Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Повышение эффективности использования топливозаправочных средств в составе уборочно-транспортных комплексов

Диссертация: Повышение эффективности использования топливозаправочных средств в составе уборочно-транспортных комплексов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Но сложившееся положение привело к тому, что сроки уборочных работ затягиваются, а это вызывает дополнительные потери урожая. Сопутствующие уборочному процессу операции, которые должны способствовать повышению урожая последующих лет (уборка с поля незерновой части, лущение стерни), проводятся со значительным опозданием или не выполняются вообще. Все это в конечном счете сдерживает рост… Читать ещё >

Повышение эффективности использования топливозаправочных средств в составе уборочно-транспортных комплексов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Состояние вопроса и обоснование темы диссертационной работы
    • 1. 1. Топлива, используемые в сельском хозяйстве
    • 1. 2. Анализ использования уборочно-транспортных комплексов
    • 1. 3. Анализ методов математического программирования (методов оптимизации)
    • 1. 4. Анализ методов оптимизации уборочно-транспортных комплексов
    • 1. 5. Анализ использования мобильных топливозаправочных комплексов
    • 1. 6. Подвижные средства заправки
      • 1. 6. 1. Передвижные автозаправочные станции
      • 1. 6. 2. Автомобили-топливозаправщики
      • 1. 6. 3. Механизированные заправочные агрегаты
    • 1. 7. Выводы по главе 1
    • 1. 8. Основная цель и задачи исследования
  • Глава 2. Теоретические основы использования автозаправочных средств в составе уборочно-транспортного комплекса
    • 2. 1. Схемы уборки зерновых культур
    • 2. 2. Технологическая схема работы уборочно-транспортного комплекса
    • 2. 3. Технико-экономическая модель многоуровневого системного подхода к использованию заправочных средств
    • 2. 4. Обоснование оптимального количества заправочных средств
      • 2. 4. 1. Общие методы исследования
      • 2. 4. 2. Оптимизация потребного количества заправочных средств
    • 2. 5. Выводы по главе 2
  • Глава 3. Обеспечение надежной работы заправочных средств
    • 3. 1. Общие положения
    • 3. 2. Обоснование ресурсосберегающей системы технического обслуживания и устранения неисправностей заправочных средств
    • 3. 3. Повышение надежности заправочных средств методами резервирования
      • 3. 3. 1. Основные понятия
      • 3. 3. 2. Особенности резервирования при эксплуатации заправочных средств
      • 3. 3. 3. Оптимизация потребности в резервных узлах и в ремонтных рабочих для отдельных заправочных агрегатов
      • 3. 3. 4. Оптимизация потребности в полнокомплектных узлах для всего парка однотипных заправочных средств
    • 3. 4. Выводы по главе 3
  • Глава 4. Краткая программа и методы проведения экспериментальных исследований
    • 4. 1. Программа экспериментальных исследований
    • 4. 2. Выбор места и объектов экспериментальных исследований
    • 4. 3. Методика обработки опытных и статистических данных
    • 4. 4. Выводы по главе 4
  • Глава 5. Результаты экспериментальных исследований и моделирования оптимальных производственных процессов заправки уборочных средств
    • 5. 1. Основные результаты анализа природно-производственных условий возделывания зерновых культур и заправки сельскохозяйственной в полевых условиях в Центральной части РФ
    • 5. 2. Результаты оптимизации количества заправочных средств
    • 5. 3. Основные результаты моделирования и оптимизации по обеспечению надежной работы технических средств для заправки зерноуборочных комбайнов
    • 5. 4. Экономическая эффективность оптимизации обслуживания комбайнов
    • 5. 5. Рекомендации по практическому использованию основных результатов исследования
      • 5. 5. 1. Рекомендации по использованию результатов анализа природно-производственных условий возделывания зерновых культур и заправки сельскохозяйственной в полевых условиях в Центральной части РФ
      • 5. 5. 2. Рекомендации по выбору количества заправочных средств
      • 5. 5. 3. Рекомендации по обеспечению надежной работы технических средств заправки уборочной техники
    • 5. 6. Выводы по главе 5

