Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Оценка внутрижилищной акустической среды обитания человека: На примере урбоэкосистемы города Омска

Диссертация: Оценка внутрижилищной акустической среды обитания человека: На примере урбоэкосистемы города Омска
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Методы исследования, достоверность и обоснованность результатов. В работе использован комплексный подход к решению рассматриваемой проблемы. Исследования проведены с использованием методов статистической теории и регрессионного анализа. Достоверность результатов, выводов, рекомендаций, сформулированных в диссертационной работе, подтверждается использованием стандартных методик натурных… Читать ещё >

Оценка внутрижилищной акустической среды обитания человека: На примере урбоэкосистемы города Омска (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • I. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ
    • 1. 1. Оценка влияния шума на человека и окружающую среду
    • 1. 2. Источники городского шума
      • 1. 2. 1. Классификация источников шума
      • 1. 2. 2. Шум стационарных источников
      • 1. 2. 3. Шум мобильных источников
    • 1. 3. Акустическая среда жилых зданий примагистральных территорий
      • 1. 3. 1. Характеристика акустической среды жилых и общественных зданий
      • 1. 3. 2. Распространение звука (шума) в помещениях
      • 1. 3. 3. Состояние внутрижилищной акустической среды жилых зданий примагистральных территорий
    • 1. 4. Оценка шума городских источников
    • 1. 5. Критерии оценки шума на территории
    • 1. 6. Приборы для измерения и оценки шума
    • 1. 7. Нормирование шума
    • 1. 8. Мероприятия по защите от шума примагистральных территорий
  • II. МАТЕРИАЛЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 2. 1. Натурные измерения шумовых характеристик транспортных потоков в городской среде
      • 2. 1. 1. Натурные измерения шумовых характеристик транспортных потоков по стандартной методике

      2.1.2 Натурные измерения шумовых характеристик транспортных потоков на различных высотах относительно уровня подстилающей поверхности и различном удалении от транспортной магистрали в условиях свободного звукового поля.

      2.2 Натурные измерения влияния уровня транспортного шума на формирование внутрижилищной акустической среды на различных этажах жилых высотных зданий массовой застройки примагистральных территорий.

      2.3 Натурные измерения направленности шумоизлучения транспортных средств.

      2.4 Определение оптимального положения микрофона шумомера относительно ограждающей конструкции здания при измерении внешней составляющей внутрижилищной акустической среды обитания человека.

      III. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ.

      3.1 Социологическое исследование субъективной оценки внутрижилищной акустической среды населением, проживающим на примагистральных территориях.

      3.2 Оценка экологического состояния примагистральных территорий по критерию шумового загрязнения.

      3.3 Анализ шумовых характеристик транспортных потоков на различных высотах и различном удалении от транспортной магистрали.

      3.4 Анализ распространения шума транспортного потока в зависимости от высоты этажа жилых зданий и его влияния на состояние внутрижилищной акустической среды на различных этажах.

      3.5. Анализ измерений направленности шумоизлучения транспортных средств.

      3.6 Анализ значений уровней шума при различном положении микрофона шумоизмерительного прибора при измерении внешней составляющей акустической среды обитания человека.

      IV. ОБСУЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ.

      ВЫВОДЫ.

      ПРАКТИЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ.

В последнее время в связи с ростом производства, использованием новых источников энергии, развитием автотранспорта возрастает влияние физических факторов на жизнедеятельность и здоровье людей. Все чаще они переходят из разряда профессиональных вредностей в факторы риска для больших групп населения.

Серьёзным фактором, ухудшающим жизненную среду большого города, является шум. Шум — одна из форм загрязнения окружающей среды, которая заключается в увеличении уровня шума сверх природного фона. Шум уникален как загрязнитель. Он, как правило, не постоянен, не накапливается, не мигрирует самостоятельно на большие расстояния. Вместе с тем, шум понижает качество жизни, значительно ухудшая условия среды обитания человека и нанося значительный вред здоровью. Сильный шум может действовать как физический наркотик и вызывать так называемую «звуковую зависимость».

В условиях производства шум вызывается работой технологического оборудования, на улицах города — порождается городским транспортом и коммунально-бытовыми источниками. В урбанизированной среде на долю транспорта, в первую очередь автомобильного, приходится подавляющая (до 70- 90%) часть шумового загрязнения окружающей среды.

Наряду с внешним шумом, приникающим в жилище и другие места постоянного пребывания людей, возрастающее значение приобретают внутридомовые источники шума, к которым относятся инженерное и санитарно-техническое оборудование. Существенными источниками шума в жилых домах служат различные механические и электрические приборы, а также само поведение людей.

В совокупности все эти источники создают постоянный звуковой (шумовой) фон, сопровождающий людей, как во время работы, так и во внерабочее время. Люди все время вынуждены невольно реагировать на сменяющие друг друга события той звуковой среды, в которой они обитают.

