Гражданско-правовое регулирование воздушных перевозок

Актуальность темы

исследования. Развитие и становление экономики любого современного государства невозможно без точно функционирующей транспортной инфраструктуры. Эффективная, бесперебойная и прибыльная работа предприятий промышленности и торговли находится в прямой зависимости от регулярной деятельности транспортных организаций.

В условиях нового типа российской экономики имеет место качественно иной подход к правовому регулированию транспортных отношений. Существует настоятельная необходимость в смене ряда норм о перевозках, принятых в период плановой системы хозяйствования, не рассчитанных на рыночные отношения и, следовательно, тормозящих развитие транспортных отношений.

Положительной тенденцией сегодня является продолжающаяся модификация транспортного законодательства: приняты новые транспортные уставы и кодексы, проводится унификация законодательства и приведение его в соответствие с требованиями международных транспортных конвенций и соглашений с участием России.

Воздушный транспорт в современных условиях, развиваясь, активно занимает нишу услуг по перевозке пассажиров, багажа и грузов, поскольку имеет определенные преимущества по сравнению с иными видами транспорта — высокую скорость перемещения на большие расстояния, оперативность и маневренность. Воздушный транспорт находится вне конкуренции в сфере доставки срочных и скоропортящихся грузов. В эпоху бурного развития торговли, деловых связей и туризма в отношениях между государствами, значение данного вида транспорта трудно переоценить.

Основным правовым средством регулирования воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов является гражданско-правовой договор, имеющий значительную специфику на авиационном транспорте, эксплуатация которого всегда сопряжена с повышенным риском для жизни и здоровья пассажиров, необходимостью постоянного обеспечения авиационной безопасности, а также сохранности вверенных для перевозки багажа и грузов.

Данный вид транспортного договора нашел свое закрепление в нормативных актах различной юридической силы, регулирующих отношения по перевозке пассажиров, багажа и грузов, но в науке отечественного гражданского права он практически не исследован. Вместе с тем о крайней важности воздушных перевозок для России, обладающей огромными пространствами, многими отдаленными областями и районами, говорится уже давно.

Очевидно, что недостаточное внимание к договору воздушной перевозки в науке советского, а в последствии российского гражданского права, является следствием того, что приоритетные позиции в отечественной транспортной системе всегда занимали железнодорожный и автомобильный транспорт. Воздушное законодательство, в свою очередь, было практически лишено теоретической основы.

Правовое регулирование воздушных перевозок советского периода не отличалось стабильностью, состояло из сменявших друг друга Воздушных кодексов, содержавших отдельные главы о договоре перевозки, а также многочисленных ведомственных актов Министерства гражданской авиации СССР, предметом регулирования которых являлись вопросы государственного управления деятельностью гражданской авиации.

Российское воздушное законодательство вобрало в себя многие черты и правовые институты транспортного законодательства Союза ССР. Хотя данная отрасль законодательства претерпела изменения, но ее реформирование еще далеко до завершения, что предполагает необходимость продолжения работы по изучению данного правового института.

Степень научной разработанности темы. Теоретические вопросы, связанные с правовым регулированием воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, практически не исследованы отечественными правоведами. Последние системные и наиболее полные правовые исследования в области воздушных перевозок относятся к тридцатым годам прошлого века и связаны с именами таких ученых как В. Э. Грабарь, Е. И. Кельман, С. Б. Крылов, B.JI. Лахтин, И. С. Перетерский, A.B. Сабанин. В советской юридической литературе наибольший вклад в изучение рассматриваемой проблематики был внесен Г. П. Савичевым. Отдельные положения, имеющие отношение к воздушным перевозкам содержатся в работах следующих ученых-правоведов: М. А. Аллахвердова, М.К. Александрова-Дольника, A.C. Алексеева, А. Г. Быкова, В. В. Витрянского, В. А. Егиазарова, Б. П. Елисеева, В. В. Залесского, В. Н. Изволенского, А. Д. Кейлина, A.JI. Маковского, Д. А. Медведева, О. Н. Садикова, П. Д. Самойловича, В. Т. Смирнова, М. А. Тарасова, А. И. Хаснутдинова, М. Е. Ходунова, Б. Б. Черепахина, Е. Д. Шешенина, К. К. Яичкова.

Основная цель и задачи исследования. Основной целью диссертационной работы является системный, многосторонний анализ юридической природы гражданско-правовых отношений, связанных с воздушными перевозками пассажиров, багажа и грузов. Исследуются теоретические и практические проблемы, связанные с источниками правового регулирования воздушных перевозок, сущностью обязательств и договоров на воздушном транспорте, а также со спецификой договорных обязательств по перевозке пассажиров, багажа и грузов.

