двигатель, а также учет вопросов влияния затрат материалов на энергетические характеристики асинхронного двигателя используются при проектировании и изготовлении других типов электрических машин. Результаты работы переданы для внедрения в ОАО «Сибэлектромотор», г. Томск. Программа расчета энергоэффективных асинхронных двигателей средней мощности используется на кафедре. ЭМКМ ЭНИЫ ТПУ при подготовке магистрантов.

Апробация .работы. Основные результаты диссертационного исследования докладывались, обсуждались и получили одобрение на:

1. Современные техника и технологии: Международнаянаучно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых (ТПУ, г. Томск, 2006;2009 гг.),.

2. Электромеханические преобразователи энергии: Международная научно-практическая конференция (ТПУ, г. Томск, 2007 и 2009 гг.).

3. Международная зарубежная Конференция региона 8 IEEE EUROCON 2009 (ЛЭТИ, Санкт-Петербург, 2009 г.).

В том числе сделано 6 докладов на английском языке. Научные работы по материалам и результатам диссертационных исследований, представленные на всероссийских и международных конференциях и конкурсах научно-исследовательских работ, неоднократно отмечены дипломами различных степеней.

Публикации. Общее количество публикаций по теме диссертации — 20, из них: 6 статей в изданиях ВАК, 12 работ опубликовано в трудах конференций, получено 2 свидетельства на регистрацию программ"для ЭВМ.

Объем и, структура диссертации. Диссертационная работа состоит из 6 разделов (включая введение и заключение), содержит 214 страниц машинописного текста, 56 рисунков, 56 таблиц, список литературы из 127 наименований и 2 приложения.

5.6. Выводы.

1. Разработанная математическая модель выбора АД для регулируемого электропривода с учетом энергосбережения предназначена для осуществления выбора и обоснования внедрения энергоэффективных АД в I.

РЭП насосных агрегатов в области ЖКХ. К достоинству математической модели выбора АД для регулируемого электропривода с учетом энергосбережения относится учет энергетических характеристик АД и выбор АД для конкретных условий эксплуатации согласно циклу нагрузки.

2. Проектирование энергоэффективных АД при использовании машин большей высоты оси вращения позволяет получить энергоэффективный АД, удовлетворяющий требованиям СЕМЕР и обладающий уровнями ЕРР1 и ЕРР2. Стоимость модернизации или стоимость увеличения КПД энергоэффективного АД на 1% составляет 7.24% от базовой стоимости машины. Для перехода на уровень энергоэффективности ЕРР2 для машин средней мощности достаточно выбрать АД следующей высоты оси вращения, а для перехода на! более высокий уровень энергоэффективности ЕРР1 требуется использовать АД высоты оси вращения через одну.

3. Энергоэффективные АД обладают лучшими значениями надежности по сравнению с общепромышленными двигателями. Энергоэффективные АД, спроектированные при изменении длин сердечников и обмоточных данных, обладают сниженным уровнем шума и вибрации по сравнению с базовыми АД. Использование АД больших высот оси вращения не всегда позволяет снизить уровень электромагнитного, шума и вибрации. С точки зрения повышения срока службы изоляции, для проектирования АД с уровнем ЕРР2 могут быть использованы оба способа создания энергоэффективных машин. При проектировании. АД с уровнем энергоэффективности ЕРР1 следует отдавать преимущество способу, связанному с использованием АД большей высоты оси вращения. Повышенный срок службы изоляции и снижение сил, вызывающих электромагнитный шум и вибрацию, позволяют повысить конкурентоспособность и эксплуатационную надежность АД.

4. Способ проектирования энергоэффективных АД при изменении поперечной геометрии за счет использования АД большей высоты оси вращения и при изменении длины сердечников статора и ротора позволяет спроектировать энергоэффективный АД с наивысшим КПД ЕРБ1, с лучшими показателями надежности и гарантированным снижением уровня шума и вибрации. Возрастание цены компенсируется за счет уменьшения расходов приходящихся на срок эксплуатации, а также увеличением надежности за счет увеличения срока службы энергоэффективного АД.

