Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Снижение шума аэродинамических процессов в производственных системах транспортирования на воздушной подушке

Диссертация: Снижение шума аэродинамических процессов в производственных системах транспортирования на воздушной подушке
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

До 1991 года тема воздушной подушки относилась к разряду закрытых тематик, поэтому разработки с использованием воздушной подушки достаточно широкого применения в гражданской промышленности не находили. В настоящее время положение изменилось. На предприятиях по производству мебели в г. Воронеже были опробованы ориентирующие столы на воздушной подушке для плоских мебельных заготовок. В устройстве… Читать ещё >

Снижение шума аэродинамических процессов в производственных системах транспортирования на воздушной подушке (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ СНИЖЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ШУМА В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМАХ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ И ОБОСНОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ЕЁ РЕШЕНИЯ
    • 1. 1. Эволюция применения воздушной подушки в технических задачах транспортирования
    • 1. 2. Анализ производственных систем транспортирования на воздушной подушке с позиции шумообразования
    • 1. 3. Обзор конструкций сопел и устройств для образования струйных потоков создания воздушной подушки
    • 1. 4. Традиционные методы и подходы к определению уровня аэродинамического шума
    • 1. 5. Анализ методов расчета технических характеристик производственных систем транспортирования на воздушной подушке
    • 1. 6. Цель и задачи исследования
  • 2. ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ И ХАРАКТЕРИСТИК ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ В УСЛОВИЯХ СНИЖЕНИЯ ШУМООБРАЗОВАНИЯ
    • 2. 1. Экспериментальное исследование влияния конфигурации внутреннего канала сопел на шумообразование в производственных системах транспортирования на воздушной подушке
    • 2. 2. Экспериментальное исследование влияния конфигурации профиля короткой отклоняющей стенки на шумообразование в производственных системах транспортирования на воздушной подушке
    • 2. 3. Конструктивное и экспериментальное обоснование снижения уровня шума методом скрытия внутри конструкции струйных потоков
    • 2. 4. Конструктивное и экспериментальное обоснование снижения уровня шума методом стабилизации толщины воздушной подушки
    • 2. 5. Выводы
  • 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ШУМООБРАЗОВАНИЯ И АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИ ДВИЖЕНИИ ИЗДЕЛИЙ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ
    • 3. 1. Методика исследований аэроакустических и гидродинамиче ских характеристик
    • 3. 2. Уравнение генерации звука турбулентным потоком в воздушной подушке производственных систем транспортирования на воздушной подушке
    • 3. 3. Принцип и порядок определения аэродинамических характеристик воздушной подушки
    • 3. 4. Математические модели движения воздушных потоков в окрестности твердых поверхностей
    • 3. 5. Математическая модель автоматической стабилизации толщины воздушной подушки
    • 3. 6. Математическая модель образования аэродинамического шума воздушной подушки, формируемой одиночным соплом
    • 3. 7. Звуковая мощность и уровень аэродинамического шума при работе пневмоконвейеров в условиях реализации эффекта Коанда
    • 3. 8. Выводы
  • 4. МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 4. 1. Измерение гидродинамических параметров транспортируемого изделия на воздушной подушке
    • 4. 2. Измерение гидродинамических параметров взаимодействия затопленной струи воздуха с короткой стенкой в условиях реализации эффекта Коанда
    • 4. 3. Измерение шумовых характеристик систем транспортирования на воздушной подушке при условии стабилизации её толщины
    • 4. 4. Измерение шумовых характеристик сопел при различных режимах работы систем транспортирования на воздушной подушке
    • 4. 5. Измерение характеристик динамики движения изделий на воздушной подушке
    • 4. 6. Методика обработки экспериментальных данных
  • 5. МЕТОДИКА РАСЧЕТА АКУСТИЧЕСКИХ И КОНСТРУКТИВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ
    • 5. 1. Цель и задачи методики
    • 5. 2. Обоснование выбора исходных данных для расчета
    • 5. 3. Выбор рациональной схемы конструкции системы транспортирования на воздушной подушке
    • 5. 4. Алгоритм определения по заданному предельному уровню аэродинамического шума конструктивных параметров систем транспортирования на воздушной подушке
    • 5. 5. Пример расчета производственных систем транспортирования на воздушной подушке
  • ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ РАЗРАБОТОК В СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ
    • 6. 1. Акустическая эффективность использования питающих сопел с профильной геометрией внутренней поверхности
    • 6. 2. Эффективность метода стабилизации толщины воздушной подушки
    • 6. 3. Практическая эффективность реализации струйных методов управления в пневмоконвейерах
    • 6. 4. Примеры практического использования производственных систем транспортирования на воздушной подушке с пониженным уровнем шума

Актуальность темы

Настоящая работа посвящена проблеме снижения уровня шума аэродинамических процессов в производственных системах транспортирования на воздушной подушке.

Шум является составной частью среды обитания человека. Начатое еще в глубокой древности изучение акустических явлений к настоящему времени приобрело достаточно завершенный вид научного направления — аэроакустики. Развитие техники и появление производств с высоким уровнем шума создало проблему акустического загрязнения окружающей среды. В области аэроакустики ведутся интенсивные исследования, базирующиеся на глубоких теоретических разработках. Аэроакустика основывается на трудах выдающихся отечественных и зарубежных ученых, в числе которых Релей, сэр Дж. Лайтхилл, Д. И. Блохинцев, Олсон, Е. Я. Юдин, А. Г. Мунин, Голдстейн М., А. В. Римский-Корсаков и др.

В последние годы наблюдается ужесточение норм шума в промышленности. Ужесточаются требования к промышленному оборудованию, в том числе, к пнев-мотранспортным системам. Используемые в настоящее время методы защиты такие как, наушники, экраны, вибродемпфирующее покрытие и т. п., не всегда являются удобными и достаточно эффективными. Снижение шума аэродинамических процессов может быть эффективно осуществлено методом снижения шума в самом источнике. Разработка таких методов требует углубления знаний в области прикладной аэроакустики, выявления аэрогидромеханических источников шума, механизмов его образования и передачи в окружающую среду.

В настоящее время во многих отраслях промышленности используются производственные системы транспортирования для межоперационного перемещения изделий. Одним из видов этих транспортных систем являются пневмотранспортные устройства, среди которых выделяются производственные системы транспортирования на воздушной подушке (ПСТ/ВП). Эти устройства являются эффективным межоперационным транспортным средством и создают в процессе своей работы, как показывает практика, шум высокого уровня, в котором в качестве доминирующей составляющей присутствует аэродинамический шум, снижение которого является актуальной проблемой.

Анализ производственных систем транспортирования на воздушной подушке, являющихся источниками аэродинамического шума, показал наличие возможных путей снижения его уровня в процессе эксплуатации систем транспортирования, а также показал и всю сложность существующей проблемы. Установлено, что наиболее рациональным подходом к решению этой проблемы как с позиции аэроакустики, так и экономической эффективности, является воздействие на источник аэродинамического шума.

Существующие средства борьбы с аэродинамическими шумами применительно к промышленным системам транспортирования ограничены рядом их особенностей. Как известно, методы снижения шума струи делятся на активные и пассивные. К первому способу активного метода относятся: применение многотрубчатого насадкасетчатого экранавдува дополнительного воздуха в зону смешения струи. Снижение аэродинамического шума струи при использовании этих методов осуществляется вследствие уменьшения градиента средней скорости и усиления процесса смешения. Применительно к промышленным системам транспортирования на воздушной подушке эти методы не могут быть использованы эффективно. Они усложнят конструкцию транспортных устройств, уменьшат скорость воздушных потоков, что отразится негативно на работе системы транспортирования.

Ко второму способу активного метода относят применение звукопоглощающей облицовки эжектора в качестве устройства, изменяющего фазу и амплитуду звуковых волн, отраженных на турбулентный источник струи. При определенных импедансных характеристиках облицовки можно уменьшить шум струи. Этот метод также не приемлем для снижения аэродинамического шума, формируемого воздушной подушкой, т.к. снабдить облицовочным материалом несущие поверхности транспортируемых изделий с технической точки зрения очень сложно.

Для снижения шума струи также используются сопла, создающие «перевернутый» профиль скоростей и температур. При использовании таких сопел, получают значения скорости и температуры потока в начале струи и по ее периферии выше, чем около оси струи. В этом случае звуковые волны, образовавшиеся в пределах струи, не могут выйти за ее границы вследствие рефракции звука, происходящей к оси струи. Применение этого метода в транспортных системах с воздушной подушкой не принесет желаемого эффекта, т.к. потоки воздуха, вытекающего из сопел, практически мгновенно перемешиваются в воздушной подушке и влияние «перевернутого» профиля скоростей сведется к минимуму.

Пассивные методы предусматривают снижение уже образовавшегося шума, посредством применения глушителей, в основном за счет затуханий акустической энергии в звукопоглощающих материалах. Использовать глушители применительно к воздушной подушке достаточно сложно.

Наиболее рациональным подходом было бы обеспечить снижение уровня в источнике аэродинамического шума производственных систем транспортирования путем расположения активных струйных потоков внутри конструкции системы транспортирования. При этом скрытые струи внутри устройства могли бы дать дополнительный положительный эффект, например, обеспечить удаление запыленного воздуха из рабочей зоны системы транспортирования.

Снижение уровня аэродинамического шума можно так же обеспечить, за счет автоматического поддержания толщины воздушной подушки, минимально допустимой величины, не зависимо от удельной нагрузки на опорную поверхность изделия. Проблема стабилизации толщины воздушной подушки, кроме акустической эффективности, могла бы дать положительный эффект и с точки зрения энергосбережения.

