Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Обеспечение безопасной эксплуатации и долговечности длительно эксплуатируемых нефте-и нефтепродуктопроводов

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Анализ аварийности, выполненный Госгортехнадзором России, показывает, что основными причинами аварий, случившихся в 1992 — 2000 гг., являются внешние физические воздействия на трубопроводы (34,7%), нарушения норм и правил производства работ при строительстве и ремонте, отступления от проектных решений (24,7%), коррозионные повреждения (23,5%), нарушения технических условий при изготовлении труб… Читать ещё >

Обеспечение безопасной эксплуатации и долговечности длительно эксплуатируемых нефте-и нефтепродуктопроводов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Анализ аварийности, причин отказов нефте- и нефтепродуктопро-водов, методов оценки их долговечности и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб
    • 1. 1. Анализ аварийности и причин отказов сварных соединений и труб нефте- и нефтепродуктопроводов
    • 1. 2. Дефекты сварных соединений и труб нефте- и нефтепродуктопроводов и причины их возникновения
    • 1. 3. Оценка характеристик концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб
    • 1. 4. Анализ методов оценки долговечности и ресурса безопасной эксплуатации нефте- и нефтепродуктопроводов при циклическом нагружении
    • 1. 5. Постановка задач исследования
  • Глава 2. Исследование металла сварных соединений и основного металла труб длительно эксплуатируемого нефтепровода
    • 2. 1. Исследование механических свойств металла сварных соединений и основного металла труб длительно эксплуатируемого нефтепровода
      • 2. 1. 1. Испытания на растяжение
      • 2. 1. 2. Испытания на ударный изгиб
    • 2. 2. Испытания на малоцикловую усталость натурных образцов основного металла и сварных соединений труб

    2.3. Исследование малоцикловой долговечности металла сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой, и основного металла труб длительно эксплуатируемого нефтепровода при циклическом нагружении 45

    Выводы по главе

    Глава 3. Анализ напряженно-деформированного состояния сварных соединений длительно эксплуатируемых нефтепроводов 56 3.1.Оценка концентрации напряжений в сварных соединениях, выполненных газопрессовой сваркой, методом конечных элементов по упругой модели

    3.2. Сопоставление теоретических коэффициентов концентрации напряжений сварных стыков, выполненных газопрессовой сваркой, со значениями коэффициентов концентрации, рассчитанными методом конечных элементов

    3.3. Оценка напряженно-деформированного состояния сварных соединений по нелинейной упругопластической модели 70

    Выводы по главе

    Глава 4. Определение ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов

    4.1. Исследование цикличности нагружения нефтепроводов

    4.2. Определение ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефте- и нефтепродуктопроводов на основе принципа линейного накопления повреждений, анализа режима нагружения и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб

    4.2.1. Определение фактического числа циклов нагружения нефте- и нефтепродуктопроводов за один год при различных режимах нагружения

    4.2.2. Определение числа циклов до разрушения при циклическом нагруже-нии нефте- и нефтепродуктопроводов с дефектом

    4.3. Пример определения ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемого нефтепровода с дефектом сварного соединения в виде отклонения формы стыка на основе анализа режима нагружения и принципа линейного накопления повреждений 113

    Выводы по главе 133 Основные результаты и

    выводы 134

    Список использованных источников 135

    Приложения

В соответствии с Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» [102] нефтепроводы и нефтепродукто-проводы относятся к категории опасных производственных объектов. Госгор-технадзор России приводит данные о том, что в Российской Федерации эксплуатируются 49,8 тыс. км нефтепроводов и 19,5 тыс. км нефтепродуктопрово-дов, из которых соответственно 66 и 65% эксплуатируются свыше 20 лет [65].

Анализ аварийности, выполненный Госгортехнадзором России [65], показывает, что основными причинами аварий, случившихся в 1992 — 2000 гг., являются внешние физические воздействия на трубопроводы (34,7%), нарушения норм и правил производства работ при строительстве и ремонте, отступления от проектных решений (24,7%), коррозионные повреждения (23,5%), нарушения технических условий при изготовлении труб, деталей и оборудования (12,4%), ошибочные действия эксплуатационного и ремонтного персонала (4,7%). Применительно к длительно эксплуатируемым нефтепроводам на эти причины накладываются особенности, определяемые уровнем техники и технологии строительства тех лет.