5. Для подтверждения теоретических исследований был подготовлен и проведен эксперимент по определению энергетических характеристик АД при использовании АД большей высоты оси вращения. По результатам анализа экспериментальных данных можно сделать вывод, что предлагаемый способ проектирования энергоэффективных АД, связанный с увеличением габарита машины, позволяет спроектировать АД, обладающий уровнем энергоэффективности ЕРР! согласно спецификации СЕМЕР. Экспериментально доказана адекватность данных моделирования на основе ПВК «Программа расчета энергоэффективных асинхронных двигателей средней мощности», средняя ошибка при определении КПД и коэффициента мощности не превышает 4,5%.

6.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В диссертационной работе решены задачи проектирования энергоэффективных АД. Проектирование энергоэффективных асинхронных двигателей является актуальной проблемой развития, электрических машшг во всем мире. Основные научные и практические результаты выполненной работы сводятся к следующим положениям:

1. Для проектирования энергоэффективных АД разработаны компьютерная модель и алгоритм проектирования энергоэффективных АД, которые нашли внедрение в программно-вычислительном комплексе в виде программы для ЭВМ «Программа для расчета энергоэффективных асинхронных двигателей средней мощности». Данный ПВК актуален для предприятий осуществляющих проектирование и, изготовление АД, заинтересованных в повышении конкурентоспособности за счет выпуска энергоэффективных АД.

2. На основе разработанной компьютерной модели и алгоритма оценки экономической эффективности работы АД в РЭП насосных агрегатов и математического аппарата разработан ПВК, реализованный в виде программы расчета «Программа расчета экономической эффективности регулируемого электропривода насосных агрегатов на основе энергоэффективных асинхронных двигателей средней мощности». Данный ПВК актуален для предприятий, осуществляющих проектирование и выпуск энергоэффективных АД для нужд ЖКХ, а также жилищных компаний, желающих повысить свою конкурентоспособность и интерес со стороны потенциальных потребителей.

3. Для проектирования АД при изменении длин сердечников и обмоточных данных, то есть при максимальном использовании имеющегося технологического задела, требуется одновременное изменение длины сердечников и числа витков вобмотке фазы статора. Стоимость модернизации составляет 4. 12% от базовой стоимости машины. Для проектирования АД с уровнем-' энергоэффективности EFF2 рекомендуется брать длину сердечников статора и ротора 120:. 130% от базового значения, а число витков 90% от базовогозначения. Проектирование энергоэффективных АД с уровнем EFF1 для способа безизменения поперечной геометрии не представляется возможным.

4. Проектирование энергоэффективных АД при/ использованиимашин большей! высоты оси вращения позволяет получить энергоэффективныйАД, удовлетворяющийтребованиям СЕМ ЕР и обладающий уровнями EFF1 и EFF2. Стоимость модернизации составляет 7.24% от базовой стоимости машины. Дляперехода на уровень энергоэффективности EFF2 для, машин средней мощности требуется выбирать. АД следующегогабарита, а для перехода, наиболее высокий уровень энергоэффективности EFF 1 необходимо использовать АД габаритом через один.

5. Энергоэффективные АД обладают лучшими значениями-: надежности по сравнению с общепромышленными двигателями. Энергоэффективные АД, спроектированные при изменении длин сердечникови< обмоточных данных, обладают сниженнымуровнем возмущающих сил электромагнитного* шума и вибрации посравнению с базовымиАДИспользование АДбольших высот оси вращения не всегда позволяет снизить уровень возмущающих сил уровня электромагнитного шума и вибрации. С точки? зрения повышения срока службы изоляции, для проектирования АД с уровнем EFF2 могут быть использованы оба, способа^ создания энергоэффективных машин — при изменении длин сердечников и обмоточных данных, а также использования АД большей высоты оси вращения. При проектировании АД с уровнем энергоэффективности EFF1 следует отдавать преимущество способу, связанному с использованиемАД большей высоты оси вращения. Повышенныйсрок службы изоляции и снижение сил, вызывающих электромагнитныйшум и вибрацию, позволят повысить эксплуатационную надежность энергоэффективных АД;

