Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Выбросы автотранспорта и транспортный шум как факторы риска для здоровья населения мегаполисов

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Построение зон потенциального территориального риска позволяет выявлять зоны с наиболее неблагоприятной экологической ситуацией, что дает возможность выбора конкретного решения из набора альтернативных вариантов: инженерно-технических (на предприятии: внедрение новых технологий, систем управления и безопасностина автомобиле: установка каталитических нейтрализаторов), социально-экономических… Читать ещё >

Выбросы автотранспорта и транспортный шум как факторы риска для здоровья населения мегаполисов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Глава 1. Литературный обзор
    • 1. 1. Урбанизация и экологические проблемы города
    • 1. 2. Риск
      • 1. 2. 1. Базовые определения
      • 1. 2. 2. Оценка риска и управление риском. Основные положения
      • 1. 2. 3. Риск и устойчивое развитие
    • 1. 3. Факторы риска
      • 1. 3. 1. Химические загрязнения
      • 1. 3. 2. Шумовое загрязнение. V:Т/
    • 1. 4. Методы оценки риска, обусловленного аварийными процессами, химическим и шумовым загрязнением
      • 1. 4. 1. Риск рефлекторных токсических эффектов
      • 1. 4. 2. Риск хронических токсических эффектов
      • 1. 4. 3. Риск заболевания населения при шумовом загрязнении
    • 1. 5. Распространение загрязнений в окружающей среде
      • 1. 5. 1. Специфики распространения газообразных и аэрозольных веществ
        • 1. 5. 1. 1. Горячие выбросы
        • 1. 5. 1. 2. Холодные выбросы
      • 1. 5. 2. Влияние метеоусловий
        • 1. 5. 2. 1. Скорость ветра
        • 1. 5. 2. 2. Вертикальная устойчивость атмосферы
        • 1. 5. 2. 3. Температура воздуха
      • 1. 5. 3. Влияние подстилающей поверхности на распространение загрязнений
    • 1. 6. Распространение шума
      • 1. 6. 1. Влияние подстилающей поверхности на распространение шума
      • 1. 6. 2. Экранирование шума
  • Глава 2. Описание методики расчетов
    • 2. 1. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в автомобильных выхлопах
      • 2. 1. 1. Расчет выбросов от одного автомобиля
      • 2. 1. 2. Улица как линейный источник выбросов
    • 2. 2. Расчет уровня шума
  • Глава 3. Обсуждение результатов
    • 3. 1. Риск заболевания и выброс автомобильного транспорта
      • 3. 1. 1. Оценка риска немедленных рефлекторных проявлений
      • 3. 1. 2. Риск хронических заболеваний
    • 3. 2. Риск от транспортного шума
    • 3. 3. Риск от комбинированного воздействия загрязнения атмосферы и шума
  • Выводы

Актуальность проблем.

Проблема изучения экологического состояния городов в настоящее время приобретает все большее значение. Актуальность подобного рода исследований диктуется необходимостью охраны и рационального использования окружающей среды и сохранения благоприятной экологической обстановки для всего живого и, в первую очередь, для человека. В связи с этим возникает потребность разработки методов анализа экологического состояния урбанизированных территорий.

Промышленное производство, сконцентрировав в себе колоссальные запасы различных видов энергии, вредных веществ и материалов, стало постоянным источником серьезной техногенной опасности. Внедрение в производство новых технологий не снижает уровень опасности, а лишь влечет появление качественно новых видов риска.

Риск является универсальным критерием, который может быть использован для количественной оценки негативного воздействия любых техногенных факторов на здоровье людей и окружающую среду. Однако, потенциальные возможности использования категории риска гораздо шире. Риск может использоваться не только для оценки последствий аварий и стихийных бедствий, но и любых неблагоприятных техногенных воздействий на окружающую среду. Более того, риск может быть использован в качестве универсального критерия негативного воздействия на окружающую среду совокупности разнородных по своей природе факторов, например загрязнения атмосферы, шум, последствия аварий и т. д.

Распределение риска по территории региона, так называемый территориальный риск от совокупности негативных факторов позволит ранжировать территорию по уровню опасности для здоровья человека и окружающей среды, таким образом, территориальный риск может быть использован в качестве универсального критерия для оценки последствий техногенного воздействия.