В соответствии с указанной целью были поставлены следующие задачи:

Анализ исторического развития гражданско-правового регулирования отношений по перевозкамвыявление специфики правового регулирования отношений по воздушным перевозкамизучение и сравнительный анализ договоров, заключаемых на воздушном транспортевыявление общих черт и признаков, свойственных обязательствам и договорам, регулирующим отношения перевозчиков и клиентуры на воздушном транспортеисследование вопросов правового положения сторон в договорах воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузовисследование специфики содержания и ответственности сторон в договорах воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузоввыявление недостатков в правовом регулировании отношений по воздушным перевозкам и внесение предложений по совершенствованию законодательства в области воздушных перевозок.

Предметом исследования являются гражданско-правовые отношения, возникающие при выполнении воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, регулируемые гл. 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Воздушным кодексом Российской Федерации, а также подзаконными нормативными актами, регулирующими вопросы выполнения воздушных перевозок. Рассматриваются также вопросы административно-правового характера, имеющие отношение к исполнению гражданско-правовых обязательств по воздушным перевозкам.

Методологической основой исследования являются логический, исторический, системно-правовой и сравнительно-правовой методы. Использование указанных методов в их комплексе направлено на максимально объективное и обстоятельное исследование рассматриваемой проблематики.

Нормативно-правовую базу исследования составляют Гражданский кодекс Российской Федерации, Воздушный кодекс Российской Федерации, транспортные уставы и кодексы, федеральные законы, подзаконные акты, регулирующие отношения по перевозкам пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте, а также связанные с ними административно-правовые отношения. Используются также международные конвенции в области воздушных перевозок и нормативные акты зарубежных государств.

Научная новизна диссертации состоит в том, что она является первым комплексным исследованием проблем гражданско-правового регулирования воздушных перевозок после принятия Воздушного кодекса Российской Федерации 1997 г. Несмотря на то, что в современной юридической литературе уделяется внимание договору перевозки, однако, гражданско-правовое регулирование воздушных перевозок специальному анализу не подвергалось. Проведенное исследование позволило сформулировать и обосновать следующие положения и выводы, выносимые на защиту:

1. Анализ содержания транспортных договоров, нашедших закрепление в ГК РФ и ВК РФ позволяет установить, что все договоры, регулирующие транспортную деятельность, являются самостоятельными правовыми конструкциями, при этом они не носят вспомогательного характера по отношению к договору перевозки и, следовательно, не должны рассматриваться как производные от него.

2. Содержание транспортной услуги не должно исчерпываться лишь обязанностью перевозчика доставить на транспортном средстве пассажиров, багаж или грузы в пункт назначения. Иными словами, пространственное перемещение пассажиров и материальных ценностей составляет лишь часть содержания транспортных услуг. Помимо этого в рамках договорных отношений по воздушной перевозке пассажиров и багажа законодательством на перевозчика возлагается обязанность осуществлять обслуживание пассажиров не только на борту воздушного судна, но и при продаже авиационного билета, а также при выполнении пассажиром необходимых предполетных формальностей в аэропорту отправления.

3. Выступая в роли потребителя услуг, гражданин как субъект договора присоединения, находится в определенной зависимости от транспортного предприятия, а, следовательно, его права как «слабой стороны» договора должны особо охраняться транспортным и, в частности, воздушным законодательством. Между тем, в настоящий момент в воздушном законодательстве в принципе отсутствуют нормы о защите пассажира как гражданина потребителя.

4. Отношения, возникающие при перевозке воздушным транспортом двух типов багажа (зарегистрированного и незарегистрированного) регулируются разными договорами, обладающими различными признаками — договором перевозки пассажира, которым охватывается незарегистрированный багаж (вещи, находящиеся при пассажире, ручная кладь) и договором перевозки багажа (зарегистрированного).

5. Применение мер ответственности по отношению к | грузополучателю возможно лишь при условии, что он выразил свое намерение воспользоваться своим правом на принятие доставленного в его адрес груза. Данное обстоятельство проистекает из особенностей правового положения грузополучателя в правовых отношениях, связанных с договором перевозки, который сконструирован по модели договора в пользу третьего лица.

Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования обуславливается возможностью использования сформулированных в ней выводов при совершенствовании правового регулирования вопросов воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов. Результаты диссертационного исследования могут быть использованы в научно-исследовательской деятельности и в преподавании курсов гражданского права в юридических высших учебных заведениях, а также спецкурсов, посвященных вопросам транспортного права.

Апробация результатов исследования. Диссертация выполнена на кафедре гражданского права юридического факультета МГУ им. МБ. Ломоносова. Основные положения и выводы диссертации отражены в опубликованных автором статьях.

1. Федеральный закон от 26 января 1996 г. № 15-ФЗ «О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации» //СЗ РФ. 1996. № 5. Ст. 411- 2001. № 49. Ст. 4553.

2. Федеральный закон от 8 января 1998 г. № 10-ФЗ «О государственном регулировании развития авиации» // СЗ РФ. 1998. № 2. Ст. 226.

