Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Функциональная диагностика асинхронных электродвигателей в переходных режимах работы

Диссертация: Функциональная диагностика асинхронных электродвигателей в переходных режимах работы
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Для такой функциональной диагностики электродвигателей требуется решить две задачи. Во-первых, необходимо установить причинно-следственную связь между диагностируемыми дефектами объекта и диагностическими признаками. Во-вторых, необходимо измерить диагностические параметры, выделить в них диагностические признаки и произвести сравнительный анализ диагностических признаков у испытуемого двигателя… Читать ещё >

Функциональная диагностика асинхронных электродвигателей в переходных режимах работы (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Методы и средства функциональной диагностики электрических машин
    • 1. 1. Классификация методов диагностики электрических машин
    • 1. 2. Дефекты электрических машин и их связь с диагностическими параметрами
    • 1. 3. Вибродиагностика электрических двигателей
    • 1. 4. Диагностика электродвигателей на основе временных и спектральных характеристик фазных токов и напряжений
    • 1. 5. Диагностика электрических машин на основе измерения полей рассеяния
    • 1. 6. Диагностика электрических двигателей в переходных режимах работы
    • 1. 7. Выводы
  • Глава 2. Автоматизированный комплекс для функциональной диагностики электрических машин
    • 2. 1. Плата сбора данных для персонального компьютера
    • 2. 2. Датчики для измерения фазных токов и полей рассеяния
      • 2. 2. 1. Датчик магнитного поля
      • 2. 2. 2. Датчик электрического тока
    • 2. 3. Программное обеспечение автоматизированного комплекса
      • 2. 3. 1. Драйвер сенсорной платы сбора данных
      • 2. 3. 2. Сервисные программы комплекса
      • 2. 3. 3. Специализированные прикладные программы
    • 2. 4. Выводы
  • Глава 3. Исследование характеристик переходных процессов электродвигателей при возникновении механических дефектов
    • 3. 1. Особенности диагностирования электродвигателей в переходных режимах работы
    • 3. 2. Исследование влияния дисбаланса ротора электродвигателя на переходные характеристики при его включении
    • 3. 3. Вычисление огибающих осциллограмм фазного тока и поля рассеяния
    • 3. 4. Методика определения длительности переходных процессов при разбеге электродвигателя и оценка погрешности
    • 3. 5. Исследование влияния дисбаланса ротора электродвигателя на переходные характеристики при его выключении
    • 3. 6. Выводы
  • Глава 4. Исследование влияния дисбаланса ротора на характеристики переходных процессов асинхронного электродвигателя на основе его математической модели
    • 4. 1. Математическая модель асинхронного электродвигателя с симметричным воздушным зазором
    • 4. 2. Оценка величины момента сопротивления
    • 4. 3. Математическая модель асинхронного электродвигателя с дефектом типа дисбаланса ротора
    • 4. 4. Расчет основных характеристик электродвигателя в режиме разбега
    • 4. 5. Расчет временной зависимости поля рассеяния электродвигателя в режиме разбега
    • 4. 6. Расчет токов и поля рассеяния электродвигателя в режиме выбега
    • 4. 7. Оценка влияния величины дисбаланса ротора на длительность переходных процессов
    • 4. 8. Выводы

Актуальность темы

Функциональная диагностика электрических двигателей обычно основана на спектральном анализе вибраций, фазных токов и напряжений, измеряемых в стационарных режимах работы двигателя. Вместе с тем, имеется широкий круг задач, для решения которых требуется использовать электродвигатели в переходных режимах работы. Примерами такого использования могут служить лифты, подъемные краны, холодильные установки, транспортные средства и так далее. Особенностью работы электродвигателей в этих случаях является частые включения и выключения напряжения питания, при которых токи, протекающие по статорным обмоткам, а также другие величины, связанные с этими токами, могут в несколько раз превышать токи в стационарных режимах работы.

Это может привести к тому, что те или иные дефекты, которые могут возникнуть в электродвигателе в процессе его эксплуатации, при его диагностике в стационарном режиме могут быть, и не обнаружены. Поэтому представляется необходимым такие асинхронные электродвигатели, для которых характерны частые включения и выключения, диагностировать на основе измерения их переходных характеристик.