Построение зон потенциального территориального риска позволяет выявлять зоны с наиболее неблагоприятной экологической ситуацией, что дает возможность выбора конкретного решения из набора альтернативных вариантов: инженерно-технических (на предприятии: внедрение новых технологий, систем управления и безопасностина автомобиле: установка каталитических нейтрализаторов), социально-экономических (выплата страховок гражданам, проживающим в условиях повышенного рискапредоставление другого местожительства), политико-экономических (вывод предприятия за пределы густонаселенных районов, построение новой дорожной сети) и т. д.

Как будет показано ниже, наиболее существенным фактором экологического риска в крупных городах и мегаполисах является загрязнение окружающей среды автомобильным транспортом.

Многообразие и комплексный характер негативных воздействий автотранспортного комплекса (АТК) на окружающую среду, реакций среды на эти воздействия, протяженность во времени данных процессов не позволяет найти простые, дешевые, однозначные решения, направленные на стабилизацию и улучшение экологической обстановки на фоне интенсивного роста численности автомобилей. Несовершенство нормативно-правовой базы, обеспечивающей экологически устойчивое развитие АТК, в условиях лавинообразного роста экологических проблем, таит опасность принятия недальновидных управляющих решений, которые могут привести к росту социальной напряженности в обществе. К сожалению, технические характеристики отечественных автомобилей значительно уступают зарубежным аналогам. Это также приводит к дополнительному загрязнению окружающей среды.

В настоящей работе предпринята попытка ранжирования территории г. Москвы по уровню потенциального риска от совокупности разнородных факторов.

Цель работы.

Целью работы является зонирование территории г. Москвы по уровню риска для жизни и здоровья населения. Для достижения этой цели были реализованы:

1) разработка методики оценки потенциального территориального риска поражения населения при выбросе автотранспортами вредных веществ на базе методики ОНД-86, и рекомендаций НИИАТ;

2) разработка методики оценки потенциального территориального риска, обусловленного шумовым загрязнением автотранспорта;

3) сопоставление полученных в п. 1 и п. 2 значений потенциального территориального риска, обусловленного выбросом и шумовым загрязнением автотранспортом и оценка потенциально территориального риска, обусловленного комбинированным воздействием разнородных факторов;

Разрабатываемые методики должны способствовать повышению эффективности процесса принятия решений при управлении транспортными потоками.

Научная новизна.

1. Проведен анализ воздействия автотранспорта на здоровье населения мегаполисов и выявлены основные факторы риска — выхлопы и шум.

2. Проведен анализ комбинированного воздействия различных по природе факторов (шум и выхлоп) на здоровье населения мегаполисов в виде рефлекторных и хронических заболеваний и предложен критерий оценки их негативного комбинированного воздействия.

3. На основании оценки потенциального территориального риска и негативного комбинированного воздействия предложен критерий для оптимизации управления транспортными потоками для Южного Округа г. Москвы.

Практическая значимость работы.

Предложен эффективный критерий оценки качества жизни на основе расчета потенциального территориального риска для здоровья населения от воздействия совокупности разнородных техногенных факторов, который может быть использован для комплексной заблаговременной оценки последствий решений, связанных с управлением транспортными потоками. Предложенный подход к оценке потенциального территориального риска и комбинированного воздействия выбросов автотранспорта и шума был использован в ЮАО для комплексной оценки экологического состояния ЮАО г. Москвы.

С использованием нового подхода осуществлена оценка уровня риска для здоровья населения в различных районах г. Москвы на основе моделирования выбросов автотранспорта, шумового загрязнения территории города.

Апробация работы.

Результаты работы докладывались: на семинаре по экологическим проблемам Москвы (организатор: кафедра химической токсикологии МГУ, Москва, февраль 1998 г.) — на 2-й международной научно-технической конференции «Решение экологических проблем в автотранспортном комплексе» (организаторы: МАДИ, Международная Ассоциация автомобильно-дорожного образования, Москва, март 1998 г.) — на XVI Менделеевском съезде по общей и прикладной химии (Москва, апрель 1998 г.).

Публикации.

По теме работы имеется 3 публикации.

