Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка и исследование способов комбинированной упрочняющей обработки для повышения эксплуатационных свойств винтовых передач

Диссертация: Разработка и исследование способов комбинированной упрочняющей обработки для повышения эксплуатационных свойств винтовых передач
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Выполнено исследование кинематических и динамических параметров предложенных способов упрочняющей обработки, в результате: а) установлен механизм образования регулярного микрорельефа на винтовых поверхностях и выявлены условия его формированияб) получены аналитические зависимости, связывающие параметры режима СВНсНП с характеристиками получаемого микрорельефав) предложен метод моделирования… Читать ещё >

Разработка и исследование способов комбинированной упрочняющей обработки для повышения эксплуатационных свойств винтовых передач (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Основные технические требования, предъявляемые к ходовым винтам
    • 1. 2. Анализ влияния технологии изготовления ходовых винтов на качество поверхностного слоя
    • 1. 3. Анализ способов отделочно-упрочняющей обработки винтовых поверхностей
  • Выводы и задачи исследования
  • Глава 2. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Выбор материала, оборудования и режимов упрочнения
    • 2. 2. Методика исследования качества поверхностного слоя
      • 2. 2. 1. Методика исследования шероховатости поверхности
      • 2. 2. 2. Методика исследования микротвердости
      • 2. 2. 3. Методика исследования остаточных напряжений
    • 2. 3. Методика исследования эксплуатационных свойств винтовых поверхностей
      • 2. 3. 1. Методика исследования износостойкости
      • 2. 3. 2. Методика определения коэффициента трения-сцепления
      • 2. 3. 3. Методика исследования контактной жесткости передачи
    • 2. 4. Статистическая обработка результатов экспериментов
  • Глава 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ КОМБИНИРОВАННОЙ АНТИФРИКЦИОННО-УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ВИНТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ
    • 3. 1. Принципы построения КАУО и их сущность
    • 3. 2. Разработка схем и устройств КАУО винтовых поверхностей
    • 3. 3. Механизм формирования параметров качества на винтовых поверхностях способами вибрационного и прецессионно-ультразвукового накатывания с натиранием антифрикционным покрытием
    • 3. 4. Исследование кинематических и динамических зависимостей образования регулярных микрорельефов на винтовых поверхностях
      • 3. 4. 1. Исследование кинематических зависимостей и расчет геометрических параметров качества поверхности
    • 3. 4.2. Исследование динамических зависимостей и параметров упругопластического деформирования поверхностей витков резьбы КАУО
  • ВЫВОДЫ
  • Глава 4. Экспериментальные исследования параметров качества поверхностного слоя витков резьбы, обработанных способами СВНсНП и ПУЗН
    • 4. 1. Исследование геометрических параметров качества поверхности
    • 4. 2. Исследование поверхностного наклепа
    • 4. 3. Исследование остаточных напряжений
  • ВЫВОДЫ
  • Глава 5. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ВИНТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ
    • 5. 1. Математические модели исследования податливости винтовых соединений
    • 5. 2. Оптимизация эксплуатационных свойств винтовых поверхностей по заданным параметрам качества
    • 5. 3. Исследование износостойкости винтовых передач
  • ВЫВОДЫ
  • Глава 6. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ ДЛЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ОБРАБОТКИ ХОДОВЫХ ВИНТОВ
    • 6. 1. Новый типовой технологический процесс изготовления ходовых винтов
    • 6. 2. Технологическое оснащение для обеспечения комбинированной антифрикционно-упрочняющей обработки винтовых поверхностей и рекомендации по его применению
  • ВЫВОДЫ

Одной из основных тенденций современного машиностроения является растущая потребность в улучшении качества, повышения надежности м долговечности выпускаемых изделий. Для машин и механизмов технологического назначения, к которым относятся и различные приводы подач винт-гайка скольжения и качения (ВГС и ВГК), червячные передачи металлорежущих станков и другого оборудования, требования к качеству связаны с необходимостью повышения точности и производительности, характеризуемые эксплуатационными свойствами их деталей и сопряжений. Низкие показатели качества и эксплуатационных свойств поверхностных слоев деталей винтовых передач, как правило, не обеспечивают их высокую точность, плавность перемещений рабочего органа, жесткость, надежность и долговечность работы.