Главной задачей сельскохозяйственного производства является переход его на промышленную основу, к индустриальным методам производства всех основных видов сельскохозяйственной продукции. Реализация данной задачи предполагает рациональное использование всей материально-технической базы современного сельского хозяйства. Повышение выработки единичных агрегатов позволяет сократить сроки отдельных циклов сельскохозяйственных работ, улучшить качество производимой продукции, обеспечить ритмичность производства. Интенсификация использования техники непосредственно влияет на рост производительности труда. Особое значение эта проблема приобретает в организации уборочных работ.

Производство зерновых колосовых культур является одним из важнейших направлений растениеводческих отраслей сельского хозяйства. Их уборка — один из наиболее трудоемких процессов, в котором заняты мобильные агрегаты, транспортные средства, стационарное оборудование, трудовые ресурсы.

Но сложившееся положение привело к тому, что сроки уборочных работ затягиваются, а это вызывает дополнительные потери урожая. Сопутствующие уборочному процессу операции, которые должны способствовать повышению урожая последующих лет (уборка с поля незерновой части, лущение стерни), проводятся со значительным опозданием или не выполняются вообще. Все это в конечном счете сдерживает рост производства зерна в стране.

В последние годы в сельскохозяйственном производстве и научных разработках по механизации сделаны существенные шаги к повышению интенсивности использования техники. Передовые механизаторы с полной отдачей начали использовать технические возможности уборочных и почвообрабатывающих агрегатов, доводя их суточную производительность до трех-пяти установившихся средних дневных норм. Научно-исследовательские организации изыскивают новые высокоэффективные формы использования техники, а. также пути интенсификации сельскохозяйственных работ. Внедрение результатов этих исследований в сельскохозяйственное производство страны позволило значительно сократить сроки уборочных работ, посева и вспашки, увеличить среднесуточную выработку на единичный агрегат по крайней мере в 2.3 раза, собрать дополнительный урожай, своевременно вести подготовку почвы под последующие операции.

Особенно существенный эффект дало внедрение разработанного ВНИПТИМЭСХ нового метода организации уборочных работ, базирующегося на применении так называемых уборочно-транспортных комплексов.

Кроме организационно-технических преимуществ перед существовавшей организацией работ, уборочно-транспортные комплексы в корне меняют всю социально-технологическую конструкцию сельскохозяйственного труда, превращая его в разновидность труда промышленного с оптимальной специализацией работников при постоянно поддерживаемом высоком уровне интенсивности их трудовой деятельности и обусловленном санитарно-гигиеническими требованиями режиме труда.

Во ВНИПТИМЭСХ разработаны основные принципы высокопроизводительного использования техники, которые сводятся к следующему:

1. Своевременная и высококачественная подготовка техники к уборке.

2. Применение прогрессивных поточных технологий и групповой работы агрегатов.

3. Максимальное использование времени суток для выполнения уборочных работ путем организации двухсменной работы механизаторов и водителей транспортных средств.

4. Использование подменных агрегатов, позволяющих свести к минимуму простои механизаторов при устранении неисправностей уборочных машин и полностью исключить простои комбайнеров во время технического обслуживания их агрегатов.

5. Организация заправки уборочных машин, тракторов и автомобилей непосредственно на поле мобильными заправочными средствами.

6. Организация регулярного питания и отдыха в полевых условиях для механизаторов и водителей транспортных средств обеих смен.

7. Рациональные формы материального и морального стимулирования всех основных и вспомогательных работников.

