Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Технологическое обеспечение и повышение износостойкости втулок из градиентных композиционных материалов

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Получение градиентных композиционных материалов (ГКМ) с высоким содержанием армирующего компонента на поверхности детали, обладающих повышенной износостойкостью, нагрузочной способностью и фрикционной теплостойкостью, позволяет применить метод центробежного литья для изготовления градиентного композиционного материала на основе матрицы из алюминиевого сплава АК12, армированной керамическими… Читать ещё >

Технологическое обеспечение и повышение износостойкости втулок из градиентных композиционных материалов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 1. 1. Анализ способов получения градиентных композиционных материалов на алюминиевой матрице
    • 1. 2. Анализ применения градиентных композиционных материалов для изготовления деталей типа «втулка»

    1.3. Анализ работ, полученных в области электромеханической обработки металлов и сплавов 23 1.3.1 Влияние электромеханической обработки на физико-механические и эксплуатационные свойства деталей машин 24 1.3.2. Влияние технологических режимов электромеханической обработки на качественные показатели формируемого слоя

    1.4. Выводы по первой главе и задачи исследований

    2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

    2.1. Обоснование выбора способа получения втулок из градиентных композиционных материалов на алюминиевой матрице

    2.1.1. Технология центробежного литья

    2.1.2. Формирование слоев с повышенным содержанием армирующих частиц под действием центробежной силы

    2.1.3. Выбор оси вращения заготовкй

    2.2. Теоретические основы применения отделочно-упрочняющей электромеханической обработки втулок из градиентных композиционных материалов на алюминйевой матрице после центробежного литья 44 2.2.1. Определение оптимального усилия в зоне контакта и, математическая модель теплового источника при отделочно-упрочняющей электромеханической обработке резьбы

    2.3. Выводы по второй главе

    3. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ

    3.1. Структура исследований 51 3.2 Методика исследований

    3.3. Образцы для исследований и инструмент

    3.4. Экспериментальная установка, приборы и оборудование

    3.4.1. Экспериментальная установка для центробежного литья

    3.4.2. Методика проведения испытаний на трение и износ втулок после центробежного литья

    3.4.3. Экспериментальная установка для финишной электромеханической обработки втулок из градиентных композиционных материалов

    3.5 Методика лабораторных исследований

    3.5.1. Методика металлографических исследований структуры втулок после центробежного литья

    3.5.2 Методика измерения шероховатости поверхности втулок после электромеханической обработки

    3.6. Выводы по третьей главе

    4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ 64 ' 4.1. Исследованйе микроструктуры поверхностного слоя

    4.2. Изучение структуры, состава, физйко-механических, технологических свойств образцов^ изготовленных методом центробежного литья

    4.3. Результаты сравнительных испытаний на износостойкость

    4.4. Результаты триботехнических испытаний

    4.5. Влияние финишной элёктромЬханической обработки на шероховатость и текстуру волокон втулок из градиентных композиционных материалов

    4.6. Выводы по четвертой главе

    5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ФИНИШНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ВТУЛОК ИЗ ГРАДИЕНТНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

    5.1. Технология изготовления втулок

    5.2. Основные правила при выполнении процесса финишной электромеханической обработки втулок из градиентных композиционных материалов

    5.3. Выводы по пятой главе

    Глава 6. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИССЛЕДОВАНИЙ

    6.1 Технико-экономическое обоснование применения технологии финишной электромеханической обработки втулок из градиентных композиционных материалов на алюминиевой матрице

Известно, что одной из проблем современного сельскохозяйственного машиностроения является износ деталей машин в парах трения скольжения. Около 80 — 90% механизмов выходят из строя из-за изнашивания ч сопрягаемых деталей. Ремонт и техническое обслуживание машин в несколько раз превышает их стоимость. В этой связи особое внимание уделяется работам по созданию новых антифрикционных материалов, в том числе композиционных материалов (КМ), в которых искусственно объединены высокопластичные металлические матрицы, например сплавы алюминия, и высокопрочные, высокомодульные наполнители. При таком сочетании фаз достигаются значительное повышение несущей способности материалов трибосопряжений, высокая износостойкость и задиростойкость, стойкость против абразивного изнашивания [11, 113]. Преимуществами алюминиевых сплавов в качестве матриц КМ являются высокие показатели теплопроводности, теплоемкости, высокие технологические свойства. Армирующие наполнители с резко отличной от матрицы твердостью не только повышают износостойкость КМ, но и выполняют роль поддерживающих опор, снижают коэффициенты трения в широком диапазоне параметров нагружения [113].

Возможность регулирования трибологическими свойствами КМ достигается за счет выбора матричных сплавов с различным уровнем прочности и пластичностивведения в матрицу наполнителей различной природы, объемного содержания и размерапоследующей термической или термомеханической обработки КМ-. При этом наблюдается изменение таких физико-химических процессов на контактных поверхностях, как пластическое деформирование, тепловые эффекты, химические реакции, в том числе циклические ре^кДйй «окисление-восстановление» — разрушение межфазных связей частица/матрица, дробление й перераспределение частиц, механическое легирование поверхностных слоев, приводящее к образованию «третьего тела» [116].

