Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Формирование организационно-экономического механизма управления производственными системами

Диссертация: Формирование организационно-экономического механизма управления производственными системами
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Вместе с тем, положение в экономике города продолжает оставаться сложным. Общий объем валового регионального продукта составил 99,7% к уровню прошлого года. Продолжился спад производства в оборонных отраслях промышленности, где задолженность по платежам государства на 01.01.98 составили более 8000 млн. рублей, легкой, металлургической, деревообрабатывающей промышленности. Не ослабевает платежный… Читать ещё >

Формирование организационно-экономического механизма управления производственными системами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Анализ источников финансирования промышленного капитала
    • 1. 1. Мировой опыт современной смешанной экономики и источники финансирования промышленного капитала
    • 1. 2. Государственное финансирование промышленного и" капитала
    • 1. 3. Банковское финансирование промышленного капитала
    • 1. 4. Самофинансирование промышленного капитала
  • 2. Методология и инструментарий самофинансирования
  • I. в холдинге
    • 2. 1. Холдинг и финансово-промышленная группа в экономике России
  • Ф 2.2.Общие положения стратегического планирования в холдинге
    • 2. 3. Портфельный менеджмент, как форма стратегического планирования в холдинге
    • 2. 4. Портфельный анализ и эффект кассового потока
  • 3. Методические основы работы производственного холдинга
    • 3. 1. Организация управления в производственном холдинге
  • I. ' 3.1.1. Производственные холдинги
    • 3. 1. 2. Система управления запасами в холдинге
    • 3. 1. 3. Система управление складами в холдинге
    • 3. 1. 4. Управление транспортными системами в холдинге
    • 3. 2. Моделирование чистого холдинга на базе производственного
  • Заключение
  • Библиография

Результатом демократизации жизни в России стали, с одной стороны, приватизация и многообразие форм собственности, а с другой стороны, глубокий экономический кризис, охвативший практически все отрасли народного хозяйства. Так, величина капитальных производственных вложений в экономику России (в сопоставимых ценах) за период с 1990 года уменьшилась примерно в пять раз. При этом коэффициент обновления основных производственных фондов промышленности уменьшился с 7% в 1991 году до 2% в 1996 году. 1997 год дал надежду на преодоление кризиса. По данным Госкомстата России и Санкт-Петербургского Комитета Государственной статистики в России (в скобках — в Санкт-Петербурге) валовой внутренний продукт (в процентах к 1996 году) в 1997 году составил 100,4 (99,4) процента, промышленная продукция — 101,9 (108,1) процента, инвестиции в основной капитал — 95 (104) процента, индекс цен на промышленную продукцию — 107,7 (106,7) процента. Основной становой хребет экономики государства — ее промышленность — в большинстве своем была приватизирована, мы получили огромное поле интересов экономически самостоятельных предприятий. Часть получивших самостоятельность предприятий смогла «справиться» со своей свободой, большая же часть продолжала оставаться в тяжелом положении. Так, в Санкт-Петербурге в 1997 году впервые за последние шесть лет удалось преодолеть сложившуюся тенденцию сокращения объемов промышленного производства. По крупным и средним предприятиям темп роста по сравнению с 1996 годом составил 108,1%, инвестиции в основной капитал — 104%, грузооборот -100,3%.

Вместе с тем, положение в экономике города продолжает оставаться сложным. Общий объем валового регионального продукта составил 99,7% к уровню прошлого года. Продолжился спад производства в оборонных отраслях промышленности, где задолженность по платежам государства на 01.01.98 составили более 8000 млн. рублей, легкой, металлургической, деревообрабатывающей промышленности. Не ослабевает платежный кризис, нарушающий нормальный ритм хозяйственной деятельности и вызывающий социальную напряженность в коллективах. Просроченную задолженность по заработной плате на 01.01.98 имели 444 предприятий на сумму 620 млн. рублей.

