Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Организационно-методическое обеспечение малого предпринимательства на транспорте

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Для стимулирования малых транспортных предприятий к активной хозяйственной деятельности и создания для этого благоприятных условий, разработаны предложения по организации новой системы государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства на транспорте, включающие в себя следующие направления: стимулирование предоставления лизинговых услуг малым транспортным предприятиям… Читать ещё >

Организационно-методическое обеспечение малого предпринимательства на транспорте (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Анализ теории и практики функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте в России и за рубежом
    • 1. 1. Уточнение понятия «малого предприятия» на транспорте
    • 1. 2. Анализ состояния малого предпринимательства на транспорте и тенденции его развития в России и за рубежом
    • 1. 3. Анализ теоретических исследований в области малого предпринимательства
  • Выводы по главе
  • Глава 2. Разработка методических основ функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте
    • 2. 1. Методические рекомендации по классификации и проведение классификации малых транспортных предприятий
    • 2. 2. Планирование численности работников в процессе разработки бизнес-плана развития малого транспортного предприятия
    • 2. 3. Методические рекомендации по оценке экономической эффективности государственного регулирования малого предпринимательства на транспорте
  • Выводы по главе
  • Глава 3. Основные направления совершенствования организационного обеспечения функционирования и развития малого предпринимательства 98 на транспорте
    • 3. 1. Направления развития организационного обеспечения функционирования малых транспортных предприятий
    • 3. 2. Организация взаимодействия малого и крупного предпринимательства на транспорте
    • 3. 3. Совершенствование системы государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства на транспорте в России
  • Выводы по главе

Актуальность исследования. Становление и развитие в нашей стране малого предпринимательства, в том числе и на транспорте, определяется условиями осуществляемых экономических реформ. В странах Запада и в США на долю малых предприятий приходится до 70% валового национального продукта, в то время как этот показатель в России существенно ниже и находится в пределах 10%. В связи с этим, в данном секторе экономики есть большие перспективы для роста, в том числе и для малых транспортных предприятий. В то же время малое предпринимательство может стать действенным средством подъема российской экономики.

Поскольку период активного становления малого предпринимательства на транспорте в России довольно незначителен, то многие теоретические и практические вопросы его функционирования пока еще слабо изучены, а следовательно, нет рекомендаций и направлений их эффективного решения.

Актуальность исследования задач, связанных с развитием малого предпринимательства на транспорте, определяется необходимостью повышения эффективности и качества транспортного обслуживания населения и экономики страны, и подтверждается следующими положениями:

• малый бизнес гибко реагирует на спрос, что позволяет насытить рынок и добиться повышения качества и разнообразия транспортных услуг;

• благодаря совпадению интересов экономического развития страны и предпринимателя, малое предпринимательство на транспорте может превратиться в эффективную составную часть отрасли;

• велика социальная значимость малого предпринимательства вообще, и на транспорте в частности: малое предпринимательство активно содействует увеличению числа собственников, росту доли экономически активного населения и созданию новых рабочих мест;

• малый бизнес способен эффективно стимулировать развитие новых технических средств и технологий перевозок, новшеств в сфере транспортного производства и обслуживания;

• малые предприятия на транспорте могут стать стабильной налогооблагаемой базой, имея в виду, что большая часть собираемых во всем мире налогов приходится на субъекты малого предпринимательства;

• положительной особенностью малого бизнеса можно считать его быструю реакцию на малейшие изменения в законодательстве и в отношениях с органами исполнительной власти.

Мировой опыт свидетельствует о необходимости проведения активной государственной политики поддержки и развития малого предпринимательства как обязательного условия его функционирования. Тем более, государственная поддержка малого предпринимательства нужна в российских условиях.

Цель и задачи исследования

Цель исследования заключается в разработке теоретических основ и методических рекомендаций по формированию системы малого предпринимательства на транспорте и совершенствованию управления этой составной частью предпринимательского бизнеса в целом.

Для достижения цели исследования в работе поставлены и решены следующие задачи:

• уточнено понятие малого транспортного предприятия;

• выполнен анализ состояния, опыта управления и тенденций развития малого предпринимательства на транспорте в России и за рубежом, а также теоретических работ в области малого предпринимательства;

• разработаны методические рекомендации по классификации и классификация малых транспортных предприятий;

• предложена методика планирования численности работников малого транспортного предприятия в процессе разработки бизнес-плана его развития;

• обоснованы пути повышения эффективности функционирования малых транспортных предприятий, в том числе и на основе интеграции с крупными корпоративными структурами (франчайзинг, аутсорсинг, интрапренерство);

• разработаны показатели эффективности мер государственного регулирования, методические рекомендации по их оценке и схема организации государственного регулирования малого предпринимательства на транспорте России;

• обоснованы приоритетные направления совершенствования организационно-методического обеспечения функционирования и развития малого предпринимательства на отечественном транспорте.

Объект исследования — малое предпринимательство на транспорте в России.

Предметом исследования является система организационно-методического обеспечения функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте в России.

