Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка метода комплексной оценки воздействия автотранспорта на экологическую безопасность городской среды для обоснования мониторинга и защитных мероприятий

Диссертация: Разработка метода комплексной оценки воздействия автотранспорта на экологическую безопасность городской среды для обоснования мониторинга и защитных мероприятий
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Апробация работы. Основные положения и результаты работы докладывались и получили одобрение на научно-практической конференции «2009 — год Нижне-Волжского региона в Южном региональном отделении РААСН» (г. Волгоград, октябрь 2009 г.) — VI Международной научно-практической конференции «Строительство в прибрежных курортных регионах» (г.Сочи, 17−21 мая 2010 г.) — Международной научно-практической… Читать ещё >

Разработка метода комплексной оценки воздействия автотранспорта на экологическую безопасность городской среды для обоснования мониторинга и защитных мероприятий (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Аналитический обзор научной и практической деятельности, анализ нормативной и методической литературы
    • 1. 1. Состояние и развитие автотранспортной системы (на примере г. Волгограда) и ее воздействие на окружающую среду и человека
    • 1. 2. Загрязнение воздушного бассейна города веществами отработавших газов автотранспорта
      • 1. 2. 1. Загрязнение воздушного бассейна города парами отработавших газов автотранспорта
      • 1. 2. 2. Загрязнение воздушного бассейна города пылью отработавших газов автотранспорта
    • 1. 3. Загрязнение примагистральной территории выбросами автотранспорта
      • 1. 3. 1. Загрязнение примагистральной территории пылью от выбросов автотранспорта
      • 1. 3. 2. Загрязнение примагистральной территории сточными водами от выбросов автотранспорта
    • 1. 4. Акустическое загрязнение городской среды от воздействия автотранспорта
      • 1. 4. 1. Воздействие шума от автотранспорта на городскую среду
      • 1. 4. 2. Воздействие вибрации от автотранспорта на городскую среду
    • 1. 5. Выводы по главе 1
  • Глава 2. Пофакторная оценка загрязнения окружающей среды автотранспортом. Натурные замеры исследуемых факторов
    • 2. 1. Планирование экспериментальных исследований
    • 2. 2. Выбор участка исследования и планирование натурных замеров
    • 2. 3. Изучение уровня загазованности на исследуемом участке от автомобильного транспорта
    • 2. 4. Изучение уровня запыленности от автомобильного транспорта на исследуемом участке
    • 2. 5. Изучение уровня шума от автомобильного транспорта на исследуемом участке
    • 2. 6. Изучение уровня вибрации от автомобильного транспорта на исследуемом участке
    • 2. 7. Выводы по главе 2
  • Глава 3. Суммарная оценка экологической обстановки от воздействия автотранспорта на исследуемом участке
    • 3. 1. Алгоритм расчета пофакторной и комплексной оценок экологической обстановки городской среды от воздействия автотранспорта
    • 3. 2. Расчет экологической обстановки городской среды по разработанному программному продукту «ЭкоАвто»
    • 3. 3. Выводы по главе 3
  • Глава 4. Разработка системы мониторинга экологической обстановки городской среды. Система подбора защитных мероприятий
    • 4. 1. Обоснование системы мониторинга экологической обстановки городской среды от комплексного воздействия автотранспорта
    • 4. 2. Система подбора защитных мероприятий для улучшения экологической обстановки городской среды от комплексного воздействия автотранспорта
    • 4. 3. Выводы по главе 4

Актуальность проблемы. Развитие городов и транспортных систем способствует росту количества автотранспорта и увеличению автомобильных перевозок, что, в свою очередь, приводит к усилению отрицательных воздействий на экологическую обстановку городской среды.

За последнее время и в России, и в Волгограде в частности наблюдается значительный рост автомобильного парка. В соответствии с прогнозами предполагается дальнейшее увеличение числа транспортных единиц, что негативно скажется на экологическом состоянии окружающей среды.

В настоящее время в градостроительном проектировании оценка негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду выполняется не всегда, а если и выполняется, то не комплексно, а по отдельным факторам. Основная причина этого — отсутствие простых и достаточно адекватных методик оценки.

Любой крупный город является транспортным узлом, в связи с чем экологическая обстановка в большинстве районов, а особенно в центральной части города, складывается неблагоприятная. В связи с загрязнением атмосферы, почвы и гидросферы выбросами транспорта, пылью, техническим шумом, вибрацией и отсутствием в необходимом объеме естественных и искусственных защитных мероприятий экологическая обстановка постоянно ухудшается. А это приводит к стрессу и дискомфорту населения, развитию и обострению различных заболеваний.

В связи с этим на протяжении последних десятилетий был проведен большой комплекс исследований по изучению воздействия вредных факторов на организм человека, обоснованию и внедрению мероприятий по улучшению окружающей среды. Этим вопросам посвящены работы многих российских и зарубежных ученых: Н. В. Аброськиной, В. Н. Азарова, Э. Ю. Безуглой, М. Е. Берлянда, К. А. Буштуевой, Ю. А. Израэля, И. Л. Карагодиной, Ю. В. Кононовича, В. Н. Луканина, Г. Л. Осипова, В. П. Подольского, А. Д. Потапова, Б. Г. Пруткова, Е. П. Самойлюка,.

В.Ф.Сидоренко, С. Е. Стеценко, Ю. Г. Фельдмана, С. Б. Чистяковой и др. Однако исследования проводились по отдельным факторам без учета комбинированного и временного фактора воздействия.

Для получения более полной информации об экологической обстановке в городе необходимо производить комплексную оценку негативных факторов влияния автотранспорта на человека и городскую среду.

