Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Обоснование основных технологических параметров алмазной электроэрозионной обработки порошковых покрытий при восстановлении валов сельскохозяйственной техники

Диссертация: Обоснование основных технологических параметров алмазной электроэрозионной обработки порошковых покрытий при восстановлении валов сельскохозяйственной техники
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В последние годы при разработке способов восстановления деталей особое внимание уделяется вопросам разработки малостадийных технологий, и в частности, технологиям нанесения на изношенную деталь порошкового покрытия с повышенной износостойкостью без последующего упрочнения. Однако, использование данной технологии связано с трудностями механической обработки нанесенного покрытия традиционными… Читать ещё >

Обоснование основных технологических параметров алмазной электроэрозионной обработки порошковых покрытий при восстановлении валов сельскохозяйственной техники (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Обзор способов восстановления и характеристика металлопокрытий при восстановлении деталей
    • 1. 2. Механическая обработка труднообрабатываемых
  • ДО -В С^р^^^Я С' ГГ С-. Х'! * * * * ¦ 1 б
    • 1. 2. 1. Токарная обработка
    • 1. 2. 2. Абразивная обработка
    • 1. 2. 3. Износ и стойкость шлифовальных кругов
    • 1. 3. Электрофизические и электрохимические методы обработки при восстановлении деталей
    • 1. 3. 1. Размерная электрохимическая обработка
    • 1. 3. 2. Электроэрозионная обработка
    • 1. 3. 3. Комбинированная обработка
  • Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗРАБОТКИ РАЦИОНАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ ОБРАБОТКИ ПОРОШКОВЫХ ПОКРЫТИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АЛМАЗНЫХ ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ
    • 2. 1. Выбор рациональных режимов при алмазном шлифовании
    • 2. 2. Выбор рациональных режимов при АЭЭО порошковых покрытий
  • Глава 3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.,
    • 3. 1. Общая методика
    • 3. 2. Описание экспериментальной установки
    • 3. 3. Методика сравнительной оценки износостойкости микропористого покрытия, обработанного алмазным электроэрозионным методом
    • 3. 4. Методика измерения шероховатости обработанной поверхности
    • 3. 5. Методика оценки коррозионной стойкости
    • 3. 6. Методика установления величины оптимальной мощности импульсного тока
    • 3. 7. Методика измерений составляющих сил резания при АЭЭО и расчет площади (пятна) контакта
    • 3. 8. Материалы образцов ."
    • 3. 9. Методика отбора шлифовальных кругов
    • 3. 10. Выбор состава охлаждающей жидкости
    • 3. 11. Методика установления износа инструмента
    • 3. 12. Анализ состояния рабочей поверхности инструмента и металлографический анализ слоя по еле АЭЭО
  • Глава 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТОВ И ИХ АНАЛИЗ
    • 4. 1. Шероховатость поверхности при АЭЭО
    • 4. 2. Результаты сравнительных испытаний на коррозионную стойкость
    • 4. 3. Результаты сравнительных испытаний на износ
    • 4. 4. Исследование режимов алмазного шлифования материалов, склонных к «засаливанию» шлифовального круга
    • 4. 5. Исследование режимов АЭЭО порошковых покры
  • Ji «t. «. t. л л. л. л. «. «. «. » 1 O О
    • 4. 6. Проверка точности полученных расчетов

    Глава 5. РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АЛМАЗНОЙ ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ, ВОССТАНАВЛИВАЕМЫХ ЭЛЕКТРОКОНТАКТНЫМ НАПЕКАНИЕМ (НА ПРИМЕР ВАЛА РОТОРА ТУРБОКОМПРЕССОРА СМД-ТРК-8,5Н-1}

    5.1. Технология алмазной электроэрозионной обработки порошковых покрытий

    5.2. Расчет экономической эффективности использовапия алмазной электроэрозионной обработки напеченных деталей

Одним из основных путей рационального использования трудовых и материальных ресурсов в сельском хозяйстве является восстановление изношенных деталей машин в процессе их эксплуатации. В настоящее время многие научно-исследовательские и учебные институты страны работают над разработкой, а затем и внедрением в производство высокоэффективных способов ремонта и восстановления деталей машин.