Для такой функциональной диагностики электродвигателей требуется решить две задачи. Во-первых, необходимо установить причинно-следственную связь между диагностируемыми дефектами объекта и диагностическими признаками. Во-вторых, необходимо измерить диагностические параметры, выделить в них диагностические признаки и произвести сравнительный анализ диагностических признаков у испытуемого двигателя и двигателя, условно принятого за эталон.

Решение первой задачи возможно двумя способами. В первом способе в объекте искусственно создается тот или иной дефект, и экспериментально определяются диагностические признаки, контроль которых позволяет обнаруживать данный дефект у испытуемого двигателя. Во втором способе для установления связи между дефектами и измеряемыми диагностическими параметрами используют математическую модель объекта, которая позволяет теоретически рассчитать изменения его характеристик при моделировании дефекта.

Одним из самых распространенных механических дефектов асинхронных электродвигателей является дисбаланс ротора. Данный дефект может возникнуть по ряду причин, как во время эксплуатации, так и в? результате некачественного ремонта. Смещение ротора относительно оси вращения и, как следствие, неравномерность воздушного зазора оказывает существенное влияние на работу электрических двигателей, снижая их технико-экономические показатели. Искажается магнитное поле в зазоре, в нем появляются пространственные и временные гармоники высших порядков, увеличиваются вибрации, что создает дополнительную нагрузку на ^ подшипники. Все это способствует выходу электродвигателя из строя.

Поэтому важно обнаруживать данный дефект на как можно более ранней стадии его развития.

Несмотря на практическую важность и необходимость проведения функциональной диагностики электродвигателей в переходных режимах работы, исследований, посвященных влиянию дефектов на основные характеристики двигателя при его включении и выключении, практически не * ведется, а количество публикаций на эту тему исчисляется единицами.

Цель и задачи работы. Целью данной работы является установление причинно-следственных связей между механическим дефектом асинхронных электродвигателей типа дисбаланса ротора и измеряемыми диагностическими параметрами, в качестве которых используются фазные токи и поля рассеяния. Поставленная цель достигается решением следующих задач:

• Экспериментальные исследования временных характеристик фазных токов и полей рассеяния в режиме пуска двигателя со смещенным относительно оси вращения ротором.

• Экспериментальные исследования спектральных характеристик полей рассеяния при выключении электродвигателя с дефектом типа дисбаланса ротора.

• Разработка математической модели асинхронного электродвигателя с дефектом типа дисбаланса ротора и расчет на ее основе основных переходных характеристик двигателя с различной степенью проявления дефекта.

Научная новизна.

1. На основе теоретических расчетов модели асинхронного электродвигателя, а также на основе экспериментальных исследований установлено влияние радиальных смещений ротора на временные щ характеристики фазных токов и полей рассеяния при пуске двигателя.

2. Теоретически рассчитана зависимость времени разбега электродвигателя от величины относительного эксцентриситета ротора при его радиальном смещении.

3. Экспериментально установлено и теоретически подтверждено, что осциллограммы фазных токов и полей рассеяния при пуске двигателя имеют принципиально различный характер, что объяснятся компенсирующим влиянием поля рассеяния, создаваемого токами в стержнях короткозамкнутого ротора.

4. Экспериментально установлено, что диагностирование асинхронных электродвигателей в переходных режимах работы можно осуществлять на основе измерений его характеристик при выбеге, при этом информативным и надежным с точки зрения диагностики является спектр поля рассеяния.

Практическая значимость работы.

• Разработан и апробирован на различных объектах автоматизированный измерительный комплекс, предназначенный для диагностики электрических машин в стационарных и переходных режимах работы.

• Разработаны датчики тока и магнитного поля, с помощью которых можно измерять фазные токи и поля рассеяния электрических машин малой мощности.

• Разработана методика обработки осциллограмм тока и поля рассеяния, измеренных при пуске двигателя, позволяющая определять время разбега.

• Результаты исследований временных и спектральных характеристик фазных токов и полей рассеяния позволяют выработать методику диагностирования электродвигателей, для которых характерны частые t включения и выключения питания.

Основные положения, выносимые на защиту.

1. Математическая модель асинхронного электродвигателя с дефектом типа дисбаланса ротора, позволяющая теоретически установить причинноследственные связи между дефектом двигателя и диагностическими параметрами.