Работа выполнена в соответствии с тематическим планом научно-исследовательских работ ФГБОУ ВПО «Волгоградский государственный архитектурно-строительный университет» и Муниципальным контрактом на тему «Комплексная транспортная схема г. Волгограда на 2007;2025 гг.».

Цель работы — разработать метод комплексной оценки воздействия автотранспорта на экологическую обстановку городской среды и человека для обоснования системы мониторинга и защитных мероприятий.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

1. Исследование пофакторного воздействия автотранспорта на городскую среду: загазованности, запыленности, шума и вибрации.

2. Анализ гигиенических исследований воздействия загазованности, запыленности, шума и вибрации от автомобильного транспорта для определения их негативного влияния на организм человека.

3. Разработка метода комплексной оценки воздействия автотранспорта на окружающую среду от исследуемых факторов: загазованности, запыленности, шума и вибрации.

4. Разработка алгоритма расчета для пофакторной и комплексной оценок экологической обстановки городской среды от воздействия автотранспорта.

5. Разработка системы мониторинга загрязнений окружающей среды автотранспортом.

6. Разработка системы подбора и сочетания градостроительных мероприятий по защите жилой застройки от комплексного воздействия автотранспорта в крупных городах.

Основная идея работы состоит в обосновании системы мониторинга городской среды и подбора защитных мероприятий на основе пофакторной и комплексной оценок негативного воздействия автотранспорта на жилую застройку.

Методы исследования включали: аналитическое обобщение известных научных и технических результатов, натурные, теоретические и лабораторные исследования, математическую обработку экспериментальных данных методами математической статистики и анализа с применением ПЭВМ.

Достоверность научных исследований и выводов работы обоснована применением классических положений теоретического анализа, моделированием изучаемых процессов, планированием экспериментов и подтверждена удовлетворительной сходимостью полученных данных экспериментальных исследований в лабораторных и натурных условиях с результатами теоретических обобщений и данными других авторов.

Научная новизна работы заключается в том, что:

— впервые применен системный подход к комплексной оценке исследуемых факторов негативного воздействия автотранспорта (загазованности, запыленности, шума и вибрации);

— получены зависимости процентного содержания органической пыли на проезжей части, бордюре и в жилой застройке от интенсивности движения автотранспортных средств;

— установлена зависимость концентрации пыли в окружающей среде от скорости ветра и распространение ее до жилой застройки;

— установлено наличие вибрации и определен уровень виброскорости от автомобильного транспорта у проезжей части и у линии жилой застройки;

— разработана балльная система оценок уровня экологической обстановки от автотранспорта по исследуемым факторам: загазованности, запыленности, шуму и вибрации;

— разработан алгоритм расчета для пофакторной и комплексной оценок экологической обстановки городской среды от воздействия автотранспорта;

— разработана научно обоснованная система мониторинга городской среды от комплексного воздействия автотранспорта;

— разработана методика подбора защитных мероприятий, позволяющая обеспечить комплексное снижение негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду.

Практическое значение работы заключается в возможности контроля и прогноза антропогенного воздействия автотранспорта на окружающую среду и снижения его негативного воздействия защитными мероприятиями.

Реализация результатов работы:

— в работе Департамента городского хозяйства администрации Волгограда при выполнении Муниципального контракта на тему «Комплексная транспортная схема г. Волгограда на 2007;2025 гг.» апробирована система мониторинга городской среды от воздействия автотранспорта;

— при разработке системы градостроительного развития, озеленения и рекреации г. Волгограда в разделе «Концепция устойчивого развития г. Волгограда» апробирована система подбора защитных мероприятий;

— в работе Управления Роспотребнадзора по Волгоградской области апробирована система мониторинга окружающей среды от воздействия автотранспорта при совершенствовании системы социально-гигиенического мониторинга окружающей среды городов Волгоградской области;

— в работе комитета по градостроительству и архитектуре Волгограда для определения и снижения уровня экологической нагрузки на окружающую среду апробирована система подбора защитных мероприятий;

— в учебном процессе апробирован метод комплексной оценки экологической обстановки городской среды при дипломном проектировании, ведении лекционных и практических занятий по дисциплинам «Экология»,.

Основы транспортных систем и планирование движения" и «Экологическое строительство».

На защиту выносятся:

1. Результаты исследований пофакторного воздействия автотранспорта на городскую среду: загазованности, запыленности, шума и вибрации.

2. Результаты анализа гигиенических исследований воздействия загазованности, запыленности, шума и вибрации от автомобильного транспорта на организм человека.

3. Метод расчета комплексного воздействия автотранспорта на окружающую среду.

4. Алгоритм расчета для пофакторной и комплексной оценок экологической обстановки городской среды от воздействия автотранспорта.

5. Система мониторинга загрязнений окружающей среды автомобильным транспортом.

6. Система подбора защитных мероприятий по снижению негативного комплексного воздействия автотранспорта на городскую среду.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы докладывались и получили одобрение на научно-практической конференции «2009 — год Нижне-Волжского региона в Южном региональном отделении РААСН» (г. Волгоград, октябрь 2009 г.) — VI Международной научно-практической конференции «Строительство в прибрежных курортных регионах» (г.Сочи, 17−21 мая 2010 г.) — Международной научно-практической конференции «Устойчивое развитие городов и территорий: проблемы, пути решения, инновации» (г.Воронеж, октябрь 2010 г.) — Международной научно-практической конференции «Научный потенциал молодых ученых для инновационного развития строительного комплекса Нижнего Поволжья» (г.Волгоград, 24 декабря 2010 г.) — ежегодных Международных научно-практических конференциях ВолгГАСУ «Молодежь и научно-технический прогресс в дорожной отрасли Юга России» (г.Волгоград, май 2005;2011 гг.).

