Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Сравнительный анализ и оценка эффективности способов регулирования погружных асинхронных двигателей

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Существует ряд способов регулирования асинхронных двигателей. Основными и наиболее применимыми на сегодняшний день, являются частотный и параметрический способы. Преобразователи для каждого из них имеют различные как ценовые, так и технологические показатели. Способ регулирования только амплитудой питающего напряжения предусматривает более простую схему соединения элементов преобразователя… Читать ещё >

Сравнительный анализ и оценка эффективности способов регулирования погружных асинхронных двигателей (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Актуальность и современное состояние задачи
  • 2. Краткое описание особенностей конструкции, условий эксплуатации и пуска исследуемых погружных асинхронных двигателей
  • 3. Цель диссертационной работы
  • 4. Задачи исследования
  • 5. Методы исследования
  • 6. Аннотация диссертационной работы по главам
  • Глава 1. Описание математической модели для исследования режимов работы погружных асинхронных двигателей в регулируемой системе
    • 1. 1. Общие положения
    • 1. 2. Математическая модель
      • 1. 2. 1. Исходные положения и геометрическая интерпретация
      • 1. 2. 2. Уравнения для напряжений, токов и потокосцеплений
      • 1. 2. 3. Уравнение, описывающее движение ротора. Электромагнитный момент
      • 1. 2. 4. Моделирование напряжения питания
      • 1. 2. 5. Моделирование нагрузки на валу погружных асинхронных двигателей
    • 1. 3. Векторная форма записи уравнений
    • 1. 4. Методы учета насыщения по пути основного потока и потоков рассеяния
  • Алгоритм решения задачи регулируемого пуска асинхронных двигателей Краткие
  • выводы
  • Глава 2. Определение параметров и расчет характеристик погружных асинхронных двигателей
    • 2. 1. Определение параметров погружных асинхронных двигателей
    • 2. 2. Расчет статических характеристик погружных асинхронных двигателей с выбором индуктивных параметров при влиянии насыщения
    • 2. 3. Расчет динамических характеристик погружных асинхронных двигателей с оценкой влияния насыщения по пути потоков рассеяния
    • 2. 4. Обобщение параметров и характеристик погружных асинхронных двигателей с учетом насыщения по путям потоков рассеяния

1. Актуальность и современное состояние задачи.

На современном этапе развития промышленности все возрастающую актуальность приобретают проблемы энергосбережения и рационального использования энергоресурсов при эксплуатации электроэнергетических установок. Их решение требует технического перевооружения установок для увеличения производительности исполнительных механизмов, повышения надежности электрооборудования, сокращения эксплуатационных расходов, облегчения условий труда и технического обслуживания. Одним из основных путей решения данной проблемы является введение регулируемого электропривода, в том числе переменного тока с асинхронными двигателями. Данная работа посвящена проблемам повышения эффективности регулируемого электропривода с погружными асинхронными двигателями для перекачки или добычи из скважин нефти, воды и других жидкостей[19, 22, 23, 26, 29, 31,35, 36,38,41,44, 68,115].

Действующие в России отечественные насосные системы с погружными асинхронными двигателями работают, в основном, при постоянной частоте вращения. При этом регулирование расхода откачиваемой жидкости осуществляется с помощью механических заслонок, что существенно снижает энергетические и экспл у атационные свойства объекта. Такой режим связан с неоправданно большими потерями электроэнергии и повышенным давлением в гидравлической сети.

Введение

регулирования расхода жидкости путем изменения частоты вращения приводного двигателя насоса позволяет существенно сэкономить энергоресурсы. В частности, в работах Браславского И. Я., Зюзева A.M., Ишиматова З. Ш. [120 — 122] показано, что при поддержании в системе откачки минимально необходимого постоянного давления жидкости достигается экономия электроэнергии до 50%. Регулирование давления приводит также к существенному уменьшению расхода жидкости, так как в гидравлических сетях велика доля непроизводительных утечек. Например, для случая транспортировки из скважины воды экономия расхода жидкости составляет до 25%. Дополнительным эффектом, в этом случае, является снижение аварийности трубопроводов.