В эксплуатации находятся тысячи километров нефтепроводов и нефте-продуктопроводов, построенных в 50 — 80 — е годы с применением газопрессовой и электроконтактной сварки. Необходимость быстрого сооружения нефтепроводов и нефтепродуктопроводов в сочетании с несовершенством технологии сварочных работ приводила к снижению качества строительно-монтажных работ, что явилось причиной возникновения различных дефектов в сварных соединениях и околошовных зонах. Длительность срока эксплуатации трубопроводов, непрерывно изменяющиеся параметры перекачки и окружающей среды способствовали увеличению количества коррозионных и усталостных повреждений в сварных соединениях и металле труб.

Например, на нефтепроводе Туймазы-Уфа-П (0 377 мм), построенном в 1950 году, внутритрубная диагностика на участке протяженностью 52 км выявила в сварных соединениях и стенках труб более 5000 дефектов различного характера (потери металла, вмятины, гофры, расслоения, коррозионные повреждения стенки трубы, дефекты сварных соединений и т. п.). Эти повреждения снижают несущую способность линейной части магистрального нефтепровода по сравнению с проектной, что приводит к увеличению вероятности отказов и уменьшению срока безопасной эксплуатации нефтепровода.

В настоящее время при диагностировании длительно эксплуатируемых нефтеи нефтепродуктопроводов выяснилось, что прочность металла сварных соединений ниже, чем прочность основного металла, в том числе и из-за наличия дефектов в сварных соединениях. В то же время степень коррозионного износа и деформационного старения металла труб позволяют дальнейшую эксплуатацию длительно действующих трубопроводов при условии, что будет обоснованно рассчитан ресурс безопасной эксплуатации сварных соединений и стенок труб с дефектами.

Разработка обоснованных методов расчета ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтеи нефтепродуктопроводов является одной из основных задач по обеспечению промышленной безопасности и находится в числе возможных мер по снижению аварийности на магистральных трубопроводах [54, 65].

Актуальной является задача определения ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов со сварными соединениями, выполненными газопрессовой и электроконтактной сваркой. Хотя газопрессовая сварка при сооружении трубопроводов в настоящее время не применяется, но трубопроводы с газопрессовыми сварными соединениями продолжают эксплуатироваться, и их количество достаточно велико, чтобы оценка срока их безопасной эксплуатации являлась достаточно актуальной в настоящее время, а электроконтактная сварка широко применялась в 70−80-е годы и продолжает применяться при строительстве трубопроводов.

В связи с вышеизложенным, целью данной работы является определение ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на основе анализа-режима нагружения и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб.

Для достижения цели решались следующие задачи:

1. Исследовать механические характеристики основного металла, металла швов и околошовных зон электродуговых сварных соединений и металла зоны сварки газопрессовых сварных соединений длительно эксплуатируемого нефтепровода.

2. Выполнить экспериментальные исследования малоцикловой долговечности металла сварных соединений и основного металла длительно эксплуатируемого нефтепровода.

3. Исследовать влияние отклонений формы сварного стыка и неравномерности распределения механических характеристик по зонам сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой, на их напряженно-деформированное состояние с использованием метода конечных элементов.

4. Разработать методику определения ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на основе анализа режима нагружения и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб.

Поставленные задачи решались путем анализа результатов диагностического обследования длительно эксплуатируемых нефтепроводов со сварными соединениями, выполненными газопрессовой сваркой, и дефектами труб инструментальными и аналитическими методами, с привлечением экспериментальных методов исследований металла сварных соединений и основного металла труб длительно эксплуатируемого нефтепровода. Для анализа напряженно-деформированного состояния сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой, использовался метод конечных элементов с построением сеток конечных элементов для упругих и нелинейных упругопластических моделей сварных стыков.