Характерной особенностью, определяющей работу данных передач, является неравномерность изнашивания вдоль образующих винтовых поверхностей контактирующих деталей, которая вызывается неравномерностью нагрузки на витки резьбы и скорости перемещения, многократными смещениями контактирующих поверхностей друг относительно друга, повторными нагрузками, попаданием в зону контакта посторонних частиц, что приводит к дополнительным пластическим деформациям, усталостному разрушению сопрягаемых поверхностей и возникновению процессов микрорезания, задирам. Указанное вызывает достаточно быструю потерю работоспособности передач.

Эксплуатационные показатели деталей передач ВГС, ВГК и др., в частности, износостойкость, во многом определяются параметрами качества их поверхностных слоев: нерегулярностью шероховатости, 6 макроотклонениями, физико-механическими свойствами, структурой, которые формируются в процессе производства под влиянием технологических факторов (методы и режимы обработки, характеристики применяемого инструмента, вибрации технологической системы и т. п.).

Анализ возможностей в обеспечении износостойкости и других эксплуатационных свойств показал, что существенный эффект может достигаться за счет использования методов поверхностного пластического деформирования (ППД). Наиболее перспективным из них являются: вибронакатывание (ВН), вибровыглаживание (ВВГ), комбинированная антифрикционная обработка (КАУО), позволяющие изменять характеристики поверхностных тонких слоев металла для достижения благоприятной совокупности свойств и оптимальной структуры.

Благодаря своим преимуществам эти способы получили широкое распространение, а механизм и процессы формирования параметров качества и эксплуатационных свойств поверхностного слоя подвергаются глубоким исследованиям. Однако возможности их, особенно для упрочнения поверхностей сложнофасонного профиля (витков резьбы ходовых винтов и других деталей), далеко не исчерпаны и мало изучены. В связи с чем, очевидна необходимость создания и исследования новых, более эффективных способов вибрационного накатывания (выглаживания) с нанесением (натиранием) антифрикционных покрытий с целью повышения качества поверхности и производительности обработки. Следует полагать, что управляя режимами упрочняющей обработки и, используя новые схемы и устройства, можно достигнуть такого сочетания параметров шероховатости, микротвердости, напряженного состояния и др., при которых будет обеспечено существенное повышение работоспособности пдр ВГС и ВГК. Поэто7 му актуальными являются исследования, направленные на разработку новых более совершенных схем и устройств для упрочняющей обработки винтовых поверхностей ходовых винтов, червяков и других деталей, обеспечивающих требуемое качество и эксплуатационные свойства обрабатываемых поверхностей.

В диссертации на основе анализа многочисленных исследований в области отделочно-упрочняющей обработки сформулированы принципы построения прогрессивных методов комбинированной обработки и, на этой основе, предложены новые схемы и способы совмещенного вибронакатывания с натиранием антифрикционных покрытий (СВНсНП) и прецессионно-ультразвукового накатывания (ПУЗН) винтовых поверхностей, позволяющих:

— формировать на обрабатываемых винтовых поверхностях как полностью регулярный (РМР), так и частично регулярный (ЧРМР) микрорельеф, с возможностью управления его параметрами;

— повысить качественные характеристики поверхностного слоя;

— улучшить эксплуатационные свойства винтовых передач. 8.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.

1 .Выполненный анализ методов отделочно-упрочняющей обработки винтовых поверхностей деталей типа ходовых винтов, червяков и др., работающих в условиях воздействия технологической среды, трения и износа, при знакопеременном нагружении витков резьбы, показал перспективность разработки и промышленного применения новых комбинированных методов обработки.

