Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила

Диссертация: Разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Впервые получено уравнение регрессии, отражающее взаимосвязь предела прочности при сжатии от содержания минерального порошка, битума и хризотиловых волокон. Использование данного уравнения позволяет определять оптимальные величины содержания хризотиловых волокон и минерального порошка в дисперсно-армированной смеси. В результате установлено, что для асфальтобетонов содержащих щебень в количестве… Читать ещё >

Разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
    • 1. 1. Анализ современных методов проектирования асфальтобетонных смесей
    • 1. 2. Влияние мелкодисперсных компонентов на физико-механические свойства асфальтобетонных смесей
    • 1. 3. Улучшение качества асфальтобетонных смесей путем их армирования
      • 1. 3. 1. Особенности применения армирующего материала в АБС
      • 1. 3. 2. Армирование АБС материалами содержащие волокна
      • 1. 3. 3. Физико-механические свойства хризотила как материала не имеющего технологической ценности.(
  • Выводы по первой главе
  • 2. РАЗРАБОТКА ТЕОРЕТИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ ДИСПЕРСНОГО АРМИРОВАНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ, ПРИГОТОВЛЕННЫХ НА ОСНОВЕ ВОЛОКОН ХРИЗОТИЛА
    • 2. 1. Особенности взаимодействия каменных и битумных материалов
    • 2. 2. Влияние дисперсного армирования на физико-механические свойства битумно-минеральных композиций. у
  • Выводы по второй главе
  • 3. РАЗРАБОТКА ТРЕБОВАНИЙ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ ДИСПЕРСНО-АРМИРОВАННОЙ АБС СОДЕРЖАЩИХ ХВ
    • 3. 1. Особенности проектирования АБС
    • 3. 2. Проектирование минеральной части АБС, содержащих ХВ
    • 3. 3. Особенности применения минеральных порошков в составе дисперсно-армированных АБС
    • 3. 4. Изучение влияния хризотиловых волокон на физико-механические свойства битумно-минеральных композиций
  • Выводы по третьей главе
  • 4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ АРМИРОВАНИЯ АБС ВОЛОКНАМИ ХРИЗОТИЛА
    • 4. 1. Оптимизация составов дисперсно-армированных АБС волокнами хризотила
      • 4. 1. 1. Диапазон варьирования факторов и матрица планирования эксперимента
      • 4. 1. 2. Результаты лабораторных исследований дисперсно-армированных АБС. ^
      • 4. 1. 3. Обоснование оптимальной величины содержания хризотиловых волокон в асфальтобетонной смеси типа Б
    • 4. 2. Разработка технологии получения дисперсно-армированных
  • АБС смесей с заданными свойствами
    • 4. 2. 1. Методика проектирования дисперсно-армированных АБС волокнами хризотила
    • 4. 2. 2. Разработка комплексной технологической схемы получения дисперсно-армированных асфальтобетонов волокнами хризотила
    • 4. 2. 3. Принципиальная технологическая схема получения дисперсно-армированных асфальтобетонов
  • Выводы по четвертой главе
    • 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ ПОСТРОЕННЫХ С ПРИМЕНЕНИЕМ ДИСПЕРСНО-АРМИРОВАННЫХ АБС ВОЛОКНАМИ ХРИЗОТИЛА
    • 5. 1. Методы испытания дисперсно-армированных асфальтобетонных смесей волокнами хризотила
    • 5. 2. Опытно-экспериментальное строительство по технологии дисперсного армирования асфальтобетонов
  • Выводы по пятой главе
    • 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
    • 6. 1. Технико-экономическое обоснование производства минеральной части АБС типа Б
    • 6. 2. Методический подход к расчету экономической эффективности проектных решений
    • 6. 3. Расчет калькуляции себестоимости производства 1 т асфальтобетонной смеси в 1 и 2 вариантах
    • 6. 3. 1. Расчет материальных затрат
    • 6. 3. 2. Амортизационные отчисления
    • 6. 3. 3. Затраты на ремонт основных фондов АБЗ
    • 6. 3. 4. Расчет затрат на энергоресурсы
    • 6. 3. 5. Расчет фонда заработной платы работников АБЗ
    • 6. 3. 6. Расчет калькуляции себестоимости
    • 6. 4. Расчет экономических показателей производства продукции АБЗ
    • 6. 4. 1. Расчет стоимости продукции АБЗ
    • 6. 4. 2. Расчет прибыли от реализации продукции АБЗ
    • 6. 4. 3. Расчет рентабельность продукции АБЗ
    • 6. 4. 4. Расчет производительности труда работающего промыш-ленно-производственного персонала (ППП) АБЗ
    • 6. 5. Расчет потребности в асфальтобетонной смеси для устройства верхнего слоя дорожного покрытия
    • 6. 6. Технико-экономические показатели производства асфальтобетонной смеси
  • Выводы по шестой главе