В основу построения нелинейной модели сварных соединений были положены экспериментально определенные различия твердости, пластических и деформативных характеристик зон сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой. В работе выполнены экспериментальные исследования и анализ долговечности металла сварных соединений, выполненных газопрессовой и электродуговой сваркой, и основного металла длительно действующих нефтепроводов испытаниями натурных и стандартных образцов при разных видах циклического деформирования.

При расчетах ресурса безопасной эксплуатации нефтеи нефтепродуктопроводов большое значение имеет получение достоверных параметров и форм циклического нагружения стенки труб и сварных стыков. В работе рассмотрена методика определения числа циклов изменения давления в нефтепроводе путем разбиения диапазона изменения рабочего давления на оценочные интервалы, называемые классами, с последующим определением срока безопасной эксплуатации на основе принципа линейного накопления повреждений с учетом истинных концентраций напряжения в сварных соединениях и дефектах труб.

Результаты исследований, проведенных в данной работе, использованы УГНТУ для расчета остаточного ресурса участка нефтепровода Туймазы — Уфа — II при составлении заключения экспертизы промышленной безопасности «Экспертная оценка соответствия нефтепровода Туймазы — Уфа — 2 очередь требованиям промышленной безопасности Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

На защиту выносятся следующие основные положения:

1. Результаты сравнительного анализа механических характеристик металла сварных соединений, выполненных газопрессовой и электродуговой сваркой, и основного металла длительно эксплуатируемого нефтепровода, распределения микротвердости по зонам сварных соединений и сравнительного анализа малоцикловой долговечности основного металла и металла сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой.

2. Предложенный в работе экспериментально-расчетный подход к оценке коэффициентов концентрации напряжений сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой, заключающийся в исследовании неравномерности распределения механических характеристик по зонам сварных соединений, построении на этой основе расчетных моделей сварных соединений и расчете методом конечных элементов напряжений и деформаций в сварных соединениях.

3. Методика определения ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на основе анализа режима нагружения и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб.

Основные положения диссертационной работы доложены и обсуждены на 50-й научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых (Уфа, 1999) — Втором научно-техническом семинаре «Обеспечение промышленной безопасности производственных объектов топливно-энергетического комплекса Республики Башкортостан» (Уфа, 1999) — 51-й научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых (Уфа, 2000) — межрегиональной научно-методической конференции «Проблемы нефтегазовой отрасли» (Уфа, 2000) — Ш-м Конгрессе нефтегазопромышленников России (секция Н «Проблемы нефти и газа», Уфа, 2001).

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.

1. В длительно эксплуатируемых нефтеи нефтепродуктопроводах с газопрессовыми сварными соединениями механические характеристики металла зоны сварки газопрессовых сварных соединений на 19 — 35% ниже характеристик основного металла, что вынуждает ограничивать уровень напряжений и величину изгибных деформаций в трубопроводах при эксплуатации и капитальном ремонте.

2. Малоцикловая долговечность при циклических испытаниях на осевое растяжение металла зоны сварки газопрессовых сварных соединений в 1,5−2 раза меньше долговечности основного металла. При изгибных циклических деформациях сварных соединений разрушения происходят в зонах влияния сварных соединений, причем долговечность металла зоны сварки газопрессовых сварных соединений в 1,6 раз меньше долговечности основного металла, а долговечность металла швов, выполненных электродуговой сваркой, — в 1,75 раз.

3. Значения коэффициентов концентрации напряжений сварных соединений, выполненных газопрессовой сваркой, определенные методом конечных элементов по упругой модели, на 4,8 — 50,2% выше, чем значения теоретических коэффициентов концентрации напряжений. Установленные коэффициенты концентрации напряжений газопрессовых стыков позволяют оценить значения напряжений для определения срока безопасной эксплуатации нефтеи нефтепродуктопроводов.