Ресурсы подразделений инженерной службы и обеспечение надежности работы уборочно-транспортного комплекса, так или иначе, связаны с расчетом количественного состава комплекса. Анализ статистических материалов по простоям комбайнов за большое число уборочных сроков показывает, что простои по техническим причинам составляют 15% рабочего времени. Сюда относятся затраты на плановые технические обслуживания, заправку агрегатов, устранение аварийных неисправностей и подобные работы. В соответствии со сложившимися в практике инженерной службы хозяйств соотношениями звено технического обслуживания в составе четырех человек (в смену), оснащенное табельными средствами технического обслуживания и полевого ремонта, способно выполнять все эти работы на двенадцати-четырнадцати комбайнах. Для того чтобы полностью исключить простои основных агрегатов при устранении на них неисправностей, а также простои транспортных средств, обслуживающих комбайны, в состав звена технического обслуживания следует ввести 15% подменных машин, или два комбайна на двенадцать основных. На подменных машинах будут работать основные механизаторы при устранении неисправностей и техническом обслуживании основных комбайнов.

В настоящее время, в связи с нехваткой уборочной сельскохозяйственной техники, уменьшить простои возможно организацией качественного и своевременного технического обслуживания техники в полевых условиях, в частности, заправки уборочных средств.

В полевых условиях заправочный процесс для эксплуатационных материалов, являющихся опасными грузами класса 3, осложняется особенностью подвоза, хранения, специфическими условиями организации противопожарных мероприятий, борьбы с потерями топлив, охраны труда и техники безопасности и защиты окружающей среды.

При выполнении автозаправочного процесса в полевых условиях службам предприятия необходимо провести целый комплекс работ, таких как изучение номенклатуры и свойств автоэксплуатационных материалов, выбор марок и сорта топлива, масел и технических жидкостей, рассчитать нормы расходов и объемов потребления материалов и т. д.

Таким образом, автозаправочные процессы — это транспортно-производственные процессы по перемещению автомобильных эксплуатационных материалов от мест их складирования в топливные, масляные, гидравлические системы (или агрегаты) и узлы автомобилей и сельхозмашин, где они применяются.

Под автозаправочной системой понимается совокупность людей, автомобилей, сельскохозяйственных машин и оборудования средств заправки, образующая единой целое.

Каждому автозаправочному процессу должна соответствовать определенная автозаправочная система. Несмотря на значительные различия в автомобилях, транспортных и транспортно-производственных процессах, природных и климатических условиях эксплуатации, существует много общего в автозаправочных процессах и системах. Эти общие черты создают основу для обобщения заправочных процессов и систем.

В данной работе рассмотрена организация заправочного процесса зерноуборочной техники при ее работе в отрыве от производственных баз в полевых условиях.

Общие выводы.

1. На основе многоуровневого системного подхода и методов теории массового обслуживания разработан комплекс взаимосвязанных математических моделей, обеспечивающих выбор эффективных режимов работы средств для уборки зерновых культур и заправки комбайнов в полевых условиях.

2. Урожайность зерновых культур и валовой сбор зерна изменяются в широком диапазоне, что обуславливает необходимость применения вероятностных методов исследования. При средней урожайности зерновых культур и -1,А1 ц/га имеют место среднеквадратическое отклонение <тц =2,3 ц/га и коэффициент вариации уи = 13,2%. Аналогичные показатели для валового сбора имеют значение Qв = 78,98 тыс. тонн <Уд = 15,5 тыс. т и Уд = 19,6%.

3. Экспериментально с вероятностью Р = 97% установлено, что создаваемый поток требований к заправочным средствам является пуассонов-ским, что послужило основанием для применения методов теории массового обслуживания.

4. Установлено, что заправочный процесс характеризуется системой массового обслуживания с накоплением требований.

5. Методами теории массового обслуживания определены рациональные соотношение количества уборочных п и заправочных средств т с учетом расхода топлива комбайном, емкости топливного бака комбайна, производительности заправочного средства и др. факторов.