Научная новизна исследования В диссертации уточнено понятие малого транспортного предприятия применительно к современным условиям реформирования транспортной отрасли. Разработанные методические рекомендации по классификации малых транспортных предприятий по условиям предоставления им государственной поддержки, по планированию численности их работников, по оценке эффективности мер государственного регулирования и по совершенствованию управления малым предпринимательством на транспорте в целом в современных условиях создают необходимые теоретические предпосылки формирования высокоэффективной системы управления малым предпринимательством на транспорте России.

Практическая значимость и практическое использование результатов диссертационного исследования. Предложенная в работе классификация малых транспортных предприятий необходима при осуществлении мер государственной поддержки малого предпринимательства на транспорте России. Исследованные возможности интеграции малого и крупного бизнеса на транспорте могут стать существенным резервом повышения эффективности функционирования малых транспортных предприятий. Предложения и организационно-методические рекомендации по совершенствованию управления малым предпринимательством на транспорте в России могут быть применены при разработке законодательного и нормативно-методического обеспечения процесса функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте, имея в виду более полное использование потенциала этой важной составной части транспортной отрасли.

Теоретической и методологической основой исследования послужили: экономическая теория рыночных отношений, теория эффективности хозяйственной деятельности предприятий, труды отечественных и зарубежных ученых и специалистов по проблемам функционирования и развития малого предпринимательства.

При выполнении исследования использовались Законы и нормативные акты Российской Федерации, материалы Госкомстата и Министерства по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства Российской Федерации по развитию малого предпринимательства.

Выводы по главе 3.

В настоящее время назрела необходимость в совершенствовании организационного обеспечения функционирования и развития малого предпринимательства на транспорте. Основными направлениями организационного обеспечения должны стать:

• создание условий для успешной кооперации малого и крупного предпринимательства;

• помощь малым транспортным предприятиям в получении государственных заказов, организация для них лизинга;

• создание эффективных механизмов общественной инфраструктуры поддержки;

• координация работы малых транспортных предприятий;

• обеспечение государственного государственной поддержки малого бизнеса.

Важным направлением развития российского малого предпринимательства, в том числе и в транспортной отрасли, должна стать одновременная активизация двух процессов. Первый из них — всестороннее развитие кооперации малого бизнеса с крупным. Фактически только грамотное инкорпорирование малых предприятий в сферу деятельности крупных структур может позволить устранить бессмысленную конкуренцию между ними и придать мощный импульс развитию малых форм предпринимательства. Опыт практически всех стран показывает, что малый бизнес начинает функционировать максимально эффективно только под патронажем крупного. На сегодняшний день малые предприятия явно отчуждены от крупного отечественного капитала. Второй процесс — тесная кооперация мелких предприятий между собой и создание на этой основе производственных объединений. Существующая практика свидетельствует о высокой результативности такого процесса. В качестве основных направлений кооперации малого и крупного бизнеса на транспорте необходимо применение франчайзинговых схем, а также методов аутсорсинга и интрапренерства.

Для осуществления координации работы малых транспортных предприятий предлагается создание Единой муниципальной транспортной компании. Такая компания также будет регулировать экономическую, инвестиционную, сертификационную, лицензионную политику, разрабатывать целевые программы развития транспорта, контролировать их реализацию.

За прошедшие годы сформированы основы системы государственной и общественной поддержки малого предпринимательства. Принято более 90 нормативно-правовых актов, касающихся деятельности малого бизнеса. Созданы условия для участия малых предприятий в конкурсах на поставку продукции для государственных нужд. В ряде регионов созданы и функционируют объекты инфраструктуры поддержки малого предпринимательства.

Однако в целом в ходе экономических реформ так и не была создана продуманная стройная система государственной поддержки малого бизнеса.

Во-первых, российская законодательная и исполнительная власть так и не создала комплексную правовую систему, учитывающую интересы малого бизнеса. Во-вторых, неблагоприятная макроэкономическая ситуация последних лет сделала кредитные ресурсы фактически недоступными для малого бизнеса. В-третьих, разрастающаяся государственная и муниципальная бюрократия обложила предпринимателя неимоверным количеством административных барьеров (лицензий, разрешений, сертификатов и т. п.) и надзорно-проверяющих инстанций.

Дальнейшее развитие малого предпринимательства в сфере транспортной деятельности будет осуществляться в зависимости от государственной политики, которая должна быть направлена на эффективное использование всех форм поддержки малого предпринимательства в России.

Требует пересмотра сложившаяся в России система государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства. Она должна стать более четкой и понятной и исключить дублирование функций по поддержке малого предпринимательства, в том числе и на транспорте, которое наблюдается сейчас, так как создано достаточно большое количество организаций, осуществляющих те или иные формы поддержки.

В рамках этого направления предлагается создание Российской ассоциации малого предпринимательства на базе существующей сегодня Российской ассоциации развития малого и среднего предпринимательства. В рамках этой ассоциации необходимо создание отделения малого предпринимательства на транспорте. Это позволит существенно облегчить для малых транспортных предприятий процессы, связанные с лицензированием, сертификацией, получением кредитов, субсидий и других форм поддержки.

