Совершенствование управления инновационной деятельностью предприятий авиационной промышленности России

Вступление Российской Федерации в XXI в. ознаменовано началом перехода к инновационной экономике и формированием основных институтов, необходимых для ее эффективного функционирования. При этом ни у кого не вызывает сомнение, что инновации становятся ключевой, движущей силой экономического роста, базирующегося на интеллектуализации экономики. В отличие от сырьевых источников, наука и технология — это ресурсы, созданные человеком и поэтому возможности их использования непрерывно повышаются, возрастает их значение с точки зрения будущих перспектив экономического развития. В связи с этим в современных условиях конкурентоспособной может быть только инновационная, а именно наукоемкая экономика, основанная на знаниях, воплощенных в высокотехнологичном производстве и квалифицированной рабочей силе.

Преодоление инновационного и технологического отставания — одна из основополагающих целей модернизации национальной экономики Российской Федерации. Модернизация в широком смысле слова и технологическая независимость страны в XXI веке будут определяться ее производственным и научно-технологическим потенциалами, прежде всего, высокотехнологичного сектора экономики, к которому по праву относится авиационная промышленность Российской Федерации (АП РФ).

АП РФ — одно из основных отраслевых образований социально-экономической системы страны, имеющий значительный научный и производственный потенциал. АП РФ является высокотехнологичной, многопрофильной научно-производственной отраслью российской экономики, производящей конкурентоспособную, а по ряду позиций и превосходящую западные аналоги, авиационную продукцию.

Однако современное состояние предприятий авиационной промышленности Российской Федерации можно охарактеризовать как кризисное. Основными причинами сложного экономического положения АП РФ, наряду с неудовлетворительным состоянием производственной базы, являются неэффективное управление инновационным развитием, и как следствие отсутствие программ активизации инновационной деятельности, дефицит инвестиционных и иных ресурсов.

Инновационная деятельность предприятий авиационной промышленности является решающим фактором их стабильного развития. Но, к сожалению, инновационная активность как в национальной экономике, так и в ЛП РФ остается па крайне низком уровне.

В этой связи, для предприятий АП РФ актуальными являются задачи обеспечения стабильного и эффективного функционирования, создания новых перспективных видов продукции на основе новейших научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), развития материально-технической базы, модернизации производства, маркетингового продвижения, сбыта, ремонтно-сервисной деятельности, интеграции имеющегося экономического потенциала, достижения и удержания благоприятного конкурентного положения на мировом рынке.

Решение этих задач во многом связано с эффективным решением проблем управления инновационным развитием предприятий АП РФ, с поиском новых форм взаимодействия их структурных подразделений, с выработкой приоритетов и инструментов управленческих решений, принимаемых руководством предприятий.

Именно поэтому, в настоящее время очевидна необходимость разработки и научного обоснования направлений совершенствования управления инновационным развитием предприятий авиационной промышленности на основе эффективного использования производственного, научно-технического и экспортного потенциалов.

Актуальность темы

исследования обусловлена следующими обстоятельствами: во-первых, недостаточной теоретической разработанностью проблем модернизации экономики Российской Федерацииво-вторых, важностью анализа современного состояния авиационной промышленности Российской Федерации и выявления особенностей ее инновационной деятельности в условиях модернизации экономикив-третьих, объективной потребностью в исследованиях, направленных на поиск дополнительных источников финансирования перспективных проектов по средствам реализации инновационно-инвестиционных программ на предприятиях АП РФ. в-четвертых, недостаточной теоретической и практической разработкой наиболее эффективных форм организации управления инновационной деятельностью интегрированных структур АП РФв-пятых, практической значимостью исследований, связанных с поиском и обоснованием конкретных мер совершенствования управления инновационным потенциалом предприятий авиационной промышленности Росси в современных условиях;

Таким образом, необходимостью конструктивного решения задач совершенствования управления инновационным развитием предприятий АП Российской Федерации определена актуальность данного диссертационного исследования.

Степень научной разработанности проблемы. Проведенный автором анализ научных работ позволяет сделать вывод о том, что различные аспекты изучаемой проблемы были затронуты в исследованиях российских и зарубежных специалистов. Методологические основы проблем инноваций и инновационного развития содержатся в трудах таких видных ученых, как.

Л. Брайан, Ф. Валет, Л. Волдачек, А. Койре, В. Лапин, В. Макаров, И. Молv' 1 чанов, Ф. Никсон, Б. Твисс, Г. Медынский, X. Хартманн, И. Шумпетер .