6. Основной эффективной организационной формой использования машин и агрегатов является групповая работа в составе уборочно-транспортных комплексов с числом обслуживаемых агрегатов т = 1.4 при всех значениях, а = 0,05.0,1.

7. С позиций ресурсосбережения представлено обобщенное решение расчета потребного количества резервных узлов и деталей для каждого вида зерноуборочных и заправочных средств. Уменьшение простоя зерноуборочных и заправочных агрегатов возможно как за счет увеличения количества резервных элементов, так и за счет числа ремонтных рабочих.

8. Расчетный экономический эффект от практического применения результатов исследования составляет в ценах 2004 года 13,85 руб/га, что с учетом всей площади уборки зерновых в РФ составит 605,2−10° рублей. Повышение производительности комбайнов и заправочных средств при этом составит в среднем 20%.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Министерство автомобильного транспорта РСФСР. М.: Транспорт, 1986. — 72 с.
  2. К.В., Дидманидзе О. Н., Карпекина Т. П., Пуляев H.H. Автозаправочные процессы и системы в полевых условиях. — М.: УМЦ «Триада», 2004. 292 с.
  3. A.B. Топливо и смазочные материалы. — М.: КолосС, 2004. 199 с.
  4. ГОСТ 2084–77 Бензины автомобильные. Технические условия. -М.: Издательство стандартов, 1977. — 6 с.
  5. ГОСТ Р 51 105−97 Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин. Технические условия. — М.: Издательство стандартов, 1997. — 16 с.
  6. ГОСТ Р 51 313−99 Бензины автомобильные. Общие технические условия. — М.: Издательство стандартов, 1999. — 11 с.
  7. ГОСТ Р 51 866−2002 — Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия. М.: Издательство стандартов, 2002. — 20 с.
  8. ГОСТ 305–82 Топливо дизельное. Технические условия. — М.: Издательство стандартов, 1982. — 10 С. 9. www.gks.ru — Федеральная служба государственной статистики Российской Федерации-
  9. А.Н. Оптимальная организация использования техники в отрядах и комплексах. М.: МИИСП, 1986. — 88 с.
  10. A.A., Андреев О. П. Оптимизация параметров и режимов работы агрегатов для уборки зерновых культур по индустриально-поточной и технологии. — М.: Издательство «Информагротех», 1996. 124 с.
  11. A.A. Оптимизация эксплуатационных параметров и режимов работы машинно-тракторный агрегатов. М.: МИИСП, 1986. — 80 с.
  12. Ф.М. Кубанская индустриальная технология уборки зерновых. Мех. и электр. сел. хоз-ва, 1983, № 8 — с 10−12
  13. А.Т. Оптимизация уборки зерновых и кормовых культур. М.: Агропромиздат, 1985. — 159 с.
  14. В.М., Бурлуцкий А. И. Уборочно-транспортные комплексы вIдействии. Челябинск: Юж.-Урал. кн. изд-во, 1980. — 100 е., ил.
  15. Рекомендации по организации технического обслуживания убороч-но-транспортных комплексов. — М.: ГОСНИТИ, 1984, 20 е., табл.
  16. A.B. Особенности технического обслуживания уборочно-транспортных комплексов. -М.: Колос, 1981.
  17. A.A. Комплектование ресурсосберегающих машинно-тракторных агрегатов. М.: МИИСП, 1991. — 87 с.
  18. С.Н. Организация уборочно-транспортных комплексов. -Саранск: Мордовское кн. изд-во, 1980. 79 с. г
  19. В.А., Дидманидзе О. Н. Геометрическое программирование в инженерных задачах. М.: Инженерно-экономический институт, 1999. -284 с.
  20. В.Д. Технологический транспорт на уборке. М.: ВО «Агропромиздат», 1987. 152 с.