Имеющиеся в наличии небольшое количество регулируемого привода погружных насосов, в основном иностранного производства (ИЕВА, Centrolift, Ployger, Mitsubishi Danky, EMU, KSB, Ritz, Sayer, Hayward Taylor, Odesse и т. д.), хорошо показали себя при эксплуатации. Однако их стоимость весьма высока. Переход на отечественную элементную базу позволил бы существенно снизить затраты на внедрение подобных систем. При разработке и промышленной эксплуатации данных систем весьма актуальными становятся вопросы их надежности, качества регулирования, простоты обслуживания и возможности резервирования преобразователя, особенно ввиду отсутствия достаточно квалифицированных кадров на местах их эксплуатации. Поэтому исследование эффективных и достаточно простых для рассматриваемого класса электрических машин схем преобразовательных установок и способов регулирования носит особо актуальный характер.

Существует ряд способов регулирования асинхронных двигателей. Основными и наиболее применимыми на сегодняшний день, являются частотный и параметрический способы. Преобразователи для каждого из них имеют различные как ценовые, так и технологические показатели. Способ регулирования только амплитудой питающего напряжения предусматривает более простую схему соединения элементов преобразователя и оказывается наиболее дешевым, но имеет низкие энергетические показатели. Вместе с тем, частотный способ позволяет получить высокие энергетические показатели регулируемого электропривода, но является более дорогим. Поэтому представляется необходимым оценить эффективность регулирования погружных асинхронных двигателей при различных способах управления, учитывая конкретные условия эксплуатации данного класса насосных систем. В этом аспекте становится необходимым системно рассмотреть комплекс вопросов взаимной увязки параметров и характеристик как двигателя, так и рассматриваемой регулируемой насосной системой.

Основные результаты диссертационной работы.

1. Рассмотрены конструктивные особенности, условия и опыт эксплуатации погружных асинхронных двигателей. Обоснована целесообразность регулирования частоты вращения данного класса двигателей при эксплуатации в системе электропривода погружной насос — асинхронный двигатель.

2. Разработан метод анализа характеристик погружных асинхронных двигателей в установившихся и переходных режимах работы, позволяющий учитывать наличие преобразователя на входе электрической системы, специфические характеристики нагрузки, насыщение по путям основного потока и потоков рассеяния обмоток асинхронного двигателя и многослойную структуру ротора.

3. Выполнено опытное исследование параметров нескольких погружных асинхронных двигателей различных фирм производителей в диапазоне мощностей от 5 до 33 кВт. Установлен диапазон изменения и влияние индуктивных параметров на энергетические характеристики рассмотренных погружных асинхронных двигателей в установившихся и переходных режимах. Показано, что на характеристики рассматриваемых машин оказывает существенное влияние насыщения по путям потоков рассеяния обмоток и основного потока в машине. Произведено обобщение параметров и характеристик данного класса машин, что позволяет проводить анализ их режимов с учетом насыщения по обобщенным параметрам, пользуясь каталожными данными.

4. Выполнено исследование влияния характеристик асинхронного двигателя на эксплуатационные показатели погружной насосной установки при введении регулирования и проведен анализ путей их совершенствования за счет конструктивных и технологических новаций.

5. Рассмотрены параметрический и частотный способы регулирования погружных асинхронных двигателей. Показано, что при выборе параметрического способа регулирования, как наиболее простого, целесообразно применить комбинированную конструкцию ротора, имеющую в данном случае, по сравнению с ротором обычного исполнения, большую область регулирования частоты вращения. При анализе режимов работы асинхронных двигателей с комбинированной конструкцией ротора предложено применение многоконтурных схем замещения. Произведено сравнение опытных и расчетных данных для асинхронных машин с комбинированным ротором.

6. Проведено сравнение способов регулирования погружных асинхронных двигателей при различных вариантах исполнения ротора. Для машин с ротором обычного исполнения сформулирован закон изменения амплитуды и частоты питающего напряжения из условий получения максимальных значений трсоз^.

