Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Совершенствование механизма устойчивого развития экономики предприятия: На примере горного машиностроения

Диссертация: Совершенствование механизма устойчивого развития экономики предприятия: На примере горного машиностроения
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Апробация работы. Основные положения, результаты исследования докладывались и получили одобрениена международной третьей научно-практической конференции «Энергопотребление и энергосбережение: проблемы, решения» (г. Пермь, 2000 г.), на международной научно-практической конференции «Перспективы развития горнодобывающей промышленности в третьем тысячелетии» (г. Кемерово, 2000 г.), на пятой… Читать ещё >

Совершенствование механизма устойчивого развития экономики предприятия: На примере горного машиностроения (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Технический прогресс и рынок: противоречия, пути их разрешения
    • 1. 1. Противоречивость развития НТП, обусловленная переходом на рыночные отношения
    • 1. 2. Специфика развития предприятий машиностроительного комплекса в современных условиях
  • Глава 2. Методические рекомендации по формированию механизма ранней диагностики кризисности экономики предприятий и оперативного управления ею
    • 2. 1. Действующая система оценочных индикаторов устойчивого развития экономики
    • 2. 2. Методические рекомендации по формированию механизма ранней диагностики кризисности экономики предприятий машиностроительного комплекса
    • 2. 3. Методический инструментарий оперативного управления устойчивым развитием экономики предприятий
  • Глава 3. Оценка кризисности состояния ОАО «ЗГШМ» и обоснование основных направлений его улучшения
    • 3. 1. Оценка степени устойчивости развития экономики ОАО «ЗГШМ»
    • 3. 2. Совершенствование маркетинговой деятельности
    • 3. 3. Обоснование основных направлений снижения затрат
  • Заключение
  • Список использованной литературы
  • Приложения

Актуальность исследования. Во всех ведущих странах мира главной движущей силой развития, фундаментом цивилизованных рыночных отношений выступает научно-технический прогресс. Как известно, именно он определяет возможность любой страны в решении ее экономических проблем, ее конкурентоспособности на внешнем рынке, ее место в мировой экономике. Подсчитано, что в промышленно-развитых странах от 60% до 80% прироста производительности труда, а в отдельных случаях до 90% обеспечивается за счет внедрения новейших достижений науки и техники.

Материальную базу ускорения научно-технического прогресса и технического перевооружения определяет состояние машиностроения, роль которого существенно возрастает в современных условиях, учитывая, что инновации, наукоемкие и высокие технологии на этом этапе рассматриваются в качестве реальных рычагов подъема экономики. В то же время, оценивая ситуацию в машиностроительном комплексе, можно констатировать факт структурных диспропорций, существенного спада производства, снижения уровня эффективности и усиления финансовой неустойчивости. Достаточно сказать, что загрузка производственных мощностей предприятий опустилась до планки 35−40%, из производственного процесса высвободилось более четверти рабочих кадров, выпуск машин и оборудования в ряде случаев оказался ниже предельно допустимого уровня, обеспечивающего их выбытие. Кризисность ситуации в машиностроительном комплексе прямо сказалась на техническом уровне промышленного потенциала. В этих условиях особую значимость приобретает решение проблемы формирования устойчивого развития предприятий машиностроительного комплекса и обоснования основных направлений повышения устойчивости с учетом специфики производственной деятельности последних.

Ряд теоретико-методологических аспектов обеспечения устойчивого развития экономики предприятий, методологические подходы к оценке их финансово-экономического состояния и обоснования наиболее целесообразных путей его улучшения с разной глубиной разработки получили отражение в трудах отечественных и зарубежных исследователей. Так, регионально-отраслевые вопросы проблемности функционирования предприятий машиностроительного комплекса в рыночных условиях исследованы: Акбердиным Р. З., Огановым В. А., Огурцовым А. П., Синько В. И., Таран В. А., Хорошиловым Г. и др. Теоретико-методологические и методические вопросы оценки финансово-экономического состояния предприятий различных форм собственности рассматриваются в работах Балабанова И. Т., Ветрова В. В., Ковалева В. В., Стояновой Е. С., Шеремета А. Д., Альтмана Э., Брейли Р., Майерса С., Манна Р., Майера Э., Холта Р. Н. и др., возможные пути вывода предприятий из кризисного состояния — в трудах Борисова В., Воронова Л. А., Захарченко В. И., Либермана А. Е., Шебека С. Е., Яновского A.M. и др.