6: Способ проектирования энергоэффективных АД при изменении поперечной геометрии за счет использования АД большей высоты оси вращения и при изменении длины: сердечников статораи роторапозволяет спроектировать энергоэффективный АД с наивысшим КПДЕРР1, с лучшими, показателями надежности и гарантированнымснижением уровня! шумаи вибрации: Возрастание цены компенсируется за счет уменьшения расходов, приходящихся на срок эксплуатацииа также: увеличениемнадежности за счет увеличения срока службы энергоэффективного АД:

7. Проведение, экспериментального исследования подтвердило адекватность данных, полученных на основе компьютерной модели проектирования энергоэффективных двигателей: По результатам анализа экспериментальных данных можно сделать вывод, что предлагаемый способ проектирования энергоэффективных АД* связанныйс использованием АД большей высоты оси вращения, позволяет спроектировать, АД, обладающийуровнем энергоэффективности ЕРЕ1. Средняя ошибка при определении1 КПД и коэффициента мощности не превышает 4,5%;

8. Использование энергоэффективного АД в РЭП насосных агрегатов оказывается наиболее экономически выгоднымРегулирование: напряжения на статоре АД в насосных, агрегатах эффективно только при изменении частоты вращения в узком диапазоне, когда диапазон регулирования частоты вращения, не превышает 10%. При реализации частотного управленияследует использовать общепринятый законрегулирования частоты вращения и/у=соп&Х, т.к. он не требует осуществления дополнительных вложений. Экономия стоимости потребленной электроэнергии при внедрении РЭП достигает 45. %. Срок окупаемости при замене нерегулируемого электропривода на асинхронный ЧРЭП не превышают двух лет.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.Г., Щелоков Я. М., Ладыгичев М. Г. Хрестоматияэнергосбережения: Справочное издание: В 2-х книгах. Книга 1 / Под ред. В. Г. Лисиенко. М.: Теплоэнергетик, 2002. — 688 с.
  2. И.Я. Энергосберегающий асинхронный электропривод : Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / И. Я. Браславский, 3. Ш. Ишматов, В. Н. Поляков- Под ред. И. Я. Браславского. — М.: Издательский центр «Академия», 2004. 256 с.
  3. Ю.А. Энергосбережение: реальность и перспективы // Приложение к журналу «ТЭК и ресурсы Кузбасса». 2005. — № 2. — С. 2225.
  4. Muravleva О.О., Muravlev O.P., Vekhter E.V. Energetic parameters of induction motors as the basis of energy saving in a variable speed drive // Electrical power quality and utilization journal. 2005. — Vol. XI. — № 2. — P. 99−106.
  5. B.B. Основы регионального энергосбережения : Научно-технические и производственные аспекты / В. В. Литвак. Томск: Изд-во НТЛ, 2002. — 300 с.
  6. Частотные преобразователи General Electric сберегая, преумножают // Журнал «Электротехнический рынок» — № 4 (22). 2008. URL: http://market.elec.ru/nomer/21/chastotnye-preobrazovateli-general-electric-sbereg/(дата обращения 10.06.2009).
  7. И.В. Проблемы энергосбережения в электроприводе и средствами электропривода // Промышленное оборудование. 2005. — № 2. — С. 2—3.
  8. Электропривод и автоматизация промышленных установок как средство энергосбережения: Библиотечка энергосбережения / И. А. Авербах, Е. И. Барац, И. Я. Браславский, 3. Ш. Ишматов- Уральский гос. техн. ун-т., УПИ. Екатеринбург, 2002 — 26 с.
