Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Управление технологическим процессом отжига деталей машин и механизмов из серого и высокопрочного чугуна

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Реализация результатов работы. Разработанные режимы управления технологическим процессом отжига внедрены для широкой номенклатуры чугунных деталей на ряде промышленных предприятий: ОАО «АвтоВАЗ», ПО «Боткинский завод», ПО «Ижмаш», РСПО «Рязанское станкостроительное производственное объединение», ХСЗ «Харьковский станкостроительный завод». Таким образом, исследования направленные на разработку… Читать ещё >

Управление технологическим процессом отжига деталей машин и механизмов из серого и высокопрочного чугуна (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА 1. Аналитический обзор методов стабилизации размеров чугунных деталей
    • 1. 1. Механизм образования остаточных напряжений в чугунных обливках
    • 1. 2. Анализ причин, вызывающих коробление чугунных деталей в процессе их изготовления и эксплуатации
    • 1. 3. Методы стабилизации размеров чугунных деталей
  • Выводы
  • ГЛАВА 2. Разработка алгоритмов управления технологическим процессом отжига чугунных деталей из серого и высокопрочного чугуна
    • 2. 1. Теоретические предпосылки разработки режимов управления отжигом чугунных деталей для полного снятия остаточных напряжений
    • 2. 2. Разработка режимов ускоренного отжига и управления степенью снижения остаточных напряжений в чугунных отливках
    • 2. 3. Оценка напряженного состояния изделий из серого чугуна акустическим методом
    • 2. 4. Структурные изменения в чугуне при проведении ускоренного отжига
  • Выводы
  • ГЛАВА 3. Реализация алгоритмов управления технологическим процессом отжига деталей машин и механизмов из серого и высокопрочного чугуна в промышленных условиях
    • 3. 1. Ускоренный отжиг чугунных базовых деталей металлообрабатывающих станков
    • 3. 2. Оценка стабильности размеров базовых деталей металлообрабатывающих станков после отжига
    • 3. 3. Ускоренный отжиг маховика двигателя автомобиля ВАЗ
  • Выводы

Актуальность проблемы.

Повышение стабильности размеров базовых деталей машин и механизмов, изготовляемых из серого и высокопрочного чугуна, является важнейшей проблемой современного точного машиностроения.

К точности деталей предъявляются очень высокие требования, так, например, непрямолинейность направляющих поверхностей точного металлообрабатывающего станка, имеющих длину несколько метров, в ряде случаев не должна превышать 1−2 мкм.

Большинство деталей станков изготовляют из чугунных отливок, в которых в процессе охлаждения их в литейных формах формируются достаточно большие остаточные напряжения, достигая значений 100−150 МПа (10−15 кг/мм), что близко к пределу прочности чугуна.

Основной причиной коробления деталей, т. е. потеря ими исходной геометрической точности является перераспределение и релаксация технологических остаточных напряжений.

Коробление деталей в процессе их изготовления вследствие перераспределения сохранившихся остаточных напряжений в заготовке приводит к повышению трудоемкости и к введению ручной механической операции шабрения направляющих поверхностей базовых деталей. Коробление деталей также происходит в процессе эксплуатации, обусловленное релаксацией остаточных напряжений.

Для снижения остаточных напряжений в чугунных деталях их подвергают различным видам обработки. Наиболее применяемым в производстве является метод низкотемпературного отжига (искусственного старения), который позволяет снимать только 50−60% исходных напряжений в деталях.

Существующие методы стабилизации размеров не позволяют кардинально снизить исходный уровень остаточных напряжений в чугунных заготовках, тем самым не устраняется причина, вызывающая коробление.

Таким образом, исследования направленные на разработку эффективных способов управления снижением исходных остаточных напряжений в чугунных отливках следует рассматривать как актуальную задачу и в теоретическом, и в практическом аспектах, особенно учитывая тенденцию дальнейшего увеличения выпуска изделий точного машиностроения.

Описанные обстоятельства обусловливают актуальность данной работы, а также выбор объекта исследования — процессы, протекающие при отжиге чугунных отливок.

