Повышение эксплуатационных качеств серийных полноприводных шасси для специализированных автотранспортных средств в условиях мелкосерийного производства
Диссертация
Использование серийно выпускаемых автомобильных шасси не означает однако, что в него не могут быть внесены какие-либо конструктивные изменения в соответствии с предлагаемой «начинкой» -навесным оборудованием, емкостными конструкциями и пр. Поэтому необходимо исследовать задачу формирования эксплуатационных свойств CATC в соответствии с требованиями заказчика комплексно. Эту задачу целесообразно… Читать ещё >
Список литературы
- Автомобили. Машины большой единичной мощности. Под ред. М. С. Высоцкого и А. И. Гришкевича. — Минск, Вышейшая школа, 1988.
- Автомобили. Основы проектирования//М.С. Высоцкий, А. Г. Выгонный, JI.X. Гиллес, С. Г. Херсонский. Под ред. М. С. Высоцкого. Минск, Вышейшая школа, 1987.
- Автомобильная промышленность за рубежом. Под ред. Ю. Н. Карпова. -М.: Прогресс, 1986.
- Автомобильные транспортные средства //Великанов Д.П., Бернацкий В. И., Нифонтов Б. Н., Плеханов И. П. Под ред. Великанова Д. П. М.: Транспорт, 1977.
- Антиненко B.C., Кац Г.Б., Патрушев В. А. Модели и методы оптимизации параметрических рядов машин. М.: Машиностроение, 1990.
- Антонов Д.А. Расчет устойчивости движения многоосных автомобилей. -М.: Машиностроение, 1984.
- Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1984.
- Борисов Н.И. Стандартизация параметров автомобилей. М.: Изд. стандартов, 1973.
- Васильев A.JI. Модульный принцип формирования техники -стандарты и качество. М.:1989.
- Великанов Д.П. Эксплуатационные качества автомобиля. М.: Машиностроение, 1966.
- Н.Володин В. Человек, ЭВМ, технические системы. Автоматизация проектирования. «Техника», 1984, № 1.
- Высоцкий М.С., Беленький Ю. Ю., Московкин В. В. топливная экономичность автомобилей и автопоездов. МН.: наука и техника, 1984.
- Грифф М.И. Проблема перспективного специализированного автотранспорта для строительства. М.: ЦНИИОМТП, 1998.
- Грифф М.И., Олитский B.C. Некоторые аспекты развития специализированного транспорта в России и СНГ. //Механизация строительства, 1997,№ 1, с. 15−19
- Грифф М.И., Трофименков В. Ф., Антонов В. Ф. Типоразмерные ряды специализированных автотранспортных средств для строительства на период до 2000г.//ВНИИТПИ, 1993.
- Грифф М.И., Фаробин Я. Е., Иванов A.M. Рекомендации по подготовке к эксплуатации многозвенных автопоездов.//ВНИИТПИ, 1991.
- Добаген A.B. Оптимальное проектирование машин и сложных устройств. -М.: Машиностроение, 1979.
- Зырянов И.В., Кулешов A.A., Терентьев В. Ф. Оптимизация процесса движения автосамосвалов особо большой грузоподъемности по динамическому фактору. Известия вузов. Горный журнал, 1991, № 2, с.75−79.
- Евграфов А.Н., Высоцкий М. С., Титович А. И. Аэродинамика магистральных автопоездов. Мн.: Наука и техника, 1988.
- Ипатов М.И. Технико-экономический анализ проектируемых автомобилей. М.: Машиностроение, 1982.
- Кайданов О.М. Создание специализированных автомобилей на полноприводном шасси с использованием принципа сменности грузонесущих платформ. Горный журнал, 1997, № 8, с.29−32.
- Кайданов О.М. Урал? Лучше! Журнал «Петербург Индустриальный», 2000, № 2(20), с. 13.
- Кайданов О.М. разработка модификаций технологических полноприводных автомобилей на основе модульного принципа. -Журнал «„Горные машины и электромеханика“» 2000,№ 2, с.28−29.
- Кайданов О.М., Кулешов A.A. Оценка новых моделей специализированных автотранспортных средств на базе четырехосного шасси. Автомобильная промышленность, 2000,№ 7, с.8−10.