В пневмотранспортных системах, практически в каждом устройстве существуют питающие сопла, дроссели, жиклёры, каналы и т. д., являющиеся причиной сдвиговых течений, которые и порождают аэродинамический шум. Поэтому еще одним из подходов для снижения уровня аэродинамического шума является профилирование каналов питающих сопел, формирующих воздушную подушку с пониженным уровнем аэродинамического шума.

Целью работы является развитие научных основ оценки процессов шумооб-разования и снижения в источнике уровня шума аэродинамических процессов в производственных системах транспортирования на воздушной подушке (ПСТ/ВП) на стадии проектирования и эксплуатации.

Общая методика исследования построена на сочетании экспериментальных и теоретических методов. В работе применялись: физическое и математическое моделированиеметоды динамики сплошных средметоды аэроакустикистандартные, адаптивные и оригинальные лабораторные методы исследования с использованием современных измерительных средств и электронно-вычислительной техники. Полученные результаты обрабатывались по типовым программам с использованием методов теории вероятностей и математической статистики.

Научная новизна работы состоит:

— в установлении закономерностей генерирования звука турбулентным потоком в воздушной подушке, выраженные в детерминированных разработанных и полученных для уровня звука физико-математических моделях, позволяющих определять численные оценки акустических характеристик ПСТ/ВП;

— в получении волнового уравнения относительно потенциала скорости малых возмущений для течения в воздушной подушке на основе теории Дж. Лайтхилла и методик Д. И. Блохинцева и А. Г. Мунина;

— в получении физико-математической модели генерации звука воздушной подушкой, сформированной одиночным соплом;

— в получении уравнения, связывающего эквивалентный уровень звукового давления и звуковой мощности затопленной струи, формирующей воздушную подушку, с параметрами системы «ПСТ/ВП — изделие»;

— в получении физико-математической модели снижения уровня шума затопленной струи в условиях реализации эффекта Коанда;

— в получении физико-математической модели стабилизации толщины воздушной подушки;

— в экспериментальном определении профиля внутреннего канала сопел и короткой отклоняющей стенки (эффект Коанда), снижающий уровень шума воздушных струй в ПСТ/ВП.

Практическая ценность работы. В результате работы созданы пригодные для практики:

— методика расчета уровня аэродинамического шума производственных систем транспортирования на воздушной подушке;

— методика расчета акустической эффективности и динамических характеристик пневмотранспортных устройств линейных перемещений;

— методика расчета гидродинамических характеристик производственных систем транспортирования на воздушной подушке.

Разработки данной работы были использованы на предприятии пищевой промышленности. В частности, на Воронежском гормолзаводе № 2 был сдан в эксплуатацию в 1982 г. ппевмоконвейер с автоматической стабилизацией толщины воздушной подушки для транспортирования пачек масла.

По материалам разработок автора на НПО «Электроника» (1984—1994 гг.) были изготовлены опытные образцы автооператора на воздушной подушке для участка гальванических покрытий. Были проведены испытания автооператора гальванического участка, которые показали положительные результаты. Был подготовлен промышленный образец для производственного участка, но экономическая ситуация в стране несколько изменилась, произошло перепрофилирование производства. Автооператор на воздушной подушке остался не востребованным.

До 1991 года тема воздушной подушки относилась к разряду закрытых тематик, поэтому разработки с использованием воздушной подушки достаточно широкого применения в гражданской промышленности не находили. В настоящее время положение изменилось. На предприятиях по производству мебели в г. Воронеже были опробованы ориентирующие столы на воздушной подушке для плоских мебельных заготовок. В устройстве раскроечного центра с числовым программным управлением SELCO ЕВ 80 ACTIVE были изменены конфигурации внутренних каналов питающих сопел в несущей поверхности стола с воздушной подушкой па участке загрузки и выгрузки заготовок. Проведенная модернизация позволила получить снижение аэродинамического шума на участке раскроя мебельных деталей на 4-=-5 дБ А.

С 2002 года по настоящее время были испытаны и внедрены модернизированные устройства для бесконтактного межоперационного транспортирования штучных изделий на воздушной подушке на Воронежском заводе полупроводниковых приборов (ОАО «ВЗПП-С»). Были модернизированы устройства линейных перемещений, аэродинамические захватные устройства, ориентирующие устройства и устройства разделения потоков изделий. Результатом модернизации стало снижение уровня шума на участке производства транзисторов и диодов на 4-^-6 дБ А.

С 2007 года на малярном участке производственно коммерческого предприятия «ВОРОНЕЖАВТОСЕРВИС» применяются распылительные форсунки с профилированными внутренними каналами, вид профиля которых выполнен в соответствии с рекомендациями автора. Модернизированные сопла позволили снизить уровень шума на 4ч-5 дБ А.

Научные положения диссертации используются в учебном процессе ГОУ ВПО «Воронежская государственная лесотехническая академия». Результаты исследований внедрены на предприятиях г. Воронежа в ПСТ/ВП с эффектом снижения уровня шума.

На защиту выносятся:

— результаты экспериментального исследования влияния формы короткой отклоняющей стенки и внутреннего канала сопла, формирующего затопленную струю и воздушную подушку на уровень аэродинамического шума затопленной струи;

— физико-математическая модель генерации звука турбулентным потоком в воздушной подушке ПСТ/ВП с учётом математической модели движения изделий на воздушной подушке;

— физико-математическая модель поведения затопленной струи в условиях реализации эффекта Коанда и уровня шума её аэродинамических процессов;

— физико-математическая модель стабилизации толщины воздушной подушки;

— методика расчета уровня шума аэродинамических процессов в ПСТ/ВП и конструктивных параметров, обеспечивающих не превышение заданного уровня шума ПСТ/ВП.

Апробация работы и публикации. Основные результаты исследований по теме диссертации опубликованы в 67 печатных работах (в т.ч. 13 статей в рецензируемых журналах списка ВАК, 18 патентов и авторских свидетельств) и апробированы на научных конгрессах, конференциях, семинарах, выставках.

Материалы диссертации доложены на XV Всесоюзном совещании по пневмоавтоматике (Львов, 1985 г.) — на X Международной конференции «Пневматические и гидравлические устройства и системы управления. Яблона-86» (Москва, 1986 г.) — на третьей Всесоюзной конференции «Динамика процессов и аппаратов химической технологии» (Воронеж, 1990 г.) — на VI Всесоюзном симпозиуме по пневматическим (газовым) приводам и системам управления (Москва, 1991 г.) — на Международной конференции «Прогрессивные технологии и оборудование для пищевой промышленности» (Воронеж, 1997 г.) — на Международной научно-технической конференции «Математические методы в химии и химической технологии» (Новомосковск, 1997) — на XV Международной научной конференции «Математические методы в технике и технологиях» (Тамбов, 2002 г.) — на международной практической конференции «Высокие технологии в экологии» (Воронеж, 2003 г., 2004 г., 2005 г.) — на VI российской научно-технической конференции «Прогрессивные технологии в транспортных системах» (Оренбург, 2003) — на Международной научно-практической конференции «Технологии, машины и производство лесного комплекса будущего», посвященной 50-летию лесоинженерного факультета ВГЛТА (Воронеж, 2004 г.) — в Международной школе семинаре «Новое в теоретической и прикладной акустике» (Санкт-Петербург, 2003 г.) — на международном конгрессе по вибрации и акустике «Proceedings of the Eleventh International Congress on Sound and Vibration.» (Санкт-Петербург, 2004 г.) — на всероссийской научно-практической конференции «Проблемы и перспективы лесного комплекса» (г. Воронеж, 2005 г.) — на первом международном экологическом конгресс (Третья международная научно-техническая конференция) ELPIT 2007 «Экология и безопасность жизнедеятельности промышленно-транспортных комплексов» (Тольятти, сентябрь 2007 г.) — на II Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Защита населения от повышенного шумового воздействия» (г. Санкт-Петербург, март 2009 г.) — на совместном заседании кафедр «Электроакустика и ультразвуковая техника» и «Безопасность жизнедеятельности» в Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете («ЛЭТИ») (29 апреля 2009 г.).

На Международной специализированной выставке «Безопасность и охрана труда» (Москва, 2003 г.), а также на региональной выставке «Высокие технологии в экологии» (Воронеж, 2003 г., 2004 г., 2005 г.) был представлен экспонат «Пневматический конвейер с автоматическим переключением струйных потоков и пониженным шумоизлучением».

Особую благодарность и признательность автор выражает д.т.н., профессору Виктору Фёдоровичу Асминину за его внимательное, терпеливое и доброжелательное отношение к проблемам, возникающим в ходе работы над диссертацией и ценные указания по преодолению этих проблем. Так же автор выражает глубокую благодарность проф. Л. Ф. Дроздовой (БГТУ, «ВОЕНМЕХ», г. Санкт-Петербург) за ценные рекомендации по содержанию темы диссертации и обоснованию приоритетов в работе, д.т.н., проф. И. М. Фадину (БГТУ, «ВОЕНМЕХ», г. Санкт-Петербург) за внимательное отношение к теме диссертации, д.ф.-м.н., проф. Н. Н. Матвееву (ВГЛТА, Воронеж) и д.т.н., проф. B.C. Петровскому (ВГЛТА, Воронеж) за ряд ценных указаний, д.т.н., проф. Д. И. Станчеву (ВГЛТА, Воронеж), к.ф.-м.н., В. И. Лисицыну (ВГЛТА, Воронеж), д.т.н., проф. В. Я. Манохину (ВГАСУ, Воронеж) за доброжелательное отношение и полезные замечания и пожелания.