7. Показано, что привод с двигателем обычного исполнения при частотном регулировании обладает лучшими энергетическими показателями. При переходе к двигателю с комбинированной конструкцией ротора при параметрическом регулировании увеличивается энергопотребление, ухудшаются энергетические показатели привода, что является негативным фактором. Вместе с тем снижаются капитальные затраты и стоимость обслуживания оборудования, что является преимуществом параметрического способа регулирования.

8. Произведенные в настоящей работе исследования позволяют сделать вывод, что а) для улучшения энергетических показателей насосных систем с погружными асинхронными двигателями, регулируемых при помощи механических заслонок, целесообразно введение регулирования приводного двигателяб) в случае эксплуатации насосных систем, при длительном регулировании расхода целесообразно применение частотного способа регулирования для двигателя с ротором обычного исполнения и параметрического способа регулирования — для двигателя с комбинированным ротором (с потерей энергетических показателей, при более дешевом внедрении двигателя в тандеме с преобразователем, простоте обслуживания и надежности агрегата, по сравнению с нерегулируемой по частоте вращения системой) — в) в случае кратковременного регулирования или для нерегулируемых по частоте вращения установок с целью повышения их энергетических свойств, а также для снижения ударных токов и моментов в процессе пуска целесообразно применение параметрического способа регулирования.

Научная новизна теоретических положений и результатов экспериментальных исследований.

На основе теоретических и экспериментальных исследований: проведена систематизация параметров и характеристик существующих погружных асинхронных двигателей;

— разработаны методы расчета установившихся и переходных режимов с учетом специфических характеристик нагрузки, насыщения по пути основного потока и потоков рассеяния обмоток и многоконтурной структуры ротора;

— произведена сравнительная оценка методик определения параметров асинхронных машин с комбинированной конструкцией ротора;

— выполнен анализ различных способов регулирования двигателей рассматриваемых типов и сформулированы рекомендации по их применению.

Достоверность результатов проведенных исследований подтверждается удовлетворительным совпадением результатов математического моделирования с данными натурных экспериментов.

Практическая ценность результатов диссертационной работы.

Разработаны и исследованы экспериментальные образцы асинхронных двигателей с комбинированной конструкцией ротора. Произведено сравнение опытных и расчетных характеристик рассматриваемого типа.

Получены решения задач расчета и моделирования устройств электропривода погружной насос — асинхронный двигатель, которые позволяют существенно сократить объем экспериментальных исследований при создании нового оборудования.

Результаты выполненных расчетов и экспериментальных исследований представляют практический интерес при проектировании новых и модернизации известных устройств и механизмов электропривода рассматриваемого типа.

Апробация работы.

Основные научные и практические результаты работы докладывались на:

— международных научно-технических конференциях «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика» (Ялта 1998 и 2000 гг.).

— международной научной конференции «Unconventional electromechanical and electrical systems"(CaHKT — Петербург 1999 г.).

— международной научной конференции «Математичне моделювання в електротехшш, електронпд та електроенергетищ «(Львов 1999 г.).

— научно-техни ческой конференции молодых ученых «XXVIII НЕДЕЛЯ НАУКИ СПбГТУ"(Санкт-Петербург 1999г).

— заседаниях и научных семинарах кафедры «Электрические машины» СПбГТУ (Санкт-Петербург 2000 — 2001 гг.).

