Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Снижение вредных выбросов тракторного дизеля 4Ч 11/12, 5 путем рециркуляции отработавших газов

Диссертация: Снижение вредных выбросов тракторного дизеля 4Ч 11/12, 5 путем рециркуляции отработавших газов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Неорганические и органические соединения, входящие в состав отработавших газов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) оказывают комплексное вредное воздействие на животный и растительный мир, а также на человека, в частности: токсическое — вызывает отравленияканцерогенное — способно вызывать злокачественные новообразованиямутагенное — может изменять наследственность у рождаемых детейтератогенное… Читать ещё >

Снижение вредных выбросов тракторного дизеля 4Ч 11/12, 5 путем рециркуляции отработавших газов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Условные обозначения, переменные и сокращения
  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Воздействие ДВС мобильной сельскохозяйственной техники на природную среду
    • 1. 2. Состав отработавших газов и процесс образования основных токсичных веществ
    • 1. 3. Основные направления снижения вредных выбросов при эксплуатации дизелей
      • 1. 3. 1. Эксплуатационные факторы и их влияние на содержание вредных веществ в отработавших газах
      • 1. 3. 2. Совершенствование конструкций двигателя и организация малотоксичных рабочих процессов
      • 1. 3. 3. Альтернативные виды топлива и антидымные присадки
      • 1. 3. 4. Очистка отработавших газов в выпускной системе дизеля
      • 1. 3. 5. Рециркуляция отработавших газов
    • 1. 4. Выводы. Цель и задачи исследования
  • 2. ПРОГРАММА И МЕТОДИКИ ПРОВОДИМОГО ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 2. 1. Программные научно-исследовательские мероприятия
    • 2. 2. Методы и задачи теоретического исследования процессов в системе рециркуляции отработавших газов дизеля
    • 2. 3. Методы экспериментального исследования процессов в системе рециркуляции
      • 2. 3. 1. Задачи экспериментального исследования
      • 2. 3. 2. Методика экспериментальных исследований
      • 2. 3. 3. Оборудование, используемое для стендовых и эксплуатационных исследований системы рециркуляции отработавших газов
      • 2. 3. 4. Обработка результатов, оценка точности и ошибок экспериментальных исследований
    • 2. 4. Выводы
  • 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ В ДИЗЕЛЕ И ЭЛЕМЕНТАХ СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
    • 3. 1. Структурная и функциональная схемы моделируемой системы рециркуляции отработавших газов дизеля
    • 3. 2. Рабочий процесс дизеля с системой рециркуляции отработавших газов
    • 3. 3. Движение газодинамического потока отработавших газов в элементах системы рециркуляции
    • 3. 4. Газодинамическое сопротивление потоку отработавших газов в элементах системы рециркуляции
    • 3. 5. Динамика движения, сепарации и улавливания частиц сажи в элементах системы рециркуляции отработавших газов
    • 3. 6. Динамика разогрева устройства рециркуляции
    • 3. 7. Диффузия и кинетика химических реакций образования основных токсичных компонентов в цилиндре дизеля и в потоке отработавших газов системы рециркуляции
    • 3. 8. Статистические оценки эффективности работы машинно-тракторного агрегата на базе МТЗ-80/82 с системой рециркуляции отработавших газов
    • 3. 9. Идентификация параметров математических моделей процессов в системе рециркуляции отработавших газов дизеля
    • 3. 10. Параметрическая оптимизация системы рециркуляции отработавших газов
    • 3. 11. Выводы
  • 4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЯ
    • 4. 1. Результаты исследования рабочего процесса дизеля 44 11/12,5 с системой рециркуляции отработавших газов
      • 4. 1. 1. Модели молекулярных теплоемкостей
      • 4. 1. 2. Результаты уточненного теплового расчета дизеля 44 11/12,
    • 4. 2. Результаты исследования особенностей распределения и неравномерности потока отработавших газов в зоне за закручивающим устройством системы рециркуляции
      • 4. 2. 1. Результаты исследования газодинамических сопротивлений элементов системы рециркуляции отработавших газов дизеля
      • 4. 2. 2. Исследование динамики движения частиц сажи в элементах системы рециркуляции отработавших газов
      • 4. 2. 3. Результаты исследования разогрева системы рециркуляции дизеля
    • 4. 3. Исследование математической модели образования оксидов азота и других токсичных компонентов дизеля с системой рециркуляции отработавших газов
      • 4. 3. 1. Концентрации оксидов азота
      • 4. 3. 2. Концентрации оксида углерода
      • 4. 3. 3. Концентрации углеводородов
    • 4. 4. Исследование показателей и характеристик эффективности работы системы рециркуляции отработавших газов дизеля на различных скоростных и нагрузочных режимах
    • 4. 5. Исследование математических моделей статистических оценок эффективности работы машинно-тракторного агрегата на базе МТЗ-80/82 с системой рециркуляции отработавших газов
    • 4. 6. Результаты параметрической оптимизации настроек системы рециркуляции
    • 4. 7. Закон управления системой рециркуляции отработавших газов дизеля 44 11/12,
    • 4. 8. Выводы
  • 5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Неорганические и органические соединения, входящие в состав отработавших газов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) оказывают комплексное вредное воздействие на животный и растительный мир, а также на человека, в частности: токсическое — вызывает отравленияканцерогенное — способно вызывать злокачественные новообразованиямутагенное — может изменять наследственность у рождаемых детейтератогенное — способствует возникновению уродствааллергенное — вызывают заболевания, связанные с повышенной чувствительностью к действию различных химических веществ.