В то же время переход к рыночным методам хозяйствования и приватизация большинства российских предприятий привели к исключению из экономической жизни России отраслевых министерств, главков и т. д., выполнявших задачу перераспределения финансовых потоков среди предприятий их компетенции. Таким образом, была утрачена возможность поиска внутренних резервов для инвестиций. Замена всеохватывающего планирования на рыночные механизмы привела к совершенно иным способам планирования в промышленности, «спустив» его на уровень самих промышленных предприятий, но не упразднила необходимость в поиске внутренних резервов для роста в большинстве промышленных предприятий. Возникающие проблемы в оборотных средствах, долгосрочных кредитах в крупные инвестиционные проекты и т. д. требуют часто решения на более высоком уровне.

Следует отметить, что огромный вклад в различные аспекты управления экономикой на микроуровне был сделан в работах большого числа отечественных исследователей: И. Н. Абрамова, Г. Л. Бломберга, В. Н. Войтоловского, А. П. Градова, Ю. В. Гусева, А. П. Жевтяка, А. Е. Карлика, Г. Я. Кипермана, В. Я. Клебанера, В. И. Кошкина, А. Б. Крутика, Э. И. Крылова, Ю. А. Кулика, A.M. Лайкова, А. В. Ланскова, Д. С. Львова, А. Н. Петрова, С. Э. Пивоварова, Б. В. Црянкова, Ю. А. Санамова и многих других. Но время неумолимо ставит новый спектр задач. К их числу можно отнести и создание работоспособных организационных структур, ориентированных на внутреннее самофинансирование промышленного капитала.

Таким образом, можно сформулировать цель исследования. Она состоит в теоретическом осмыслении основ организационного развития предприятий в условиях транзитивной экономики, разработке методических и практических рекомендаций по их комплексному формированию и управлению на основе типовых решений.

Целевая направленность исследования диктует необходимость решения следующих задач:

— обоснование необходимости использования самофинансирования промышленного капитала в соответствующих организационных формах;

— обоснование и раскрытие механизма самофинансирования промышленного капитала;

— экономико-юридический анализ холдинговых структур;

— раскрытие теоретических основ стратегического планирования и портфельного менеджмента;

— анализ структуры управления в выбранном объекте исследования;

— разработка модели процесса управления на основании организационной структуры и ее использование.

Для решения поставленных задач была выбрана следующая логическая структура диссертации. В первой главе «Анализ источников финансирования промышленного капитала» исследуются источники капитала промышленных предприятий в условиях транзитивной экономики, а также формы самофинансирования промышленных предприятий.

Во второй главе «Методология и инструментарий самофинансирования в холдинге» на основе анализа специфики рыночных отношений в РФ выбирается оптимальная организационно-правовая форма при самофинансировании промышленных предприятий, а также рассматриваются теоретические аспекты метода и инструмента самофинансирования в выбранной организационно-правовой форме — холдинге.

В третьей главе «Методические основы работы производственного холдинга» на основании выбранных организационно-правовой структуры, метода и инструмента самофинансирования промышленного капитала анализируется производственный холдинг и разрабатывается информационная модель чистого холдинга. Также был выведен, обоснован и рассчитан определяющий коэффициент — коэффициент уровня стратегического планирования в холдинге.

В качестве предмета исследования нами был выбран холдинг, как наиболее оптимальный вариант организации крупного промышленного капитала.

Объектом исследования послужили крупные промышленные предприятия Санкт-Петербурга.

Достоверность исследования обеспечивается критическим анализом работ отечественных и зарубежных авторов, законодательства России и про-мышленно развитых стран, данных Госкомстата РФ и комитета статистики по Санкт-Петербургу, а также применением материалов, собранных лично автором на предприятиях Санкт-Петербурга.

Диссертационное исследование осуществлялось на основе применения общих методов познания — анализа и синтеза, экономико-математических и статистических методов. В качестве основного метода исследования было выбрано стратегическое планирование, являющееся основой метода стратегического управления, а в качестве его инструмента был обоснован портфельный менеджмент, раскрыты методика и ограничения его применения в холдинге.

Научная новизна диссертации состоит, на наш взгляд, в разработке теоретических и методических основ анализа и формирования механизма организации самофинансирования промышленного капитала в транзитивной экономике. К наиболее важным достижениям исследования необходимо отнести следующие:

1. Обоснование роли самофинансирования промышленного капитала, как условия выживания крупных предприятий в транзитивной экономике, выявлении его форм и соответствующей организационно-правовой структуры.