Актуальность темы

Проблема повышения качества строительства дорог всегда была актуальной для России. В настоящее время эта проблема стоит особенно остро в связи с тем, что необходимость в строительстве и реконструкции асфальтобетонных покрытий непрерывно возрастает, а качество строительства остается низким. Одним из путей увеличения сроков службы покрытий является дисперсное армирование асфальтобетонных смесей, применяемых для устройства покрытий. Однако вопросы технологии производства дисперсно-армированных асфальтобетонных смесей, до настоящего времени изучены недостаточно. Существующие технологии дисперсного армирования предусматривают в основном применение кондиционных волокон. При этом остаются неиспользованными огромные объемы отходов производства, применение которых, позволит улучшить качество асфальтобетонных покрытий, что благоприятно скажется на межремонтных сроках службы асфальтобетонного покрытия.

Дисперсное армирование хризотиловыми волокнами, улучшая весь комплекс свойств асфальтобетонов, также существенно влияет на свойства битумных пленок, характеристики которых имеют важнейшее значение в процессах старения асфальтобетонов. В связи с этим, разработана двухстадийная технология введения хризотиловых волокон в процессе производства асфальтобетонных смесей, которая позволяет снизить интенсивность избирательной фильтрации компонентов нефтяного битума в поры и капилляры минеральных материалов, улучшая свойства битума в адсорбционном слое, что повышает срок службы асфальтобетона в покрытии.

Таким образом, за счет дисперсного армирования хризотиловыми волокнами повышаются физико-механические характеристики асфальтобетона, а за счет двухстадийной технологии введения хризотиловых волокон при производстве асфальтобетонных смесей снижается интенсивность трещино-образования, что приводит к повышению эксплуатационных свойств асфальтобетонных покрытий.

Целью исследований является разработка технологии дисперсного армирования асфальтобетонной смеси несортовыми фракциями волокон хризотила (из отходов производства).

Поставленная цель достигается решением следующих задач:

1. Определением адсорбционных свойств системы битумно-минеральной композиции при дисперсном армировании асфальтобетонных смесей волокнами хризотила.

2. Разработкой методики проектирования минеральной части асфальтобетонных смесей с учетом применения хризотиловых волокон.

3. Исследованием влияния битумно-минеральной композиции, содержащей несортовые фракции хризотиловых волокон, на физико-механические свойства асфальтобетонных смесей.

4. Обоснованием и проектированием состава дисперсно-армированных асфальтобетонов с высокими эксплуатационными свойствами.

5. Разработкой технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями хризотиловых волокон в системах с каменными материалами и минеральным порошком.

Объекты и методы исследований. Объектами теоретических и экспериментальных исследований являются:

— физико-механические свойства дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотила;

— процесс проектирования минеральной части асфальтобетонной смеситеоретическая оценка влияния несортовых фракций волокон хризотила на структурную прочность дисперсно-армированных асфальтобетонов;

— технологическая схема приготовления дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотила.

Для решения поставленных задач проведена комплексная оценка физико-механических свойств дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотила, теоретическое обоснование оптимального состава би-тумно-минеральной композиции с применением программного обеспечения.

Научная новизна:

1. Обоснованы теоретические параметры битумно-минеральной композиции дисперсно-армированной волокнами хризотила, отличающейся тем, что учитывается влияние фазового состояния битум/минеральная часть.

2. Разработана методика оценки структурной прочности дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси несортовыми фракциями волокон хризотила, отличающейся учетом влияния битума на минеральный порошок с волокнами хризотила.

3. Разработана методика проектирования дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотила, отличающаяся учетом влияния битумно-минеральной композиции на характер изменения физико-механических свойств асфальтобетонных смесей.

4. Выявлен диапазон варьирования несортовых фракций волокон хризотила и исследовано их влияние на прочностные свойства асфальтобетонов.

5. Разработана технология получения дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси хризотиловыми волокнами отличающейся тем, что позволяет смешивать минеральную часть непосредственно с волокнами хризотила.

Достоверность результатов. Достоверность научных положений основана на применении современных методов обработки результатов научных и экспериментальных исследований физико-механических свойств дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотила, подтверждением и апробацией полученных результатов на предприятиях дорожного.

У ^ комплекса.