Актуальность обеспечения технологической безопасности нашей страны за счет вывода из кризисного состояния предприятий машиностроительного комплекса предопределили выбор, направленность исследования, его цель и задачи.

Цель исследования состоит в разработке механизма научного обоснования основных направлений и рекомендаций по выводу из кризисного состояния предприятий горного машиностроения.

Достижение поставленной цели потребовало последовательного решения следующих задач:

— раскрытия особенностей развития научно-технического прогресса в рыночных условиях;

— выявления специфики производственной деятельности предприятий машиностроительного комплекса, обусловившей кризис-ность их состояния в современных условиях;

— обоснования методологических основ и методических рекомендаций по решению проблемы ранней диагностики кризисного состояния экономики предприятий машиностроительного комплекса и разработки соответствующего механизма оперативного управления этим процессом;

— разработки практических рекомендаций по обеспечению устойчивого развития экономики предприятий горного машиностроения.

Идея работы состоит в предупреждении кризисности состояния экономики предприятий горного машиностроения за счет его ранней диагностики и повышения устойчивого развития экономики предприятий путем реализации наиболее рациональной системы мер в условиях адаптации последних к рыночным отношениям.

Предметом исследования является экономическая деятельность предприятий, нацеленная на повышение устойчивого развития экономики.

Объектом исследования выступают предприятия горного машиностроения, находящиеся в кризисном или предкризисном состоянии.

Теоретической и методологической базой для проведения исследований послужили труды отечественных и зарубежных ученых, специалистов в области производственного и стратегического менеджмента, учета и анализа производственной деятельности, оценки финансово-экономического состояния различных субъектов хозяйствования. Цели и задачи исследования предопределили обращение к широким научным обобщениям и системно-структурным приемам анализа, применению методов экспертных оценок и аналогий.

Информационной базой для работы послужили научные публикации в периодической печати, материалы Госкомстата России, статистическая отчетность предприятий машиностроительного комплекса. В работе учтены требования действующих законодательных и нормативно-правовых документов.

Основные результаты, полученные лично автором:

— обоснована актуальность активизации инновационных процессов, предполагающей возрастание значимости решения проблем стабилизации и развития машиностроительного комплекса;

— на основе обобщения и анализа характерных адаптационных действий, предпринимаемых предприятиями машиностроительного комплекса, в т. ч. горного, выявлены наиболее целесообразные направления стабилизационной политики в современных условиях выживания;

— предложен перечень оценочных показателей, позволяющих осуществлять раннюю диагностику степени устойчивого развития экономики предприятий;

— выстроена система логично увязанных между собой последовательных расчетных операций, формирующих алгоритм методики оценки платежеспособности предприятий и механизм оперативного управления ею;

— сформулированы практические рекомендации по обеспечению устойчивого развития экономики ОАО «Завод горно-шахтного машиностроения» на основе совершенствования маркетинговой деятельности и улучшения системы контроллинга.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

1. выявлены изменения характера адаптационных процессов машиностроительного комплекса во взаимоувязке с этапностью развития НТП, позволяющие конкретизировать разработку стратегической политики предприятий и ее соответствие задачам научно-технических преобразований экономики;

2. предложена авторская методика оценки платежеспособности предприятий, основанная на использовании рекомендуемых показателей абсолютной и текущей платежеспособности и системы коэффициентов быстрой конвертации элементов актива баланса в денежные средства, которая используется для осуществления ранней диагностики кризисности финансовоэкономического состояния последних.

3. разработан методический инструментарий оперативного управления устойчивым развитием экономики предприятий, включающий в себя: создание информационной базы согласно рекомендуемой системы показателей, механизм оперативного контроля и комплекс конкретных мер, способствующих стабилизации экономики предприятий, для вполне определенного их состояния с позиции оценки устойчивости;

4. обоснованы перспективные, наименее затратные и легко осуществимые направления выхода предприятий из кризисного состояния: совершенствование маркетинговой деятельности на основе введения соответствующего документооборота и изыскание резервов снижения себестоимости за счет постановки системы страл тегического и оперативного контролинга.

Достоверность и обоснованность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждается представительностью использования объема научной литературы, нормативной документацией по теме исследования, а также массива статистических отчетных материалов, применением современных методов исследования, положительными результатами апробации.

