Определение параметров и рациональных конструкций путевых гайковертных агрегатов
Диссертация
Разработаны новые конструкции завинчивающего и отвинчивающего путевых гайковертных агрегатов и определены параметры основных узлов. 7. Применение завинчивающего гайковертного агрегата позволит значительно снизить динамические нагрузки подвижного состава на путь и устранит факторы, приводящие к локальным подвижкам рельсовых плетей и концентрациям в них напряжений. Применение отвинчивающего… Читать ещё >
Список литературы
- A.c. СССР № 1 059 044 от 08.08.83 г. Устройство для отворачивания крепежных элементов промежуточного рельсового скрепления. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- A.c. СССР № 1 081 256 от 22.1 1.83 г. Устройство для отвертывания гаек закладных болтов рельсошпальной решетки железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- A.c. СССР № 1 451 080 от 15.09.88 г. Поточная линия для производства сборочных операций со звеньями железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- A.c. СССР № 1 024 257 СССР МКИ4 В 21 Д 22/28. Вибрационный гайковерт.
- A.c. СССР № 929 425 СССР МКИ4 В 21 В 21/00. Гайковерт инерционный.
- Агрегаты отвинчивания гаек линии ЛРЗС (серия). Откорректированный рабочий проект, руководство по эксплуатации, формуляр, технические условия на поставку, технологический процесс. Хабаровск: ПКТБ ХабИИЖТа, 1987−1989.
- Берликов Б.Л. Механизация сборочных работ с помощью ручного механизированного инструмента. Минск: Вышэйша школа, 1966. 120 с.
- Бронштейн И.Н., Семендяев К. А. Справочник по математике для инженеров и учащихся вузов. 13-е изд., испр. — М.: Наука, 1986. — 544 с.
- Бусленко Н.П. Математическое моделирование производственных процессов на цифровых вычислительных машинах. М.: Наука, 1964. — 364с.
- Бусленко А.Н. Метод статистического моделирования. М.: Статистика, 1970, — 1 15с.
- ГВейц В.Л., Коловский М. З., Кочура А. Е. Динамика управляемых машинных агрегатов. М.: Наука, 1984. — 352 с.
- Вейц В.Л., Фридман Л. И. Электромеханические зажимные устройства станков и станочных линий. Расчет и конструирование. Л.: Машиностроение, 1973.- 264 с.
- Вериго М.Ф., Коган А. Я. Взаимодействие пути и подвижного состава/ под ред. М. В. Вериго. М.: Транспорт, 1986. — 559 с.
- Вибрации в технике. Т.2. Колебания нелинейных механических систем /под ред. И. И. Блехмана. М.: Машиностроение, 1979. — 351 с.
- Волович В.Р., Нахамкин Л. А., Рабинов A.M. Проектирование профиля зацепления во вращательно-импульсных преобразователях с охватывающим молотком //Вестник машиностроения. 1971, № 1. С. 17−20
- Гейлер Л.Б. Основы электропривода. Минск: Вышэйша школа, 1972. — 608 с.
- Гельфанд М. Л. Ципенюк Я.И. Кузнецов O.K. Сборка резьбовых соединений. М.: Машиностроение, 1978. — 109 с.
- Гельфанд М.Л. Энергетический метод расчета затяжки резьбовых соединений гайковертами //Монтажные и специальные работы в строительстве. -1969, № 6. с.15−18.
- Гнеденко Б.В. Курс теории вероятностей. М.: Наука, 1969.- 400с.
- Голован А.Т. Основы электропривода. JL: Энергоиздат, 1959. — 344 с.
- Горошкин А.К. Приспособления для металлорежущих станков. М.: Машиностроение, 1971. — 386 с.
- ГОСТ 10 210–83. Гайковерты ручные пневматические. Основные параметры.
- ГОСТ 16 436–70. Машины ручные пневматические и электрические. Термины и определения.
- Гуленко H.H., Фомин В. В. Механизация и автоматизация путевых работ за рубежом. М.: Транспорт, 1975. — 232 с.
- Давыдов Б.Л., Скородумов Б. А. Статика и динамика машин. М.: Машиностроение, 1967. — 432 с.
- Демидович Б.П., Марон И. А. Основы вычислительной математики. М.: Наука, 1970,-664с.
- Демидович Б.П., Марон И. А., Шувалова Э. З. Численные методы анализа. -М.: Наука, 1967, — 368с.
- Заявка на изобретение №г2 000 105 031 от 29.02.2000. Способ прикрепления рельса к подкладке шпалы железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Исаев К.С., Федулов В. Ф., Щекотков Ю. М. Машинизация текущего содержания пути. М.: Транспорт, 1981. — 107 с.
- Исследование вопросов перспективы развития звеносборочной, звеноразбо-рочной и звеноремонтной техники. Разработка предложений: Отчет/ Рук. Скрипачев И.Ф.- ДВГУПС. Хабаровск, 1999. — 133с.