Научное и практическое значение и реализация результатов. Разработанные методы исследований и математический аппарат позволяют выполнить комплексную оценку физико-механических свойств дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотилаподобрать наиболее рациональные параметры составов битумно-минеральной композиции дисперсно-армированной волокнами хризотилаоценить влияние битума на минеральный порошок с волокнами хризотила.

Практическое значение заключается в разработке технологии дисперсного армирования асфальтобетонных смесей волокнами хризотила получаемых из отходов Уральского горно-обогатительного комбината.

Основные результаты теоретических и экспериментальных исследований внедрены на АБЗ Свердловской области, и при строительстве участка автомобильной дороги Мезенская-Курманка-Боярка. Результаты исследования являются основой для разработки технологических регламентов: производства дисперсно-армированной смеси и дорожного покрытия.

На защиту выносятся:

— методика проектирования дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотила позволяющая учитывать влияние минеральной части на характер изменения физико-механических свойств смеси.

— аналитические и графические зависимости для обоснования параметров битумно-минеральной композиции дисперсно-армированной волокнами хризотила;

— взаимосвязь влияния хризотилового волокна, минерального порошка и битума на структурную прочность дисперсно-армированных асфальтобетонов;

— технология дисперсного армирования асфальтобетонной смеси с волокнами хризотила, позволяющая смешивать минеральную часть непосредственно с волокнистым материалом.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы докладу дывались и обсуждались на 1-, II-, Ш-й научно-технических конференциях (Уральский государственный лесотехнический университет в 2005, 2006, 2007 гг).- доклад на научно-практической конференции Дорожного департамента Ханты-Мансийского Округа «Инновационные технологии изысканий, проектирования, строительства содержания автомобильных дорог для автомобильных дорог Округа», март 2008 г., г. Ханты-Мансийскнаучно-технической конференции «современное состояние и инновации транспортного комплекса» (Пермский государственный технический университет апрель 2008 г).

Публикации. По материалам диссертационной работы опубликовано 9 работ общим объемом 35 страниц, из них лично автору принадлежит 26 страниц. Три статьи опубликованы в журнале «Научный вестник ВГАСУ. Строительство и архитектура», включенном в перечень ВАК ведущих рецензируемых журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации. Получено положительное решение по заявке № 2 006 147 363/03 (51 732) Россия МПК С04В26/26.

Объем и структура диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, шести разделов, общих выводов, приложений и изложена на 143 страницах, в т. ч. 111 страниц машинописного текста, 45 таблиц, 22 рисунка и библиографический список из 122 наименований, включая 10 на иностранных языках.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

1. Установлено, что для повышения эксплуатационных свойств дорожных покрытий возможно использование дисперсно-армированных асфальтобетонных смесей несортовыми фракциями волокон хризотила.

2. Теоретически обоснованы параметры битумно-минеральной композиции дисперсно-армированной волокнами хризотила с учетом совместимости битума и влияния фазового состояние битум/минеральная часть. Установлено, что оптимальное содержание лежит в пределах от 0,72 до 0,86 отношения битум/минеральная часть, что соответствует содержанию хризотилового волокна в количестве от 4% до 17,5% от массы минерального порошка.

3. На основе полученных новых теоретических и экспериментальных данных разработана методика проектирования асфальтобетонной смеси, армированной несортовыми фракциями волокон хризотила. Полученная методика позволяет учитывать влияние минеральной части на характер изменения физико-механических свойств асфальтобетонной смеси.

4. Впервые получено уравнение регрессии, отражающее взаимосвязь предела прочности при сжатии от содержания минерального порошка, битума и хризотиловых волокон. Использование данного уравнения позволяет определять оптимальные величины содержания хризотиловых волокон и минерального порошка в дисперсно-армированной смеси. В результате установлено, что для асфальтобетонов содержащих щебень в количестве 40−50% содержание хризотиловых волокон составляет 1,8%, минерального порошка 7,0%, при содержании модифицированного вяжущего 6,5%.

5. На основе полученных научных результатов разработана новая технология получения дисперсно-армированной асфальтобетонной смеси волокнами хризотила, позволяющая производить смешивание минеральной части непосредственно с волокнами хризотила.

6. Натуральными испытаниями в реальных дорожных условиях на автомобильной дороге Мезенская-Курманка-Боярка (км 2+700 — км 2+850) подтверждена эффективность разработанной технологии дисперсного армирования асфальтобетона несортовыми фракциями хризотиловых волокон. Внедрение разработанной технологии позволило повысить эксплуатационные свойства дорожных покрытий.