Целью диссертационной работы является повышение качества и эффективности управления технологическим процессом отжига, обеспечивающим высокую геометрическую точность и стабильность размеров готовых чугунных деталей машин и механизмов из серого и высокопрочного чугуна.

Достижение цели обеспечивается постановкой и решением следующих задач:

— разработка нового способа отжига чугунных отливок, обеспечивающего полное снятие остаточных напряжений;

— разработка алгоритмов управления технологическим процессом отжига, обеспечивающих высокий уровень снятия остаточных напряжений и сохранение механических свойств в чугунных отливках;

— реализация алгоритмов управления технологическим процессом отжига в промышленных условиях для базовых деталей металлообрабатывающих станков.

Научная новизна диссертационной работы определяется следующими положениями:

— теоретическим обоснованием принципов разработки нового способа отжига чугунных отливок, основанного на теории эффекта субкритической сверхпластичности;

— разработкой эффективных способов управления режимами отжига, позволяющими полностью снимать остаточные напряжения в чугунных отливках.

Практическая ценность. Разработанные алгоритмы управления положены в основу разработки прогрессивных технологий отжига деталей машин и механизмов из серого и высокопрочного чугуна, обеспечивающих значительное уменьшение коробления деталей при механической обработке и повышение стабильности размеров в процессе эксплуатации.

Разработанные режимы управления отжигом позволяют снизить энергозатраты в 2−3 раза, продолжительность термообработки в 3−4 раза по сравнению с режимами искусственного старения (низкотемпературного отжига).

Использование нового способа отжига позволяет снизить трудоемкость изготовления чугунных деталей за счет совмещения черновой и чистовой механической обработки, а также исключения операции шабрения.

Практическая ценность и научная новизна полученных результатов подтверждена патентом на изобретение (а.с. 1 553 563, патент 1992 г.).

Реализация результатов работы. Разработанные режимы управления технологическим процессом отжига внедрены для широкой номенклатуры чугунных деталей на ряде промышленных предприятий: ОАО «АвтоВАЗ», ПО «Боткинский завод», ПО «Ижмаш», РСПО «Рязанское станкостроительное производственное объединение», ХСЗ «Харьковский станкостроительный завод».

Фактический годовой экономический эффект, подтвержденный актами внедрения от использования разработанных технологий отжига чугунных отливок, составляет 390 тыс. руб (в ценах 1991 г.).

В первой главе на основании аналитического обзора литературных данных рассмотрены механизмы образования остаточных напряжений в чугунных отливках и причины, вызывающие коробление деталей в процессе их изготовления и эксплуатации. Проведен анализ существующих методов стабилизации размеров чугунных деталей.

Во второй главе рассмотрены теоретические предпосылки разработки нового способа отжига чугунных отливок, позволяющего полностью снимать остаточные напряжения. Представлены результаты исследования по разработке ускоренных режимов отжига и управления степенью снижения остаточных напряжений, позволяющие уменьшить коробление и повысить стабильность размеров деталей из серого и высокопрочного чугуна.

В третьей главе представлены результаты по реализации разработанных ускоренных режимов отжига в производственных условиях на ряде базовых деталей металлообрабатывающих станков и маховике двигателя автомобиля ВАЗ-2110.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.

В результате выполненных теоретических и экспериментальных исследований осуществлено решение актуальной научно-технической задачи — повышение стабильности размеров деталей машин и механизмов из серого и высокопрочного чугуна путем эффективного управления технологическим процессом отжига.

В процессе теоретического и экспериментального исследований получены следующие основные результаты:

1. Теоретические исследования процессов снятия остаточных напряжений в чугунных отливках при отжиге, основанные на положениях теории сверхпластичности, позволили определить базовые принципы разработки нового способа отжига. Установлено, что остаточные напряжения наиболее полно будут сниматься в области субкритических температур, примыкающих к началу а-у превращения в чугуне, где наблюдается явление сверхпластичности.

2. Исходя из выявленных базовых принципов, была построена методика проведения экспериментальных исследований по разработке режимов отжига, позволяющих наиболее полно снимать остаточные напряжения в чугунных отливках.