2. Обоснование и раскрытие теоретических основ метода и инструмента самофинансирования промышленного капитала в холдингах.

3. Раскрытие сущности производственного холдинга, анализ основ его структуры и стратегии, рассмотрение принципов управления материальными средствами в нем в условиях транзитивной экономики.

4. Использование анализа внутренних и внешних информационных связей холдинга для оптимизации его структуры, выведение, обоснование и расчет коэффициента уровня стратегического планирования в холдинге.

5.

Введение

в понятийный аппарат и обоснование нового показателякоэффициента уровня стратегического планирования в холдинге.

Практическая значимость проведенного исследования заключается в разработке конкретных методических рекомендаций по созданию чистых холдингов на базе крупных промышленных предприятий и оптимизации их структур с использованием конкретного показателя — коэффициента уровня стратегического планирования. Предложенная в диссертационном исследовании модель реорганизации реализована в настоящее время на одном из крупных промышленных предприятий Санкт-Петербурга — ОАО «ХК «ЛСПО-Свердлов».

Отдельные положения и концептуальные решения диссертационного исследования применимы при подготовке экономистов высшей квалификации для различных сфер народного хозяйства, а также для экономической подготовки инженеров. Материалы диссертации используются в лекционных курсах, читаемых в Санкт-Петербургском государственном технологическом институте — техническом университете, в учебно-методическом обеспечении ряда дисциплин, таких как «Правовая охрана промышленной собственности», «Коммерческое право».

Результаты исследования представлялись в научных докладах и рекомендациях и получили положительную оценку ряда конференций, и семинаров. Они получили одобрение и поддержку руководителей и специалистов ряда крупных промышленных предприятий региона, таких как ОАО «Ленполи-графмаш» и др.

Основные положения диссертационного исследования опубликованы в 6 научных работах общим объемом более 20 печатных листов.

В заключение проведенного исследования на основании обобщения представленных аналитических и практических материалов, можно сделать следующие выводы:

— На основе проведенного анализа источников финансирования промышленного капитала обоснована необходимость и целесообразность использования самофинансирования промышленного капитала на промышленных предприятиях, а также в холдингах, созданных на их основе;

— обоснован и раскрыт механизм самофинансирования инвестиционных процессов в промышленности, а также его формы;

— проведен критический экономико-юридический анализ современного законодательства в области холдинговых структуропределены возможные пути преодоления существующих в юридической базе противоречий и дальнейшие направления совершенствования действующего законодательства;

— раскрыты теоретические основы стратегического планирования и портфельного менеджмента, как метода и инструмента организации управления в холдингах;

— проанализированы структуры управления в выбранном объекте исследования, рассмотрены вопросы управления материальными средствами в производственном холдинге;

— разработана экономико-математическая модель процесса управления на основании информационной структуры холдинга, выведен, обоснован и рассчитан коэффициент уровня стратегического планирования в холдинге;

