Совершенствование методов эксплуатации магистральных локомотивов грузового движения в условиях создания новой модели управления перевозочным процессом
Диссертация
Методика исследования. Решение поставленных задач выполняется с использованием современных методов исследования, нормативной документации железнодорожного транспорта, а также на основе системного анализа и научного обобщения ранее выполненных исследований в данной и смежных областях в России и за рубежом. Обработка исходных данных производится методами теории вероятностей и математической… Читать ещё >
Список литературы
- Аксененко Н.Е. В интересах государства и отрасли: необходимость реформирования отрасли // ж.-д.тр. 2000. — № 9. — С. 2 — 11.
- Гришин С.А. О ходе работ по созданию новой эксплуатационной модели управления перевозочным процессом // Доклад на заседании Президиума НТСМПСРФ.-М, 2001.
- Эксплуатационные расходы сети железных дорог (Форма 6 жел), МПС, Москва, 1992−2000.
- Статистический отчет о работе железнодорожного транспорта, МПС, 1. Москва, 1996−2000.
- Железнодорожный транспорт в СССР и за рубежом: Обзор /ЦНИИТЭИ
- МПС- Под ред. А. А. Аветикяна. Вып. 15−19.
- Железнодорожный транспорт в СНГ и за рубежом. Вып. 20 — 23. — М, 1993- 1996.
- Айзинбуд С.Я., Кельперис П. И. Эксплуатация локомотивов. 2-е изд. — М.:1. Транспорт, 1990.-261 с.
- Иоктон А.И. и др. Организация поездной работы на удлиненных участкахобращения локомотивов. -М.: Транспорт, 1967. 139 с.
- Инструкция по учету наличия, состояния и использования локомотивов и моторвагонного подвижного состава: № ЦЧУ 250: Утв. МПС РФ от 06.04.94. -М., 1994.-24 с.
- Высоцкий Ю.Л. Колебания размеров движения грузовых поездов и их влияние на уровень передачи по стыкам // Тр. НИИЖТ. 1979. С. 32−33.
- Каретников А.Д., Воробьев Н. А. Совершенствование графика движения поездов и улучшение использования пропускной способности железнодорожных линий. М.: Транспорт, 1969. — 280 с.
- И.Чернюгов А. Д. Организация эксплуатационной работы железнодорожных направлений //Тр. ВНИИЖТ М. Транспорт, 1975. — Вып. 547. — 123 с.
- Повороженко В.В. Ускорение оборота вагонов. М.: Трансжелдориздат, 1995.-248 с.
- Янковский В.И. Нормирование эксплуатируемого парка локомотивов в зависимости от наличия рабочего парка вагонов (опыт Северной железной дороги). ЦИНТИ. Серия «Эксплуатация и грузовая работа, вып. 7, 1964.
- Головченко Г. И. Большой объем перевозок с меньшим парком локомотивов // Ж.-д. Трансп. 1964. — № 7.
- Галатченко Н.П., Кирилюк Г. Г. Интенсификация использования подвижного состава и оперативное планирование перевозочной работы //Ж.-д. Трансп. -1964.-№ 10.
- Угрюмов А.К. Неравномерность движения поездов. М.: Транспорт, 1968. -112 с.
- Архангельский Е.В. и др. Расчет пропускной способности железных дорог. -М.: Транспорт, 1977.-310 с.
- Архангельский Е.В. Определение необходимых резервов производственной мощности станций // Вестник ВНИИЖТа. 1985, № 3. С. 6 — 9.
- Н.И.Федотов, И. П. Бурнашов. Режимы работы станций и участков на грузонапряженных линиях // Вопросы проектирования и организации работы железнодорожных станций и узлов: Труды НИИЖТ, 1976. Вып. 174.-С. 33- 52.
- Инструкция по составлению отчетности о выполнении установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад грузового движения: № ЦЧУ-493: Утв. МПС РФ от 09.09.1997. М., 1997. — 10 с.
- Грунтов П.С. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: Учебник для ВУЗов. М.: Транспорт, 1994.-543 с.
- Кочнев Ф.П., Акулиничев В. М., Макарочкин A.M. Организация движения на железнодорожном транспорте. — М.: Транспорт, 1979. 568 с.
- Кантор И.И. Продольный профиль пути и тяга поедов. М.: Транспорт, 1984.-207 с.
- Паристый И. Д. Черепашенец Р.Г. Вождение поездов повышенного веса и длины. М.: Транспорт, 1983. — 240 с.
- Паристый И.Д. Эффективность эксплуатации поездов повышенного веса и длины // Ж.-д. трансп. 1985. — № 2. — С. 9−13.
- Павловский И.Г., Перминов А. С., Чернюгов А. Д. Организация движения соединенных поездов. М.: Транспорт, 1977. — 127 с.
- Козлов В.Е., Перминов А. С., Чернюгов А. Д. Повышение веса и скорости движения поездов. НТО железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1977.-65 с.