Город представляет собой макросреду для всего городского населения, однако для единичного горожанина практический интерес представляет не макросреда города как единое целое, а сложившиеся в городском пространстве микросреды его преимущественного обитания — локальные антропоэкосистемы, составляющие часть общей городской антропоэкосистемы. Одной из таких локальных антропоэкосистем является внутрижилищная среда обитания человека, которая должна иметь такие характеристики, которые наиболее полно (комфортно) отвечают жизнедеятельности человеческого организма при обитании в ней.

Акустический режим, характеризующий качество восприятия звука, является одной из важнейших составляющих внутрижилищной среды обитания человека. В наиболее худших условиях шумового воздействия находятся жители примагистральных территорий, где в жилых помещениях во многих случаях уровни шума по энергетическим характеристикам превышают допустимые санитарными нормами. Таким образом, остро встает вопрос о применении мер шумозащиты населения.

Для разработки и выбора мероприятий по регулированию шумового режима крупных примагистральных территорий необходимы объективные данные о состоянии внутрижилищной акустической среды жилых домов примагистральных территорий.

Оценка акустического режима в помещениях жилых и общественных зданий в настоящее время осуществляется исключительно методами натурных измерений, применение которых в данном случае ограничено несколькими причинами. Во-первых, отсутствие высококачественной приборной базы и квалифицированного персонала у проектных организаций и органов санитарно-эпидемиологического контроля в нашей стране.

Во-вторых, применение метода натурных измерений требует больших материальных затрат, особенно в случае привлечения сторонних организаций.

В-третьих, существуют проблемы проведения натурных измерений внутрижилищных уровней шума, связанные с высокой трудоёмкостью этой процедуры и особенностями социальной обстановки.

Актуальность темы

диссертационной работы определяется необходимостью своевременной объективной оценки состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека в составе программных задач обеспечения экологической безопасности примагистральных территорий по критерию шумового загрязнения.

Цель — разработка методики объективной оценки состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека жилых домов массовой застройки примагистральных территорий.

Для реализации поставленной цели были сформулированы следующие основные задачи:

1. Дать оценку экологического состояния примагистральных территорий города по критерию шумового загрязнения.

2. Провести анализ субъективной оценки внутрижилищной акустической среды обитания населением, проживающим на примагистральных территориях.

3. Определить основные закономерности шумоизлучения транспортных потоков и единичных транспортных средств.

4. Определить влияние транспортного шума на формирование состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека в зависимости от высоты этажа проживания.

5. Разработать методику объективной оценки состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека жилых домов массовой застройки примагистральных территорий.

Объекты исследования — шумовой режим города и составляющих его территорий, как наиболее показательный вид урбанизированной среды, внутрижилищная акустическая среда жилых домов массовой застройки примагистральных территорий.

Методы исследования, достоверность и обоснованность результатов. В работе использован комплексный подход к решению рассматриваемой проблемы. Исследования проведены с использованием методов статистической теории и регрессионного анализа. Достоверность результатов, выводов, рекомендаций, сформулированных в диссертационной работе, подтверждается использованием стандартных методик натурных обследований, методов статистической проверки гипотез функциональных зависимостей параметров, сравнимостью полученных результатов с ранее проведенными исследованиями.

Положения, выносимые на защиту:

1. Селитебные примагистральные территории г. Омска и внутрижилищная акустическая среда обитания человека жилых домов массовой застройки примагистральных территорий имеют повышенный уровень шумового загрязнения.

2. Население, проживающее на примагистральных территориях, оценивает шум, как фактор, загрязняющий акустическую среду обитания и влияющий на состояние человеческого организма, а также выражает желание постоянно контролировать состояние внутрижилищной акустической среды при условии отсутствия нежелательного вторжения в частную жизнь.

3. Распространение шума от транспортных потоков и единичных транспортных средств является направленным и концентрируется преимущественно на уровне 4−5 этажей жилых домов массовой застройки.

4. Объективная оценка состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека основана на одновременном и постоянном измерении в зоне наибольшего шумового воздействия эквивалентных уровней шума селитебной территории (у фасада здания) и внутри жилого дома, расположенного на данной примагистральной территории.

Научная новизна заключается в следующем:

— Исследовано влияние транспортного шума на формирование акустической среды различных этажей жилых зданий массовой застройки примагистральных территорий.

— Разработана методика оценки состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека, в основе которой лежит принцип одновременного измерения уровней шума на селитебной примагистральной территории у фасада здания и внутри помещения с последующей оценкой и выделением в составе внутрижилищного акустического режима внешней и внутренней составляющих.

Практическая значимость состоит в следующем:

— Проведён эколого-аналитический мониторинг состояния примагистральных территорий по критерию шумового загрязнения.

— Результаты исследования позволили выявить и определить зону наибольшего шумового воздействия в составе внутрижилищной акустической среды обитания человека в зависимости от высоты этажа проживания.