- Исследование вопросов ремонта рельсовых звеньев с железобетонными шпалами на производственной базе ОПМС-103 с использованием технического решения по а.с. 658 205: Отчет о НИР / ХабИИЖТ- Руководитель П. П. Супрун. Хабаровск, 1980. — 84с.
- Каминская Д.А. Условия несущественного влияния упругой связи на переходные процессы в электроприводе при изменениях нагрузки //Изв. Вузов. Горный журнал. 1975. № 5. С. 154−158
- Каялов Г. М. Теория и расчет рационального электрического привода с маховиком //Электричество. 1950. № 4. С. 7−13
- Квартальнов Б.В. Динамика автоматизированного электропривода с упругими механическими связями //Библиотека по автоматике. M.-JI.: Энергия. -1965. Вып. 139. 88 с.
- Комаров С.М. Динамика механизмов и машин. М.: Машиностроение, 1969. -296 с.
- Кордонский Х.Б. Вероятностный анализ процесса изнашивания. М.: Наука, 1987. — 56с.
- Кордонский Х.Б. Приложение теории вероятностей в инженерном деле. Л.: Физматгиз, 1963.-436с.
- Машины и механизмы для работы с рельсовыми скреплениями //Обзорная информация. Транспортное оборудование. Вып. 6. М.: ЦНИИТЭИтяжмаш, 1984. — С.11−18.
- Механизированный инструмент, отделочные машины и вибраторы: Отраслевой каталог. Изд. 6-е. 1986. — 358 с.
- Механизированный инструмент. Многошпиндельные завертывающие машины, установки и станки: Каталог- справочник. Павлово, 1975. — 144 с.
- Митрохин А.Н. «Выбор параметров инерционно-статического гайковерта путевых машин непрерывного действия»/ Автореферат. Москва, 1994.-24с
- Митрохин А.Н. Исследование рабочих органов путевого моторного гайковерта //Сб. научн. тр. ВЗИИТ. Исследование вопросов конструкций и ремонта путевых и строительных машин. М.: ВЗИИТ, 1985, Вып. 131. — с. 26 — 31.
- Митрохин А.Н. Как улучшить работу гайковертов //Путь и путевое хозяйство. 1985. № 12. с. 20
- Митрохин А.Н. Оптимизация привода рабочих органов путевого моторного гайковерта. М.: 1986. — 13 с. Рукопись деп. В ЦНИИТЭИ МПС № 3593.
- Натурное испытание железнодорожного пути с железобетонными шпалами: Отчет о НИР / НВЦ «ПМ» ДВГАПС. Хабаровск, 1995.
- Обобщение опыта эксплуатации машин по закреплению и смазке клеммных и закладных болтов и по очистке рельсов и скреплений от грязи. Разработка предложений по периодичности работ. // научный отчет № ЛПМ-252−84 № ГР 1 840 060 887. М.: ВНИИЖТ, 1984. — 46 с.
- Определение параметров двухшпиндельного отвинчивающего гайковерта. ХГТУ, /Скрипачев И.Ф., Марголин А. И, Ильинский В.И./- сдано в печать.
- Орлов Ю.А. Ремонт рельсошпальной решетки машинным способом // ЭИ. Путь и путевое хозяйство. Вып.2. М.: ЦНИИТЭИ, 1982. — с.20−29.
- Патент РФ № 1 744 167 от 30.06.92 г. Устройство для закрепления шпал от растрескивания. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Патент РФ № 21 15 782 от 12.03.97 г. Поточная линия для сборки звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Патент РФ № 2 116 398 от 31.03.97 г. Поточная линия для разборки звеньев рельсошпальной решетки железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Патент РФ № 2 149 234 от 14.04.98 г. Устройство для отвинчивания гаек промежуточного рельсового скрепления железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Патент РФ № 2 154 710 от 23.07.98 г. Устройство для завинчивания и отвинчивания гаек промежуточного рельсового скрепления железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Патент РФ № 2 151 834 от 31.07.98 г. Устройство для завинчивания гаек промежуточного рельсового скрепления железнодорожного пути. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Патент РФ № 2 151 895 от 14.04.98 г. Устройство для закрепления шпал от растрескивания. /Скрипачев И.Ф. и др./.
- Пинчук И.С. Переходные процессы в асинхронных двигателях при переменной нагрузке //Электричество. 1957, № 9. с. 27−30.
- Поточная линия для комплектования закладных болтов. Руководство по эксплуатации. -Хабаровск: ХабИИЖТ, 1973.
- Поточная линия для комплектования клеммных болтов. Руководство по эксплуатации. Хабаровск: ХабИИЖТ, 1973.
- Поточная линия для закрепления шпал от растрескивания. Эскизный проект, техно-рабочий проект, программа и методика испытаний, акт приемки, руководство по эксплуатации. Хабаровск: — ПКТБ ХабИИЖТа, 1990−1994.