2. В результате анализа и теоретико-экспериментальных исследований разработаны научные принципы построения (проектирования) прогрессивных методов комбинированной обработки поверхностей изделий и на этой основе предложены новые схемы и способы СВНсНП и ПУЗН винтовых поверхностей с образованием ЧРМР и ПРМР.

3. Выполнено исследование кинематических и динамических параметров предложенных способов упрочняющей обработки, в результате: а) установлен механизм образования регулярного микрорельефа на винтовых поверхностях и выявлены условия его формированияб) получены аналитические зависимости, связывающие параметры режима СВНсНП с характеристиками получаемого микрорельефав) предложен метод моделирования и получены математические зависимости для оценки влияния виброколебаний упрочняющего инструмента (шара, алмаза) на параметры процесса обработки (<2, Удеф) и размеры выдавливаемых синусоидальных канавок (Но, куп, р, Ь0, &), характеризующих микрорельеф обрабатываемой поверхности.

4. Экспериментально подтверждена адекватность полученных математических зависимостей реальным условиям обработки винтовых поверхностей изделий и доказана возможность использования их в технологических расчетах.

5. Выполнен комплекс сравнительных экспериментальных исследований состояния поверхностного слоя металла витков резьбы, обработанных по серийной технологии и способами СВНсНп и ПУЗН. В результате установлена возможность улучшения как геометрических (Яа, Ктах, Я, Зт, И0, Ьо), так и физико-механических (Н/л, куп, а ост) и других параметров качества винтовой поверхности при обработке предложенными способами.

6. Разработаны, изготовлены и прошли апробацию новые конструкции устройств (на уровне изобретений), обеспечивающие совмещение операций нанесения (натирания) антифрикционных покрытий и образования заданного РМР на обрабатываемых винтовых поверхностях.

7. Проведены теоретико-экспериментальные исследования влияния способов СВНсНП и ПУЗН витков резьбы ходовых винтов на эксплуатационные показатели винтовых пар (ВГС, ВГК). В результате подтверждено, что данные способы отделочно-упрочняющей обработки обеспечивают: уменьшение податливости в 3−5 раз и зазоров в соединениях под рабочей нагрузкой, коэффициентов трения в 1,5−2 разаповышение плавности работы винтовых пар и износостойкости трущихся соединений в 2−5 раз в зависимости от условий испытаний.

8. Разработаны технологические рекомендации по проектированию технологий изготовления ходовых винтов, червяков с использованием полученных результатов теоретических и экспериментальных исследований. Экономический эффект от внедрения предложенных разработок в АО «ЗеФС» составил 150 000 руб.