  21. В.Д. Организация перевозок грузов в колхозах и совхозах. М.: Россельхозиздат, 1978. — 204 с.
  22. Э.В., Савченко А. Н. Технология уборки зерновых комбайновыми агрегатами. — М.: Россельхозиздат, 1985. — 207 с. 1.
  23. С.А., Бабенко Э. П., Зуев Ю. А. Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка. М.: Агропромиздат, 1985. 272 с.
  24. Л.А., Руденко А. И., Халушаков З. Б. Нефтесклады и заправочные устройства в сельском хозяйстве. М.: Недра, 1982. — 247 с.
  25. Т.К., Рыбаков К. В. Проектирование и эксплуатация полевых нефтебаз и нефтескладов: Учебное пособие. Уральск: ОАО ИПК «Дастан», 2002. — 174 с.
  26. К.В., Митягин В. А. Автомобильные цистерны для нефтепродуктов. — М.: Транспорт, 1989. — 240 с.
  27. Зангиев А. А, Дидманидзе О. Н., Орманджи К. С., Балкарев P.A. Эффективное использование кукурузоуборочных агрегатов. М.: ЦНТИПР Гос-агропрома РСФСР, 1987. — 16 с. •
  28. A.A., Дидманидзе О.Н, Кандеев И. В. Выбор высокоэффективных тяговых машинно-тракторных агрегатов с учетом зональных условий (на примере Нечерноземной зоны РСФСР). М.: Россельхозиздат, 1985. — 24 с.
  29. A.A., Дидманидзе О.Н, Мотылев B.C. Оптимизация производственных процессов по заготовке и реализации картофеля. — М.: Колос, 1997.- 115 с.
  30. A.A., Дидманидзе О. Н., Андреев О. П. Оптимизация состава и режимов работы средств для сбора, транспортировки и первичной переработки чайного листа. — М.: Колос, 1995. — 132 с.
  31. A.A., Дидманидзе О. Н., Асадов Дж.Г. Оптимизация производственных процессов по уборке и реализации винограда. — М.: Агрокон-салт, 1998.- 136 с.
  32. A.A., Дидманидзе О. Н., Сулейманов Н. Х. Моделирование производственных процессов по уборке фруктов. М.: Агроконсалт, 1998. — 114 с.
  33. A.A., Лышко Г. П., Скороходов А. Н. Производственная эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1996. — 320 с.
  34. Е.С. Исследование операций. М.: Советское радио, 1972. — 552 с.
  35. Е.С. Исследование операций: задачи, принципы, методология. М.: Наука, 1988. — 208 е.-
  36. Е.С. Теория вероятностей. М.: Высшая школа, 1999. -576 е.-г
  37. Е.С., Овчаров JI.A. Теория вероятностей. М.: Наука, 1969.-368 с.
  38. А.Н. Эксплуатационное обеспечение безотказной работы агрегатов и комплексов. -М.: МИИСП, 1990. 122 с.
  39. П.Ф., Скрибач В. Ф. Безотказность уборочных агрегатов и комплексов. JL: Агропромиздат, Ленинградское отделение, 1987. — 207 с.
  40. О.Н., Яремко Н. И., Смирнов С. А. Обеспечение эффективного функционирования рынка картофеля в условиях Москвы и Московской области. М.: УМЦ «Триада», 2004. — 96 с.
  41. O.A., Петухов С. И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М.: Сов. радио, 1969.
  42. Ю.А., Мещеряков И. К. и др. Зерноуборочные комбайны «Дон». М.: Агропромиздат, 1986. — 333 с.
  43. Ю.Н. Расчет технологических уборочно-транспортных систем с учетом их надежности. Новосибирск, 1985. — 52 с.
  44. В.З., Кузьмин М. В. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1980. — 231 с.
  45. Ф., Франкен П. Надежность и техническое обслуживание.I
  46. Математический подход. Пер. с нем. -М.: Радио и связь, 1988.-392 с.
  47. А.И. Надежность в машиностроении, 2-е изд., перераб. и доп. М.: Изд. Стандартов, 1989. — 224 с.