3. Федеральный закон от 21 марта 2005 г. № 20-ФЗ «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации в связи с осуществлением мер авиационной безопасности на воздушном транспорте» // СЗ РФ. 2005. № 13. Ст. 1078.

4. Федеральный закон от 27 ноября 2001 г. № 155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении летных экипажей воздушных судов гражданской авиации» (с изменениями от 12 марта 2002 г.) // СЗ РФ. 2001. № 49. Ст. 4561- 2002. № 11. Ст. 1017.

5. Устав автомобильного транспорта РСФСР от 8 января 1969 г. № 12 // СП РСФСР. 1969. № 2−3. Ст. 8- 1969. № 26. Ст. 141- 1974. № 24. Ст. 134.

6. Воздушный кодекс СССР 1961 г. // Ведомости Верховного Совета СССР. 1961. № 52 (1087). С. 538.

7. Указ Президента Российской Федерации от 21 июля 1995 г. № 747 «Об упорядочении использования авиации общего назначения» // СЗ РФ. 1995. № 30. Ст. 2907.

8. Указ Президента Российской Федерации от 7 июля 1992 г. «Об обязательном личном страховании пассажиров» (с изменениями от 6 апреля 1994 г., 22 июля 1998 г.) // САПП РФ. 1992. № 2. Ст. 35- 1994. № 15. Ст. 1174- 1998. № 30. Ст. 3757.

9. Указ Президента Российской Федерации от 13 июня 1996 г. № 904 «О государственном регулировании и государственной поддержке гражданской авиации и авиационной промышленности Российской Федерации» // СЗ РФ. 1996. № 25. Ст. 3009.

10. Указ Президента Российской Федерации от 7 июня 1996 г. № 825 «О дополнительных мерах по развитию гражданской авиации Российской Федерации» // СЗ РФ. 1996. № 24. Ст. 2880.

11. Декрет Совета Народных Комиссаров РСФСР от 17 января 1921 г. «О воздушном передвижении в РСФСР» // СУ. 1921. № 6. Ст. 40.

12. Правила «О ведении книг воздушных судов». Утверждены Инспекцией гражданского воздушного флота // Сборник Законов и Распоряжений по гражданской авиации. С комментариями проф. Перетерского И. С. М., 1926.

13. Инструкция по производству полетов. Утверждена Инспекцией гражданского воздушного флота от 20 сентября 1923 г. // Сборник Законов и Распоряжений по гражданской авиации. С комментариями проф. Перетерского И. С. М., 1926.

14. Постановление Правительства Российской Федерации от 28 июля 1992 г. № 527 «О мерах по организации международных воздушных сообщений Российской Федерации» // САПП РФ. 1992. № 5. Ст. 251.

15. Постановление Правительства Российской Федерации от 24 января 1998 г. № 85 «О лицензировании деятельности в области гражданской авиации» (с изменениями от 3 октября 2002 г.) // СЗ РФ. 1998. № 5. Ст. 622- 2002. № 41. Ст. 3983.

16. Постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 1999 г. № 862 «Об использовании государственной и экспериментальной авиации в коммерческих целях» (с изменениями от 15 апреля 2000 г.) // СЗ РФ. 1999. № 32. Ст. 4085- 2000. № 17. Ст. 1875.

17. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. № 728 «О федеральной целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники на 2002;2010 годы и до 2015 года» // СЗ РФ. 2001. № 43. Ст. 4107.

18. Постановление СМ СССР от 19 декабря 1990 г. № 1313 «О порядке допуска к эксплуатации военных транспортных воздушных судов в интересах. народного хозяйства страны и к международным перевозкам» // СПС Гарант.

19. Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза СССР. Утверждены приказом Министерства гражданской авиации СССР от 16 января 1985 г. № 19 // Закон. № 8.1997.

20. Правила международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов. Утверждены приказом Министерства гражданской авиации СССР от 3 января 1986 г. № 1/и // Закон. № 8.1997.

21. Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР (РГП-84) // Воздушный транспорт. М., 1985.

22. Приказ Министерства гражданской авиации СССР от 8 апреля 1985 г. № 77 «Об утверждении и введении в действие Наставления по производству полетов в гражданской авиации СССР» // СПС Гарант.

23. Приказ Министерства гражданской авиации СССР от 16 февраля 1990 г. № 30 «Об утверждении и введении в действие Положения о зале официальных делегаций» // СПС Гарант.

24. Приказ Минторга СССР и Министерства гражданской авиации СССР от 10 января 1980 г. № 11/7 «Об утверждении Инструкции по организации питания пассажиров на борту самолетов гражданской авиации СССР» // СПС Гарант.

25. Приказ Минтранса РФ от 17 мая 2001 г. № 88 «О системе сертификации в гражданской авиации Российской Федерации» // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 6 августа 2001 г. № 32.