Практическая значимость исследования определяется возможностью использования полученных результатов для выявления наиболее рациональной системы мер повышения устойчивого развития экономики предприятий горного машиностроения, ранней диагностики кризисности их положения, и создания соответствующего механизма оперативного управления ею. Реальность рекомендаций подтверждается их практическим использованием в деятельности ОАО «Завод горношахтного машиностроения» (Акт внедрения № 01−03/38 от 12.02.2002 г.), ОАО «Красно-камский машиностроительный завод» (Акт внедрения № 136/А от 13.02.2002 г.) ЗАО «Торговый Дом Западно-Уральского Машиностроительного Концерна (Акт внедрения № 322/1 от 04.02.2002 г.), а также отражением в научно-практических материалах межотраслевого характера, касающихся проведения комплексных мер по выводу предприятий из кризисного состояния .

Апробация работы. Основные положения, результаты исследования докладывались и получили одобрениена международной третьей научно-практической конференции «Энергопотребление и энергосбережение: проблемы, решения» (г. Пермь, 2000 г.), на международной научно-практической конференции «Перспективы развития горнодобывающей промышленности в третьем тысячелетии» (г. Кемерово, 2000 г.), на пятой республиканской научно-практической конференции «Компьютерные технологии в горном деле» (г. Екатеринбург, 2000 г.), на научной конференции «Гуманитарные знания и образование на рубеже тысячелетий» (г. Екатеринбург, 2000 г.), на VI горно-промышленном съезде (г. В-Уфалей, 2000 г.), на научной конференции «Гуманитарное знание и образование в контексте модернизации России» (г. Екатеринбург, 2001 г.).

Публикации. Результаты исследований отражены в 9 печатных работах, на 2,8 печатных листах, из них 2,19 авторских.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, изложенные на 140 страницах основного текста, списка использованной литературы из 123 наименований, 7 приложений, 24 таблиц, 27 рисунков.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Выполненные исследования позволили сделать ряд выводов и практических рекомендаций:

1. Главной движущей силой развития, фундаментом цивилизованных рыночных отношений выступает научно-технический прогресс (НТП). Обращение по опыту этапности развития НТП показывает, что роль НТП всегда была доминирующей в развитии экономики. Успех в этом случае во многом определяется решением проблем стабилизации и развития машиностроительного комплекса.

2. Оценка ситуации в машиностроении при переходе к рыночным отношениям свидетельствует о структурных диспропорциях, существенном спаде производства, снижении уровня эффективности и усилении финансовой неустойчивости, что обусловлено резким снижением инновационной и инвестиционной активности в стране, сопровождаемым практически полным отсутствуем спроса на нововведения.

3. В условиях технологической деградации народного хозяйства России и кризисности ситуации в российской науке адаптационные действия предприятий машиностроительного комплекса нацелены на выживание (организационные преобразования, сокращение объемов выпускаемой продукции, выпуск непрофильной продукции, развитие предпринимательской деятельности, не связанной с основной деятельностью и т. д.). Усиление внимания к инновационным преобразованиям предопределяет оживление рынка продукции отечественного машиностроения, что, в свою очередь, требует разработки стратегий, определяющих направленность их деятельности и предусматривающих обеспечение экономической устойчивости последних.

4. Основным индикатором экономической устойчивости предприятий выступает соответствующий уровень платежеспособности, обеспечивающий строгое соблюдение сроков платежей по отношению к другим предприятиям, собственным работникам и финансово-кредитной системе.

5. Предлагаемый в работе методический инструментарий позволяет оценивать финансово-экономическое состояние предприятий и заранее диагностировать появление признаков его кризисности. В числе оценочных показателей выступает коэффициент абсолютной (КАП) и текущей (КТП) платежеспособности и система коэффициентов быстрой конвертируемости элементов актива баланса в денежные средства.

6. Непременным условием принятия необходимых мер по восстановлению, поддержанию или повышению экономической устойчивости является создание в рамках предприятий системы оперативного управления ею, в качестве информационной базы которой предлагается использовать ежемесячно составляемый основной бюджет предприятия.

7. Оценка устойчивости экономики ОАО «ЗГШМ», производственно-хозяйственная деятельность и финансовое положение которого типично для большинства средних промышленных предприятий машиностроительного комплекса, показала кризисность ее состояния и необходимость реализации мер по его санации.

8. Сравнение результатов оценки платежеспособности ОАО «ЗГШМ», произведенной по трем методикам, включая предлагаемую, подтверждает преимущество последней, заключающееся в том, что, во-первых, она позволяет оценивать как текущую, так и абсолютную платежеспособность предприятия, во-вторых, в ходе расчета выявлять основные факторы, оказывающие наиболее сильное влияние на изменение показателей, в-третьих, наличие всего только двух показателей, достаточно полно характеризующих платежеспособность, упрощает прогнозирование и оперативное управление ею в процессе производственно-хозяйственной деятельности предприятий.