— Создан прототип шумомера бытового, предназначенного для оценки внутрижилищной акустической среды обитания человека с выделением внешней и внутренней составляющих.

Реализация результатов. Результаты исследований внедрены в учебный процесс на кафедрах «Экология и охрана окружающей среды» ОмГПУ и «Безопасность жизнедеятельности» ОмГАУ.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы были доложены и обсуждены на научно-практической конференции, посвященной 50-летию факультета механизации ОмГАУ (2000 г) — региональной научно-практической конференции «Сибирский сад — территория мечты» (Омск, 2002 г.) — научно-технической конференции «Развитие оборонно-промышленного комплекса на современном этапе» (Омск, 2003) — научных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирантов ОмГАУ (2001 — 2004 г. г.).

По теме диссертации опубликовано 5 печатных работ.

Структура и объём работы. Диссертация состоит из введения, 4-х глав, выводов, заключения, списка литературы (132 наименования, в т. ч. 14 на иностранных языках) и 15 приложений. Диссертация изложена на 119 страницах и содержит 24 рисунка и 11 таблиц.

ВЫВОДЫ.

1. Наиболее неблагоприятная экологическая обстановка по критерию шумового загрязнения наблюдается в Советском и Центральном административных округах г. Омска, где максимальные значения эквивалентных уровней шума достигают 77−80 дБА, а интенсивность движения транспортных средств составляет 1071,6−1125,9 ед/ч.

2. Транспортный шум на примагистральных селитебных территориях является одним из основных внешних факторов, оказывающих влияние на состояние внутрижилищной акустической среды обитания человека. В составе транспортных потоков всех административных округов г. Омска лидирующие позиции занимает легковой транспорт (86,5 — 91,4%), количество которого за последнее время значительно выросло, и наблюдается тенденция к дальнейшему росту, что позволяет прогнозировать дальнейшее повышение уровней транспортного шума и связанное с ним ухудшение экологической обстановки примагистральных территорий по критерию шумового загрязнения.

3. Население, проживающее на примагистральных территориях, оценивает шум, выделяя его транспортную составляющую, как фактор, загрязняющий акустическую среду обитания и влияющий на состояние человеческого организма (75%). Большая часть населения примагистральных территорий указывает на многостороннее мешающее действия шума и выражает желание контролировать состояние внутрижилищной акустической среды (69,6%), а также получать информацию об уровне шумового воздействия при условии отсутствия нежелательного вторжения в его частную жизнь (65,8%).

4. Распространение шума от транспортных потоков и единичных транспортных средств является направленным. В зоне наибольшего шумового воздействия находятся люди, проживающие на 4−5 этажах жилых домов массовой застройки, где внутрижилищная акустическая среда обитания человека имеет особенно неблагоприятные параметры.

5. Сущность предлагаемой оценки состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека основывается на одновременном измерении в зоне наибольшего шумового воздействия (на уровне 4−5 этажа в 2 м от фасада здания) эквивалентных и максимальных уровней шума на селитебной территории (у фасада здания) и внутри жилого дома, расположенного на данной примагистральной территории. Оптимальный угол наклона микрофона шумомера относительно ограждающей конструкции здания при измерении эквивалентного уровня шума у фасада здания в качестве внешней составляющей внутрижилищной акустической среды обитания человека составляет 90° - 120° (г = 0,9).

6. Предлагаемая методика оценки позволяет выделить внешнюю и внутреннюю составляющие внутрижилищной акустической среды жилых домов массовой застройки примагистральных территорий, что позволит в процессе обеспечения общей экологической безопасности примагистральных селитебных территорий принимать решения и корректировать действия, направленные на улучшение экологической обстановки по критерию шумового загрязнения.

ПРАКТИЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ.

Для проверки проведенных исследований и практического подтверждения полученных экспериментальных данных было разработано техническое предложение на изготовление прототипа шумомера, предназначенного для измерения эквивалентных уровней шума в квартирах жилых домов массовой застройки примагистральных территорий, с преимущественной ориентацией окон на транспортную магистраль (приложение 14). Такой прибор, получивший название ШБ-1 (шумомер бытовой), был изготовлен на радиотехническом факультете ОмГТУ.

ШБ-1 — экономичен, прост в обращении. Кроме того, он позволяет проводить оценку шумовой нагрузки на людей не одномоментно, а за любой временной, в т. ч. с градациями на ночное и дневное время суток, период, позволяя выделять при этом внешнюю и внутреннюю составляющие внутрижилищной акустической среды обитания человека.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Акустический режим в квартире является одним из показателей её комфортабельности. Он характеризуется уровнями шума в течение суток, которые не должны превышать пределы, установленные санитарными и строительными нормами. Особо неблагоприятный акустический режим имеют квартиры, находящиеся в домах, расположенных фронтально по красной линии застройки и ориентированные окнами жилых комнат на транспортную магистраль.