26. Приказ Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. № 142 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам» // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 23 января 2006 г. № 4.

27. Письмо Федеральной авиационной службы России от 7 июня 1996 г. № 8/4 «О реализации указа Президента Российской Федерации от 30апреля 1996 г. № 614 «О дополнительных мерах по реализации федерального закона «О ветеранах» // СПС Гарант.

28. Приказ Федеральной авиационной службы России от 18 сентября 1996 г. № 58 «О дополнительных мерах по повышению безопасности полетов» // СПС Гарант.

29. Приказ Федеральной авиационной службы России от 21 июля 1997 г. № 153 «О внесении изменений в действующие нормативные документы, регламентирующие выполнение воздушных перевозок» // СПС Консультант-Плюс.

30. Приказ Федеральной авиационной службы России от 2 августа 1996 г. № 38 «О мерах по совершенствованию организации и контроля за лицензированием перевозочной и другой деятельности на воздушном транспорте в Российской Федерации» // СПС Гарант.

31. Приказ Федеральной авиационной службы Российской Федерации от 9 декабря 1998 г. № 355 «О совершенствовании системы сертификации на воздушном транспорте Российской Федерации» // СПС Гарант.

32. Приказ Федеральной авиационной службы Российской Федерации от 22 июля 1997 г. № 154 «Об упорядочении оплаты работ (услуг) по продаже авиаперевозок» // Закон. 1997. № 8. (Документ утратил силу).

33. Правила приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Утверждены Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 16 июня 2003 г. № 21 // Экономика железных дорог. 2003. № 10.

34. Стандарт предприятия. Обслуживание пассажиров в аэропортах ОАО «Аэрофлот российские авиалинии» // Иностранец. 6 февраля 2001 г. № 3 (360).

35. Loi federale completant le Code civil suisse (Livre cinquieme: Droit des obligations) du 30 mars 1911. (Etat le 2 mai 2000) // Edite par Chancellerie federale, 2000.

36. General conditions of carriage passangers and baggage of Swiss airlines. Valid from March 10,2005 // www.swiss.com.

37. General conditions of carriage passangers and baggage of British Airways. Effective from 1 june 2001. // www. british-airways.com.Международные правовые акты.

38. Протокол о поправках к Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве 12 октября 1929 г. Подписан в Гааге 28 сентября 1955 г. //Ведомости ВС СССР. 20.04.1957 г., № 8. Ст. 217.

39. Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок. Подписана в Монреале 28 мая 1999 г. // СПС Гарант.

40. Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности. Подписана в Риме 7 октября 1952 г. (с изменениями от 23 сентября 1978 г.) // Ведомости ВС СССР. 1983. № 7.

41. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарии о регулярном воздушном сообщении. Подписано в Берне 2 сентября 1993 г. // СПС Гарант.

42. Письмо Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 7 апреля 1997 г. № 05−7/03−225 «О Воздушном кодексе Российской Федерации» // Вестник Высшего Арбитражного Суда РФ. 1997. № 6.

43. Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 апреля 1994 г. № 3 «О судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного повреждением здоровья» // Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 1994. № 7.

44. Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 25 февраля 1997 г. № 4707/96 // Вестник Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации. 1997. № 6.

45. Решение Верховного Суда Российской Федерации от 29 апреля 1998 г. № ГКПИ 98−110 // СПС Консультант Плюс.

46. Решение Верховного Суда Российской Федерации от 17 мая 2006 г. № ГКПИ06−498 // СПС Гарант.

47. Определение Кассационной коллегии Верховного Суда Российской Федерации от 08 августа 2006 г. № КАС06−276 // СПС Гарант.

48. Решение Верховного Суда Российской Федерации от 23 августа 2005 г. ГКПИ05−732 // СПС Гарант. 15. Определение Кассационной коллегии Верховного Суда Российской Федерации от 17 ноября 2005 г. № КАС05−500 // СПС Гарант.

Литература

.

49. Абакумова М. Лица российской авиации // Прямые инвестиции. 2003. № 10.

50. Аксаментов О. И. Правовое положение воздушного перевозчика // Научно-практический журнал «Кодекс info». 2001. № 12.

51. Аксаментов О. И. Некоторые проблемы ответственности перевозчика по договору воздушной перевозки // Научно-практический журнал «Кодекс info». 2000. № 10.

52. Александров-Дольник М. К. Споры, вытекающие из отношений сторон в железнодорожных грузовых операциях. М., 1955.

53. Алексеев С. С. Гражданская ответственность за невыполнение плана железнодорожных перевозок грузов. М., 1959.

54. Аллахвердов М. А., Савичев Г. П. Договоры о перевозках грузов. М., 1967.

55. Андреев В. К. Вопросы классификации договоров и унификация гражданско-правовых норм, регулирующих транспортную деятельность // Юридические гарантии применения права и режим социалистической законности в СССР. Выпуск 2. Ярославль, 1976.