Показать весь текст

Список литературы

  1. П.Г. Износостойкость плоских поверхностей, упрочненных шариковыми головками. Станки и инструмент, 1965, № 2-с.25−28
  2. В.К. О влиянии высокочастотной вибрации на процессы пластического деформирования. Машиноведение, 1983, № 2, с.3−12.
  3. М.А. Методы определения внутренних напряжений в деталях машин. Изд. АН СССР, 1955
  4. А.З., Новиков В. Ю., Схиртладзе А. Г. Технология изготовления металлообрабатывающих станков и автоматических линий -М. Машиностроение, 1982.-272с.
  5. Н.Л., Сорокин В. М. Упрочняющая обработка поверхностей машин. Горький: МинВУЗ РСФСР, ГШ им. А. А. Жданова, 1979. -54с.
  6. М.А. Упрочнение деталей машин. М.: Машиностроение, 1978. — 129с.
  7. А.Б. Методика расчета усилия вдавливания инструмента при вибронакатывании винтовых поверхностей. Вестник машиностроения, 1981, № 12, с 23−27.
  8. Н.И. Основы теории упругости, пластичности и ползучести. М.: Высшая школа, 1961-с.537.
  9. И.А. Остаточные напряжения. М.: Машиностроение, 1963.
  10. Ю.Биргер И. А., Иосилевич Г. Б. Резьбовые и фланцевые соединения.
  11. М.: Машиностроение, 1990 -386с.11 .Бражюнас А. И. Исследование метода электромеханического упрочнения рабочих поверхностей резьбы ходовых винтов. Автореферат. -Каунас, 1966.-23с.
  12. В.М. Технология обкатки крупных деталей роликами. -М.Машиностроение, 1966- 159с.
  13. Д.И. Технология и оборудование для изготовления основных деталей металлорежущих станков в условиях ремонтно механических цехов. -М.:Машиностроение, 1975−158с.
  14. Вибрации в технике: Справочник. в 6-ти т./Ред.совет: В. Н. Челомей (пред.). М.: Машиностроение, 1981. -Т.4. Вибрационные процессы машины/Под ред. Э. Э. Лавендела. 1981, 509с.
  15. Ю.Р. Шероховатость поверхности и методы ее оценки. -Л.: Судостроение, 1971.-206с.
  16. М.Я. Справочник по высшей математике. М.:Наука, 1977−870-с.
  17. Л.А. Методы определения остаточных нарпяжений. Труды Ленинград. инж-эконом.ин-та, 1960, вып.30, — с.57−62
  18. И.Ф., Фролов К. В. Теория вибрационной техники и технологии.-М.: Наука, 1981, 320с.
  19. В.А. Обработка деталей пластическим деформированием.: Киев: «Техника», 1978. -191с.
  20. А.М. Технологическое обеспечение надежности высокоточных деталей машин. М.: Машиностроение, 1969.
  21. Н.Б. Контактирование шероховатых поверхностей. -М.: Наука, 1970.-227с.
  22. Н.Б., Рыжов Э. В. Качество поверхности и контакт деталей машин. М. Машиностроение, 1981.-244с.
  23. А.Л., Эстерзон М. А. Технология изготовления деталей на станках с ЧПУ и в ГПС. М. Машиностроение, 1989−288с.
  24. Дерягин Б. В. Сб. «Исследование в области поверхностных сил», — М. 1961,-173с.
  25. М.М. Эпюры остаточных напряжений при поверхностном пластической деформировании. Сб. «Упрочнение деталей машин ме ханическим наклепыванием». -М.: Наука, 1 965 165
  26. .И. Трение, смазка и износ в машинах. Киев: «Техника», 1970−360с.
  27. И.В., Добычин М. Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. М., Машиностроение, 1977−526с.
  28. И.П., Сорокин В. М. Совмещенная обработка вибронакатыванием шариком антифрикционных покрытий. /Интенсификация производства и повышение качества изделий проверхностным пластическим деформированием. Тез.докл.обл.н-т.конф. Тольяти: 1989. -с.97.
  29. И.В. Поверхностный наклеп для повышения прочности и долговечности деталей машин. -М.: НТО Машпром, 1966.-96с.
  30. Г. А. Расчет передачи винт-гайка качения. Станки и инструмент., 1963, № 5, с.25−32.
  31. А.К. Вибронакатывание плоских направляющих. -«Машиностроитель», 1986, № 11, с.17−18.