Токсичные вещества, содержащиеся в отработавших газах ДВС, накапливаются в атмосфере и в последствии приводят к изменению климата, погоды, к снижению прозрачности атмосферы городов, а также видимости.

Вопросы охраны окружающей среды многие ученые ставят на первое место среди всех технических проблем сегодняшнего дня. Наибольшую роль в загрязнении окружающей среды играют дизели, в состав отработавших газов которых входят следующие опасные компоненты: сажа, оксиды углерода (СО), углеводороды (СН), оксиды азота (ЫОх).

В настоящее время существует множество различных способов и средств снижения вредных выбросов отработавших газов дизелей, которые можно условно разделить на три группы: применение альтернативных видов топлив и антидымных присадокустановка средств очистки в системе выпускавоздействие на рабочий процесс в цилиндрах двигателей.

Среди множества вредных веществ, содержащихся в отработавших газах дизелей, наиболее токсичными являются оксиды азота. Существуют две группы методов снижения количества оксидов азота: 1 — направленные на уменьшение оксидов азота, образующихся в процессе сгорания- 2 -направленные на уменьшение оксидов азота, содержащихся в отработавших газах. Наиболее эффективным способом снижения N0* является рециркуляция отработавших газов, как один из методов воздействия на рабочий процесс дизеля.

Актуальность работы. Улучшение экологических показателей работы дизелей мобильной сельскохозяйственной техники путем снижения токсичности отработавших газов, в частности по оксидам азота (N0*), за счет применения системы рециркуляции отработавших газов, является актуальной научной задачей, имеющей важное значение для экономики страны.

Исследования проведены в соответствии с научным направлением 1.2.9 «Комплексная региональная программа научно-технического прогресса в АПК Поволжского экономического региона на 20 лет до 2010 г.» (№ гос. регистрации 840 005 200), региональной научно-технической программой «Повышение уровня механизации АПК Саратовской области до 2005 г.», а также в соответствии с комплексной темой № 5 НИР Саратовского государственного аграрного университета им. Н. И. Вавилова «Повышение надежности и эффективности использования мобильной техники в сельском хозяйстве».

Объект исследования: тракторный дизель 44 11/12,5 (Д-240, Д-243), оборудованный системой рециркуляции отработавших газов.

Предмет исследования: газодинамические, тепловые и химические процессы в элементах системы рециркуляции отработавших газов дизеля.

Методика исследований включает в себя методику оценки закона управления системой рециркуляции и влияния ее регулировочных параметров на технико-экономические (скоростные, нагрузочные и топливно-экономические) и токсические характеристики дизеляметодики измерения температур, локальных скоростей потока отработавших газов и концентраций токсичных компонентовиндицирования рабочего процесса с использованием измерительно-вычислительного комплекса с интерфейсом «КАМАК». В ходе эксплуатационных исследований дизеля 44 11/12,5 использовался специально разработанный прибор «режимомер». Моделирование процессов в системе рециркуляции, ее оптимизация, а также обработка экспериментальных данных проводились с помощью пакета прикладных программ «МаЙаЬ 6.5».

Научная новизна:

— исследованы и обобщены статические и динамические показатели и характеристики технических, топливно-экономических и токсических параметров для разработанной конструкции системы рециркуляции отработавших газов дизеля;

— разработана динамическая математическая модель газодинамических процессов на основе теории пограничного слоя в системе рециркуляции отработавших газов дизеля;

— разработана динамическая модель разогрева устройства рециркуляции на основе метода конечных элементов;

— установлены зависимости между параметрами эксплуатационных режимов и показателями токсичности отработавших газов дизеля, снабженного системой рециркуляции;

— разработаны и исследованы критерии параметрической оптимизации системы рециркуляции отработавших газов дизеля;

— получен закон управления, разработанной системы рециркуляции отработавших газов дизеля.

Практическая ценность и пути реализации работы. Разработана и испытана конструкция системы рециркуляции отработавших газов дизеля 44 11/12,5, позволяющая снизить концентрацию токсичных компонентов: по оксидам азота (N0*) на 30.65%.

Разработанная конструкция системы рециркуляции отработавших газов защищена патентом РФ № 2 251 016 от 23.06.03.