56. Антошин А. Н. Материалы к курсу коммерческой эксплоатации. М., 1927.

57. Брагинский М. И. Обязательства и способы их обеспечения: неустойка, залог, поручительство, банковская гарантия. Комментарий к новому ГК РФ. Правовые нормы о предпринимательстве. Бюллетень. Выпуск 1. М., 1995.

58. З. Брагинский М. И. Договор подряда и подобные ему договоры. М., 1999.

59. Братусь С. Н., Венгеров А. Б. Понятие, содержание и форма судебной практики. М., 1975.

60. Бутенко Е. В. Предварительный договор: проблемы теории, практики и законодательства // Журнал российского права. 2004. № 3.

61. Быков А. Г. Предприятие и транспорт. М., 1979.

62. Быков А. Г., Половинчик ДИ. Основы автотранспортного права. М., 1974.

63. Вердников B.C. Хозяйственные договоры. М., 1965.

64. Вильнянский С. И. Лекции по советскому гражданскому праву. Часть 1. Харьков, 1958.

65. Витрянский В. В. Глава 27. Понятие и условия договора (ст. 420−431) // Комментарий части первой Гражданского кодекса Российской Федерации для предпринимателей. М., 1995.

66. Витрянский B.B. Глава 40. Перевозка (ст. 784−800) // Комментарий части второй Гражданского кодекса РФ для предпринимателей. М., 1996.

67. Витрянский В. В. Перевозка. Глава 40 // Гражданский кодекс Российской Федерации. Комментарий. Часть 2. Под ред. Козырь О. М., Маковского А. Д., Хохлова С. А. М., 1996.

68. Витрянский В. В. Договорное право. Книга вторая: Договоры о передаче имущества. М., 2002.

69. Витрянский В. В. Договор перевозки. М., 2001.

70. Витрянский В. В. Глава 55. Транспортные и экспедиционные обязательства // Гражданское право: в 4-х т. Том 4: Обязательственное право. Учебник. Серия «Классический университетский учебник». Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 2006.

71. Власова А. Г. Договор перевозки грузов. Учебное пособие. М., 1969.

72. Воздушные перевозки: Нормативные акты. Комментарии и рекомендации. Судебная практика. Образцы документов. Автор-составитель Елисеев Б. П. М., 2001.

73. Волков М. М. Советское воздушное право. Часть 1. Общая. Учебное пособие. Л., 1969.

74. Гераклов С. П. О переуступке прав по накладным и их дубликатам // Основные вопросы железнодорожного права. М., 1925.

75. Гонгало Б. М. Обеспечение исполнения обязательств. М., 1999.

76. Горизонты транспорта: Эффективная транспортная политика. Экспертный совет Комитета СФ по промышленной политике. Сборник статей. Челябинск, 2004.

77. Грабарь В. Э. История воздушного права // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1. М., 1927.

78. Гречуха В. Н. Транспортное право. Учебное пособие. Часть 1. М., 2002.

79. Грушевая Е. П. Обязательства по предоставлению услуг в хозяйственных отношениях // Правоведение. 1982. № 1.

80. Грязнов В. Международно-правовое регулирование воздушных перевозок// Закон. 1997. № 8.

81. Гусаков А. Г. Железнодорожное право по законодательству СССР. М., 1929.

82. Дегтяренко В. И., Зимин В. В., Костенко А. И. Организация перевозок грузов. М., 1997.

83. Джурович Р. Руководство по заключение внешнеторговых контрактов. Пер с серб-хорват. М., 1992.

84. Довгополов A.A. Ответственность железнодорожного перевозчика за ненадлежащее исполнение обязательства грузовой перевозки // Транспортное право. 2004. № 3.

85. Должностные инструкции транспортных организаций. Рекомендации по составлению. М., 2002.4¡-.Дроздова A.B. Понятие и содержание услуги как объекта гражданских прав // Сибирский юридический вестник. 2003. № 1.

86. Егиазаров В. А. Транспортное право. Учебное пособие. М., 1999.

87. Егиазаров В. А. Транспортное право. Учебник. М., 2004.

88. Егиазаров В. А. Влияние практики арбитражных судов на совершенствование транспортного законодательства // Проблемы современного гражданского права. Сборник статей. М., 2000.

89. Елисеев Б. П. в Воздушном кодексе слишком много воздуха // Российская Федерация сегодня. 2000. № 19.

90. Ермолаев В. Г., Маковский Ю. Б., Новосельцев А. Б., Сиваков О. В. Транспортное право. Учебное пособие. М., 2001.

91. Ерпылева Н. Ю. Актуальные проблемы теории и практики международного транспортного права // Адвокат. 2003. № 2.

92. Ефремов Е. А. Договор воздушной перевозки. Автореф. канд. юрид. наук. Волгоград, 2006.