  32. А.И. Теория упругости. -М.:Наука, 1970.-932с.
  33. A.A. Качество поверхности и эксплуатационные свойства деталей машин. -М.:Машгиз, 1956.
  34. Методические рекомендации. Упрочнение деталей машин. Регулярные микрорельефы. Параметры. Характеристики. Технологическое обеспечение. /Ю.Г.Шнейдер, А. А. Баер, В. М. Сорокин. -Горький: Горьк: Филиал ВНИИНМАШ, 1983 .-16с.
  35. Методы испытания, контроля и исследования машиностроительных материалов./Под ред. А. Т. Туманова. -М.: Машиностроние, т.2,1974,-320с.
  36. Надежность и долговечность машин./Костецкий Б.И. и др. К.: Техника, 1975−406С.
  37. И.А. Допускаемые напряжения в машиностроении и циклическая прочность. -М.: Машгиз, 1962.166
  38. Л.Г. Финишная обработка деталей алмазным выглаживанием и вибровыглаживанием. М. Машиностроение, 1981.-160с.
  39. В. В. Юдин Д.Л. Влияние деформационного упрочнения на свойства поверхностного слоя зубьев колес Вестник машиностроения, — 1979, № 7, с.9−11
  40. В.В., Юдин Д. Л., Петраков А. П., Корноухов А. П. О деформационном поверхностном упрочнении зубчатых колес Вестник машиностроения, — 1979, № 1, с. 17−19
  41. Я.Г. Основы прикладной теории колебаний и удара. Л.: Машиностроение, 1976-с.320
  42. Д.Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностно-пластическим деформированием. М. Машиностроение, 1972.-152с.
  43. М.М., Селин М. Т., Лапин В. В. Современная технология и оборудование для накатывания резьб, червяков и зубьев. М.: НИИМа, 1980−76с.
  44. Повышение несущей способности деталей машин поверхностным упрочнением /Л.А.Хворостухин, С. В. Шишкин, И. П. Ковалев, Р.АИшмаков. М. Машиностроение, 1988−144с.
  45. В.Н. Высокопроизводительные физико-химические методы обработки./Научные основы прогрессивной техники и технологии. М.: Машиностроение, 1971 -200с.
  46. Ю.Г. Технология упрочняюще-калибрующей обработки металлов. М.: Машиностроение, 1971.-200с.
  47. М.С., Мирер Л. П. Влияние технологических факторов на надежность лопаток газовых турбин. М. Машиностроение, 1966.
  48. П.А. Действие смазок при обработке металлов давлением. М.: Машиностроение, 1960−82с.
  49. Л.М., Куксенова Л. И., Структура и износостойкость металла. -М.: Машиностроение, 1982.-212с.167
  50. Э.В., Суслов А. Г., Федоров В. П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин.
  51. М. Машиностроение, 1979.-176с.
  52. H.H., Углов A.A., Кокора А. Н. Лазерная обработка материалов, — М.Машиностроение, 1979−296с.
  53. В.П., Клубович В. В., Степаненко A.B. Ультразвук и пластичность. Минск: Наука и техника, 1976.-446с.
  54. В.М. Структурные изменения в очаге деформации при различном совмещенном обкатывании. Изв. вузов: Машиностроение, 1082, № 6, с. 109−112
  55. В.М. Качество и эксплуатационные свойства поверхностей деталей и методы их повышения. /Учебное пособие. Н. Новгород: НГТУ, 1994.-120с.
  56. В.М. Повышение качества изготовления и долговечности высоконагруженных деталей машин. Горький: ВСНТО, 1983.-92с.
  57. В.М. Повышение качества изготовления и долговечности деталей машин ударно-импульсной и комбинированной обработкой.-Н.Новгород, 1996,-246с.
  58. В.М. Кандидатская диссертация. Горький, 1974
  59. СорокинВ.М. Комбинированная антифрикционно-упрочняющая обработка деталей машин. Горький: ВСНТО, ЦПНТО Машпром, Горьковское областное правление, 1985.
  60. В.М. Прогрессивные отделочно-упрочняющие способы обработки (опыт разработки и внедрения). Горький: ВСНТО, НТОМП, Горьковское обл. правление, 1981−81 с.
  61. В.М., Крылов И. П., Пронякин В. М. Повышение качества деталей, эффективности их обработки с использованием станков с ЧПУ. Горький: ВСНИО, ВНТОМ, Горьковское обл. правление, 1988.