4. Разработанная методика определения ресурса безопасной эксплуатации длительно эксплуатируемых нефтеи нефтепродуктопроводов на основе анализа режима нагружения и концентрации напряжений в сварных соединениях и дефектах труб использована для расчета остаточного ресурса участка нефтепровода Туймазы — Уфа — II при составлении заключения экспертизы промышленной безопасности «Экспертная оценка соответствия нефтепровода Туймазы — Уфа — 2 очередь требованиям промышленной безопасности Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Показать весь текст

Список литературы

  1. И.Г., Гареев А. Г., Худяков М. А. Анализ стадий зарождения и развития малоцикловой коррозионной усталости металла магистральных нефтепроводов// Трубопроводный транспорт нефти. 1999. — № 6. — С. 31 — 34.
  2. В.Н., Смирнов В. А., Чепурский В. Н. Системная постановка задачи определения остаточного ресурса нефтепровода// Трубопроводный транспорт нефти. 1996. — № 5. — С. 18−20.
  3. В.В. Ресурс машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1990.-448 с.
  4. И.Н., Жернаков B.C. Сопротивление разрушению элементов разъемных соединений высоконагруженных конструкций. М.: Наука, 2000. -240 с.
  5. Г. Н., Султанов М. Х., Ирмякова И. Р. Пятьдесят лет эксплуатации трубопроводов с газопрессовыми сварными стыками и адаптация их к ремонту. II Конгресс нефтегазопромышленников России: Материалы Конгресса. -Уфа, 2000.- 198 с.
  6. Е.С. Оценка технического состояния магистральных нефтепроводов по результатам диагностического контроля// Трубопроводный транспорт нефти. 1996. — № 4. — С. 26 — 29.
  7. Е.С. Определение опасности дефектов стенки труб магистральных нефтепроводов по данным дефектоскопа «Ультраскан»// Трубопроводный транспорт нефти. 1997. — № 7. — С. 17−18.
  8. М.И., Аистов А. С., Гусенков А. П., Гуменный JI.K. Прочность труб магистральных нефтепроводов и продуктопроводов при статическом и малоцикловом нагружении. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1979. — 55 с.
  9. М.И., Гуменный Л. К., Лаптев Т. И. К вопросу исследования причин разрушения магистральных трубопроводов // Нефтяная промышленность. 1978.-№ 11. — С. 30 — 31.
  10. В.Б., Амосов Б. В., Бобрицкий Н. В., Сощенко Е. М., Саблин Н. В. Анализ причин разрушения действующих нефтепроводов и продуктопро-водов. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1972.-79 с.
  11. Р. Метод конечных элементов. Основы.: Пер. с англ. М.: Мир, 1984, — 428 с.
  12. А.К., Черняев К. В., Шаммазов A.M. Обеспечение надежности функционирования системы нефтепроводов на основе технической диагностики. Изд-во УГНТУ, 1998. — 600 с.
  13. В.Х. О качестве сооружения и эксплуатации магистральных трубопроводов// Нефтяное хозяйство. 1991. — № 2. — С. 33 — 39.
  14. А.Б., Даминов И. А., Гумеров К. М. О проблеме освидетельствования участков линейной части магистральных нефтепроводов// Трубопроводный транспорт нефти. 1996. — № 3. — С. 7 — 9.
  15. ГОСТ 1497–84. Металлы. Методы испытания на растяжение. М.: Изд-во стандартов, 1984. — 40 с.
  16. ГОСТ 25.502−79. Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Методы механических испытаний металлов. Методы испытаний на усталость.- М.: Изд-во стандартов, 1980. 32 с.
  17. ГОСТ 25.506−85. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении. М.: Изд-во стандартов, 1985.-62 с.