3. Разработаны режимы отжига с нагревом в субкритическом интервале температур (650−720°С), которые обеспечивают высокую степень снятия остаточных напряжений (до 97%). Практически полное снятие напряжений позволяет значительно уменьшить коробление чугунных деталей в процессе их изготовления и повысить стабильность размеров готовых изделий. Разработанный способ отжига чугунных отливок защищен а.с. 1 553 563 (с 1992 г. — патент).

4. Разработаны алгоритмы управления технологическим процессом отжига путем назначения соответствующих температур и времени выдержки при отжиге.

Разработаны программы для различных режимов отжига в зависимости от входных и выходных параметров, характеризующих чугунные отливки: твердость, уровень остаточных напряжений, толщина стенок отливки, марка чугуна.

5. Проведены металлографические исследования по выявлению степени изменения микроструктуры чугуна при отжиге в субкритическом интервале температур (650−720°С). Установлено, что отжиг приводит к появлению структурно свободного феррита в количестве 2−5%, что не приводит к снижению прочности чугуна.

6. Проведена оценка напряженного состояния изделий из серого чугуна акустическим методом. Экспериментально установлена зависимость затухания ультразвуковых волн Рэлея от величины и знака напряжений. Выявлены особенности затухания волн при воздействии сжимающих и растягивающих напряжений. Предложена трактовка механизма затухания волн в чугуне, находящемся в напряженном состоянии. Выявленные закономерности указывают на принципиальную возможность создания приборов оценки напряжений, в том числе и остаточных, в деталях машин и механизмов из серого и высокопрочного чугуна.

7. Разработанные алгоритмы управления отжигом опробованы и внедрены в производство для широкой номенклатуры чугунных деталей (СЧ 20, СЧ 25) металлообрабатывающих станков. Испытания показали, что коробление деталей, подвергнутых ускоренному отжигу, значительно меньше как в процессе механической обработки, так и в процессе эксплуатации по сравнению с короблением деталей, прошедших отжиг по традиционным режимам искусственного старения (500−600°С).

Использование ускоренных режимов отжига позволяет получать детали с высокой геометрической точностью и стабильностью размеров. При таком отжиге уменьшается трудоемкость механической обработки деталей, исключается доводочная операция шабрения, сокращается время термообработки в 3−4 раза и уменьшаются энергозатраты в 2−3 раза.

8. Разработаны и внедрены на ОАО «АвтоВАЗ» режимы управления отжигом маховиков из чугуна марки ВЧ 56 для двигателя автомобиля ВАЗ-2110, обеспечивающие полное снятие остаточных напряжений в маховиках, снижение твердости до требуемого уровня (179−240 НВ), уменьшение разнотвердостности (не превышающей 10 НВ) в различных участках маховика.

Внедренная технология термообработки маховиков обеспечивает увеличение производительности процесса отжига в 1,75 раза и сокращение энергозатрат в 1,5 раза.

9. Разработанные режимы управления отжигом могут быть применены для широкой номенклатуры чугунных отливок, которые по техпроцессу должны подвергаться низкотемпературному отжигу (искусственному старению).

10. Опыт внедрения разработанной технологии отжига отливок из серого и высокопрочного чугуна на ряде промышленных предприятий показал высокую экономическую эффективность и простоту её- использования в производстве.

Суммарный фактический годовой экономический эффект, подтвержденный актами (приведены в Приложении) от внедрения режимов отжига чугунных отливок на ОАО «АвтоВАЗ», ФГУП «Боткинский завод» составил 390 тыс. руб. (в ценах 1991 г.).

