Методика оценки конструктивных запасов пролетных строений автодорожных мостов по грузоподъемности
Диссертация
Область использования разработанной методики охватывает как новые, так и эксплуатируемые мосты. В первом случае методика позволяет оценить влияние конструктивных запасов на фактическую грузоподъемность пролетных строений и тем самым более точно оценить соответствие их работы проектным предпосылкам. Во втором случае методика позволяет оценить возможность использования конструктивных запасов при… Читать ещё >
Список литературы
- Азоян P.C., Некоторые вопросы конструирования и расчета проезжей части металлических автодорожных мостов: Автореф. дис. .канд.техн.наук / P.C. Азоян// М., 1970.-22 с.
- Белуцкий И.Ю. Определение резерва несущей способности нормальных сечений сталежелезобетонных балок // Науч. чтения памяти проф. М. П: Даниловского. Вып. 2: Хабаровск: Изд-во Хабар, гос. техн. ун-та, 1998.
- Белуцкий И.Ю. Резервы грузоподъемности сталежелезобетонных пролетных строений // Состояние и пути повышения эксплуатационной надежности мостов: Материалы рег.науч.-практ.конф. Хабаровск, 1999. С. 5859.
- Берг О .Я., «О предельном состоянии железобетонных конструкций и долговечности бетона». Журнал «Бетон и железобетон», № 11, 1964 г.
- Брюханов О.Н., Шевченко С. Н. «Тепломассообмен», Москва 2005.
- Быстров В. А., Кубиков М. В. Вопросы совершенствования конструктивной формы сталежелезобетонных пролетных строений" /Исследование долговечности и экономичности искусственных сооружений: Меж-вуз.темат.сб.тр. Л.: ЛИСИ, 1980.С. 21 -32.
- Быстров В.А. «Исследование работы сталежелезобетонных пролетных строений автодорожных мостов» Докторская диссертация, Ленинград, 1975г.
- Васильев А.И., «Проблемы нормирования и исследования потребительских свойств мостов», Труды ЦНИИС 2002г., вып.№ 208,с.8−24
- Васильев А.И. «Методология системного подхода к нормированию и натурным исследованиям автодорожных мостов». Докторская диссертация, Москва, 2003 г.
- ВСН 32−89, Инструкция по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений эксплуатируемых автодорожных мостов. ВСН 32−89. М.: Транспорт, 1991. — 166 с.
- BCH 36−84 Инструкция по определению грузоподъемности сталежелезобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов: ВСН 36−84 / Миндорстрой БССР. Минск, 1984. — 30 с.
- Волокитин В.П. «Определение деформационно-прочностных характеристик асфальтобетонных слоев нежестких дорожных одежд». Кандидатская диссертация, Воронеж, 2004 г.
- Вентцель Е.С., «Теория вероятностей»., Изд. «Наука», М., 1962 г.
- ВСН 136−67., Минтрансстрой, М., 1967 г.
- Гвоздев A.A., Васильев А. П., Дмитриев С. А., «Изучение сцепления нового бетона со старым в стыках сборных железобетонных конструкций и рабочих швах» ОНТИ ЦНИИПС, 1963г.
- ГибшманЕ.Е., «Безопасность движения на мостах» изд. «Транспорт», М., 1967 г.
- Гибшман М.Е. Теория расчета мостов сложных пространственных систем. М.: Транспорт, 1973. — 200 с.
- Гибшман М.Е., Попов В. И. Проектирование транспортных сооружений.: Транспорт, 1988. 448 с.
- Голышев А.Б., Полшцук В. П., Колпаков Ю. А., «Расчет сборно-монолитных конструкций с учетом фактора времени» Изд. «Буд1вельник», К., 1969 г.
- Горбовский Б.Е., Ступин С. И., «Температурное воздействие на пролетные строения мостов» журнал «Транспортное строительство», № 4, 1974г.
- Гузеев Р.Н., «Упругопластический анализ средствами МКЭ напряженно-деформированного состояния мостовых и геотехнических конструкций на автомобильных дорогах» кандидатская диссертация, Воронеж, 2001г.
- Ефимов П.П. Экспериментальные методы исследования мостов: Учебное пособие. Омск: Изд-во Ом. ГТЦУ, 1994. — 195 с.
- Ефимов Г. И., Кожевников В. А., «Повышение несущей способности, старых мостов» журнал «Автомобильные дороги», № 2, 1973г.
- Ефимов П.П. Теоретические основы оценки технических параметров автодорожных мостов и методов управления ими: Автореферат дис.. .д-ра техн.наук. Новосибирск, 1997. — 42 с.
- Жданов А.П., «Расчет слоистых покрытий». Труды МАДИ Мосты и строительные конструкции, М., 1970 г.