9. Реальные возможности предприятий машиностроения для нормальной работы и покрытия долгов связывают, в первую очередь, с наименее затратными мероприятиями, нацеленными на увеличение объема продукции и снижение затрат на производство продукции, обеспечивающее повышение конкурентоспособности последней.

10. Наиболее важными тактическими мероприятиями являются активные маркетинговые исследования, нацеленные на обеспечение полной загрузки производства в объемах, превышающих точку безубыточности, за счет установления новых и восстановленных ранее утраченных связей с потребителями, увеличением доли долгосрочных заказов с крупнейшими потребителями, сокращения объема продукции, поставляемой посредническими фирмами, установления контрактов с европейским производством с целью создания совместного производства. Обоснована необходимость перехода на планирование работы основного производства под реальные заказы, подкрепленные договорами и обеспеченные финансированием, при соответствующей системе документооборота. Наряду с введением расширенной системы документооборота в отделе маркетинга доказана целесообразность организации финансового планирования уже на этапе заключения договоров.

11.Снижение затрат на производство требует постановки системы контроллинга стратегического и оперативного. В условиях ОАО «ЗГШМ» наиболее целесообразным является группировка затрат по основным и вспомогательным цехам, кроме сборочного, которые определяются как центры затрат. Сборочный цех должен рассматриваться как центр прибыли.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А.Н., Кулькин A.M. Власть, наука, общество. Система государственной поддержки научно-технической деятельности: опыт США. М.: ИНИОН РАН, 1994, — 286 с.
  2. Р.З., Балыбердина Г. Р. Развитие рыночных отношений на машиностроительных предприятиях. // Машиностроитель, 1994, — № 1, -С. 41−44.
  3. Э. Финансовые коэффициенты, дискриминационный анализ и предсказание банкротства компании. // Journal of Finance, сентябрь 1968, 457 с.
  4. Американский капитализм в 80-е годы: закономерности и тенденции развития экономики. М.: Наука, 1968. — 525 с.
  5. Американское государство накануне ХХЗ в. М.: Наука, 1990. — 272 с.
  6. А.И. Наука, техника, экономика.-М.: Экономика, 1986 68с.
  7. B.C. США: приоритеты НТП М.: Наука, 1988. — 179 с.
  8. И.Т. Финансовый менеджмент. М.: Финансы и статистика, 1994.-347 с.
  9. И.Т. Основы финансового менеджмента. Как управлять капиталом? М.: Финансы и статистика, 1997. — 384 с.
  10. Ю.Бенедиктов М. А. Наукоемкие производства и экономическая безопасность. // ЭКО 1999. — № 8. — С. 70−76.
  11. П.Бешелев С. Д., Гуревич Ф. Г. Математико-статистические методы экспертных оценок. -М.: Статистика, 1974 159 с.
  12. В. Машиностроение: реструктуризация и конкурентоспособность. // Экономист. 1999. -№.- С. 67−70.
  13. Р., Майерс С. Принципы корпоративных финансов: Пер. с англ. М.: ЗАО «Олимп-бизнес», 1997 — 761 с.
  14. Бригхем Юджин Ф. Энциклопедия финансового менеджмента. М.: Экономика, 1998.-823 с.
  15. Е.В. Показатели денежного потока в оценке финансовой устойчивости предприятия. // Финансы. 2000. — № 2. — С. 89−91 е.
  16. А.Г., Соколов С. В. Повышение конкурентоспособности предприятий машиностроительного комплекса. // Компьютерные технологии в горном деле: Тез. докладов V республиканской научно-практической конференции. Екатеринбург. 2000. — С. 41−42.
  17. Ван Хорн Дж. К. Основы управления финансами. М.: Финансы и статистика, 1996.-791 с.
  18. В.В. Операционный анализ аудит. — М.: Перспектива, 1995. -160 с.
  19. Т.П. Математика финансового менеджмента. М.: Перспектива, 1996. — 80 с.
  20. A.M., Лебедев О. Т., Юделевич М. А. Организационно-технологический базис и НТП. 1991. — 126 с.