Государство, безусловно, должно пересмотреть свою политику в отношении малого предпринимательства. Прежде всего, — оказывать поддержку тем, кто желает начать предпринимательскую деятельность, создать собственное дело. Затем — обеспечить благоприятные и стабильные условия для функционирования малого бизнеса. И, наконец, обеспечить защиту прав и безопасность личности и собственности.

В России на федеральном уровне необходима программа государственной поддержки малого предпринимательства, которая должна обновляться каждые пять лет, что даст возможность не только определить реальные сроки разработки законодательных и нормативных актов, но и осуществить поэтапный контроль за реализацией намеченных мероприятий.

В целом, малое предпринимательство на транспорте имеет значительные возможности для своего развития и повышения эффективности своей деятельности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Развитие малого предпринимательства является важным направлением развития транспортной отрасли. В последние годы растет число малых предприятий транспорта, численность работающих на них, увеличиваются их доходы, рентабельность и прибыль. Малое предпринимательство во многих странах дает основную долю национального дохода. Поэтому изучению вопросов организационно-методического обеспечения малого предпринимательства на транспорте необходимо уделять большое внимание.

В рамках решения поставленных в диссертации задач были получены следующие результаты:

1. Исследована нормативно-правовая база малого бизнеса в России и за рубежом. На основе этого было уточнено понятие малого транспортного предприятия.

2. Выполнен анализ состояния, опыта управления и тенденций развития малого предпринимательства на транспорте в России и за рубежом, а также теоретических работ в области малого предпринимательства.

3. Разработаны методические рекомендации по классификации малых транспортных предприятий, и на их основе выполнена классификация малых автотранспортных предприятий Центрального Федерального округа.

4. В рамках составления бизнес-плана развития малого транспортного предприятия предложены методические рекомендации по планированию численности персонала малого транспортного предприятия. При этом большое внимание уделено составлению баланса рабочего времени как основе планирования численности работников.

5. В диссертации обоснована необходимость государственного регулирования малого предпринимательства на транспорте и разработаны методические рекомендации по определению эффективности мер государственного регулирования малого предпринимательства на транспорте, и на их основе выполнены расчеты эффективности мероприятий по поддержке малого предпринимательства на транспорте в г. Москве.

6. Для стимулирования малых транспортных предприятий к активной хозяйственной деятельности и создания для этого благоприятных условий, разработаны предложения по организации новой системы государственного регулирования и поддержки малого предпринимательства на транспорте, включающие в себя следующие направления: стимулирование предоставления лизинговых услуг малым транспортным предприятиям, предоставления им государственных и муниципальных заказов. В качестве организации, осуществляющей государственное регулирование малого предпринимательства на транспорте, предлагается создать Российскую ассоциацию малого предпринимательства, а в ее рамках — Отделение малого предпринимательства на транспорте.

7. В существующей социально-экономической ситуации в регионах назрела необходимость координации работы малых транспортных предприятий. С этой целью в диссертации предлагается создание «Единой муниципальной транспортной компании», создаваемой при участии Российской ассоциации малого предпринимательства и Отделения малого предпринимательства на транспорте. При этом в качестве важного направления развития малого предпринимательства на транспорте предлагается интеграция малых предприятий с предприятиями крупного бизнеса путем внедрения таких современных форм организации производства, как франчайзинг, аутсорсинг и интрапренерство.