Заключение

.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В. В. Домбровский., В. М. Зайчик. Асинхронные машины. Л.: Энергоатом издат., 1990. — 368 с.
  2. Л. М. Пиотровский. Электрические машины. Л.: ГЭИ., 1949. — 528 с.
  3. А. И. Вольдек. Электрические машины. Л.: Энергия., 1974. — 839 с.
  4. Я.Б., Домбровский B.C., Казовский Е. Я. Параметры машин переменного тока. М.-Л.: Наука., 1965, — 340 с. с илл.
  5. А.И. Основы теории переходных процессов синхронной машины. .М.-Л.: Госэнергоиздат, 1953, 312 с. с илл.
  6. Г. К. Жерве. Промышленные испытания электрических машин, Л.: ГЭИ., 1950.-352 с.
  7. И. М. Вихревые токи в синхронных и асинхронных машинах с массивным ротором. // Электричество. 1958. — № 10.
  8. В. В. К расчету электромагнитных параметров гладких массивных роторов с учетом насыщения. //Электросила, Л.: «Энергия», 1976.
  9. Л. Р. Нейман. Поверхностный эффект в ферромагнитных телах. Л.: ГЭИ, 1949 г.-188 с.
  10. В.И., Безуглый Г. Б. Метод расчета изотропного массивного ротора конечной длины.// Техническая электродинамика, К.: 1981. — № 1, -с. 59−66.
  11. В.А., Ференюк А. П., Дружинин О. Б. Расчет добавочных потерь в гладком массивном роторе электрической машины от высших гармоник напряжения статора. //Техническая электродинамика, К.: 1981, — № 1, — с. 73−76.
  12. Schieber D. Electrodynamics of Solid Rotor Induction Machines. // Journal of the Franklin Institute, — Vol. 310, — № 3, Sept. 1980.
  13. Schieber D., Schachter L. Electrodynamics of Solid Rotor Induction Machines with Stator Losses. // Electric Machines and Power Systems, — Vol.12, -№ 1, Jan. 1987.
  14. Д.П., Бырладян A.C. Аналитический расчет магнитного поля в асинхронной машине с массивным зубчатым ротором при нагрузке. // Автоматизированное проектирование и исследование электрических машин, Кишинев: -1981. с. 18 — 24.
  15. С.А. К вопросу о точности определения параметров контуров асинхронных двигателей. // Автоматизация производственных процессов и управления, Иркутск, Улан Удэ: — 1980. — с 127 — 131.
  16. В.Н. Уравнения электрической машины переменного тока с массивным зубчатым ротором. // Институт электродинамики АН УССР. Препринт, К., 1981, № 260, — 43 с. сил.
  17. Е.В., Шумилов Ю. А., Постников В. И. Расчет магнитного поля асинхронной машины с массивным ротором методом конечных элементов. // Надежность энергетических электромашин, К., 1981, — с. 152 -164.
  18. Авт. свидетельство. 879 706 СССР, Массивный ферромагнитный ротор электродвигателя./ Бенюшис JUL, Мергайтис В.-Б.В. Ругенюс Г. К., Чесо-нис В.И.
  19. Jarc Dennis A., Robechek John D. Static induction motor drive capabilities for the petroleum industry. // IEEE Trans. Ind. Application: 1982, 18, № 1, c. 41−45.
  20. .Х., Семенко JI.П. Характеристики асинхронных двигателей с массивным ротором при частотном управлении. // Электричество. 1982, -№ 8, — с. 54 — 56.
  21. Г. Д. Выбор оптимальной длины асинхронной машины с массивным ротором. // Техническая электродинамика, К.: 1982, — № 4, — с. 91−94.
  22. Заявка 2 085 667, Великобритания. Submersible electric motors. / Powell Andrew Keith Wyatt, Coombs Arthur George Hywell, Rhodes Iror Norman. -Hayward Tyler Ltd.
  23. В.П., Синельник А. В. Автоматический контроль погружных электродвигателей без подъема из скважин. // Промышленная энергетика. 1982, — № 9, — с. 7 — 9.
  24. Т.Д. Выбор главных размеров асинхронных машин с массивным ротором. // Электротехника. 1982, — № 11, — с. 42 — 44.
  25. Заявка 2 474 779 24.01.80, Франция. Rotor massif rainure. / Laloy D. Jeu-mont — Schneider,