— даны конкретные рекомендации по совершенствованию управления в холдинге на основе разработанной экономико-математической модели, позволяющие провести эффективное преобразование производственного холдинга в чистый финансовый холдинг.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая): Федеральный закон РФ от 30.11.94 № 52-ФЗ (в ред. 12.08.96) // Российская газета. — 1994. — № 238−239. — 8 декабря.
  2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая): Федеральный закон РФ от 26.01.96 № 15-ФЗ // Российская газета. 1996. — № 23. — 6 февраля.
  3. О рынке ценных бумаг: Федеральный закон РФ от 22.04.96. № 39-ФЗ // Российская газета. 1997. — № 758. — 25 апреля.
  4. О финансово-промышленных группах: Федеральный закон РФ № 190-ФЗ от 30.11.95. // Собрание законодательства РФ. 1995. — № 49.-Ст. 4697.
  5. Об акционерных обществах: Федеральный закон РФ от 26.12.95. № 208 ФЗ (в ред. 13.06.96.) // Российская газета. — 1995. — № 248. — 29 декабря.
  6. Об иностранных инвестициях в РСФСР: Закон РСФСР от 4.07.91 № 1545−1 // Ведомости СНД и ВС РСФСР. 1991. — № 29. — Ст.1008.
  7. О дополнительном стимулировании частных инвестиций в Российской Федерации: Постановление Правительства РФ от 01.05.96. № 534 // Собрание законодательства РФ. 1996. — № 19. — Ст. 2298.
  8. О мерах по реализации промышленной политики при приватизации государственных предприятий: Указ Президента РФ от 16.11.92 № 1392 // Российская газета. 1992. — № 251. — 20 ноября.
  9. О совершенствовании работы с иностранными инвестициями: Указ Президента РФ от 27.09.93. № 1466 // Российские вести. 1992. — № 197.-12 октября.
  10. Положение о межведомственной комиссии по содействию организации акционерных промышленных компаний и финансово-промышленных групп: Указ Президента № 1536-р от 25.08.93. // Собрание актов Президента и Правительства РФ. 1993. — № 35.
  11. Порядок образования и использования отраслевых и межотраслевых внебюджетных фондов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ: Постановление Правительства РФ от 12.04.94. № 315 (в ред. 27.07.96) (в данном виде опубликован не был).
  12. О государственной поддержке лизинговой деятельности в Российской Федерации: Постановление Правительства РФ от 27.06.96. № 752 // Российская газета. 1996. — № 127. — 9 июля.
  13. Временное положение о лизинге: Постановление Правительства РФ от 24.12.94. № 1418/
  14. Л. О национально государственных интересах России // Вопросы экономики. — 1994. — № 2. — С. 4.
  15. А.Н., Кулькин A.M. Власть, наука, общество. Система государственной поддержки научно-технической деятельности: опыт США. М.: ИНИОН РАИ, 1994. — 286с.
  16. А. Экологическая политика в переходный период: проблемы и решения // Вопросы экономики. 1995. — № 2. — С. 150.
  17. В. Холдинг, как реальность нашей экономики // Российский экономический журнал. 1995. — № 2.
  18. Е., Курков И. Адаптация промышленных предприятий к рыночным условиям // Вопросы экономики. 1996. — № 11. — С. 148.
  19. П.А. Холдинг. Организация и управление. СПб.: Печатный двор, 1993. -112с.
  20. П.А., Наскевич Л. Ф., Крылов А. Н. Холдинг. Стратегическоепланирование и портфельный менеджмент. СПб.: Изд-во Синтез, 1995.-112с.
  21. П.А., Рогова Е. В., Крылов А. Н. Правовые основы инвестиционной деятельности СПб.: СПбГТЩТУ), 1998.- 79с. !2. Бакаев A.A. Экономико-математические модели планирования и проектирования транспортных систем. — Киев: Наукова думка, 1970.
  22. В.Г. Эксплуатация морского флота. М.: Транспорт, 1965. :4. Балдагаров С., Чивутьян А. Гонка вооружений продолжается //
  23. Азия и Африка. 1995. — № 11. — С. 36. !5. Батищев И. И. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, 1983.б. Безуглов А. Правовой беспредел. Кто виноват? Что делать? //