  21. JI.A. Оценка состояния и перспектив развития конкурентоспособности машиностроительного производства. // Машиностроитель, 2000. — № 7. — С. 24−27.
  22. В.В. Ценовая политика фирмы. М.: Финстатинформ, 1995.- 192 с.
  23. И., Иванов Н. Экономический рост: теории и мировая практика. // Экономист. 1996. — № 6. — С. 91−96.
  24. Л., Фальцман В. Тенденции и перспективы развития науки. // Экономист. 1996. — № 6. — С. 28−32.
  25. К. Шим, Джоэл Г. Сигел Финансовый менеджмент. М. Д996. -395 с.
  26. Е., Хершчен X. Практический маркетинг. М.: Высшая школа, 1995.-43 с.
  27. А.А. Научно-технический прогресс в рыночной среде. // МЭ и МО.- 1993.-С. 17−26.
  28. А.А., Иванов Н. И., Дагаев А. А. Наука и научный потенциал. // Общество и экономика. 1997. — № 6. — С. 7−46.
  29. А.А., Иванова Н. И. Наука и технологии: мировые тенденции. // Общество и экономика. -1999. № 3−4. — С. 212−304.31 .Ендронов В. Н., Мизиковский Е. А. Учет и анализ финансовых активов.
  30. М.: Финансы и статистика, 1995. 267 с. 32.3аварухин В.П., Федорович В. А. Администрация Клинтона: Научно-техническая политика и глобальная конкуренция. // США: ЭПИ. — 1997.- № 7. С. 15−32.
  31. Г. С., Соколов С. В. Пути преодоления финансовых затруднений и реорганизация предприятий. // Гуманитарное знание и образование на рубеже тысячилетий: Материалы научной конференции. -Екатеринбург, УГИ, 2000. С. 88−89.
  32. Г. С., Соколов С. В. К вопросу оценки платежеспособности промышленных предприятий. // Гуманитарное знание и образование в контексте модернизации России: Материалы научной конференции. -Екатеринбург, УГИ, 2001. С. 96−100.
  33. Г. С., Соколов С. В., Игнатьев А. В. Оценка развития конкурентоспособности машиностроения. // Гуманитарное знание и образование в контексте модернизации России: Материалы научной конференции. Екатеринбург, УГИ, 2001. — С. 105−108.
  34. А.Л., Кравцова В. И., Синько В. И. Особенности инновационной политики в машиностроении РФ. // Машиностроитель. -1995.-№ 6.-С. 1−8.
  35. В.Г. Экономический рост США: ретроспектива и перспектива. // США: ЭПИ. 1998. — № 7. — С. 7 — 14.
  36. В.В. Финансовый анализ: управление капиталом, выбор инвестиций, анализ отчетности. М.: Финансы и статистика, 1995. -169 с.
  37. В. Инвестиционное пространство СНГ. // МЭ и МО. 1998. -№ 12.-С. 109−114.
  38. Д.Г., Рожков K.J1. Реструктуризация крупных предприятий. // Машиностроитель. 1998. — № 7. — С. 33−36.
  39. Ф. Основы маркетинга. М.: Прогресс, 1990. — 736 с.
  40. Е.И., Лопатин А. Г. Финансово-промышленные группы: есть ли перспективы? // Машиностроитель. 1998. — № 2. — С. 31−33.
  41. М.Н. Финансовый менеджмент: Учебное пособие. М.: Дело и сервис, 1998.-304 с.
  42. И.И. Маркетинг на предприятии. М.: Финстатинформ, 1994. -181 с.
  43. Т.Б. Выбор партнера: анализ отчетности капиталистического предприятия. М.: Финансы и статистика, 1991. — 160 с.
  44. Ламбен Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. Европейская перспектива. -СПб.: Наука, 1996.-589 с.
  45. А.Е. Основные факторы конкурентоспособности промышленного оборудования. // Машиностроитель. 2000. — № 3. — С. 8−29
  46. В.А., Воробьев П. В. Финансовый менеджмент (управление финансами фирмы). С.-Петербург, 1994. — 108 с.
  47. Р., Майер Э. Контроллинг для начинающих. М.: Финансы и статистика, 1995.-301 с.
  48. Ю.С. Финансовый менеджмент в коммерческом банке: фундаментальный анализ. М.: АМИР. — перспектива, 1996. — 160 с.
  49. Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1996 г. (обзор) Экономист. — 1996. — № 1. — С. 10−21.
  50. Методика оценки неудовлетворительной структуры баланса неплатежеспособных предприятий Утверждена Постановлением Правительства РФ от 20 мая 1994 г. № 498.
  51. Я.М. Ценные бумаги и фондовый рынок. М.: Перспектива, 1995.-550 с.
  52. В. Методические вопросы управления ликвидностью. // Проблемы теории и практики управления. 1997. — № 2. — С. 67−78.