Получение градиентных композиционных материалов (ГКМ) с высоким содержанием армирующего компонента на поверхности детали, обладающих повышенной износостойкостью, нагрузочной способностью и фрикционной теплостойкостью, позволяет применить метод центробежного литья для изготовления градиентного композиционного материала на основе матрицы из алюминиевого сплава АК12, армированной керамическими частицами различной природы и состава. КМ на основе металлической алюминиевой матрицы имеют большой потенциал применения в легковестных деталях автомобилей, тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин. При этом износостойкость ГКМ значительно выше, чем подшипниковых бронз или антифрикционных силуминов. Помимо улучшения технических характеристик многих ответственных деталей, использование КМ на базе алюминиевых сплавов способно обеспечить 20.30% экономию массы деталей. Широкое применение получили детали типа «втулка». Структура поверхностного слоя ГКМ влияет на износостойкость контртела, так как армирующие элементы ГКМ, повышая твердость поверхностного слоя с одной стороны, могут привести к микрорезанию контртела' при испытаниях на износ. Механическая обработка деталей из ГКМ не позволяет получить оптимальную микрогеометрию, твердость и плотность поверхности. Эффективным направлением, позволяющим одновременно повышать твердость и улучшать микрогеометрию поверхностного слоя, является отделочно-упрочняющая электромеханическая обработка (ОУЭМО) [111].

Новая мировая стратегия в автомобилестроении содействует использованию альтернативных материалов для применения в легковестных деталях автомобилей, отливок для подвесок, шасси, приводов и в деталях транспортных средств, а также для применения изделий и заготовок для изготовления современных частей автомобилей. Поэтому ГКМ на основе металлической алюминиевой матрицы и другие материалы на основе алюминия имеют большой потенциал.

Целью диссертационной работыявляется разработка технологии повышения износостойкости деталей типа «втулка», изготовленных из градиентных композиционных материалов центробежным литьем на основе матрицы из алюминиевого сплава АК12, армированной керамическими частицами различной природы, состава и упрочненных электромеханической обработкой. I.

Научная новизна работы. 1. Предложен метод получения градиентных композиционных материалов на основе матрицы из алюминиевого сплава АК12 для изготовления втулок.

2. Теоретически обосновано направленное перемещение дисперсных частиц армирующей фазы AI2O3, SiC, графитизированного углерода, базальта в поверхностные, наружные слои втулок из градиентных композиционных материалов на основе матрицы из алюминиевого сплава АК12.

3. Исследовано влияние состава, структуры и свойств градиентных композиционных материалов на износостойкость и трибологические характеристики в сравнении с маркой стали 40Х.

4.Установлена закономерность влияния технологических параметров финишной электромеханической обработки на структуру, микротвердость, шероховатость, коэффициент трения и износостойкость наружной поверхности втулок.

Практическая значимость: 1. Разработана технология получения втулок из градиентных композиционных материалов для различных композиций" .

2. Разработан технологический процесс финишной электромеханической обработки втулок из градиентных композиционных материалов, полученных методом центробежного литья.

3. Результаты, полученные в ходе исследований, используются в учебном процессе ФГОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина», что отражено в лекциях для студентов специальностей «Сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин и оборудования АПК» по курсам «Материаловеденйе» и «Технология конструкционных материалов».

Реализация? результатовисследований: Результаты исследований внедрены на НПК «Прецизион» при изготовлении втулок для ремонта двигателей и используются* в учебном процессе ФГОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина» при подготовке инженеров для предприятий АПК.

Достоверность экспериментальных данных ' обеспечивается применением: современных средств и методик проведения исследований: Для проведения исследований использовали, оптические микроскопы «Neophot-31», «Leica» Япония, «Axiovert 40 МАТ» фирмы, «Carl Zeiss», Германия, растровый электронныймикроскоп РЭМ:100У. Измерения I твердости и микротвердости проводили с помощью твердомера Wolpert 93 ON (HV10), ультразвукового твердомера МЕТ-У1 (ТУ 4271 -001 -18 606 393−00). Испытания на сухое трение проводили на установке МТУ-01 ТУ 4271−129 034 600−2004. Обработку информации, проводили с использованием видеокамеры Maxiro ТС — 300, персонального компьютера и современных программных средств.

Положениявыносимые на защиту:

— анализ и обобщение экспериментальных и теоретических данных по методам получения градиентных композиционных материалов, получению необходимого состава смесей и заданных концентраций;

— исследование взаимосвязи состава, структуры и свойств градиентных композиционных материалов^ параметров технологического процесса центробежного литья для получёнйя втулок;

— разработка тёхнблогйЗёскйх. режимов ФЭМО поверхности: деталей цилиндрической формы после центробежного литья;

— разработка схемы и устройства для ФЭМО втулок;

— оценка микротвердости, износостойкости и шероховатости обработанной поверхности градиентных композиционных материалов после ФЭМО в зависимости от режимов литья и состава композиции.

Апробация работы: Основные положения диссертации доложены и обсуждены на четвертой Международной конференции «Материалы и покрытия в экстремальных условиях: исследования, применение, экологически чистые технологии производства и утилизация изделий» 18 — 22 сентября 2006 г. Жуковка, Большая Ялта, автономная республика Крым, Украинана V конференции молодых научных сотрудников и аспирантов,.

ИМЕТ им. А. А. Байкова РАН, 2006 гна IV НТК материаловедческих обществ России «Новые градиентные и слоистые композиты», 21−24 ноября 2006, Ершово, Москвана 27-й научно-практической конференциис международным участием и блиц-выставке «Композиционные материалы в промышленности» (СЛАВПОЛИКОМ), май — июнь 2007 г., г. Ялта, Крым, Украинана 2-й Международной молодежной научно-технической конференции «Молодежь в авиации: новые, решения и перспективные технологии», 12−16 мая 2008 г, АР Крым, г. АлуштаМНТК ФГОУ ВПО МГАУ в 2007.2009 гг.- на VI конференции молодых научных сотрудников и аспирантов, ИМЕТ им. А. А. Байкова РАН ноябрь 2008 г.