1 См. например: Брсгйап Т. Управление научно-техническими нововведениями. М.: Экономика, 1989. Волдачек Л. Стратегия управления инновациями на предприятии. М.: Экономика, 1989. Валета Ф. Управление инновациями. М.: Прогресс, 1985. Никсон Ф. Инновационный менеджмент. М.: Экономика, 1997. Твисс Б, Управление научно-техническими нововведениями / Сокр. пер. с англ. ML: Экономика, 1989. Шумпетер Й. Теория экономического развитияПер. с нем. B.C. Автономова, М. С. Любского, Л.Ю. Че-пуренко. М.: Прогресс, 1982.

Среди авторов, которые рассматривают широкий круг проблем, относящихся к вопросам регулирования инновационной деятельности, в первую очередь необходимо отметить А. Аганбегяна, А. Анчишкина, К. Багринов-ского, М. Бендикова, С. Глазьева, О. Голиченко, А. Дагаева, И. Дежиной, Г. Джавадова, Н. Кондратьева, Д. Львова, Л. Миндели, И. Рыжова, И. Фролова, Ю. Яковца и др1.

Достойный вклад в теорию развития отечественной авиационной промышленности внесли О. Белова, А. Ефремов, В. Иноземцева, А. Новиков, А.' Слободян, П. Степченков, О. Храпов и др.

Необходимо также отметить, что в научных работах вышеперечисленных и других исследователей были заложены теоретические основы и методологические ориентиры для решения проблемы эффективного функционирования АП РФ. В то же время специальных исследований, посвященных проблемам управления инновационной деятельностью предприятий АП РФ, явно недостаточно.

Таким образом, актуальность данной проблемы, а также недостаточность её научной разработки предопределили объект, предмет, цель и основные задачи исследования.

Объект исследования — предприятия авиационной промышленности Российской Федерации.

1 См., например: Агаибегян А. Г. Научно-технический прогресс и ускорение социально-экономического развития. М.: Экономика, 1985 Аичшикин А. И. Наука-техника-экономика. М.: Экономика, 1989; Багриновстй К. Л., Бендиков М. А., Хрусталев Е. Ю. Современные методы управления технологическим развитием. М.: РОССПЭН, 2001; Бендиков МА., Фролов Н. Э. Высокотехнологичный сектор промышленности России: состояние, тенденции, механизмы инновационного развития. М.: Наука, 2007Гпазъев С.Ю., Львов Д. С., Фетисов Г. Г. Эволюция технико-экономических систем: возможности и границы централизованного регулирования. М.: Наука, 1992; Голиченко О. Г. Национальная инновационная система России: состояние и нуш развития. М.: Наука, 2006Дагаев A.A. Фактор НТП в современной рыночной экономике. М.: 11аука, 1994; Дежииа И. Г. Государственное регулирование науки в России / под ред. Н. И. Ивановой. М.: Магистр, 2008; Управление научно-техническим прогрессом / отв. ред. Г. А. Джавадов. М.: Экономика, 1978; Кондратьев Н. Д. Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения. М.: Экономика, 2002; Рыжов И. В. Большие циклы конъюнктуры: проблемы экономической теории и практики: дис. .док. экон. наук. М: ВУ, 2002; Яковец Ю. В. Ускорение научно-техническою прогресса: теория и экономический механизм. М.: Экономика, 1988.

Предмет исследования — совокупность экономических отношений, возникающих в процессе управления инновационной деятельностью предприятий АП РФ.

Цель диссертационного исследования — на основе анализа проблем функционирования отечественного авиастроения разработать и обосновать направления совершенствования управления инновационной деятельностью предприятий АП России.

Достижение поставленной цели определило последовательное решение следующих основных задач:

1) уточнить теоретическое содержание понятия «инновационная экономика»;

2) раскрыть особенности инновационной деятельности АП РФ в условиях модернизации экономики;

3) разработать механизм реализации инновационно-инвестиционых программ на предприятиях АП РФ.

4) выработать предложения по повышению эффективности управления инновационной деятельностью интегрированных структур АП РФ;

5) разработать направления совершенствования управления инновационным потенциалом предприятий АП РФ в современных условиях.

Гипотеза исследования состоит в том, что обеспечение эффективного управления инновационной деятельностью предприятий АП РФ способствует существенному повышению уровня их конкурентоспособности и устойчивости функционирования в современной экономике.