1. Литературный обзор

Выводы:

1. Проведен анализ воздействия автотранспорта на здоровье населения мегаполисов и выявлены основные факторы риска — выхлопы и шум.

2. Проведен анализ комбинированного воздействия различных по природе факторов (шум и выхлоп) на здоровье населения мегаполисов в виде рефлекторных и хронических заболеваний и предложен критерий оценки их негативного комбинированного воздействия.

3. Предложенный подход к оценке потенциального территориального риска и комбинированного воздействия выбросов автотранспорта и шума был использован в ЮАО для комплексной оценки экологического состояния округа. Для оценки таких воздействий были выполнены следующие: a) С использованием метода математического моделирования получены новые данные о загрязнении приземного слоя атмосферы г. Москвы автомобильными выхлопами с учетом вкладов всех транспортных магистралей города. b) Рассчитаны поля распределения концентраций вредных веществ в приземном слое атмосферы г. Москвы для различных погодных состояний. c) Получено распределение среднегодовых концентраций компонентов автомобильных выхлопов в приземном слое атмосферы.

1) Проведено моделирование шумового загрязнения территории Южного административного округа с учетом влияния подстилающей поверхности, а также экранирующего влияния застройки территории, обусловленного влиянием транспорта е) Получены поля распределения интенсивности транспортного шума по территории ЮАО г. Москвы.

4. С использованием полученных данных о загрязнении проведена оценка потенциального территориального риска: a) Получены новые данные о влиянии степени загрязнения атмосферы на здоровье населения г. Москвы. b) Проведена оценка потенциального территориального риска немедленных рефлекторных проявлений, связанных с загрязнением атмосферы выбросами автомобильного транспорта c) Показано, что риск немедленных рефлекторных проявлений становится значимым при скоростях ветра менее 4 м/с.

1) Проведена оценка потенциального территориального риска хронических проявлений, связанных с загрязнением атмосферы выбросами автомобильного транспорта. е) На основании распределений интенсивности транспортного шума проведена оценка риска заболевания населения.