  48. Прогнозирование надежности тракторов / В. Я. Анилович, A.C. Гри-ченко, B.JI. Литвиненко, И. Ш. Черняковский: Под общей ред. В.Я. Анилови-ча. М.: Машиностроение, 1986, — 224 с.
  49. М.Е. Вопросы надёжности комбайнов ДОН-1500, эксплуатируемых в различных условиях. // Организация системы технического сервиса машин в АПК: Сб.научн.тр. / Ульяновск, УГСХА. 1997. С. 7.
  50. А.Н., Матюнина Н. В., Чупилко B.C., Егоров С. П. Надежность зерноуборочных комбайнов «Дон-091». // Техника и оборудование для села. 2003. № 11. с. 21−24.
  51. Г. Г., Плешаков В. Н. Технический уровень зарубежных и отечественных зерноуборочных комбайнов. // Сельскохозяйственные тракторы. М.: МГАУ им. В. П. Горячкина, 2000. — 110 с. С. 12−24.
  52. Е.А., Дидманидзе О. Н. и др. Надежность технических систем. М.: УМЦ «Триада», 2005. — 353 с.
  53. .В., Пушкарева П. В., Щеглов П. С. Проектирование комплексной механизации сельскохозяйственных предприятий. — 2-е изд., перераб. и доп. М.: Колос, 1982. — 288 с.
  54. Д.Н., Иванов A.C., Фадеев В. З. Надежность машин. М.: Высшая школа, 1988. — 238 с.
  55. A.A., Шпилько A.B., Левшин А. Г. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: КолосС, 2003. — 320 с.
  56. Е.С. Теоретические основы технической эксплуатации. Часть II. М.: МАДИ, 1982. — 124 с.
  57. Ресурсосбережение при технической эксплуатации сельскохозяйственной техники. Ч. 1 М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2001. — 360 с.
  58. Система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. Министерство сельского хозяйства Российской Федерации. Рос-сельхозакадемия. М.: ГОСНИТИ, 2001. — 168 с.
  59. В.Г., Шавмехов А. Е., Хлуденев А. И. Справочная книга по нормированию труда в сельском хозяйстве. — М.:Колос, 1974. 431 с.
  60. З.В., Химченко Г. Т. Справочник нормировщика. — М.: Россельхозиздат. 1983. 368 с.
  61. ГОСТ 24 058–80 ГОСТ 24 089–80. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. — М.: Издательство стандартов, 1980. — 46 с.
  62. A.M. Математическая статистика в технике. М.: Советская наука, 1988.-466 с.
  63. Г. Ф. Биометрия. — М.: Высшая школа, 1988. 239 с.
  64. E.H. Статистические методы построения эмпирических формул. М.: Высшая школа, 1988. — 239 с.
  65. П.В., Зограф И. А. Оценка погрешности результатов измерений. М.: Энергоатомиздат, 1991. — 304 с.
  66. Н.В., Дунин-Барковский И.В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений. М.: Наука, 1965. -572 с.
  67. Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1973. — 100 с.
  68. A.M. Система прикладных статистико-математических методов обработки экспериментальных данных в сельском хозяйстве. Часть 1,2. -М.: МСХА, 1992.-159 е., 192 с.
  69. .А. Методика полевого опыта. М.: Агропромиздат, 1985.-351 с.
  70. Ф.С., Мощнев М. Г. Методы исследований по механизации сельскохозяйственного производства. М.: Колос, 1982. — 231 с.
  71. С.В., Погорелый Д. В. и др. Испытания сельскохозяйственной техники. М.: Машиностроение, 1979. — 288 с.
  72. А.Г., Лихачев B.C., Шолохов В. Ф. Испытание сельскохозяйственных тракторов. М.: Машиностроение, 1988. — 240 с.
  73. И.А. Планирование экспериментов в исследованиях по механизации сельскохозяйственного производства. — М.: Агропромиздат, 1989.-88 с.
  74. B.C. Испытания тракторов. М.: Машиностроение, 1974.286 с.