Для проведения экспериментальных исследований в распоряжение автора была предоставлена специальная аппаратура Воронежского государственного архитектурно-строительного университета, за что выражается особая признательность д.т.н., профессору Ю. Ф. Устинову.

Автор выражает свою искреннюю благодарность коллегам, сотрудникам кафедры «Безопасность жизнедеятельности» ВГЛТА, а также инженерно-техническим работникам, рабочим ряда предприятий за оказанную помощь и содействие при апробации разработок в производственных условиях.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ.

Решена крупная научная проблема снижения шума аэродинамических процессов в производственных системах транспортирования на воздушной подушке (ПСТ/ВП) штучных грузов. По работе можно сделать следующие выводы:

1. Выполнен анализ ПСТ/ВП с позиции шумообразования. Показано, что причиной шума высокого уровня, создаваемого этими системами, является доминирующий шум аэродинамической природы, создаваемый турбулентностью воздушных потоков.

2. Экспериментально определен профиль внутреннего канала сопел и короткой отклоняющей стенки (эффект Коанда), снижающий уровень шума воздушных струй в ПСТ/ВП на 4-ь18 дБ А.

3. Предложен метод снижения уровня шума путем звукоизоляции источников звука элементами конструкции ПСТ/ВП на основе применения принципов струйной пневмоавтоматики (эффект Коанда) (4ч-5 дБА). (Патент RU № 2 294 885, а.с. № 1 017 624).

4. Экспериментально подтверждено снижение шума при реализации метода стабилизации толщины воздушной подушки в ПСТ/ВП, конструктивные параметры которых определяются с помощью разработанной физико-математической модели стабилизации толщины воздушной подушки. (Патент RU № 2 341 305, а.с. № 1 054 240).

5. Получено волновое уравнение относительно потенциала скорости для течения в воздушной подушке на основе теории Дж. Лайтхилла и методик Д. И. Блохинцева и А. Г. Мунина.

6. Получена физико-математическая модель генерации звука воздушной подушкой, сформированной одиночным соплом.

7. Получены уравнения, связывающие эквивалентный уровень звукового давления и звуковой мощности затопленной струи, формирующей воздушную подушку, с параметрами системы «ПСТ/ВП — изделие», такими, как толщина воздушной подушки, скорость, расход, распределение давления, конструктивные величины, для определения которых так же получены соотношения.

8. Получена физико-математическая модель снижения уровня шума затопленной струи в условиях реализации эффекта Коанда при движении изделий на воздушной подушке.

9. Разработана методика инженерного расчета на стадии проектирования ПСТ/ВП, позволяющая в соответствии с техническим заданием выбирать конкретный тип ПСТ/ВП и обеспечить ему общий уровень шума не выше заданной величины, определённой техническим заданием.