Результаты исследований могут быть использованы сельскохозяйственными и другими предприятиями АПК России, эксплуатирующими мобильную технику, научно-исследовательскими и конструкторскими организациями при разработке систем рециркуляции для любых типов дизелей, а также в учебном процессе вузов аграрного образования при изучении дисциплины «Тракторы и автомобили».

Внедрение. Экспериментальные системы рециркуляции отработавших газов, установленные на тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 с дизелями 44 11/12,5 (Д-240, Д-243), прошли производственную проверку и приняты к внедрению в хозяйствах Саратовской области: ООО «Зернопродукт» Турковского района и ОАО «Аркадакский элеватор» Аркадакского района.

Разработанная в диссертации система рециркуляции отработавших газов рекомендована Волгоградским тракторным заводом (ОАО «Тракторная компания „ВгТЗ“») к внедрению на тракторных дизелях.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Математические модели газодинамических, тепловых и химических процессов в элементах системы рециркуляции отработавших газов дизеля.

2. Экспериментально-теоретическое обоснование оптимальных конструктивных параметров системы рециркуляции.

3. Результаты комплексных экспериментальных исследований дизеля 44 11/12,5, оборудованного системой рециркуляции отработавших газов.

4. Рекомендации по применению предлагаемой разработки, обеспечивающей повышение экологической безопасности автотракторных дизелей.

Апробация. Основные положения диссертационной работы доложены, обсуждены и одобрены на научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава Саратовского ГАУ им Н. И. Вавилова (2002;2006 гг.). Оценка качества реализации каждого из программных мероприятий осуществлялась на основе метода экспертных оценок при учете мнения специалистов. Для такой оценки сделаны научные доклады на межгосударственных научно-технических семинарах «Проблема экономичности и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания в АПК СНГ» (2003;2005 гг.), проводимых ИМЭСХ Саратовского ГАУ им. Н. И. Вавилова, на научно-практических конференциях «Ресурсы недр

России: экономика и геополитика, геотехнологии и геоэкология, литосфера и геотехника" (2003 г.) и «Повышение эффективности использования автотракторной и сельскохозяйственной техники» (2005 г.), проводимых Пензенской ГСХА.

Публикации. Основные положения данной диссертации опубликованы в 9 печатных работах (в т.ч. 1 патент) общим объемом 2,59 п.л., из них 1,33 п.л. принадлежат лично соискателю.

Структура и объем работы. Диссертация изложена на 220 страницах, состоит из введения, пяти разделов, общих выводов по работе, списка литературы и приложений, содержит 15 таблиц и 75 рисунков.

Список литературы

включает в себя 129 наименований, из них 5 на иностранных языках.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Анализ научно-технической литературы позволил установить, что в окружающую среду при эксплуатации мобильной сельскохозяйственной техники ежегодно с ОГ выбрасывается большое количество вредных веществ, основными токсичными компонентами которых являются оксиды азота — 9,5 млн. тонн в год. В настоящее время для снижения токсичности и дымности отработавших газов применяются антидымные присадки, сажевые фильтры, нейтрализаторы и водотопливные эмульсии, однако наиболее перспективным средством снижения количества оксидов азота является система рециркуляции, как один из методов воздействия на рабочий процесс.

2. Разработано устройство для рециркуляции отработавших газов, защищенное патентом РФ № 2 251 016 и получены математические модели: газодинамических и химических процессов в элементах системы рециркуляцииразогрева устройства рециркуляции с применением метода конечных элементов.

3. Определены параметры рециркуляционного потока отработавших газов дизеля на основе теории пограничного слоя. Получены зависимости траекторий движения и радиусов отклонения частиц сажи различного диаметра. С ростом диаметра от 1 мкм до 10 мкм частицы сажи достигают стенки канала (диаметром 0,16 м) на расстоянии от закручивающего устройства, соответственно, 0,14 м и 0,059 м.

4. Анализ результатов исследования работы дизеля 44 11/12,5 с системой рециркуляции на скоростных и нагрузочных режимах показал эффективность разработанной системы по снижению токсичных компонентов при различных степенях рециркуляции (Кг = 10.40%), в частности: по оксидам азота — 30.65%- на малых и средних нагрузках по оксиду углерода — 5. 20% и по углеводородам -15. 20%.

5. Получены кривые плотности распределения времени работы, машинно-тракторного агрегата на базе МТЗ-80/82 в зависимости от изменений скоростного и нагрузочного режимов работы дизеля 44 11/12.5, оборудованного системой рециркуляции, с помощью измерительного прибора «режимомера». Наибольшее количество времени машинно-тракторный агрегат работает на режимах, при которых затрачиваемая мощность составляет от 10 до 60% от номинальной мощности двигателя.