  18. ГОСТ 25.859−83 (СТ СЭВ 3684−82).Сосуды и аппараты стальные. Нормы и методы расчета на прочность при малоцикловых нагрузках. М.: Изд-во стандартов, 1983. — 30 с.
  19. А.Г., Азметов Х. А., Гумеров Р. С., Векштейн М. Г. Аварийно-восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов / Под ред. Гумерова А. Г. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 1998. — 271 е.: ил.
  20. А.Г., Гумеров Р. С., Гумеров К. М., Ямалеев К. М. Методикаоценки статической прочности и циклической долговечности магистральных нефтепроводов. Уфа: Изд-во ВНИИСПТнефти, 1990. — 90 с.
  21. А.Г., Гумеров Р. С., Гумеров К. М. Проблемы оценки остаточного ресурса участков магистральных нефтепроводов// Нефтяное хозяйство. -1990.-№ Ю.-С. 66−69.
  22. А.Г., Гумеров Р. С., Гумеров К. М. Методы оценки ресурса элементов линейной части магистральных нефтепроводов// Нефтяное хозяйство. 1992. -№ 8. — С. 36 — 37.
  23. А.Г., Гумеров К. М., Росляков А. В. Разработка методов повышения ресурса длительно эксплуатирующихся нефтепроводов// Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1991. — 83 с.
  24. А.Г., Зайнуллин Р. С., Гумеров Р. С., Гаскаров Н. Х. Восстановление работоспособности труб нефтепроводов. Уфа: Башк. кн. изд-во, 1992.-С. 6- 15.
  25. А.Г., Зайнуллин Р. С., Ямалеев К. М., Росляков А. В. Старение труб нефтепроводов. М.: Недра, 1995. — 218 е.: ил.
  26. А.Г., Зубаирова А. Г., Векштейн М. Г., Гумеров Р. С., Азметов Х. А. Капитальный ремонт подземных нефтепроводов. М.: «Недра-Бизнесцентр», 1999. — 525 е.: ил.
  27. А.Г., Хайруллин Ф. Г., Ямалеев К. М., Султанов М. Х. Влияние дефектов на малоцикловую усталость металла труб нефтепроводов// Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1983. -Вып. 12 (46).-59 с.
  28. А.Г., Ямалеев К. М. Характер разрушения металла труб нефтепроводов при малоцикловом нагружении// Нефтяное хозяйство.- 1985. № 6. -С. 46−48.
  29. А.Г., Ямалеев К., Гумеров Р. С., Азметов Х. А. Дефектность труб нефтепроводов и методы их ремонта / Под ред. А. Г. Гумерова. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 1998. — 252 е.: ил.
  30. А.Г., Ямалеев К. М., Журавлев Г. В., Бадиков Ф. И. Трещиностойкость металла труб нефтепроводов. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2001. -231 е.: ил.
  31. А.С. Сопротивление усталости и живучесть конструкций при случайных нагрузках. М.: Машиностроение, 1989.- 248 е.: ил.
  32. А.С., Светлицкий В. А. Расчет конструкций при случайных воздействиях. М.: Машиностроение, 1984. — 240 с.
  33. А.П. Закономерности малоциклового и длительноциклового циклического разрушения. Автореф. дис. на соиск. уч. степени д-ра техн. наук. М.: ИМАШ, 1976.-51 с.
  34. А.П. Прочность при изотермическом и неизотермическом малоцикловом нагружении. М.: Наука, 1979. — 290 с.
  35. Димов J1.A. Основные положения методики оценки прочности нефтепроводов с дефектами стенки трубы и направления ее совершенствования// Нефтяное хозяйство. 2000. — № 7. — С. 64 — 65.
  36. М.А. Прочность и долговечность при малоцикловом нестационарном нагружении. Вильнюс: Мокслас, 1989. — 256 с.
  37. .И. Долговечность магистральных и технологических трубопроводов (теория, методы расчета, проектирование). М.: Недра, 1992. -252 с.
  38. Р.С. Кинетика механохимического разрушения. Уфа: РНТИК «Баштехинформ», 1996. — 438 с.
  39. Р.С., Гумеров А. Г. Повышение ресурса нефтепроводов. -М.: Недра, 2000. 494 е.: ил.
  40. О. Метод конечных элементов в технике: Пер. с англ. М.: Мир, 1975, — 541 с.