Показать весь текст

Список литературы

  1. A.c. 2 102 353 RU. МПК6 С 04 В 26/26. С 04 В 111:20. Способ армирования асфальтобетонной смеси / В. Н. Лукашевич, М. В. Головина, A.B. Погорелый, А. Ф. Санников, О. И. Недавний. № 96 100 867/03- Заявлено 15.01.1996- Опубл. 20.01.1998.
  2. A.c. 1 544 746 RU. МПК6 С 04 В 26/26. Способ устройства дорожного покрытия / Веренько В. А. и др. Белорусский политехнический институт. Опубл. 23.02.1990.
  3. Н.М. Гранулометрический состав минерального остова асфальтобетона / Н. М. Авласова, Н. В. Горелышев //Информ. об отеч. и заруб, дор.технике. М.:1959. — С 2.
  4. Армирование асфальтобетонных покрытий при строительстве и реконструкции дорожных одежд. / Обзорная информация ЦСНТИ. Минавтодо-ра РСФСР. // Автомобильные дороги. 1990. № 5. — С. 24−26.
  5. Асбестовая промышленность СССР. 1953. № 11. — С. 2.
  6. Г. М. Прочность и разрушение высокоэластичных материалов /Г.М. Бартенев, Ю. С. Зуев. М.-Л.: Химия, 1964. — 142 с.
  7. A.M. Основы реологии асфальтобетона / A.M. Богуславский, Л. А. Богуславский. М.: Высш. шк., 1972. — 117 с.
  8. Г. А. Асфальтобетон. Сдвигоустойчивость и технология модифицирования полимером / Г. А. Бонченко М.: Машиностроение, 1994. -194 с.
  9. Г. В. Общая методика экспериментальных исследований и обработка опытных данных / Г. В. Веденяпин -М.: Колос, 1973. 194 с.
  10. Водонепроницаемое асфальтобетонное покрытие с добавкой асбеста. Экспресс-информация. Строительство и эксплуатация автомобильных дорог. 1977. № 11.-С. 10−11.
  11. П.Волков М. И. Дорожные строительные материалы / М. И. Волков,
  12. К.И. Штауб, В. О. Гельмер М.-Л.: Наркомхоз РСФСР, 1939. — 126 с.
  13. A.B. Эффективный асфальтобетон на минеральных материалах из железосодержащего технического сырья КМА: автореф. дис.канд. техн. наук / A.B. Высоцкий Белгород. 23 с.
  14. Л.Б. Дорожный асфальтовый бетон / Л. Б. Гезенцвей. М.: Минкомхоз, 1960. -148 с.
  15. В.О. Асфальтобетон / В. О. Гельмер Харьков: ДНТВУ, 1936.-97 с.
  16. С.И. О составе и погодоустойчивости асфальтовых битумов / С. И. Гольфанд В сб.: Новости дор. техники. — М.: Гушосдор, 1940. — С. 65−70.
  17. Н.В. Асфальтобетон и другие битумоминеральные материалы: Учеб. Пособие / Горелышев H.B. М.": Можайск-Терра, 1995. — 177 с.
  18. Н.В. Некоторые результаты опытного устройства покрытий с шероховатой поверхностью / Н. В. Горелышев, К. Я. Лобзова // Автомоб. дороги. 1964. -№ 3. — С. 35−41.
  19. И.Б. Производство нефтяных битумов / И. Б. Грудников -М.: Химия, 1983.- 188 с.
  20. А.Р. Влияние температуры на необратимые изменения свойств битумов (старение) и методы их оценки: Сб. тр. / А. Р. Давыдова // Союздорнии. М., — 1969. — № 34. -С. 15−27
  21. А.Ю. Выбор оптимального содержания битумноминеральных композиций в дисперсно-армированном асфальтобетоне / А. Ю. Дедюхин // Научный вестник ВГАСУ. Строительство и архитектура. Воронеж, 2008. — Вып. 4 (12). — С. 191−198.
  22. А.Ю. Дисперсно-армированный асфальтобетон / А. Ю. Дедюхин // Научный вестник ВГАСУ. Строительство и архитектура. Воронеж, 2009.-Вып. 1 (13).-С. 116−120.
  23. А.Ю. Перспективы и проблемы использования отходов производства асбеста для дорожного строительства / А. Ю. Дедюхин, С. И. Булдаков // Вестник МГУЛ Лесной вестник. — Москва, 2008. — № 3(60). — С. 115−117.
  24. А.Ю. Технология дисперсного армирования асфальтобетонных смесей волокнами хризотила / А. Ю. Дедюхин, С. И. Булдаков // Научный вестник ВГАСУ. Строительство и архитектура. Воронеж, 2009. -Вып. 1 (13).-С. 120−125.