  62. В.М., Пронякин В. М., Тарасова Е. А. Анализ, исследования и разработки в области изготовления ходовых винтов. (Монография). -Н.Новгород: АТН РФ, 1992−115с.
  63. В.М., Пронякин В. М., Тарасова Е. А. Эффективные способы обработки винтовых поверхностей деталей. Прогрессивная технология и инструмент изготовления деталей машин. Тез. докл. рег. н-т. конф. Н. Новгород: 1991-е.6−7.
  64. В.М., ТарасоваЕ.А., Пронякин В. М. Совершенствование процесса отделочно-упрочняющей обработки винтовых поверхностей. Повышение эффективности машиностроительного производства. Материалы семинара. Н. Новгород: АТН РФ, 1993.-с.10−14.
  65. В.М., Тарасова Е. А. Принципы построения процессов комбинированной обработки деталей и их реализация. Вестник ВВО АТН РФ. Сер. Высокие технологии в машиностроении и приборостроении, вып.1. Рыбинск: 1994 — с. 12−15.
  66. В.М., Тарасова Е. А. Основные принципы комбинированного упрочнения деталей и их реализация. Отдел очно-упрочняющая технология в машиностроении. Междунар. н-т. конф. Минск: 1994-с.71−73.
  67. В.М., Тарасова Е. А. К теории процесса ППД при наложении вибраций. Технологические процессы и оборудование машино169и приборостроения. Межвуз. сб. науч. тр. Н. Новгород: НГТУ, 1995 -с. 106−115.
  68. В.М., Тарасова Е. А. Анализ и исследование процессов ППД с вибрациями. Прогрессивные технологии — основа качества и производительности обработки изделий. Материалы н-т. конф. Н. Новгород: АТНРФ, 1995-С.25−29.
  69. В.М., Тарасова Е. А. Основные принципы комбинированного упрочнения деталей и их реализация. Отделочно-упрочняющая технология в машиностроении. Междунар. н-т. конф. Минск: 1994-с.72−73.
  70. В.М., Новикова Т. В., Тарасова Е. А., Зотова В. А. К вопросу определения остаточных напряжений в деталях при комбинированной обработке. VIII Бенардосовские чтения. Тез. докл. междун. н-т. конф., Иваново: 1997-с. 314.170
  71. В.М., Тарасова Е. А. Повышение надежности и долговечности винтовых пар упрочнением их поверхностей. Проблемы машиноведения. Тез. докл. н-т. конф., Н. Новгород: НФ ИМАШ РАН, 1997-с.61.
  72. В.М., Тарасова Е. А. Математические модели исследования податливости винтовых соединений. Технология машиностроения. Новые исследования и разработки студентов, аспирантов и преподавателей. Материалы н-г. конф., вып. З, Н. Новгород: 1998-c.l 1−13.
  73. В.М., Тарасова Е. А. Некоторые аспекты обеспечения качества винтовых пар. Технология машиностроения. Новые исследования и разработки студентов, аспирантов и преподавателей. Материалы н-т. конф., вып. 4, Н. Новгород: 1999-с.22−27.
  74. В.М., Тарасова Е. А. Повышение качества винтовых пар при обработке ППД. Технология машиностроения. Новые исследования171и разработки студентов, аспирантов и преподавателей. Материалы н-т. конф., вып. 5, Н. Новгород: НГТУ, 1999-с20−24.
  75. Спиридонов A.A.Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов. М. .Машиностроение, 1981.-184с.
  76. Справочник машиностроителя./Под ред. М. Е. Маркуса. М.: Маш-гиз, т.1, 1956.
  77. A.A., Гаркунов Д. И. Долговечность трущихся деталей машин. -М.Машиностроение, 1967.-365с.
  78. A.M., Евстигнеев М. И., Качество поверхностного слоя, усталостная прочность деталей из жаропрочных титановых сплавов. -М. Машиностроение, 1974 253с.
  79. А.Г. Технологическое обеспечение контактной жесткости соединений. -М.: Наука, 1977−101с.
  80. Е.А., Сорокин В. М. Исследование кинематики процесса накатывания винтовых поверхностей. Технологические процессы машино- и приборостроения. Межвуз. Сб. науч. тр. Н. Новгород: НГТУ, 1995 — с.116−123.