5. Проведены исследования и оценки потенциального территориального риска заболевания населения, обусловленного комбинированным воздействием автотранспортного шума и загрязнения атмосферы автомобильными выхлопами для условий Южного округа (ЮАО) г. Москвы и разработаны рекомендации по управлению транспортными потоками. Результаты переданы в префектуру ЮАО г. Москвы.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Урбанизация и демографические процессы. М.: Финансы и статистика, 1982
  2. Программа ЮНЕСКО «Человек и биосфера» проект МАБ -11.- М.: Мысль, 1988
  3. A.JI. Оценка и картографирование опасности и риска от природных и техноприродных процессов (методика и примеры) // Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях. М., 1993. — Вып. 3.
  4. P.A., Сузгеев Г. С. Техногенный риск и обеспечение безопасности производства. -М., 1988
  5. Экология учебное пособие -М.: Знание, 1997
  6. В.А. Проблемы безопасного развития техносферы. // Коммунист. № 8. 1987. -С. 92−101.
  7. С.Г., Прохожев A.A., Шахраманьян М. А. и др. Концептуальные основы государственной стратегии снижения рисков и смягчения последствий чрезвычайных ситуаций. 1. Основные термины и понятия // Экология и промышленность России, № 10,1997. -с.31−34.
  8. И.И., Махутов H.A., Меньшиков В. Ф. Принципы управления риском в социально-экономической системе // В сборнике: «Анализ и оценка природного и техногенного риска». М.: ПНИИИС. 1995. С. 25 36.
  9. С.Г., Воронов Ю. М., Прохожев A.A. Устойчивое развитие России. Подход к формулировке цели и стратегии // Экология и промышленность России, № 8, 1997. -С. 45−48.
  10. Our common future. The World Commission on Environment and Development. -Oxford New York: Oxford University Press, 1987.
  11. И.И., Махутов H.A., Хетагуров C.B. Безопасность и риск: эколого-экономические аспекты Санкт-Петербург, 1997
  12. В.А., Макаров C.B. Введение в промышленную экологию. МХТИ М. 1983
  13. Е.В., Лейкин Ю. А. Химическая токсикология. МХТИ -М. 1987
  14. Ж. ДЕТРИ Атмосфера должна быть чистой. Москва, 1973
  15. И., Москва на последнем издыхании. Газета «Коммерсант -DAILY» № 101, 6.06.1998.
  16. Проблемы экологии Москвы. Сеть наземных измерений / Под ред. д. т. н. Е. И. Пупырева. -М.: Гидрометеоиздат, Мое. Отделение, 1992.
  17. Государственный доклад о состоянии окружающей природной среды г. Москвы в 1993 г. Москва 1994 г. 140 стр.
  18. Государственный доклад о состоянии окружающей природной среды г. Москвы в 1998 г. Москва 1999 г.
  19. Шум как фактор загрязнения воздушной среды больших городов. М., 1980
  20. П.М. Шум на транспорте. М.: Транспорт, 1995
  21. A.B., Фридман К. Б. Оценка риска здоровью методические рекомендации. -СПб.: Международный институт оценки риска здоровью, 1997.
  22. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ в выбросах предприятий. ОНД-86. Госкомгидромет. JI. Гидрометеоиздат 1987 г.
  23. Указание по расчету рассеивания в атмосфере вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий СН 369−74. М.: Стройиздат, 1975.
  24. Э.Ю. Мониторинг состояния загрязнения атмосферы в городах. Л.: Гидрометеоиздат, 1986
  25. Э.Ю. Метеорологический потенциал и климатические особенности загрязнения воздуха городов. JL: Гидрометеоиздат, 1980
  26. Н.П., Сюй Вэньин, Крапчатов В.П., Аверкиев A.B. Влияние загрязнения атмосферы автомобильными выхлопами на здоровье крупных мегаполисов на примере Москвы // XVI Менделеевский съезд по общей и прикладной химии.
  27. Материалы совещаний «Химия и проблемы мегаполисов», 18−19 марта 1998 г., Москва -М.: 1998. С. 43−44.
  28. Снижение шума в зданиях м жилых районах. / Под ред. Осипова Г. Л., Юдина Е. Я., М., Стройиздат, 1987 г.
  29. М.М. Правовая охрана окружающей среды от загрязнений токсичными веществами / Отв. ред. О. С. Колбосов. -М., 1990.
  30. Урбанизация и экология -Л.: ЛГПИ, 1990
  31. А. П. Проблема народонаселения и мировое развитие. М.: МГУ, 1986
  32. Тайлер Миллер Жизнь в окружающей среде том 1−3. -М. Прогресс, 1993.
  33. К.А., Случанко Н. С. Методы и критерии оценки состояния здоровья населения в связи с загрязнением окружающей среды. М.: Медицина, 1979