- Обзор работы железных дорог США за 1995 / ЦНИИТЭИ МПС. М., 1997.
- Potthoff G. Der optimale Lokomotiveinsatz // Deutsche Eisenbahntechnik. 1966. — № 10.
- Васильев И.И., Гордеенко П. Я. Организация движения на железнодорожном транспорте: Ч. 1, 2. -М.: Трансжелдориздат, 1948 1953.
- Пейсахзон Б.Э. Вес и скорость грузовых поездов //Труды ВНИИЖТ, выпуск 141. -М.: Трансжелдориздат, 1957.-202 с.
- Указания по технико-экономическому обоснованию выбора вариантов тягового обслуживания поездов и размещению устройств локомотивного хозяйства при электрической и тепловозной тяге. Изд. Стеклографированное. М.: ГипротрансТЭИ МПС, 1961. — 154 с.
- Тихонов К.К. Выбор оптимальной длины участков обращения локомотивов // Труды МИИТ. М.: Транспорт, 1963. — С. 5−93.
- Белоусов А. Д. Резервы увеличения числа часов полезной работы электровозов в сутки // Совершенствование эксплуатационной работы локомотивов: Труды НИИЖТ. Новосибирск, вып. 51, 1966. — С. 3−17.
- Аксенов В.И. Техническое нормирование эксплуатационной работы и емкость путевого развития железных дорог // Вопросы эксплуатации железных дорог: Труды ТашИИТ. Ташкент, вып. 36, 1966. — С. 5−11.
- Аксенов В. И. Влияние размещения пунктов зарождения и погашения поездов на длину тяговых плеч'// Вопросы эксплуатации железных дорог: Труды ТашИИТ. Ташкент, вып. 35, 1966. — С. 3−15.
- Галкин Н.В. Оптимальная длина участков обращения локомотивов и плеч локомотивных бригад // Ж.-д. трансп. 1963. — № 6. — с. 24−28.
- Исиков Е.Н. Определение оптимальной длины участков оборачиваемости локомотива / вопросы эксплуатации железных дорог: Труды ХИИТ. -Харьков, 1964. -Вып. 70. С. 63−69.
- Крюков Н.Д. и др. Совершенствование методов оперативного планирования поездной работы и эксплуатации локомотивов // Труды ВНИИЖТ, 1970. -Вып. 423.-423 с.
- Некрашевич В.И. Выбор границ участков обращения локомотивов и нормирование контингента локомотивных бригад. М.: Транспорт, 1983. -126 с.
- Некрашевич В.И., Бархатный В. Д. Улучшение использования локомотивов и организации работы локомотивных бригад. М.: Транспорт, 1986. — 38 с.
- Некрашевич В.И. Использование поездных локомотивов в грузовом движении // ВНИИЖТ- Белгут. Гомель: Белгут, 2001. — 270 с.
- Макарочкин A.M., Дьяков Ю. В. Использование и развитие пропускной способности железных дорог. М.: Транспорт, 1981. — 287 с.
- Высоцкий Ю.Л. Об улучшении работы стыковых станций // Труды НИИЖТ, 1979.-Вып. 201/14.-С. 56−61.
- Высоцкий Ю.Л. Сокращение времени нахождения локомотивных бригад на станциях их оборота /Тр. НИИЖТ, 1979. Вып. 210/14. — С. 62−77.
- Высоцкий Ю.Л. Организация поездной работы на направлениях // Ж.-д. трансп. 1983. -№ 2. — С. 57−60
- Быкадоров А.В., Потапов П. Р. Влияние технических средств на потери пропускной способности участков // Совершенствование управления перевозками на дорогах Урала, Сибири и Дальнего Востока. Новосибирск: Изд-во НИИЖТа, 1984. — С. 40−51.
- Потапов П.Р. Методика обеспечения локомотивами и локомотивными бригадами суточного плана передачи поездов по стыку // Проектирование и совершенствование работы станций и узлов Сибири: Межвуз.сб.науч.тр. /НИИЖТ Новосибирск, 1991.-С. 26−39.
- Потапов П.Р. Оперативное планирование и управление работой локомотивов и локомотивных бригад // Совершенствование технологий и условий железнодорожных перевозок: Межвуз.сб.науч.тр. /СГАПС Новосибирск, 1995.-С. 29−35.
- Пешков A.M. Распределение интервалов между поездными локомотивами, принятыми локомотивными бригадами // Проектирование и совершенствование работы станций и узлов Сибири: межвуз.сб.науч.тр. /НИИЖТ. Новосибирск, 1991. С. 65−74.
- Дмитренко А. В. Максимов С.В. Использование локомотивов в условиях ограничений в движении поездов. М.: Транспорт, 1990.- 46 с.
- Дмитренко А.В. Организация пропуска длинносоставных грузовых поездов при затруднениях в движении // Пути интенсификации перевозочного процесса на железных дорогах Дальнего Востока: Межвуз.сб.науч.тр. / Хабаровск, 1985. С. 10−15.