10. Результаты представленной работы освоены в промышленных условиях и используются на ОАО «Воронежский завод полупроводниковых приборов — Сборка» и других предприятиях г. Воронежа, обеспечивая снижение уровня шума производственных систем транспортирования на воздушной подушке.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А.с. 1 017 624 (СССР). Пневмоконвейер Текст./ В. К. Битюков, В. Н. Колодежнов, В. Л. Мурзинов. Опубл. в Б.И. 15.05.1983. — № 18.
  2. А.с. 1 362 695 (СССР). Термопневмоконвейер/ Б. И. Кущев, В. К. Битюков, В. Н. Колодежнов, A.M. Бахолдин. Опубл. в Б.И. 30.12.1987. — № 24.
  3. А.с. 1 278 490 (СССР). Глушитель шума газового потока Текст. / Сурус В. И. Опубл. в Б.И. 23.12.1986. — № 47.
  4. А.с. 1 054 240 (СССР). Устройство для транспортирования штучных изделий на воздушной прослойке Текст. / В. К. Битюков, Кущев Б. И., В. Н. Колодежнов, В. Л. Мурзинов. Опубл. в Б.И. 15.11.1983. -№ 42.
  5. А.с. 124 358 (СССР). Способ транспортирования штучных грузов по наклонному лотку Текст./ В. П. Бобров. Опубл. в Б.И., 1959. — № 22.
  6. А.с. 1 180 326 (СССР). Устройство для ориентированной подачи деталей Текст./ О. Л. Попов, А. В. Соловьев, Б. В. Спицын, Г. Г. Терентьев, А. П. Пиденко Опубл. в Б.И. 23.09.1985. — № 35.
  7. А.с. 1 306 727 (СССР). Пуансон в автомате для формирования тары из рулонных материалов Текст. / В. К. Битюков, Гончаров А. И., В. Н. Колодежнов, В. Л. Мурзинов. Опубл. в Б.И. 30.04.1987. -№ 16
  8. А.с. 1 324 961 (СССР). Пневмоконвейер Текст./ Кущев Б. И., В. К. Битюков, Бахолдин A.M., В. Л. Мурзинов, Попов Г. В. Опубл. в Б.И. 23.07.1987. -№ 27
  9. А.с. 1 340 978 (СССР). Устройство для ориентации деталей Текст./ И. А. Авцинов, В. К. Битюков, Г. В. Попов Опубл. в Б.И. 30.09.1987. — № 36.
  10. А.с. 132 544 (СССР). Аэрогравитационный желоб для спуска штучных грузов Текст./ П. И. Шор. Опубл. в Б.И., I960. — № 19.
  11. А.с. 142 568 (СССР). Способ транспортирования штучных грузов по наклонному лотку Текст./ Ю. Н. Лихачев. Опубл. в Б.И., 1961. — № 21.
  12. А.с. 151 613 (СССР). Устройство для транспортирования штучных грузов/ Л. А. Быков. Опубл. в Б.И., 1962. -№ 21.
  13. А.с. 1 549 892 (СССР). Шахтный подъемник Текст./ Ю. А. Новиков, В. Г. Ененков, М. И. Белов, Я. М. Коваль, В. В. Золотухин Опубл. в Б.И. 15.03.1990.-№ 10.
  14. А.с. 1 553 471 (СССР). Устройство для ориентированной подачи деталей Текст. / Авцинов И. А., В. К. Битюков, В. Л. Мурзинов, Попов Г. В. -Опубл. в Б.И. 30.03.1990.-№ 12.
  15. А.с. 1 459 991 (СССР). Устройство для подачи и ориентирования деталей «Ванька-Встанька» Текст./ А. Н. Ворошилов Опубл. в Б.И. 23.02.1989. -№ 7.
  16. А.с. 1 717 309 (СССР). Устройство для ориентации деталей Текст./ Авцинов И. А., В. К. Битюков, В. Л. Мурзинов, Попов Г. В. Опубл. в Б.И. 07.03.1992.-№ 9.
  17. А.с. 1 400 951 (СССР). Устройство для наполнения тары сыпучим материалом Текст./ И. А. Авцинов, В. К. Битюков, Г. В. Попов Опубл. в Б.И. 07.06.1988.-№ 21.
  18. А.с. 180 518 (СССР). Струйный присос транспортирования плоских деталей Текст. / М. А. Козловский. Опубл. в Б.И. 21.03.1966. — № 7.
  19. А.с. 2 076 818 (СССР). Вихревой рекуперативный движитель Текст./ О. А. Чембровский, В. Т. Тарасов, JI.O. Чембровский. Опубл. в Б.И. 10.04.1997. -№ 10.
  20. А.с. 227 902 (СССР). Устройство для транспортирования грузов Текст./ Б. Ф. Кобылюк. Опубл. в Б.И., № 1968. — № 30.
  21. А.с. 237 687 (СССР). Устройство для транспортирования штучных грузов с развитой опорной поверхностью Текст./ В. А. Ромащенко. Опубл. в Б.И. 12.02.1969. -№ 8.
  22. А.с. 280 315 (СССР). Устройство для транспортирования плоских штучных грузов Текст./ В. Ю. Гертович. Опубл. в Б.И. 26.07.1970. — № 27.
  23. А.с. 280 316 (СССР). Устройство для транспортирования штучных грузов во взвешенном состоянии Текст. /П.П.Кузьмин, В. К. Абраменко. — Опубл. в Б.И. 26.07.1970. № 27.
  24. А.с. 391 022 (СССР). Ленточный конвейер Текст./ А. А. Долголенко, П. П. Онохов, Ю. М. Маховер Опубл. в Б.И. 25.07.1973. -№ 31.
  25. А.с. 465 066 (СССР). Ленточный конвейер на воздушной подушке Текст./ А. И. Барахович, И. А. Пускун, О. В. Савельев, В. А. Якубенок Опубл. в Б.И. 28.02.1981.-№ 08.
  26. А.с. 485 930 (СССР). Устройство для ориентирования круглых пластин с боковым проемом Текст./ Э. Б. Сигалов, С. А. Тяпкин. Опубл. в Б.И.3009.1975.-№ 36.
  27. А.с. 510 123 (СССР). Устройство для ориентирования и подачи на воздушной подушке штучных изделий Текст./ Ю. В. Бурляш, Л. Я. Сандиер, Б. М. Янчук, В. З. Шапран, Л. А. Сухой. Опубл. в Б.И. 05.10.1976. -№ 37.
  28. А.с. 535 198 (СССР). Устройство для пневматического транспортирования плоских деталей Текст./ А. М. Репин, Н. В. Федосеев. Опубл. в Б.И.1511.1976.-№ 42.
  29. А.с. 608 450 (СССР). Ленточный конвейер на воздушной подушке Текст./ И. А. Пискун Опубл. в Б.И. 23.02.1981. — № 07.
  30. А.с. 618 314 (СССР). Ленточный конвейер на воздушной подушке Текст./ А. Я. Грудачёв, Ю. А. Гордиенко, О. А. Разарёнов, И. А. Кац Опубл. в Б.И. 05.07.1978.-№ 29.
  31. А.с. 628 074 (СССР). Пневматический захват Текст./ B.C. Прокопьев, Ю. Н. Клокотов, Д. А. Курдасов. Опубл. в Б.И., 15.10.1978. — № 38.
  32. А.с. 652 061 (СССР). Устройство для пневматического транспортирования грузов Текст./ В. И. Никитин, Г. П. Стародубов. Опубл. в Б.И. 15.03.1979. -№ 10.
  33. А.с. 1 337 226 (СССР). Устройство для сборки Текст./ В. К. Битюков, Г. В. Попов, Ю. В. Царенко, И. А. Авцинов, Опубл. в Б.И. 30.09.1987. — № 36.
  34. А.с. 695 148 (СССР). Пневмоконвейер Текст./ В. К. Битюков, В. Н. Колодежнов, B. J1. Мурзинов. Опубл. в Б.И. 15.06.1981. -№ 22
  35. А.с. 1 348 003 (СССР). Устройство для сортировки изделий по качеству поверхности Текст./ И. А. Авцинов, В. К. Битюков, Г. В. Попов Опубл. в Б.И. 30.10.1987.-№ 40.
  36. А.с. 708 679 (СССР). Устройство для транспортирования штучных изделий на воздушной прослойке Текст. / В. К. Битюков, В. Н. Колодежнов, B.JI. Мурзинов. Опубл. в Б.И. 15.08.1980.-№ 30.
  37. А.с. 854 838 (СССР). Пневмоконвейер Текст. / Битюков В. К., Рукин В. Е. -Опубл. в Б.И. 15.08.1981, № 30.
  38. А.с. 856 945 (СССР). Пневмоконвейер Текст./ Битюков В. К., Колодёжнов В. Н., Мурзинов В.Л.- Опубл. в Б.И. 23.08.1981 .-№ 31.
  39. А.с. 1 665 404 (СССР). Глушитель шума Текст./ А. Е. Богданов, М. И. Буковский, Ю. Н. Сирик. Опубл. в Б.И. 23.07.1991.-№ 27.
  40. А.с. 872 405 (СССР). Устройство для пневматического транспортирования грузов Текст./ Н. Н. Рахманов. Опубл. в Б.И. 15.10.1981. — № 38.
  41. А.с. 887 372 (СССР). Пневмоконвейер Текст./ Битюков В. К., Колодёжнов В. Н., Мурзинов В. А. Опубл. в Б.И. 07.12.1981.-№ 45.
  42. А.с. 986 715 (СССР). Загрузочно-ориентирующее устройство Текст./В.В. Захаров. -Опубл. в Б.И., 07.01.1983. -№ 1
  43. А.с. 965 768 (СССР). Захват-присос Текст./ Б. А. Усов, Я. И. Проць. -Опубл. вБ.И., 15.10.1982.-№ 38.2. А
  44. Г. Н. Прикладная газовая динамика Текст. — М.: Наука, 1976. -888 с.
  45. Авиационная акустика Текст. / Под ред. А. Г. Мунина, В. Е. Квитки. М: Машиностроение, 1973. -446 с.
  46. Авиационная акустика Текст.: Часть 1. Шум на местности дозвуковых пассажирских самолетов и вертолетов / А. Г. Мунин, В. Ф. Самохин, Р. А. Шипов и др.- Под общей ред. А. Г. Мунина. М.: Машиностроение, 1986. -248 с.
  47. И.А., Вихрова J1.B., Мурзинов B.JI. Модель движения маловязкой жидкости с переменной плотностью в центробежном поле Текст. — Математические методы в технике и технологиях: Сб. трудов
  48. XV Международ, науч. конф. В 10-и т. Т. 3. Секция 3/ Под общ. ред. B.C. Балакирева. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2002. — С. 180.
  49. И.А., Мурзинов B.JI. Динамика и управление процессом разделения смесей в пневмоцентробежных устройствах Текст. В кн.: Третья Всесоюзная конференция «Динамика процессов и аппаратов химической. технологии»: Тез. докл. Воронеж, 1990. — С. 117.
  50. М.А. Теория автоматического регулирования Текст. — М.: Наука, 1966.-452 с.
  51. Акустика турбулентных потоков Текст./ Под ред. А.В. Римского-Корсакова. -М.: Наука, 1983. 158 с.
  52. Акустико-аэродинамические исследования Текст./ Под ред. А.В. Римского-Корсакова. -М.: Наука, 1975. 102 с.
  53. А.Д., Киселев П. Г. Гидравлика и аэродинамика Текст. М.: Стройиздат, 1975. — 328 с.
  54. И.И. Теоретические основы массообменных процессов пищевых производств Текст. — М.: Пищевая промышленность, 1970. 412 с.
  55. В. А., Перепелкин Ю. М. Исследование распространения плоской струи в камере Текст.// Известия вузов. Черная металлургия. -1969.-№ 11.-С.171 173.