  34. Л., Андерсон Л. Народонаселение, окружающая среда и качество жизни. -М.: Экономика, 1979
  35. В.А. Проблемы безопасного развития техносферы. // Бюллетень МАТАТЭ т. 29. № 4.1987.-С. 28−29.
  36. В.А., Чайванов Б. Б., Черноплеков А. Н. Научные проблемы безопасности техносферы. // Безопасность труда в промышленности. № 1.1988. С. 44 — 51.
  37. A.B. Управление рисками в целях предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций // Proc. of Int. Conf. «Risk Sciences: Employment and training», Moscow, 13−17 October 1996. AP/CAT (97) 3. Strasbourg, 1997. -P. 14−23.
  38. И.И. Безопасность и техногенный риск. // Журнал Всесоюзного химического общества им. Д. И. Менделеева. Т. XXXV. Химическая безопасность. 1990. С. 415−420.
  39. С.Т., Кузьмин И. И., Ларичев О. И. Риск как точная наука. // Наука и жизнь. № 3. 1991. С. 2−6, 59−65.
  40. И.И., Шапошников Д. А. Концепция безопасности: от риска «нулевого» -к «приемлемому». // Вестник Российской Академии Наук. Том 64. № 5. 1994. С. 402 -408.
  41. Ф. Перспективная роль оценок риска в ядерной энергетики. // Бюллетень МАГАТЭ. Т. 25. № 4.1983. С. 34.
  42. А., Аскулай Э. В перспективе: роль оценки безопасности и управление риском. // Бюллетень МАГАТЭ. Т. 29. № 2. 1987. С. 39−45.
  43. П., Ревелль Ч. Среда нашего обитания, том 1−4 -М.: Мир, 1995
  44. .Н. Экологическая экспертиза и риск технологий. М.: ВИНИТИ, 199 047. Шум М.: Медицина, 1983
  45. Э.Ю., Берлянд М. Е. Климатические характеристики условий распространения примесей в атмосфере. Справочное пособие. Л.: Гидрометеоиздат, 1983
  46. Э. Ю., Сонькин Л. Р. Влияние метеорологических условий на загрязнение воздуха в городах Советского Союза. В кн.: Метеорологические аспекты загрязнения атмосферы. — Л.: Гидрометеоиздат, 1971
  47. М.Е. Современные проблемы атмосферной диффузии и загрязнения атмосферы. -Л.: Гидрометеоиздат, 1975
  48. М.Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1985
  49. ДЕТРИ Ж. П. Предупреждение загрязнения атмосферы во Франции. Торговля и сотрудничество, 1978, № 62, С. 45 — 47.
  50. Проблемы экологии человека. М.: Наука, 1986
  51. Руководство по контролю качества атмосферного воздуха в городах М.: Медицина, 1981.
  52. М.Е. Состояние и пути совершенствование нормирования, контроля и прогноза загрязнения атмосферы. М.: ОВМ АН СССР, 1983
  53. Г. П., Никитин Д.П. Окружающая среда и здоровье
  54. Экология и здоровье человека Пермь, 1989
  55. Н.А., Ступаков Г. П. Экология, здоровье, качество жизни. Москва -Астрахань, 1996
  56. О.П. Влияние антропогенных изменений окружающей среды на здоровье населения. -М.: ВИНИТИ 1986
  57. Г. П. Окружающая среда и здоровье. М.: Знание, 1977
  58. Г. И. Математическое моделирование в проблеме окружающей среды. -М.: Наука, 1982
  59. Г. И. Математическое моделирование в задачах экологии. Москва, 1989
  60. К.Н. О моделировании пространственной среды агломерации. // Проблемы повышения эффективности решений промрайонов города. М.: Стройиздат, 1983
  61. М.Е. Методические указания по прогнозу загрязнения воздуха в городах. -Д.: Гидрометеоиздат, 1979
  62. Караваев И. И. Транспорт и окружающая среда -Москва, 1980
  63. Г. И. Распространение аэрозолей в атмосфере с учетом кинетики конденсации. -Москва, 1992
  64. Атмосферная турбулентность и моделирование распространения примесей. Л.: Гидрометеоиздат, 1985
  65. М.Е. Метеорологические аспекты загрязнения атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1988
  66. Э.Ю. Климатические характеристики условий распространения примесей в атмосфере. Л.: Гидрометеоиздат, 1983
  67. М.Е. Проблемы контроля и обеспечения чистоты атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1975
  68. Справочник по климату СССР вып.8, часть 3, Ветер Московская область -М.: Гидрометеоиздат, 1965
  69. Краткий ежегодник состояния загрязнения атмосферного воздуха в г. Москве, городских и населенных пунктах Московской области за 1989. М., МосЦГНС, 1990
  70. Н.С. Исследование загрязнения атмосферы выхлопными газами автотранспорта. -Л., 1977