В последние годы при разработке способов восстановления деталей особое внимание уделяется вопросам разработки малостадийных технологий, и в частности, технологиям нанесения на изношенную деталь порошкового покрытия с повышенной износостойкостью без последующего упрочнения. Однако, использование данной технологии связано с трудностями механической обработки нанесенного покрытия традиционными методами (точение, абразивное шлифование) из-за специфических физико-механических свойств порошкового покрытия (высокая твердость поверхности, химическая неоднородность, шлаковые включения, окислы и др.). Это сдерживает широкое внедрение в производство такой технологии восстановления изношенных деталей и снижает эффективность ее применения.

Повысить производительность труда при восстановлении труднообрабатываемых материалов можно путем применения электрофизических способов обработки, в частности алмазной электроэрозионной обработки (АЭЭО).

При АЭЭО удаление припуска происходит под действием механического шлифования, а электрическая эрозия способствует очистке алмазных зерен от «засаливания» рабочей поверхности инструмента.

Однако этот процесс обработки пористых поверхностей деталей недостаточно изучен. В связи с этим, целью настоящей работы явилось — исследование и разработка рациональных параметров производительного процесса АЭЭО порошковых покрытий, обеспечивающих высокое качество обработанной поверхности при минимальных трудовых и энергетических затратах.

В качестве объекта исследования выбран процесс АЭЭО деталей, восстановленных электроконтактным напеканием металлических порошков.

Предметом исследования принято установление рациональных режимов АЭЭО порошковых покрытий при восстановлении изношенных валов сельскохозяйственной техники.

Выбор деталей обоснован высокой стоимостью их обработки в процессе восстановления.

Экспериментальным путем оценивались возможные границы параметров процесса АЭЭО, при которых обеспечивались качественные показатели обработанной поверхности.

Экспериментально-аналитическим путем оценивалась себестоимость в зависимости от его технологических параметров (линейной скорости инструмента, поперечной подачи, частоты и мощности следования импульсов электротока).

Используя полученные зависимости, устанавливалась взаимосвязь между основными параметрами АЭЭО и качественными показателями обработанной поверхности.

Для проведения экспериментальных исследований была создана экспериментальная установка и разработаны частные методики.

В результате проведенных исследований и был разработан технологический процесс АЭЭО. На полученных режимах проводилась АЭЭО напеченных шеек валов турбокомпрессора, цапф ведущих и ведомых шестерен масляного насоса типа НШ.

Дана технико-экономическая оценка предлагаемой технологии АЭЭО пористых порошковых покрытий при восстановлении деталей.

Научная новизна работы заключается в следующем:

1. Разработана технико-экономическая модель процесса АЭЭО порошковых покрытий при восстановлении изношенных деталей, исследования которой обеспечивают разработку рациональных режимов обработки.

2. Разработанная методика выбора рационального режима АЭЭО порошковых покрытий позволяет учесть основные факторы, влияющие на себестоимость обработки: производительность процесса, стойкость инструмента, качество обработанной поверхности, затраты трудовых и материальных ресурсов .

3. Получено математическое выражение для расчета значения средней величины напряжения импульсов тока, подаваемого в зону контакта шлифовального круга с обрабатываемой деталью, при котором обеспечивается минимальный износ рабочей поверхностью круга.

Подсчитана эффективность внедрения разработанной технологии, где приведены в сопоставлении технико-экономические показатели АЭЭО и абразивного шлифования. Разработанная технология принята к внедрению на «Еманжелинском ремонтном заводе» .

Практическая ценность работы заключается в том, что на основе полученных результатов исследования разработан новый технологический процесс обработки порошковых покрытий при восстановлении деталей с одновременной очисткой алмазного инструмента от «засаливания» .