2. Длительность переходных процессов при пуске электродвигателя зависит от величины радиальных смещений ротора и, таким образом, время разбега может выступать в качестве диагностического признака при обнаружении дефекта типа дисбаланса ротора.

3. Форма спектральной полосы поля рассеяния электродвигателя при его выключении зависит от радиальных смещений ротора, что позволяет использовать положение центра тяжести полосы на спектральной оси в качестве диагностического признака при диагностике двигателя.

Методы проведения исследований. В ходе выполнения работы использовались методы, основанные на теории электромагнитного поля, теории электрических цепей, интегральных преобразований Фурье и Гильберта, а также численные методы решения дифференциальных уравнений и методы цифровой обработки сигнала. Для анализа математической модели электродвигателя использовался программный пакет MathCAD 2001 Professional.

Апробация работы. Результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на Международной НТК «Современные информационные технологии» (г.Пенза, 2003 г.) — Всероссийской НТК «Методы и средства измерений» (г. Н. Новгород, 2003 г.) — на международной НТК «Континуальные алгебраические логики, исчисления и нейроинформатика в науке, технике и экономике» (г. Ульяновск, 2003 г.) — на 37-ой НТК «Вузовская наука в современных условиях» (г. Ульяновск, 2003 г.) — на Международной НТК «Оптические, радиоволновые и тепловые методы и средства контроля качества» (г. Ульяновск, 2004 г.) — на Всероссийской НТК «Современные проблемы создания и эксплуатации радиотехнических систем» (г. Ульяновск, 2004 г) — на -38-ой НТК профессорско-преподавательского состава УлГТУ (г. Ульяновск, 2004 г.) — на школе-семинаре «Актуальные проблемы физической и функциональной электроники» (г. Ульяновск, 2004 г.).

Внедрение результатов работы. Разработанный автоматизированный измерительный комплекс используется в ОАО завода «Искра» (г. Ульяновск) для контроля и оценки технического состояния асинхронного электродвигателя, предназначенного для регулировки давления в водяной магистрали котельной завода «Искра».

Публикации. По теме диссертации опубликовано 17 работ, в том числе 14 научных статей, 1 патент РФ и 2 тезиса доклада на научно-технических конференциях.

Структура и объем диссертации

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы, включающего 135 наименования. Общий объем диссертации составляет 128 страниц, включая 4 таблицы и 45 рисунков.

Основные результаты и выводы, полученные в ходе выполнения работы:

1. Разработан автоматизированный измерительный комплекс на базе персонального компьютера, предназначенный для измерения диагностических параметров электрических машин, обработки результатов измерений и представления диагностической информации на экране монитора в виде, удобном для ее анализа.

2. Разработаны датчики тока и магнитного поля индуктивного типа, позволяющие осуществлять бесконтактные измерения фазных токов и полей рассеяния с необходимой для диагностики чувствительностью и быстродействием.

3. Проведены исследования временных характеристик электродвигателя в переходных режимах работы. Установлен принципиально различный характер осциллограмм фазных токов и полей рассеяния при пуске электродвигателя, что обусловлено компенсирующим влиянием поля рассеяния, созданного токами в стержнях короткозамкнутого ротора.

4. Разработана методика определения времени разбега электродвигателей, включающая в себя выделение огибающих осциллограмм фазных токов и полей рассеяния, вычисление производных с последующим нахождением их центров тяжести на временной оси.

5. Экспериментально установлено, что радиальные смещения ротора приводят к увеличению времени разбега двигателя. Таким образом, время разбега двигателя может служить диагностическим признаком, контроль которого позволяет обнаруживать дефект типа дисбаланса ротора.

6. Проведены исследования спектральных характеристик двигателя при его выключении. Установлено, что радиальные смещения ротора вызывают изменение формы спектральной полосы поля рассеяния. Это позволяет использовать положение центра тяжести полосы на спектральной оси в качестве диагностического признака при диагностике двигателя.

7. Разработана математическая модель асинхронного электродвигателя с дефектом типа дисбаланса ротора, позволяющая теоретически установить причинно-следственную связь между дефектами объекта и диагностическими признаками.

8. На основе математической модели произведен расчет основных характеристик электродвигателя при его разбеге, а именно, токов, протекающих по обмоткам статора и стержням короткозамкнутого ротора, угловой скорости вращения ротора, электромагнитного вращающего момента и поля рассеяния. Установлено, что радиальное смещение ротора приводит к изменениям указанных характеристик, что согласуется с результатами экспериментальных исследований.