  26. Заявка 2 465 351 07.09.79, Франция. Moteur electique immergeable ventite pour groupe moto-pompe. / Fouin J. Moteurs Leroy-Somer.
  27. Заявка 2 089 583 20.11.81, Великобритания. Induction motors. / Wright Michael Thomas, Gould Deryk Skene Miller. Northern Engineering Ind. Ltd.,
  28. A.M. Оптимальные конструктивные параметры массивного ротора асинхронных машин различной мощности. // Электротехника. -1983,-№ 1,-с. 4−7.
  29. Заявка 28.04.79, Патент 4 330 740 США. Energizing circuit for providing low voltage for submersible pump motor. / Shell Lewis R., Vandevier Joseph E.- Centrilift Huges Inc.
  30. A.A. Перспективы повышения КПД асинхронных двигателей с массивным ротором. // Труды Николаевского Кораблестроительного института. 1982, — № 190, — с. 7 — 14.
  31. В.Г. Главные размеры погружного электродвигателя. // Оптимизация и моделирование систем вентильного электропривода и асинхронных машин, Кишинев: 1983, — с. 28- 32.
  32. А.Г., Климовицкий В. Д., Шаринов A.M. Параметры массивного ротора асинхронного двигателя // Электротехника. 1983, — № 7, -с. 35−37.
  33. В.А., Милых С. П., Овчар А. П. К расчету поверхностных потерь асинхронных двигателей с двухслойным ротором. // Вестник Харьковского политехнического института, Харьков: 1983, — № 206, — с. 13 -16.
  34. В.А., Курилов Г. В. Некоторые вопросы динамики погружных электродвигателей. / Пермский университет, Пермь: 1983, — 7 с. с ил.
  35. К.М. О характеристиках холостого хода погружных электродвигателей нефтедобычи при питании токами повышенной частоты. // Информационная измерительная техника в нефтяной и нефтедобывающей промышленности, Уфа: 1983, — с. 132 — 136.
  36. Патент 4 410 845, Заявл. 01.10.81, США. Backspin detection circuit for a submersible pump. /LockyearKevin W-Huges Tool Co.,
  37. M.H., Фролов B.A., Ховралев С. Н. Механические характеристики асинхронного двигателя с комбинированным массивным ротором. // Исследование параметров и характеристик электрических машин переменного тока, Свердловск: 1983, — с. 116 — 119.
  38. Brunelli В., Casadei D., Reggiani U., Serra G. Transient and steady state behavior of solid rotor induction machines. // IEEE Trans. Magn. — 1983, — 19, -№ 6,-2650−2654.
  39. Г. В., Ходос JI.C., Резников В. Д., Лугин В. П., Тюфилин Г. М., Богомолов С. И. Анализ причин и источников вибрации погружных электродвигателей серии ПЭД. // Машиноведение. 1984, — № 3, — с. 28 — 35.
  40. А.А., Соболев С. В., Резин М. Г. Экспериментальное исследование дугостаторных асинхронных двигателей. // Вопросы теории и проектирования электрических машин, Саратов: 1983, — № 3, — с. 34 — 38.
  41. А.С. О параметрах зубчатых массивных роторов асинхронных машин. // Изв. АН МССР. Сер. физ-техн. и мат. наук, Кишинев: 1984, — № 1, — с. 36−40.
  42. Заявка 2 524 576, Франция, Заявл. 31.03.82. Groupe moto-pomp immetge./ Gilmer A., Romand-Monner J., Yejeime J.P.- Alsthom-Atlantique.
  43. К.А. Состояние и перспективы проектирования асинхронного двигателя малой мощности с массивным ротором. // Электроника. 1984, -№ 8, — с 2−4.
  44. Семен ко Л.П., Гайтов Б: Х., Иванкж В. А. Механические характеристики асинхронного двигателя с массивным ротором при изменении напряжения и частоты. // Краснодарский политехнический институт, Краснодар: 1984, — 10 с.
  45. Лущен ко А.И., Лесник В. А. Асинхронные машины с МФР, К.: Наукова думка, — 1984, — 167 С.
  46. Авторское свидетельство 1 100 688, СССР, Заявл. 03.11.82. Асинхронный двигатель с массивным ротором. / Лущик В. Д. Фил. Коммунар. Горнометаллургического института.
  47. Chalmers B.J., Hamd E.S. Coloq. Probl.Modell. Non-linear Materials. // Prop. Electromagn., 8 Febr., 1983. Science, Education and Technology. Div. Profess Group. S. 8. London, — 1983.