Проведенный социологический опрос показал, что подавляющее большинство населения не удовлетворено акустическим режимом в квартирах. Население, проживающее на примагистральных территориях, оценивает шум, выделяя его транспортную составляющую, как фактор, загрязняющий акустическую среду обитания и влияющий на состояние человеческого организма. Большая часть населения примагистральных территорий хотела бы контролировать состояние внутрижилищной акустической среды, а также получать информацию об уровне шумового воздействия.

В настоящее время оценка акустической среды в помещениях жилых и общественных зданий осуществляется исключительно методами натурных измерений, применение которых достаточно ограничено. При этом следует учитывать то, что уровни большинства шумов, проникающих в жилые помещения, сильно изменяются во времени, поэтому объективную характеристику внутрижилищной акустической среды обитания человека можно получить только путем непрерывного измерения шума внутри помещения.

На этом основании была разработана методика объективной оценки состояния внутрижилищной акустической среды обитания человека, практическая значимость которой подтверждена изготовлением прототипом шумомера, предназначенного для постоянного измерения эквивалентных уровней шума внутри помещения.

Показать весь текст

Список литературы

  1. ГОСТ 22 283–76. Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения Текст.- Введ. 01−01−77. М.: Изд — во стандартов, 1977. — 8 с.
  2. ГОСТ 23 337 78 (СТ СЭВ 2600 — 80). Шум. Методы измерения шума на селитебной территории и в помещениях жилых и общественных зданий Текст.: — Введ. 01−07−79. — М.: Изд — во стандартов, 1979. — 20 с.
  3. ГОСТ 23 941 79 (СТ СЭВ 541−77). Шум. Методы определения шумовых характеристик. Общие требования Текст.:-Введ. 01−07−80. Заменен ГОСТ 23 941–2002 с 01−01−2003. — М.: Изд — во стандартов, 1979. — 17 с.
  4. ГОСТ 24 659–81. Самолеты короткого взлета и посадки. Допустимые уровни шума на местности и метод определения уровней шума Текст.: -Вед. 01−01−82.- М.: Изд во стандартов, 1982. — 17 с.
  5. ГОСТ 17 187–81 (СТ СЭВ 1351−78). Шумомеры. Общие технические требования и методы испытаний Текст.: Взамен ГОСТ 17 187–71, 1 718 881- Введ. 01−07−79. — М.: Изд — во стандартов, 1982. — 25с.
  6. ГОСТ 12.1.003 83 (СТ СЭВ 1930−79). Шум. Общие требования безопасности Текст.: Введ. 01−07−84 до 01−07−89. Изм. 1 с 01−07−89 //Система стандартов безопасности труда. — М.: Изд — во стандартов, 1980. -7 с.
  7. ГОСТ 23 023–85. Самолеты винтовые легкой весовой категории. Допустимые уровни шума, методы определения уровней шума, создаваемого на местности Текст.: Взамен ГОСТ 23 023–78- Введ. 01−0786.- М.: Изд — во стандартов, 1986. — 12 с.
  8. ГОСТ 20 444–85. Транспортные потоки. Методы определения шумовой характеристики Текст.: Взамен ГОСТ 20 444–75- Введ. 01−01−86. — М.: Изд — во стандартов, 1985. — 20 с.
  9. ГОСТ 26 918- 86. Шум. Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава Текст.: Введ. 01−07−87. — М.: Изд — во стандартов, 1987.-13 с.
  10. Ю.ГОСТ 17 228−87. Самолеты пассажирские и транспортные. Допустимые уровни шума, создаваемого на местности Текст.: Введ. 01−07−88. — М.: Изд — во стандартов, 1988. — 18 с.
  11. ГОСТ 12.2.024 -87. Шум. Трансформаторы силовые масляные. Нормы и методы контроля Текст.: Введ. 01−01−89 //Система стандартов безопасности труда. — М.: Изд — во стандартов, 1987. — 16 с.
  12. ГОСТ 24 647–91. Вертолеты гражданской авиации. Допустимые уровни шума и методы определения уровней шума на местности Текст.: Введ. 01−01−92. — М.: Изд — во стандартов, 1992. — 24 с.
  13. СН 2.2.4/ 2.1.8.5622 -96. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки- М.: Минздрав России, 1997.-20 с.
  14. СНиП II-12−77. Защита от шума. Нормы проектирования. 4.2. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1978. — 46 с.