Показать весь текст

Список литературы

  1. С.М. Анализ финансово-экономической деятельности предприятий: Учебно-практическое пособие. М.: Издательство «Дело и сервис», 1998.-256 с.
  2. Н.Г. Малое предпринимательство в россии и промышленно развитых странах. М.: «Анкил», 2000. — 55 с.
  3. Н.Г. Система государственной поддержки малого предпринимательства в России. М.: «Анкил», 2000. — 48 с.
  4. В.И. Малый бизнес: Экономические особенности, модели рыночного равновесия, анализ деловой активности. Спб, 1997. 130 с.
  5. Е. Реальный лизинг для реального бизнеса// Деловые люди. 2001. -№ 120.-с. 104
  6. Анализ трудовых показателей: Учеб. пособие для вузов/ A.B. Никитин, М. А. Кольцов, И. А. Самарина и др.- Под ред. П. Ф. Петроченко. 2-е издание, переработанное. — М.: Экономика, 1989. — 288 с.
  7. Е.Г. Новая парадигма развития малого предпринимательства в России. Екатеринбург, 1996. — 112 с.
  8. А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий: Учебник для студентов. М.: Транспорт, 1998.-245 с.
  9. Ю.П. Организация и управление малым бизнесом: Учеб. пособие. -М.: «Финансы и статистика», 2001. 160 с.
  10. Ю.Архангельский В. Д., Доржиева Н. Д. Малое российское предпринимательство. Спб., 1996. — 9 с. 11 .Архангельский В. П. Экономика инновационной деятельности в малых организационных формах. М., 1997. — 78 с.
  11. А., Баткилина Г., Калинин В. Государство и малый бизнес: финансирование, кредитование и налогообложение// Вопросы экономики. -1997. -№ 4. с. 141−151
  12. З.Афонин Ю. А. Малое предпринимательство в России: Динамика, особенности и проблемы развития. Самара, 1998. — 18 с.
  13. А.Д., Дидович А. П. Финансовый аспект деятельности малого предпринимательства. Иркутск, 1998. — 146с.
  14. JI.B., Лапина Г. П. Малый бизнес в России в эпоху экономических реформ. -М., 1997. 193 с.
  15. Г. Е. Организационно-экономические основы малого бизнеса. -Новосибирск, 1994. 57 с.
  16. Ю.К. Создание и деятельность малого предприятия. М., 1997, 41 с.
  17. А.И. Реструктуризация в сфере кредитования малого бизнеса// Деньги и кредит. 2000. — № 4.- с. 22−27
  18. Бизнес-карта-2001. Автомобильный транспорт. Том 1. М.: АДИ «Бизнес-карта», 2001. — 622 с.
  19. Бизнес-карта-2001. Транспорт. Том 2. М.: АДИ «Бизнес-карта», 2001. — 638 с.
  20. А. Помощь государства в развитии малого бизнеса в регионах России//Бизнес. 1998,-№ 11−12.- с. 14−15
  21. А. Условия регулирования малого бизнесаЛ Экономист.- 1999.- № 2.- с. 75−78
  22. А.О. Малое предпринимательство. Организационные и правовые основы деятельности. М.: «Ось-89», 1997. — 336 с.
  23. А.О., Голаенко Н. М. Малый бизнес в России: вчера, сегодня и завтра: (учебно-методическое пособие). Краснодар, 1996. — 460 с.
  24. А.О., Шапкин И. Н. Предпринимательство на пороге третьего тысячелетия. М., 2000. — 152 с.
  25. И.Н., Кузнецова JI.H. Определение численности работников. М.: «Издательство ПРИОР», 2000. — 112 с.
  26. О.Ю. Развитие предпринимательства в условиях становления рыночной экономики в России: Диссертация канд. экон. наук. Ростов-на-Дону, 1996. — 177 с.
  27. Е. Малый бизнес в развивающихся странах на фоне глобализации. Мировая экономика и международные отношения № 6, 1998. с. 126−134.
  28. . Д., Вороновская O.E. Методы государственной финансовой поддержки малого предпринимательства в условиях ограниченности средств. М., 1998. — 64 с.
  29. H.A. Финансы предприятий сервиса и малого бизнеса. Шахты, 1997. — 121 с.
  30. Е. Кредитование малого предпринимательства// Вопросы экономики. 2001.- № 4.- с. 92−99
  31. А.Н. Малый бизнес: государственное регулирование. М., 1998. -247 с.
  32. В.П. Малое предпринимательство на автомобильном транспорте: Учебное пособие/ В. П. Бычков, В. И. Янышев, Н.В. Казанцев- Науч. ред. проф. В.П. Бычков- Воронеж, гос. лесотехн. акад. Воронеж, 2000. — 169 с.
  33. В.П. Организация малого предпринимательства. Воронеж, 1997. -196 с.
  34. С.Ю. Основы управления в малом бизнесе. -Новосибирск, 1995. 101 с.
  35. В. Большое будущее маалого бизнеса// Бизнес.- 1998.- № 7.- с. 39
  36. А. Финансовая поддержка малого предпринимательства// Экономист.- 1999.- № 9. с. 88−90
  37. Дж., Випперман К. Как продать свои услуги: Руководство по маркетингу в сфере услуг для малых предприятий. М., 1989. — 84 с.
  38. A.B. Механизмы поддержки малых предприятий: Монография/ ГУУ, М., 1999.-85 с.