9. На основе математической модели произведены оценки степени влияния дисбаланса ротора на длительность переходных процессов при разбеге двигателя. Рассчитана зависимость времени разбега двигателя от величины относительного эксцентриситета ротора.

10. На основе математической модели произведен расчет спектральных характеристик поля рассеяния в режиме выбега двигателя и установлена зависимость положения спектральной полосы поля рассеяния от величины относительного эксцентриситета ротора.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Показать весь текст

Список литературы

  1. К.Т. Взаимное влияние электромагнитных и механических переходных процессов в асинхронных двигателях // Электротехника. 2003, № 8, — с. 20 — 24.
  2. Асинхронные двигатели серии 4А: Справочник / А. Э. Кравчик, М. М. Шлаф, В. И. Афонин, Е. А. Соболевская. М.: Энергоатомиздат, 1982 — 210 с.
  3. Аш Ж. и др. Датчики измерительных систем: В 2-х книгах. М.: Мир, 1992.-652 с.
  4. С.С. Программно-технический комплекс для диагностического контроля и диагностики состояния оборудования промышленных объектов в реальном времени // Приборы и системы управления. 2001, № 9, — с. 6 -11.
  5. А.В. Интеллектуальные системы мониторинга и диагностики машин по вибрации. http://www.vibrotek.com/russian/artikles/intelect-rus/ind.
  6. А.В., Баркова Н.А, Азовцев А. Ю. Мониторинг и диагностика роторных машин по вибрации. изд. СПб Государственного морского технического университета, г. СПб, 2000. — 169 с.
  7. Н.А. Современное состояние виброакустической диагностики машин, htt: // www. vibrotek. com / Russian / articles / ref. htm.
  8. С.И. Радиотехнические цепи и сигналы. М.: Высш. шк., 2003.-462 с.
  9. Ю.П., Дубровский В. М., Комлык М. Ю. Система диагностирования технического состояния газоперекачивающего оборудования//Химическое и нефтяное машиностроение. 1993,-№ 11, — с. 17−19.
  10. Я.Д. О диагностике энергетического оборудования // Электрические станции. 1989, № 6, — с. 16 — 20.
  11. В. Я. Мощинский Ю. А., Петров А. П. Динамические показатели трехфазных аснинхронных двигателей, включаемых в однофазную сеть // Электротехника. 2000, № 1, — с. 13 — 19.
  12. Д.Н., Иэргэнсен И. Ц. Мониторизация состояния машинного оборудования путем анализа механических колебаний // Химическое и нефтяное машиностроение. 1989, № 1, — с. 38−41.
  13. А.В., Ванин В. К. Метод контроля состояния механической части асинхронного электродвигателя//Электротехника. 1997, № 10, — с.5−10.
  14. М. Г., Кисельникова А. В., Семенчук В. А. Экспериментальные исследования шума и вибраций в вентильно-индукторном электроприводе // Электричество. 1997, № 12, — с. 41 — 46.
  15. Г. В., Кожин Н. Н. Опыт оснащения газоперекачивающих агрегатов контрольно-измерительной аппаратурой // Химическое и нефтегазовое машиностроение. 2002, № 6, — с. 36 — 37.
  16. А.С., Дунаевский В. П., Субботин М. И., Клименко А. Н. Аппаратура СВКА 1 для контроля механического состояния компрессорных агрегатов // Химическое и нефтегазовое машиностроение. 2000,-№ 9,-с.27−28.
  17. Вибрации в технике: Справочник.- т. 31/ Под ред. Ф. М. Дименейберга и К. С. Колесникова.- М.: Машиностроение, 1980. 544 с.
  18. С.А., Добродеев П. Н. Проявление статического эксцентриситета ротора во внешнем магнитном поле электрических машин // Электротехника. 2002, № 11, — с. 28 — 32.
  19. С.А., Добродеев П. Н., Ивлев Л. Ф. Пространственный гармонический анализ внешнего магнитного поля технического объекта // Техническая электродинамика. 1996, № 2, — с. 3 — 9.
  20. С.А. Диагностирование обрыва стержня ротора асинхронного двигателя // Электротехника. 1998, № 2, — с. 9 — 11.