93. Жамен С., Лакур Л. Торговое право. Под. ред. К. Лобри. Пер с фр. М., 1993.

94. Иванов Г. Г. Правовое регулирование морского судоходства в Российской Федерации. М., 2002.

95. Иванова О. Н., Симонов A.M. Комментарий к Воздушному кодексу Российской Федерации. М., 2004.

96. Изволенский В. Н. Правовые вопросы железнодорожных перевозок. М., 1951.

97. Иоффе О. С. Обязательственное право. М., 1975.

98. Иоффе О. С. Советское гражданское право. Т. 2. Л., 1961.

99. Кабалкин А. Ю. Сфера обслуживания: гражданско-правовое регулирование. М., 1972.

100. Кабатов В. А. Возмездное оказание услуг. Глава 39 // Гражданский кодекс Российской Федерации. Комментарий. Часть 2. Под ред. Козырь О. М., Маковского А. Л., Хохлова С. А. М., 1996.

101. Калмыков Ю. Х. О гражданском кодексе Российской Федерации // Комментарий к кн.: Гражданский кодекс Российской Федерации. Части первая и вторая. М., 1996.

102. Калмыков Ю. Х. К понятию обязательства по оказанию услуг в гражданском праве // Избранное: труды, статьи, выступления. М., 1998.

103. Карпов М. С. Меры оперативного воздействия как один из способов обеспечения исполнения обязательств // Законодательство и экономика. 2003. № 5.

104. Квитчук А. С. Транспорт и гражданское законодательство РФ // Транспортное право. 2006. № 1.

105. Кейлин А. Д. Советское морское право. М., 1954.

106. Кельман Е. И. Ответственность воздушного перевозчика за вред и убытки // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1.М., 1927.

107. Ковалевская Н. С. Правовое ре1улирование услуг // Научно-практический журнал «Кодекс info». 1999. № 2.

108. Ковальковская Т., Шедогубов И. Правовой режим воздушных судов // Российская юстиция. 2001. № 1.

109. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации. Под ред. Иванова Г. Г. М., 2000.

110. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй. Постатейный. Под ред. проф. Садикова О. Н. М., 1999.

111. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации. Части второй. Под ред. Абовой Т. Е. Кабалкина А.Ю. М., 2004.

112. Комментарий к Транспортному уставу железных дорог Российской Федерации. Под ред. Абовой Т. Е., Ляндреса В. Б. М., 1998.

113. Коммерческое право России. Учебно-методическое пособие. Под ред. проф. Пугинского Б. И. М., 1999.

114. Корнеев С. М. Глава 7. Отдельные виды договоров // Основы советского права. Учебное пособие. Под ред. Корнеева С. М. М., 1985.

115. Котлер Ф. Маркетинг, менеджмент: анализ, планирование, внедрение, контроль. СПб., 1998.

116. Курноскина О. Г. Договоры на транспорте. Образцы, рекомендации, комментарии. М., 2005.

117. Лахтин B.JI. Воздушное право // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1.М., 1927.

118. Лахтин B. JL Основные проблемы внутригосударственного воздушного права // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1.М., 1927.

119. Лахтин В. Л. Международный юридический комитет авиации (Comite Juridique International) // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1. М., 1927.

120. Леонова Г. Б. Правовое регулирование перевозки грузов и торговый договор // Законодательство. 2000. № 2.

121. Леонова Г. Б. Удержание груза при перевозке // Законодательство. 2002. № 9.

122. Лозовский Л. Ш., Райзберг Б. А., Ратковский A.A. Универсальный бизнес-словарь. М., 1997.

123. Макаров А. Н. Проблемы международного частного воздушного права // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1. М., 1927.

124. Маковская A.A. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации // Законодательство. 1999. № 8.

125. Маковский А., Суханов Е. Основы гражданского законодательства и предпринимательская деятельность // Основы гражданского законодательства Союза ССР и союзных республик. Новые законы о предпринимательстве. М., 1991.

126. Маковский А. Л. Правовое регулирование морских перевозок грузов. М, 1961.

127. Максименко С. Т. Проблемы перевозки и материально-технического снабжения // Правоведение. 1980. № 5.

128. Малеев Ю. Н. Воздушный кодекс Российской Федерации и международное право // Московский журнал международного права. 1997. № 8.

129. Медведев Д. А., Смирнов В. Т. Глава 38. Транспортные обязательства // Гражданское право. Учебник. Том 2. Под ред. проф. Сергеева А. П. и Толстого Ю. К. М., 2000.

130. Международное частное право. Учебник для вузов. Под ред. Марышевой М. И. М., 2000.

131. Неверов О. Г. Роль товарораспорядительных документов в современном торговом обороте // Законодательство. 2001. № 5.

132. Новицкий И. Б. Основы римского гражданского права. Учебник для вузов. Лекции. М., 2000.