6. Получены критерии оптимальности и выведен закон управления системой рециркуляции отработавших газов дизеля 44 11/12,5 для его скоростных и нагрузочных режимов работы. При изменении среднего эффективного давления в интервале от 0 до 0,1 МПа система рециркуляции перепускает до 2.3% отработавших газов. С дальнейшим ростом нагрузки механизм управления системой рециркуляции увеличивает долю отработавших газов до 30% (Ре = 0,28.0,37 МПа). При нагрузке Ре>0,46 МПа клапан рециркуляции закрывается, а доля перепускаемых отработавших газов составляет 5.7%.

7. Рассчитана экономическая эффективность от использования системы рециркуляции ОГ дизеля 44 11/12,5 за счет снижения экологического ущерба, наносимого атмосфере. По результатам внедрения в хозяйствах Саратовской области: ООО «Зернопродукт» и ОАО «Аркадакский элеватор» годовой экономический эффект в расчете на один трактор в год составил 4154 руб.

Показать весь текст

Список литературы

  1. , В.А. Снижение токсичных выбросов дизелей сельскохозяйственной техники при эксплуатации путем совершенствования очистки отработавших газов Текст.: дис.. канд. техн. наук: 05.20.03 / Амельченко В. А. Саратов, 1997.- 180с.
  2. , Л. Оптимальное проектирование химических реакторов Текст. / Л. Арис. М.: Ин. лит., 1963.-260 с.
  3. , Х.О. Исследование аэродинамики потока в закручивающих устройствах Текст. / Х. О. Аурсте, Ю. В. Иванов, Х. О. Луби. // Теплоэнергетика. 1978. — № 1. — С. 37−39.
  4. Аэродинамика закрученной струи Текст.: под общ. ред. Б. Ахмедова. -М.: Энергия, 1977. 240с.
  5. , К.И. Тепломассобмен: Методы расчета тепловых и дифузионных потоков Текст. / К. И. Бабенко. Л.: Химия, 1986. — 144с.
  6. , В.Н. Эксплуатационные факторы и надежность автомобиля Текст. / В. Н. Басков, A.C. Денисов //Сарат. гос. техн. ун-т.- Саратов: Изд-во СГТУ, 2003 .-269с.
  7. , Л.М. Математические методы в химической технике Текст. / Л. М. Батунер, М. Е. Позин М. Е- под общ. ред. М. Е. Позина. Изд. 3-е, перераб. и доп.- Л.: Госхимиздат, 1960. — 640с.
  8. , Н.С. Численные методы Текст. / Н. С. Бахвалов, Н. П. Жидков, Г. М. Кобельков. -М.: Наука, 1987. 600с.
  9. , B.C. Моделирование и оптимизация каталитических процессов Текст./ B.C. Бесков, Слинько. М.: Наука, 1965.- с74.
  10. , И.С. К вопросу выбора фильтровального материала саже-очистительных устройств транспортных дизелей Текст. / И.С.
  11. Бреховских // Сб. тр. ЛАНЭ: под общ. ред. К. Г. Евграфов.- М.: Знание, 1969.- С.329−341.
  12. , И.С. Исследование процесса снижения дымности дизелей и разработка стекловолокнистых фильтров отработавших газов Текст.: дис.канд. техн. наук / Бреховских И. С. М.: 1981, — 172с.
  13. , В.И. Константы скорости газофазных мономолекулярных реакций Текст. / В. И. Веденеев // Справочник. М.: Наука, 1972.
  14. , Г. В. Общая методика экспериментальных исследований и обработка опытных данных Текст. / Г. В. Веденяпин. М.: Колос, 1973.-200с.
  15. , Э.П. Турбулентный тепломассообмен в начальном участке трубы при закрутке потока Текст. / Э. П. Волчков, С. Ю. Спотарь, В. И. Терехов // Тепломассообмен VI. Минск, Т.1,4.3. -1980 — С. 48−59.
  16. , Р.Ф. Динамика частиц при воздействии вибраций Текст. / Р. Ф. Ганиев, Л. Е. Украинский. Киев: Наук, думка, 1975. — 168с.
  17. , А. Пути снижения дымности дизелей Текст. / А. Гарбер, А. Френкель, Ю. Кунин // Автомобильный транспорт. 1989.- № 7. -С. 32−33.
  18. , У. Химия горения Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / У. Гардинер, мл. -М.: Мир, 1988. -464с.
  19. , С.А. Снижение вредных выбросов при эксплуатации автотракторных дизелей путем применения сажевого фильтра Текст.: дис.. канд. техн. наук: 05.20.01, 05.20.03 / Гиевой Сергей Александрович. Саратов, 2004. — 165с.
  20. , Ю.Б. Введение в теорию исследования операций (Оптимизация и исследование операций) Текст. / Ю. Б. Гермейер. -М.: Наука, 1971.-240с.
  21. , A.B. Сельскохозяйственная экология Текст. / A.B. Голубев. Сарат. гос. с.-х. акад., 1997. — 418с.