Публикации: Результаты исследований опубликованы в 14 печатных работах, в том числе две статьи в изданиях, рекомендованных ВАК и 5 патентах на изобретения. Общий объем печатных работ составляет 6,56 п.л., из них 1,55 п.л. принадлежит лично соискателю:

Структура и объем работы: Диссертация состоит из введения, 6 глав, приложения, списка литературных источников из 150 наименований, включает 28 таблиц, 52 рисунка. Содержание работы изложено на 143 страницах машинописного текста.

Общие выводы.

1. Предложен метод получения анизотропных структурцентробежное литье для изготовления втулок из градиентных композиционных материалов на основе матрицы из алюминиевого сплава АК12 с дисперсными частицами армирующей фазы с повышенной концентрацией частиц А120з (40мкм), SiC (40мкм), графитизированного углерода (200.400мкм), базальта (< 60 мкм) в поверхностных наружных слоях.

2. Экспериментально установлен оптимальный режим центробежного литья для составов АК12+5% А120з, AK12+5%SiC: температура нагрева оснастки — 250 °C, температура расплава — 780 + 10 °C, частота вращения печи — 1500 об/мин., а для АК12+5% базальта: температура нагрева оснастки -210°С, температура расплава — 750 + 10 °C, частота вращения печи — 1200 об/мин.

3. Исследована структура, состав и форма распределения волокон. Выявлено, что в средней части втулок получен градиентный слой и толщина его составляет 3,0 — 5,0 мм, при чем на толщине до 3,0 мм плотность слоя более высокая, далее — до 5 мм, слой менее плотный. В нижней части втулки толщина градиентного слоя доходит до 6 мм, волокна распределены равномерно, далее — чистая матрица. На всех образцах выявлена большая пористость материала.

4. В экспериментах по изменению трибологических свойств исследованных градиентных и неградиентных композиционных материалов определено влияние снижения температуры нагрева в зоне трения на увеличение стабильности коэффициента трения и повышение износостойкости.

5. Испытания, проведенные в условиях сухого трения на установке УМТ-1, свидетельствуют о высоких трибологических свойствах дисперсно наполненных ГКМ на базе алюминиевых сплавов. Армирование относительно мягкой матрицы высокотвердыми высокомодульными керамическими частицами позволяет существенно снизить интенсивность изнашивания по сравнению с матричными сплавами. Полиармирование керамическим наполнителем и графитом обеспечивает низкий коэффициент трения и высокую задиростойкость в широком диапазоне скоростей скольжения и нагрузок 18 — 50 Н.

6.

Введение

в пластическую металлическую матрицу высокопрочных высокомодульных неметаллических наполнителей разного вида, фракционного состава и объемного содержания позволяет управлять трибологическими свойствами ГКМ за счет регулирования доли металлического контакта в трибопаре, дискретности профдля жесткости трибоконтакта, состава переходного слоя. Экспериментально установлено снижение коэффициента изнашивания втулок из ГКМ в паре со сталью 40Х на 60 — 70%.

7. Экспериментально обосновано применение финишной электромеханической обработки втулок из градиентных композиционных материалов с целью получения высокой твердости, оптимальной 4 шероховатости, плотности и износостойкости наружного поверхностного слоя. Микротвердость втулок после финишной электромеханической обработки увеличилась на 25 — 30% по сравнению с дисперсно наполненными ГКМ и на 90 — 120% по сравнению с твердостью АК 12. Режим ФЭМО: I = 400А, UnT. 0б. = 1 В, усилие прижатия 100 Н.

8. Экспериментальные исследования и испытания втулок из ГКМ, армированных А12Оз, SiC и базальтом, а также после финишной электромеханической обработки подтвердили достоверность теоретических предпосылок применения данных материалов в узлах и конструкциях автомобилей, тракторов и другой сельскохозяйственной техники, взамен традиционно применяемых бронзовых и железографитовых втулок.