  9. С. Факты и прогнозы: Тенденция к росту // Журнал об исследованиях и инновациях. Инновации будущего. 2006. — С. 17.
  10. Г. Высоковольтные преобразователи для частотно-регулируемого электропривода. • Построение различных систем // Журнал «Новости электротехники» № 2 (32). 2005. URL: http://www.elec.rn/redirect7newsID =1 124 442 568 (дата обращения 10.06.2009).
  11. Г. Б., Юньков М. Г. Электропривод турбомеханизмов. / Г. Б. Онищенко, М. Г. Юньков. М.: Энергия, 1972. — 240 с.
  12. Н.Ф. Перспективы развития регулируемого электропривода // Электричество. 2003. — № 2. — С. 2—7.
  13. И.Я., Ишматов З. С., Плотников Ю. В. Энерго- и ресурсосберегающие технологии на основе регулируемых асинхронных электроприводов // Электротехника. — 2004. — № 9. — С. 33−39.
  14. Р.Т., Кривояз В. К., Калыгин А. И., Шилин С. И. Энергосберегающий промышленный регулируемый электропривод нового поколения // Электротехника. 2007. — № 11. — С. 52−57.
  15. .С. Современные проблемы использования регулируемого электропривода в насосных установках // Водоснабжение и санитарная техника. 2006. — № 11. — ч. 2. — С. 2−5.
  16. Рекомендации по применению регулируемого электропривода в САУ водопроводных и канализационных установок. М.: ВНИИ ВОДГЕО, 1987.-26 с.
  17. .С., Воробьева Н. П., Воробьев C.B., Лезнов Н. Б., Менглишева Л. Н. Окупаемость регулируемого электропривода в насосных установках // Водоснабжение и санитарная техника. — 2002. — № 12. С. 14—16.
  18. И.В. Технология энергосбережения в насосах // Электронный журнал энергосервисной компании «Энергетические системы» — № 6. 2005. URL: http://esco-ecosvs.narod.ru/2005 6/art03.htm (дата обращения 10.06.2009).
  19. Muravleva О.О., Tyuteva P.V. Induction motors improvement for a variable speed drive // Bulletin of the Tomsk Polytechnic University. 2007. — V. 310. -№ 2-C. 177−181.
  20. A.B., Кубарев Л. П., Макаров Л. Н. Основные направления развития электрических машин и электромеханических систем на их основе // Электротехника. — 2008. № 4. — С. 2−8.
  21. Л.Н. Совершенствование серийных асинхронных машин в условиях массового производства // Электричество. 2005. — № 7. — С. 6269.
  22. .С. Энергосбережение и регулируемый привод в насосных и воздуходувных установках. — М.: Энергоатомиздат, 2006. 360 с.
  23. В.М. Насосы, вентиляторы, компрессоры: учебное пособие / В. М. Черкасский. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Энергоатомиздат, 1984. -415 с.
  24. И.В. Технология энергосбережения в насосах // Электронный журнал энергосервисной компании «Энергетические системы» — № 6. 2005. URL: http://esco-ecosys.narod.ru/2005 6/art03 .htm (дата обращения 10.06.2009).
  25. М., Чистяков А. Эффективность внедрения систем с частотно-регулируемыми приводами // Современные технологии автоматизации. -2001.-№ 1.-С. 76—82.
  26. Рекомендации по применению регулируемого электропривода в САУ водопроводных и канализационных установок. М.: ВНИИ ВОДГЕО, 1987.-26 с.
  27. Г. Б., Юньков М. Г. Электропривод турбомеханизмов. М.: Энергия, 1972.-240 с.
  28. Автоматизированный электропривод / Под ред. Н. Ф. Ильинского, М. Г. Юнькова. М.: Энергоатомиздат, 1990. — 544 с.
  29. В.В. Электрический привод: учебное пособие / В. В.