  15. СНиП 2.07.01 89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. — М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989. — 60 с.
  16. А.А. Влияние транспортной инфраструктуры на состояние городской среды /А.А. Агасьянц, З. Е. Меркулова //Проблемы окружающей среды и природных ресурсов. 1984.- № 9. — С. 26−29.
  17. В.Я. Влияние акустического загрязнения жилой среды на здоровье населения /В.Я. Акименко, С. И. Эппель, Ж. Г. Сидорова //Гигиена и санитария. 1990. — № 11. — С. 12−15.
  18. С.В. Гигиеническая оценка действия шума и вибрации на организм /С.В. Алексеев // Гигиена и санитария. 1994. — № 8. — С. 24−27.
  19. В.Ф. Профилактика вредного влияния шума на слух /В.Ф. Аничин, В. В. Павлов Л.: Знание, 1983. — 32 с.
  20. Архитектурная физика /под ред. Н. В. Оболенского. М.: Стройиздат, 2001.- 448 с.
  21. И.П. Быстрые методы статистической обработки и планирование экспериментов /И.П. Ашмарин, Н. Н. Васильев, В. А. Амбросов. Л.: Изд-во ЛГУ, 1975. — 78 с.
  22. К. Городской шум и его влияние на население /К. Барсело //Гигиена и санитария. 1990. — № 10. — С. 18−21.
  23. М. Борьба с шумом в городах /М. Болховитина //Архитектура и строительство России. 1990. — № 3. — С. 24−25.
  24. Борьба с шумом в городах: совм. сов.- фр. изд. /В.Н. Белоусов и др.- под ред. Б. Г. Пруткова. М.: Стройиздат, 1987. — 248 с.
  25. И.А. Анкетный опрос как общение социолога с респондентами /И.А. Бутенко. М.: Высш. шк., 1989. — 176 с.
  26. И. А. Звук слух — мозг /И.А. Вартанян. — Л.: Наука, 1981. — 176 с.
  27. Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных /Г.В. Веденяпин. М.: Колос, 1967. — 160 с.
  28. В.Г. Статистическая обработка опытных данных /В.Г. Вольф. М.: Колос, 1966.-256 с.
  29. Вопросы архитектурной акустики, защиты от шума в акустической экологии: сб. науч. тр. /под ред. д-ра техн. наук Л. И. Макриненко, канд. техн. наук В. Е. Коробкова. М.: НИИСФ, 1989. — 208 с.
  30. Гигиенические аспекты охраны окружающей среды. Часть 2. Шум. М.: Медицина, 1992. — 115 с.
  31. И.Р. Окружающая среда и транспорт /И.Р. Голубев, Ю. В. Новиков.- М.: Транспорт, 1987.- 207 с.
  32. В. Д. Применение принципов системного анализа в гигиенической оценке жилой среды /В.Д. Губернский, З. А. Скобарева, Л. М. Текшева //Гигиена и санитария. 1987. — № 2. — С. 25 — 28.
  33. Н.М. Основы строительной физики /Н.М. Гусев. М.: Стройиздат, 1975.-440 с.
  34. Градостроительные меры борьбы с шумом /Г.Л. Осипов и др. М.:1. Стройиздат, 1975. 215 с.
  35. С.И. Регулирование акустического и электромагнитного фона нового города путем совершенствования его планировочной структуры /С.И. Думанская //Градостроительные средства оздоровления городской среды. Киев, 1980. — 92 с.
  36. JI.B. Проблема шумового загрязнения в городах России /JI.B. Дунаевский //Промышленное и гражданское строительство. 1996. — № 9. -С. 13−17.
  37. В.И. Борьба с шумом методами звукоизоляции /В.И. Заборов, JI.H. Клячко, С. Г. Росин. М.: Стройиздат, 1964. — 124 с.
  38. А.В. Шумы NON GRATA. СНиП о планировочных и конструктивных мерах борьбы с шумами /А.В. Захаров //Новый дом. -2001.-№ 6.-С. 56−57.
  39. Защита от шума в градостроительстве. Справочник проектировщика. ГГ.Я. Осипов и др.- под ред. Г. Л. Осипова. М.: Стройиздат, 1993. — 96 с.
  40. Защита от шума и вибрации в строительстве/ К.-Ю., Панцке, 3. Кекриц, П. Краузе- пер. с нем. Киев: Будивельник, 1988. — 88 с.
  41. Защита от шума в зданиях и на территории застройки /сб. науч. тр. НИИСФ под ред. Е. Я. Юдина. М.: НИИСФ, 1987. — 143 с.
  42. Звукоизоляция в жилых и общественных зданиях /В.И. Заборов, Э. М. Лалаев, В. Н. Никольский. М.: Стройиздат, 1979. — 254 с.
  43. Э. Градостроительные аспекты защиты от шума /пер. с нем., под ред. И. А. Шишкина. М.: Стройиздат, 1979. — 74 с.