  48. Krikor K.S., Hussin K.N. Flux distribution on the surface of the solid rotor. // Proc. int.Conf. Elec. Mach., Budapest, 5−9 Sept., Budapest: 1982, Pt 1, s.a., — pp. 35−38.
  49. JI.П., Гайдов Б. Х., Иванюк В. А., Васильченко С. В. Методика электронного определения параметров схем замещения, асинхронного двигателя с массивным ротором. // Краснодарский политехнический институт, Краснодар: 1984, — 7 С, с. ил.
  50. Авторское свидетельство 1 056 844, СССР, Заявл. 05.12.81. Массивный ротор короткозамкнутого двигателя. / Агеев В. Д., Боровиков Н. Ф., Поклонов С. В., Федоров Г. П.
  51. П.А., Дружинин О. Б., Кондратенко И. Н., Ращепкин А. П. Энергетические характеристики индукционных машин с ферромагнитным ротором. -«Известия АН СССР. Энергетика и транспорт», 1985 № 1, с.62−70.
  52. И.М. Обобщенная теория и переходные процессы электрических машин. М. «Высшая Школа», 1975, — 319 С.
  53. Freeman Е.М. Traveling waves in induction machines- input impedance and equivalent circuits // Proc. IEE. 1968. — 115, № 12. — pp. 1772 — 1776.
  54. Shieber D., Schachter L. Electrodynamics of Solid Rotor Induction Machine with Stator Losses. Electric Machines and Power Systems, Vol. 12, Number 1, 1987.
  55. В.И., Остапчук Л. Б., Химюк И. В. Многослойные электромагнитные модели электрических машин. К: Наук, думка, 1988, — 158 С.
  56. .А. Электромагнитное поле в сплошных средах машины с цилиндрическим ротором // ТР. ЛЙАП, Л: 1970, вып.65, — с. 66−70.
  57. В.Н., Безусый Л. Г. Методика расчета параметров и характеристик электрических машин с массивным зубчатым ротором.//' Препринт/ АН УССР. Ин-т электродинамики. № 276-К., 1982, 55 с.
  58. Рогозин 1 .Г., Ларин A.M. Расчет параметров эквивалентных роторных контуров синхронных машин по их экспериментальным частотным характеристикам. // Электричество. 1974, — № 6. — С. 10−13.
  59. Е.М., Сомихина Г. С. Проектирование асинхронных микромашин с полым ротором. М.: «Энергия», 1968, — 328 С.
  60. И.П. Математическое моделирование электрических машин. -М.: Высшая школа, 1994, 318 с. с ил.
  61. С.В. Математическое моделирование электрических машин. -Уфа: Издание УАИ им. Орджоникидзе, Уч. пособие, 1975, 114 С.
  62. К.П., Рац И. Переходные процессы в машинах переменного тока -М.: ГЭИ, 1963,-744 С.
  63. Р.В. Математические основы теории электрических преобразователей. К.: Наукова думка, 1979, — 205 С.
  64. Е.Г. Математическое моделирование электромашиновентиль-ных систем. Львов: Изд-во при Львовском университете «Вища школа», 1986, — 163 с.
  65. Lipo Т.А., Krause Р.С., Jordan Н.Е. Harmonic Torque and Speed pulsations in a Rectifier-Inverter Induction Motor Drive. // IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems. vol. PAS-88, — 1969, — p. 579.
  66. Murphy J.M.D., Egan M.G. A comparison of PWM Strategies for Inverter-Fed Induction Motors. // IEEE Transactions on Industry Applications. vol. IA-19, -1983,-p. 363.
  67. Patel H.S., and Holf R.G. Generalized Techniques of Harmonic Elimination and Voltage Control in Thyristor Inverters: Part I- Harmonic Elimination. // IEEE Transactions on Industry Applications. vol. IA-9, — 1973, — 310 P.
  68. Mosebach E., et al. Finite Length Effects in Linear Induction Machines with Different Iron Contours. // IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, -vol. PAS-96, No. 4, — 1977, — pp. 1087−1093.
  69. Bevan R.J.A. Effect of Machine Length in the Performance of Linear Induction Motors. // Garrett Air Research Manufacturing Company, Report No. 76−13 171, -1976.