  21. Г. А., Халилов Д. Д., Абдуллаев Н. Д., Гашимов М. А. Исследование магнитных полей рассеяния в электрических машинах для их диагностики в условиях работы // Электротехника. 2000, № 6, — с. 22 — 27.
  22. B.C. Метод контроля исправности стержней ротора короткозамкнутого АД // Энергетика. 1990, № 10, — с. 21 — 24.
  23. М.А. Логические методы диагностики технического состояния электрических машин // Электричество. 1999, № 7, — с. 20 — 26.
  24. М. А., Гаджиев Г. А., Мирзоева С. М. Диагностирование неисправностей обмотки статора электрических машин // Электрические станции. 1998,-№ 10,-с. 30−35.
  25. М.А., Гаджиев Г. А., Мирзоева С. М. Диагностирование эксцентриситета и обрыва стержней ротора в асинхронных электродвигателях без их отключения // Электротехника. 1998,-№ 10, — с.46−51.
  26. М.А. Диагностическое исследование межвиткового замыкания в асинхронных электродвигателях // Электрические станции. 1986,-№ 11,-с. 23−26.
  27. Л.Б. Основы электропривода. Минск.: Высшая школа, 1972. -348 с.
  28. ., Гамета В. Дополнительные поля, моменты и потери мощности в асинхронных машинах. М.: Энергия, 1976. — 272 с.
  29. ., Гамета В. Высшие гармоники в асинхронных машинах. -М.: Энергия, 1981.-322 с.
  30. Р.Г. Неисправности электрических машин. Л.: Энергоиздат, 1989.-340 с.
  31. М.Д., Соколова А. Г. Виброакустическая диагностика машин и механизмов. М.: Машиностроение, 1987. — 288 с.
  32. О.Д. Испытания электрических машин. Учеб. для вузов. -2-е изд., испр. М.: Высш. шк., 2000. — 255 с.
  33. О.Д. Научные основы диагностики и управления качеством асинхронных двигателей // Электричество. 1986, № 1, — с. 20−22.
  34. О.Д. Автоматизация контроля параметров и диагностика асинхронных двигателей. М.: Энергоатомиздат, 1991. — 297 с.
  35. О.Д. Переходные процессы в электрических машинах и вопросы их проектирования. Учеб. для вузов. 2-е изд., перераб. — М.: Высш. шк., 2001.-430 с.
  36. А.С. Вибрация роторных машин. М.: Машиностроение, 1999.-359 с.
  37. Е.И., Кравченко Д. А., Сарычев В. Т. Диагностика работы электромеханических устройств на основе спектрального оценивания // Дефектоскопия. 1996, № 7, — с. 14−17.
  38. ГОСТ 11 828–86. Машины электрические вращающиеся. Общие методы испытаний. М.: Издательство стандартов, 1982.
  39. ГОСТ 183–74. Машины электрические вращающиеся. Общие технические требования. М.: Издательство стандартов, 1982.
  40. ГОСТ 16 921–83. Машины электрические вращающиеся. Допуски вибрации. М.: Издательство стандартов, 1983.
  41. В.В. Решение вибротехнических задач численными методами. -М.: Наука, 1982.- 112 с.
  42. В.В., Сафонов Б. П., Жуков Р. В. Динамика механизма движения поршневого компрессора с учетом зазоров в подвижных соединениях // Вестник машиностроения. 2002, № 4, — с. 3 — 7.
  43. В.В., Жуков Р. В. Особенности спектральной вибродиагностики поршневых компрессорных машин // Компрессорная техника и пневматика. 2001,-№ 8,-с. 30−32.
  44. В.В., Соколова А. Г., Еранов А. П. Анализ современных методов диагностирования компрессорного оборудования нефтегазохимических производств // Нефтепереработка и нефтехимия. Научно-технические достижения и передовой опыт. 2002, № 10, — с. 57 — 65.
  45. В.К., Стрельченко А. Н. Разработка требований к модели представления данных в системах вибродиагностики / НТС Газоваяпромышленность. Серия: Диагностика оборудования и трубопроводов. 1997, № 2, — с. 6 — 13.
  46. Дьяконов В.П. MathCad 2001. Специальный справочник. СПб.: Питер, 2002. — 832 с.