Апробация работы. Материалы диссертации докладывались на ежегодных межвузовских конференциях на кафедре ремонта машин Челябинского государственного агроинженерного университета в 1992.1997 г. г., на Всероссийской научно-практической конференции при Алтайском СХИ г. Барнаул, в Киевском институте сверхтвердых материалов (г. Киев, 1991 г.) .

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в сборнике научных трудов ЧГАУ, в «Вестнике» ЧГАУ, в информ. листке Челябинского ЦНТИ.

Представленная работа выполнена в соответствии с Федеральной Государственной программой «Машиностроение для АПК России» и планов НИР Челябинского государственного агроинженерного университета на 1991.1997 г. г.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Восстановление изношенных деталей с применением износостойких, но труднообрабатываемых порошковых покрытий требует снижения затрат трудовых и материальных ресурсов при их механической обработке. Большие затраты при этом связаны с малой стойкостью шлифовальных кругов в виду быстрого забивания их рабочей поверхности продуктами сошлифованного материала порошкового покрытия («засаливания» шлифовального круга). Вследствие этого при шлифовании порошковых покрытий 8:0,.. 90% износа шлифовального круга связано с необходимостью его частой правки.

2. Подача импульсного тока в зону контакта шлифовального круга с обрабатываемой поверхностью (использование АЭЭО) обеспечивает очистку рабочей поверхности круга, что повышает его стойкость при обработке порошковых покрытий в 10. 15 раз.

3. Для обоснования рациональных режимов, обеспечивающих минимальные суммарные затраты, процесс АЭЭО должен производиться на основе анализа технико-экономической модели процесса, в которой учитываются основные технологические параметры обработки.

4. Установлено, что при обработке порошковых покрытий частота импульсов электрического тока, обеспечивающая поддержание стабильных: режущих свойств круга ПП 300×20×127 АС 15 250/200 М 100% и малую шероховатость обработанной поверхности (Дз< 1,5 мкм) не должна быть меньше 15 и больше 22 кГц.

5. Для обеспечения минимального суммарного износа круга процесс АЭЭО должен проводиться на оптимальной величине мощности импульсного тока, которая определяется с учетом интенсивности «засаливания» и скорости изнашивания круга в период обработки детали.

6. Экспериментально установлено, что по сравнению с абразивным шлифованием алмазная электроэрозионная обработка порошковых покрытий на оптимальных режимах не снижает износостойкость и коррозионную стойкость восстанавливаемых деталей.