- Заковенко В.В., Пассек В. В., Польевко В. П. Определение средней температуры мостовых конструкций при их замыкании. Транспортное строительство, № 9, 1981.
- Захаров В.А., Пути повышения работоспособности полимербетонных покрытий мостов / В. А. Захаров, А. К. Бобарыкин // Автомобильные дороги. 1983. -№ 11.- С.25−26.
- Иосилевский Л.И. «Практические методы управления надежностью железобетонных мостов"-3-е изд., перераб. и доп. М.:Науч.-изд.центр „Инженер“, 2005.
- Исследование работы и испытание моста через реку Зея: Отчет о НИР/Хабар.политехн.ин-т. Инв. № 4/81 Хабаровск: Изд-во Хабар, политехи, ин-та, 198 Г. — 95 с.
- Заковенко В.В. „Исследование теплового влияния климатических факторов на напряженное состояние пролетных строений мостов“. Докторская диссертация, Москва, 1980 г.
- Калашников H.A., Приходько О. М. „О возможности строительства мостов без гидроизоляции“. Журнал „Автомобильные дороги“, № 4, 1956 г.
- Калашников H.A. „Проезжая часть автодорожных мостов без оклеечной гидроизоляции“. Автотрансиздат, М., 1963 г.
- Калашников H.A. „Мостовое полотно автодорожных мостов и пути его усовершенствования“. Труды СоюздорНИИ, вып.59, М., 1972 г.
- Климович В.И. Анализ работы железобетонной плиты проезжей части сталежелезобетонных пролетных строений по результатам натурных испытаний /Теоретические и экспериментальные-исследования мостов: Сб. Нуч. Омск: Изд-во Ом. политехи, ин-та, 1985. С. 52−57.
- Кожевников В.А. „Натурные исследования плит проезжей части мостов“. Журнал „Транспортное строительство“, № 1, 1966 г.
- Красноперов А.Р., „Учет влияния, конструктивных параметров дорожных одежд на отраженное трещинообразование в асфальтобетонных слоях усиления“, кандидатская диссертация, Москва, 2000г.
- Кулиш В.И. Повышение эксплуатационной надежности сталежелезобетонных мостов. М.: Транспорт, 1992. — 104 с.
- Лившиц Я.Л. „Расчет железобетонных конструкций с учетом влияния усадки и ползучести бетонов“. Изд. „Вища школа“, К., 1971 г.
- Лившиц Я.Д., Автодорожные мосты (проезжая часть). / Я. Д. Лившиц, Д. Ю Виноградский, Ю. Д. Руденко. Киев: Будивельник, 1980.-52−53с.
- Матаров И. А. „Исследование железобетонных балок под воздействием многократно повторной нагрузки“. Труды ЦНИИПС, Вып. 21. Трансжелдориздат, 1956.
- Мартынов* Е.А. „Совершенствование методики расчета контруктивно-анизотропных многослойных жестких дорожных одежд на силовые и температурные воздействия“, СибАДИ, 2005 г.
- Микульский В.Г. „Сцепление нового бетона со старым в сборно-монолитных плитах при действии динамических нагрузок“. Журнал „Транспортное строительство“, № 11, 1963 г.
- Митропольский А.К. „Техника статистических вычислений“. Изд. „Наука“, Физматлит, М., 1971 г.
- Мартынов Е.А. „Совершенствование методики расчета конструктивно-анизотропных многослойных жестких дорожных одежд на силовые и температурные воздействия“. Кандидатская диссертация, Омск, 2005 г.
- Матвеев С.А., Тараданов E.JL, Ильюшенко В. Т. Исследование возможностей усиления неразрезных сталежелезобетонных пролетных строений мостов // Теоретические и экспериментальные исследования мостов. -Омск: Изд-во СиБАДИ, 1981. С. 12−24.
- Мелентьев П.В. „Изучение механических свойств полимерных материалов“, изд. „Энергия“, М/.1967.
- Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов, М.: Экономика, 2004.
- Новиков В.А. „Исследование работы железобетонной плиты проезжей части мостов“. Кандидатская диссертация, М., 1968 г.
- Обследование и испытание мостов, вводимых в эксплуатацию: Отчет о НИР /Хабар.политехн.ин-т- Руковод. работы В. И. Кулиш. Инв. № 13/74.
- Хабаровск: Изд-во Хабар.политехн.ин-та, 1975. 81 с. — Исполнители Шеин Н. Д. Казаринов В.Е., Заварзин К.В.
- Обследование и испытание автодорожных мостов в Иркутской области: Отчет о НИР/Хабар.политехн.ин-т- Руковод. работы В. И. Кулиш. № ГР78 028 029- Инв. № 2/78. Хабаровск: Изд-во Хабар.политехн.ин-та, 1980. -88 с. — Исполнители Белуцкий И. Ю., Шеин Н.Д.