  22. , В.В. Токсичность ДВС Текст. / В. В. Горбунов, H.H. Патрахальцев. М.: Изд-во РУДН, 1998. -200с.
  23. , А.Д. Расчет двухмерных турбулентных рециркуляционных течений Текст. / А. Д. Гослин, Е. Е. Халил, Дж.Г. Уайтлоу // Турбулентные сдвиговые течения. М., Т. 1. — 1982. — С.247−269.
  24. ГОСТ 17.2.2.01−1984. Охрана природы. Атмосфера. Дизели автомобильные. Дымность отработанных газов. Нормы и методы измерений Текст. -М.: Изд-во стандартов, 1984.
  25. ГОСТ 18 509–1988. Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний Текст. М.: Изд-во стандартов, 1988, — 70с.
  26. ГОСТ 17.2.2.02−1998. Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы определения дымности отработавших газов дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин Текст. М.: Изд-во стандартов, 1998.
  27. ГОСТ 17.2.2.05−1997 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин Текст. М.: Изд-во стандартов, 1997.
  28. , А.П. Улучшение экологических показателей автотракторных дизелей путем применения нейтрализаторов отработавших газов Текст.: дис.. канд. техн. наук: 05.20.01, 05.20.03 / Гришин Антон Павлович. Саратов, 2002.- 192 с.
  29. , Д. Методы идентификации систем Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / Д. Гроп- под общ. ред.Е. И. Кринецкого.- М.: Мир, 1981. -304 с.
  30. , C.B. Физико-химические основы процессов смесеобразования и сгорания в ДВС. Основы теории горения Текст. / С. В. Гусаков. М.: Изд-во РУДН, 2001.- 134с.
  31. , А. Закрученные потоки Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / А. Гупта, Д. Лилли, Н. Сайред. М.: Мир, 1987. — 588с.
  32. , С.Л. Автотранспорт продолжает загрязнять окружающую среду Текст. / С. Л. Давыдов // Экология и промышленность России. -2000, июль.-С.40−41.
  33. , И.И. Теплообмен и гидродинамика в каналах сложной формы Текст. / И. И. Данилов, Б. В. Дзюбенко, Г. А. Дрейцер, Л. А. Ашмантас. -М.: Машиностроение, 1986. 199с.
  34. , Е.Т. Кинетика гомогенных химических реакций Текст. / Е. Т. Денисов. Изд.2-е, перераб. и доп. — М.: Высшая школа, 1988. — 391с.
  35. Diesel catalytic converter with hybrid substrate Structure /K.Schper, R. Konieczny, R. Bruck / Exhaust gas aftertreatment of diesel engine automobiles Haus der Technik e.V., Essen. 15 & 16 Juni 1999.- 12p.
  36. Директива Совета европейского экономического сообщества 77/537/ЕЭС от 28.06.77. О мерах, ограничивающих выбросы загрязняющих частиц дизелями, используемыми в колесных сельскохозяйственных и лесных тракторах.
  37. , Б.Х. Конструирование впускных и выпускных каналов двигателей внутреннего сгорания Текст. / Б. Х. Драганов, М. Г. Круглов, B.C. Обухова. Киев: Вища школа, 1987. — 174с.
  38. , В.Д. Перспективные технические разработки и изобретения по экологическому усовершенствованию автотранспорта Текст. / В. Д. Дудышев // Экология и промышленность России. 1998, декабрь.1. С. 4 9.
  39. , В.Д. Проблемы и пути экологического совершенствования отечественного автотранспорта Текст. / В. Д. Дудышев // Экология и промышленность России. 1998, ноябрь. — С.41 — 45.
  40. , О.И. Снижение токсичности автомобильных двигателей Текст. / О. И. Жегалин, П. Д. Лупачёв. М.: Транспорт, 1985. — 120с.
  41. , О.И. Каталитические нейтрализаторы транспортных двигателей Текст. / О. И. Жегалин, Н. Н. Патрахальцев, Л. И. Френкель. М.: Машиностроение, 1979. — 80с.
  42. , В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания Текст. / В. А. Звонов. Изд. 2-е перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1981. -160 с.
  43. , Я.Б. Химическая физика и гидродинамика Текст.: избран, труд. / Я.Б. Зельдович- под. общ. ред. Ю. Б. Харитонова. М.: Наука, 1984.-374с.
  44. , И.Е. Аэродинамика технологических аппаратов Текст. / И. Е. Идельчик -М.: Машиностроение, 1983. -351с.
  45. , Ю.Э. Системное проектирование двигателей внутреннего сгорания Текст./ Ю. Э. Иссерлис Л.: Машиностроение, 1981. — 255с.