7. Алмазную электроэрозионную обработку следует рекомендовать ремонтным предприятиям Агропрома при внедрении технологий восстановления изношенных деталей путем нанесения на их изношенные поверхности порошковых покрытий. разработанный технологический процесс АЭЭО валов роторов турбокомпрессоров автотракторных двигателей при их восстановлении на АООТ «Еманжелинский ремонтный завод» позволяет сократить затраты времени на эту операцию в 2 раза, затраты денежных средств уменьшить в 2,8 раза. л.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. И. Совершенствование научного обеспечения технической сферы агропромышленного комплекса. В сб. докладов: Научно-технический прогресс в инженерно-технической сфере АПК России. — М.: ГОСНИТИ, 1995, — С.8−11.
  2. Ю.Н. Разработка методов ускоренной оценки послеремонтной надежности объектов сельскохозяйственной техники. Автореф. дис.докт.техн.наук. — Челябинск, 1987, -28с.
  3. В.П. Состояние и перспективы восстановления и упрочения деталей в современных экономических условиях. -В кн.: Современные технологии восстановления и упрочения деталей — эффективный способ повышения надежности машин. -М.: 1996, С.3−6.
  4. М.В., Воловик Е. Л., Ульман И. Е. Технология ремонта и оборудования. М.: Агропромиздат, 198 6 — 247 с.
  5. В.Н. Исследование и разработка технологии восстановления чугунных коленчатых валов электроконтактным на-пеканием. Автореф. дис.канд. техн. наук. — Челябинск, 1982, -20с.
  6. А.Ш. Восстановление деталей сельскохозяйственной техники электрометаллизационными покрытиями из по^рошковых проволок на основе ферросплавов. Автореф. дис.канд. наук, — Кишинев, 1990, — 19с.
  7. В.П., Степанов А. Г., Кремень З. И. Механическая обработка восстанавливаемых и упрочненных деталей. В кн.: Современные технологии восстановления и упрочнения деталей — эффективный способ повышения надежности машин. -М.: 1996, С.55−58.
  8. В.К. Технология восстановления коленчатых валов дизельных двигателей электроконтактным напеканием металлических порошков (на примере ЯМЗ-240 Б). Автореф. дис.канд. техн. наук, Челябинск, 1989, — 18с.
  9. Н.Ф. Восстановление изношенных деталей -важнейший резерв экономии материальных ресурсов и повышения надежности машин. М.: МИИСП. 1980. — 20с.
  10. В.И., Шапошников A.B., Мажейка А. И. Упрочение коленчатых валов лазерным излучением:. В сб.: Техника в сель ском хозяйстве. 198 6, № 1, С. 4 3−44.
  11. М.В. Повышение эффективности восстановления деталей сельскохозяйственной техники. Автореф. дис.докт. техн. наук. — Челябинск, 1987, — 4 6с.
  12. В.Н., Кривочуров Н. Т. Насыщение слоя углеродом и азотом в процессе его напекания. М.: 1990, С.104−105.
  13. Sdravecka E., Simon A. Ap / Tkacia mikrolegovanej vysokopevno j ocele pre pol nohospodarsk© nastroje// Zemed. Techn. 1997. — Vol. 43, № 4 = S.149 — 152.
  14. М.И., Поединок C.E., Степанов H.E. Повышение качества восстановления деталей машин. Киев: Техника, 1989, — 168 с.
  15. Ю.А. Основные направления создания основ технологии газотермического нанесения покрытия. Сварочное производство, 1986, Ш? 1, С. 1?.
  16. А.Я., Борисов Ю. С., Миухин A.C. Газотермическое напыление композиционных порошков. Л.: Машиностроение, 1989, С. 93−103.
  17. К., Дубина И. Плазменная струя возвращает жизнь изношенным деталям., Сельское хозяйство Молдавии, 1989, Ш 8, С. 16−17.
  18. Н.М., Иванов Л. В., Пазына В. П. Повышение эффективности и качества восстановления деталей наплавкой в среде защитных газов. М.: Машиностроение, 1990, С.108−109.
  19. В.А. Восстановление деталей сельскохозяйственных- машин двухпроволочиой электроконтактной- наплавкой . Техника в сельском хозяйстве, 1997, № 5, С. 10.