  71. Загрязнение окружающей среды. Проблемы токсикологии и эпидемиологии. -Пермь: Б.И., 1993
  72. Г. Н. Токсичность химических веществ. Л.: ЛТИ, 1979
  73. Ю.А. Механизмы токсического действия неорганических соединений. -М.: Медицина, 1989
  74. Окислы азота. М.: Медицина, 1981
  75. Окись углерода. М.: Медицина, 1983
  76. Токсикология окиси углерода. М.: Медицина, 1980
  77. В.Ф. Токсикологическая химия. -Киев, 1989
  78. Ю.Г. Гигиеническая оценка автотранспорта как источника загрязнения атмосферного воздуха. М.: Медицина, 1975
  79. К.А. Руководство по гигиене атмосферного воздуха. М.: Медицина, 1976
  80. Методика расчетов выбросов в атмосферу загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях. -Москва, 1996
  81. Природные и антропогенные источники загрязнения атмосферы. М.: ВИНИТИ, 1991
  82. Загрязнение природной среды выбросами автотранспорта Рига: Зинатне, 1980
  83. М.Т. Промышленные отходы и окружающая среда. Киев: Наукова думка, 1980
  84. В.Н. и др. Борьба с шумом в городах. М.: Стройиздат, 1987
  85. Г. С. Борьба с транспортным шумом в больших городах. М., 1971
  86. Р. Шум. М.: Мир, 1978
  87. Н.П. Некоторые особенности температурно-ветрового режима в Москве // Тр. ЦВГМО. 1984. Вып. 20(1). С.33−36.25
  88. И.И., Махутов H.A., Хетагуров C.B. Безопасность и риск: эколого-экономические аспекты. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1997. -164с.
  89. В., Перспективы снижения загрязнения атмосферного воздуха Москвы автотранспортом. Журнал «Экология и промышленность России», сентябрь 1997 г.
  90. Г. В., Крапчатов В. П. и др., Московский воздух и как с ним бороться. Журнал «Экология и промышленность России», 1997 г.
  91. М.Т., Казнина Н. И., Пинина И. А. Санитарно-химический анализ загрязняющих веществ в окружающей среде- Справочник-Москва. Химия 1989 г.
  92. Отчет по НИР. Исполнитель инженерный центр прикладной экологии «Авгур», 1997 г.
  93. Д.П., Новиков Ю. В. Окружающая среда и человек: учебное пособие для студентов ВУЗов М. Высшая школа, 1980- 424 стр.
  94. Earth Summit 1992. The United Nations Conference on Environment and Development. Rio Janeiro, 1992. The Regency Press Corporation, Gordon House, 6 Lissenden gardens, London NW5 ILX, 1992.
  95. H. С., Кузьмин И. И. «Абсолютная безопасность» или «приемлемый риск»?// Коммунист, № 7,1989, С. 75−80.
  96. И.И., Шапошников Д. А. Концепция безопасности: от риска «нулевого» к «приемлемому"// Вестник РАН, Том 64, № 5,1994. -С.402−408.
  97. А., Аскулай Э. В перспективе: роль оценки безопасности и управления риском // Бюллетень МАГАТЭ, Том 29, № 2,1987. С.402−408.
  98. К. С., Горшков В. Г., Кондратьев К. Я. И др. Проблемы экологии России. -М.: Федеральный экологический фонд Российской Федерации, 1993.
  99. В.А. Охрана природы: принципы, проблемы, приоритеты. -М.: Институт охраны природы и заповедного дела, 1992.
  100. В. А. Проблемы безопасного развития техносферы // Бюллетень МАГАТЭ, Т.29, № 4,1987. -С. 28−29.
  101. И. И., Пантелеев В. А. Оценка риска от техногенного загрязнения атмосферы и задача управления риском в регионе // Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях, Вып. 3,1993. -С. 42−50.
  102. То choose or to Loose. National Environmental Policy Plan. The Netherlands // The Netherlands SDU Publishers, 1988.
  103. Niehaus, F. Risk Assessment: Energy and life Expectancy // IAEA Bulletin, Vol.26, № 3, 1984. -P.49−50.
  104. Ф. Перспективная роль оценок риска в ядерной энергетике // Бюллетень МАГАТЭ, Т. 25, № 4,1983. -С.34.
  105. Радиация. Дозы, эффекты, риск: Пер. с англ. -М.: Мир, 1990.
  106. Р. А. Промышленное развитие и экологический риск // научные и технические аспекты окружающей среды и природных ресурсов, № 1−26 1991. -С. 74−89.
  107. Hazard identification and evaluation in local community. Handbook. -1989.
  108. Living with risk. The British Medical Association Guide. John Wiley & Sons, Chichester-New York-Brisbane-Torondo-Singapore, 1988.
  109. Д. X., Медоуз Д. Л., Рандерс Й. За пределами роста. -М.: Издательская группа «Прогресс», «Панагея», 1994.