  44. Иофе В. К. Справочник по акустике /В.К. Иофе, В. Г. Корольков, М. А. Сапожков. -М: Связь, 1979.-312 с.
  45. Н.А. Шумовое загрязнение воздушной среды больших городов /Н.А. Калиненко, Е. А. Степанова //Сибирский сад территория мечты /сб. регион, науч.-худож. проекта. Омск-Новокузнецк, 2002 /ОГИК, 2004. — С. 118−120.
  46. Н.А. Влияние акустического загрязнения на человека и окружающую среду /Н.А. Калиненко, Е. А. Степанова //Естественные науки и экология: ежегодник. Вып. VIII. Кн. II. /межвуз. сб. науч. тр. /ОмГПУ, 2004.-С. 50−53.
  47. Как провести социологическое исследование /под ред. М. К. Горшкова, Ф. Э. Шереги. М.: Политиздат, 1990. — 228 с.
  48. И.Л. Борьба с шумом и вибрацией в городах /И.Л. Карагодина. М.: Медицина, 1979. — 160 с.
  49. И.Л. Развитие гигиенических исследований шумового фактора населенных мест /И.Л. Карагодина // Гигиена и санитария. 1977. — № 11.- С.24−28.
  50. И.Л. Методические подходы к изучению состояния здоровья населения, подвергающегося воздействию городского шума /И.Л. Карагодина, А. И. Левин, Л. Г. Орлова // Гигиена и санитария. 1984. -№ 6.-С. 26−29.
  51. И.Л., Осипов Г. Л., Шишкин И. А. Городские и жилищно-коммунальные шумы и борьба с ними /И.Л. Карагодина, Г. Л. Осипов, И. А. Шишкин. М.: Медицина, 1964. — 231 с.
  52. И.Л. Борьба с шумом в городах /И.Л. Карагодина, Г. Л. Осипов, И. А. Шишкин. М.: Медицина, 1972. — 160 с.
  53. А.А. Исследование пролетного шума самолетов /А.А. Климухин, Г. Л. Осипов /Борьба с шумом и звукоизоляция в жилых и промышленных зданиях: сб. науч. тр. под ред. Г. Л. Осипова. М.: НИИСФ, 1978.- 137 с.
  54. С.Д. Архитектурно-строительная акустика /С.Д. Ковригин, С. И. Крышов. -М.: Высшая школа, 1986. 256 с.
  55. А.Е. Шум и вибрация /А.Е. Колесников. Л.: Судостроение, 1988.-248 с.
  56. В.А. Введение в акустику /В.А. Красильников. М.: Издательство МГУ, 1992. — 152 с.
  57. В.Г. Защита жилища от шума /В.Г. Крейтан. М.: Знание, 1986.- 130 с.
  58. В.Г. Защита от внутренних шумов в жилых домах /В.Г. Крейтан.- М.: Стройиздат, 1990. 260с.
  59. Э.М. Обеспечение акустического комфорта в квартирах жилых зданий со встроенными предприятиями сферы обслуживания /Э.М. Лалаев //Промышленное и гражданское строительство. 1996. -№ 10. — С. 24−25.
  60. П.Г. Актуальные вопросы влияния шума на вегетативную нервную систему /П.Г. Лекарь //Вибрация, шум и здоровье населения: сб. науч. тр. /под ред. проф. Р. С. Орлова. Л.: ЛСГМИ, 1988. — 152с.
  61. Д.Е. Методы измерения и нормирование шумовых характеристик /Д.Е. Лопашев, Г. Л. Осипов, Е. Н. Федосеева. М.: Изд — во стандартов, 1983. — 232 с.
  62. М.Н. экспериментальное исследование влияния шума на функции зрения /Защита от шума в зданиях и на территории застройки /сб. науч. тр. под ред. Е. Я. Юдина. М.: НИИСФ, 1987. — 143 с.
  63. Методические рекомендации по защите жилых помещений от транспортного шума при архитектурно-строительном проектировании. -Новосибирск: СибЗНИИЭП, 1972.-24 с.
  64. Методы и пути снижения городского шума/ сост. Прутков Б. Г., серия градостроительство. М.: ЦНТИ, 1974.
  65. Г. Л. Учение о шуме /Г.Л. Навяжский Л.: Медгиз, 1948. -250 с.
  66. Л.А. Городской шум проблема комплексная /Л.А. Олешкевич //Строительство и архитектура. — 1980. — № 10. — С. 16 -19.
  67. Л.А. Влияние шума на процессы переработки информации в связи с особенностями нейродинамики /Л.А. Олешкевич, Ж. Г. Сидоренко // Гигиена и санитария. 1984. — № 2. С. 25 — 29.
  68. Jl.А. Заболеваемость населения в условиях шумового загрязнения среды /Л.А. Олешкевич, С. И. Эппель //Врачебное дело. -1986.-№ 10. -С. 15−19.
  69. Омский областной статистический ежегодник: стат. сб. в 2-х ч. 4.1. /Омскоблкомстат, 2000. 238 с.
  70. Омск в цифрах «1999»: стат. сб./Омскоблкомстат. Омск, 2000. — 127 с.
  71. Омск в цифрах «2000»: стат. сб./Омскоблкомстат. Омск, 2001. — 127 с.