  41. A.M. К комплексной системе управления качеством сооружения магистральных нефтегазопроводов// Строительство трубопроводов. 1991. — № 11. — С. 8 — 13.
  42. B.C. Механические свойства металлов. М.: Металлургия, 1983.-352 с.
  43. О.М. Надежность строительных конструкций магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1985. — 231 е.: ил.- (Надежность и качество).
  44. О.М. Надежность и безопасность магистральных трубопроводов в России// Трубопроводный транспорт нефти. 1997. — № 10. — С. 26 — 31.
  45. О.М. Надежность и ненадежность трубопроводов// Строительство трубопроводов. 1991. — № 11. — С. 4 — 9.
  46. Г. Б. Концентрация напряжений и деформаций в деталях машин. — М.: Машиностроение, 1981.- 224 с.
  47. С.А. Влияние условий эксплуатации на усталостную прочность оболочковых конструкций из стали 09Г2С. Дис. канд. техн. наук: 05.04.09/УГНТУ. Уфа, 1998 г. — 125 с.
  48. В.П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. М.: Машиностроение, 1977.- 232 е.: ил.
  49. В.П., Махутов Н. А., Гусенков А. П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность: Справочник М.: Машиностроение, 1985. — 224 е., ил. — (Основы проектирования машин).
  50. Дж. Повреждение материалов в конструкциях. Анализ, предсказание, предотвращение. Пер. с англ. М.: Мир, 1984. — 624 е.: ил.
  51. B.JI. Напряжения, деформации, разрушение. М.: Машиностроение, 1970. — 229 с.
  52. .Ф. Расчет сосудов давления на малоцикловую долговечность. Техническая механика. — 1962. — № 3. — С. 97−113.
  53. И.И., Иванцов О. М., Молдаванов О. И. Конструктивная надежность и экологическая безопасность трубопроводов. М.: Недра, 1990. — 264 с.
  54. Н.А. Деформационные критерии разрушения и расчет элементов конструкций на прочность. М.: Машиностроение, 1981. — 272 с.
  55. Н.А. Деформационные критерии малоциклового и хрупкого разрушения. Автореф. дис. на соиск. уч. степени д-ра техн. наук. М.: ИМАШ, 1973.-71 с.
  56. Н.А., Бурак М. И., Гаденин М. М. и др. Механика малоциклового разрушения. -М.: Наука, 1986. С. 254.
  57. Н.А., Воробьев А. З., Гаденин М. М. и др. Прочность конструкций при малоцикловом нагружении. М.: Наука, 1983. — 271 с.
  58. Н. А. Гусенков А.П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность. М.: Машиностроение, 1985.- 224 с.
  59. Методика определения характеристик трещиностойкости труб и нефтегазопроводов. Уфа.: Изд-во ВНИИСПТнефти, 1988. — 32 с.
  60. Механика разрушения и прочность материалов/ Справочное пособие в 4-х томах под общ. ред. В. В. Панасюка.- Киев: Наукова думка, 1988.
  61. B.C. Оценка работоспособности труб при наличии концентрации напряжений// Строительство трубопроводов. 1984. — № 2. — С. 23 -25.
  62. Г. Х. Прогнозирование индивидуального остаточного ресурса магистральных трубопроводов// Строительство трубопроводов. 1994. -№ 5.-С. 31 -35.
  63. С. Температурные напряжения и малоцикловая усталость. -М.: Машиностроение, 1974. 344 с.
  64. Надежность и долговечность машин и сооружений: Республиканский ведомственный сборник научных трудов. Выпуск 17. Киев: Наукова думка, 1990.
  65. Г. Концентрация напряжений/ Пер. с нем. под ред. А. И. Лурье. М.: Гостехиздат, 1947.- 204 с.
  66. Дж. Ф. Основы механики разрушения. Пер. с англ. М.: «Металлургия», 1978. 256 с.
  67. Отраслевой стандарт (ОСТ 153 39.4 — 010 — 2002). Методика определения остаточного ресурса нефтегазопромысловых трубопроводов и трубопроводов головных сооружений. Уфа: Изд-во УГНТУ, 2002. — 57 с.