  39. JI. Финансово-кредитные механизмы регулирования малого бизнеса// Вопросы экономики.- 1996.- № 7, — с. 34−39
  40. В.В. Малый бизнес: made in Russia. Ростов-на-дону: Издательский центр ДГТУ, 1999.- 119 с.
  41. М.М. Россия: потенциал малого бизнеса. М., 1998. — 30 с.
  42. М., Виленский А. государственный и муниципальный заказ для малого бизнеса// Вопросы экономики.- 2001.- № 4.- с. 100−109
  43. Г. А. Статистический анализ развития малых предприятий в России. -М., 1997.-27 с.
  44. В.В. Экономика малого предприятия. Чебоксары, 1999. — 83 с.
  45. Н.В. Особенности развития мелкого предпринимательства в России.-М., 1993. 18 с.
  46. A.A. Инфраструктура современного предпринимательства: проблемы теории и практики. М.: ЗАО «Финстатинформ», 1999. — 175 с.
  47. В.В. В поисках совершенства управления: Руководство для высшего управленческого персонала. В 2-х томах. Том 1. М.: МНИИПУ, 1996.- 752 с.
  48. B.B. В поисках совершенства управления: Руководство для высшего управленческого персонала. В 2-х томах. Том 2. М.: МНИИПУ, 1996. -720 с.
  49. JI.K. Автомобильный транспорт России в условиях реформ/ Академия транспорта РФ. М. — Спб., 1995. — 279 с.
  50. Государственная поддержка малого предпринимательства на местном уровне: Метод рекомендации. // Департамент развития малого предпринимательства Ленинградской обл., 1997. 156 с.
  51. И.Д., Белова И. В. Развитие малого предпринимательства// Деньги и кредит.- 1997.- № 1.- с. 45−47
  52. В.Д. Бизнес в сфере услуг. М., 1994. — 168 с.
  53. H.H., Персианов В. А. Управление на транспорте: Учебник для вузов. М.: Транспорт, 1990. — 336 с.
  54. В.П. Экономика предприятия: Учебное пособие для студентов ВУЗов. 2-е изд. — М.: Финансы и статистика, 1998. — 208 с.
  55. В.П., Грибов В. Д. Менеджмент в Малом бизнесе: Учебник. М.: Финансы и статистика, 1999. — 128 с.
  56. В.К. Управление рабочим временем на предприятии. М.: Финансы и статистика, 1991. — 208 с.
  57. С.Х., Поляков И. А., Ремизов К. С. Справочник экономиста по труду: (Методика расчетов по экономике труда на промышленных предприятиях). 5-е изд., доп. и перераб. — М.: Экономика, 1982. — 264 с.
  58. И. П. Сергеева И. А. Производственный потенциал как материальная база предприятия в системе рыночных отношений: Учеб. пособие. М.: МГИУ, 1997. — 71 с.
  59. Г. М. Малый инновационный бизнес в США и Российской федерации: Учеб. пособ. М.: ИПСИН, 1993. — 52 с.
  60. М.С. Теория трансакций и границы малого бизнеса. Спб., 1997. -14 с.
  61. Н.Е., Майн Е. Р. Малый бизнес в России: экономический анализ и моделирование. М.: ЦЭМИ, 1997. — 143 с.
  62. Ю.И., Стрелкова JI.B., Лучинкин В. М. Малый бизнес: Монография. Нижний Новгород, 1998. — 127 с.
  63. Н.М., Скляревский В. Г. Новое о малых предприятиях в России. -М., 1998.- 524 с.
  64. В.Г. Предпринимательство и малый бизнес в России: Становление, проблемы развития. Ростов н/Д, 1997. — 35 с.
  65. E.H. Менеджмент транспортных услуг: Учебник/ Российская международная академия туризма. М.: РМАТ, 1997. — 173 с.
  66. Инновационные менеджмент на предприятиях транспорта. Межвузовский научный сборник. Саратов, 1999. — 134 с.
  67. Интегральная оценка финансового положения коммерческой организации: Учебное пособие/ Е. В. Козлова. Саратов.: Саратовский государственный технический университет, 1998. — 100 с.
  68. .Н. Малые формы хозяйствования. М.: Экономика, 1991. — 197 с.
  69. П.И., Коваленко A.B. Основы малого предпринимательства: Выбор решений. Новочеркасск, 1998. — 164 с.
  70. М., Каретникова Т. Малый бизнес и проблемы его развития. Челябинск, 1995. — 75 с.
  71. М. «Малый бизнес» : большие ожидания// Мировая экономика и международные отношения.- 1993.-№ 10с. 156−159
  72. JI.P. Роль малого и среднего бизнеса в интенсификации инновационных процессов. Ростов н/Д, 1996. — 8 с.
  73. В.Ф. и др. Аренда, лизинг, фирменный сервис/ В. Ф. Комаров, Е. В. Калуга, А. Т. Юсупова.-Новосибирск: Наука. Сибирское отделение, 1991.-129 с.
  74. Коровкин В. В, Кузнецова Г. В. Предприятия малого бизнеса: Государственное регулирование, бухгалтерский учет, налогообложение, отчетность. М., 1997. — 383 с.
  75. Е.Ф. Акционирование и приватизация собственности транспортных предприятий: Учебное пособие по дисциплине «Производственный менеджмент» для студентов специальности «Менеджмент на транспорте». М.: ГАУ, 1996. — 79 с.
