Методы и процедуры оценки качества информационного обеспечения системы управления авиапредприятием

Современный этап в развитии авиатранспортной системы характеризуется распадом Аэрофлота как единой государственной системы на ряд фирм различной формы собственности. В этих условиях основной формой государственного регулирования деятельности гражданской авиации становятся методы нормативного управления.

Нормативное управление авиапредприятиями реализуется в рамках систем менеджмента качества, которые рассматриваются как важнейший элемент системы управления.

Разработка систем качества и систем менеджмента качества регламентируется комплексом нормативных документов, в том числе, и совокупностью международных стандартов НСО серии 9000 и 10 000 версии 2000 года.

Необходимость внедрения и развития систем менеджмента качества предприятиями гражданской авиации определяется постановлением правительства РФ «О некоторых мерах, направленных на совершенствование систем обеспечения качества продукции услуг» от 02.02.98 г. № 113 и соответствующими документами Государственной службы гражданской авиации.

Эффективное функционирование системы управления авиапредприятием в значительной степени определяется информационным обеспечением процесса принятия решений. Это связано с тем, в гражданской авиации велика степень ответственности за принимаемые решения, так как главным критерием деятельности гражданской авиации является безопасность полетов, поэтому к информационному обеспечению систем управления авиапредприятиями предъявляются весьма жесткие требования. В условиях, когда главным элементом системы управления авиапредприятия становится система менеджмента качества, требования к информационному обеспечению системы существенно возрастают.

Реализация этих требований состоит в том, что в любой момент времени должна быть достаточная уверенность в полноте и точности информации, предоставляемой лицу, принимающему решения. Отсюда возникает проблема оценки информационного обеспечения системы управления явиапредприятием.

В работе для оценки информационного обеспечения системы управления авиапредприятием применяется категория «качество» .

Целью диссертационной работы является совершенствование системы управления авиапредприятием на основе статистических методов оценки качества ее информационного обеспечения.

Для достижения указанной цели в работе поставлены и решены следующие основные задачи:

1. Анализ современной системы управления авиапредприятием.

2. Исследование моделей оценки качества системы управления авиапредприятием.

3.Разработка статистических методов оценки качества информационного обеспечения.

4. Разработка методов оценки качества информационного обеспечения в условиях ограниченной статистики.

Объектом исследования данной работы является информационное обеспечение системы управления авиапредприятием.

Применительно к объекту исследования для решения поставленных задач используются: теория квалиметрии, теория управления, методы теории вероятностей и математической статистики, теория расходов. Научная новизна работы заключается в разработке: методики статистической оценки параметров информационного обеспеченияпроцедур оценки размытости класса релевантных документовметодики вычисления параметров информационного обеспечения — методики и алгоритма реализации метода перевыборокметодики расчета показателей качества информационного обеспечения в условиях ограниченной статистикиобеспечения. 8.

Практическая значимость работы состоит в том, что полученные результаты доведены до инженерных рекомендаций, которые используются в реальных системах управления авиационных предприятий.

Основные результаты работы представлены й обсуждены на международных и всероссийских конференциях, симпозиумах и семинарах, а также на научно-производственных совещаниях в управлениях ГС ГА РФ и авиапредприятиях.

По результатам работы опубликовано 8 печатных работ.

Выводы к главе 1.

1. Основным методом государственного регулирования производственной деятельности в гражданской авиации в современных условиях является метод.

•у нормативного управления, в основе которого лежат стандартизация, сертификация и лицензирование.

2. Специфическая производственная деятельность авиапредприятий характеризуется: с одной стороны — высокой стоимостью ошибки в управлении производственными процессами, с другой стороны — стохастичностью среды, действием многих неформализуемых факторов и условий, не позволяющих дать точную оценку последствиям принимаемых управленческих решений и не поддающихся формально-математическому описанию.

3.Совершенствование системы управления авиапредприятием требует решения проблемы построения количественных оценок качества системы управления.

4.Информационное обеспечение системы управления авиапредприятием в современных условиях, когда системы качества становятся основным элементом системы управления предприятием, является главным звеном в цепочке принятия управленческих решений и • носителем основных потенциальных погрешностей этих решений.

5.Категорию «качество» следует рассматривать как основную, интегральную характеристику информационного обеспечения, количественные оценки которой дают возможность решать проблему совершенствования системы управления авиапредприятием.