  110. Ш. Озоновый кризис. Пятнадцатилетняя эволюция неожиданной глобальной опасности / Пер. с англ. -М.: Мир, 1993.
  111. Н. А. Экономические и техногенные риски // безопасность России. Экономическая безопасность: вопросы реализации государственной стратегии. -Сб. материалов Всероссийской конференции. -М.: МГФ «Знание», 1988. -С. 170−172.
  112. В. Г. Оценка экономических ущербов от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера // Ibid. -184−185.
  113. С. Г. Нормы и законодательства о рисках // Ibid. -С. 195−196.
  114. А. В. Единство проблем качества, образования и безопасности // Ibid. -С. 198−201.
  115. М. И. Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций // экология и промышленность России, № 12,1997. С. 4−8.
  116. С.Г. Концепция перехода Российской Федерации к устойчивому развитию. Утверждена Указом Президента РФ № 440, 1 апреля 1996 г. // «Российская газета», 9 апреля 1996 г.
  117. Sustainable development in Russian context. N. P. Tarasova, curriculum/The Declaration Vol.1, № 2, May-August 1996. -P. 4−5.
  118. Федеральный закон «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера». Принят Госдумой 11 нояб. 1994 г.
  119. ГОСТ Р 22.0.07−95 Источники техногенных чрезвычайных ситуаций. Классификация и номенклатура поражающих факторов и их параметров. -М.: 1995.
  120. В.К., Корзунов С. Н. Рекомендации по разработке планов защиты населения при авариях на химически опасных объектах -М.: ВНИИ ГОЧС, 1993.
  121. Руководство по планированию и организации эвакуации населения при чрезвычайных ситуациях.-М.: 1994.
  122. Health and Safety Executive. Convey: A second report. HMSO, 1981.
  123. Типовая методика определения экономической эффективности и экономического стимулирования осуществления природоохранных мероприятий и экономической оценки ущерба от загрязнения окружающей среды (проект). 03.06.87.-М.: 1987.
  124. Временная типовая методика определения экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий и оценки экономического ущерба, причиняемого народному хозяйству загрязнением окружающей среды. -М.: Экономика, 1986.
  125. H.A., Иванов O.A. Карта риска природных катастроф территории Советского Союза: принципы построения и некоторые результаты // Сб. научи, тр. «Катастрофы взгляд в прошлое и будущее». -М.:1991. -С. 121−146.
  126. В. Введение в теорию вероятностей и ее приложения. Т. 1. -М.: Мир, 1967.
  127. Е.Е. Концепция приемлемого риска как основа нормализации медико-экологической ситуации в Алтайском крае // Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях, Вып. 3,1992. -С. 3−20.
  128. A.JI. Оценка и картографирование опасности и риска от природных и техноприродных процессов: 1. История и методология 2. Методика и примеры // проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях, Вып. 3,1993. -С. 16−41.
  129. Ю.Н., Сулла М. Б. Системы поддержки принятия решений и управления риском // Ргос. of Int. Conf. «Risk science: employment and training», Moscow, 13−17 Oct. 1996. AP/CAT (97) 3. -Strasbourg, 1997. -P. 376−382.
  130. RISK*Assistant для Windows: Руководство пользователя / Русская версия: Пер. с англ. И адаптация: Тарасова Н. П., Крапчатов В. П., Аверкиев А. В. и др. -М.: РХТУ им. Д. И. Менделеева, 1996.
  131. Turner D.B. Workbook of atmospheric dispersion estimates / US EPA. Office of Air Program’s. Research Triangle Park. North Carolina, USA, 1970.
  132. Г. В., Чистяков B.H. Эти «безопасные» города // Экология и промышленность России, № 7,1996. -С. 4−7.
  133. Экологические проблемы Москвы за 150 лет / Э. А. Лихачева, Е. Б. Смирнова. -М.: 1994.
  134. В., Перспективы снижения загрязнения атмосферного воздуха Москвы автотранспортом. Журнал «Экология и промышленность России», сентябрь 1997 г.
  135. И.Б., Григорьев С. Г. К вопросу об оценке фонового уровня риска // Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях. 1993. — Вып. З, -С. 2−15.
  136. Ю.А., Казаков C.B., Чулкова Е. В. Структура модели распространения радионуклидов в экосистеме водоема-охладителя АЭС // Радиационная безопасность и защита АЭС, Вып. 10. -М.: Энергоатомиздат, 1986.
Заполнить форму текущей работой