  76. Е.Ф. Государственное регулирование деятельности транспортных предприятий в условиях перехода к рынку: Учебное пособие по дисциплине «Производственный менеджмент» для студентов специальности «Менеджмент на транспорте». М.: ГАУ, 1996. — 88 с.
  77. Н.Г. Нормативно-правовые вопросы совершенствования государственной поддержки малого и среднего предпринимательства. М., 1996.-23 с.
  78. Э.И., Журавкова. Анализ эффективности инвестиционной и инновационной деятельности предприятия: Учеб. пособие. М.: Финансы и статистика, 2001. — 384 с.
  79. A.C., Белов Н. В. Малое предприятие автосервиса: организация, оснащение, эксплуатация. М.: Машиностроение, 1995. — 304 с.
  80. Е.Ю. и др. Особенности управления транспортной системой: Учебное пособие. Институт управления на транспорте ГУУ- Е. Ю. Кузнецова, A.B. Курбатова, А. Г. Мартынов. Екатеринбург, 1999. — 100 с.
  81. Г. И. Малый бизнес и государство. М., 1996. — 115 с.
  82. М.Г., Скамай Л. Г. Основы предпринимательства: Учеб. пособие для вузов/ ГУУ. М.: ЗАО «Финстатинформ», 1999. — 104 с.
  83. М.Г., Старостин Ю. Л. Малое предпринимательство. М., 1998. -315 с.
  84. Дж., Таргет Д. Финансы в малом бизнесе. Практический подход. -М.: Финансы и статистика, Аудит, 1992. 128 с.
  85. В.А. Организация бухгалтерского на предприятиях мелкого и среднего бизнеса: Справочное пособие. М.: Издательство «Инвест-Фонд», 1994.-260 с.
  86. Л.И. Управление персоналом. Учеб. пособие по специальности «Менеджмент"/ Под ред. Ю. П. Анискина. М.: МИЭТ, 2000. — 116 с.
  87. Г. В. Развитие малого предпринимательства России в 2000 году// Вопросы статистики.- 2000.- № 5.- с. 13−16
  88. Малое предпринимательство в России: состояние, проблемы, перспективы. -М.: Институт предпринимательства и инвестиций, 1999. 160 с.
  89. Малое предпринимательство в России: Стат. сб. /Госкомстат России. М., 2000. — 102 с.
  90. Малое предпринимательство в России: Статистический сборник/ Госкомстат России.-М.: 1999.-77 с.
  91. Малый бизнес в вопросах и ответах. М.: Изд-во «АиН», 2000. — 480 с.
  92. ОО.Малый бизнес в России. Аналитическое пособие. Серия «Бизнес Тезаурус» (аналитические справочники для российского бизнеса). М.: КОНСЭКО, 1998.-352 с.
  93. Малый бизнес в России. Справочник.: Учебное пособие. М.: ТОО Инжиниринго-консалтинговая компания «ДЕКА», 1994. — 208 с.
  94. Ю2.Малый бизнес Москвы: Сборник. М.: 1997. — 240 с.
  95. Малый бизнес России, проблемы и перспективы, аналитический доклад. // РАМП, 1996. с.6−7.
  96. Малый бизнес: выход из экстремальных ситуаций / Р. Брюк, Е. В. Калинкин, Ж. Виане, Д. Десхулместер.- М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2001.-214 с.
  97. Малый и средний бизнес в системе предпринимательства: Межвузовский сборник. Н. Новгород.: Издательство ННГУ, 1995. — 191 с.
  98. Юб.Мартынов А. Г. Государственное регулирование на транспорте: исторический опыт, теория, перспективы: Монография. М., 1999. — 71 с.
  99. А.Г. Проблема организации единой транспортной системы страны: Учебное пособие для студентов транспортных ВУЗов страны. М., 1999.-32 с.
  100. Материалы 2-й международной конференции «Малое и среднее предпринимательство в России» (налоговый, правовой, экономический аспекты). 25−27 сентября 1997 г. М.: «Луч», 1997. — 202 с.
  101. Е.В. Развитие малого предпринимательства в России, организационно-методический аспект: Диссертация канд. экон. наук. М., 1997.- 193 с.
  102. Ю.Мачадо Р. Маркетинг для малых предприятий. Спб., 1998. — 281 с.
  103. О.В., Балацкий Е. В. Особенности малого предпринимательства в России// Проблемы прогнозирования.- 1999.- № 2.- с.91−100.
  104. В.Г. Инновационное предпринимательство: Учебное пособие. -М.: ИНФРА-М, 1997. 240 с.
  105. Мелкие и средние предприятия. Характеристика и финансирование мелких и средних предприятий во Франции, Европе и других промышленно развитых странах. М.: ИНИОН РАН, 1990. — 20 с.
  106. A.A., Эйдельман Я. Л. Экономико-статистический подход к оценке экономического потенциала и качества управления предприятием// Вопросы статистики. 2001. — № 10. — с. 44−50
  107. Пб.Михайлов Д. М. Малое предпринимательство: Учебное пособие для студентов всех экономических специальностей. Часть 1 М.: МГУЛ, 1999. -101 с.
  108. Д.М. Малое предпринимательство: Учебное пособие для студентов всех экономических специальностей. Часть 2 М.: МГУЛ, 1999. -101 с.