  24. Журнал для акционеров, 1996. — № 1. — С. 42. 17. Безуглов А. Центры правовой защиты // Журнал для акционеров.1996.- № 2.-С. 42.
  25. И.В. Экономическая теория транспорта. М.: Транспорт, 1993.
  26. JI.A. Холдинговая приватизация «+» и «-» // ЭКО. 1992. — № 9.
  27. С. Теостратегические и внешнеэкономическиеприоритеты России // Вопросы экономики. 1994. — № 2. — С. 17. 31. Богачева О. Особенности подъема 90-х годов в США // МэиМО. -1995. -№ 1.
  28. B.C. Системы управления морским транспортом. М.: Транспорт, 1983.
  29. Л. Конкурентная политика в переходный период // Журналдля акционеров. 1995. — № 11. — С. 9.
  30. Д.Ж., Кенигсберг Э. Научное управление запасами- Пер. с англ. М.: Наука, 1967.
  31. Э. Эволюция структуры американской экономики США. Экономика, политика, идеология // Вопросы экономики. -1994. -№ 8−9.
  32. Ю.П. Управление развитием производства: (Опыт США). М.: Экономика, 1989. 239с.
  33. А. Мобилизация финансовых ресурсов для инвестиций // Вопросы экономики. 1994. — № 7. — С. 13.
  34. А. Приватизация и инвестиционная активность // Вопросы экономики. 1996. — № 4. — С. 33.
  35. E.H. Управление системой обслуживания судов в портах. -М.: Транспорт, 1983.
  36. E.H. Управление на морском транспорте. М.: Транспорт, 1993.
  37. В. Общественное развитие и экология: взаимосвязь, противоречия, кризисы // Вопросы экономики. 1995. — № 2. — С. 129.
  38. А.И. Грузовые автомобильные перевозки. Киев: Вища школа, 1986.
  39. А.М. Основы логистики. М.: Маркетинг, 1996.
  40. С.Ю., Львов Д. С., Феников Г. Г. Эволюция технико-экономических систем: возможности и границы централизованного регулирования. М.: Наука, 1992. — 208с.
  41. С.Ю. Борьба с инфляцией // Экономика и жизнь. 1993. -№ 47.
  42. С.Ю. Уроки либерализации в России // Сегодня. 1993. -30 ноября. — С. 4.
  43. С.Ю. Экономика и политика: эпизоды борьбы. М.: Изд-во Гнозис, 1994. — 416с.
  44. А., Струкова Е. Природоохранная деятельность в переходной экономике // Вопросы экономики. 1995. — № 2. — С. 139.
  45. О.В., Кириченко A.B. К вопросу о проблеме управления запасами материальных средств в бюджетных организациях: Меж-вуз. сб. научн. трудов / ПАНИ. Вып.6. СПб.: Изд-во СПбГУВК, 1997.
  46. П.И. Макроэкономика СПб: Изд-во СПБГАУ, 1992. — 152с.
  47. H.H., Персианов В. В. Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990.
  48. Э.П. Математические методы и модели в планировании и управлении на морском транспорте. М.: Транспорт, 1979.
  49. Э.П. Оптимальное управление морской транспортной системой (проблемы теории и методологии). М.: В/О «Мортехин-формреклама», деп.376 мф-д, 1984.
  50. В. Афро-арабский рынок вооружений: роль России вчера и завтра // Азия и Африка. 1995. — № 4. — С. 40.
  51. Ю.В. Стратегия развития предприятий. СПб.: Изд-во СПб УЭФ, 1992. — 160с.
  52. К. Ранжирование субъектов Российской Федерации по степени благоприятности инвестиционного климата // Вопросы экономики. 1996. — № 6. — С. 90.
  53. Э. Банковские холдинговые компании США и их операции // Деньги и кредит. 1994. — № 6.
  54. Длинные волны: Научно технический прогресс и социально-экономическое развитие / С. Ю. Глазьев, Г. И. Микерин, П. Н. Тесляи др. Новосибирск: Наука, 1991. — 224с.
  55. А.И., Тарасевич JI.C. Экономическая теория: Учебник для вузов. СПб: Изд-во Питер, 1997.
  56. Л.И. Организационные структуры управления промышленными корпорациями США: Теория и практика формирования. М.: Наука, 1983. — 349с.
  57. В.А. Проблема становления экономического союза государств участников СНГ // Дело и право. — 1995. — № 9. — С. 15.
  58. М.Е. Закупочная и распределительная логистика. Саратов: Изд-во СПИ, 1992.
  59. О. Карпоративные формы управления в промышленности // Российский экономический журнал. 1993. — № 3.