  25. , Н. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке / Н. Джонсон, Ф. Лион М.: Мир, 1980. — 611 с.
  26. В.З. Отходы переработки асбестосодержащих руд и их особенности как минерального материала для дорожного строительства / В. З. Драцен, В. Я. Стрельникова, В. В. Коломыйцев, В. К. Найденко — Асбест. 2005
  27. Е.П. Влияние качества битумов на прочностные и деформационные свойства битумоминеральных материалов.: автореф. дисс.. канд. техн. наук / Е. П. Железко -Уфа, 1975. — 20 с.
  28. В.А. Долговечность дорожных асфальтобетонов / В. А. Золотарев Харьков: Высш. шк., 1977. 320 с.
  29. В.А. О взаимосвязи реологических свойств битумов и асфальтобетонов / В. А. Золотарев // Наука и техника в дор. отрасли. 2002. № 4.-С. 96−103.
  30. Н.М. Черные дороги / Н. М. Иванов М.: ОГИЗ. Гострансиз-дат. 1931.-143 с.
  31. H.H. Выбор типа и способа подбора асфальтобетона / H.H. Иванов // -В кн.: Доклады по вопросам строительства черных дорог М.-Л.: ОГИЗ Гострансиздат, 1932.-С. 175- 190.
  32. H.H. Строительство автомобильных дорог / H.H. Иванов Ч. 2 -М., 1957.-223 с.
  33. Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа: ВСН 46−83/ Минтрансстрой СССР. М.: Транспорт, 1985. — С. 14−65.
  34. Инструкция по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий в г. Москве: ВСН 175−82 / НИИ Мосстрой. -М.: Тип. Главмосстроя, 1982. С. 32−67.
  35. П.Н., Обоснование нового метода ускоренной оценки склонности асфальтобетона к старению: Сб. гр. / П. Н. Киркжип // Союздор-нии. -М., 1994.-С. 26.
  36. Г. Н. Исследование влияния качества битумов на работоспособность асфальтобетонных покрытий: автореф. дисс.. канд. техн. наук. / Г. Н. Кирюхин -М., 1982. 21 с.
  37. Г. Н. К вопросу о долговременной прочности асфальтобетона: Сб. тр./ Г. Н. Кирюхин // Союздорнии. М, 1977. — № 99. — С. 18.
  38. Г. Н. Особенности деформирования и разрушения битумо-минеральных материалов в условиях ползучести при изгибе: Сб. тр. / Г. Н. Кирюхин, JIM. Гохман // Союздорнии. М., 1979. — Вып. 113. — С. 46−52.
  39. Г. Н. Остаточные деформации в асфальтобетонных покрытиях / Г. Н. Кирюхин // Наука и техника в дор. отрасли.- 1998. № 3. — С. 85−90
  40. Г. Н. Проектирование асфальтобетона по показателям сдви-гоустойчивости и трещиностойкости в покрытии / Г. Н. Кирюхин // Юбилейн. вып. (Сб. науч. тр. /ФГУП «Союздорнии») — М., 2002. — С. 102−110.
  41. A.M. Полимер битумные кровельные и гидрофобные материалы / A.M. Кисина, В. И. Куценко -JL: Стройиздат. Л.О. 1983. 184 с.
  42. A.A. Автомобильные дорожные покрытия / A.A. Кицера, B.C. Гельмер Харьков. ДМТВУ. 1934. 104 с.
  43. Колбановская А. С Дорожные битумы / А. С Колбановская, В. В. Михайлов М.: Транспорт, 1973. — 187 с.
  44. В.Ф. Улучшение свойств асфальтобетонов применением асбоцементных минеральных порошков / В. Ф. Коробко -Л.: Стройиздат. Л.О. 1973. 68 с.
  45. И.В. Пути экономии битума в дорожном строительстве / И. В. Королев М.: Транспорт, 1986. — 144 с.
  46. Э.В. Строительно-технические свойства дорожного асфальтового бетона: Учеб. пособие / Э. В. Котлярский М.: МАДИ (ГТУ), 2004. 192 с.
  47. Г. В. Практикум по методологии научных исследований / Г. В. Крылов, М. С. Розенблит -М.:МЛТИ, 1981. 146 с.
  48. X. Разрушение асфальтобетонных покрытий под действием температурных напряжений: Пер. с япон. / X. Кубо // Доро кэнсэцу. -1980.-№ 390.-С. 130−147.
  49. .И. Основы прочности и долговечности дорожных бетонов. Минск: МВСС и ПО БССР, 1963.