  30. Москаленко. ~М.: Мастерство, 2000. 368 с.1
  31. Энергосбережение в системах энергосбережения, вентиляции и кондиционирования воздуха: Справочное пособие / Под ред. Л. Д. Богуславского, В. И. Ливчака. -М.: Стройиздат, 1990. 624 с.
  32. Д.Г. Преобразователи частоты в энергосберегающем приводе насосов // Водоснабжение и санитарная техника. 2004. — № 7. — С. 29−32.
  33. В.Б., Кошелев Н. И. Частотно-регулируемый привод. К вопросу установки на электродвигателях насосов холодного водоснабжения ЦТП // Энергосбережение. 2005. — № 7. — С. 66−70.
  34. A.B., Колосов АЛ. Исследование эффективности применения специальных серий частотно-регулируемых асинхронных двигателей в электроприводах центробежных насосов // Электротехника. — № 11. — 2008. С. 49−52.
  35. М.П. Электрические машины: Учебное пособие: В 2 ч. / М. П. Костенко, Л. М. Пиотровский. 3-е изд., перераб. и доп. — Л.: Энергия, 1973.-648 с.
  36. Г. Г. Электроприводы переменного тока с частотнымIрегулированием : учебник для вузов / Г. Г. Соколовский. — 2-е изд., испр. — М.: Академия, 2007. 266 с.
  37. Высоковольтные преобразователи для частотно-регулируемого электропривода. Построение различных систем // Журнал «Новости Электротехники» № 2 (32). 2005. URL: http://www.elec.ru/catalog/f2362/news/ (дата обращения 10.06.2009).
  38. Каталог насосов для водоснабжения, теплоэнергетики, сельского хозяйства, жилищно-коммунального хозяйства, пищевых и химических производств. ОАО «Ливгодромаш». Ливны, 2008. — 71 с.
  39. В.Г. Анализ энергоэффективности различных способов управления насосными установками с регулируемым электроприводом // Водоснабжение и санитарная техника. 2006. — № 11. — 4.2. — С. 6−16.
  40. Г. К. Методологические аспекты разработки компьютерных моделей электромеханических преобразователей // Известия вузов. Электромеханика. — № 1. — 2003. — С. 7—11.
  41. И.П. Математическое моделирование электрических машин: учебник / И. П. Копылов. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Высшая школа, 2001.-327 с.
  42. С.В. Математическое моделирование MathCAD 2000, MatLab 5 : Учебный курс / С. В. Глушаков, И. А. Жакин, Т. С. Хачиров. Харьков.: Фолио: ACT, 2001. — 524 с.
  43. Серебряков А.С. MATHCAD и решение задач электротехники: учебное пособие / А. С. Серебряков, В. В. Шумейко. М.: Маршрут, 2005. — 240 с.
  44. Купцов A.M. MATHCAD с примерами по электротехнике / А. М. Купцов — Томский политехнический университет (ТПУ). — Томск, 2007. 52 с.
  45. Герман-Галкин С. Г. Компьютерное моделирование полупроводниковых систем в MATLAB 6.0: учебное пособие / С. Г. Герман-Галкин. — СПб.: Корона принт, 2001. 320 с.
  46. Герман-Галкин С. Г. Электрические машины: Лабораторные работы на ПК / С. Г. Герман-Галкин, Г. А. Кар донов. СПб.: Корона принт, 2003. — 256 с.
  47. Ю.И. Решение научно-технических задач на персональном компьютере: Для студентов и инженеров / Ю. И. Рыжиков. — СПб.: Корона принт, 2000.-271 с.
  48. И.П., Амбрамцумова Т. Т. Развитие методов и средств макромоделирования электрических машин// Электротехника. № 8. — 2007.-С. 19−24.,
  49. A.C. Автоматизированное проектирование низковольтных асинхронных двигателей с использованием интегрированных моделей электрических машин // Электричество. № 2. — 2004. — С. 31−38.