  109. А.И., Игнатьев A.M., Крутик А. Б. Малый бизнес: экономика, организация, финансы/ А. И. Муравьев, A.M. Игнатьев, А. Б. Крутик: Учеб. пособие для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: «Издательский дом «Бизнес-пресса». 1999. — 608 с.
  110. Налоговый кодекс. Часть вторая. М.: Издательско-консультатционная компания «Статус-Кво 97», 2001. — 272 с.
  111. A.A. Особенности налогообложения малых предприятий: Нормативные документы. Разъяснения и комментарии. 2-е изд., перераб. и доп.- М.: ИД ФБК-ПРЕСС, 1999. — 160 с.
  112. В., Шереги Ф. Малое предпринимательство и банки: пути расходятся?// Российский экономический журнал.- 1999.- № 9−10.- с. 51−59
  113. А. Малое предпринимательство: старые и новые проблемы// Вопросы экономики.- 1996.- № 7.- с. 56−64
  114. А. Малое предпринимательство: старые и новые проблемы// Вопросы экономики.- 1997.- № 4.- с. 130−140
  115. Основные итоги сплошного единовременного обследования малых предприятий по результатам работы за 2000 год. М., 2000. — 125 с.
  116. И.Ф. Сущность малого предпринимательства и перспективы его развития в Российской Федерации: Диссертация канд. экон. наук. -Пятигорск, 2000.- 162 с.
  117. И.В., Калюжная C.B. Малый бизнес в России и за рубежом. Проблемы становления и развития: учебное пособие.-М.: Издательство МГАП, 1994.-87 с.
  118. В.Г. Некоторые аспекты развития малого бизнеса в США. М., 1996. — 14 с.
  119. ЗО.Постюшков А. Рейтинг конкурентоспособности. // Риск.-2001. № 4.- с.64−71
  120. Предпринимательство: Учебник для студентов экономических ВУЗов. Под ред. В .Я. Горфинкеля. М.: «Банки и биржи», ЮНИТИ, 1999. — 475 с.
  121. JI.H. Малые предприятия: Регистрация. Лицензирование. Упрощенная форма учета и отчетности. Кассовые операции и ККМ. Счета-фактуры. Льготы. М.: «Ось-89». 1997. — 176 с.
  122. A.B. Ограниченные возможности институтов (на примере малого предпринимательства// Проблемы прогнозирования.- 1999.- № 3.- с. 115−124
  123. В.А. Малое предпринимательство: задачи и перспективы// Деньги и кредит.- 1996.- № 5.- с. 70−73
  124. В.М., Соловьев A.A. Справочник по малому предпринимательству. М.: «Издательство ПРИОР», 1999. — 288 с.
  125. Э.Э. Малая экономика в системе приоритетов структурной политики. М., 1995. — 17 с.
  126. М., Росс Т. Большие идеи для малого бизнеса в сфере услуг. М., 1996.-303 с.
  127. Россия в цифрах: Краткий статистический сборник/ Госкомстат России. -М., 2001.-397 с.
  128. В.А. Малый бизнес: история, теория, практика. М.: ТЕИС, 2000. -231 с.
  129. В.Д., Фурщин М. А. Оптимальная стратегия развития франчайзинговой системы// Экономика и математические методы, — 1998.- № 2.- с. 89−104
  130. Ф., Макаренко О. Формирование и оценка конкурентоспособного потенциала предприятия// Консультант директора.- № 19.- с.9−19
  131. И.В. Франчайзинг: новые технологии, методологии, договоры. -М.: Современная экономика и право, 2000. 224 с.
  132. В.Г., Шабалов В. П. Особенности транспортного комплекса Финляндии// Железнодорожный транспорт.- 2001.- № 1.- с. 73−78
  133. И.И. Особенности и перспективные направления развития малого бизнеса в Российской Федерации: Диссертация канд. экон. наук. -Белгород, 2000. 205 с.
  134. А., Агеев Д. Социальные приоритеты поддержки малого предпринимательства// Экономист.- 2000.- № 10.- с. 75−81
  135. М. Малый бизнес важный сектор экономики. Вопросы экономики// Внешняя торговля.- 1998.- № 4−6.- с. 38−39
  136. Н.Е. Методы анализа рынка. Учебное пособие. М.: Экспертное бюро, 2000. — 128 с.
  137. Сирополис Николас К. Управление малым бизнесом. Руководство для предпринимателей: Пер. с англ. М.: Дело, 1997. — 672 с.
  138. A.C. Развитие малого бизнеса в Италии: Автореф. дис.. канд. экон. наук / РАН. Ин-т Европы. М., 1997. — 21 с.
  139. А. Организация и управление производством на малых предприятиях// Консультант директора.-2000.- № 15.- с. 28−30
  140. Л.Э. Банк и малое предприятие: проблемы взаимодействия// Деньги и кредит.- 2000.- № 10.- с. 12−17
  141. A.A. Маркетинговые модели транспортного рынка. М.: Транспорт, 1998. — 120 с.
  142. A.B. Эффективность функционирования инновационных малых предприятий: Монография. М.: Логос, 2000. — 216 с.
  143. В. Малый бизнес по британски// Мировая экономика и международные отношения.- 1996.- № 9.- с. 102−108