  47. В.В., Смирнов В. И., Чернов Д. В. Диагностика дефектов электрических машин на основе измерения их полей рассеяния // Электронная техника. Сборник научных трудов. Ульяновск: Изд-во УлГТУ 2003,-с. 47.
  48. С.П. Диагностическое обслуживание оборудования КС. -М.: ИРЦ «Газпром». Обз. инф. Серия «Газовая промышленность на рубеже XXI века», 2000.- 156 с.
  49. .В., Лисов А. А., Соколов Б. П., Субботин А. А. Определение механических потерь электрических машин роторного типа и установление уровня деградации // Измерительная техника. 1999, № 4, — с. 55 — 57.
  50. Р. Перспективные методы контроля, обнаружения и диагностики неисправностей и их применение // Приборы и системы управления. 1998, № 4, — с. 21 — 23.
  51. М.Г., Смирнов В. И., Чернов Д. В. Микропроцессорное устройство для диагностики электрических машин и автомобильных двигателей // Труды международной НТК «Современные информационные технологии». — Пенза, 2003. с. 91.
  52. М.Е., Никиян Н. Г., Акопян Г. С. Магнитная проводимость воздушного зазора асинхронной машины при эксцентриситете ротора // Изв. вузов. Электротехника. 1985, № 5, — с. 32 — 35.
  53. Е.А. Переходные процессы в электрических машинах переменного тока. M.-JL: Изд.-во АН СССР, 1962. — 296 с.
  54. В.П., Мозгалевский А. В. Технические средства диагностирования. Д.: Судостроение, 1984. — 173 с.
  55. С.В. Техническая диагностика основа рационального обслуживания // Энергетик. 1998, — № 10, — с. 36.
  56. М.М. Электрические машины. 3-е изд., испр. — М.: Высш. шк., 2000. — 463 с.
  57. И.П. Электрические машины: Учеб. для вузов. 2-е изд., перераб. — М.: Высш. шк.- Логос, 2000. — 607 с.
  58. И. П. Математическое моделирование электрических машин. М.: Высшая школа, 1994. — 316 с.
  59. Н.Ф., Акимов Н. А., Антонов М. В. Испытания, эксплуатация и ремонт электрических машин. М.: Изд. центр «Академия», 2003.-260 с.
  60. Ю.М., Лукьянов А. В., Эльхутов С. Н. Программный комплекс вибродиагностики роторных машин // Контроль. Диагностика. 2001,-№ 6,-с. 32−36.
  61. А.П. Компьютерный контроль процессов и анализ сигналов. М.: Информатика и кмпьютеры, 1999. — 263 с.
  62. К.Л., Купер В. Я. Методы и средства измерений: Учеб. пособие для вузов М.: Энергоатомиздат, 1986 — 448 с.
  63. Е. С., Новицкий П. В. Электрические измерения физических величин. Л.: Энергоатомиздат, 1983. — 320 с.
  64. С. П. Цифровой спектральный анализ и его приложения. М.: Мир, 1990. — 584 с.
  65. А. И., Шахов Э. К., Шляндин В. М. Преобразователи электрических параметров для систем контроля и измерения. М.: Энергия, 1976.-392 с.
  66. В. А. Моделирование электромагнитных процессов асинхронных двигателей с несимметричной короткозамкнутой обмоткой // Электротехника, электромеханика и электротехнологии. М.: Изд — во МЭИ, 2000.-с. 266−267.
  67. С.Ю. Преобразование Фурье и классический цифровой спектральный анализ, http://www.vibration.ru/preobrazfur.shtml.
  68. А.Р. Разработка методов и структур технического оборудования // Электротехника. 1995, № 12, — с. 21.
  69. С. М. Гашимов М. А. Исследование неравномерности воздушного зазора в электрических машинах для получения диагностирующей информации // Электротехника. 2001, № 8, — с. 33 — 38.
  70. И.А. Автоматизированная система мониторинга электрооборудования на ПС 110−750 кВ//Электрические станции. 2003, № 4, -с. 31 -32.
  71. Ю.А., Петров А. П. Анализ схем трехфазного асинхронного двигателя при включении в однофазную сеть // Электротехника. 1999, № 9, — с. 39 — 41.
  72. Ю.А., Петров А. П. Математическая модель несимметричного асинхронного двигателя на основе схем замещения для переходных процессов //Электротехника. 2003, № 2, — с. 24.