- Отчет НИИСК № 15 д.-70 045 440 Киев, 1970 г. „Экспериментально-теоретические исследования и разработка методов расчета железобетонных конструкций“.
- Отчет НИИСК № 71 055 036, Киев, 1971 г. „Экспериментально-теоретическое исследование и разработка методов расчета железобетонных конструкций“.
- Овчинников И.Г. Во что одеть мосты? / И. Г. Овчинников, В. Н. Макаров, А. Г. Щербаков // Дороги России XXI века. 2002.-№ 5. — С.68−79.
- Овчинников И.Г. Устройство дорожной одежды на новом автодорожном мосту через Волгу у Саратова / И. Г. Овчинников, О. Н. Распоров, В. Н. Макаров // Транспортное строительство. 2000. — № 6. С. 10−11.
- ОДН 218.046−01. Отраслевые дорожные нормы. Проектирование нежестких дорожных одежд. -М.: Изд-во стандартов, 2001.
- Польевко В.П., Мойжес Л. Б. „Особенности работы пролетных строений без ребер жесткости и диафрагм“. Ж. „Транспортное строительство“, № 12, 1964 г.
- Потапкин A.A. Теория, и расчет стальных и сталежелезобетонных мостов на прочность с учетом нелинейных и пластических деформаций. М.: Транспорт, 1972. — 192 с.
- Потапкин A.A. Проектирование стальных мостов с учетом пластических деформаций. М.: Транспорт, 1984. — 201 с.
- Прыщенко Ю.И. „Влияние статической нагрузки на сцепление бетонных блоков с раствором“. Журнал „Транспортное строительство“, № 5, 1956 г.
- Рекомендации по расчету, конструированию и изготовлению, сборно-монолитных конструкций». Изд. «Будивельник», Киев, 1974 г.
- Романов П.Н., Фельдман М. Б., «Уменьшение предварительного обжатия бетона-в балках автодорожных пролетных строений длиной до 33 м». Журнал «Транспортное строительство» № 4, 1967 г.
- Российский В.А., Лукин H.H., «Влияние бетона сточного треугольника на пространственную работу балочных бездиафрагменных пролетных строений автодорожных мостов». Журнал «Автодорожник Украины». Вып.4/30/, К, 1967 г.
- РоякГ.С. «Выбор материалов для дорожного покрытия с учетом напряженного состояния» Г. С. Рояк, М.Ю. Грановский// Транспортное строительство.-2002г.-№ 10.
- Руденский A.B. Дорожные асфальтобетонные покрытия / A.B. Руденский.-М.гТранспорт, 1992. -253 с.
- Румшинский JI.3. «Математическая обработка результатов экспериментов». Изд. «Наука», М., 1971 г.
- Райков О.Н., «Исследование влияния проезжей части на напряженное состояние нижних поясов металлических комбинированных ферм пролетных строений автодорожных мостов», кандидатская диссертация, Омск, 1974г.
- Рекомендации по расчету температурных и усадочных воздействий на пролетные строения мостов. Под общей редакцией В. В. Пассека. ЦНИИС. М., 1988.
- СНиП 2.05.03−84. Мосты и трубы. М., 1985.
- СНиП 2.01.01−82. Строительная климатология и геофизика. М., 1983.
- Сахарова И.Д. Гидроизоляционные системы для мостовых сооружений / И. Д Сахарова, В. Ю. Казарян // Стройпрофиль. — 2002. № 8(22). -С.22−23.
- Сахарова И.Д. Дорожная одежда на ортотропной плите пролетных строений мостов / И. Д. Сахарова // Совершенствование проектирования мостовых сооружений: Труды ГП Росдорнии, НИЦ «Мосты» ОАО ЦНИИС. -М.: Информавтодор, 2002. Вып. 12 С.83−102 с.
- Сахарова И.Д. Конструкция одежды на мостах с ортотропными плитами / И. Д. Сахарова // Автомобильные дороги. — 1984. № 4. — С.14−15.
- Сахарова И.Д. Новые гидроизоляционные материалы^ для мостовых сооружений / И. Д. Сахарова, В. Ю. Казарян // Стройпрофиль. 2001. — № 9(13). -С.44−45.
- Сегиванов Ф.С. «Применение теории наведенной неоднородности для расчета деформаций слоистой среды на основе вариационного метода». Кандидатская диссертация, Саратов, 2004 г.
- Сборник трудов БелдорНИИ «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и мостов». Изд. «Наука и техника», Минск, 1971 г.
- Стуков В.П., «К вопросу расчета автодорожных балочных сборных железобетонных мостов с включением в работу пролетных строений конструкции тротуаров». Кандидатская диссертация, Москва, 1971 г.
- Стуков В.П. «Работа тротуаров и ограждений проезжей части железобетонных мостов совместно с главными балками». Аннотация докладов XVIII научно-исследовательской конференции МАДИ, 1969 г.