Научная задача диссертационного исследования — обоснование основных направлений совершенствования управления инновационной деятельностью предприятий АП России, как основного фактора повышения эффективности их функционирования в современных условиях.

Теоретико-методологическую базу исследования составляют труды известных отечественных и зарубежных ученых, посвященные инновациям, инновационному развитию, инновационной экономике, научнотехническому прогрессу, проблемам функционирования предприятий авиационной промышленностизаконодательные, нормативно-правовые акты, программные документы Правительства Российской Федерациианалитические материалы Министерства экономического развития РФ, Министерства образования и науки РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, Федерального собрания РФданные Российского статистического ежегодникаматериалы периодической печати, научных конференций и семинаровинтернет-ресурсы.

В качестве основных методов в диссертационном исследовании используются диалектический, системный, сравнительно-аналитический, историко-логический, экономико-статистический методы изучения социально-экономических явлений, а также методы научной абстракции, индукции и дедукции, нормативного и позитивного анализа и синтеза.

Научная новизна полученных автором результатов заключается в том, что на основе системного анализа современного состояния и особенностей функционирования предприятий авиационной промышленности России сформулированы основные направления совершенствования управления их инновационной деятельностью.

Предметно научная новизна выносимых на защиту положений состоит в том, что:

1. Уточнена трактовка понятия «инновационная экономика». В отличие от подходов Г. Власкина, Г. Гамидова, Г. Горегляда, Т. Исмаилова, А. Пис-кунова, Т. Ершовой, И. Куфтырева, Е. Ленчука инновационная экономика определяется как экономика, которая характеризуется необходимостью и возможностью усиления взаимосвязи научных и производственных процессов в целях обеспечения устойчивого социально-экономического развития на основе достижений современного этапа научно-технического прогресса, а следовательно, на генерировании и восприятии новых идей, их практической реализации в воспроизводственном процессе, различных видах экономической деятельности.

2. Определены особенности инновационной деятельности АП РФ в условиях модернизации экономики. Они заключается в возрастающей наукоемкое&tradeвыпускаемой продукции, определяемой спросовыми потребностями рынказависимости экспорта авиационной продукции от эффективности инновационной деятельностивысокой межгосударственной интеграции производства при выполнении ресурсоемких инновационных проектоввозрастающей роли отраслевой наукивысокой зависимости результативности НИОКР от объема государственного финансированиявысоком удельном весе инженерно-технических работников и повышенных требованиях к их подготовке.

3. Уточнены этапы реализации инновационно-инвестиционых программ на предприятиях АП РФ, учитывающие интенсификацию финансирования перспективных НИОКР, разнообразие инвестиционных инструментов, определяемых типом конкретного проекта и содержанием стоящих задач, централизацию планирования, финансирования и контроля выполнения инновационного проектированиявысокую стоимостью и ресурсозатратностью процесса разработки перспективной продукциинеобходимость’диверсификации продуктового ряда, рынков сбыта, закупок сырья и материалов, аутсорсинг крупных проектов.

4. Предложены конкретные мероприятия по повышению эффективности. управления инновационной деятельностью интегрированных структур авиационной промышленности России. Автором обоснована необходимость централизации управления процессом разработки, производства и продвижения на рынок товаров, предполагающая реализацию комплекса мер по созданию инновационного центра и единого маркетингового пространства интегрированных структур АП РФ.

5. Обоснованы направления совершенствования управления инновационным потенциалом предприятий авиационной промышленности РФ, включающие внедрение системы контроллинга инновационных процессов, использование бенчмаркинга, применение интегрированных информационных систем в управлении инновационным процессом. По каждому из них сформулированы предложения и практические рекомендации.

Практическая значимость работы заключается в том, что проведенный в диссертационном исследовании анализ позволяет определить конкретную систему мер по повышению эффективности управления предприятиями авиационной промышленности Российской Федерации.

Результаты диссертационного исследования могут быть учтены и реализованы органами государственной власти при реформировании авиационной промышленности России, а также при разработке и осуществлении целевых комплексных программ в интересах модернизации экономики, развитии инновационного потенциала отечественных предприятий авиационной промышленности.

Материалы исследования могут быть использованы в процессе преподавания экономических и дисциплин в высших учебных заведениях Российской Федерации, а также в научно-исследовательской работе. Кроме того, разработанные и обоснованные предложения автора использовались при формировании стратегии инновационного развития ОАО «НЕОТЕКС».