Результаты исследований апробированы в комплексной дипломной работе на тему «Исследование и комплексная оценка негативного воздействия автомобильного транспорта на жилую застройку г. Волгограда» (студенты специальности 270 105.65 «Городское строительство и хозяйство» А. Ф. Пахомова и Л.Н. Лоскутова). Дипломная работа представлена на всероссийских конкурсах дипломных проектов и работ и удостоена диплома I степени в г. Ростове-на-Дону, диплома за оригинальное научное решение в г. Пензе.

4.3. Выводы по главе 4.

1. Проанализирована существующая система мониторинга городской среды на примере крупнейшего города (Волгоград) и выявлены в ней несовершенства по контролю загрязнения окружающей среды от одного из самых массивных и крупных источников — автомобильного транспорта.

Удовлетвори тельная обстановка 50%.

2. По результатам комплексной оценки негативного воздействия автотранспорта на городскую среду автором разработана и обоснована комплексная система мониторинга, позволяющая реализовать контроль за экологической обстановкой окружающей среды по четырем факторам: загазованности, запыленности, шуму и вибрации. Определена частота проведения мониторинга в зависимости от категорий улиц и дорог города.

3. Обоснованы критерии и определены классы экологической опасности автомобильных улиц и дорог в зависимости от скоростного режима на них и интенсивности движения.

4. В зависимости от класса экологической опасности улиц и дорог обоснованы санитарно-защитные разрывы от края проезжей части до линии жилой застройки.

5. Аналитические данные, полученные в результате проведения мониторинга, позволяют определить тенденцию развития экологической обстановки и провести подбор эффективных природоохранных мероприятий для предотвращения ухудшения ситуации. Кроме того, можно определить их приоритетность и тем самым сформировать эффективную среднесрочную и долгосрочную природоохранные программы. Систематизированные многолетние мониторинговые исследования могут быть использованы при разработке генерального плана города.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

В диссертационной работе решена актуальная задача выбора системы мониторинга и защитных мероприятий от таких технических средств как автотранспорт на основе разработанного метода комплексной оценки негативного воздействия автотранспорта на экологическую обстановку городской среды.

На основании полученных натурных, теоретических, экспериментальных и лабораторных исследований можно сделать следующие выводы:

1. Исследовано пофакторное воздействие автотранспорта как источника загрязнения городской среды: загазованность, запыленность, шум и вибрация;

2. Впервые произведена оценка воздействия на городскую среду таких факторов, как запыленность и вибрация от автотранспорта;

3. Проведен анализ гигиенических исследований пофакторного воздействия автотранспорта на организм человека и выявлено суммарное воздействие факторов на определенные органы и системы организма человека;

4. Получены зависимости процентного содержания органической пыли на проезжей части, бордюре и в жилой застройке от интенсивности движения автотранспортных средств;

5. Установлена зависимость концентрации пыли в окружающей среде от скорости ветра и распространение ее до жилой застройки;

6. Определены зоны повышенного воздействия, превышающие нормативные значения, и произведена оценка состояния жилой застройки от воздействия автотранспорта с помощью предложенной автором балльной системы;

7. Разработан метод расчета комплексного воздействия автотранспорта на окружающую среду;

8. Разработан алгоритм расчета для пофакторной и комплексной оценок экологической обстановки городской среды от воздействия автотранспорта и подбора защитных мероприятий для снижения экологической нагрузки;

9. Обоснована необходимость и установлены размеры санитарно-защитных разрывов от проезжей части до жилой застройки для обеспечения комфортного и безопасного проживания людей вблизи передвижных источников загрязнения в зависимости от категории улиц и дорог;

10. Обоснована система мониторинга экологической обстановки на улицах города от воздействия автомобильного транспорта и определена частота проведения мониторинга в зависимости от категорий улиц и дорог города;