- Сунгатуллин Я.Г. «О расчете контакта на скалывание у опор неразрезных железобетонных изгибаемых элементов комплексного сечения». Материалы Научно-технической конференции по стр. механике и стр. конструкциям.
- Стрелецкий H.H. Сталежелезобетонные мосты. М.: Транспорт, 1965. — 376 с.
- Слободчиков А.Я., Агеев Д. Н., Шоршоров А. Х., «Исследования бездиафрагменных пролетных строений», Журнал «Транспортное строительство», № 12, 1965 г.
- Тимошенко С.П. Сопротивление материалов. Т.2. Более сложные вопросы теории и задачи. М.: Наука, 1965. — 480 с.
- Тетерук Е.Г., Финкелыптейн И. А. «Новый городской мост в г. Днепропетровске». Ж. «Промышленное строительство и инженерные сооружения», № 3, 1968 г.
- Улицкий Б.Е., «Пространственные расчеты балочных мостов». Автотрансиздат, М., 1962 г.
- Улицкий Б.Е. и др. «Пространственные расчеты мостов». Изд. «Транспорт» М., 1967 г.
- Г. LI Щербаков A.F. «Напряженно-деформированное состояние многослойной конструкции при-- совместном- действии нагрузки и внешней среды: применительно к, расчетудорожнойодеждьъ на мостовых сооружениях». Кандидатская диссертация-Волгоград, 2005 г.
- Янковский O.A., ПисицытМ.Е. и др., «Исследование по технологии изготовления железобетонных звеньев водопропускных- труб с. разработкой предложений- по? совершенствованию, конструкции и технологии- изготовления звеньев». Отчет ЦНИИС., М., 1968 г.
- BanzigerDlJ. «Statische Mitwirkung vonBetondeckbelagcn bei Brucken mit Betonfahrbahnplatten» Schweizerische Bauzeitung, 87,15,1969.
- Birke land H.W. «Differential^ schrinkage in- composite beams». Jorunal of the American Concrete Institute, vol.8, 3, 1959.
- Birkeland H.W., Birkeland P.W. «Connections in Precast Concrete Construction». «ACJ-Journal», Marsch, 1966.
- Boulware R., Elliot A. «Protection of high-way bridges floor from corrosion by salt additions». «Civil Engineering». 10, 1971.
- Fessler E.O. «Die Ermudungsversuche an der EMPA zur Abklarung der statischen Mitwirkung von Betondeckbtlagen bei Brucken mit Betondeckbahnplatten». Schweizerische Bauzeitung, 1968, 86, 43.
- Hager K., Nenning E. «Versuche zur Veststellung der Scherfestigkeit und der Wasserdichtigkeit des Betons in- der Arbeitsfugen bei verschiedener Fugenbehandlung». «Deutscher Ausschuss fur Eisenbeton», 69, 1932.
- Josef Glomb. «Tendecje rozwojowe w projektowaniu nawierzchni mostow drogowych». Drogownictwo, 4, 1972, 86−92. Wydawnictwo komunikacji i tacznosci, Warszawa.
- Kaminski L. «W sprawe ocenj pracy przesel mostowych». Prace Naukowe Instytute Inzynierii Ladowey. Politechniki Wroclawskiej, 12, 1973.
- Lewy M. «The use of adhesives in. the bonding and’repair of precast products». «Civil Engineering». 8, 1961.
- Norman L. Scott"Performance of precast prestressed hollow core slab wiyh composite concrete topping". Jorunal of the Prestressed Concrete Institute, 2, 1973.
- Saliger R. «Der Eisenbeton, seine Berechnung und Gestaltung», M., 1929.
- Sattler K. «Composite constructions in theory and practice». «The structural engineer», vol. 39, 4, 1961.
- Tentative Recommendations for Design of Composite Beams and Girders of Buildings. «ACJ-Journal», Dec., 1960.
- Trost H. «Lastverstellung bei Plattenbalkenbrucken», Dusseldorf, 1961.
- Weiser M. «Kriech- und Schwindeinflusse bei den spater betonierten Gesimsen von Spannbetonbrucken» «Der Bauingenieur», 10, 1964.
- B. Wenke, B. Muller. «Verfahren zur Aufbringung von Betonfahrbahndecken mittels Strassenfertiger, insbesondere Gleitscyalungsfertiger, vorzugsweise auf Fertigteiluberbauten von Brucken». DDR Patentschrift, 81 408, kl. 19. C. 19/00 E 01 c. 1971.
- Zielinski Z. «Tipjwe universalne przekrycia z betonu sprezonego w Polsce». «Inzynieria i Budownictwo», 5, 1962.
- Zuk W. «Thermal and shrinkage stresses in composite beams». Jorunal of the American Concrete Institute, vol.58, 3, 1961