Показать весь текст

Список литературы

  1. Г. А. Коробление сварных станочных деталей от действия остаточных сварочных напряжений и внешних нагрузок // Сварочное производство. 2001. № 11, с. 42−44.
  2. Г. А., Герчиков А. М. Гини Э. Ч. Стабилизация геометрической фор-мы отливок методом статической перегрузки.— «Литейное производство», 1966, № 11, с. 35−37.
  3. Г. А., Герчиков А. М., Гини Э. Ч. Основные параметры вибрацион-ного старения чугунных отливок. «Литейное производство», 1966, № 3, с. 28−31.
  4. Г. А., Гини Э. Ч., Шевчук С. А. Коробление чугунных станочных отливок от релаксации остаточных напряжений.— «Станки и инструмент», 1973, № 1, с. 28−30.
  5. Г. А., Шевчук С. А. Коробление литых чугунных деталей при повышенных температурах // Технология машиностроения. 2002. № 5, с. 21−23.
  6. Г. А., Шевчук С. А. О необходимости старения литых базовых деталей станков // Комплект: ИТО. 2004. № 1, с. 27
  7. , Г. А. Низкотемпературный отжиг чугунных деталей / Г. А. Адоян, A.M. Герчиков, Э. Ч. Гини, Я. И. Оберман // МиТОМ.- 1968. — № 1, с. 28−31.
  8. , Г. А. Стабилизация чугунных деталей, нагревающихся в процессе эксплуатации / Г. А. Адоян, Э. Ч. Гини, Я. И. Оберман // Литейное производство, 1969, № 5, с. 37−39.
  9. В. А. Системы автоматического управления технологическим оборудованием. Л.: Машиностроение. Ленинградский отд., 1983, 256с.
  10. Ю.Анисович Г. А., Гринкевич Р. Н. Заводские исследования процесса искус-ственного охлаждения станин.— «Теплофизика в литейном производстве», АН БССР, 1963, с. 378−382.
  11. П.Антонюк В. Е. Использование знакопеременного нагружения для стабилизации геометрических параметров деталей // Вестник машиностроения, 2006, № 5, с. 13−17.
  12. М. К., Грищук А. П. Факторы образования холодных тре-щин в отливках станин генераторов. — Литейное производство, 1968, № 3, с. 3−5.
  13. В. А., Попов Е. П. Теория систем автоматического управления. СПб, «Профессия», 2003, 752с.
  14. Н.Биргер И. А. Остаточные напряжения. М., Машгиз, 1963, 232с.
  15. В. М., Вангели В. С., Куценко А. Н. Акустические методы контроля напряженного состояния материала деталей машин.— Кишинев: Штиинца, 1981, 148с.
  16. Г. А., Зинченко Р. В., Зинченко В. А., Недзвецкая О. В., Полянкин В. А. Оценка напряженного состояния изделий из серого чугуна акустическим методом. — Дефектоскопия, 1998, № 7, с. 3−7.
  17. Г. А., Недзвецкая О. В. К расчету пьезопреобразователей рэлеевских волн.— Дефектоскопия, 1992, № 10, с. 76−81.
  18. В. В. Искусственное старение тракторных чугунных отливок. «Литейное производство», 1971, № 12, с. 3−5.
  19. В. В., Просвиров Н. Т. Термоциклическая обработка чугунных отливок деталей трактора. — «Литейное производство», 1970, № 10, с. 5−7.
  20. А. Я. Конструирование чугунных деталей и их литейная технологичность. М.: Машиностроение, 1964, 212с.
  21. В. Г. Аномальные свойства металлических веществ во время протекания внутренних превращений и их техническое значение, — Известия вузов. Машиностроение, I960, № 8, с. 120 131.
  22. Г. С, Ровинский Б. М. Релаксация напряжении, ползучесть и одноосное растяжение- общность и особенности процессов. — ПМТФ, 1966, № 6, с. 19−26.
  23. Н. Г. Основные металлургические пороки в отливках из серого чугуна и меры борьбы с ними. — В кн.- Борьба с браком и повышение качества отливок из серого чугуна. Л.- Ленинградский дом научно-технической пропаганды, 1962, с. 6−87.
  24. Н. Г. Чугунное литье. М., Металлургиздат, 1949, 708с.