9. Экономический эффект от внедрения предлагаемой технологии изготовления втулки из ГКМ в сравнении с существующей технологией на программу 100 втулок составит 518 463,2 рубля при сроке окупаемости 0,48 года.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Я. Механические испытания металлов при высоких температурах и кратковременном нагружении Текст. / Я. Я. Агеев, С. Я. Каратушин — М. — Энергия, 1968.-280 с.
  2. , Г. Я. Аппаратура для исследования кинетики разрушения материалов при ударном нагружении Текст. / Г. Я. Акулов, А. И. Калинов, В. В. Малятин и др.//Заводская лаборатория, 1975.- № 8. С. 1019. .1020.
  3. , Ю.Д. Влияние некоторых параметров на чистоту поверхности при электромеханическом сглаживании Текст. / Сб. Исследование и применение процессов электромеханической обработки металлов. Т. 17. выпуск 1. Ульяновск, 1970. с. 35−40.
  4. , Г. Ф. Трение и износ фрикционных пар при наложенных вибрациях Текст. / Г. Ф. Алексеев, А. В. Чичинадзе, С. В. Борисов/ В кн.: Теория трения, износа и смазки: Тез. докл. Всесоюз. науч. конф. Ташкент, 1975, ч. 1. -С. 172.173.
  5. , Б. М. Упрочнение и восстановление деталей машин электро-меха-нической обработкой Текст. 3-е изд. перераб. и дополн. М.: Машиностроение, 1989.- 197с.
  6. , Б.М. Повышение эксплуатационных свойств железографитовых втулок электромеханической обработкой Текст. / Б. М. Аскинази, С. Б. Наумчев // Тракторы и сельхозмашины, 1983, — № 8.- С.35−36.
  7. , С. М. Ремонт тракторов и автомобилей Текст. / С. М. Бабусенко. — М.: Колос, 1974. 480с.
  8. , В. П. Моделирование тепловых процессов привоздействии на материал концентрированных потоков энергии Текст. /В .П. Багмутов, И. Н. Захаров //Mechanika, Kaunas. 1999. — № 4 (19). -С. 42. .49.
  9. , В. П. Электромеханическая обработкаТекст. / В. П. Багмутов, С. Н. Паршев, Н. Г. Дудкина, Н. Н. Захаров. Новосибирск: Наука, 2003. — 318 с.
  10. Ю.Байкалова, В. Н. Восстановление деталей сельскохозяйственных машин Текст. / В. Н. Байкалова. М.: Колос, 1979. — 81с.
  11. П.Балабанов, В. И. Трение, износ, смазки и самоорганизация в машинах. Пособие для автомобилистов Текст. / В. И. Балабанов, В. И. Беклемышев, ИИ. Махонин М.: Изумруд, 2004. — 191 с. — ISBN 5−98 131−006−5.
  12. , М. А. Упрочнение деталей машин Текст. / М. А. Балтер. 2-е изд. перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1978. — 184с.
  13. , Ф.П. Трение и смазка твердых тел. Под. Ред. И. В. Крагельского Текст./ Д. Тейбор. М., Машиностроение, 1968. — 540 с.
  14. Вамуль, Хорст. Практическая металлография. Методы изготовления образцов Текст. / Хорст Вамуль. М.: Машиностроение, 1988. — 156 с
  15. , В.П. Надежность сельскохозяйственных тракторов и пути ее повышения. Текст. / В. П. Важдаев, С. Г. Стопалов // Тракторы и сельхозмашины, № 10, 1984, С. 15−17.
  16. , В.В. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения. Учебник для вузов Текст. / В. В. Варнаков, В. В. Стрельцов, В. Н. Попов, В. Ф. Карпенков М.: КолосС, 2004. — 253 с. — ISBN 5−9532−0086−2.
  17. , Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данныхТекст. / Г. В. Веденяпин/ 3-е изд. доп. и перераб. М., «КолосС», 1973. 199с.
  18. , В. Усталостные испытания и анализ их результатов Текст. / В. Вейбулл М.: Машиностроение, 1964. — 275 с.
  19. , Д.Н. Триботехника (износ и безызносность) Текст. /Д-Н. Гаркунов//Учебник. -4-е изд., перераб. и доп. М.: Изд-во МСХА, 2001. -616 с.
  20. , М.М. Основы технологии анизотропных систем и функцио-нальных градиентных материалов, получаемых методами порошковой металлургии Текст. / М.М. Гайсик/ диссер. док. тех. наук, Хельсинский технологический университет, 1999
  21. Гол его, Н. JI. Технологические мероприятия по борьбе с износом в машинахТекст. / H.JI. Гол его М.: Машгиз, 1961. — 193 с.
  22. ГОСТ 25.502−79. Методы механических испытаний металлов. Методы испытаний на усталость Текст. М.: Издательство стандартов, 1980. — 32 с.
  23. ГОСТ 23.224−86. Обеспечение износостойкости, изделий. Методы оценки износостойкости восстановленных деталей Текст. Издательство стандартов, 1986.-28 с.
  24. , В. М. Структура и усталостное разрушение металловТекст. / В. М. Горицкий, Терентьев В. Ф. М.: Металлургия, 1980. — 208 с.
  25. , С. И. Пластическая деформация металлов Текст. / С. И. Губкин. М.: Металлургиздат, 1961. — 1098 с.
  26. , С. И. Пластическая деформация металлов Текст. / С. И. Губкин. М.: Металлургиздат, 1961. — 1098 с.
  27. , П. Г. Детали машин Текст. / П.Г. Гузенков// М.: Высшая школа, 1982.-351 с.
  28. , А. П. Металловедение Текст. / А.П. Гуляев// М.: Металлургия, 1986.-541 с.
  29. , С.С. Использование методов центробежного литья для получения изделий из композиционных материалов с упрочненной поверхностью Текст. / С. С. Гусев, Д. Н. Лобков, С. С. Казачков. Материаловедение, № 5, 1999, С. 50−53