  50. Проектирование электрических машин: учебник для вузов / И. П. Копылов, Б. К. Клоков, В. П. Морозкин, Б. Ф. Токарев — под ред. И. П. Копылова. 4-е изд., перераб. и доп. -М.: Высшая школа, 2005. — 767 с.
  51. И.М. К совершенствованию методов исследования и расчета асинхронных электродвигателей // Электротехника. — № 1. 2004. — С. 1619.
  52. A.C., Кудряшов C.B. Математическая модель электромагнитного расчета асинхронных электродвигателей для работы с алгоритмами оптимизации // Электротехника. — № 11. 2008. — С. 28—35.
  53. РУСЭЛПРОМ: Новая продукция концерна РУСЭЛПРОМ. URL: http ://www.ruselprom. ru/ru/production/new prod/7ave/ (дата обращения 10.06.2009)
  54. О.В., Макаров J1.H. Состояние и перспективы разработок и производства новых электродвигателей специалистами ОАО «НИПТИЭМ» и ОАО «ВЭМЗ» // Электротехника. -№ 11.- 2008. С. 2−11.
  55. А.С., Макаров JI.H., Русаковский A.M. Концепция электромагнитного ядра асинхронных электродвигателей энергоэффективных серий // Электротехника. № 11. — 2008. — С. 11−23.
  56. Н.Ф., Москаленко В. В. Электропривод: энерго- и ресурсосбережение: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Н. Ф. Ильинский, В. В. Москаленко. М.: Издательский центр «Академия», 2008.-208 с.
  57. Электродвигатели EFF1. Преимущества высокого КПД // Энергоэффективность. 2005. — № 1. — С. 20−21.
  58. Energy Policy Act of 1992 // Energy information administration. Official energy statistics from. the US Government. URL: — http://www.eia.doe.gov/oil gas/natural gas/analysis publications/ngmajorleg/en rgypolicy. html (дата обращения10.06.2009).
  59. NEMA assessment of the energy policy act of 2005 // National Electrical Manufacturers Association. 22 p.
  60. ГОСТ 8865–93. Система электрической изоляции. Оценка нагревостойкости и классификация
  61. ГОСТ 16 372–93 Машины электрические вращающиеся. Допустимые уровни шума
  62. ГОСТ 20 815–93 Машины электрические вращающиеся- Механическая: вибрация некоторых. видов машин с высотой оси вращения 56 мм и более. Измерение, оценка и допустимые значения.
  63. Я.С., Кузнецов Б. И. Проектирование серий электрических машин. — М.: Энергия, 1978.-479 с.
  64. A.B. Преобразователи частоты для электропривода переменного тока:"практическое пособие для инженеров. «ДМК Пресс», 2008: — 224 с.
  65. Осипов В: И-. Частотно-регулируемый асинхронный электропривод. -«Siemens», 2002. 129 с.
  66. A.B., Драгомиров М. С., Зайцев A.M., Кругликов О. В. Разработка специальных конструктивных исполнений частотно-регулируемых асинхронных электродвигателей // Электротехника. — № 11. 2008.-С. 46−49.
  67. ГОСТ Р 51 677−2000 Машины электрические асинхронные мощностью от 1 до 400 кВт включительно. Двигатели- Показатели энергоэффективности.
  68. Асинхронные двигатели? серии" 4A: Справочник / А. Э. Кравчик, М. М. Шлаф, В. И. Афонин, Е. А. Соболенская. М.: Энергоиздат, 1982. — 504 с.
  69. Асинхронные двигатели общего назначения / Под ред. В. М. Петрова и А. Э. Кравчика. М.: Энергия, 1980. — 488 с.
  70. А.Э., Кругликов О. В., Лазарев М. В., Русаковский A.M. Перспективы разработки и производства стандартных асинхронных двигателей на предприятиях группы компаний «ВЭМЗ» // Электротехника. -2005. — № 5. С. 3−8.