  56. В.А., Перепелкин Ю. М. О расчете некоторых параметров течения плоской турбулентной струи в камере Текст.// Известия вузов. Черная металлургия. 1970. — № 1. — С. 160 — 162.
  57. Аэроакустика Текст./ Под ред. Римского-Корсакова. — М.: Наука, 1980. -144 с.
  58. Аэрогидромеханический шум в технике Текст.- Под ред. Р. Хиклинга: Пер. с англ. С. Л. Вишневецкого. — М.: Мир, 1980. 336 с.
  59. В.В. Транспортные устройства на водяной подушке Текст./ В. В. Алексеенко, И. Я. Баландин// Промышленный транспорт, 1987. № 9
  60. Аэродинамика и акустика винтовентиляторов/Г. П. Свищев, А. Г. Мунин, Б. П. Бляхман и др. Тр. ЦАГИ, 1982, вып. 2189. 18 с.
  61. М. П. Подъемно-транспортные машины Текст. — М.: Машиностроение, 1979. 196 с.
  62. Н.А. Пневмотранспорт легкоповреждаемых материалов. Текст.- Ташкент: Изд-во «ФАН» Узбекской ССР, 1984. 152 с.
  63. Н.Н. Акустика движущейся среды Текст./ Н. Н. Андреев, И. Г. Русаков. М: ГТТИ, 1934. — 38 с.
  64. Г. Н. Турбулентные струи жидкостей и газов Текст. М. — Л., Госэнергоиздат, 1948, 288 с.
  65. Г. Н. Теория турбулентных струй Текст. М.: Физматгиз, 1960.-715 с.
  66. В.Ф., Мурзинов B.JI. Снижение шума при вибрации тонкостенных металлических конструкций применением демпфирующих вставок Текст. // Безопасность жизнедеятельности. — 2009, № 2. — С. 2−6.
  67. Е.Б. Воздействие на пристенные струйные течения путем приведения стенки в движение Текст./ Е. Б. Бектурганов, Н. П. Мурахвер, З. Б. Сакипов // Вестник АН КазССР, 1977. № 5. — С. 68−73.
  68. А.А. Виброшумовая активность и акустическая диагностика механизмов и аппаратов Текст. / А. А. Белоусов, Я. Ш. Вахинов. М.: Машиностроение, 1998. — 188 с.
  69. Е.Б., Мурахвер Н. П., Сакинов З. Б. Воздействие на пристенные струйные течения путем приведения стенки в движение Текст.// Вестник А. Н. Каз. ССР, 1977. № 5. — С. 68−73.
  70. В.К. Аэродинамические конвейеры Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1981. — № 10. С. 11 — 12.
  71. Д.И. Акустика неоднородной движущейся среды Текст. — М.: Гостехиздат, 1946. -220 с.
  72. В.К. Колодежнов В.Н, Мурзинов B.JI. Применение короткой отклоняющей стенки в струйных логических элементах Текст. В кн.: Пневмоавтоматика: Тез докл. к XV Всесоюз ному совещанию по пневмоавтоматике Львов, 1985, часть 1 с. 117.
  73. В.К. Пневматические конвейеры Текст. / В. К. Битюков, В. Н. Колодежнов, Б. И. Кущев. Воронеж: Изд-во ВГУ, 1984. — 164 с.
  74. ЗЛО. Битюков В. К. Пневматическое транспортирование штучных изделий
  75. Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1971. № 5. — С. 12 — 15.
  76. В.К. Пневмолотки для транспортирования таблеток Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1967. — № 7. — С. 16 18.
  77. В.К., Габович С. М. Автоматизация транспортирования штучных изделий на воздушной прослойке Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1975. № 8. — С. 14−16.
  78. В.К., Колодежнов В. Н. Комплексная механизация сборочных процессов на базе струйных пневматических конвейеров Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1978. — № 4. — С. 3 — 5.
  79. В.К., Колодёжнов В. Н. Кущев Б.И., Мурзинов B.JI. Пневмоконвейеры с автоматической стабилизацией скорости транспортируемых изделий Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1983. № 1. — С. 26 — 29.
  80. В.К., Колодёжнов В. Н. Транспортирование изделий на пневмоконвейерах с воздушной прослойкой Текст.// Хлебопекарная и кондитерская промышленность, 1979. № 2. — С. 21 — 23.
  81. В.К., Колодёжнов В. Н., Голованова Л. Д. Конвейеры с воздушной прослойкой для транспортирования штучных грузов Текст. Обзор. М.: ЩЖГЭИтяжмаш, 1979. — 50 с.
  82. В.К., Колодёжнов В. Н., Кущев Б. И. Расчет параметров конвейеров с воздушной прослойкой Текст.// Промышленный транспорт, 1978.-№ 10.-С. 22.
  83. В.К., Колодёжнов В. Н., Мурзинов В. Л. Самонастраивающиеся пневматические конвейеры на воздушной прослойке Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1981. № 11. — С. 18 — 20.
  84. В.К., Колодёжнов В. Н., Чертов Е. Д. Толщина воздушной прослойки на струйном пневмолотке Текст.// Известия вузов. Машиностроение. 1977. -№ 12. С. 161 — 164.
  85. В.К., Колодежнов В. Н., Чертов Е. Л. О некоторых особенностях проектирования пневмотранспортных устройств Текст.// Известия вузов. Машиностроение, 1977. № 11. — С. 80 — 83.
  86. Д.И. Акустика неоднородной движущейся среды Текст. М.: Наука, 1981.-208 с.
  87. В.П. Проектирование загрузочно-транспортных устройств к станкам и автоматическим линиям Текст. — М.: Машиностроение, 1964. -292 с.
  88. В.Д. Теория ошибок наблюдений с основами теории вероятностей. М.: Недра, 1965. — 184 с.
  89. Борьба с шумом на производстве Текст.: Справочник / Е. Я. Юдин, JI.A. Борисов, И. В. Горенштейн и др.- Под общ. ред. Е. Я. Юдина. М.: Машиностроение, 1985. — 400 с.
  90. А.Д., Ках B.J1. Краткий справочник по математической обработке результатов измерений Текст. М.: Стандартиздат, I960. — 168 с.
  91. И. В. Аэродинамические схемы и характеристики осевых вентиляторов ЦАГИ Текст. -М.: Недра, 1978. 198 с.
  92. Ю.В., Сухой Л. Я., Луканина Т. Г. Транспортирующие и ориентирующие устройства на воздушной подушке в пищевой промышленности. Обзор Текст. М.: ЩИИТЭИлегпищемаш, 1974. — 40 с.
  93. Бай Ши-и. Турбулентное течение жидкостей и газов Текст. — М.: Изд. иностр. лит., 1962. 344 с.
  94. Р., Криминале В. Вопросы гидродинамической устойчивости Текст. -М.: Мир, 1971.-350с.
  95. Дж.К. Теория однородной турбулентности Текст. — М.: Изд-во иностр. лит., 1955. 199 с. 4. В
  96. Р. Сообщение о первом европейском коллоквиуме механиков, посвященном эффекту Коанда Текст. / Р. Вилле, Г. Френгольц/ТМеханика: период, сб. перев. ин. статей. 1966. — № 5. — С. 61 — 79.
  97. Е. В., Каравосов Р. К. Влияние плотности газа на акустические характеристики турбулентной струи Текст.// Ученые записки ЦАГИ, 1979. Т. X, № 1. — С. 130 — 133.
  98. Е. В., Самохин В. Ф. Исследование аэродинамического шума планеров Текст.// Акустический журнал, 1977. Т. XXIII, вып. 4. — С. 550 -555.
  99. В. С. Метод и результаты параметрических исследований аэродинамических характеристик соосной системы винтов на режимах висения и вертикального подъема Текст. Тр. ЦАГИ, 1978. — Вып. 1953. -С. 11 -54.
  100. А.С. Оболочки в потоке жидкости и газа (задачи аэроупругости) Текст. М.: Наука, 1976. — 242 с.
  101. Л.А., Кашкаров В. П. Теория струй вязкой жидкости Текст. — М.: Наука, 1965.-432 с.
  102. Е.М. Шум газоструйных установок и методы его снижения Текст./ Е. В. Власов, Р. К. Каравосов, О. В. Лебедев, А.Г. Мунин// Проблемы акустической экологии: Сб. науч. ст.- Под ред. Н. И. Иванова. -Л.: Стройиздат, 1990. С. 43 — 47.5. Г
  103. Ш. Г. Вентиляторы. Атлас конструкций Текст. — М. Машиностроение, 1963. -144 с.
  104. В. И., Мунин А. Г. Акустические характеристики винтовентиляторов. Сборник докладов X Всесоюзной акустической конференции Текст. М.: Изд. Акустического института, 1983, секция Ж.-С. 45 -48.
  105. М.Д. Виброакустическая диагностика машин и механизмов Текст. / М. Д. Генкин, А. Г. Соколова. М.: Машиностроение, 1987. — 288 с.
  106. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы Текст.: Учебник для машиностроительных вузов / Т. М. Башта, С. С. Руднев, Б. В. Некрасов и др. М.: Машиностроение, 1982. — 423 с.
  107. А. С. Теория турбулентных струй и следов Текст. М.: Машиностроение, 1969. — 400 с.
  108. А. С., Власов Е. В., Колесников А. В. Аэроакустические взаимодействия Текст. — М.: Машиностроение, 1978. 177 с.
  109. Г. В. Переходные процессы в пневматических системах Текст. / Г. В. Гогричиани, А. В. Шипилин. М.: Машиностроение, 1986. — 160 с.
  110. Голдстейн Мэрвин Е. Аэроакустика Текст.: Пер. с англ. Р. К. Каравосова и Г. П. Караушева- Под ред. А. Г. Мунина. М.: Машиностроение, 1981. -294 с.
  111. А.С. Исследование микроструктуры турбулентной струи в спутном потоке Текст./ А. С. Гиневский, Л. И. Илизарова, Ю.М. Шубин// Механика жидкости и газа, 1966. № 4. — С. 81 — 88.
  112. М.А. Парадоксы вязких течений Текст.: Лекция на IV Всесоюзной школе молодых ученых и специалистов «Современные проблемы теплофизики», Новосибирск, март 1986 г. Новосибирск: Академия наук СССР. Сибирское отделение, 1986. — 37 с.
  113. А.А. Обратные задачи рассеяния в акустике Текст. / А. А. Горюнов, А. В. Сасковец. М.: Изд-во МГУ, 1989. — 152 с. — ISBN-5−211−378−0
  114. М.И. Теория струй идеальной жидкости Текст. М.: Наука, 1979.-536 с.
  115. В.П. Генерация аэродинамического шума в элементах систем вентиляции Текст./ В. П. Гусев, М. Ю. Лешко, М.Ю. Пестерева// АВОК, 2006. -№ 3.
  116. Л. Я. О звуковом поле вращающегося винта Текст. ЖТФ, М. -Л.: Изд-во АН СССР, 1936. — Т. 6, вып. 6. — С. 899 — 909.