Апробация работы. Основные теоретические положения и выводы исследования содержатся в 5 научных работах. Общий объем публикаций по теме более 2,7 п.л. Отдельные теоретические положения, выводы и практические рекомендации диссертационного исследования были изложены в докла-i дах и сообщениях на научных конференциях и семинарах в Университете Российской академии образования, Современной гуманитарной академии, Государственном университете управления и ряде других научных организациях и высших учебных заведениях, а также использованы в процессе преподавания курсов «Экономика», «Экономика национальной безопасности», «Инновационный менеджмент», «Теория инноваций».

Структура исследования определена целью и задачами работы и состоит из введения, двух глав, заключения, библиографического списка и приложений.

Выводы по главе II.

Таким образом, в условиях перехода России к инновационной экономике важным является обращение к зарубежному опыту государственного регулирования инновационных процессов, повышения эффективности инновационной деятельности и развития инновационного потенциала. Необходимо отметить, что зарубежная практика инновационного развития высокотехнологичных отраслей свидетельствует о сложном, порой противоречивом характере сопутствующих данной деятельности процессах, однако государственные, отраслевые органы и руководство предприятий способны не только поддерживать, но и повышать необходимый уровень инновационного развития предприятий авиационной промышленности.

В качестве приемлемого варианта, направленного на совершенствование управления инновационным развитием предприятий авиационной промышленности, по нашему мнению необходимо осуществление мероприятий по оптимизации процессов разработки, производства и продвижения на рынок инноваций, что предполагает формирование единого инновационного центра и построение общего маркетингового пространства интегрированных структур авиационной промышленности. г.

В интересах ресурсного обеспечения инновационного развития предприятий авиационной промышленности, предложено использование инновационно-инвестиционных программ. Их реализация позволит решать имеющиеся проблемы АП в комплексе, в том числе в условиях объективной ограниченности государственных инвестиционных ресурсов путем реализации имеющегося потенциала отрасли в наиболее важных и перспективных направлениях деятельности.

Автор считает, что разработанные в ходе диссертационных исследований предложения должны уточняться по мере изменения тенденций модернизации экономики в России.

Исходя из вышесказанного, диссертант полагает, что предложенные направления совершенствования управления инновационным развития предприятий АП имеют практическую значимость. Они позволяют создавать условия повышения инновационной активности авиационной промышленности промышленности, обеспечивая тем самым решение важных вопросов, связанных с поддержанием высокой конкурентоспособности отечественной высокотехнологичной продукцией.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Современное геополитическое, стратегическое и социально-экономическое положение Российской Федерации предопределяет высокую актуальность деятельности по модернизации экономики государства. Поэтому важен поиск новых, оптимальных путей инновационного развития предприятий высокотехнологичной промышленности, включающей авиационную отрасль народного хозяйства., основанных на реализации органами государственной власти и руководством предприятий комплексных мер, направленных на активизацию инновационной активности, что, по мнению автора, позволит не только эффективно решать внутриотраслевые проблемы, но и приоритетные задачи макрообщественного масштаба (в том числе в сфере модернизации экономики).

Российская Федерация определила свое направление развития, обусловленное формированием инновационной экономики основанной на знаниях и базирующейся на высокотехнологичном производстве и квалифицированных кадрах.

В ходе изучения различных источников информации, диссертант пришел к выводу, что в настоящее время теория и практика не могут дать однозначной характеристики понятию «инновационная экономика». Это связано с тем, что существующие различные мнения специалистов трактуют категорию «инновационная экономика» с позиции ограниченного рассмотрения тех или иных отдельных ее элементов и аспектов. Автором была проведена работа по изучению и обобщению различных подходов к определению сущностного содержания понятия «инновационная экономика». Предлагается под ней понимать экономику, которая характеризуется необходимостью и возможностью усиления взаимосвязи научных и производственных прог}ессов в целях обеспечения устойчивого социально-экономического развития на основе достижений современного этапа научно-технического прогресса, а следовательно, на генерировании и восприятии новых идей, их практической реализации в воспроизводственном прогрессе, различных видах экономической деятельности.

Таким образом, по нашему мнению, инновационная экономика является одним из сложных и многоаспектных понятий, требующая соответствующего подхода в отношении основных элементов — объектов и субъектов. Так, по мнению диссертанта, предприятия АП РФ, как наиболее высокотехнологичные в отечественной промышленности, занимают ключевое звено в формировании экономики такого типа, что оказывает существенное влиянии на их функционирование и развитие.