11. Разработана система подбора защитных мероприятий по снижению негативного комплексного воздействия автотранспорта в городской среде.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Н. В. Эколого-гигиеническое обоснование критериев благоустройства при комплексной оценке антропогенной нагрузки селитебных территорий : дис.. канд. мед. наук. Волгоград: ВМА, 1999. 125 с.
  2. Автотранспортное загрязнение придорожных территорий / В. П. Подольский и др. Воронеж: Изд-во Воронеж, гос. ун-та, 1999. 264 с.
  3. Автотранспортные потоки и окружающая среда: учеб. пособие для вузов / В. Н. Луканин и др. М.: ИНФРА-М, 1998. 408 с.
  4. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Р. В. Малов и др. М.: Транспорт, 1982. 200 с.
  5. А. П. Пылевые бури и их прогноз. М.: б. и., 1981. 100 с.
  6. Изд-во ВолгГАСА, 1999. С. 76.
  7. И. Я., Аксенов В. И. Транспорт и охрана окружающейсреды. М.: Транспорт, 1986. 176 с.
  8. В. Ю., Кузубова Л. И., Яблокова Е. П. Экологические проблемы автомобильного транспорта : аналит. обзор. Сер. Экология. Новосибирск: ГПНТБ СО РАН, 1995. № 5. 122 с.
  9. Ю.Арамян П. А. Исследование влияния режимов движения автомобилей на концентрацию токсичных компонентов в отработавших газах: автореф. дис.. канд. техн. наук. Тбилиси, 1968. 22 с.
  10. П.Артамонов М. Д., Морин М. М., Обельнищий А. И. Вредные воздействия и токсикология отработавших газов и паров топлива, выделяемых автомобилем // Снижение отрицательных воздействий на окружающую среду. М.: Изд-во ВЗМИ, 1977. С. 3−27.
  11. В. В. Исследование эффективности градостроительных средств защиты от выбросов автотранспорта : автореф. дис.. канд. техн. наук. М.: Изд-во МИСИ, 1981. 16 с.
  12. О. Ф., Корнеев Ю. Е. Определение экономической эффективности оздоровительных мероприятий по охране атмосферного воздуха // Общие методич. и теоретич. вопр. гигиены атмосферного воздуха.1. М., 1973. С. 100−110.
  13. Г. М., Сидоренко В. Ф., Косицына Э. С. Охрана и оздоровление городской среды : учеб. пособие. Волгоград, 1979.
  14. В. К. Техногенное химическое воздействие автомобильных дорог на экосистемы придорожной полосы : моногр. Воронеж: Изд-во Воронеж, гос. ун-та, 2003. 112 с.
  15. Э. Ю. Особенности загрязнения воздуха городов и роль метеорологических факторов // Проблемы контроля и обеспечения чистоты атмосферы: сб. ст. JI.: Гидрометеоиздат, 1975. С. 87−115.
  16. М. Е. О распределении атмосферных примесей в условиях города // Метеорология и гидрология. JL: Гидрометиоиздат, 1970. № 3. С. 4557.
  17. М. Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы. Л.: Гидрометиоиздат, 1985. 271 с.
  18. М. Е. Современные проблемы атмосферной диффузии и загрязнения атмосферы. Л.: Гидрометиоиздат, 1975. 448 с.
  19. Борьба с шумом / под ред. Е. Я. Юдина. М: Стройиздат, 1964. 400 с.
  20. Борьба с шумов в городах / В. Н. Белоусов и др. М: Стройиздат, 1987. 248 с.
  21. ., Курфюрст И. Охрана воздушного бассейна от загрязнений: Технология и контроль: пер. с англ. Л.: Химия, 1989. 288 с.
  22. Н. С. Исследование загрязнений атмосферы выхлопными газами автотранспорта : автороф. дис.. канд. геогр. наук. Л.: Изд-во ГГО, 1977. 15 с.
  23. Н. С. К изучению роли выхлопных газов автотранспорта в загрязнение воздушного бассейна городов // Атмосферная диффузия и загрязнение атмосферы: тр. ГГО. Л.: Гидрометиоиздат, 1973. Вып. 293. С. 231−239.
  24. Н. С., Саломатин И. И. Об определении вклада выбросов автотранспорта в загрязнение воздушного бассейна городов // Атмосферная диффузия и загрязнение атмосферы: тр. ГГО. Л.: Гидрометиоиздат, 1975. Вып. 352. С. 191−199.
  25. К. А. Загрязнения атмосферного воздуха городов выхлопными газами автотранспорта. М.: Центр, ин-т. усовершенствования врачей, 1968. 24 с.
  26. К. А. Закономерности поведения загрязнений атмосферного воздуха в приземном слое атмосферы // Рук. по гигиене атмосферного воздуха. М.: Медицина, 1976. С. 43−65.
  27. К. А. Общая характеристика атмосферных загрязнений. Процессы их превращений в приземном слое атмосферы // Рук. по гигиене атмосферного воздуха. М.: Медицина, 1976. С. 26−42.
  28. К. А. Санитарная охрана атмосферного воздуха при сжигании топлива // Рук. по гигиене атмосферного воздуха. М.: Медицина, 1976. С. 128−165.
  29. А. П. Проектирование дорог с учетом влияния климата на условия движения. М.: Транспорт, 1986. 248 с.
  30. И. Е. Влияние транспортных потоков на формирование экологической среды : дис.. канд. тех. наук. Челябинск, 1992. 20 с.
  31. В. В. Расселение и экология. М.: Стройиздат, 1996.392 с.
  32. В. В. Урбоэкология. Курс лекций. М.: Изд-во МНЭПУ, 1999. 204 с.
  33. Всесторонний анализ окружающей среды // Тр. Советско-Американского симп. Л.: Гидрометеоиздат, 1975. 290 с.
  34. Г. М., Кожевников Г. М., Смирнов В. И. Охрана окружающей среды при проектировании городов. Л.: Стройиздат, 1981. 167 с.