  117. А.А. Введение в теорию подобия Текст. 2-е изд. — М.: Наука, 1973.-250 с.
  118. С. М., Слезингер И. И. Аэромеханические измерения Текст. Методы и приборы. -М.: Изд-во «Наука», 1964.6. Д
  119. Г. Б. Таблицы интегралов и другие математические формулы Текст. М.: Наука, 1977. — 224 с.
  120. А.А. Пневматические и гидравлические устройства автоматики Текст.: Учеб. пособие для втузов / А. А. Денисов, B.C. Нагорный. М.: Высшая школа, 1978. — 214 с.
  121. В.Е. Анализ влияния ограничений по уровню шума на местности на выбор основных параметров пассажирского самолета Текст./В.Е. Денисов, В. Т. Илларионов, А. В. Кедров, Г. Г. Михальченко.// Труды ЦАГИ.- 1982-Вып. 2136.-С. 1−14.
  122. У. Теория вертолета: В 2-х книгах. Пер. с англ. Текст. — М.: Мир. 1983.- 1024 с.
  123. A.JI. Еще раз о перспективности контейнерного пневмотранспорта Текст./А. JT. Дзидзигури, В. JT. Мусхелишвили, И. Ю. Стрельников// Подъемно-транспортная техника и склады, 1990. № 2.
  124. Дир Т. А. Производственный шум, его возникновение и борьба с ним Текст.// Аэрогидромеханический шум в технике- Под ред. Р. Хиклинга: Пер. с англ. C.JI. Вишневецкого. М.: Мир, 1980. — С. 23 — 48.7. Е
  125. .Г., Зенков И. Ф. Экспериментальное исследование течения несжимаемой жидкости в тонком слое Текст. В кн.: Труды Московского энергетического ин-та. Выпуск 85. М., МЭИ, 1971. — С. 126 — 133.
  126. .Т. Техническая гидромеханика: Учебник для вузов Текст. М.: Машиностроение, 1978.—463 с.
  127. И.Б. О шумах кавитации в затопленных струях Текст. / И. Б. Есипов, К. А. Нагульных: акустический журн. 1975. — Том XXI, вып. 4. — С. 654 — 656. (УДК 532.528)
  128. В.М. Электронно-оптическая фотосъемка в физическом эксперименте Текст. / В. М. Ефимов, A.M. Искольдский, Ю. Е. Нестерихин.-М.: Наука, 1978.-312 с. 8. Ж
  129. Н.Е., Чаплыгин С. А. К теории смазочного слоя между шипом и подшипником Текст. В кн.: Гидродинамическая теория смазки. — М.-JL: Государственное технико-теоретическое издательство, 1934. — С.499 — 522.9. 3
  130. JT.A. Специализированные аэрогидродинамические системы автоматического управления Текст. — М.: Наука, 1978. — 464 с.
  131. JI.A. Теория аэрогидродинамических систем автоматического управления Текст. М.: Наука, 1977. — 416 с.
  132. JI.А. Теория элементов пневмоники Текст. — М.: Наука, 1969. -508 с.
  133. А. К гидродинамической теории смазки Текст. В кн.: Гидродинамическая теория смазки. — М.-Л.: Государственное технико-теоретическое издательство, 1934. — С. 361 — 448.
  134. А. К теории трения при смазке Текст. В кн.: Гидродинамическая теория смазки. — М.-Л.: Государственное технико-теоретическое издательство, 1934. — С. 449 — 476.
  135. Р.Л. Машины непрерывного транспорта Текст./ Р. Л. Зенков, И. И. Ивашков, Л. Н. Колобов. -М.: Машиностроение, 1980. 188 с.
  136. Ю. В. Статистическая обработка эксперимента в задачах автомобильного транспорта Текст. -М.: ВИНИТИ, 1982. 136 с. 10.И
  137. И.А. Элементы и системы пневмоавтоматики Текст. / И. А. Ибрагимов, Н. Г. Фарзане, Л. В. Илясов. М.: Высшая школа, 1975. — 360 с.
  138. А.А. Перемещение деталей на воздушной подушке под углом вверх Текст.// Механизация и автоматизация производства, 1978. № 10. -С.24−25.
  139. А.А. Автоматизация оборки миниатюрных и микроминиатюрных изделий Текст. М.: Машиностроение, 1977. — 248 с.
  140. А.А. Проектирование систем автоматического манипулирования миниатюрными изделиями Текст. -М.: Машиностроение, 1981, 272 с.
  141. А.А., Малов А. Н. Перемещение изделий на воздушной прослойке с торможением встречным потоком Текст.// Известие вузов. Машиностроение, 1978. № 11. — С. 98- 102.
  142. Н.И. Основы виброакустики Текст.: Учебник для вузов / Н. И. Иванов, А. С. Никифоров. СПб.: Политехника, 2000. — 482 с.
  143. И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. М.: Машиностроение, 1981. —560с.
  144. ИКАО. Доклад Комитета по авиационному шуму. III Совещание (Монреаль, март 1973). Документ ИКАО № 9063, CAN/3, 1973. 108 с.
  145. М.П. Насосы и вентиляторы Текст.: Учеб. пособие для вузов. -М.: Высшая школа, 1987. 176 с.
  146. Э. Справочник по обыкновенным дифференциальным уравнениям Текст. СПб.: Издательство «Лань», 2003. — 576 с.
  147. А.Г. Основные процессы и аппараты химической технологии Текст. 9-е изд., исправленное. — М.: Химия, 1973. — 750с.
  148. В. Е., Мельников Б. В., Токарев В. И. Нормирование и снижение шума самолетов и вертолетов Текст. Киев: Вища школа, 1980. — 206 с.
  149. А.Ш. Вихревые измерительные приборы Текст. / А. Ш. Киясбейли, М. Е. Перелыптейн. — М.: Машиностроение, 1978. 152 с.
  150. И.И. Судовая акустика Текст. / И. И. Клюкин, А. А. Клещёв. Л.: Судостроение, 1981. — 144 с.
  151. М.А. К определению движущей силы струйных транспортирующих устройств Текст. — В кн.: Автоматизация производственных процессов в машиностроении и приборостроении. Вып.4. Львовский политехнический институт, 1967. С. 75 — 79.
  152. М.А. Методы теории функции комплексных переменных Текст.: Учеб. пособие для ун-тов / М. А. Лаврентьев, Б. В. Шабат. — М.: Наука, 1987.-688 с.
  153. Г. Гидродинамика Текст. — М.: Гостехиздат, 1947. — 928 с.
  154. Л. Д., Лифшиц Е. М. Механика сплошных сред Текст. М.: Гостехиздат, 1954. -795 с.
  155. И.В. Элементы струйной автоматики Текст. / И. В. Лебедев, С. Л. Трескунов, B.C. Яковенко. М.: Машиностроение, 1973. — 360 с.
  156. Е.Т. Конструкции конвейеров зарубежных фирм Текст. В кн.: Подъемно-транспортное оборудование. — М.: ЩЖНФОРМТЯЖМАШ, 1972.-С. 48−53.
  157. Е.Т. Перемещение пакетированного груза на воздушной подушке за рубежом Текст. В кн.: Непрерывный транспорт. Подъемно-транспортное оборудование. — М.: ЦНИИНФОРМТЯЖМАШ, 1970. — 45с.
  158. Леденящие звуки Текст.// Техника молодежи, 1990. № 12. — С. 47
  159. Л.Ф. Акустика Текст.: Учебн. пособие для втузов. — М.: Высшая школа, 1978. 448 с.
  160. В.В. Простые опыты со струями и звуком Текст. — М.: Наука, 1985.- 128 с.
  161. В.А. Расчет аэростатических направляющих Текст. — Станки и инструменты, 1964. № 5. — С. 18 — 22.
  162. В.А. Экспериментальное исследование динамических характеристик аэростатических направляющих Текст. — Станки и инструменты, 1964. -№ 9. С. 10 — 13.
  163. Мак-Дональд Д. Введение в физику шумов и флуктуаций Текст./ Под ред. Р. Хиклинга: Пер. с англ. Г. В. Воскресенского, В. П. Яковлева — М.: Мир, 1964.- 160 с.
  164. Г. Д. Дифракция волн. Физический энциклопедический словарь Текст. М.: Советская энциклопедия, 1960. — Т. 1. — С. 606 — 609.
  165. Э. Г., Мунин А. Г., Науменко 3. Н. Исследования глушителя шума силовой установки современного реактивного самолета Текст. В кн.: Акустика турбулентных потоков. — М.: Наука, 1983. — С. 136 — 150.
  166. Математическая теория оптимальных процессов Текст./Л. С. Понтрягин, В. Г. Болтянский, Р. Б. Гамкрелидзе, Е. Ф. Мищенко. М.: Наука, 1969. — 384 с.
  167. Международная организация гражданской авиации. Доклад Комитета по авиационному шуму. 6-е Совещание (Монреаль, май июнь 1979), Документ ИКАО № 9286, CAN/6, Монреаль, 1979. — 210 с.
  168. Н.И., Нечаев А. П., Щербаков В. Г. и др. Технология и оборудование пищевых производств Текст. М.: Пищевая промышленность, 1974. — 320 с.
  169. Нормы летной годности гражданских самолетов СССР Текст. Изд. 2-е. -М.: Междуведомственная комиссия по нормам летной годности гражданских самолетов и вертолетов СССР. 1974. 344 с. 15.0
  170. P.M. Оболочки и пластины Текст. / P.M. Огибалов, М. А. Колтунов. М.: Изд-во московского ун-та, 1969. — 696 с.
  171. Олсон. Прикладная акустика Текст. / Олсон, Масса: Пер. с англ.- Под ред. И. Г. Дрейзена и Ю. М. Сухаревского. М.: Изд-во по вопросам радио, 1938.-349 с.
  172. Оптические методы исследования в баллистическом эксперименте Текст.: Сб. науч. ст. M.-JL: Наука, 1979. — 218 с.
  173. Г. Л. Город, промышленность, шум Текст. — М.: Знание, 1977. -48 с.
  174. Основные положения по акустическому проектированию звукомерных камер для измерения шума машин и оборудования. ВЦСПС Всесоюзный Центральный научно-исследовательский институт охраны труда Текст. — М.: Судостроение, 1972. -256 с.
  175. И. В., Стражева И. В. Динамика полета. Траектории летательных аппаратов Текст. М.: Машиностроение, 1969. — 500 с.
  176. Оценка технического прогресса, достигнутого в области снижения шума дозвуковых и сверхзвуковых реактивных самолетов. Циркуляр ИКАО № 157—А/101, Канада, Монреаль, ИКАО, 1981. 108 с. 16.П
  177. . Ш. Использование современных научных средств в физических демонстрациях Текст. — М.: Наука, 1971. 208 с.