  30. , А. П. Методы и средства упрочнения поверхностей деталей машин Текст. / А. П. Гусенков М.- Наука, 1992. — 405 с.
  31. Гун, Г. Я. Пластическое формоизменение металлов Текст. / Г. Я. Гун, П. И. Полухин, В. П. Полухин, Б. Л. Прудковский Металлургия, 1968. — 390 с.
  32. , Н. Б. Контактирование шероховатых поверхностей Текст. / Н. Б. Демкин М.: Наука, 1970. — 227 с.
  33. , Н. Б. Качество поверхности и контакт деталей машин Текст. / Н. Б. Демкин, Э. В. Рыжов — М.: Машиностроение, 1981. 244 с.
  34. , О.Н. Надежность технических систем. Учебник для вузов Текст. / О. Н. Дидманидзе, П. П. Лезин, Е.А. Лисунов- под общ. ред. Е. А. Пучина. — М.: УМЦ «Триада», 2005, 232 с. ISBN 5−9546−0025−2/
  35. , П. Е. Площадь фактического контакта сопряженных поверхностей 1 Текст. / П. Е. Дьяченко М.: Изд-во АЛ СССР, 1963. — 95 с.
  36. , В. Б. Специальные металлорежущие станки общемашиностроительного применения Текст. / В. Б. Дьячков, Н. Ф. Кабатов •, М. У. Носинов М.: Машиностроение, 1983. — 288 с.
  37. , М.Н. Трибологические основы повышения ресурса машин. Вопросы и ответы. Учебное пособие для вузов Текст. / М. Н. Ерохин, Д. Н. Гаркунов, В. В. Стрельцов [и др] .- М.: ФГОУ ВПО МГАУ, 2003.- 104 е.- ISBN 5- 86 785−1206.
  38. , У.А. Расчетные методы оценки абразивного износа Текст. / У.А.
  39. Икрамов -М.: Машиностроение, 1987.-281 с.
  40. Исследование надежности дизелей и уточнение структуры ремонтного цикла Отчет о НИР. Рук. работы к.т.н. Кривенко П. М. ГОСНИТИ Текст. /, 1981, ВНИТЦ, Инв. № 2 822 037.
  41. , А.В. Детали машин и основы конструирования. Учебное пособие для вузовТекст./ А. В. Карп, Е. И. Соболев, Н. А. Выскребенцев, С.П. Казанцев- под общей ред. М. Н. Ерохина. М.: КолосС, 2005. — 463 с.
  42. В. Н. Процессы в зоне фрикционного контакта металлов Текст./ М.: Машиностроение, 1978.-213 с. 51 .Кершенбаум, В. Я. Механотермическое формирование поверхностей тренияТекст. / В. Я. Кершенбаум. М.: Машиностроение, 1987. — 232 с.
  43. , И. Н. Основы электротермической обработки Текст. / И. Н. Кидин. -М.: Металлургия, 1970. 337 с.
  44. , Н. А. Исследование влияния температуры на фактическую площадь контакта и контактные деформации Текст.: Автореф. дис. канд. техн. наук. Калинин, 1975. — 23 с.
  45. , В. П. Прочность и износостойкость деталей машин Текст./ В. П. Когаев, Ю. Н. Дроздов. М.: Высшая школа, 1991. — 319 с.
  46. В.П., Дроздов Ю. Н. Прочность и износостойкость деталей машин: Учеб. пособ. для машиностр. спец. вузовТекст. /. М.: Высш. шк., 1991. — 319 с.
  47. , С.П. Гидроабразивный износ металлов при кавитацииТекст. / С. П. Козырев. М.: Машиностроение, 1974. — 259 с.
  48. , Б. И. Износостойкость металлов Текст./ Б. И. Костецкий. — М.: Машиностроение, 1980. 52 с.
  49. , С. Усталостное разрушение металлов Текст. / С. Коцанда. М.: Металлургия, 1976. — 455 с. 61 .Крагелъский, И. В. Трение и износ Текст. / И. В. Крагельский. — М.: Машиностроение, 1968. 480 с.
  50. , И. В. Узлы трения машин Текст. / И. В. Крагельский, Н. М. Михин. М.: Машиностроение, 1984. — 280 с.
  51. , И. В. Триботехника: Соврем, состояние и перспективы Текст. / И.В. Крагельский//Надежность и контроль качества, 1975, № 8. С. 3.9.
  52. , И. Влияние среды на механические свойства металлов Текст. / И.
  53. , Л. Демер// Пер. с английского. М.: Металлургия,-1964. — 87 с.
  54. , А.Е. Влияние скорости вращения формы на затвердевание отливокТекст. / А. Е. Кривошеев, В. Е. Полищук // Литейное производство. — 1971, № 8, С. 31−32
  55. , В. М. Надежность и качество сельскохозяйственной техники Текст. /В.М. Кряжков. М.: Машиностроение, 1989.
  56. , В. М. Перспективные способы и оборудование для восстановления и упрочнения деталей машин. Механизация и автоматизация производственных процессов Текст. / В. М. Кряжков, Н. М. Ожегов. Л.: ЛДНТП* 1984. — 24 с.
  57. , Ю.А. Дискретно армированный композиционный материал как альтернатива традиционным антифрикционным материалам/ Т.А.Чернышова• Л. И. Кобелева./- Технология металлов, 2005, № 10, с.30−34
  58. , Ю.А. Применение дискретно армированного композиционного материала в узлах трения/ Т. А. Чернышова, Л. И. Кобелева./ Заготовительные производства в машиностроении, 2006, № 4, с.45−47.
  59. , Ю.М. Материаловедение: Учебник для высших технических учебных заведений Текст. / Ю. М. Лахтин, В.П. Леонтьева- 3-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1990. — 528 с.
  60. , П. П. Формирование надежности машин при проектировании технологии ремонта Текст. / П. П. Лезин // Техника в сельском хозяйстве. N2, 1991.-С. 40.41.
  61. , О.А. Взаимозаменяемость унифицированных соединений прии ремонте сельскохозяйственной техники Текст. / О. А. Леонов. М.: МГАУ, 2003, 167 с.
  62. , Б.И. К вопросу об основах центробежного способа литья Текст. / Б.И. Лошкарев//Литейное производство. 1959, № 6, С. 27- 32.