  46. , С.В. Совершенствование очистки отработавших газов дизелей сельскохозяйственной техники при эксплуатации Текст.: дис.. канд. техн. наук: 05.20.03 / Истомин Сергей Викторович. Саратов, 1998.-171с.
  47. , К. Надежность и проектирование систем Текст. / К. Капур, J1. Ламберсон- пер. с англ. Е.Г.Коваленко- под ред. И. А. Ушакова. М.: Мир, 1980.- 608с.
  48. , В.В. Оптимизация теплообменных процессов и систем Текст. / В. В. Кафаров, В. П. Мешалкин, Л.В. Гурьев- М.: Энергоатомиздат, 1988. 191с.
  49. , В.А. Кинетика сажеобразования из газообразных углеводородов Текст. / В. А. Кнорле, Г. В. Минелис // Кинетика химических реакций: матер. VI Всесоюз. симп. по горению и взрыву,-Алма-Ата М.: ОНХФ АН СССР, 1980.- С.35−41.
  50. , А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей Текст. / А. И. Колчин, В. П. Демидов. М.: Высш. школа, 1971. -344с.
  51. , X. Химические реакторы расчет и управление ими Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / X. Крамере, К. Верстертерп- под общ. ред. Г. М. Панченкова. -М: Химия, 1967. -264с.
  52. , Ф. Основы теплопередачи Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / Ф. Крейт, У. Блэк. М.: Мир, 1983. — 512с.
  53. И. Р. Численный расчет закрученного турбулентного течения Текст. / И. Р. Кубо, Ф. Р. Гоулдин // Теоретические основы инженерных расчетов. М.: Мир, 1975. — № 3. — С. 127−133.
  54. , В.Г. Физико-химическая гидродинамика Текст./ Левич В. Г. 2-е изд. М.: Физматлит, 1959. — 699с.
  55. , В.А. Дымность отработавших газов автотракторных дизелей Текст. / В. А. Лиханов, A.M. Сайкин. М.: Транспорт, 1994. — 240с.
  56. , В.А. Снижение токсичности автотракторных дизелей Текст. / В. А. Лиханов, A.M. Сайкин. М.: Агропромиздат, 1991. — 208с.
  57. , Л.Г. Механика жидкости и газа Текст. / Л. Г. Лойцянский. Изд. 6-е, перераб. и доп. — М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1987.-840с.
  58. , Л. Идентификация систем. Теория пользователя Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / Л. Льюинг- под общ. ред. Я. З. Цыпкина.-М.: Наука. Гл. ред. физ.- мат. лит., 1991. 432с.
  59. , Э.М. Аэродинамика, процессы горения и теплообмен ограниченных струйных течений Текст. / Э. М. Малая. Саратов: Изд-во СГУ, 1987. — 160с.
  60. , Р.В. Расчет времени полного выгорания единичных частиц сажи в потоке Текст.: сб. тр. ЛАНЭ / Р. В. Малов, B.C. Сазонов- под общ. ред К. Г. Евграфов. Изд-во Знание, 1968. — С. 104−112.
  61. Математическая теория горения и взрыва Текст. / Я. Б. Зельдович, Г. И. Баренблатг, В. Б. Либрович, Г. М. Мавиладзе.- М.: Наука, 1980.478 с.
  62. , Ю.С. Как снизить дымность отработавших газов дизелей Текст. / Ю. С. Медведев, В. М. Подчинок // Экология и промышленность России. 2000, май. — С. 21 — 23.
  63. , А.П. Вихревой эффект и его применение в технике Текст. /
  64. A.П. Меркулов. М.: Машиностроение, 1969. — 184с.
  65. Методы и системы снижения токсичности отработавших газов автотракторных двигателей: учеб. пособие Текст. / В. И. Цыпцын,
  66. B.А. Стрельников, Г. М. Легошин, В. Ф. Карпенков, П. П. Гамаюнов. -Саратов.: Сарат. Гос.агр. ун-т им. Н. И. Вавилова, 1998. 140с.
  67. , H.A. Влияние противодавления на токсичность отработавших газов дизелей Текст. / H.A. Мочешников, В. М. Фомин, И. С. Бреховский // Снижение отрицательного воздействия автомобиля на окружающую среду: межвуз. науч. сб. М.: 1977. — С.84−88.
  68. , A.B. Приведение дымности и токсичности отработавших газов тракторных дизелей к стандартным атмосферным условиям Текст. / A.B. Николаенко, А. Д. Белоусов, С. Н. Протасов. М.: Двигателестроение, 1989. — № 9. — С.40−42.
  69. Определение параметров крутки и коэффициентов гидравлических сопротивлений различных завихрителей горелочных устройств Текст. /С.Л. Шагалова, Т. И. Барихина, В. М. Кацман // Теплоэнергетика, 1970,-№ 7 с. 88−89.
  70. Основы практической теории горения Текст. / B.B. Померанцев, К. П. Арефьев, Д.Б. Ахмедов- под общ. ред. В. В. Померанцева. -Изд.2-е, перераб. и доп. Д.: Энергоатомиздат., 1986. — 312с.