  73. Ю.А., Бессмертных Н. А. Математическая модель однофазного асинхронного двигателя с пусковым сопротивлением // Электричество. 1997, № 1, — с. 8 — 10.
  74. B.C. Диагностика состояния обмотки статора турбоэлектодвигателя без разборки машины, http://diagnostica-em.narod.ru.
  75. А.А., Мынцова О. В., Шкумат А. Г. Опыт эксплуатации переносных систем диагностирования агрегатов роторного типа // Контроль. Диагностика. 2001, -№ 1, с. 7−11.
  76. М.В. Справочник по расчету параметров катушек индуктивности. М.: Энергоатомиздат, 1989. — 192 с.
  77. А.Н. Токи асинхронного двигателя при статическом эксцентриситете // Электротехника. 1994, № 11, — с. 45 — 47.
  78. П. П. Автоматические измерения и приборы. Киев.: Высш. школа, 1986. — 504 с.
  79. Е.П., Строганов М. П., Ляпощенко В. А., Шкодырев В. П. Методы ВАД неисправностей компрессорных установок // Диагностированиеоборудования комплексно-автоматизированного производства. М.: Наука, 1984.-с. 122−126.
  80. Основы измерения вибрации. По материалам фирмы DLI (под редакцией Смирнова В.А.). http://www.vibration.ru/osnvibracii.shtml.
  81. Основы технической диагностики / Под ред. П. П. Пархоменко. М.: Энергия, 1976.-205 с.
  82. Примеры из вибродиагностики. Электродвигатели и вентиляторы. http://www.vibration.ru/balansdca20001 .shtml.
  83. П.И., Шиляев С. Н. Один компьютер вся измерительная лаборатория. Спектроанализаторы // Приборы и системы управления. 1999, -№ 3, — с. 24 — 26.
  84. В.А. Спектральная вибродиагностика, http: // www. vibrocenter. ru / book. htm.
  85. H.JI. Испытание и проверка электрического оборудования. М.: Энергия, 1975. — 312 с.
  86. В.Ф., Нури Абделбассет. Диагностика состояния короткозамкнутых роторов асинхронных машин // Электричество. 1997, -№ 3, с. 25 — 26.
  87. К., Фудзисава Т., Саго К. Метод определения местоположения дисбалансов в роторных машинах: Пер. с англ.-Конструирование и технология машиностроения. М.: Мир, 1982. — т. 104, -№ 21. -с. 26−31.
  88. В.А. Примеры из вибродиагностики оборудования. http://www.vibration.ru/primervibrodiagn.shtml.
  89. В.И. Функциональная диагностика электрических машин // Датчики и системы. 2003, № 6, — с. 30 — 32.
  90. В.И., Жарков В. В., Ильин М. Г. Автоматизированный комплекс для диагностики функционального состояния электрическихмашин // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. 2000, -№ 7,-с. 81−83.
  91. . В.И., Жарков В. В. Новый способ преобразования параметров индуктивных датчиков и измерительные устройства на его основе // Датчики и системы. 2001, -№ 4, с. 19−22.
  92. . В.И., Жарков В. В., Чернов Д. В. Функциональная диагностика электрических машин на основе измерения их полей рассеяния // «Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика». 2004, № 8 -с. 49 — 52.
  93. В.И., Чернов Д. В. Диагностирование подшипникового узла электродвигателя на основе измерения его поля рассеяния // Тезисы докладов 38-ой НТК профессорско-преподавательского состава часть 1. Ульяновск: Изд-во УлГТУ. 2004, с. 75.
  94. В.И., Чернов Д. В. Математическая модель электрического двигателя в переходных режимах работы // Электронная техника. Межвузовский сборник научных трудов. Ульяновск: Изд-во УлГТУ. 2004,-с. 45 50.
  95. В.И., Чернов Д. В. Диагностирование асинхронных электродвигателей на основе измерений характеристик переходных процессов // Электронная техника. Межвузовский сборник научных трудов. Ульяновск: Изд-во УлГТУ. 2004, с. 51 — 56.
  96. Дж. Сопряжение компьютеров с внешними устройствами. -М.: Мир, 2000.-266 с.
  97. М.М. Электромагнитные переходные процессы в асинхронном электроприводе. М.: Энергия, 1967. — 381 с.