- Кайданов О.М., Кулешов A.A. Использование принципов модульного проектирования при создании специализированных автотранспортных средств. Горный информационно-аналитический бюллетень. МГГУ, № 2, с.162−165. — М.: 2000.
- Кайданов О.М. Свидетельство № 6381 на полезную модель «Грузовое многопрофильное шасси повышенной грузоподъемности». ВНИИПИ, М., 1998,№ 4.
- Кайданов О.М. Свидетельство № 3581 на полезную модель «Универсальное шасси высокой проходимости для сменных кузовов». ВНИИПИ, М., 1997,№ 2.
- Кайданов О.М. Свидетельство № 1836 на полезную модель «Автопоезд-сортиментовоз». ВНИИПИ, М, 1996, № 3.
- Кайданов О.М. Патент РФ № 43 565 на промышленный образец «Автотягач-сортиментовоз». ВНИИПИ, М., 1997, № 7.
- Кайданов О.М. Патент РФ № 46 223 на промышленный образец «Автотягач-сортиментовоз повышенной грузоподъемности» ВНИИПИ, М., 1999, № 10.
- Кайданов О.М. Свидетельство № 3768 на полезную модель «Универсальный снегоочиститель высокой проходимости». ВНИИПИ, М., 1997, № 3.
- Кайданов О.М., Мохин В. В. Свидетельство № 7654 на полезную модель «Колесное транспортное средство». ВНИИПИ, М., 1997, № 2.
- Кайданов О.М. Свидетельство № 5572 на полезную модель «Полуприцеп-сортиментовоз». М. ВНИИГПЭ 20.01.97.
- Кайданов О.М. Свидетельство № 13 360 на полезную модель «Грузовое автошасси повышенной проходимости». М. ВНИИГПЭ 10.04.00.
- Кайданов О.М. Свидетельство № 16 658 «Грузовое многопрофильное автошасси». М. ВНИИГПЭ 27.01.01.
- Кац Г. Б., Ковалев А. П. Технико-экономический анализ и оптимизация конструкций машин. М.- Машиностроение, 1981.
- Кононенко В.Г., Кушнаренко С. Г., Прялин М. А. Оценка технологичности и динфинации машин. М.: Машиностроение, 1986.
- Кугель Р.В. Надежность машин массового производства. М.: Машиностроение, 1981.
- Кулешов A.A. Терентьев В. Ф. Характеристика ударного процесса при загрузке карьерных автосамосвалов. Известия вузов. Горный журнал, 1982. № 2, с.69−75.
- Лившиц В.Н. Системный анализ экологических процессов на транспорте. -М.: Транспорт, 1981.
- Литвинов A.C., Фаробин Я. Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств (Учебник). М.: Машиностроение, 1989.
- Малышев В.В., Методы оптимизации сложных систем. М.: МАИ, 1981.
- Международная стандартизация в автомобилестроении// Б. Е. Кисуленко, И. А. Коровкин, В. Ф. Кутенев, О. И. Гируцкий. НИИстандарт. -М.: 1990.
- Одинцов Д.Г. Теоретические основы проектирования технологического транспорта в системе потоков. Новосибирск: обл. совет НТО, 1969.
- Смирнов Г. А. Теория движения колесных машин. М.: Машиностроение, 1990.
- Типовая методика оптимизации многомерных параметрических рядов. М.: Издательство стандартов, 1975.
- Трощенко В.Т. Деформирование и разрушение при многоцикловом нагружении. Киев: Наук. Думка, 1981.
- Фаробин Я.Е. Теория специализированного подвижного состава и МАДИ. 1979.
- Фаробин Я.Е., Грифф М. И. Математическая модель движения специализированного автотранспортного средства на маршруте. -М.: ЦНИИОМТП, РИФ «Глория», 1997.
- Четверкин Е.М. Статистические методы прогнозирования. М.: Статистика, 1977.
- Якобашвили A.M., Олитский B.C., Цеханович А. Л. Специализированный подвижной состав для грузовых автомобильных перевозок. М.: Транспорт, 1979. (То же -1988)
- Manson S.S. Behavior of materials under condition of thermal stress. In: Heat transfer Symp.Univ. of Michigan Eng.Res.Inst., 1953.