  50. .И. Оценка трещиноустойчивости асфальтобетона / Б. И. Ладыгин, И. К. Яцевич // Автомоб. дороги. 1966. — № 10. — С. 42−47.
  51. В.П. Совершенствование технологии производства асфальтобетонных смесей в Урало-Сибирской зоне / В. П. Леонтьев // Докл. и со-общ. на науч.-техн. совещ. Свердловск С. 13−15.
  52. А.И. О стабильности битумов и взаимодействии их с минеральными материалами /А.И. Лысихина, Н. М. Сникая. Н. М. Авласова, Л. Н. Ястребова. М.: Дориздат. 1952. — 99 с.
  53. Методические рекомендации по оценке сдвигоустойчивости асфальтобетона /Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). М.: ГП «Ииформавтодор», 2002. — 36 с.
  54. Методические рекомендации по повышению деформативности и морозостойкости асфальтобетонных покрытий при низких температурах (до минус 50°С)/ Союздорнии. М.: 1990. — 27 с.
  55. А.К. Техника статистических вычислений / А. К. Митропольский -М.: Наука, 1971. 576 с.
  56. Мнение Российской группы экспертов по проблеме тотального запрета асбеста. -М.: Россия. 2002. 55 с.
  57. В.В. Оценка температурной трещиностойкости асфальте-и дегтебетонов в покрытиях автомобильных дорог: автореф. дисс.. канд. техн. наук / В. В. Мозговой Харьков, 1986. — 19 с.
  58. В.И. Проектирование состава асфальтобетонной смеси с учетом Функциональных требований к асфальтобетону / В. И. Мястовский // Союздорнии. — М.: 1993. 27 с.
  59. В.Н. О пределе текучести асфальтобетона: Сб. науч. тр. / В. Н. Носков // СибАДИ. Омск, 1975. — Вып. 46. — С. 132−139.
  60. Пат. 2 003 105 868 БШ, МПК7 С 04 В 26/26. АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ /ГЛ. Муллахметова.- Заявлено 03.03.2003.- Опубл. 27.02.2005. -5с.
  61. Пат. 2 194 679 1Ш, МПК7 С 04 В 26/26. АКТИВИРОВАННЫЙ МИНЕРАЛЬНЫЙ ПОРОШОК / Ф.Л. Щелков- Р.З. Хазипов- Н.Г. Горбачев- Д.И. Косоренков- И. Н. Лебедев № 2 001 110 237/04- Заявлено 28.06. 2001- Опубл.2704.2003 Зс.
  62. Пат. 2 203 238 БШ, МПК7 С 04 В 26/26. С 08 Ь 95/00. АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ / Л. П. Гулев и др. № 2 001 117 937/04−3аявлено 03.03.2003- Опубл. 27.02.2005. — 5с.
  63. Пат. 2 205 808 БШ, МПК7 С 04 В 26/26. АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ И СПОСОБ ЕЕ ПОЛУЧЕНИЯ / Р. З. Фахрутдинов и др. № 2 000 117 718/03- Заявлено 04.07.2000- Опубл. 10.06.2003 — 6с.
  64. Пат. 2 229 451БШ, МПК7 С 04 В 26/26. АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ / Ю. А. Агалаков и др. № 2 003 123 763/03- Заявлено 28.07.2003- Опубл. 27.05.2004 — 5с.
  65. Пат. 2 232 143 БШ, МПК7 С 04 В 26/26. АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ / Ю. Н. Высоцкий и др. № 2 002 116 867/03 -Заявлено 21.06.2002- Опубл. 10.07.2004-Зс.
  66. Пат. 2 235 162 БШ, МПК7 Е 01 С 7/00. АСФАЛЬТОБЕТОННАЯ СМЕСЬ / В. В. Могунов и др. № 2 002 120 680/03−3аявлено 07.29.2002- Опубл.0827.2004 4с.
  67. Пат. 2 262 491 БШ, МПК7 С 04 В 26/26. СПОСОБ АРМИРОВАНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ/ О. П. Телюфанова и др. № 2 003 103 141/03-Заявлено 03.02.2003- Опубл. 20.10.2005 — 6с.
  68. Г. И. Влияние волокнистых компонентов на структуру и свойства асфальтобетонов из асбестовых отходов / Г. И. Пермин // тез. докл. на науч.-техн. конф., Свердловск, 1986. С. 149−154.
  69. Г. И. Итоги исследования по рациональному применению асбестовых отходов в дорожном асфальтобетоне/ Г. И. Пермин // тез. докл. на науч.-техн. конф., Свердловск, 1987. С. 47−49.
  70. .Г. Битумы и битумные композиции / Б. Г. Печеный М.: Химия, 1990.-96 с.