133. Новицкий И. Б., Лунц A.A. Общее учение об обязательстве. М., 1950.

134. Остроумов Н. Правовой режим воздушных перевозок // Закон. 1997. № 8.

135. Перетерский И. С. Договор воздушной перевозки // Советское право. 1924. № 2/8.

136. Перетерский И. С. Содержание и система воздушного права // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1. М., 1927.

137. Пиджаков А. Ю., Аксаментов О. И. Договор фрахтования вместимости воздушного судна (воздушный чартер) // Транспортное право. 2004. № 2.

138. Пиджаков А. Ю., Бузинник Р. Б. Проблемы правового регулирования авиационной безопасности // Транспортное право. 2004. № 1.

139. Попондопуло В. Ф. Коммерческое (предпринимательское) право. Учебник. М., 2003.

140. Правила оказания услуг в Российской Федерации: Защита прав потребителей. Сертификация. Порядок предоставления различных видов услуг. Образцы документов. М., 2001.

141. Прищипенко В. В. Семантика, дефиниции и соотношение понятий «продукт», «товар», «услуга» // Маркетинг в России и за рубежом. 2001. № 2.

142. Путинский Б. И. Коммерческое право России. М., 2000.

143. Рапопорт Я. И. Граждаснко-правовая ответственность за ненадлежащее использование подвижного состава в обязательствах по грузовым железнодорожным перевозкам // Правоведение. 1958. № 4.

144. Расулов A.B. Ответственность железной дороги за несохранность принятого к перевозке груза // Транспортное право. 2002. № 3.

145. Сабанин A.B. Воздушное передвижение и право // Вопросы воздушного права. Сборник трудов секции воздушного права Союза Авиахим СССР и Авиахима РСФСР. Выпуск 1. М., 1927.

146. Савичев Г. П. Ответственность воздушно-транспортных предприятий за несохранность и просрочку в доставке грузов по договору перевозки. Автореф. канд. юрид. наук. М., 1962.

147. Савичев Г. П. Договор воздушной перевозки. М., 1963.

148. Савичев Г. П. Новый Воздушный Кодекс СССР // Бюллетень Верховного Суда СССР. 1962. № 2.

149. Савичев Г. П. Транспортное законодательство // Советская юстиция. 1969. № 13.

150. Савичев Г. П. Некоторые вопросы договорных отношений по воздушным перевозкам // Вестник МГУ. Право. 1960. № 1.

151. Савичев Г. П. Новое в правовом регулировании воздушных перевозок в СССР // Советское государство и право. 1962. № 5.

152. Савичев Г. П. Пределы ответственности перевозчика // Советская юстиция. 1973. № 5.

153. Савичев Г. П. Глава X. Перевозка // Советское гражданское право. Учебник. Том 2. М., 1980.

154. Савичев Г. П. Правовые проблемы перевозок народнохозяйственных грузов в СССР. Автореф.. докт. юрид. наук. М., 1982.

155. Савичев Г. П. Повышение эффективности правового регулирования транспортной деятельности // Правоведение. 1984. № 2.

156. Савичев Г. П. Глава 42. Транспортные договоры // Гражданское право. В 2-т. Том 2. Учебник. Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 1993.

157. Савичев Г. П. Транспортное право в условиях перехода к рынку // Гражданское право России при переходе к рынку. Сборник статей. Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 1995.

158. Савичев Г. П. Глава 44. Транспортные и экспедиционные обязательства // Гражданское право. Учебник. Том 2. Полутом 2. Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 2000.

159. Садиков О. Н. Гражданское право России. Часть вторая. Обязательственное право. Курс лекций. М., 1997.

160. Садиков О. Н. Правовое регулирование международных перевозок. М., 1981.

161. Садиков О. Н. Сборник Постановлений Пленумов Верховных Судов СССР и РСФСР (Российской Федерации) по гражданским делам. М., 1997.

162. Самойлович П. Д. Правовое оформление морских перевозок грузов. Практическое руководство. М., 1954.

163. Самойлович П. Д. Договор морской перевозки по советскому праву. М., 1952.

164. Санфилиппо Чезаре Курс римского частного права. Учебник. Пер с ит. Под ред. Дождева Д. В. М., 2000.

165. Сарбаш C.B. Право удержания как способ обеспечения исполнения обязательств. М., 1998.

166. Сацюк В. Состояние нормативно-правовой базы гражданской авиации и основные направления ее развития // Воздушный транспорт. 2000. № 13.

167. Скобелева И. А. Условия договоров об ограничении и исключении ответственности. Автореф. дисс. канд. юрид. наук. М. 2003.

168. Смирнов В. Т. Правовое регулирование грузовых перевозок в СССР // Автореф. докт. юрид. наук. JI., 1970.

169. Смирнов А. Е. Монреальская конвенция: консолидация документов Варшавской системы и некоторые вопросы ответственности авиаперевозчика в международных грузовых перевозках // Московский журнал международного права. 2004. № 2.