  68. Э.Е. Проблемы надежности системы магистральных газонефтепроводов// Строительство трубопроводов. 1991. — № 10. — С. 27 — 32.
  69. В.З. Механика разрушения: От теории к практике. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1990 — 240 с. — (Проблемы науки и технического прогресса).
  70. Р. Коэффициенты концентрации напряжений. М.: Мир, 1977.-302 с.
  71. Г. С., Яковлев А. П., Матвеев В. В. Справочник по сопротивлению материалов. Киев: Наукова думка, 1975. — 704 с.
  72. Промышленная безопасность в системе магистральных нефтепроводов: Научно-техническое издание/ Н. Р. Ямуров, Н. И. Крюков, Р. А. Кускильдин, Ю. А. Фролов, Р. Г. Шарафиев, Р. И. Хайрудинов, М. В. Шахматов, В. В. Ерофеев, Ю. С. Петухов. М.: РАЕН, 2001. — 159 с.
  73. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках/ Под. ред. В. И. Труфякова. Киев: Наукова думка, 1990. — 255 с.
  74. С.К. Определение вида циклического нагружения и продольных усилий в сечениях полубесконечных подземных трубопроводов/ Сб. научн. трудов, посвященный 50-летию УГНТУ. М.: ИРЦ Газпром, 1998. — С. 14−23.
  75. Г. С. (Шарнина Г.С.), Рафиков С. К., Кузеев И. Р. Анализ режимов нагружения магистральных нефтепроводов// Материалы 50-й научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых: Сб. Уфа: УГНТУ, 1999. — С. 3- 4.
  76. РД 39−147 103−361−86. Методика по выбору параметров труб и проверочного расчета линейной части магистральных нефтепроводов на малоцикловую прочность. Уфа: Изд-во ВНИИСПТнефти, 1987. — 30 с.
  77. РД 39−147 103−305−88. Методика расчета на прочность и долговечность сварных соединений трубопроводов и нефтепромысловой аппаратуры с технологическими дефектами. Уфа: Изд-во ВНИИСПТнефти, 1988. — 42 с.
  78. РД 39−147 105−001−91. Методика оценки работоспособности труб линейной части нефтепроводов на основе диагностической информации. Уфа: Изд-во ВНИИСПТнефти, 1992. — 141 с. У
  79. Г. Н. Распределение напряжений около отверстий. Киев: Нау-кова думка, 1968. — 887 с.
  80. Сегерлинд J1. Применение метода конечных элементов. М.: Мир, 1979.-352 с.
  81. М. Метод конечных элементов: Пер. с сербского. М.: Стройиздат, 1993. — 664 с.
  82. С.В. Усталость материалов и элементов конструкций. Киев: Наукова Думка, 1985. Т.2. — 256 с.
  83. С.В., Когаев В. П., Шнейдерович P.M. Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность. М.: Машиностроение, 1975. — 488 с.
  84. С.В., Шнейдерович P.M., Гусенков А. П. и др. Прочность при малоцикловом нагружении. Основы методов расчета и испытаний. М.: Наука, 1975.-286 с.
  85. С.В., Шнейдерович P.M., Махутов Н. А. и др. Поля деформаций при малоцикловом нагружении. М.: Наука, 1979. — 277 с.
  86. СНиП 2.05.06−85*. Магистральные трубопроводы/ Госстрой России. -М.: ГУП ЦПП, 2000. 60 с.
  87. Справочник по коэффициентам интенсивности напряжений. В 2-х томах/ Под ред. Ю. Мураками. М.: Мир, 1990. — 1016 с.
  88. С.П., Гудъер Дж. Теория упругости. М.: Наука, 1975.576 с.
  89. В.Т., Покровский В. В., Прокопенко А. З. Трещиностой-кость металлов при циклическом нагружении. Киев: Наукова думка, 1987. -254 с.
  90. И.А. Подходы к определению срока безопасной эксплуатации магистральных трубопроводов// Трубопроводный транспорт нефти. 1997. — № 11.-С. 9- 15.