  20. М.С., Чуйко А. Н., Шаповалова О. П. Восстановление наплавкой под слоем флюса изношенных валов сельскохозяйственных машин. В кн.: Совершенствование ремонта и повышение надежности сельскохозяйственной техники. — Днепропетровск, 1988, С. 23−27.
  21. В.И., Шестерин С. А. Плазменные покрытия. М.: Металлургия, 1987. — 160 с.
  22. С.Н., Евдокимов В. Д. Упрочнение металлов. -М.: Машиностроение, 1986, 320 с.
  23. Г. П., Ульянов В. А. Прогрессивная технология газотермического нанесения порошковых покрытий при ремонте машин агропромышленного, комплекса. М.: Машиностроение, 1987, — 263 с.
  24. В.П. Исследование и разработка технологии восстановления изношенных деталей типа «вал» ЭКН МП. Ав-тореф. дис.канд.техн.наук. — Челябинск, 1980, — 18 с.
  25. H.H., Абрамович Т. М., Ярошевич В. К. Импульсные методы нанесения порошковых покрытий. Минск, 1985, — 279 с.
  26. H.H., Зуев И. М. Получение пористых слоев термодиффузионным припеканием стальных порошков, сформированных на детали способом обмазки. Науч. тр./ЦНИИМЭСХ, 1969, т.6, С. 220−225.
  27. Ю.С., Борисова А. Л. Плазменные порошковые покрытия. Киев: Техника, 1986. — 223 с.
  28. Шмаль ко В. П. Исследование и разработка, технологии восстановления клапанов ДРС: ЭКН металлических порошков. -Автореф. дисканд.техн.наук. Челябинск, 1982, — 20 с.
  29. Г. Н. Исследование обрабатываемости наплавленных поверхностей восстановленных деталей точением резцами из сверхтвердых материалов. Автореф. дис.канд. техн. наук. — Челябинск/ 1980. — 18 с.
  30. В.В., Воробьев В. Н. Пути повышения точности и производительности труда при механической обработке восстановленных деталей. М.: ЦНИИТЭИ, 1984. 45 с.
  31. A.A. Эффективный метод обработки восстанавливаемых деталей сельскохозяйственных машин. Агропромышленное производство: опыт, проблемы и тенденции развития. 1990, № 4. С. 79−85.
  32. В.В., Сидашенко А. Ж., Корсут А. Л. Сравнение обрабатываемости наплавленных поверхностей различными инструментальными материалами. Алмазы и сверхтвердые материалы. 1978, Ii II, С. 12−13.
  33. И.А., Семиколенных М. Н., Баскаков Л. В. Износостойкие наплавочные материалы и высокопроизводительные методы их обработки. М.: Машиностроение, 1992, С. 145 224.
  34. З. В. Запорожец В.В. Варюхно В. В. Влияние точения на состояние и износостойкость наплавленного поверхностного слоя. Сверхтвердые материалы, 1989, № 5, С. 5156.
  35. Ю.Г. Исследование точения твердосплавными и минералокерамическими резцами слоя наплавленного вибродуговым способом. Автореф. дис.канд.техн.наук. — Челябинск, 1967. — 24 с.
  36. В.А. Роль окисления в износе режущего инструмента. Станки и инструменты, 1994, № 5, С. 25−2 6.
  37. Я.Л., Горохов В. И., Захаров В. У. Режимы резания труднообрабатываемых материалов Справочник. М.: Машиностроение, 1976. — 176 с.
  38. В.А. Тонкое точение спеченных материалов. М.: Машиностроение, 1979. — 64 с.
  39. В.И. Износ инструмента при резании металлических материалов. М.: Машиностроение, 1972, С. 2 6−27.
  40. А.Я., Кононенко В. И., Больниченко А. Т. Механическая обработка пористых металлокерамических материалов. Киев: ЦНИИНТИ, 1968. — 27 с.
  41. Хасуй А^ Техника напыления. М.: Машиностроение, 1975, С. 71−73.
  42. А.Н. Высокоскоростное шлифование. -Л.: Машиностроение, 1979. 167 с.
  43. В.Ф., Авакян В. В. Технология алмазной правки шлифовальных кругов. М.: Машиностроение, 1980. — 234с.
  44. B.C. Влияние вида и режима шлифования на качество обрабатываемой поверхности восстановленных деталей. Воронеж, 1988. С.28−31.
  45. A.A. Качество поверхности и эксплуатационные свойства деталей машин. М.: Машгиз, 1966. — 336 с.
  46. A.C. Абразивная обработка микропористых поверхностей восстановленных деталей. Автореф. дис.канд. наук. Челябинск, 1987, — 19 с.