170. Спирин И. В. Транспортное право. Учебное пособие. М., 2001.

171. Средства транспортировки грузов. Справочник. Выпуск 6. СПб., 2002.

172. Степанов Д. Услуги как объекты гражданских прав // Российская юстиция. 2000. № 2.

173. Судебная практика по гражданским делам (1993;1996). Под ред. Жуйкова В. М. М., 1997.

174. Судебная практика по гражданским делам. СоставительБорисова Е. А. Под ред. Жуйкова В. М. М., 2002.

175. Суханов Е. А. Глава 30. Понятие и виды обязательств // Гражданское право. Учебник. Том 2. Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 1993.

176. Суханов Е. А. Источники гражданского права // Гражданское право. Том 1. Учебник. Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 2000.

177. Суханов Е. А. Развитие гражданского законодательства России при переходе к рынку // Гражданское право России при переходе к рынку. Сборник статей. Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 1995.

178. Суханов Е. А. Глава 38. Гражданско-правовой договор // Гражданское право. Учебник. В 4-х т. Серия: «Классический университетский учебник». Том 3: Обязательственное право. По ред. Суханова Е. А. М., 2006.

179. Танкилевич Г. Правовое регулирование железнодорожных перевозок грузов // Закон. 1994. № 5.

180. Тарасов М. А. Транспортное право. Ростов-на-Дону, 1968.

181. Тарасов М. А. Договор перевозки. Ростов-на-Дону, 1965.

182. Тарасов М. А. Договор перевозки по советскому праву. М., 1954.

183. Тарасов М. А. Очерки транспортного права. М., 1951.

184. Толстой Ю. К. Проблемы совершенствования гражданского и хозяйственного законодательства // Правоведение. 1983. № 2.

185. Троицкая H.A., Чубуков А. Б. Единая транспортная система. Учебник. М., 2003.

186. Федоров А. Договор важное средство выполнения плановых заданий по перевозке грузов воздушным транспортом // Организация грузовых перевозок. Сборник статей. Киев, 1966.

187. Флейшиц Е. А. Обязательства из причинения вреда и из неосновательного обогащения. М., 1951.

188. Хаснутдинов А. И. О правовом положении грузополучателя // Правоведение. 1983. № 2.

189. Ходунов М. Е. Правовое регулирование деятельности транспорта. М., 1965.

190. Черданцев А. Ф., Кожевников С. Н. О понятии и содержании юридической ответственности // Правоведение. 1976. № 5.

191. Черепахин Б. Б. Ответственность грузополучателей по требованиям из договора железнодорожной перевозки. Иркутск, 1927.

192. Шаблова Е. Г. Перспективы развития правового института возмездного оказания услуг // Журнал российского права. 2002. № 1.

193. Шашорин A.A. Коносамент и договор морской перевозки грузов // Морское право. Научные записки. Под ред. Кротова М. В. и Сидорченко В. Ф. М., 2003.

194. Шварц Х. И. Договор автомобильной перевозки. М., 1952.

195. Шепелев А. Ф., Печенежская И. А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Ростов на — Дону, 2001.

196. Шерстобитов А. Е. Глава 43. Договор возмездного оказания услуг // Гражданское право. Учебник. Том 2. Полутом 2. Под ред. проф. Суханова Е. А. М., 2000.

197. Шерстобитов А. Е. Гражданско-правовые вопросы охраны прав потребителей. М., 1993.

198. Шершеневич Г. Ф. Учебник торгового права (по изданию 1914 г.) //М., 1994.

199. Шешенин Е. Д. Классификация гражданско-правовых обязательств по оказанию услуг // Гражданское право и сфера обслуживания. Свердловск, 1984.

200. Шешенин Е. Д. Некоторые вопросы правовой природы договоров перевозки // Теоретические проблемы гражданского права. Сборник ученых трудов. Выпуск 13. Свердловск, 1970.

201. Шешенин Е. Д. Общие проблемы обязательств по оказанию услуг // Вестник Московского университета. Серия 11. Право. 1983. № 1.

202. Щуковская О. М. О соотношении обязательств по оказанию услуг и обязательств по выполнению работ (подряда) // Правоведение. 2002. № 2.

203. Яичков К. К. Договор железнодорожной перевозки грузов по советскому праву. М., 1958.

204. Яичков К. К. Договор перевозки и его виды в советском праве // Вопросы советского транспортного права. М., 1957.

205. Якушев B.C. Ведомственные нормативные акты в системе хозяйственного законодательства // Правоведение. 1980. № 5.

206. Ewan McKendrick Contract law. Third edition. Macmillan Law Masters, 1990,1994,1997.

207. Oxford English Law. Volume II. English private law. Edited by professor Peter Birks QC FBA. Oxford University Press, 2000.