  25. Н. Г., Симановский М. П. Искривление отливок в процессе охлаждения в форме. — Литейное производство, 1963, № 9, с. 22−26.
  26. С. Ф., Трущенко Е. А. Сварка трением стали Р6Н5 в режиме сверхпластичности // Технология машиностроения, 2003, № 4, с. 20−24.
  27. В. Г., Компаниченко В. М. Упругопластическия и прочност-ные свойства высокопрочного чугуна в интервале 20— 800° С. — Литейное производство, 1976, № 8, с. 14−15.
  28. А. П. Сверхпластичность стали, 1983, 56с.
  29. А. П., Сарпамова Л. М. Технологическая прочность быстрорежущих сталей. —М.: Металловедение и термическая обработка металлов, 1969, № 1, с. 2−9.
  30. А. М., Починкин С. М. Автоматизация технологических процессов, 1979, 380с.
  31. Н. Н. Измерение остаточных напряжений в трубах. -ЖТФ, 1931, том 1, вып. 1, с. 5−17.
  32. В. П. Пластичность и ползучесть машиностроительных конструкций, М.: Машиностроение, 1967, 132с.
  33. В. А., Сипайлов В. А., Иванов В. А. Финишная обработка корпусных деталей станков // VII Всесоюзная конференция «Теплофизика технологических процессов» 1988: сб. тез. докл. — Тольятти, 1988, с. 136.
  34. В. А., Сипайлов В. А. Повышение точности обработки корпусных деталей станков // Республиканская научно-техническая конференция «Сверхтвердые материалы и инструменты в ресурсосберегающих технологиях» — 1989: сб. тез. докл. Киев, 1989, с. 20.
  35. , В. А. Математическое моделирование тепловых процессов при алмазном шлифовании / В. А. Зинченко, В. А. Сипайлов // Зональная науч.-технич. конф. «Математическое моделирование в инженерной практике»: сб. тез. Ижевск, 1988, с. 27.
  36. В. А., Кузьмин Г. К. Ускоренный способ снятия остаточных напряжений в чугунных отливках // Научно-техническая конференция ИМИ — 40 лет — 1992: сб. тез. докл. -Ижевск, 1992, с. 64.
  37. В. А., Михайлов Ю. О. Ускоренный отжиг чугунных деталей // Вестник ИжГТУ: Периодический научно-теоретический журнал Ижевского государственного технического университета. — Ижевск: Изд-во ИжГТУ, 2008. вып. 4, с. 22−24.
  38. М. П. Влияние колебаний усадки на размерную точность чугунных отливок. — Литейное производство, 1965, № 7, с. 33−35.
  39. Исследование формирования внутренних напряжении в отливках./ Л. С. Кипнис, Л. С. Константинов, Е. Л. Васильев, А. М. Хамбазаров. Технология автомобилестроения. Научно-технический сборник, НИИНАвтопром. М., 1970. № 1, с. 3−6.
  40. Е. И. Оптимальная скорость нагрева и охлаждения отливок из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом при отжиге. Сб. «Металловедение и термическая обработка». М.— Киев, Машгиз, 1961, с. 292−301.
  41. В. А., Ларин Т. В. Термическая обработка серого чугуна, М., Трансжелдориздат, 1948, 16 с.
  42. В. М. Расчет припусков на обработку в машиностроении. М., 1953,208с.
  43. Л. С, Трухов А. П., Ершов М. Ю. О механизме предусадочного расширения отливок. Технология автомобилестроения, Научно-технический сборник, НИИНАвтопром, М.: 1978, № 10, с. 1−3.
  44. Л. С. Внутренние напряжения в отливках в области пластического состояния металла. — Литейное производство, 1956, № 1, с. 17−23.
  45. Л. С. Механизм возникновения температурных напряжений и деформаций в отливках. — Литейное производство, 1963, № 11, с. 25−28,
  46. JI. С. Расчет термических напряжений и деформаций в отливках постоянного сечения. — Литейное производство, 1959, № 11, с. 27−31.
  47. , А.С. Напряжения, деформации и трещины в отливках / А. С. Константинов, А. Н. Трухов. М.: Машиностроение, 1981, 199с.
  48. О. Ю. Коробление чугунных отливок от остаточных напряжений. М&bdquo- «Машиностроение», 1965, 175с.