  47. Д.В., Полянсков Ю. В. О механизме формирования и разрушения узлов схватывания металла с абразивными зернами. Физико-химическая механика материалов, 1973, Ш 3: С. 70−75.
  48. Л.В. О сущности процесса засаливания и смазочном действии СОЖ при шлифовании, Вестник машиностроения, 1970. Ш 6, С. 52−55.
  49. Л.И., Самсонов А. Н. Влияние твердости заготовок на процесс шлифования при охлаждении различными способами. Саратов, 1967, С. 139−143.
  50. Л.Н. Стойкость шлифовальных кругов. — Л: Машиностроение, 1973. 136 с.
  51. Д. В, Крупенников О. Г., Белов М. А. Стабилизация режущей кромки алмазных отрезных кругов. Станки и инструменты, 1995, № 6, С. 24.
  52. Г. Б. Шлифование металлов. М.: Машиностроение, 1986. — 174 с.
  53. A.M. Составляющие силы резания при алмазном шлифовании износостойких пористых покрытий. Сверхтвердые материалы. 1987, № 1, С. 58−61.
  54. А. И. Кабановский Л.Н., Коломиец В. В. Влияние зернистости и концентрации алмазов на износ фасонных кругов для врезного шлифования твердых сплавов. Сверхтвердые материалы, 1985, PI, С. 30.
  55. Г. Б. Теория рабочего цикла при круглом шлифовании как основа высокопроизводительной обработки В кн.: Основные вопросы высокопроизводительного шлифования. — М.: Машиностроение, 1980, С. 87−108.
  56. В.Ф., Авакян В. В. Технология алмазной правки шлифовальных кругов. М.: Машиностроение, 1988. — 245 с.
  57. Ш. А. Электрод-инструмент для контактно-эрозионной правки алмазных кругов. Станки и инструменты, 1996, № 3, с. 37.
  58. В.Ю. Исследование производительности процесса и износа кругов при электрохимическом шлифовании разных сталей. Автореф.дисс.канд.техн.наук. -Челябинск, 1973.-22с.
  59. Л.Я. Электрофизическая и электрохимическая обработка материалов. Справочник. — М.: Машиностроение, 1980, 554 с.
  60. В.И. Электрохимическое закругление наплавленных торцов зубьев восстанавливаемых шестерен непостоянного зацепления. Автореф. дисс.канд.техн.наук. — Челябинск, 1988. — 29 с.
  61. М.И., Сафронов В. Н., Проскурин A.A. Диагностика технологических процессов электроимпульсного разрушения твердых материалов. Электронная обработка материалов. 1989, № 3, С. 27−30.
  62. И.Г. Проблема износа электродов-инструмента при злектрозрозиоыной обработке. Электронная обработка материалов. 1989, № 6, С. 43.
  63. М.К., Бакуто И. А., Терехов С. Н. Об одном способе реализации процесса одновременной двухрежимной электроэрозионной обработки. Электронная обработка материалов. 1990, № 4, С. 35.
  64. В.А., Вишнецкий А. Л., Волков Ю. С. Размерная электрическая обработка металлов. М.: Высшая школа, 1978. — 336 с.
  65. И.И., Борисенко В. А. Электроконтактная обработка наплавленных поверхностей коленчатых валов. Техника в сельском хозяйстве. 1982, № 10, С. 49.
  66. Д.А. Разработка технологии электроконтактного заострения изношенных рабочих органов почвообрабатывающих машин (на примере лап культиватора). Авто-реф.дисс.канд.тех. наук. — Челябинск, 1996. — 20 с.
  67. Ю.Н., Ольховацкий А. К., Любченко А, Б. Заострение дисков борон ЭК способом. — В сб. науч. тр. /ЧИМЭСХ, «Малостадийные способы и малоотходные технологии восстановленжя изношенных: деталей», 1988, С. 77−81.
  68. РТМ 70 РСФСР 107−85. Технология восстановления изношенных коренных и шатунных шеек коленчатых валов двигателей А-41, А-01 и ЯМЭ-238 НБ, широкослойной наплавкой под слоем флюса с последующей электроконтактной обработкой. -Москва, 1986. 14 с.
  69. РТМ 70 РСФСР 106−85. Технология восстановления беговых дорожек катков (роликов) гусеничных тракторов Т-4А, Т10ОМ наплавкой под слоем флюса с последующей размерной электроконтактной обработкой. Москва, 1987. — 10 с.