  70. К.И. Ротор асинхронного двигателя в виде массивного железного цилиндра // Электричество. № 1. 2, — 1926, — с. 86−90.
  71. Bruk J.S. The Theory of Asynchronous Motors with Solid Rotors. 11 Review of Applied and Theoretical Electrical Engineering. vol.2, — 1928.
  72. Odorico A., Secco M., and Sica M. Three-Phase Induction Motors for Adjustable Speed Drives. // Proceedings of Eds '90, Capri, Italy, 1990, — pp.295−300.
  73. Jinning L., and Fengli F. Calculation of Magnetic Fields and Rotor Parameters for Induction Motors with Slitted Solid Rotor. // Proceeding of Electric Energy Conference, Adelaide, Australia, 1987, — pp. 306−310.
  74. McConnel H.M. The Polyphase Induction Machine with Solid Rotor. // IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems. vol. PAS-72, — 1953, — pp. 103 111.
  75. McConnel H.M., and Sverdrup E.F. The Induction Machine with Solid Rotor. // IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems. vol. PAS-74, — 1955, -pp.343−347.
  76. Wood A. J., and Concordia C. An Analysis of Solid Rotor Machines: Part III, Finite Lenght Effects- Part IV, An Approximate Nonlinear Analysis. // IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems. vol. PAS-79, — 1960, — pp. 21 -31.
  77. Angst G. Polyphase Induction Motor with Solid Rotor- Effects of Saturation and Finite Length. // IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems. vol. PAS-81, — 1962, — pp. 902−909.
  78. Yee H, and Wilson T. Saturation and Finite Length Effects in Solid Rotor Induction Machines. // Proceedings of the IEEE. vol. 119, — 1972, — pp. 877−882.
  79. Lasocinski J. Electromagnetic Field in the Airgap of a Machine with Solid Ferromagnetic Rotor Taking into Account the Finite Length (in Polish). // Rozprawy Elektrotechniczne, Polish Academy of Sciences. vol. 12, — 1966, — pp. 69−92.
  80. И.Д., Полищук И. Д. Расчет магнитного поля и параметров эквивалентных цепей асинхронной машины с массивным ферромагнитным ротором. // Электричество. № 6, — 1972, — с. 9−15.
  81. А.И. Теория асинхронных машин с массивным ферромагнитным ротором. // Электричество. № 1, — 1974, — с.77−78.
  82. Gieras J.F. Analytical Method of Calculating the Electromagnetic Field and Power Losses in Ferromagnetic Halfspace Taking into Account Saturation and Hysteresis. // Proceeding of the IEE. vol 124, — 1977, — pp. 1098−1104.
  83. B.M. Куцевалов. Вопросы теории и расчета асинхронных машин с массивными роторами. Л.: Энергия, 1966, — 304 с. с ил.
  84. Кади Оглы Е. Ф. Систематизация параметров и характеристик некоторых погружных асинхронных двигателей с учетом насыщения. // Вестник ХГПУ «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика», Харьков, Украина: 1998, — с. 305 — 306.
  85. .В. Исследование режимов работы электрических машин методом математического моделирования.: Дисс. докт. техн. наук. Л., 1980.
  86. В.И. Постников, Л. Б. Остапчук, И. В. Химюк. Многослойные электромагнитные модели электрических машин. К.: Наукова думка, 1988, 158 с.
  87. .В., Кади Оглы Е.Ф. Способы регулирования погружных асинхронных двигателей с массивными и комбинированными роторами. //
  88. Вестник ХГПУ «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика», Харьков, Украина: 2000, с. 253 — 254.
  89. Г. А. Сипайлов, А.В. JIooc. Математическое моделирование электрических машин. М.: Высшая школа, 1980, — 176 с.
  90. Л.И., Сенько Е. В., Сенько В. И., Юрченко Н. Н. Система управления входным преобразователем частотно-регулируемого привода. // Вестник ХГПУ «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика», Харьков, Украина: 1999, с. 160−161.