  71. .Г. Исследование механизма старения битумов в эксплуатационных условиях / Б. Г. Печеный, JI.A. Ахметова // Сб.тр. ВашНИИНП. -Уфа, 1976. Вып. 15. — С. 45−49.
  72. Положительное решение по заявке № 2 006 147 363/03 (51 732) Россия МПК С04В26/26. Способ армирования асфальтобетонной смеси / А. Ю. Дедюхин, О. П. Телюфанова, С. И. Булдаков, Н. И. Дедюхина, В. А. Кочелаев, A.A. Осинцев- заявл. 29.12.2006- опубл. 10.07.2008.
  73. A.B., Никифоров Г. Н. Исследование деформативности холодного асфальтобетона с длинноволокнистым асбестом / A.B. Помлов, Г. Н. Никифоров // Тр. МАДИ. 1971. Вып. 31. С. 22−24.
  74. Пособие по охране окружающей среды при производстве дорожно-строительных материалов // Росавтодор. -М.: 2002. С. 11−19.
  75. Пособие по строительству асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов (к СНиП 3.06.03−85 и СНиП 3.06.0688) // Союздорнии. М.: 1991. — С. 75−84.
  76. Предложения по методам определения деформативной устойчивости асфальтобетонных и других черных покрытий при положительных и отрицательных температурах // Союздорнии. М.: 1969. — С. 4−9.
  77. Предложения по оптимизации состава дорожных асфальтобетонов // СибАДИ. Омск, 1981. — С. 21−28.
  78. Проектирование асфальтобетонных смесей: новый подход //Fransa Res, Ree. 1988. № 1171. С. 160−167. Сер. 03 А. М.: ВИНИТИ, 1991. № 4. С. 18−27.
  79. Проектирование нежестких дорожных одежд: ОДН 218.046−01 // Гос. служба дор. хоз-ва Минтранса России. М.: ГП «Ииформавтодор», 2001. — С. 42−48.
  80. Н.М. Исследование морозоустойчивости асфальтового бетона. В кн.: Исслед. органич. вяжущих материалов и физ.-мех. свойств асфальтобетон, смесей / Н. М. Распопов — М.: 1949. — 154 с.
  81. Расчет и оптимизация состава дорожного асфальтобетона // СибА-ДИ. ОМСК. 1989. — 37 с.
  82. П.А. О реологии тиксотропно-структурированных дисперсных систем. В кн.: Физ.-хим. механика. Избр. тр. / П. А. Ребиндер -М.: Наука, 1979. 143 с.
  83. М. Десять лекций по теоретической реологии / М. Рейнер -M.-JL: Гостехиздат, 1947. 85 с.
  84. М. Реология/ М. Рейнер М.: Наука, 1965. — 111 с.
  85. Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах: ОДМД // Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Ро-савтодор). М.: ГП «Ииформавтодор», 2002. — С25−28.
  86. Рекомендации по использованию местных минеральных порошков для производства холодных асфальтобетонных смесей из асбестовых отходов // ФГУП «ГИПРОДОРНИИ» Свердловск, 1974. — С. 41−43.
  87. Рекомендации по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью // Союздорнии. М., 1965. — С. 21−27.
  88. О.Б. Погодоустойчивость нефтяных битумов и битумных кровельных материалов / О. Б. Розен М.: Стройиздат Наркомстроя. 1941.-63 с.
  89. A.B. Дорожные асфальтобетонные покрытия / A.B. Руденский. -М.: Транспорт, 1992. 213 с.
  90. A.B. Обеспечение эксплуатационной надежности дорожных асфальтобетонных покрытий / A.B. Руденский. М.: Транспорт, 1975.- 178 с.
  91. A.B., Руденская И. М. Реологические свойства битумо-минеральных материалов / A.B. Руденский, И. М. Руденская. М.: Высш. шк., 1971.- 165 с.
  92. И.А. Асфальтовые бетоны / И. А. Рыбьев. М.: Высшая школа, 1969. — 396 с.
  93. И.А. Опыт построения структурной теории прочности и деформационной устойчивости асфальтобетона / И. А. Рыбьев // Сб. науч.тр. / МАДИ. М, 1958. — Вып. 23. — С. 19−28.
  94. П.В. Способы проектирования асфальтобетонных смесей / П. В. Сахаров // Транспорт и дороги города. -1935. № 12. — С. 13−17.