- Дмитренко А.В. Принципы планирования пропуска грузовых поездов при затруднениях в движении // Совершенствование управления перевозками на дорогах Урала, Сибири и Дальнего Востока: Межвуз.сб.науч.тр. /НИИЖТ. -Новосибирск, 1984. С. 52−57.
- Дмитренко А.В. Принципы оценки способов управления движением на сетижелезных дорог // Транспортные проблемы Сибирского региона. Тезисы конференции. Иркутск, 1995. — С. 7.
- Бородин А.Ф. Комплексная система организации эксплуатационной работы железнодорожных направлений //Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. М., 2000. — 50 с.
- Бородин А.Ф., Дронов В. А., Ковалев В. И. Рациональная эксплуатация локомотивов // Ж.д.тр., 1996, № 9. С. 15 — 19.
- Бородин А.Ф., Костин В. Н. Улучшать использование грузовых локомотивов //Ж.д.тр., 1994, № 8.-С. 12−17.
- Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1964. — 576 с.
- Акулиничев В.М., Кудрявцев В. А., Корешков А. Н. Математические методы в эксплуатации железных дорог: Учеб.пособие. -М.: Транспорт, 1981. 223 с.
- Быкадоров А.В., Пешков A.M. Применение математических методов в эксплуатации железных дорог. Новосибирск: Изд-во СГУПС, 1995. — 68 с.
- Быкадоров А.В. Универсальный алгоритм расчета показателй работы сортировочных станций // Повышение надежности и эффективности работы станций и локомотивов: Межвуз.сб.науч.тр. /НИИЖТ. Новосибирск, 1976. -С. 3−38.
- Пешков A.M. Универсальный алгоритм расчета показателей работы участковых станций // Вопросы эксплуатации железных дорог: Межвуз.сб.науч.тр. /СГАПС. Новосибирск, 1997.-С. 14−26.
- Некрашевич В.И., Апатцев В. И. Управление эксплуатацией локомотивов:
- Учебное пособие. М.: РГОТУПС, 2000. — 194 с.
- Кудрявцев В. А. Угрюмов А.К. Романов А.П и др. Технология эксплуатационной работы на железных дорогах. Учебник для техн. школ ж. д. трансп. М.: Транспорт, 1994. — 264 с.
- Бессоненко С.А., Пешков A.M. Имитационные модели железнодорожного участка // Тезисы докладов научно-практической конференции, посвященной 65-летию НИИЖТА-СГАПСа. Новосибирск, 1997. — 251 с.
- Аникина О.В., Туманин А. С. Выбор оптимальной организации работы поездных локомотивов на участке Алтайская Артышта 2 // Тезисы к докладам межвузовской научной студенческой конференции «Интеллектуальный потенциал Сибири». — Новосибирск, 1999. — С. 59−60.
- Аникина О.В., Матвеева И. Н. Оптимизация потребного парка поездных локомотивов депо Московка на полигоне обращения // Материалы региональной научно-практической конференции «Транссиб 99». -Новосибирск, 1999. С.66−69. i
- Аникина О.В. Основы планирования оптимальной величины эксплуатируемого парка локомотивов на полигоне // Сборник трудов молодых ученых СГУПСа, выпуск 2. Новосибирск, 2001. С. 27 — 31.
- Аникина О.В. Основные положения методики расчета контингента локомотивных бригад в грузовом движении // Сборник трудов ученых СГУПСа. Новосибирск, 2001.
- Типовые нормы времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте. — М.: Транспорт, 1987. — 98 с.
- Инструкция о порядке опробывания тормозов /МПС РФ- ЦТ, ЦВ, ЦЛ, ВНИИЖТ/227.-М., 1994.
- Айзинбуд С.Я. Экипировочные устройства для локомотивов. Ростов-на-Дону, 1976.-28 с.
- Аникина О.В. Установление величины массы грузовых поездов в условияхнеравномерности движения // Материалы научно-практической конференции «Транссибвуз-2000». Омск, 2000. С. 130−134.
- Аникина О.В. Совершенствование работы сортировочных станций в условиях недостатка поездных локомотивов // Сборник трудов молодых ученых СГУПСа, выпуск 2. Новосибирск, 2001. С. 32 — 35.
- Беллман Р., Дрейфус С. Прикладные задачи динамического программирования. М: Наука, 1965. — 458 с.141
- Климанов B.C. Об эффективности регулировочных мероприятий в условиях насыщения дорог поездопотоком // Вестник ВНИИЖТ. М., 1984. — № 4. -С. 6−8.
- Угрюмов А.К. и др. Оперативное управление движением на железнодорожном транспорте. -М.: Транспорт, 1983. -240 с.
- Гундобин Н.А. и др. Справочник эксплуатационника. М.: Транспорт, 1971. 704 с.