  63. , Г. В. Формирование регулярной структуры поверхностного слоя деталей при электромеханическом упрочнении Текст. / Г. В. Маловечко, С.Н. Паршев/Н. Г. Дудкина // Вестник машиностроения. — 1989, № 6. С. 51.53.
  64. , Л. Г. Упрочнение и отделка деталей машин поверхностным пластическим деформированиемТекст. / Л.Г. Одинцов- М.: Машиностроение. 1987.-328 с.
  65. , В.А. Качество поверхностей деталей после отделочно-упрочняющей обработки Текст. //Повышение уровня технической эксплуатации сельскохозяйственной техники. Горки, 1990, с. 70−73.
  66. , Ю.И. Исследование электромеханического упрочнения рабочих поверхностей, ведущих элементов автомобильных сцеплений при ихремонтеТекст. ЯО.И. Палехов. Дисс. на соиск. учен, степени к.т.н. М.: 1973.-221 с.
  67. , А.В. Исследование процесса и механизма электромеханической • обработки. Автореф. канд. дисс. Текст. /А.В. Паустовский: Киев, 1972. 23 с.
  68. Патент № 2 171 307. Композиционный материал антифрикционного назначения для работы в условиях ограниченной смазки/ Чернышева Т. А., Кобелева Л. И., Болотова Л. К., Панфилов А. В., Панфилов А. А., Каллиопин И. К., Карагодов Ю. Д. Рег.27.07.2001
  69. , П. И., Горелик С. С, Воронцов В. К. Физические основы пластической деформации металловТекст. / П. И. Полухин, С. С'. Горелик, В. К. Воронцов. М.: Металлургия, 1982. — 584 с.
  70. . П. И., Гун Г. Я., Галкин А. М. Сопротивление пластической деформации металлов и сплавов Текст. / П. И. Полухин, Г. Я. Гун, А. М. Галкин .- М.: Металлургия, 1976. 487 с.
  71. , Ю.Г. Технология упрочняюще-калибрующей формообразующей обработки металлов Текст. / Ю. Г. Проскуряков, М.: Машиностроение, 1971
  72. , А.Н., Резников Л. А. Тепловые процессы в технологических системах Текст. / А. Н. Резников, Л. А. Резников — М.: Машиностроение, 1990. -288 с.
  73. , Н.Ф. Ремонт машин Текст. /Под ред. Тельнова Н. Ф. М.: ¦ Агропромиздат, 1992. — 560 с.
  74. , Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машинТекст. / Д. Н. Решетов. М.: «Высшая школа», 1974. — 206 с.
  75. , A.M. Механика пластического деформирования в процессах резания и деформирующего протягиванияТекст. / А. М. Розенберг, О. А. Розенберг. Киев: Наук, думка, 1990. — 330 с.
  76. , Э. В. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин Текст. / Э. В. Рыжов, А, Г. Суслов, В. П. Федоров М.: Машиностроение, 1979. — 176 с.
  77. , Э. В. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин Текст. /Э.В. Рыжов. Киев.: Наукова думка, 1984. — 272 с.
  78. , Э. В. Контактная жесткость деталей машин Текст. / Э. В. Рыжов. М.: Машиностроение, 1966. — 193 с.
  79. , Э. В. Технологические методы повышения износостойкости. Трение и износТекст. / Э. В. Рыжов, 1980, № 1. с. 137. .149.
  80. , Э.В. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин Текст. /Э.В. Рыжов, А. Г. Суслов, В. П. Федоров, и др. — М.: Машиностроение, 1979. -176 с.
  81. , Э.В. Чистота поверхности и опорная площадь приjэлектромеханическом сглаживании. Сб. Исследование и применение процессов электромеханической обработки металлов Текст. // Э. В. Рыжов,
  82. Д.Д. Поляков. -Т. 17. выпуск 1. Ульяновск, 1970. с. 28−35'
  83. , Э. В. Контактирование твердых тел при статических и динамических нагрузкахТекст. / Э. В. Рыжов, Ю. В. Колесников, А. Г. Суслов. Киев: Наук, думка, 1982, — 172 с.
  84. , В.М. основы эксплуатации транспортных и технологических машин и оборудования. Учебное пособие для вузов Текст. / В. М. Саньков, В. А. Евграфов, Н. И. Юрченко. М.: КолосС^ 2001.- 254 с. ISBN 5−10−3 496−3/
  85. , В.В. Повышение долговечности стальных цилиндров электромеханической обработкой. Автореф. канд. дисс. Текст. / — М.: 1984. -16 с.
  86. ЮО.Смелянский. В. М. Механика упрочнения деталей поверхностным ' пластическим деформированием Текст. / В.М. Смелянский- М.: Машиностроение, 2002. 300 с.
  87. Смирнов — Аляев, Г. А. Сопротивление материалов пластическому деформированиюТекст./- Д.: Машиностроение, 1978. 368 с.
  88. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т.2/ Под ред. А. Г. Косиловой, Р. К. Мещерякова. М.: Машиностроение, 1985. — 496 с
  89. ЮЗ.Сторожев, М. В. Теория обработки металлов давлением/ М. В. Сторожев, Е. JI. Попов. — М.: Машиностроение, 1971. — 424 с
  90. , А. М. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей ' машин Текст. / А. М. Сулима, В. А. Шулов, Ю. Д. Ягодкин. М.:
  91. Машиностроение, 1988. 240 с.
  92. , А. Г. Качество поверхностного слоя деталей машин Текст. / А. Г. Суслов. М.: Машиностроение, 2000. — 320 с.
  93. Юб.Тарасенко, JI. В. Специальные материалыТекст. / JI.B. Тарасенко. М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2001.-120 с.
  94. Термопрочность деталей машин / Под. ред. И. А. Биргера, Б. Ф. Шорра. М.: Машиностроение, 1975. — 455 с.
  95. Технологические остаточные напряжения / Под. ред. А. В. Подзея. М.: Машиностроение, 1973. — 216 с.