  53. М., Саркисян Р., Спектр А. Необходимость и факторы перехода к ресурсоэкономическому развитию. // Российский экономический журн., 1997. — № 11−12. — С. 43−47.
  54. А.В., Мельников Г. Н. Конкуренция формирования производственно-технологических структур машиностроительного производства. // Машиностроитель. 1999. — № 4. — С. 15−18.
  55. Научно-техническая политика: проблемы формирования и реализации / А. Г. Фонотов, А. А. Блохин, А. А. Головков и др. М.: Наука, 1990. -191 с.
  56. Н. Инновационный путь развития экономики. // Экономист. -2000. № 6. — С. 34−40.67.0ганов В.А., Кириченко Н. В. О формировании стратегии развития машиностроительного комплекса. // Машиностроитель. 1999. — № 10. -С. 5−8.
  57. А.П. Итоги деятельности машиностроительного комплекса России и основные направления по углублению экономических реформ. // Машиностроитель. 1995. — № 3. — С. 1−9.
  58. Особенности инновационной политики в машиностроении РФ. // Машиностроитель. 1995. — № 6. — С. 1−8.
  59. А.В., Конаныхин Ю. Ф., Гордиенко А. В. Учет результатов деятельности подразделений машиностроительных предприятий с литейными цехами. // Машиностроитель. 1999. — № 12. — С. 8−10.71 .Павлов В. П. Финансовый менеджмент. М., 1997. — 436 с.
  60. Л.Н. Финансовый менеджмент. Управление денежным оборотом. М.: Финансы и статистика, 1994. — 160 с.
  61. И.В. Вопросы создания ФПГ. // Машиностроитель. 1998. -№ 4. — С. 2−7.
  62. О.В., Калашников Л. М., Фирсова Т. В. Россия в XXI веке: стратегия экономического развития. // Машиностроитель. 2000. — № 3. — С. 2−7.
  63. С., Иванченко В., Блиоков Е. и др. Научно-технический потенциал России: состояние, перспективы и развитие. // Экономист. -1994.-№ 1, — С. 40−48.
  64. Е.В. Теория маркетингового исследования. Екатеринбург.: УГТУ, 1998.-200 с.
  65. Принципы инвестирования. М.: Крокус Интернейшнл, 1992. — 322 с.
  66. А.И. Наука и устойчивое развитие общества. // ООН и современность. 1999. — № 4. — С. 5−11.
  67. Региональный рынок: Предпосылки формирования и функционирования. Екатеринбург.: ИЭ УрО РАН, 1995. — 315 с.
  68. К.А., Коноков Д. Г. Развитие малого бизнеса на основе реструктуризации крупных предприятий. // Машиностроитель. 1998. -№ 8.-С. 26−31.
  69. В.М., Федотова М. А. Финансовая устойчивость предприятия в условиях инфляции. М.: Перспектива, 1995. — 98 с.
  70. К., Хьюс С. Управление финансовыми рисками. М.: Инфра-М, 1996.-С. 104−109.
  71. Рэй Вандер Вил, В. Палий Управленческий учет. М.: Инфра-М, 1997. -477 с.
  72. С. «Утечка умов» и технологическая безопасность России. // Российский экономический журнал. 1996. — № 3. — С.
  73. С. Российская наука: есть ли свет в конце туннеля? // Politekom. 1999. — № 3. — С. 28−36.
  74. В.И. Сертификация импортируемой продукции машиностроения. // Машиностроитель. 1994. — № 9. — С. 17−25.
  75. В.И., Вольдер Б. С. Направления выхода машиностроения из кризиса. // Машиностроитель. 1998. — № 1.- С. 5−15.
  76. В.И., Вольдер Б. С. Повышение конкурентоспособности продукции. // Машиностроитель. 1998. — № 3. — С. 32−37.
  77. А.О. Анализ экономического развития основных отраслей промышленности. // Машиностроитель. 1998. — № 8. — С. 2−6.
  78. С.В. Снижение энергоемкости производства основа повышения конкурентоспособности выпускаемой продукции. // Энергосбережение и проблемы энергетики Западного Урала. — 2000. -№ 2.-С. 32−33.
  79. С.В. Основные направления политики энергосбережения на ОАО «Завод ГШМ». // Энергопотребление и энергосбережение: проблемы, решения: Тез. доклад, международ, третьей научно-практической конференции. Пермь., 2000. — С. 102−104.
  80. Социально-экономический потенциал региона. Екатеринбург. ИЭ УрО РАН, 1997.-379 с.
  81. А. Слабость инновационной политики обрекает промышленность на вырождение. // Финансовые известия. 1998. — 2 июля.