  144. И.В., Шегай Э. В. Антимонопольное регулирование транспортной деятельности: Учебное пособие. М.: Издательство «Ось-89», 2000. — 128 с.
  145. Статистика: Учеб. пособие / Под ред. проф. М. Р. Ефимовой. М.: ИНФРА-М, 2000. — 336 с.
  146. С.Н. Проблемы экономического регулирования малого предпринимательства: Диссертация канд. экон. наук. Вологда, 1999. — 180 с.
  147. Л.Н. Малое предпринимательство в Чувашии: Оценка состояния, тенденции развития. Чебоксары, 1997. — 155 с.
  148. Н.С. Еще раз о проблеме реформирования федерального железнодорожного транспорта// Бюллетень транспортной информации. -2001.-№ 1(67).- с. 31−35.
  149. Н.С. Организация управления территориальными производственно-транспортными комплексами: Учебник для вузов/ ГУУ. М., 1999. — 320 с.
  150. В.Ю. Малое и среднее предпринимательство в условиях перехода к рынку: проблемы маркетинга (учебное пособие), М.: ПГУП, 1998. — 203 с.
  151. В.Ю. Малое предпринимательство в переходной экономике Российской Федерации: проблемы и перспективы. Наука, М.: 2000. — 271 с.
  152. Федеральный закон «О Государственной поддержке малого предпринимательства в Российской Федерации.» 2-е изд., доп. — М.: Издательство «Ось-89», 1999. — 25 с.
  153. Федеральный закон «О лицензировании отдельных видов деятельности». -5-е изд. -М., 2001. 16 с.
  154. О. Опыт работы объединений частных перевозчиков// Автомобильный транспорт.- 2001.- № 4.- с. 12−13.
  155. Хенеэйн-Абед М., Оснайя Ортега X., Гомес-Кинтеро В. Малый и средний бизнес в глобальной рыночной экономике// Консультант директора.-2000.-№ 5.- с. 21−24
  156. В.В. Роль и место малого и среднего бизнеса в Италии и основные тенденции его развития. М., 1996. — 20 с.
  157. A.B., Курова Т. П. Экономика малого предпринимательства: Учебное пособие. М.: Издательско-книготорговый центр «Маркетинг" — М.: МУПУ, 2001.-124 с.
  158. А.Д., Сайфулин P.C., Негашев Е. В. Методика финансового анализа. М.: ИНФРА-М, 2000. — 208 с. 171 .Шестоперов О. Современные тенденции развития малого предпринимательства в России// Вопросы экономики.-2001.- № 4.- с. 65−83
  159. А. Законодательство и развитие малого бизнеса в регионах// Вопросы экономики.- 2001.- № 4.- с. 84−91
  160. JI.B. Экономика труда и система управления трудовыми ресурсами на железнодорожном транспорте. Учеб. пособие. М.: РГОТУПС, 2000. — 93 с.
  161. Штайнхофф Д, Берджес Дж.Ф. Основы управления малым бизнесом. М.: БИНОМ, 1997. — 496 с.
  162. A.A. Формирование системы поддержки малого предпринимательства в России. М., 1997. — 103 с.
  163. Экономика труда. Под ред. H.A. Иванова и Г. И. Мечковского. Учеб. пособие для вузов. М.: «Высшая школа», 1976. — 423 с.
  164. Энциклопедия малого бизнеса или как начать собственное дело. Под ред.
  165. Т.Д. Слука. М., 1994. — 258 с. 178. Энциклопедия предпринимателя. / Сост.: С. М. Синельников, Т. Г. Соломоник, М. Б. Биржаков, Р. В. Янборисова. — Спб.: ТОО «ОЛБИС», 1994. -592 с.
  166. Н. Государственная поддержка малого бизнеса в США// Менеджмент в России и за рубежом.- 1999.- № 5.-е. 115−121
  167. Brooksbank R. Defining the small Business: A new Classification of Company Size Enterpreneurship and Regional Development, 1991, № 3, p. 17−31.181 .Burns P., Dewhurst S. Small business in Europe. L.: Macmillan, 1986. — 211 p.
  168. Hoffman R., Preble J. Franchising: Selecting a Strategy for Rapid Grawth // Long Range Planning, 1991, v. 24. № 4.
  169. Levicki C. Small business: Theory a. policy. L.: Sydney: Croom Helm, 1984. -152 p.
  170. Searijeant G. Small companies face a «people gap"// Times. L., 1989. — Dec. 8. -p.ll.
  171. Vely H.A.F. The Development Process of the Personally Managed Enterprise. European Foundation for Management Developments. 10th Seminar of Small Business, 1980, p. 1−21.
  172. Сравнительная рейтинговая оценка малых автотранспортных предприятий с использованием метода стандартизации показателей (первый способ)
  173. Эталонное предприятие 100 163
  174. Сравнительная рейтинговая оценка малых автотранспортных предприятий с использованием балльной оценки
  175. Средняя численность работников Количество транспортных средств Интегральнаяоценка
  176. Фактичес- Соотноше- Оценка за Общая Фактичес- Соотноше- Оценка за Общая оценка предприятия,
  177. Эталонное предприятие 100 163
Заполнить форму текущей работой