Анализ современного состояния и особенностей инновационного развития предприятий АП РФ в условиях формирования инновационной экономики позволяет сделать следующие теоретические выводы.

В настоящее время существует возможность постепенного преодоления негативных тенденций в АП РФ, сохранения кадрового, научно-технического и промышленно-производственного потенциала. Наличие передовой научно-технологической сферы — первоочередное условие решения задач, связанных с эффективным функционированием предприятий АП РФ в современных условиях.

Имеющийся в АП РФ производственный потенциал, хотя и находится в несколько усеченном виде, но не утратил способности выпускать конечную продукцию. Так, например, в авиационной промышленности имеется практически вся номенклатура основных промышленно-производственных фондов, весь набор выпускаемого в России и за рубежом металлорежущего, куз-нечно-прессового, литейного, электросварочного и другого оборудования.

Предприятия АП РФ сохраняют достаточно высокий научный потенциал. В НИИ и КБ работают специалисты, обладающие большим профессиональным опытом, знаниями и навыками. Несмотря на сокращение численности научных работников в АП РФ проводимые в нем исследования и разработки еще не потеряли своей актуальности и при надлежащем использовании смогут обеспечить эффективное развитие предприятий в течение достаточно длительного периода времени.

В современных условиях хозяйствования для предприятий АП РФ становится доминирующим инновационный вектор развития экономических отношений. В настоящее время инновации являются функцией экономических отношений, инструментом и основой бизнеса, фактором его конкурентоспособности. Диссертант полагает, что инновационное развитие предприятий АП РФ представляет собой процесс прогрессивных качественных изменений, характеризующейся: широким внедрением достион: ений научно-технического прогресса, комплексным преимущественным использованием инноваций в качестве основного фактора обеспечения устойчивости, воспроизводством инновационной, постоянно обновляемой авиационной про-дукци.

Результаты диссертационного исследования позволяют автору предложить следующие практические рекомендации.

На макроуровне:

1. Ускорить принятие Федерального закона «Об инновационной деятельности в Российской Федерации», в рамках которого определить субъекты и объекты инновационной деятельности и установить правовые основы и принципы государственной поддержки высокотехнологичных предприятий АП Российской Федерации.

2. Принять комплекс согласованных мер по совершенствованию системы кадрового обеспечения инновационной деятельности предприятий АП РФ, а именно:

• восстановление системы дополнительного, профессионального и высшего образования АП РФ для целевой подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов;

•создание на базе ряда технических вузов федеральных университетов АП как составной части создаваемой сети федеральных университетов;

• вовлечение в решение этих задач в рамках «стратегического партнерства» инженерных и научных кадров производственных предприятий.

На отраслевом уровне:

1. В целях повышения эффективности инновационной деятельности необходима реализация мер, в совокупности представляющих собой стратегию инновационного развития предприятий АП РФ. Диссертант полагает, что в современных условиях можно предложить следующую модель инновационной стратегии.

1-й этап. Формирование портфеля идей и изобретений на основе собственных научных и конструкторских наработок, предложений различных изобретателей или научно-технической и патентной информации.

2-й этап. Первоначальная научная и технико-экономическая оценка отобранных идей для оценки наиболее перспективных.

3-й этап. Технико-экономическая экспертиза отобранных идей.

4-й этап. Конструкторская разработка и изготовление опытного образца, проведение рекламной кампании и продвижение новой продукции на рынок.

5-й этап. Коммерческое воплощение: организация массового производства и сбыта новой продукции и послепродажное обслуживание.

2. Для наиболее эффективного управления инновационным процессом интегрированных структур АП предложенная стратегия должна включать мероприятия по созданию инновационного центра и единого маркетингового пространства, что, по нашему мнению, позволит уменьшить неопределенности и риски связанные с новыми разработками.

На микроуровне: реализовать направления развития инновационного потенциала, основанные на использовании современных инструментов управления, таких как контроллинг инновационного процесса, бенчмаркинг и интегрированные информационные системы в управлении инновационным процессом.

Автор считает, что сформулированные теоретические выводы и практические рекомендации отражают предмет исследования. В своей основе они могут быть использованы для формирования научно обоснованного подхода при дальнейшем изучении хозяйственных процессов в АП России.

Вместе с тем диссертант исходит из того, что исследуемая проблема носит сложный, многоплановый характер и может стать предметом дальнейшего исследования по более конкретным направлениям. I.