  35. Н. Н. Распространение шума от автотранспорта в зонах городских пересечений в разных уровнях : дис.. канд. техн. наук. М: 1992. 297 с.
  36. Л. Ф., Буштуева К. А. Общие мероприятия по борьбе с загрязнением атмосферного воздуха. М.: Медицина, 1976. С. 82−98.
  37. Глобальные экологические проблемы на пороге XXI века // Материалы научной конференции, посвященной 85-летию академика А. Л. Яшина. М.: Наука, 1998. 301 с.
  38. В. Е. Введение в теорию вероятности и математическую статистику. М.: Высш. шк., 1979. 399 с.
  39. В. Е. Руководство к решению задач по теории вероятностей и математической статистике. М.: Высш. шк., 1979. 399 с.
  40. ГН 2.1.6.1338−03. Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе — введ. 25.06.2003. М.: ФГУП ЦПП: СТК Аякс. 2003. 255 с.
  41. ГН 2.1.7.2041−06. Предельно допустимые концентрации и ориентировочно-допустимые концентрации химических веществ в почвах — введ. 1 апр. 2006 г. М.: Роспотребнадзор, 2006. 27 с.
  42. Годовой и суточный ход содержания атмосферных примесей в городских условиях / Э. Ю. Безуглая и др. // Тр. ГГО. Л.: Гидрометиоиздат, 1971. Вып. 254. С. 152−161.
  43. И. Р., Новиков Ю. В. Окружающая среда и транспорт. М.: Транспорт, 1987. 206 с.
  44. В. А., Лунц Л. Б., Расторгуев О. С. Инженерное благоустройство городских территорий. М.: Стройиздат, 1985. 389 с.
  45. ГОСТ 12.1.003−83*. Шум. Общие требования безопасности. Взамен ГОСТ 12.1.003−76 — введ. 01.07.84. М.: ГУПЦПП, 2002. 18 с.
  46. ГОСТ 12.1.012−90 Вибрационная безопасность. Общие требования. -М.: Изд-во стандартов, 1990. 46 с.
  47. ГОСТ 17.2.1.03−84. Охрана природы. Атмосфера. Термины и определения контроля загрязнения — введ. 01.07.85. М.: Изд-во стандартов, 1985. 11 с.
  48. ГОСТ 17.2.2.03−77. Охрана природы. Атмосфера. Содержание окиси углерода в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Нормы и методы определения. М.: Изд-во стандартов, 1978. 6 с.
  49. ГОСТ 19 358–74. Автомобили, автопоезда, автобусы, мотоциклы, мопеды, мотовелосипеды. Внешний и внутренний шум. Предельно допустимые уровни. Методы измерения — введ. 01.01.75. М.: Изд-востандартов, 1976. 13 с.
  50. ГОСТ 20 444–75. Потоки транспортные в населённых пунктах. Метод определения шумовой характеристики — введ. 01.07.75. М.: ГУП ЦПП, 2002. 19 с.
  51. ГОСТ 23 337–78*. Шум. Методы измерения шума на селитебной территории и в помещениях жилых и общественных зданий — введ. 01.07.79.1. М.: ГУП ЦПП, 2002. 24 с.
  52. ГОСТ Р 52 398−2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования — введ. 2006−01−05. М.: Стандартинформ, 2007. 10 с.
  53. Градостроительные меры борьбы с шумом. / Г. Л. Осипови и др. М.: Стройиздат, 1975. 231 с.
  54. Градостроительство: справ, проектировщика / под общ. ред. В. Н. Белоусова. М.: Стройиздат, 1977. 367 с.
  55. M. М., Алексиков С. В., Вилкова И. М. Комплексная транспортная схема г. Волгограда: идеи, цели, задачи. // Вестн. ВолгГАСУ. Сер.: Стр-во и архитектура. 2007. Вып. 8 (27). С. 63−67.
  56. Р. Предотвращение загрязнения окружающей среды. М. :1. Стройиздат, 1979. 172 с.
  57. В. Г., Беломутенко Д. В., Боровков Д. П. Определение дисперсного состава пыли методом цифровой микроскопии : метод, указ. Волгоград: Изд-во ВолгГАСУ, 2003. 12 с.
  58. А. Б., Игнатьев Ю. В., Коншин Е. П. Шум, электромагнитные излучения транспортного потока и транспортная вибрация // Экологическая безопасность транспортных потоков / под ред. А. Б. Дьякова. М.: Транспорта, 1989. 127 с.
  59. И. Е., Каримов Б. Б. Автомобильные дороги в окружающей среде. М.: «Трансдорнаука», 1997. 286 с.
  60. И. Е., Савин В. В. Защита природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1989. 124 с.
  61. О. И., Лупачев П. Д. Снижение токсичности автомобильных двигателей. М.: Транспорт, 1985. 120 с.
  62. Ю. А. Экология и контроль состояния природной среды. Л.: Гидрометеоиздат, 1984. 560 с.
  63. Исследование методом моделирования эффективности различных планировочных решений и типов жилой застройки для защиты от транспортного шума: отчет / ДИСИ — рук. Е. П. Самойлюк. 387 — № ГР 79 018 809 — инв. № Б809 873. Днепропетровск, 1979. 168 с.
  64. И. Л. Борьба с шумом и вибрацией в городах. М.: Медицина, 1979. 77 с.
  65. И. Л. Гигиеническая оценка шумового режима территорий жилой застройки // Гигиена и санитария. 1985. №. 5. С. 13−16.
  66. И. Л. Гигиенические вопросы влияния планировки городов на шумовой режим // Гигиенические аспекты снижения шума в районах новой застройки. М.: МНИИГ им. Ф. Ф. Эрисмана, 1979. С. 24−27.
  67. И. Л., Осипов Г. Л., Шишкин И. А. Борьба с шумом в городах. М.: Медицина, 1972. 160 с.
  68. И. И., Алексеенко П. Л. Заболеваемость городского населения неврозами в связи с ростом зашумленности городов // Борьба с шумом и вибрацией в городах: тез. докл. Всесоюз. науч. конф. Днепропетровск, 1982. С. 17−19.
  69. Я. А., Кичёв Д. С. Исследование поверхностных сточных вод в Волгограде. // Водоснабжение и санитарная техника. 1987. № 10. С. 910.