  60. В. Вхождение научно технической сферы в рыночные отношения // Вопросы экономики. — 1993. — № 3. — С. 86.
  61. Идем по пути производственно сбытовой интеграции: Беседа с президентом ОАО «Красный Октябрь» А. Н. Даурским // Экономист. — 1997.-№ 12. — С. 42.
  62. А. Модели экономического развития и Россия И Вопросы экономики. 1996. — № 7. — С. 4.
  63. И. Налоговые методы стимулирования производственных инвестиций // Вопросы экономики. 1994. — № 8. — С. 95.
  64. A.B., Аркин П. А., Танасюк Ю. В. Организационно-правовое обеспечение коммерческой деятельности на транспорте. -СПб.: Изд-во СПбГТИ-ТУ, 1997.
  65. Г. Современная экономика России как «экономика физических лиц» // Вопросы экономики. 1996. — № 4. — С. 81.
  66. В. Новая инвестиционная политика // Журнал для акционеров. 1995. — № 2. — С. 8.
  67. И.В. Экологические коллизии России // Вопросы философии.- 1995. -№ 3.- С. 60.
  68. В., Николаев А. Значение государственных корпораций для российской экономики // Вопросы экономики. 1993. — № 4. -С.116.
  69. Г., Волков В. Российская экономика: третий год реформ // Вопросы экономики. 1995. — № 3. — С. 67.
  70. И., Сивякова М. Становление системы финансово -кредитной поддержки инноваций // Вопросы экономики. 1994. -№ 7. — С. 56.
  71. А.И., Лапкина И. А. Работа флота последовательными рейсами. Одесса: Изд-во ОГМУ, 1995.
  72. Г., Остапенко В. Амортизационная политика и НТП // Вопросы экономики. 1994. — № 8. — С. 102.
  73. .А. Патентные права и их использование в хозяйственной деятельности предприятия в современных условиях // Консультант.- 1996.-№ 4.-С. 171−181.
  74. А.Ф., Печеник Е. М. Эффективность управления морским транспортом. Киев: Техника, 1990.
  75. А., Радаев В. Сбережения работающего населения: масштабы, функции, мотивы // Вопросы экономики. 1995. — № 1. -С. 63.
  76. Д., Пугачев В., Пителин А. Экономическая реформа. Просчеты и перспективы // Российская газета. 1993. — 15 февраля.
  77. В. О программе Правительства РФ «Реформы и развитие российской экономики в 1995 1997 годах» // Вопросы экономики.- 1995.-№ 6.-С. 155.
  78. В.Г., Шаршукова Л. Г. Инновационное предпринимательство: Учебное пособие. М.: Изд-во Инфра-М, 1997. — 240 с.
  79. Менеджмент и рынок: германская модель. М.: Изд-во БЕК, 1995. -480с.
  80. . Экономический кризис в России: в поисках выхода // Россия 2010. — 1994. — № 3. — С. 45−47.
  81. Дж. Три модели управления акционерным обществом.// Журнал для акционеров. 1997. — № 6. — С. 29−35.
  82. ОБ. Источники капитала для финансирования нововведений. СПб.: Изд-во Санкт-Петербургского университета, 1997.- 168с.
  83. С.Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем. Ростов-на-Дону.: Изд-во РГЭА, 1996.
  84. В.И. Организация работы и управления морским транспортом. М.: Транспорт, 1982.
  85. А. Экономический рост на основе институциональных изменений // Вопросы экономики. 1996. — № 7. — С. 19.
  86. Е.Г. Организационно-экономические основы формирования и функционирования ФПГ: Научное издание. Самара: Изд-во СГЭА, 1996.- 192с.
  87. А. От либерализации экономики к ее структурной перестройке // Журнал для акционеров. 1996. — № 3. — С. 8.
  88. О’Шонесси Дж. Принципы организации управления фирмой. Пер. с англ. М.: Прогресс, 1979. — 420с.
  89. .Л. Модели формирования организационных структур. -Л.: Наука, 1979. 159с.
  90. Основные направления экономической политики государства: Доклад // Россия -2010. 1994. — № 3.
  91. Ю., Яшнов В. Технополисы, как территориальные центры структурной перестройки // Вопросы экономики. 1995. — № 1. -С. 1−7.
  92. В. Конкуренция с монополистом // Журнал для акционеров. 1996. — № 5. — С. 16.
  93. Л. Экономика, открытая миру // Азия и Африка. 1994. — № 6.-С. 27.