  49. О. Ю. Стабилизация размеров чугунных отливок. М.: Машиностроение, 1974, 296с.
  50. О. Ю., Герчиков А. М. и др. Вибрационное старение чугунных отливок.— «Литейное производство», 1961, № 8, с. 3134.
  51. О. Ю., Оберман Я. И. Влияние графитовых включений на пластическую деформацию и коробление чугунных отливок.— «Литейное производство», 1967, № 4, с. 32−38.
  52. О. Ю., Оберман Я. И., Герчиков А. М. Новый метод старения чугунных отливок с помощью термических напряжений. — «Литейное производство», 1962, № 4, с. 41−42.
  53. , П.И. Материалы в машиностроении. Т. 2 / П. И. Кудрявцев. -М.: Машиностроение, 1967, 212с.
  54. , Г. К. Способ отжига чугунных отливок / Г. К. Кузьмин, В. А. Зинченко //Авт. свид. № 1 553 563. -Бюлл. изобр. № 12, 1990.
  55. , Г. К. Формирование остаточных напряжений и деформация отливок / Г. К. Кузьмин // Литейное производство. -1973, № 10, с. 33−34.
  56. С. В. Влияние скорости нагрева и охлаждения на необратимые деформации железа. Свердловск: Физика металлов и металловедение, т. 8, вып.6, 1959, с. 939−945.
  57. , В.И. Сверхпластичность сплавов «железо-углерод» у границ а-^у перехода / В. И. Кунеев, А. Г. Попов. В сб.: Пластичность и прочность металлов и конструкций. — Фрунзе: ФПИ, 1985, с. 70−75.
  58. В. И., Рудаев Я. И. К теории неизотермической пластичности и сверхпластичности стали при фазовых превращениях. В сб.: Некоторые вопросы прочности и пластичности. — Фрунзе: ФПИ, 1979, с. 19−25.
  59. В. И., Рудаев Я. И. Одноосная сверхпластическая деформация. — В сб.: Пластичность и прочность металлов и конструкций. Фрунзе: ФПИ, 1981, с. 38−42.
  60. А. Г. Попов А. Г. Электромеханическое оборудование для производства сверл с учетом эффекта сверхпластичности. — Фрунзе, 1980, с. 28−29.
  61. В. Л., Срыбник А. Д., Шапранов И. А., Яровой В. К. Силовое взаимодействие формы и отливки из чугуна с шаровидным графитом/. — Литейное производство, 1975, № 2, с. 26−28.
  62. В. М. Исследование влияния состава на образование оста-точных макроскопических напряжений в железоуглеродистых сплавах. На-учно-технический информационный бюллетень. Л.: ЛПИ, 1960, № 11, с. 42−52.
  63. Материалы в машиностроении. Т. 4. Чугун. М.: Машиностроение, 1969, 248 с. с ил.
  64. Методы акустического контроля металлов: Под ред. Н. П. Алешина.— М.: Машиностроение, 1989, 456с.
  65. И. И. Теория термической обработки металлов. М: Металлургия, 1978, 392с.
  66. Г. С, Малеев И. Т. Определение обратного прогиба станин металлорежущих станков.—Литейное производство, 1969, № 8, с. 3−5.
  67. Э. В. Определение остаточных напряжений методом осверловки столбиков в слоях, лежащих ниже поверхности.— Заводская лабо-ратория, 1962, № 12, с. 1478−1482.
  68. Рей У. X. Методы управления технологическими процессами, 1983, 383с.
  69. В. Я. Теория автоматического управления, 2005. 399 с.
  70. В. П. К вопросу формирования внутренних напряжений п деформаций в отливках. — В кн.: Машины и технология обработки метал-лов давлением и литейное производство. Политехнический институт, Омск: Зап.-Сибирское книжное изд-во, 1971, с. 192−201.
  71. В. И. Исследование возможности уменьшения остаточных напряжений в отливках. — Известия вузов. Черная металлургия, 1967, № 1, с. 168−171.
  72. В. И. Исследование процесса возникновения остаточных напряжений в отливках. — Известия вузов. Черная металлургия, 1967, № 1,. с. 149−152.
  73. В. А., Пелих М. Д., Красильникова Т. П. и др. Вибрационное старение чугунных отливок.— «Литейное производство», 1967, № 7, с. 2−4.