  70. Категорирование территории г. Волгограда по экологическим факторам и их комплексная оценка: отчет о НИР — рук. Сидоренко В. Ф. Волгоград, 2005.
  71. Д. С. Исследование городского поверхностного стока и его воздействие на речную систему Нижнего Поволжья : автороф. дисс.. канд. техн. наук. М. 1995. 18 с.
  72. П. П., Орлова Л. Н. Городская климатология. М.: Стройиздат, 1993. 144 с.
  73. Р. К., Булыгина Т. Г., Хейфец Н. Е. Пути повышения эффективности охраны воздушной среды. Минск: Бениинти, 1986. 44 с.
  74. Комплексная транспортная схема Волгограда до 2025 г. Волгоград: Изд-во ВолгГАСУ, 2008. 113 с.
  75. К. Я. Аэрозоль и климат. Л.: Гидрометеоиздат, 1991.542 с.
  76. Ю. В., Потапов А. Д. Основы экологического планирования градостроительной деятельности : учеб. пособие. М: Изд-во МГСУ, 1999. 103 с.
  77. Э. С., Стеценко С. Е., Коростелева Н. В. Комплексная оценка и учет экологических факторов при градостроительном проектировании : метод, указ. Волгоград: Изд-во ВолгГАСУ, 2004. 12 с.
  78. Э. С. Расчет и оценка шумового режима примагистральных территорий : метод, указ. к курсовому и дипломному проектированию. Волгоград: Изд-во ВолгГАСА, 2001. 23 с.
  79. A. M. Закономерности движения воды в дождевой и общесплавной канализации. М.: Стройиздат, 1982. 72 с.
  80. Г. Н., Соколов С. Д., Семашко К. И. Ветер как градостроительный фактор : сб. науч. тр. ЦНИИП градостроительства. М.: б. и., 1973. 18 с.
  81. В. Н., Буслаев А. П., Яшина М. В. Автотранспортные потоки и окружающая среды. М.: Высш. шк., 2001. 295 с.
  82. В. Н., Гурцов В. Н., Бочаров Н. Ф. Снижение шума автомобиля. М.: Машиностроение, 1981. 158 с.
  83. В. Н., Ленца К.-Х. Автомобильные дороги: безопасность, экологические проблемы, экономика: российско-германский опыт М.: Логос, 2002. 624 с.
  84. В. Н., Трофименко Ю. В. Промышленно-транспортная экология : учеб. для вузов. М.: Высш. шк., 2001. 295 с.
  85. А. С. Загрязнение воздуха городских улиц окисью углерода и ее вредное влияние : автореф. дис.. канд. техн. наук. Л., 1953. 16 с.
  86. И. И., Молдаванов О. И. Курс инженерной экологии : учеб. для вузов. М.: Высш. шк., 1999. 447 с.
  87. Н. В. Градостроительная экология : учеб. пособие для строит, вузов. М.: Высш. шк., 2002. 284 с.
  88. К. П. Возникновение ветрового переноса пыли над подстилающей поверхностью // По метрологической деятельности комиссии атомной энергии США, май 19−22, 1964: сб. конф. Обнинск: ГМЦ СССР., 1967. 49 с.
  89. К. П. Вторичное поступление в атмосферу пыли, осевшей на землю // Изв. АН СССР. Физика атмосферы и океана. 1979. Т. 15, № 5 С. 568−570.
  90. Г. В. Загрязнение окружающей среды и здоровье населения. Кишинев: Штиница, 1984. 144 с.
  91. Методика измерения и временные нормы допустимых уровней шума автотранспортных средств. М.: НАМИ, НИИСФ, 1978. 10 с.
  92. Методические рекомендации по геохимической оценке загрязнения территорий городов химическими элементами / Б. А. Ревич и др. М.: ИМГРЭ, 1982. 112 с.
  93. А. А., Евгеньев И. Е. Автомобильные дороги и охрана окружающей среды. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1986. 284 с.
  94. Д. П., Новиков Ю. В. Окружающая среда и человек. М.: Высш. шк., 1986. 415 с.
  95. Нормативные данные по предельно допустимым уровням загрязнения вредными веществами объектов окружающей среды: справ, материал. СПб., 1993. 283 с.
  96. JI. Г. Результаты изучения влияния городского шума на состояние здоровья населения // Гигиенические аспекты снижения шума в районах новой застройки. М.: МНИИГ им. Ф. Ф. Эрисмана, 1979. С. 68−72.
  97. Г. JI. Градостроительные меры борьбы с шумом. М.: Стройиздат, 1975. 215 с.
  98. Оценка автотранспорта как источника загрязнения атмосферного воздуха: закл. отчет, о НИР — рук. Сидоренко В. Ф. Волгоград, 1998.
  99. М. Н., Черкасов И. И. Обеспыливание автомобильных дороги аэродромов. М.: Транспорт, 1973. 148 с.
  100. М. Н., Черкасов И. Н. Обеспылевание автомобильных дорог и аэродромов. М.: Транспорт, 1993. 145 с.
  101. . А. Компоненты отработавших газов и их влияние на здоровье человека и природу // Автомобильный транспорт. 1996. № 3. С. 4445.
  102. В. П., Самодурова Т. В., Федорова Ю. В. Экологические аспекты зимнего содержания дорог : моногр. Воронеж: Воронеж, гос. архитектур.-строит. акад., 2000. 150 с.
  103. Природоохранные нормы и правила проектирования: справ. / сост. Ю. JI. Максименко, В. А. Глухарев. М.: Стройиздат, 1990. 526 с.
  104. Прогнозы снижения городских шумов / Г. JI. Осипов и др. // Перспективы преобразования окружающей человека городской среды. М. :
  105. Стройиздат, 1973. С. 368−388.
  106. . Г. Методы и пути снижения городского шума. М. :
  107. ЦНИИП Градостроительства, 1974. 40 с.
  108. Н. Ф. Природопользование : слов.-справ. М.: Мысль, 1990. 637с.
  109. Руководство по гигиене атмосферного воздуха / под ред. К. А. Буштуевой. М., 1976. 416 с.