  178. Н.П. Трение в машинах и влияние на него смазывающей жидкости Текст. — В кн.: Гидродинамическая теория смазки. М.-Л.: Государственное технико-теоретическое издательство, 1934. — С. 11 — 245.
  179. Н.П. Трения в машинах Текст. В кн.: Гидродинамическая теория смазки. Избранные работы. — М.: Издательство Академии наук, 1948.-С. 361 -479.
  180. М.И., Пискорский Г. А. Исследование параметров пневматических пульсаций системы пневмоимпульсный лоток — транспортируемая деталь Текст.// Известия вузов. Технология легкой промышленности, 1972. -№ 4. С. 140 — 146.
  181. М.И., Пискорский Г. А. Исследование поля давления в пространстве между несущей пластиной лотка и транспортируемой деталью Текст.// Известия вузов. Технология легкой промышленности, 1973. -№ 3.- С. 144- 147.
  182. С.В. Прецизионные опоры качения и опоры с газовой смазкой Текст.: Справочник / С. В. Пинегин, А. В. Орлов, Ю. Б. Табачников. М.: Машиностроение, 1984. —216 с.
  183. Проблемы акустической экологии Текст.: Сб. науч. ст.- Под ред. Н. И. Иванова. Л.: Стройиздат, 1990. — 144 с.
  184. Л. Гидроаэромеханика Текст. — М.: ИЛ, 1951.
  185. Г. М., Турушин В. А., Горбунов Н. И. Новые конвейеры на воздушной подушке Текст.// Технология и организация производства, 1981. -№ 2. С. 18−21.
  186. Расчет и анализ движения летательных аппаратов. Инженерный справочник Текст. — М.: Машиностроение, 1971. — 352 с.
  187. В.Ю. Формование, термическая обработка и транспортирование стекла на газовой подушке Текст. Обзор. М.: ВНИИЭСМ, 1976. — 48 с.
  188. О. Гидродинамическая теория смазки и ее применение к опытам Гоуэра Текст. — В кн.: Гидродинамическая теория смазки М. -Л.: Государственное технико-теоретическое издательство, 1934. — С. 247 — 360.
  189. С.Н. Курс лекций по теории звука Текст. — М.: Изд-во Московского ун-та, 1960. — 336 с.
  190. А.А. Интегрирование дифференциальных уравнений операторным методом Текст. Горький: изд. ГГУ им. Н. И. Лобачевского, 1980.-59 с.
  191. В.Н. Излучение звука элементами судовых конструкций Текст. / В. Н. Романов, Иванов B.C. СПб.: Судостроение, 1993. — 212 с.
  192. П.Г., Курочкина М. И. Гидромеханические процессы химической технологии. Л.: Химия, 1974. — 375 с.
  193. В.И. О современной акустике Текст. — М.: Просвещение, 1979. — 80 с. 1710. Рэлей Дж.В. Теория звука Текст. — М.: Гостехиздат, 1955. — 500 с. 18.С
  194. Г. С. Гидроаэромеханика: Учебник для вузов Текст. М.: Машиностроение, 1980. — 280 с.
  195. Сборник нормативов времени на слесарные, слесарно-сборочные и другие работы Текст. М.: Автотрансиздат, 1961. — 260с.
  196. Г. П., Мунин А. Г. Проблемы создания «тихого самолета» Текст.// Наука и жизнь, 1980. -№ 10. С. 12 — 19.
  197. Л.И. Механика сплошной среды Текст. М.: Наука, 1976. — Т. 1. — 536 с.
  198. Л.И. Механика сплошной среды Текст. М.: Наука, 1976. — Т. 2. -576 с.
  199. Ю.В. Лекции по теории функции комплексного переменного Текст. / Ю. В. Сидоров, М. В. Федорюк, М. И. Шабунин. М.: Наука, 1976. -408 с.
  200. Теория турбулентных струй Текст. / Г. Н. Абрамович, Т. А. Гиршович, С. Ю. Крашенинников, А. Н. Секундов, И.П. Смирнова- Под ред. Г. Н. Абрамовича. М.: Наука, 1984. — 717 с.
  201. Д. Звук Текст. М.: ГНТИ, 1922. — 412 с.
  202. В. И. Распространение волн в турбулентной атмосфере Текст. -М.: Наука, 1967.-548 с.
  203. М. Н., Некрасов А. В., Радин А. С. Вертолеты. Выбор параметров при проектировании Текст. М.: Машиностроение, 1976. — 368 с.
  204. С.Л. Экспериментальное исследование притяжения струи к стене Текст. В кн.: Новое в пневмонике. — М.: Наука, 1969. — С. 99 -107.
  205. Транспортные средства Мовит на воздушной подушке Текст. // Промышленный транспорт. 1984. — № 8. — С. 25−26.
  206. Турбулентность Текст./ Под ред. П.Брэдшоу. М.: Машиностроение, 1980.-343 с. 20.У21.Ф
  207. И.М. Экология космоса: учебное пособие Текст. / И. М. Фадин, Б. И. Полетаев, В.Н. Сидоров/ под ред. Фадина И. М. Балт. гос. техн. ун-т СПб, 2005.-250 с.
  208. А.Г. Подъемно-транспортное устройство с воздушной подушкой Текст. В кн.: Подъемно-транспортное машиностроение. М.: Машиностроение, 1970. — С. 109 — 148.
  209. Физика аэродинамических шумов Текст./ Под ред. А.В. Римского-Корсакова. М.: Наука, 1977. — 109 с.
  210. Физика аэродинамических шумов Текст.: Сб. науч. ст.- Под ред. А.В. Римского-Корсакова. — М.: Наука, 1967. 106 с.
  211. Физические основы подводной акустики Текст./Пер. с англ. В. Г. Белкин, B.C. Григорьев, М. А. Исаакович. — М.: Судостроение, 1955. 740 с.
  212. Г. М. Курс дифференциального и интегрального исчисления Текст. Л.: Наука, 1960. — Т III. — 656 с.
  213. К. Численные методы на основе метода Галёркина Текст.: Пер. с англ. М.: Мир, 1988. — 352 с.
  214. Флюидная транспортная система Текст.// Промышленный транспорт, 1987.-№ 9.
  215. Физический энциклопедический словарь Текст./ Под ред. A.M. Прохорова. М.: Советская энциклопедия, 1984. — 944 с. 22.Х
  216. Ю. Д., Шипов Р. А. Экспериментальное исследование поглощения звука в канале со звукопоглощающей облицовкой при наличии потока Текст. В кн.: Аэроакустика. М.: Наука, 1980. — С. 101 — 108.
  217. И.Г. За пределами слышимого Текст. — М.: Машиностроение, 1986.-208 с. 23.Ц
  218. К.Э. Сопротивление воздуха и скорый поезд Текст.Собр.соч., т.4. М.: Наука, 1964. — 324 с. 24.4
  219. Г. Звук Текст.: Пер. с англ. Г. И. Кузнецова. М.: Мир, 1975. — 206 с.
  220. П. Управление отрывом потока Текст.: Пер. с англ.- Под ред. Е. Н. Бондарева.-М.: Мир, 1979.-552 с.
  221. Численные методы в динамике жидкостей Текст. / Э. Джеймсон, Т. Мюллер, У. Боллхауз, В. Краус, В. Шмидт, О. Белоцерковский: Пер. с англ.- Под ред. О. М. Белоцерковского и В. П. Шидловского. М.: Мир, 1981.-408 с. 25.Ш
  222. Е.Л. Волновые задачи гидродинамики Текст. — Л.: Судостроение, 1972. 348 с.
  223. Шум, создаваемый сверхзвуковыми транспортными самолетами на местности/Е. М. Жмулин, А. Г. Мунин, А. А. Туполев, Г. А. Черемухин Текст.// Акустический журнал, 1979. Т. XXV, вып. 4. — С. 521−527.
  224. Р.К. Основные механизмы генерирования шума Текст.// Аэрогидромеханический шум в технике/ Под ред. Р. Хиклинга: Пер. с англ. С. Л. Вишневецкого. -М.: Мир, 1980. С. 113−127.26.Щ27.Э
  225. Элементы и устройства струйной техники Текст./ Под ред. А. А. Короткова. М.: Энергия, 1972. — 96 с. 28.Ю
  226. Е. Я. О вихревом шуме вращающихся стержней Текст. ЖТФ, М. — Л.: Изд. АН СССР, 1944. — Т. 14, вып. 9. — С. 561 — 567.
  227. Е. Я. Исследование шума вентиляторных установок и методов борьбы с ними Текст. Труды ЦАГИ, 1958. -Вып 713. — 225 с. 29.Я
  228. Ю.А. Межцеховой контейнерный пневмотранспорт штучных грузов Текст.// Промышленный транспорт, 1987. № 2.30.А
  229. A novel way to use air-film for assembly Текст.//Моёегп Materials Handling., 1973, vol.28, H 10, p.64−65.
  230. Air conveyor accumulates without damage. Storage Handling Distribution., 1971, vol. 15, N9, p.62.
  231. Air cushion conveyor Текст.// Factory. 1966. — Vol.124. -N 3. — p. 159.
  232. Air-bed conveyor. Industrial equipment news., 1971, Mid-march, p. 91 •
  233. Air-film conveyor zips unit loods at 2.000-fpm speeds.-Modem Materials Handling., 1971tvol.26,N 8, p.61.
  234. Asminin V. Reduction of noise in pneumatic conveyors Текст./ V. Asminin, V. Murzinov, P. Enin// Proceedings of the Eleventh International Congress on Sound and Vibration. St. Petersburg, Russia, 5−8 July 2004. — pp. 2199 -2204. — ISBN 5−7325−0816−3
  235. American Industrial Hygiene Association Industrial Noise Manual, 3rd ed., AIHA. Akron, OH. 1975.31.B
  236. Bitykov V., Murzinov V. Pneumatic Conveyor with Automatic Commutation of Air Streams. Ecological Congress International Journal, 2002, vol. 5, N2, pp. 19−25.
  237. Bushell K. W A suivey of low velocity and coaxial jet noise with application to prediction J Sound and Vibi, 1971, vol 17, N 2, pp 271—282.
  238. Bruun H.H. A time-domain analysis of large-scale flow structure in a circular jet. J. Fluid Mech. 1977, v. 83, pt. 4.
  239. Bourque C. M, Newman B.G., Reattachment of two—dimensional incompressible jet to an adjacent flat plate. Aeronautical quarterly, 1960, v. XI, part 3, pp. 201—231.32.С
  240. Calculation of the Absorption of Sound by the Atmosphere. American National Standard, ANS SI, 26, 1977. 16 p.
  241. Chien C. F., Soroka W. W. Sound Propagation along an Impedance Plane. J. Sound and Vibr., 1973, v. 43, N. 1, p. 9−20.
  242. Conveyor movers parts or packages on a film of air.-Modern Materials Handling, 1980, May 20, p.58.32.5.32.6.32.7.32.8.33.D33.1.33.2.33.3.33.4.34.E35.F 35.1.35.2.35.3.35.4.35.5.36.G 36.1.362. 37. H37.1.37.2.