  81. Твердые смазочные покрытия. Сб.статей. -М.:Наука, 1977-llOc.
  82. Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способа-ми./Бойцов А.Г., Машков В. Н Смоленцев В. А. и др. М.: Машиностроение, 1991.-144с.
  83. Упрочнение деталей машин. Регулярные микрорельефы. Контроль и измерение параметров: Методические рекомендации / ВНИИНМАШ. -Горький, 1983.-16с.
  84. Я.С. Расчет параметров микрорельефа цилиндрических деталей вибронакатанных поверхностей деталей машин, приборов и их технологического обеспечения. Л.: ЛИТМО, 1979.-96с.
  85. С.П. Справочник по сопротивлению материалов. Киев: «Бу-дивельник», 1982.-280с.172
  86. А.Т. Исследование износостойкости сталей, упрочненных наклепом. Мн.: «Наука и техника», 1974.-168с.
  87. JI.A., Шишикин C.B. Улучшение качества металлопокрытий алмазным выглаживанием. Вестник машиностроения, 1971, № 2, с.55−56
  88. П.А. Технологические основы упрочнения деталей поверхностным деформированием. Минск- Наука и техника, 1981−123с.
  89. П.С., Жигалов А. Н. Адаптивное управление процессом совмещенной обработки валов. Мн.: «Вышейшая школа», 1987, с.96−90
  90. К.Н. Основы математических методов в теории обработки металлов давлением. -М.: Высшая школа, 1970-C.351.
  91. Ю.Г. Образование регулярных микрорельефов на деталях и их эксплуатационные свойства. Л.: Машиностроение, 1972.-240 с.
  92. Ю.Г. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом. Л. Машиностроение, 1982−248с.
  93. С.А. Расчет параметров контакта накатник-деталь при антифрикционно-деформационной обработке. /Вестник машиностроения, 1991, № 9 с.58−60.
  94. Ю.Г., Киракосян О. П. Зависимость масляной пленки от микрорельефа трущихся поверхностей. /Вестник машиностроения, 1978, № 8. с.17−19.
  95. М.О. Шероховатость, наклеп и остаточные напряжения при механической обработке. -М.:Машгиз, 1956.
  96. Оргашз аццошю-тахшческие дрешущества довившие износостойкости. поталей в 2−3 раза 2Ш Окошдаесшш эффект от шедашш разработок достигнут за счетдовшепля качества продукции >
  97. Полечен уактаческий экономическая э^ект на .> станок б оуше пятнадцать ткс, руб"1. СПРАВКАо внедрении результатов научно-исследовательской работыразработки
  98. Экономический эффект от внедрения разработок достигнут за счёт увеличения производительности обработки, снижения материальных затрат и повышения качества продукции.1. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ1. В.В. Давыдов
  99. В Н И И Г п 3 1 Б ДПР 19 951. I йг I' Р*1. Форма № 01 ИЗ, ПМ-9513)комитет российской федерации по патентам и товарным знакам (роспатент)
  100. ПАТЕНТА НА ИЗОБРЕТЕНИЕ Щ СВИДЕТЕЛЬСТ603 600 Нижний Новгород ул. Минина, 24 ГОТУ, патентный отдел
  101. Заявка № 96ЮЮ21/20 (1 689) (22) Дата поступления заявки с^ * ПРИОРИТЕТ УСТАНОВЛЕН П (23) по пате поступления дополнительных материалов от «» 19 г. к более ранней заявке Ыо (61) по дате поступления раннее поданной заявки N0 от
  102. Номер приоритетной заявки 1. 2. 3. (32) Дата подачи приоритетной (33) Код страны подачи заявки приоритетной заявки 1. 1. 2. 2. 3. .3.86. Заявка № РСТ/
  103. У (71) Заявитель (и)? (75) Автор (ы) заявитель (и)1. Сорокин В. М., Ы ((72) Автор (ы) 13 (76) Автор (ы) заявитель (и) — патентообладатель (и) Сорокин В.М." Тарасова Е. А-9 Iи/(73) Патентообладатель (и)
  104. Сорокин Виталий Матвеевич, ЕЛд (обязательно указать код страны)
  105. МПК ^ (54) Название О изобретения И полезной модели
  106. Устройство для отделочно-упрочняющей обработки винтовых поверхностей1
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!