  94. Ю.А., Глазьев С. Ю. Бюджетно-налоговая политика: «тришкин кафтан» или «новое платье?» // Независимая газета.1994.-21 июня.
  95. И.С. Стратегический менеджмент холдинга СПб.: Печатный двор, 1994. — 172с.
  96. М. Стратегия взаимодействия России с мировым хозяйством // Вопросы экономики. 1994. — № 12. — С. 79.
  97. Правовое регулирование иностранных инвестиций в Российской Федерации: Сборник нормативных актов. М.: Изд-во Де-Юре, 1995.
  98. А. Приватизация и формирование новой структуры собственности в России // Вопросы экономики. 1994. — № 6. — С. 38.
  99. Развитие конкуренции на рынках РФ: Доклад // Вопросы экономики. 1995.-№ 11. — С. 4.
  100. .Я. Использование устойчивости оптимального плана для оперативного регулирования работы флота // Экономика и эксплуатация морского транспорта. Труды СоюзморНИИпроекта. М.: Транспорт, 1970.
  101. Р.В. Между социализмом и рынком: судьба экономической культуры в России. М.: Наука, 1994. — 240с.
  102. Ю.И. Управление запасами. М.: Наука, 1969.
  103. Г. Э. Совершенствование процессов управления предприятием. М.: Машиностроение, 1975. — 28с.
  104. С.А. Планирование многономенклатурного производства: Экономико-математические модели. М.: Экономика, 1977. — 142с.
  105. Д.В. Теоретические и методические предпосылки моделирования организационно-экономических структур хозяйственных систем. Л.: ЛГУ, 1986. — 136с.
  106. В.Т. Экономика инвестиций и инновационная деятельность предприятий: Учебное пособие. Иркутск: Изд-во Иркутского института народного хозяйства, 1993.
  107. А. Выбор партнера // Азия и Африка. 1994. — № 6. — С. 30.
  108. Е.А., Шатрова Е. В. Инвестиционная деятельность предприятия: Текст лекций. Ч. 2. — СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998.
  109. М.Ф. Транспортное производство в условиях рынка. -М.: Транспорт, 1993.
  110. В. Промышленная стратегия России в период кризиса // Вопросы экономики. 1993. — № 3. — С. 15
  111. В.Н. Организация управления машиностроительным предприятием. Л.: Наука, 1979. — с.160.
  112. В. Холдинг: Эволюция, сущность, понятие // Хозяйство и право. 1996. — № 11. — с.56−62 и № 12. — с.63−70.
  113. В. Проблемы инвестиционной политики в индустриальной экономике переходного периода // Вопросы экономики. 1994. — № 7. — С.4
  114. А. От мобилизационного к инновационному пути развития // Вопросы экономики. 1993. — № 11. — С. 80−89.
  115. С. Государственное регулирование в современной смешанной экономике // Вопросы экономики. 1994. — № 11. — С.
  116. JI. О вывозе российского капитала за рубеж и привлечении иностранного капитала в Россию // Вопросы экономики. 1995. -№ 9. -С. 153.
  117. Холдинговые компании в рыночной экономике. СПб.: Изд-во Гарант, 1992. — 42с.
  118. Г. Возможно ли возрождение науки в России? // Вопросы экономики. 1995. — № 9.
  119. Ю. В. Россия и мировой прогресс // Вопросы экономики. 1994.-№ 2.-С. 75.
  120. Ю.В. Финансирование инновационных проектов и его законодательное обеспечение // Инновации. 1997. — № 2−3. — С. 14 -17.
  121. Ю.В. Финансовая и инвестиционная стратегия // Журнал для акционеров. 1996. — № 4. — С. 11.
  122. Berschin Н.Н. Unternehmen Erfilgreich fuhren / H.Berschin. Aufl. -Ehningen lei Bullinden: expert — Verl., Stuttgart: Taylorix — Fachverl., 1990−213c.
  123. Bureaucrats in Business. The Economics and Politics of Gouerument Onuer Ship. Worrld Banh, 1995.
  124. Gwartueg J., Lawson R., Bloch W. Economic Ereedom of the World: 1975 1995. — The Fraser Institute. 1996.
  125. Markovitz H.M. Portfolio Selektion., 1959.
  126. Tobin I. Liguidity Preferenze as Behaviour Towards Risk. Beview of Economic Stadies, № 25, 1958.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!