  110. Руководство по оценке и регулированию ветрового режима жилойзастройки. М.: б.и., 1985. 65 с.
  111. Руководство по проектированию городских улиц и дорог. М. :1. Стройиздат, 1980. 218 с.
  112. Руководство по составлению раздела «Охрана природы и улучшение окружающей среды градостроительными средствами в проектах планировки и застройки городов, поселков и сельских населенных пунктов» / ЦНИИП градостроительства. М.: Стройиздат, 1982. 25 с.
  113. Руководство по учету в проектах планировки и застройки городов требований снижения шума/ЦНИИП градостроительства М. :1. Стройиздат, 1984. 55 с.
  114. Е. П. Борьба с шумом в градостроительстве. Киев :1. Будивельник, 1975. 125 с.
  115. Е. П. Денисенко В. И., Пилипенко А. П. Борьба с шумом в населенных местах. Киев: Будивельник, 1981. 142 с.
  116. Е. П. Исследования на моделях шумозащитныхкачеств придорожных экранирующих сооружений : автореф. дис.канд.техн. наук. Волгоград, 1966. 16 с.
  117. Т. И. Исследование распространения автомобильных выбросов на территориях городских транспортных пересечений в одном уровне : дис.. канд. техн. наук. М., 1987. С. 95−112.
  118. Н. В. Комплексная оценка воздействия автотранспорта для регулирования экологической ситуации в городе // Вестн. ВолгГАСУ. Сер.: Стр-во и архитектура. 2010. Вып. 20 (39). С. 175−179.
  119. Н. В. Обоснование мониторинга экологической обстановки на улицах города от воздействия автотранспорта // Материалы Междунар. науч.-практ. конф.: сб. ст. Казань: Казан. Изд. Дом, 2010. № 9.1. Вып. 1, С. 192−195.
  120. Н. В. Подбор мероприятий по снижению негативного воздействия автотранспорта на городскую среду // Вестн. ВолгГАСУ. Сер.: Стр-во и архитектура. 2011. Вып. 23 (42). С. 162−167.
  121. Сборник санитарно гигиенических нормативов и методов контроля вредных веществ в объектах окружающей природной среды. М. :1. Искусство, 1991. 370 с.
  122. А. В. Проектирование улично-дорожной сети. М. :1. Стройиздат, 1978. 263 с.
  123. В. Ф. Исследование и применение градостроительных мероприятий по защите жилой застройки от выхлопных газов автотранспорта : дис.. канд. техн. наук. Волгоград: ВИИГХ, 1970. 168 с.
  124. В. Ф. Теоретические и методологические основы экологического строительства. Волгоград: Изд-во ВолгГАСА, 2000. 200 с.
  125. В. Ф. Учет загрязнения воздушного бассейна автотранспортом в градостроительном проектировании : учеб. пособие. Волгоград: Изд-во ВолгГИСИ, 1993. 72 с.
  126. В. Ф., Балакин В. В., Фельдман Ю. Г. Выбор для автомагистралей конструкции полос зеленых насаждений по их газозащитным свойствам // Гигиена и санитария. 1978. № 4. С. 106−108.
  127. В. Ф., Кириллов К. П., Фельдман Ю. Г. Исследование газозащитной эффективности зеленых насаждений на автомагистралях // Гигиена и санитария, 1973. № 10. С. 6−8.
  128. В. Ф., Степанова И. Е., Аброськина Н. В. Исследование роли автомобильного транспорта в негативном воздействиивибраций на жилую застройку // Вестн. ВолгГАСУ. Сер.: Естеств. наук. 2004. Вып. 3 (10). С. 138−142.
  129. В. Ф., Фельдман Ю. Г. О расчете концентраций окиси углерода в воздухе автомагистралей и прилегающей жилой застройки // Гигиена и санитария. 1974. № 1. С. 7−10.
  130. И. В. Совершенствование методологии комплексной оценки загрязнения воздушного бассейна крупного города для обоснования мониторинга системы контроля : дис.. канд. техн. наук. Волгоград, 2008. 184 с.
  131. О. А. Исследование пылеобразования на грунтовых дорогах Целиноградской области. Омск: Зап.-Сиб. Книжн. Изд., 1972. С.148−158.
  132. СН 2.2.4/2.1.8.562−96. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых общественных зданиях и на территории жилой застройки — введ. 31.10.96. М.: Минздрав России, 2000. 20 с.
  133. СН 2.2.4/2.1.8.566−96. Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий — введ. 31.10.96. М.: Минздрав России, 2000. 20 с.
  134. СНиП 2.01.01−82. Строительная климатология и геофизика. Взамен СНиП П-А.6−72 — введ. 01.01.84. М.: Стройиздат, 1983. 136 с.
  135. СНиП 2.07.01−89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Взамен СНиП П-60−75 — введ. 01.01.90. М.: ОАО «ЦПП», 2007. 56 с.
  136. СНиП 23−03−2003. Защита от шума. Взамен СНиП П-12−77 — введ. 2004−01−01. М.: ФГУПЦЦПП, 2004. 32 с.
  137. К., Йех Ч. Аэрозоли. М.: Атомиздат, 1964. 360 с.
  138. С. Е. Учет фактора запыленности в формировании городской застройки (на примере г. Волгограда): дис.. канд. техн. наук. Волгоград, 2005. 227 с.
  139. Г. А., Бутковская 3. М., Хунданов JI. JL Производственная вибрация /гигиенические аспекты/. М., 1996. 72 с.
  140. Г. А., Шкаринов JI. Н., Денисов Э. И. Гигиеническое нормирование производственных шумов и вибраций. М.: Медицина, 1984. 240 с.
  141. Терминологический словарь по загрязнению атмосферного воздуха: пер. с англ. Копенгаген: ВОЗ, 1982. 156 с.
  142. Транспорт США: Технико-экономический анализ / под общ. ред. J1. И. Василевского, С. Б. Шлихтера. М.: Транспорт, 1976. 123 с.