  95. В.В. Отчет о результатах строительства и обследования опытного участка дорожной одежды с армированным асфальтобетонным покрытием / В. В. Сиротюк, Е. Ю. Крашенинин // СибаДИ. г Омск. 2004. 29 с.
  96. М.М. Асфальтобетонные смеси с добавкой асбоволокна / Смирнов М. М. // Автомобильные дороги. 1991. № I. С. 18−19.
  97. СНиП 3.06.03−85 и СНиП 3.06.06−88. Пособие по строительству асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Союздорнии. -М.: 1991.-45 с.
  98. СТБ 1033−96. Стандарт Белоруссии. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия. Минск, 1996. -63 с.
  99. Строительство дорог в Московской области, Москве и Харькове в 1930 г. Кн. III. Асфальтобетон / Под ред. Г. Д. Дубелира. М.: ОГИЗ Гос-трансиздат, 1931. — 118с.
  100. Г. Н., Логинов В. Ю. Повышение долговечности асфальтобетонных покрытий путем армирования их асбестом / Г. Н. Судиловский, В. Ю. Логинов // Автомобильные дороги. 1991. № I. С. 24−29.
  101. Г. К. Дорожный асфальтовый бетон / Сюньи Г. К. Киев, 1962.-167 с.
  102. Дж. Введение в теорию ошибок / Дж. Тейлор пер. с англ. -М.: Мир, 1985. 272 с.
  103. Технические условия на асфальтобетонные смеси дорожные из асбестовых отходов. АКХ им. К. Д. Панфилова. Свердловск. 1977. — 31 с.
  104. ТУ 21−22−86−87. Смеси асфальтобетонные дорожные холодные из дробленого серпентинита комбината Ураласбест. Свердловск, 1978. — 26 с.
  105. ТУ 218-РФ 1171−2-94. Смеси асфальтобетонные дорожные горячие на песчано-щебеночных материалах предприятий асбестовой промышленности. Министерство транспорта РФ. Федеральный дорожный департамент АО Свердловскдорстрой. — Свердловск, 2001. 67 с.
  106. Федеральное дорожное агентство министерства транспорта РФ. ФГУП инфордорогам. Автомобильные дороги и мосты. Проектирование состава асфальтобетона и методы его испытаний.// обзорная информация.- М.: -2005. Вып. 6. С 90−96.
  107. , К. Планирование эксперимента в исследованиях технологических процессов. / К. Хартман, Э. Лецкий, В. Шефер пер. с нем. -М.: Мир, 1977.-552 с. J
  108. Arand W. Zum Einfluss tiefer Temperaturen auf das Ermiidungsverhal-ten von Asphalten / W. Arand //Strasse und Autobahn. 1983. -№ 10. — P. 26−28.
  109. ASTM D 3497. Standard Test Method for Dynamic Modulus of Asphalt Concrete Mixtures. 1979. — 22 p.
  110. Collins R., Lynn C. Performance related testing with the asphalt pavement analyzer / R. Collins, C. Lynn // BCRA 98 Tfondhem. Norway, 1998. — Vol 11.-P. 132−140.
  111. Designing Stone Matrix Asphalt (SMA) / AASHTO Designation: PP 41−02.-2004. 21 p.
  112. Huschek S. Der Kriechversuch Ein anfaches Mittel zur Beurteilung der plastishen Verformbarkeit von Asphaltmischungen / S. Huschek // Strasse und Verker. 1976. — № 4. -P. 17−25.
  113. Kietzman J.H. Effect of Short Asbestos Fibers on Basic Physical Properties of Asphalt Pavement Mixes / J.H. Kietzman // Highway research hoard Bulletin. I960. № 270. P. 1−19.
  114. Monismith C.J. Flexbility Characteristics of Asphalt Pavement Mixes AAPT Proc / Monismith C.J. // 1958. Vol. 27. P. 13−14.
  115. NCHRP Report 465. Simple Performance Test for Superpave Mix Design / National Academy Press. Washington D.C. 2002. — P. 120−128.
  116. Olton Richard C. Asbestos-asphalt paving gives streets langen life / C. Olton Richard Amer. City 1973. Vol. 88. № 9. — P. 105.
  117. Taylor B. Whot value asbestos in asphalt Engineering and Contract Record / B. Taylor 1962. Vol. 75. № 2. P. 53−56.
  118. Подбор и физико-механические свойства материалов для асфальтобетонныхсмесей
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!