  71. О.П., Муравлева О. О., Тютева П. В. Модернизация асинхронных двигателей для обеспечения энергосбережения // Проблеми cyqacnoi електротехшки: Технична електродинамiка ¡-«Материалы IX междунар. конф. Кшв, 2006. — Час. 3. — С. 59−62.
  72. O.O., Тютева П. В. Особенности проектирования асинхронных двигателей в современных условиях // Проблемы Энергетики (Казань), 2008.-№ 7−8/1.-С. 173 183.
  73. И. Л. Математическое программирование в примерах и задачах : учебное пособие / И. Л. Акулич. М.: Высшая школа, 1993. — 335 с.
  74. Ф. Практическая оптимизация : пер. с англ. / Ф. Гилл, У. Мюррей, М. Райт. М.: Мир, 1985. — 509 с.
  75. П.В. Выбор метода оптимизации энергоэффективных асинхронных двигателей // Современные техника и технологии: Труды XV междунар. научно-практ. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых. Томск, 2009. — Т. 1. — С. 488−490.
  76. Г. А., Санников Д. И., Жадан В. А. Тепловые, гидравлические и аэродинамические расчеты в электрических машинах. — М.: Высшая школа, 1989.-239 с.
  77. Проектирование электрических машин: учебник для, вузов / О.1 Д. Гольдберг, Я. С. Турин, И. С. Свириденко. 2-е изд., перераб. — М.:I
  78. Высшая школа, 2001. 430 с.
  79. П.В., Муравлева О. О. Пути модернизации асинхронных двигателей при изменении геометрии поперечного сечения //Электромеханические преобразователи энергии: Труды IV междунар. научно-практ. конф. -Томск, 2009.-С. 114−117.
  80. Приказ № 69/508 от 27.11.2007. РЭК Томской области. О тарифах наэлектрическую энергию, поставляемую потребителям Томской области. t
  81. URL: http://rec.tomsk.gov.ru/document/docto/12 992.html (дата обращения 10.06.2009).
  82. Прейскурант на эмаль-провод с 01.07.2009 г. // ЗАО „ТИМ“. URL: http://vvww.teemkabel.ru/downloadprice/teemkabel price. xls (дата обращения 10.06.2009).
  83. Н.П. Надежность электрических машин / Н. П. Ермолин, И: П. Жерихин. JI.: Энергия, 1976. — 248'с.
  84. Н.Ф. Испытания и надежность электрических машин / Н. Ф. Котеленец, Н. Л. Кузнецов. М.: Высшая школа, 1988. — 231 с.
  85. И.Г. Шум и вибрация электрических машин / И. Г. Шубов. 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Энергоатомиздат, 1986. — 208 с.
  86. П.В. Программа расчета энергоэффективных асинхронных двигателей средней мощности. Свидетельство о государственной регистрации программ для ЭВМ № 2 008 611 552 от 26 марта 2008 г.
  87. .И., Иванов Г. М., Лезнов Б. С. Энергосбережение средствами электропривода» в коммунальном хозяйстве города // Электротехника. -2001.-№ 1.-С. 59−63.
  88. И.Ю., Помогаева В. В. Рациональное использование энергоресурсов на водоподъемных станциях // Электротехнические комплексы и системы управления. — 2006. — № 1. — С. 62−63.
  89. Э.В. Критерии рационального использования энергии в насосных станциях // Электронный журнал энергосервисной компании «Энергетические системы» — № 11. 2004. URL: http://esco-ecosys.narod.ru/2004 11/art39.htm (дата обращения 10.06.2009).
  90. О.О., Тютева П. В. Энергосбережение насосного агрегата прииспользовании асинхронного регулируемого электропривода //f
  91. Автоматизированный электропривод: Труды V междунар (16 Всерос) конференции по автоматизированному электроприводу. — Санкт-Петербург, 2007. С. 46770.