  98. М.М. Приближенные расчеты переходных процессов в автоматизированном электроприводе. Изд. 2-е, испр. и доп. М.: Энергия, 1967.-259 с.
  99. Л.И., Якубович В. А. Вибрационное диагностирование центробежных компрессоров. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1987. — 63 с.
  100. Справочник по электрическим машинам. Том 1/ Под ред. И. П. Копылова и Б. К. Кпокова. М.: Энергоатомиздат, 1988. — 483 с.
  101. О.А., Червяков В. Б., Щипанов А. А., Любимов С. П., Игнатов В. В., Бреднев С. П. Компьютеризированные стенды испытаний электрических асинхронных двигателей // Новые промышленные технологии. 1998, Вып. 5, с. 285 — 286.
  102. В.П. Диагностирование электрооборудования. Киев: Техника, 1983.-429 с.
  103. Технические средства диагностирования: Справочник- Под общ. ред. В. В. Клюева. М.: Машиностроение, 1989. — 671 с.
  104. А.Г. К вопросу о пространственном нормировании уровней вибрации / НТС Газовая промышленность. Серия: Диагностика оборудования и трубопроводов. 2001, № 2, — с. 3 — 10.
  105. Я. Электромагнитные расчеты элементов электрических машин. М.: Энергоатомиздат, 1986. — 196 с.
  106. Устройство сбора измерительных данных. Datenlogger fur 60 000 Messwerte. Maschinenmarkt. 2001, № 38, — с. 117.
  107. В.А., Уланов Г. А. О диагностическом обслуживании энергетических агрегатов. // Электрические станции. 1996, № 1, — с. 53 -55.
  108. Д.В., Смирнов В. И. Проблемы создания средств функциональной диагностики электрических машин // Сборник научных трудов филиала. Ульяновск: Изд-во УФВУС. 2003, — с. 22 — 25.
  109. Д.В. Разработка средств функциональной диагностики электросиловых установок // Тезисы докладов 37-ой НТК «Вузовская наука в современных условиях». Ульяновск: Изд-во УлГТУ. 2003, — с. 67.
  110. Г. А. Физические и инструментальные основы спектрального анализа // Контрольно-измерительные приборы и системы. 1998,-№ 6,-с. 15−18.
  111. В. М., Рыжевский А. Г., Кирин Ю. П. Об использовании переходных процессов для измерения комплексных составляющих // Приборы и системы управления. 1971, № 3, — с. 25 — 28.
  112. В.М. Цифровые измерительные устройства. М.: Высш. школа, 1981.-335 с.
  113. И.Г. Шум и вибрация электрических машин. JL: Энергоатомиздат, 1986. — 208 с.
  114. Экспертная система «Диагностика*» // www.bjd.ispu.ru.
  115. Glenn D. White. Основы анализа данных и поиска неисправностей. http://www.vibration.ru/osnanalizai.shtrnl.
  116. John D. Kueck, James С. Criscoe, Nissen M. Burstein. Оценка степени деградации ротора серводвигателя с помощью Фурье-анализа сигнала тока, http ://www.vibration.ru/oservodvig. shtml.
  117. Stavrou Andreas, Sedding Howard, Penman James. Мониторинг тока для определения межвитковых замыканий в двигателях переменного тока // IEEE Trans. Energy Convers. 2001, № 8, — с. 32 — 37.
  118. Crane Nuclear, Dowling Martin Joseph. Анализатор состояния статора двигателя. Пат. 6 128 583 США.
  119. Yang Xiangyu, Li Qingfu. Статические характеристики двигателя двойного питания для регулируемых электроприводов. China. Xi' an Jiaotong University. 2000, № 4, — с. 14 — 17.
  120. M. Анализ параметров вибраций для прогнозирования бездефектной работы машин. Vibrationsmessungen i n М aschine i ntegrieren // «Maschinenmarkt». 1997, № 13, — c. 50 — 52.
  121. M., Ropkec K., Filbert D. Диагностика универсальных электродвигателей с помощью токовых и вибрационных сигналов. Diagnose von Universalmotoren mit Hilfe des Strom-und Vibrationsignal // Technische Messen. 1997, № 1, — с. 3 — 11. V
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!