  143. Ю. В., Лобиков А. В. Биологические методы снижения автотранспортного загрязнения придорожной полосы : обзор, информ. 2001. № 5. 96 с.
  144. А. И., Никольская А. Н. Практикум по экологии и охране окружающей среды : учеб. пособие. М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 2001.288 с.
  145. Ю. Г. Гигиеническая оценка автотранспорта как источника загрязнения атмосферного воздуха. М.: Медицина, 1975. 160 с.
  146. Цир М., Кребс. X. О влиянии автодорожного транспорта на концентрацию пыли. Л.: 1988. С. 139−143.
  147. С. Б. Охрана окружающей среды. М.: Стройиздат, 1988. 272 с.
  148. Г. В. Задымление городов. М — Л.: б. и. 1949.240 с.
  149. Экология. Военная экология / В. Н. Азаров и др. М.- Волгоград: Изд-во ПринТерра, 2008. 720 с.
  150. Экология города: учеб. / под общ. ред. Ф. В. Стольберга. Киев: «Либра», 2000. 462 с.
  151. Энциклопедический словарь юного химика. М.: Педагогика, 1990. 320 с.
  152. С. JI. Методы и результаты изучения сейсмотектонических деформаций. М.: Наука, 1990. 191 с.
  153. Е. П. Геохимические особенности и экологические последствия загрязнения свинцом городской среды // Геохимические исследования городских агломераций. М.: ИМГРЭ, 1998. С 77−103.
  154. Е. П. Промышленная пыль в городской среде (геохимические особенности и экологическая оценка). М.: ИМГРЭ, 2003. 82 с.
  155. Abfall vermeiden: Leitfaden fur eine okologische Abfallwirtschhaft / Institut fur okologisches Resycling. Berlin. Berlin.: Fischer Taschenbuch Verlag. 1991.157 s.
  156. Cassidy M. Enviroment and Traffic. An Appraach to Comparating Assessment. Traffic Engineering, 1976, 46, № 6. — P. 17−21.
  157. А. В., Bonamassa F. California requirements for Assembly -line testing of vechiellee emissions. SAE Paper 700 672, P. 4.
  158. Ckaxford S. R., Weatherlev M. Air pollution in towns in the United Kingdom.// Phil Trans. Roy. Soc. London, 1971, v. 269, p. 503−513.
  159. Die Stra? e im Spannungsfeld von Sicherheit, Okologie und Okonomie: Berlin der Bundesanstalt fur Stra? enwesen / Wissensch aftliche Leitung К. H. Lenz, V. N. Lukania. — Deutsch — Russische Erfahrungen. — Bergisch Gladbach, 2002. 383 s.
  160. Frank I. Automobil, amotocikl v obrazech. Praha. 1956.
  161. Hlavinka Michael W. Универсальная модель (TEXIN 2) для предсказания концентрации СО вблизи уличных перекрестков. J. Air Pollut Contr. Assoc., 1987, 37, N 7. — P. 819−822.
  162. Horn K. Allgemeine und kommunale hugiene. Berlin. 1964. 448 s.
  163. Kohler M., Schmidt M. Hof-, Fassaden- und Dachbegrunung Zentraler Baustein der Stadtokologie. Berlin, 1997. 178 s.
  164. Kretschmer W. Ingenieur-taschenbuh. Warmetechnik kraft und arbeitsmaschinen. Zauflage. Berlin. 1962. 452 s.
  165. Kurt F. Naturschutz-Illusion und Wirkllichkeit: zur Okologiebedrohter Arten und Lebensgemenschaften. Hamburg — Berlin: Paul Parey, 1982. 216 s.
  166. La part des transports raitiers les pollutions urbaines transoitieres et planetairs/ Milhau A., Boulhon O. / Amenag. Et nature. 1990. — 25 № 100. — P. 21−25.
  167. Levy P., Yeht M., Neohous M. Relationship between acute respiratory illness and air pollution levels in an industrial city. // Amer. Rev/ Respirat. Disease, 1977, v. l 16, № 2, P. 167−173.
  168. Lonmard R. Modeles urbains de dispersion de la pollution du traffic. -Transport, environment, circulation, 1983, № 59. P. 33−37.
  169. Mackay A.W., Long X., Rose N.L., Battarbee R.W. New approaches to characterizing urban air partickles in central London // J. Environ. Sei. (China), 1999, 11, № 3, P. 367−372.
  170. Miller T. L., Noll K. E. Measured Versus Predicated Air Aquality Near Highways/ Journal of the Environmental Engineering Division, 1976, vol. 102, June.-P 627−643.
  171. Morkelaar W., Baars H., Hort K.P. Effect of driving conditions and structure of built-up aras on average levels of air pollutions in urban reads. -Science of the Total Environment, 1987, vol. 59. P. 233−242.
  172. R. E., 1972 Dispersion and forecasting of Air pollution.1. WMO Tech. Note, № 21.
  173. Nelli I. P., Messina A. D., Bullin T. A. Analysis and modeling of air at street intersections. Tornal of the Air Pollution Control Association, 1983, № 8. — P. 760−764.
  174. Randalf R. Kanalisation und abwasserbehandlung. Berlin. 1965.472 s.
  175. Reiche W. Das Buch vom auto. Krafttahrzeugtechnik in Wort und Bild 2., verbesserte Auflage, Transpress, Berlin. 1965. 208 s.
  176. Rvedwye P. Trafic routier el pollution atmospherrque / Strasse und Verkehr. 1988/ -Bd. 74, № 3. S. 152−159.
  177. Stadte und Stadtzentren in der DDR. Ergelnisse und reale Rerspektiven des Stadtelaus in der Deutschen Demokratischen Republik Berlin. 1968. 215 s.
  178. Sukopp H., Wittig R. Stadtokologie. Stuttgart- Jena- Lubeck- Ulm: Verlag G. Fischer, 1998. 474 s.
  179. Verker und Stadtplanung. Berlin. 1958. 224 s.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!