  72. Г. Л. Защита зданий от шума /Г.Л. Осипов. М.: Стройиздат, 1972.-216 с.
  73. Г. Л. Город, промышленность, шум /Г.Л. Осипов. М.: Знание, 1977.-47 с.
  74. Г. Л. Шумы и звукоизоляция /Г.Л. Осипов М.: Стройиздат, 1967. — 103 с.
  75. Г. Л. Градостроительные меры борьбы с шумом /Г.Л. Осипов и др. М.: Стройиздат, 1975.- 211 с.
  76. Г. Л. Проблемы защиты от шума и инфразвука в городах /Г.Л. Осипов, М. Б. Веселовский, В. А. Аистов, И. Л. Карагодина //Промышленное и гражданское строительство. 1996. — № 9. — С. 21−22.
  77. Л.Г. Результаты изучения влияния городского шума на состояние здоровья населения /Л.Г. Орлова // Гигиенические аспекты снижения шума в районах новой застройки. М.: МННИГ им. Ф. Ф. Эрисмана, 1979. -67 с.
  78. Е.И. Экология транспорта /Е.И. Павлова М.: Транспорт, 2000. -248 с.
  79. М. В. О некоторых градостроительных мерах борьбы с транспортным шумом /М.В. Предтеченский //Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века.- 2001. № 7. — С. 26−27.
  80. Приборы и системы для измерения вибрации, шума и удара: справочник. В 2-х кн. /под ред. проф. В. В. Клюева. М.: Машиностроение, 1978. -448 с.
  81. Проблемы акустической экологии: сб. науч. ст. в 2-х ч. /под ред. Н. И. Иванова. Л.: Стройиздат, 1990. — 144 с.
  82. Проектирование звукоизоляции ограждающих конструкций жилых и общественных зданий: пособие к МГСН 2.04 97. — М.: ГУП «НИАЦ», 1998.-55 с.
  83. .Г. Эффективные средства шумозащиты /Б.Г. Прутков //В помощь проектировщику-градостроителю. Киев: Изд-во по строительству и архитектуре. — 1973. — 17 с.
  84. Рекомендации по измерению и оценке внешнего шума промышленных предприятий. М.: Стройиздат, 1989. — 8 с.
  85. Рекомендации по установлению зон ограничения жилой застройки в окрестностях аэропортов гражданской авиации из условий шума. М.: Стройиздат, 1987. — 32 с.
  86. . Н.С. Биологическое действие вибрации и звука /Н.С. Романов. -Л.: Наука, 1991.- 158 с.
  87. Руководство по методам определения тепло- и шумозащитных характеристик, воздухо-, водопроницаемости и технико-экономических показателей оконных блоков и окон. М.: МНИИТЭП, 1985. — 72 с.
  88. Руководство по расчету и проектированию средств защиты застройки от транспортного шума. М.: Стройиздат, 1982. -31 с.
  89. Руководство по учету в проектах планировки и застройки городов требований снижения уровней шума. М.: Стройиздат, 1984. — 55 с.
  90. Руководство по проектированию новых городов. М.: Стройиздат, 1982. — 83 с.
  91. Руководство по проектированию санитарно-защитных зон промышленных предприятий. М.: Стройиздат, 1984. — 36 с.
  92. Руководство по разработке карт улично-дорожной сети городов. М.: Стройиздат, 1980. — 16 с.
  93. Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента: справочное руководство /Л.З. Румшиский. -М.: «Наука», 1971. 192 с.
  94. Е. Основы акустики /Е.Скучик. М.: Мир, 1976. — 520 с.
  95. Снижение шума в зданиях и жилых районах /Г.Л. Осипов и др.- под ред. Г. Л. Осипова, Е. Я. Юдина. -М.: Стройиздат, 1987. 558 с.
  96. Справочник по защите от шума и вибрации жилых и общественных зданий /Под ред. В. И. Хаборова. Киев: Будивельник, 1989. — 160 с.
  97. Справочник проектировщика. Защита от шума /под ред. Е. Я. Юдина. М.: Стройиздат, 1974. — 134 с.
  98. Справочник по технической акустике: /под ред. М. Хекла и X. Миллера- пер с нем. Л.: Судостроение, 1980. — 440 с.
  99. Е.А. Субъективная оценка внутрижилищной акустической среды населением, проживающим на урбанизированных примагистральных территориях /Е.А. Степанова, И. А. Абрамова //Омский научный вестник. 2004. — № 3. — С. 76 — 79.
  100. Строительно-акустические средства и методы защиты от шума /сб. науч. тр. под ред. д-ра техн. наук Л. А. Борисова. М.: 1989. — 195 с.
  101. Я.Ф. Работа конструктора /Я.Ф. Таленс. Л.: Машиностроение, 1987.-256 с.