  71. ОСТ 37.001.234−1981. Охрана природы. Атмосфера. Дизели автомобильные. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы измерений Текст. М.: Изд-во стандартов, 1981.
  72. , Г. М. Оптимизация химико-технологических процессов. Теория и практика Текст. / Г. М. Островский, Т. А. Бережинский. М.: Химия, 1984.- 240с.
  73. , Г. М. Методы оптимизации химических реакторов Текст. / Г. М. Островский, Ю. М. Волгин. ^ М.: Химия, 1967.- 248с.
  74. Очистка газов: Справочник Текст. / B.C. Швыдских, М. Г. Ладыгичев. -М. ¡-Теплоэнергетик, 2002. 640с.
  75. , Б.С. Теплообмен и сопротивление при ламинарном течении жидкости в трубах Текст. / Б.С. Петухов- М.: Энергия, 1967. 412с.
  76. , А.Г. Обратные задачи нестационарной химической кинетики: Системный подход Текст. / А. Г. Погорелов. М.: Наука, 1988.-392с.
  77. , В.В. Основы практической теории горения Текст. / В. В. Померанцев, K.M. Арефьев, Д. Б. Ахмедов. Д.: Энергия, 1986. — 220с.
  78. Правило ЕЭК ООН № 96: Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дизелей для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах в отношении выбросов этими дизелями загрязняющих веществ Текст.
  79. , ИЛ. Испытание двигателей внутреннего сгорания Текст. / И. Я. Райков //Учебник для вузов. М.: Высшая школа, 1975.-319с.
  80. , Ю.В. Численные методы решения жестких систем Текст. / Ю. В. Ракитский. -М.: Наука, 1979. -214с.
  81. , C.JI. Термодинамические свойства газов: Справочник Текст. / C.JI. Ривкин Изд.4-е, перераб. и доп. — М.: Энергоатомиздат, 1987. -286с.
  82. , М.Ф. Статистическая динамика и теория эффективности систем управления / М. Ф. Росин, B.C. Булыгин. M.: Машиностроение, 1981.312 с.
  83. , A.A. Улучшение экологических показателей транспортного дизеля путем совершенствования системы рециркуляции отработавших газов Текст.: автореферат дис.. канд. техн. наук. / Рыженков A.A. -С.Пб. Пушкин. 2005.- 18с.
  84. , З.Н. Теплообмен и аэродинамика закрученного потока в циклонных устройствах / З. Н. Сабуров, C.B. Карпов, С. И. Осташев. -Л.: Изд-во ЛГУ, 1989. 276с.
  85. , Т.Ю. Улучшение эксплуатационных показателей дизельных электроустановок путем совершенствования смесеобразования и нейтрализации отработанных газов Текст.: дис.. докт. техн. наук / Салова Т.Ю. С. Пб. — Пушкин.-1999.
  86. , В. Нормирование экологической безопасности автотранспортных средств Текст. / В. Самков, Е. Черейский // Окружающая среда. 2000. — № 6. — С. 68 — 70.
  87. , Т. Конвективный теплообмен. Физические основы и вычислительные методы Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / Т. Себиси, П. Бредшоу. М.: Мир, 1987. — 592с.
  88. , Г. А. Тепловые, гидравлические и аэродинамические расчеты в электрических машинах Текст. / Г. А. Сипайлов, Д. И. Санников, В. А. Жадан. М.: Высшая школа, 1989. — 239с.
  89. , В.И. Малотоксичные дизели Текст. / В. И. Смайлис. JL: Машиностроение, 1972. — 128с.
  90. , В.А. Обезвреживание промышленных выбросов дожиганием Текст. / В. А. Спейшер. -М.: Энергоатомиздат, 1986. 167с.
  91. Справочник по триботехнике Текст.: в Зт. / Под ред. М. Хебды и A.B. Чичинадзе. М.: Машиностроение, Варшава ВКЛ.: Т.1−1989−400с.- Т.2.-1990.-420с.- Т.3.-1992. — 730с.
  92. Стандарт ИСО 789/4−1986. Сельскохозяйственные тракторы. Методы испытаний. Часть 4. Измерение дымности отработавших газов Текст. 1986.
  93. Стенд обкаточно-тормозной КИ 5543 ГОСНИТИ Текст.: Техн. описание и инструкция по эксплуатации. — М.: ГОСНИТИ, 1988.- 25с.
  94. , В.А. Моделирование процессов и разработка технических средств и способов, повышающих экологическую безопасноть автотракторных дизелей/СГАУ.-Саратов., 2003 .-180с.
  95. , A.B. Камеры сгорания газотурбинных установок: Теплообмен / A.B. Сударев, В. И. Антоновский. JL: Машиностроение, 1985.-272с.
  96. , М.Д. Снижение вредных выбросов дизелей при эксплуатации автотракторной техники Текст.: дис. канд. техн. наук: 05.20.03 / Сухиташвили М. Д. Саратов, 2002.- 150 с.