- Поточная линия для ремонта звеньев с железобетонными шпалами J1P3. Техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, техно-рабочий проект, акт испытаний. Хабаровск: — ПКТБ ХабИИЖТа, 19 811 988.
- Поточная линия для сборки звеньев с железобетонными шпалами ПЗЛ (опытная партия). Откорректированный рабочий проект, руководство по эксплуатации, формуляр, технические условия на поставку, технологический процесс. Хабаровск: — ПКТБ ХабИИЖТа, 1988−1991.
- Причины разрушения двухвитковых пружинных шайб и пути повышения их надежности /Л.П. Строк, Г. Н. Галина, Т. Ю. Дергачева, В.Г. Терешина// Вестник ВНИИЖТ. 1986, № 3. с. 45−47
- Путевые машины: Учебник для вузов железнодорожного транспорта /Под ред. С.А. Соломонова- 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1985. — 375 с.
- Путевые механизмы и инструменты /Под ред. H.A. Карпова. М.: Транспорт, 1984. — 320 с.
- Разработка предложений по размещению оборудования для ремонта звеньев на производственной базе ОПМС-1 с использованием технического решенияпо A.c. 658 205: Отчет о НИР / ХабИИЖТ- Руководитель П. П. Супрун. Хабаровск, 1985.-89с.
- Разработка процесса разборки звеньев при ремонте в условиях ОПМС-1 с использованием технических решений по A.c. 558 205, 1 059 044, 1 081 256: Отчет о НИР / ХабИИЖТ- Руководитель П. П. Супрун. Хабаровск, 1985.-101с.
- Разработка производственно-технических требований по автоматизации при сборке звеньев с железобетонными шпалами: Отчет/ ХабИИЖТ.- Хабаровск, 1986, — 127с.
- Решетов Д.Н., Иванов E.H., Симонов С. А. Вибрационный способ затяжки резьбовых соединений //Вестник машиностроения. 1987, № 6. с.3−5.
- Ривин Е.И., Дольник Е. С. Выбор оптимальной траектории движения ударного гайковерта //Строительные и дорожные машины. 1970, № 9. с. 26−29.
- Рязанов М.О., Романченко A.A., Колесников A.JI. Перспективы применения инерционных автоматических трансформаторов в гайковертах //Динамика инерционных трансформаторов и устройств. Челябинск, 1981, № 261. с.9−14.
- Скрипачев И.Ф. К вопросу внедрения ресурсосберегающих технологий в путевом хозяйстве // Тезисы докладов 39-й научно-технической конференции ХабИИЖТа,-Хабаровск, 1995. 199 с.
- Скрипачев И.Ф. К вопросу конструкции ключа путевого гайковерта // Труды Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы Транссиба на рубеже веков». Хабаровск, 2000. — с. 109−113.
- Скрипачев И.Ф. Новый способ достижения нормативной степени прижатия рельсовых плетей к основанию // Труды Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы Транссиба на рубеже веков». Хабаровск, 2000. — с. 113−117.
- Теклин В.Г., Рисник Н. Б., Деревенец А. Н., Путевой моторный гайковерт (устройство, эксплуатация, ремонт). М.: Учебно-методический кабинет по образованию на железнодорожном транспорте МПС РФ, 1996. — 314 с.
- Технические указания по устройству, укладке и содержанию бесстыкового пути. М.: Транспорт, 1992.
- Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути, (проект). М.: Транспорт, 1999
- Технологическая линия для ремонта звеньев с железобетонными шпалами J1P3C. Техническое задание, техническое предложение, эскизный проект. -Хабаровск: ПКТБ ХабИИЖТа, 1979−1980.
- Фридман Л.И. Электромеханические торсионные гайковерты //Станки и инструмент. 1984. № 9. с 12−14.
- Фришман М.А. и др. Конструкция железнодорожного пути и его содержание. М.: Транспорт, 1980. — 414с.
- Шахунянц Г. М. Железнодорожный путь. М.: Транспорт, 1987. — 479с.
- Шубенко В.А. Условия тождественности динамических механических характеристик //Труды УПИ им. Кирова. Вып. 90. Челябинск: 1958, с. 159 166.161
- Mehrfach Schraubmaschine SW1000 //Die Bundes. — 1982, № 3. s. 10.
- Thunderbolt the most powerful track wrench ever built //Modern Railroads. -1988, № 7. Vol. 43.p.27.
- Track machine survey //International Railway Journal. 1983, № 3. Vol. 23. p. 42.
- Материалы диссертационной работы И. Ф. Скрипачева использованы в разработках НВЦ «Путевые машины» ДВГУПС.
- При создании головного образца звеносборочной линии ЦТЛ, эксплуатируемой в ПМС-217 (ст. Бикин, ДВжд), использован принцип конструирования трансмиссии завинчивающего гайковерта.
- В поточных линиях закрепления деревянных шпал от растресскивания ЛЗШ (опытная партия ст. Аур, ДВжд- ст. Тайшет, ВСжд- ст. Ушумун, Забжд) применена новая конструкция роликового ключа.