  91. Т.Ф., Насырова Г. И., Гареев А. Г. Анализ причин разрушений магистральных трубопроводов//Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов: Сб. научн. тр. Вып. 58. — Уфа, «Транстэк», 1998.-С. 123 — 130.
  92. Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21 июля 1997 г., № 116-ФЗ.
  93. М.Ф., Трубицын В. А., Никитина Е. А. Оценка эксплуатационной долговечности магистральных нефтепроводов в зоне дефектов// Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов М.: Изд. ВНИИОЭНГ, 1986. -Вып. 5 (57).-51 с.
  94. .Ф., Дидусев Б. А. Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования. М.: Машиностроение. 1986.-224 е., ил.
  95. К. Введение в механику разрушения. М.: Мир, 1988. — 364 с.
  96. Р.В. Деформации и механика разрушения конструкционных материалов. М.: Металлургия, 1989. — 576 с.
  97. В.Н. Оценка долговечности линейных участков магистральных нефтепроводов// Трубопроводный транспорт нефти. 1997. — № 2. — С. 17−20.
  98. Г. П. Механика хрупкого разрушения. М.: Наука, 1974.640 с.
  99. К.В. Оценка прочности и остаточного ресурса магистральных нефтепроводов с дефектами, обнаруживаемыми внутритрубными инспекционными нарядами/ЛГрубопроводный транспорт нефти. 1995. — № 2. — С. 21−31.
  100. К.В. Анализ возможностей внутритрубных снарядов различных типов по обнаружению дефектов трубопроводов// Трубопроводный транспорт нефти. 1999. — № 4. — С. 27−33.
  101. К.В. Научно-технические проблемы обеспечения высокой надежности трубопроводного транспорта нефти на современном этапе// Трубопроводный транспорт нефти. 1997. — № 9. — С. 21 — 23.
  102. К.В. Обеспечение безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов России на основе комплексной программы диагностики, ремонта и реконструкции их линейной части// Трубопроводный транспорт нефти. -1997. -№ З.-С. 18−24.
  103. К.В., Буренин В. А., Галлямов А. К. Стохастический прогноз индивидуального остаточного ресурса трубопровода// Трубопроводный транспорт нефти. 1998. — № 3. — С. 23 — 26.
  104. К.В., Васин Е. С. Система безопасной эксплуатации и продления срока службы магистральных нефтепроводов: исходные предпосылки и перспективы создания// Трубопроводный транспорт нефти. 1998. — № 11. — С. 16−21.
  105. М.В., Ерофеев В. В., Гумеров К. М. и др. Оценка допустимой дефектности нефтепроводов с учетом их реальной нагруженности// Строительство трубопроводов. 1991. -№ 12.-С. 37−41.
  106. Школьник J1.M. Методика усталостных испытаний. Справочник. -М.: Металлургия, 1978. 304 с.
  107. Г. И., Иванцов О. М. Надежность магистральных нефтепроводов и газопроводов в России// Строительство трубопроводов. 1994. — № 1. — С. 6−14.
  108. Ю.А. Неметаллические включения в электростали. М.: Металлургия, 1964. — 205 с.
  109. А.С., Гумеров А. Г., Молдаванов О. И. Диагностика магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1992. — 251 е.: ил.
  110. Экспертная оценка соответствия нефтепровода Туймазы Уфа — 2 очередь требованиям промышленной безопасности Федерального закона «О промышленной безопасности». — Уфа: УГНТУ, 1999. — 169 с.
  111. К.М. Старение металла труб в процессе эксплуатации нефтепроводов// Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов М.: Изд. ВНИИОЭНГ, 1990. — 64 с.
  112. ANSIS. Structural Nonlinearities. User’s Guide for Revision 5.0. V. 1. -SASI, Houston.- 1994. — DNOS201: 50−1.
  113. Marco S., Starkey W. Concept of Fatigue Damage. ASME Transactions, 76 (1954). — P. 627 — 643.
Заполнить форму текущей работой