  96. Ю.Ткачев, В. Н. Износ и повышение долговечности деталей сельскохозяйственных машинТекст. / В. Н. Ткачев.- М.: Машиностроение, 1971.-264 с.
  97. Ш. Федоров, С. К. Нагрев и давление улучшат поверхность Текст. / С. К. Федоров, JI. В. Федорова./ За рулем, № 9, 1998. — с. 175.
  98. , Г. Д. Технологическое обеспечение повышения долговечности цилиндрических поверхностей автотракторных деталей электромеханической обработкой. Автореф. канд. дисс. Текст. / Саратов, 1985, 16 с.
  99. ПЗ.Фукс, И. Г. Введение в трибологию Текст. / И. Г. Фукс, И. А. Буяновский. -1995.
  100. , JI. А. Повышение несущей способности деталей машин поверхностным упрочнением Текст. / JI. А. Хворостухин, С. В. Шишкин, А. П. Ковалев, Р. А. Ишмаков. М.: Машиностроение, 1988. — 142 с.
  101. , Т.А. Дисперсно наполненные композиционные материалы на базе антифрикционного силумина для узлов трения скольжения Текст. /Т.А.Чернышова, Л. И. Кобелева, Т.В.Лемешева/ — Перспективные материалы, № 3, 2004, с.69−75.
  102. Пб.Чернышова, Т.А. Л. И. Кобелева, Л. К. Болотова. Дискретно армирование композиционные материалы с матрицами из алюминиевых сплавов и их трибологические свойства/ Л. И. Кобелева, Л. К. Болотова./ Металлы, № 6, 2001, с.85−98.
  103. . О.Ю. Технология и оборудование термомеханической обработки деталей машинТекст. / О. Ю. Шаврин. М.: Машиностроение, 1983. -176 с.
  104. , С.Б. Центробежное литье Текст. / С. Б. Юдин, Левин М. М., С. Е. Розенфельд.-М.: Машиностроение, 1972. 280 с.
  105. Юдин, С.Б.О некоторых особенностях кристаллизации центробежных отливок // Литейное производство/ С. Е. Розенфельд.- 1959, № 6, с. 40−41.
  106. Betlechem, W. F. Das Verhalten unterschiedlicher Werkstoffe beim Radialgewinerollen. Industrial Anzeiger, 1980, H. 102, N 70. — S. 46. .51.
  107. Cao, G.H. Interface investigation of BN particle and aluminosilicate short fibre hybrid reinforced A1 12Si alloy composite Text./ Z.N.Lui, S.Q.Wu/ - Journ. of mater. Science, 37(2002), P4567 — 4571
  108. Codaro, E.N. An image analysis study of pit formation on Ti 6A1 — 4V Text./ Nakazato R.Z., Horovistiz A.L., Ribeiro L.M.F., Ribeiro R.B., Hein L.R.O./ -Materials Science and Engeneering,. 2003, 341, № 1 — 2, p. 202 — 210
  109. Cumberland J. Centrifugal casting techniques // The British Fuondaryman. 1963. V. 41. p. 65−84
  110. Dalela. Material response at different strain-rates. — Prec Eng. 1980, 2, N 1. p. 13.16.
  111. Davies, E. D. The dynamic compression testing of solids by the method of the split Hopkins press urebar / Hunter S. C. / J. Mech'. Phis. Solids, 1963, 11, N3. -p. 155.179.
  112. Delfosse, D. Experimental determination of residual stresses in materials with one dimensional gradient of composition / Kunzi HU., Ilschner B. / - Acta Metal Mater. 40. 1992. 9.-P2219−2224
  113. Diethard Thomas. Mit elektronischen Geraten ist das Fertigen zu uberwachen auch beim Gewinderollen. -Maschinenmarkt, 1981,"H. 87, N 19. S. 324.326.
  114. Ebert, L. J. A Behavioral Model for the Fracture of Surface Hardened Components./ Krotine F. Т., Troiano A. R./ Trans. ASME, Ser. D: Journal of Basic Engineering. 1987. — p. 875.
  115. W. E. Frazier, M. E. Donnellan, P. Architetto, R. Sands The status of HYMATs a new category of hybrid materials // JOM, 1991, V.43, № 5
  116. Functionally gradient materials: recent developments // Industr. Ceram. 13. —1993.-1.-p.35−36
  117. Farrow IM., Cleave C. Wear resistant coatings // Trans. Inst. Met. Finish. 1984. -Vol. 62.pt. 2. — p. 74. 80.
  118. Gasik M., Ostrik P., Popov Non oxide ceramics with nanocrystalline layers made by chemical liquid deposition // British Ceramic Trans. — 92. — 1993. — 5. — P209 -213
  119. Gasik M., Sale F. Binder free silicon nitride: a self — stredthening phenomenon // Engineering Ceramics: Fabrication Science and technology. — Stoke — on — Trent (UK). — 1993. — P221 — 228
  120. Gasik M., Cherrade N., Kavasaki FGM component PM meets the challenge // Matal Poweder Rep. — 1996. — 12. — P28 — 32
  121. Gomes J.R., Rocha L.A., Crnkovic S.J., Silva R.F., Miranda A.S. Friction and Wear properties of functionally graded aluminum matrix composites //Materials Science Forum. 423−425. — 2003. — 91−96.
  122. Hayward I. W., Johnson W. Metal forming researches the University of Manchester/Institute of Science and Technology. -Metallurgia and Metal Forming 1974, N2.
  123. Herold K. Kraftberechnung beim Gewindewalzen. Fertigungstechnik und Betrieb, 1981, N 11, S. 661. .663.
  124. Jutas A. Daunys M. Electromechaninio apdirbimo (EMA) jtaka plieno 45 ma-iaciklio deformavimo ciklinems charakteristikoms ir ilgaarn? iSkumui // Mechanika, Kaunas. -2000. № 5 (25).-S 5. 10.
  125. Johnson C. An elasto-plastic contact problem. RAIRO Anal.Numer., -1978, 12, N1.-p. 59.74.
  126. Johnson C. An elasto-plastic contact problem. RAIRO Anal.Numer., -1978, 12, Nl.-p. 59.74.