  91. С.Н., Букили Хишам. Математическая модель частотного привода, представленная в естественных трехфазных осях. // Вестник ХГПУ «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика», Харьков, Украина: 2000, с. 57 — 60.
  92. О.А., Шевченко С. Б. Комбинированная модель асинхронного двигателя // Вестник ХГПУ «Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика», Харьков, Украина: 2000, с. 61 — 62.
  93. B.C., Кельбас Д. Н., Рябинин С. В. Применение программы моделирования PSPICE для анализа работы асинхронного двигателя в полупроводниковом частотном электроприводе. // Труды ОГПУ, вып. 2(8), Одесса, Украина: 1999, с 170- 173.
  94. В.И. Смирнов. Высшая математика, т.З. М.: Гостехиздат, 1951.
  95. Виноградов I I.B., Горяинов Ф. А., Сергеев П. С. Проектирование электрических машин. М.: Энергия, 1969, -632 с. с ил.
  96. И.М. Постников. Проектирование электрических машин. К.: Гостехиздат УССР, 1960.
  97. В.М., Харитонов В. В., Злобина О. А. Переходные процессы в ударных униполярных генераторах. М.: Атомиздат, 1980, — 250 с.
  98. W. Leonard. Control of Electrical Drives. Berlin: Springer Verlag, 1985.
  99. P. Sauer. Constrains on saturation modeling in ac machines. // IEEE Trans, on Energy Conversion. Vol. 7, — № 1, March 1992, — pp. 161 — 167.
  100. И.М. Постников. Обобщенная теория и переходные процессы электрических машин. К.: Техника, 1966, — 167 с. с ил.
  101. А.А. Расчет переходных режимов асинхронного частотно -управляемого электропривода центробежного насоса. // Тезисы докладов к Международной научной конференции «Проблемы энергетики Казахстана», Ал маты: Гылым, 1994., — с. 36.
  102. В.Я., Зверев К. Н., Импульсные перенапряжения в обмотках асинхронных двигателей при питании от ШИМ-преобразователя. // Электротехника. 1999, — № 9, — с. 56−59.
  103. П.Ф. Методы исследования асинхронных двигателей.// Регулируемые асинхронные двигатели: Сб. научн. Тр. Киев: Изд. Института электродинамики НАН Украины, 1996, — с. 3 — 18.
  104. В.А. Математическое моделирование переходных процессов электрических машин на основе численного расчета электромагнитного поля: Автореф. дис.. д-ра техн. наук. М., 1997, — 39 с.
  105. В.Л., Вербовой П. Ф., Кочура А. Е., Куценко. Динамика управляемого электромеханического привода с асинхронными двигателями. К.: Наукова думка, 1988, — 272 с.
  106. Г. Г. Счастливый, В. Г. Семак, Г. М. Федоренко. Погружные асинхронные двигатели. М.: Энергоатомиздат, 1983. — 168 с. с ил.
  107. В.М. Методика расчета характеристик асинхронной машины с массивным ротором. // Электричество. № 9, — 1960.
  108. В.А. Переходные электромеханические процессы в электрических системах. М.: Высшая школа, 1985.
  109. И.Я. Браславский. Асинхронный полупроводниковый электропривод с параметрическим управлением. М.: Энергоатомиздат, 1988. — 224 с. с ил.
  110. И.Я., Ишиматов З. Ш., Барац Е. И. Принципы построения микропроцессорной системы управления частотно регулируемым асинхронным электроприводом насоса. // Электротехника, — № 8, — 1998, — ее. 610.121a
  111. И.Я. О снижении энергопотребления асинхронных электроприводов с тиристорными преобразователями напряжения. // Электриче ство. № 11, — 1988, — сс. 58−60.
  112. И.Я., Зюзев A.M., Трусов Н. П. Сравнительный анализ спо собов подачи центробежных насосов. // Электротехническая промышлен ность. Сер. Электропривод. 1983, — Вып. 2 (112), — сс. 8−10.
  113. Э.М. Регулируемый электропривод переменного тока как эффек тивнейшее средство энерго- и ресурсосбережения. // Техническая электродинамика. № 1, — 1997, — сс. 25 — 30.
Заполнить форму текущей работой