  82. Е.С. Финансы маркетинга. М.: Перспектива. 1994. — С. 8789.
  83. Е.С. Финансовый маркетинг. М.: Перспектива, 1994. — 91 с.
  84. Е.С. Финансовый менеджмент: Российская практика. М.: 1995.- 194 с.
  85. Е.С. Финансовый менеджмент в условиях инфляции. М.: Перспектива, 1995. — 66 с.
  86. Стратегия социально-экономического развития России -Инновационный путь. // Российский экономический журнал. 2000. -№ 4. — С. 26−36.
  87. В.Е., Соколов С. В. Специфика развития предприятий машиностроительного комплекса в современных условиях. // Гуманитарное знание и образование в контексте модернизации России: Материалы научной конференции. Екатеринбург, УГИ, 2001. — С. 103 105.
  88. В.А. Движение к рынку и кризис в России. // Машиностроитель. 1995. — № 4−6. — С. 1−6.
  89. В.А. Конкурентоспособность предприятий: проблемы современной политики и стратегии в области качества. // Машиностроитель. 1998. — № 2. — С. 6−11.
  90. В.А. Структура национальной промышленности России и производственная политика других стран. // Машиностроитель. 1999. -№ 2−3.-С. 8−15.
  91. The Mosaic of Ekonomic Growth. Edited by Ralph Landau Timothy Taylor Gain Write. Stanford University Press, 1996. p.80.
  92. Финансовый менеджмент: Учебно-практическое пособие. М.: Перспектива, 1993. — 286 с.
  93. Финансовое управление компанией. /Под общ. ред. Е. В. Кузнецовой. М.: Фонд «Правовая культура», 1996. — 381 с.
  94. Финансовый менеджмент. Учебник для вузов. /Под ред. проф. Г. Б. Полякова. М.: Финансы, 1997. — 518 с.
  95. Финансовый менеджмент: теория и практика. /Под ред. чл. корр. АМИР Е. С. Стояновой. М.: Перспектива, 1998. — 405 с.
  96. Финансовый менеджмент: теория и практика: Учебник /Под ред. Е. С. Стояновой. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Изд-во «Перспектива», 1998.-656 с.
  97. X. Й. Фольмут Инструменты контроллинга. М.: Финансы и статистика, 1998. — 287 с.
  98. Холт Роберт Н. Основы финансового менеджмента. Пер. с англ. -М.: Дело, 1993.- 128 с.
  99. Г. Технологическое развитие машиностроения. // Экономист. 1994. — № 1. — С. 18−82.
  100. Г. Научно-техническая и инновационная деятельность в машиностроении. // Экономист. 1994. — № 11. — С. 24−29.
  101. Цель инновационная экономика. // Российский экономический журнал. — 2000. — № 3. — С. 14−16.
  102. С.В. Управленческий учет как «точка роста». // Машиностроитель. 1999. — № 8. — С. 12−15.i
  103. А.Д., Сейфулин Р. С. Методика финансового анализа предприятия. М.: Инфра-М, 1996. — 172 с.
  104. Ю. Россия и мировой рынок: структурный аспект. // МЭ и МО, 1997. -№ 1.- С. 4−18.
  105. Дж., Берман Б. Маркетинг: Сокр. пер. с англ. М.: Экономика, 1990.-350 с.
  106. Экономическое развитие России и мировые тенденции на рубеже веков. М.: Институт США и Канады, 1996. — 505 с.
  107. А. Россия на пути в техногенную цивилизацию: мирохозяйственный аспект. // МЭ и МО. 1996. — № 2. — С. 48−55.
  108. Р., Автономов В. Р. Солоу и развитие теории экономического роста. // МЭ и МО. 1996. — № 8. — С. 124−137.
  109. A.M. Маркетинг в производственно-сбытовой деятельности. // Машиностроитель. 1998. — № 3. — С. 38−40.
  110. Япония: экономика, общество и научно-технический прогресс. М.: Наука, 1988.-343 с.
  111. Г. А., Калабина Е. Г., Ярина Е. Г. Финансовое планирование на предприятии, (курс лекций). Екатеринбург.: УрГЭУ. — 1997. — 285 с.
  112. Отчет о прибылях и убытках
  113. Показатели п год Месяцы п+1 год1 2 3 4. 12
  114. Выручка (нетто) от реализации-) Производственная себестоимость -) Коммерческие расходы -) Управленческие расходы
  115. Итого прибыль (убыток) от реализациик получению к уплате
  116. Доходы от участия в др. организац.
  117. Прочие операционные доходы
  118. Прочие операционные расходы
  119. Итого прибыль от финансово- хозяйственной деятельности
  120. Прочие внереализационные доходы