  243. Crow S. C. Aerodynamic sound emission as a singular perturbation problem. Studies in Appl Math, 1970, vol 49, N 1, pp 21—44
  244. Curie N. The influence of solid boundaries upon aerodynamic sound. Proc. Rey Soc. Ser. A, 1955, v. 231, p. 505−514.
  245. Corcos G. M. Resolution of pressure in turbulence JASA, 1963, vol 35, N 2, pp 192- 199.
  246. Csanady С. T. The effect of mean velocity variation on jet noise. J Fluid Mech, 1966, vol 26, part 1, pp 183—197.
  247. Corless R.M., Gonnet G.H., Hare D.E.G., Jeffrey D.J. and Knuth D.E. On The Lambert W Function./ Advances in Computational Mathematics. 1996. — № 5. — C. 329−359.
  248. De Boer F. Air conveys small packages.-Food Engineering., 1972, vol.44,N 10, p. 69−71.
  249. Doak P. E. Analysis of internally generated sound in continuous materials J Sound and Vibr, 1972, vol 25, N 2, pp 263—335
  250. Dear T. A., Noise Control in Large Gas-Handling Plants, Chemical Engineering
  251. Progress, 70, No. 2, pp. 65−68 (Feb. 1974).
  252. Dodds J.I. Ph. D. Thesis Cambridge University, 1960.
  253. Ffowcs Williams J. E., Hawkings D. L. Sound generation by turbulence and surfaces in arbitrary motion. Phil. Trans. Roy Soc. Ser. A, 1969, N. 264, p. 321— 342.
  254. Fink M. R. Airframe noise prediction method. FAA-RD-77−29, 1977, 135 p. Flidler J. Hover conveyors: a cheaper route to complex handling.-The Engineer., 1973, vol. 236. Ж 6119. p.38, 39, 41.
  255. Fred DeBoer. Air-Conveys Small Packages TeKCT.//Food Ingineering, October, 1972.-Pp 69−72.
  256. Phillips О. M. On the generation of sound by supersonic turbulent shear layers J Fluid Mech, 1960, vol 9, part 1, pp 1—28.
  257. Garrick S. E., Watkins С. E. A theoretical study of the effect of forward speed of the free space. Sound pressure field around propellers. NASA report, 1954, 1198, 23 p.
  258. Goldstein M C. Aeroacoustics McGraw-Hill, New York, 1976
  259. Heinemann H., Lawaczeck О., Butefisch К. V. Karman vortices and their frequency determination in wakes of profiles. — Symposium Transsonicum II. Gottingen, 1975.
  260. Ircraft noise abatement. Report prepared by the Subcommittee on aero nautics and space technology of the Committee oh Science and Astronautics. U. S. House of representatives. 93 Congress, 2 Session, 1974. 42 p.
  261. Korbacher G.K. The Coanda effect at deflection surfaces detached from the jet nozzle Текст.// Canadian Aeronautics and Space Journal, 1962. T. 8. — N 1. -Pp 1−6.
  262. Kovasznay L.S.G. Turbulence in supersonic flow. JAS, 1953, vol. 20, N !0- p. 657−674.41.L
  263. Lighthill M J. Jet noise AIAA Journal, 1963, vol l, N7, pp 1507—1517.
  264. Lighthill M. J. On sound generated aerodynamically Part I. General theory Part II Turbulence as a source of sound Proc Roy. Soc, Ser A, 1952, vol 211, pp 564—587, 1954, vol 222, pp 1—32
  265. Lighthill M. J Sound generated aerodynamically. Proc Roy Soc Ser. A, 1962, vol 267, pp 147—182
  266. Lighthill M. J. On sound generated aerodynamically. I. General theory. Proc. Roy Soc., 1952, A211, p. 564−587. II. Turbulence as a source of sound, 1954, A222, p. 1−32.
  267. Lighthill M. J. The propagation of sound through moving fluids. J Sound and Vibr, 1972, vol 24, N 4, pp 471—492
  268. Lilley С. M. The generation and radiation of supersonic jet noise. Theory of turbulence generated jet noise. AFAPL-TR-72−53, 1972, v, IV, p. 1−97.
  269. Lauvstad. On noun form Mach number expansion of the Navier-Stokes equations and its relation to aerodynamically generated sound J Sound and Vibr., 1968, vol 7, N 1, pp 90- 105.
  270. Lilley G. M. The generation and radiation of supersonic jet noise theory of turbulence generated jet noise. AFAPL-TR-72−53, 1972, vol IV, pp 1—97.42.M
  271. Maddox A.R., Binder R.G. A new dimension in the schlieren technique: flow field analysis using colour // AIAA 8th Aerospace Meeting, January, 19−20, 1970.- 12−18.
  272. Matsumiya H., Kimura M. A natural and a forced jet reattachment to a sport side wall.-Fluid, quart, 1980,12,N 1, p. 1−22.
  273. McPike A. L. Airport noise reduction what next? «Int. Air Transp. Conf. Proc. Air Trans. Div. Spec. Conf. Washington, D. C. 1977», New York, 1977, p. 347−360.
  274. Method for calculating the attenuation of aircraft ground to ground noise propagation during take off and landing. Society of Automotive Engineers (SAE), Aerospace Information report, AIR-923, 1968, p. 29.
  275. Morse P. M., Ingard K. U., Theoretical Acoustics, McGraw-Hill, New York, 1968.
  276. Moore C. J. The role of shear-layer instability waves in jet exhaust J Fluid Mech, 1977, vol 80, part 2, pp 321—368
  277. Michalowicz S. KM The influence of supply pressure and of resistanceof input channels on the radius of jet curvature in a wall—attachment device. Proceedings of the Third Cranfield fluidics Conference, Turin, 1968, paper F—4,pp. 49—64.43 .N
  278. Niory type lucktkussen transporting- stall tie. Mechanisch transport, 1970, Bd. 4, nr. 1. biz. 52−55.
  279. Newman B. G. The deflection of plane jets by adjacent boundariesCoanda effect. In.: Boundary layer and flow control, Pergamon Press, N. Y., 1961, v. 1, pp. 232—264.44.0
  280. Paivanas J.A., Hassan J.K. Air Film System for Handling Semiconductor Wafers Текст.// IBM J. RES. DEVELOP. 1970. — VOL. 23. — NO 4. — Pp. 361−375.
  281. Powell A. Theory of vortex sound. IASA, 1964, v. 36, N. 1, p. 179−195.
  282. Rewell J. D., Healy G. J., Gibson J. S. Methods for the prediction of airframe aerodynamic noise. Amer. Inst. Aeron. and Astron., 1975, p. 75−539. Roshko A. Structure of turbulent shear flows: a new look. — AIAA J., 1976, v. 14, № 10.
  283. Schauki N. Pneumotische Rinne fur Striickguttransport Текст.// Deutsche Hebe-und Fordertechnik. 1970. -Bd. 16. -N 9. — S. 76−82. Schults Т. I. Syntesis of social survey on noise annoyance. «Aroust. Soc. America», 1978, 64, N. 2, p. 377−405.
  284. Small Country but big in packaging. T Packaging., 1977, 48 N 566, p. 16−18. Schmidt D.W., Tilmann P.M. Experimental study of sound-wave phase fluctuations caused by turbulent wakes. — J. of the Acoustical Society of America, 1970, v. 47, № 5 (pt.2).
  285. Schmidt D.W., Wagner W.J. Measurement of the temperature, fluctuations in turbulent wakes. —Zeitschrift fiir Flugwissenschaften, 1974, v. 22, H. 1. Schlichting H. Laminare Strahlausbreitung, Zeitschrift f. angew. Math, u. Mech. 13, № 4, 1933,260.
  286. Sawyer R. A. The flow due to a two—dimensional jet issuing parallelto a flat plate. J. Fluid Mech., 1960, v. 9, N 4, pp. 543—560.
  287. Sawyer R. A., Two—dimensional reattaching jet flows including theeffects of curvature on entrainment. J. Fluid Mech. 1963, v. 17, N 4, pp. 481—498.
  288. Townsend A.A. The structure of turbulent shear flow. — Cambridge, University Press, 1956.
  289. Wendell G. Champion. Some basic tips on controlling conveyor noise Текст.// Plant engineering. 1980. — May 29. — Pp. 45−47.
  290. Where best to use air-film conveyors.-luodern Materials Handling, 1973, vol. 28, H 9, p.54−56.
  291. Williams J E. F, Kempton A J. The noise from the large scale structure of a jet J
  292. Fluid Mech, 1978, vol 84, part 4, pp 673—694. 52.4. Wille R. a. Fefnholz H. J. Fluid Mech., v. 23, 1963, № 1, p. 4.53.X54.Y55.Z56.Патенты
  293. Патент 1 166 086 (Deutschland). Forderband auf Luftpolster Текст./ H. Altschuh. Опубл. 26.10.1964.
  294. Патент 2 056 122 (СССР). Тарелка массообменного аппарата Текст. 7 Авцинов И. А., В. К. Битюков, B.JI. Мурзинов Опубл. 20.03.1996. — Бюл. № 3
  295. Патент 2 185 200 Устройство для нанесения паст и гелей на труднодоступные участки тела Текст./ Грязнов В. М., Битюкова В. В., Коротких И. Н., B.JI. Мурзинов. Опубл. 20.07.2002. — Бюл. № 7.
  296. Патент 2 254 280 (RU). Пневмотранспортное устройство с воздушной подушкой Текст. / Мурзинов B.JI., Мурзинов П. В. Опубл. 20.06.2005. -Бюл. № 17.
  297. Патент 2 272 777 (RU). Пневмотранспортное устройство Текст. / Мурзинов В. Л. Опубл. 27.03.2006. — Бюл. № 9.
  298. Патент 489 296 (СССР). Опорное устройство для поддержания изделий на газовой подушке/ Джон В. Ньюман, Харри А. Маки (США) Опубл. 25.10.1975.-Бюл. № 39.
  299. Патент 1 195 596 (Великобритания). Improvements in and relating to Article Conveying Apparatus Текст./ Trevor Arthur Hodge. Опубл. 17.07.1970.
  300. Патент 3 759 579 (США). Air Conveyor Deck Текст./ William F. Опубл. 18.09.1973.
  301. Таблицы экспериментальных данных аэродинамических характеристик производственных систем транспортирования на воздушной подушке
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!