  70. РТМ 10.20.002.0040−86. Электроконтактная обработка под слоем жидкости наплавленных поверхностей. Москва, ГОСНИТИ, 1987. — Юс.
  71. А.И. Электроабразивное шлифование деталей, восстановленных сплавом ПГХН-80-СРЗ. В сб.: Улучшение свойств материалов для деталей сельскохозяйственных машин.- Воронеж, 1988, 23 с.
  72. Э.Я., Ломоносов Л. И., Козлов М. В. Некоторые вопросы механизма съема металлов при абразивной электрохимической обработке. Электрохимические и электрофизические методы обработки, 1973, № 3, С. 12−14.
  73. В.С. Влияние вида и режима шлифования на качество обрабатываемой поверхности восстановленных деталей- В сб.: Улучшение свойств материалов для деталей сельскохозяйственных машин. Воронеж, 1988, С. 28−31.
  74. И.В., Гродзинский Э. Я., Крапивка А. Т. Точность круглого алмазного электроэрозионного шлифования. -Станки и инструменты. 1988, № 2, С. 3.
  75. В.В. Соотношение между анодным и механическим съемом при алмазно-электролитическом шлифовании. -Синтетические алмазы, 1971, № 1, С. 9−11.
  76. И. И., Галямин В. Д. Электроабразивное шлифование фаски тарелки клапана ДВС при ремонте. В сб. Науч. тр. /ЧИМЭСХ, 1977, вып. 133, С. 37.
  77. В.Д. Оптимальный режим электралмазного шлифования магнитотвердых сплавов. Станки и инструменты. 1970, № 3, С7−9.
  78. А.И., Пыжов И. Н., Култышев С. А. Расширение технологических возможностей процесса алмазного шлифования. Станки и инструменты, 1991, К? 6, С. 34.
  79. В.Л. Электроалмазное шлифование стали. -Электрофизическая и электрохимическая размерная обработка труднообрабатываемых материалов. 1969, № 3, С. 16−19.
  80. Ш. А. Совершенствование способов алмазного электроэрозионного шлифования. Станки и инструменты, 1995, К? 12, С. 31.
  81. Ю.А. Алмазное контактно-эрозионное шлифование. Л.: Машиностроение, 1985, — 178 с.
  82. И.И. Экспериментальная установка для исследования режимов АЭЭО деталей в процессе их восстановления. Информационный лист № 183−93. Челябинск, ЦНТИ, 1993.
  83. Ю.Н., Бевз И. И., Попова И. И. Алмазная электроэрозионная обработка порошковых покрытий. Вест. ЧГАУ, 1997.
  84. М.М., Беркович E.G. Определение износа деталей машин методом искусственных баз. М.: АН СССР, 1959, -216 с.
  85. А.Е., Чумак В. И. Расчет толщины масляного слоя в подшипнике коленчатого вала. Автомобильная промышленность, 1972-, № 5, С" 4−5.
  86. Ю.М., Хрульков В. А., Дунин И. В. Предотвращение дефектов при шлифовании. М.: Машиностроение, 1975, с. 48−56.
  87. Г. К., Кларк Г. Б. Коррозионная устойчивость металлов и металлических покрытий в атмосферных условиях. М.: Машиностроение, 1978, с. 220.
  88. Абразивная и алмазная обработка материалов. Справочник. Под ред. А. Н. Резникова. М.: Машиностроение/ 1977. — 391 с.
  89. Л.Н., Степаненко В. Г. Современные достижения высокоскоростного шлифования. Л.: Машиностроение, 1976. — 162 с.
  90. Е.Г. Смазочно-охлаждающие средства для обработки металлов. Киев: Техника, 1990. — 178 с.
  91. Е.И. Измерение малых перемещений индуктивным методом. Л.: АН СССР, 1945, — 119 с.
  92. С.М. Современные способы ремонта машин. М.: Колос, 1977. — 295 с.
  93. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники изобретений и рационализаторских предложений. -М.: 1978. 31 с.
  94. Методические указания по определению экономической эффективности использования новой техники, изобретений и рационализаторских предложений на предприятиях и организациях системы Сельхозтехники. М.: ЦНИИТЗИ, 1978. — 90 с.
  95. Ю.С. Оборудование по ремонту сельскохозяйственной техники. Справочник" М.: Россельхозиздат, 1987. — 94 с.
  96. Расчет экономической эффективности новой техники. Справочник. Под ред. K.M. Великанова. Л.: Машиностроение, 1975. — 430 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!