  74. В. А., Туревский М. Л., Голубчик А. С. О коэффициенте кон-центрации напряжений у углов графитовых включений.— «Литейное про-изводство», 1972, № 10, с. 34−36.
  75. Склонность белого чугуна к образованию холодных трещин/ Л. С. Кипнис, Е. А. Васильев, А. С. Филиппов, А. А. Минаев. Литейное производство, 1969, № 12, с. 24.
  76. Я. А., Сазонов Е. К. Деформационная способность серого чугуна. —Литейное производство, 1973, № 6, с. 38.
  77. Справочник по чугунному литью/Под ред. Н. Г. Гиршовича. Л.: Машиностроение, 1978, 788с.
  78. Теория автоматического управления, под ред. Нетушила А. В., 1976, 400с.
  79. Техно логическая проба для борьбы с горячими трещинами в панельных отливках/ Г. Ф. Баландин, Э. И. Гини, Ю. П. Матвейко и др. Известия вузов. Машиностроение, 1964, № 1, с. 198−203.
  80. А. А., Шумов И. Д. Пробы на литейные напряжения. -Литейное производство, 1971, № 7, с. 40−41.
  81. Н. И., Советченко Б. Ф., Азаров Н. А., Киселев А. С. Использование эффекта сверхпластичности при сварке трением заготовок режущего инструмента на машине И-228 // Технология машиностроения. 2005. № 4, с. 24−26.
  82. , М.Л. Размерная стабильность металлов и сплавов в точечном машиностроении и приборостроении / М. Л. Хенкин, И. Х. Локшин. — М.: Машиностроение, 1974, 255 с. с ил.
  83. С. О., Васильев Д. М. Измерение остаточных напряже-ний путем вырезания столбика. — Заводская лаборатория, 1949, № 2, с. 199−207.
  84. С. А., Адоян Г. А. Влияние качества чугуна на коробление деталей под действием остаточных напряжений // Литейщик России. 2007. № 1, с. 33−35.
  85. С. А., Егоркина Н. Д., Дьяконов В. С. Оценка склонности- корпусных станочных отливок к образованию трещин.
  86. Литейное произ-водство, 1974, № 12, с. 4−5.
  87. С. А., Егоркина Н. Д., Дьяконов В. С., Основные причины образования трещин в тяжелых станочных отливках. — «Станки и инструмент», 1971, № 4, с. 24−26.
  88. В. М. Жидкотекучесть и горячие трещины в стали.- В кн.: Современная технология получения высококачественныхстальных отливок. Труды конференции/Под ред. Н. С. Крещановского. ВНИТОЛ, М.: Машгиз, 1953, 265с.
  89. Buhler Н., Pfalzgraf Н. G. Untersuchungen iiber den Abbau von Eigen-spannungen in GuBeisen und Stahl durch mechanisches Rutteln und Lang-zeitlagerung im Freien, «VD1—Forschungshefb, 1962, 494, B. 28, 56 s.
  90. Buhler H., Schepp W. Einfluss einer statischen Beanspruchung auf die Eigenspannungen in Gusseisen. «Giesserei», 1961, Heft 4, s. 210 220.
  91. Esche H. Verringerung der Eigespannung im Gufistiick mit Hilfe Slutzschalcnverfahrens, nachgewicsen am Spannungsgitter. Giefiereitechnik, 1977, N 1, S. 7—10.
  92. Golecki Y. Knaginin G. Parkitny R. Klasyfikacja napresen w odlewach. Archiw hutnitcwa, 1969, N. 1.
  93. Gut K. Walter H. Spannungen und Verzug von Gufieisen mit lamei-lengrafit, Giefierci, Technische wissenschaftliche Beiheft, 1964, N4, S. 167−174.
  94. Heyn E. Ober bleibende Spannungen in Werkstucken infolge Abkuhlung, Stahl undEisen, 1907, 37, S. 1309−1347.
  95. Kosowski Ing. Adam. A method of removing casting stresses by subjecting iron casting to thermal shocks, «Mach. Lloyd and Electrical Engineering», v. 40, July 1968. p. 27−28.
  96. Kotzjubinsky О. J. Bleibende Spannungen und verzug der Gusstiicke. XXX International Gie6ereikongre6. Praha, 1963, s. 475 487.
  97. Patterson W. Engler S. Kupfer R. Untersiichungen zur WarmriBbil-dung in Stalilguti. GieCereiforschung 1967, N4, S. 161 174.
Заполнить форму текущей работой