  102. Р. Шум /Р.Тейлор. М.: Мир, 1978. — 308 с.
  103. Транспорт и связь омской области: стат. сб. /Омскоблкомстат Омск, 1999. — 52 с.
  104. Транспорт и связь омской области: стат. сб. /Омскоблкомстат Омск, 2000. — 55 с.
  105. М.Ф. Основы научных исследований /М.Ф. Трифонова, П. М. Заика, А. П. Устюжанин. М.: Колос, 1993. — 240 с.
  106. А. А. Защита городов от транспортного шума /А. А. Факторович, Г. И. Постников. Киев: Будивельник, 1982. — 144 с.
  107. Н.Н., Прохода А. С. Акустическая загрязненность жилой застройки /Н.Н. Федоров, А. С. Прохода // Промышленное и гражданское строительство. 1996. — № 10. — С. 23.
  108. О.Г. Методика и техника социологического исследования /О.Г. Филатова. СПб: Изд — во В. А. Михайлова, 2000. — 48 с.
  109. М.Л., Кирикова Г. А. Некоторые аспекты влияния непостоянного шума на организм работающих /M.JI. Хаймович, Г. А. Кирикова //Вибрация, шум и здоровье населения /под ред. проф. Р. С. Орлова. Д.: ЛСГМИ, 1988. — 152 с.
  110. В.Р. Теплотехнические и звукоизоляционные качества ограждений домов повышенной этажности /В.Р. Хлевчук, Е. Г Артыкпаев. М.: Стройиздат, 1979. — 256 с.
  111. Человек и стресс в условиях мегаполиса: тезисы докладов /под ред. акад. А. А. Соловьева. Омск: Издательство ОмГПУ, 1998. — 48 с.
  112. М.Г., Акименко В. Я. Гигиеническая регламентация шума, создаваемого электрическими бытовыми машинами и приборами /М.Г. Шандола, В .Я. Акименко // Гигиена и санитария. 1985. — № 10. -С. 24−28.
  113. ПЗ.Шумозащита в градостроительстве /Б. Прутков и др. М.: Стройиздат, 1966.- 116 с.
  114. Экология человека /под ред. проф. Б. Б. Прохорова. М.: Изд — во МНЭПУ, 2001.-440 с.
  115. С.И. Субъективная оценка реальной шумовой нагрузки по данным опроса населения /С.И. Эппель //Борьба с шумом и вибрацией в городах, тез. докл. всесоюз. науч. конф. Днепропетровск, 1982. — с. 19 — 21.
  116. Е.Я. Метод расчета шума поезда на примагистральной территории /Е.Я. Юдин, И. Д. Котова //Защита от шума в зданиях и на территории застройки: сб. науч. тр. под ред. Е. Я. Юдина. -М.: НИИСФ, 1987. 143 с.
  117. В.Я. Социологическое исследование: методология, программа, методы /В.Я. Ядов. Самара: Изд — во Самарский ун — т, 1995. — 330 с.
  118. Bouvallet I J. Acoust J. Вое. Am. 23. — 1951.
  119. Embleton F.W. Sound propagation Outdoors. Improved prediction Shemes for the 80's. — Noise Control Engineering. — 18. 1 — 1982. — 30−39.
  120. Foxon J., Pearson F. A statistical model of traffic noise. Applied acoustics. -Vol 11 968.-№ 1.
  121. Foxon J., Pearson F. Farther applications of a statistical model of traffic noise. -Applied acoustics. Vol 3.
  122. Meister F.J. J. Acoust. Soc. — Am 29. — 1957.
  123. Petrzold H. Auswirkungen des Larmsschutzes auf die Lestundieltung von Woohngebieten. «Deutsche Architektur». — 1982. — № 5
  124. Piersy J.E., EmbletonT. F.W., Olson N. Mehanisms causing variability in the noise festing of light motor vehicles. -National Research Council of Canada. -Report APS 560. 1976.
  125. Piersy J.E., Embleton F.W., Sutherland L.C. Review of noise propagation in the atmosphere. J. Acoust., Soc. Am., 61, 61 977, 1403−1418.
  126. Rasmussen K.B. Sound Propagation over Grass Covered Ground. J. Sound and Vibration. — 198 111.78.2. — p.247−255.
  127. Schwelzes ingenirung Architekt. 1979. — № 7, p. 105−109
  128. Architektura CSR- 1977. № 6. — p. 285−286.
  129. Transport, enviroment, circulation. 1977. — № 22. — p. 32−37
  130. Verkehrslarm und kardiovaskulars Risiko-Eine epidemiologische Studie / Schulze B., Ullman R., Morstedt R. et al.// Dt. Gesundh. Wessen. 1983. Bd.38. № 15. S 596−600.
  131. Westmann J. C., Walters J.B. Noise and stress: comprehensive approach //Environm. Health. Persp.1981. Vol.41. N2.P.291−309 120
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!