  97. Теория двигателей внутреннего сгорания Текст. / Под ред. проф. д-ра техн. наук Н. X. Дьяченко. JL: Машиностроение, 1974. — 552 с.
  98. Теория турбулентных струй Текст. / Г. Н. Абрамович, Т. А. Гиршович, С. Ю. Крашенников, А. Н. Секундов, И.П. Смирнов- под общ. ред. Г. Н. Абрамовича. Изд. 2-е, перераб. и доп. — М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1984. — 720с.
  99. , В.Е. Стандарт на экологический уровень двигателей для средств малой механизации Текст. / В. Е. Тимофеев, А. Р. Кульчинский // Тракторы и сельскохозяйственные машины. -1999.-№ 8.-С. 27−29.
  100. Турбулентный пограничный слой при сложных граничных условиях Текст. Новосибирск: Наука, 1977.
  101. , Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей Текст. / Б. Н. Файнлейб. 1990.
  102. , A.B. Гидродинамика нестационарных закрученных потоков в осемметричных каналах Текст. / A.B. Фафурин, Ю. А. Пустовойт, О. Б. Шагивалиева, Ю. К. Евдокимов // Пристенные турбулентные потоки. Новосибирск, 1984. — С.40−45.
  103. , А.И. Новые стандарты на выбросы и дымность дизелей, тракторов и самоходных сельхозмашин Текст. / А. И. Филимонов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999. — № 1 — С. 38−39.
  104. , А.И. Ограничение экологически вредных выбросов тракторов и самоходных сельхозмашин Текст. / А. И. Филимонов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1997. — № 3. — С. 19 — 22.
  105. Хай, А. Д. Теплообмен в трубе с закрученным потоком Текст. / А. Д. Хай, П. Р. Вест //Теплопередача. 1975. — № 3. — С. 100−106.
  106. , A.A. Теория и практика закрученных потоков Текст. / A.A. Халатов- отв. ред. A.A. Долинский, АН УССР. Ин-т техн. теплофиз. Киев: Наук, думка, 1989. — 192с.
  107. , A.A. Интегральный метод расчета течения и теплообмена закрученного потока в проницаемом цилиндрическом канале Текст. / A.A. Халатов, A.B. Кожевников // Тепломассообмен -VI. 1980. — № 1,4.3. — С. 151−156.
  108. , A.C. Доводка рабочего процесса автомобильных дизелей Текст. / A.C. Хачиян, В. Р. Гальговский, С. Е. Никитин. M.: Машиностроение, 1978.- 220с.
  109. В.И. Дожигание сажи в выпускной системе дизеля Текст.: сб. науч. тр. / В. И. Цыпцын, В. А. Стрельников, М. Д. Сухиташвили, А. П. Гришин. Саратов, Сарат. сос. агр. ун-т им. Н. И. Вавилова, 2000.
  110. Чуб, Т. В. Рециркуляция отработавших газов судового дизель-генератора, как средство снижения выбросов оксидов азота Текст.: дис.. канд. техн. наук: 05.22.19, 05.08.05 / Чуб Тарас Викторович. -М., 2000. 138с.
  111. , О.И. Снижение токсичности автомобильных двигателей Текст. / О. И. Шегорин, Г. Д. Пугачев. М.: Транспорт, 1985.-120С.
  112. Ши, Д. Численные методы в задачах теплообмена Текст.: рук. разработчика: [пер. с англ.] / Д. Ши. М.: Мир, 1988. — 544с.
  113. , Г. Теория пограничного слоя Текст.: рук. разработчика: [пер. с нем.] / Г. Шлихтинг. М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1969. — 744с.
  114. П.Г. Аэродинамический расчет параметров аппаратов с неподвижным зернистым слоем Текст. / П. Г. Штерн, Е. А. Руденчик,
  115. C.B. Турунтаев, Г. Н. Аваев // Аэродинамика химических производств с неподвижными слоями катализатора / Отв. ред. Ю. Ш. Матрос. АНСССР. Ин-т катализа. Новосибирск: Наука, 1985. 176с.
  116. , В. К. Теплообмен, массообмен и гидродинамика закрученных потоков в осесимметричных каналах Текст. / В. К. Щукин, A.A. Халатов. М: Машиностроение, 1982. — 200с.
  117. Элементы системы автоматизированного проектирования ДВС. Алгоритм прикладных программ Текст. / P.M. Петриченко, С. А. Батурин, Ю.Н. Исаков- под общ. ред. P.M. Петриченко. JL: Машиностроение, 1990. — 328с.
  118. , Б.Н. Техническая термодинамика. Теплопередача Текст. / Б. Н. Юдаев. -М.: Высшая школа, 1988. -479с.
  119. , Б.Н. Теплообмен при взаимодействии струй с преградами Текст. / Б. Н. Юдаев. М.: Машиностроение, 1977. — 248с.
  120. , Д.Б. Задачи и методы стохастического программирования Текст. / Д. Б. Юдин. М.: Сов. радио, 1979.- 392с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!