  121. Прочие внереализационные расходы
  122. Итого прибыль (убыток) отчетного периода1. Налог на прибыль 1. Использование прибыли
  123. Итого нераспределенная прибыль (убыток) отчетного периода
  124. Итого нераспределенная прибыль (убыток) с начала года нарастающим итогом.
  125. Бюджет потока денежных средств Отчет о движении денежных средств (основная деятельность)
  126. Показатели п год Месяцы п+1 год1 2 3 4 121. ОСНОВНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
  127. Отток денежных средств на начало периода
  128. Поступление денежных средств от основной деятельности
  129. Выручка от реализации товаров, работ в т. ч.- от реализации текущего периода — от реализации предыдущего периода
  130. Авансы, полученные от покупателей и заказчиков
  131. Итого поступило денежных средств
  132. Итого в наличии денежных средств
  133. Выплаты денежных средств по основной деятельностипрямые материалы 1. Прямой труд
  134. Общепроизводственные накладные расходы1. Коммерческие расходы 1. Управленческие расходы 1. Налог на прибыль 1. Прочие выплаты
  135. Итого выплаты денежных средств
  136. Излишек (дефицит) денежных средств по основной деятельности
  137. Отчет о движении денежных средств (инвестиционная деятельность)
  138. Показатели п год Месяцы п+1 год1 2 3 4. 12
  139. ИНВЕСТИЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
  140. Излишек (дефицит) денежных средств по основной деятельности
  141. Поступление денежных средств от инвестиционной деятельности
  142. Реализация основных средств
  143. Реализация прочих долгосрочных активов
  144. Прочие доходы от инвестиций.
  145. Итого поступило денежных средств
  146. Выплаты денежных средств по инвестиционной деятельности
  147. Приобретение основных средств и нематериальных активов
  148. Вложения в капитальное строительство
  149. Приобретение ценных бумаг других предприятий1. Прочие инвестиции
  150. Итого выплаты денежных средств
  151. Увеличение (уменьшение) денежных средств от инвестиционной деятельности
  152. Отчет о движении денежных средств (финансовая деятельность)
  153. Показатели п год Месяцы п+1 год1 2 3 4. 121. ФИНАНСОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
  154. Излишек (дефицит) денежных средств по основной деятельности Увеличение (уменьшение) денежных средств от инвестиционной деятельности
  155. Поступление денежных средств от финансовой деятельности
  156. Получение краткосрочных кредитов и займов
  157. Получение долгосрочных кредитов и займов
  158. Размещение дополнительных акций1. Прочие поступления.
  159. Итого поступило денежных средств
  160. Выплаты денежных средств от финансовой деятельности
  161. Погашение кредитов и займов1. Выплата % за кредит
  162. Краткосрочные фин. вложения1. Выплата дивидендов 1. Прочие выплаты
  163. Итого выплаты денежных средств
  164. Увеличение (уменьшение)денежных средств от фин. деятельности
  165. Остаток денежных средств на конец периода1. Балансовый отчет
  166. Показатели п год Месяцы п+1 год1 2 3 4. 121. АКТИВ 1. Текущие активы 1. Денежные средства
  167. Незавершенные кап. вложения.
  168. Долгосрочные финансовые вложения
  169. Прочие внеоборотные активы1. Итого постоянные активы 1. Убытки прошлых лет 1. Убытки отчетного года 1. Итого активов
  170. Продолжение приложения 3 Балансовый отчет
  171. Показатели п год Месяцы п+1 год1 2 3 4 121. ПАССИВ 1.I. Заемные средства 1. Текущая задолженность
  172. Краткосрочные кредиты и займы
  173. Долгосрочная задолженность
  174. Долгосрочные кредиты и займы
  175. Прочие долгосрочные пассивы1. Итого заемные средства 1. Собственные средства 1. Уставный капитал 1. Накопленный капитал 1. Целевые поступления
  176. Реинвестированная прибыль *
  177. Итого собственные средства1. Итого Пассивов
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!