  127. Krapfenbauer H. Kaltwalzen eng tolerierter Verzahnungen. Werkstatt und Betrieb, 1978, N 10,-S. 657.661.
  128. Kuhnel H. Wirtschaftliche Kaltumfomungmigmittels Roto-Flo Verfahren. -Techn. -Rept. Spec., 1982- N9A. -S. 56.58.145.0'Callaghan P. W., Probert S. D. Effects of static loading on surfaces parameters. -Wear, 1973, 24, N2. -p. 133.145.
  129. Poyllain I. Les machines a rouler per deformation a froid: Machines a deuxmolettes circullaires. Metaux deformation, 1973, N 16. — p. 47.60- 1973, N 18. -p. 51.59- 1973, N 21. — p. 47.60- 1975, N 28. — p. 27.37.
  130. Profilwalzen: Handbuch/MWM. Bad Diiben (DDR), 1970. 131 S.
  131. Trumpold H., Schadlich S. Messung und Dimensionierung des Profils von Gewindewalzwerkzeugen. Feingeratetechnik, 1980, H2. — S. 57.59.
  132. Nai S., Gupta M., Lim C. Synthesis and wear of A1 based, free standing functionally gradient materials: effect of different reinforcement // Material Science and Technology. 2004. — 20. — 57−67.
  133. Ringer S.P., Koziak R.P. Easterling K.E. Liquid film simulation of Zener grain boundary pinning by second phase paticles // Material science and technology. -№ 3. V.7. — 1991. — P. 193−200
  134. Nothcott L., Dickin V. The influence of centfygical casting upon the structure and properties og metal / J. Inst. Metals, 1944. V. 7. p. 301 323
  135. Sisaki M., Hirai T. Fabrication and properties of functionally gradient materials // J. Ceram. Soc. Jap/ 99. — 1991. — p.970 — 980
  136. Yan Yuo wei, Fu Zheng — yi, Yuan Run — zhang, J. Wuhan In — situ synthesis and characteristics of TiC — Fe cement graded composite coating on a steel substrate // Thechnol. Material. Science Education. 2003, 18, № 4, p. 14 — 17
  137. Chipless" Cold-Forming: Bulletin MRF-71R/MichiganRoto-Flo, 1971. -6 p.
  138. Uppal A. H., Probert S. D. Deformation of single and multipleasperities on metal surfaces. Wear, 1972, 20, N 3. — p. 381. .400.
  139. Tech Monitiring. Technology Profile. Metal/Intermetallic matrix composites. Technology analyst: Nancy I. Giaston Festa, -1999
  140. R.Rodrigices-castro, M.H.Kelestemur Processing and microstructural characterization of functionally gradient A1 A1 359/SiCp composite // Journ. of mater. Science, 37(2002), PI813 1821
  141. S.Wilson, A.T.Alpas Termal effects on mild wear transitions in dry sliding of an aluminum alloy // Wear 225 229 (1999), 440 — 449
  142. Mingwu Bai, Qunji Xue, Huifang Guo Reciprocal sliding wear of SiC particle -reinforced A1 Cu aluminium matrix composites against stainless steel, high speed tool steel and ceramics, II wear mechanisms // Wear 194 (1996), 126 — 136
  143. Subhayu Sen, Doru M. Stefanescu Melting and casting processes for high -temperature intermetallics // JOM, 1991, V.43, № 5
  144. P.Rohatgi, R. Asthana The solidification of metal matrix particulate composites // JOM, 1991, V.43, № 5
  145. A.Ruys, D. Sun Functionally graded material and their production method / http://www.azom.com/1640.Kolednik Functionally graded materials / http://www.oeaw.ac.at/esi/
  146. S.Torii, S. Tanaka, T. Yano, Y. Watanabe Fiber transport phenomenon in functionally graded material by a centrifugal solid particle method // Proceedings of PSFVIP — 4, June 3−5, 2003, Chamonix, France
  147. P.Rohatgi Cast Aluminum matrix composites for automotive applications // 1991, V.43, № 4
  148. Urena A., Escalera M.D., Gil L. Oxidation barriers on SiC particles for use in aluminium matrix composites manufactured by casting route: Mechanisms of interfacial protection // Journal of material science. 2002. — 37. — P.4633−4643
  149. Velhinho A.- Sequeira P.D., Femandes F.B. Al/SiCp functionally graded metal-matrix composites produced by centrifugal casting: effect of particle grain size on reiforcement distribution // Materials Science Forum. 423−425. — 2003. — 257 -262.
  150. V.Kevorkijan Functionally graded aluminium matrix composites // American Ceramic Society Bulletin, 2003, V. 82, № 2
  151. V.Kevorkijan Engineering of wear resistant surfaces on aluminium based friction components // American Ceramic Society Bulletin, 2002, V. 81, № 11
  152. Y.Watanabe, S. Oike Formaton mechanism of graded composition in A1 Al2Cu functionally graded materials fabricated by a centrifugal in situ method // Acta Materialia, April 2005, V. 53,1. 6, P1631 — 1641
  153. Y.Watanabe, A. Kawamoto, K. Matsuda Particle size distributions in functionally graded materials fabricated by the centrifugal solid particle method // Composites Science and Technology, May 2002, V. 62,1. 6, P881 — 888
  154. Y.Watanabe, H. Eryu, K. Matsuura Evaluation of three dimensional orientation of Al3Ti platelet in A1 — based functionally graded materials fabricated by a centrifugal casting method // Acta Materialia, March 2001, V. 49,1. 5, P775 — 783I
Заполнить форму текущей работой