  92. А. Ю. Расчет характеристик электроприводов переменного тока : учебное пособие / А. Ю. Чернышев, И. А. Чернышев — Томский политехнический университет. Томск, 2005. — 136 с.
  93. ЮЗ.Усольцев А. А. Частотное управление асинхронными двигателями / Учебное пособие. СПб.: СПбГУ ИТМО, 2006. — 94 с.
  94. Tyuteva P.V., Muravleva O.O. Operation features of the improved induction motors in the variable speed drive of pump units // IEEE EUROCON2009: Proceedings of the International conference. Saint-Petersburg, 2009. — P. 716— 721.
  95. П.В., Муравлева О. О. Оценка экономической эффективности асинхронного регулируемого электропривода насосных агрегатов // Известия вузов. Электромеханика, 2009. № 2. — с. 61—64.
  96. О.О., Тютева П. В. Использование энергетически эффективных двигателей в регулируемом приводе насосов // Водоснабжение и санитарная техника. — 2008. № 5. — С. 29−33 .
  97. Я.С., Кузнецов Б.И: Проектирование серий электрических машин. -М.: Энергия, 1978. 480 с.
  98. И.П. Математическое моделирование электрических машин: Учеб. для вузов. М.: Высшая школа, 2001. — 327 с.
  99. Информационное сообщение, о тарифах на. 2008 год. Региональная энергетическая комиссия Томской? области. Томская область. 2007. URL: http://rec.tomsk.gov.ru/news-5766.html (дата обращения 10:06.2009).
  100. П. Правительство готовит бум тарифов // Газета «Коммерсантъ», № 70 (3887).— 2008: — 24 апреля.
  101. Electricity prices by type of user // EUROSTAT. URL: http://epp.eurostat.ec.europa.eu/tgm/reiTeshTableAction.do?tab=table&plugin=0 &init= 1 &pcode=tsier040&language=en (дата обращения 10.06.2009).
  102. Пб.Тютева П. В. Алгоритм оценки эффективности работы асинхронных двигателей в насосных агрегатах // Известия Томского политехнического университета. 2009. — Т.315. — №.4 — С.74−79.
  103. М.М. Справочник по электрическим машинам : учебное пособие / М. М. Кацман. М: Академия, 2005. — 479 с.
  104. Н.Ф. Общий курс электропривода: учебное пособие / Н. Ф. Ильинский, В. Ф. Козаченко. -М.: Энергоатомиздат, 1992. 544 с.
  105. П.В., Муравлева О. О. Оценка стоимости модернизацииасинхронных двигателей при изменении геометрии поперечного сечения //
  106. Известия Томского политехнического университета. 2010. — Т.316. — №.4 -С. 184−186.
  107. В.А. Электрические измерения: учебник для студ. сред. проф. образования / В. А. Панфилов. — 3-е изд., испр. М1: Издательский центр Академия, 2006. — 288 с.
  108. П.К. Электротехнические измерения: учебное пособие / П. К. Хромоин. -М.: Форум, 2008 -288'с.
  109. Г. К. Промышленные испытания электрических машин / Г. К. Жерве. 4-е изд., сокр. и перераб. — Л.: Энергоатомиздат, 1984. — 407 с.
  110. КотеленецН.Ф. Испытания, эксплуатация и ремонт электрических машин: учебник / Н. Ф. Котеленец, Н. А. Акимова, М. В. Антонов — Под ред. Н. Ф. Котеленца. -М.: Академия, 2003. -384 с.
  111. ГОСТ 11 828–86 (2003) Машины электрические вращающиеся. Общие методы испытаний,
  112. ГОСТ 25 941–83 (2003) Машины электрические вращающиеся. Методы определения потерь и коэффициента полезного действия
  113. ГОСТ 183–74 (2001) Машины электрические вращающиеся. Общие технические требования
  114. , В.К. Обработка экспериментальных данных: учебное пособие / В. К. Батоврин, Е. А. Сандлер- МИРЭА. М.: Изд-во МИРЭА, 1992. — 60 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!