  75. Г. А., Ковалев М. М. Исследование сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1994. — 169 q.
  76. И.Д. Дисперсионный и корреляционный анализ в экономике. М.: Экономика, 1972. — 224 с.
  77. Н.М. Основы проектирования оптимальной организации сельскохозяйственных производственных процессов. — М.: МИИСП, 1971. -193 с.
  78. М.С. Справочник по сельскохозяйственным транспортным работам. М.: Росагропромиздат, 1988. — 360 с.
  79. Единые нормы выработки и расхода топлива на механизированные полевые работы в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1982. — 416 с.
  80. Н.С. Обзор рынка зерна. // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 2004. № 11. с. 41−46.
  81. М.П. Никоновские чтения: снова в Тимирязевской академии. // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 2004. № 11. с. 51−53.
  82. ГОСТ Р 50 913−96 Система сертификации ТЗК и нефтескладов. М.: Издательство стандартов, 1999.
  83. Е.А. Состояние системы заправки топливо-смазочными материалами в полевых условиях.' // Молодые ученые — агропромышленному комплексу. Ч. 2 Ульяновск, 2002. — с. 19−21.
  84. Справочник инженера-механика сельскохозяйственного производства: Учебное пособие под ред. С. М. Бунина. 4.1 М.: ФГНУ «РосинфорIмагротех», 2003. 340 е.-
  85. Сравнительная технико-экономическая оценка зерноуборочных комбайнов. // Техника и оборудование для села. 2003. № 4.
  86. В.И., Северный А. Э. и др. Ресурсосбережение при технической эксплуатации сельскохозяйственной техники. Ч. 1 -М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2001. 360 с.
  87. ГОСТ 23 728–88, ГОСТ 23 730–88 Техника сельскохозяйственная. Методы экономической оценки. Изд. стандартов, 1988. 25 с.
  88. В.Я., Тишкин JI.B. Справочная книга по надежности сельскохозяйственной техники. JL: Лениздат, 1985. — 204 с.
  89. Результаты испытаний зарубежных зерноуборочных комбайнов и «Дон-1500». // Техника и оборудование для села. 2001. № 9. с. 14−16.
  90. Сельское хозяйство России. — М.: Росинформагротех, 2002. — 56 с.
  91. Типовые нормы выработки и расхода топлива на тракторно-транспортные работы в сельском хозяйстве. — М.: Агропромиздат, 1989. 384 с.
  92. A.B., Пронин И. В., Белименко И. С. Сравнительная экономическая оценка отечественных и зарубежных уборочных комплексов. Техника и оборудование для села, № 10, 2002 г. с. 17−20.
  93. Т.К., Рыбаков К. В., Карпекина Т. П. Обеспечение качества нефтепродуктов на нефтебазах и нефтескладах. Уральск: ОАО «ИПК „Дастан“, 2003. — 154 с. w1^равда"1. A.K. Алискеров*i IS Осельхозакадемии1. M.H. Ерохин
  94. Утверждаю ••:р, ектош^?АУ им. В. П. Горячкина Академик'200.5» Г я 200 JT г1. AKTо внедрении результатов НИР1. У*)
  95. Мы, нижеподписавшиеся представители МСП «Правда» в лице зам. директора jl? QHUHQ H-J. и Еумпптрро Ппрш. и
  96. В результате внедрения получено повышение производительности зерноуборочных комбайнов на 14−17%, а заправочных средств на 10−12%. При этом затраты средств на уборку зерновых культур в среднем уменьшилось на 10%.
  97. Настоящий акт составлен в двух экземплярах, по одному экземпляру каждой стороне.1. МСП «Правда"1. OHUH'1. Т/3. Попш. ихоЬо /от МГАУ им. В.П. Горячкина
  98. Дидманидзе/ / H.H. Пуляев /
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!