Территориальное разделение труда и воспроизводственные процессы на региональном уровне (на примере хмао)

Именно рентабельность таких промышленных предприятий определяет темпы экономического развития ХМАО, а также значения занятости и доходы населения. Уровень занятости в ХМАО зависит от объемов промышленного производства. Малый бизнес и сельское хозяйство в данном регионе развито значительно слабее и выполняют роль буфера в случае излишков рабочей силы. [1, С.45].

Тем не менее в отдельных секторах экономики ХМАО-Югре наблюдается нехватка рабочей силы. Но так как район имеет имидж богатого региона, то является привлекательным для рабочей силы. Основными факторами трудовой миграции являются интенсивное развитие округа, отсутствие необходимого числа рабочих рук и наличие спроса на рынке труда. [2, С. 76].

Так, если раньше в Югру устраивались на работу русские, украинцы, башкиры, татары, то с начала 90-х годов возрастает число выходцев из Дагестана, Чечни, а также из стран СНГ (Таджикистана, Азербайджана, Молдовы, Кыргызстана), и даже Китая [2, С. 105].

Следует отметить, что в настоящее время коренные малочисленные народы оказались не конкурентными на рынке труда. Это связано с их более низким уровнем образования, а значит отсутствием необходимой квалификации по сравнению с городским населением. Уровень безработицы среди коренного населения в несколько раз больше, чем в целом по региону. Национальные села превращаются в очаги национального бедствия. Снижается уровень жизни коренного населения. Поэтому со стороны власти необходимо принять какие-то меры к проблеме занятости малонаселенных народов [2, С. 36] .Данное противоречие воспроизводства можно решить путем перераспределения доходов регионального бюджета в инновационно-интеллектуальную сферу. Данная мера позволит стимулировать реализацию государственной макрополитики воспроизводства трудовых ресурсов в ХМАО, а также осуществить расширенное воспроизводство социального капитала всех слоев общества.

Следует отметить, что уже сегодня проводится приоритетная поддержка семей, имеющих детей. За счет средств бюджета выплачивается 91 разное пособие, охватывающее различные категории граждан.

Благодаря нескольким крупнейшим предприятиям нефтяной отрасли, представленным выше, ХМАО входит в группу регионов — экономических лидеров: ее душевой доход выше среднего по стране и максимальный среди всех субъектов Западно-Сибирского экономического района.

Но опора на одну отрасль промышленности не может обеспечить устойчивого развития всего региона. Преимущество выгодной специализации с одной стороны, имеет свою обратную сторону. Так, динамика развития ХМАО жестко связана с ситуацией на мировом рынке нефти и газа. Поэтому экономическое положение ХМАО нельзя считать устойчивым фундаментом для экономического роста.

На рис.

2 показана отраслевая структура промышленной продукции ХМАО.

Тем не менее по анализу ситуации в экономике, финансово-банковской и социальной сферах субъектов Российской Федерации, проводимому Министерством регионального развития Российской Федерации, по итогам января-июля 2013 года Ханты-Мансийский автономный округ — Югра по сводному индексу социально-экономического развития занял четвертое место среди субъектов Российской Федерации. Кроме того, по уровню благосостояния, рассчитанному по покупательной способности среднедушевых денежных доходов населения, автономный округ входит в тройку лидеров по Уральскому федеральному округу.

Рис. 2 Отраслевая структура промышленной продукции ХМАО.

Также следует отметить, что в последние годы в округе развиваются такие отрасли экономики как энергетика, лесопромышленный комплекс, сельское хозяйство, автомобильный транспорт, авиация, железные дороги и водный транспорт, магистральные нефтеи газопроводы [13, С.89]. Но по оценкам специалистов все же самыми рентабельными остаются нефтяная и газовая отрасли. Поэтому влияние данной отрасли на структуру воспроизводства в ХМАО является и будет определяющим.

Но у данной медали есть и обратная сторона. В окружающую среду Ханты-Мансийского автономного округа ежегодно выбрасывается огромное количество загрязняющих веществ. Основным источником этих выбросов являются нефтедобывающие отрасли. Замазученных земель в ХМАО становится все больше и больше. Также значительный урон наносят выбросы автомобильного транспорта. Пожары и нефтедобыча загрязняют и уничтожают леса. При разработке новых скважин, прокладке трубопроводов, строительстве ЛЭП происходит вырубка леса. Большая часть древесины не используется и приводит к нарушению санитарного состояния лесов. [9, С.145].

Экологическая ситуация ХМАО требует проведения конкретных мер рационального природопользования, которые учитывают не только экономическую потребность, но и состояние природных ресурсов.

Считаю, что для сбалансированности эколого-экономического развития ХМАО необходимо взять за основу следующие принципы:

создание научно обоснованного эколого-экономического механизма инновационной деятельности;

приведение в действие экологизацию производства и разработку принципов его экономического стимулирования ;

привлечение инвесторов разных стран для финансирования практически безотходных и экологически чистых технологий по добыче и переработке нефти;

создание единой территориальной автоматизированной системы экологического мониторинга.

В качестве приоритетного направления осуществления природоохранной деятельности предлагается введение экологического мониторинга во все технологические схемы производственно — хозяйственных комплексов, деятельность природоохранных подразделений и ведомств, как исключающий процесс загрязнения окружающей среды.

Следует отметить, что все больше возрастает государственная поддержка развития малого и среднего предпринимательства. Основой данной поддержки является подпрограмма «Развитие малого и среднего предпринимательства» государственной программы «Социально-экономическое развитие, инвестиции и инновации Ханты-Мансийского автономного округа — Югры на 2014;2020 годы».

Согласно данной программы будут выделяться средства из окружного бюджета, а в случае необходимости федерального бюджета, на создание и развитие инфраструктуры поддержки малого и среднего бизнеса в области инноваций и промышленного производства (бизнес-инкубаторы, технопарк, центр кластерного развития и т. д.). Это даст возможность привлечения малых компаний в производственные процессы крупных предприятий, с целью расширения сбыта собственной продукции.

Агропромышленный комплекс также получит поддержку в соответствии с государственной программой «Развитие агропромышленного комплекса и рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре в 2014 — 2020 годах». Согласно этой программы предусмотрено строительство первого этапа тепличного комплекса ОАО «Агрофирма» в деревне Ярки Ханты-Мансийского района; и реконструкция рыборазводного завода по воспроизводству ценных видов рыб в средней Оби в городе Ханты-Мансийске.

В соответствии с Федеральным законом № 131 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» на территории ХМАО находятся 108 муниципальных образования:

9 муниципальных районов (Белоярский, Октябрьский и др.).

12 городских округа (Нефтекамск, Сургут, Нижневартовск и др.).

15 городских поселения.

72 сельских поселения.

агломерации. Этот принцип предусматривает реализацию экономического потенциала основных промышленных городов при одновременном сдерживании их роста. Формирование агломерации в ХМАО — Различия между муниципальными образованиями ХМАО по уровню жизни населения, обеспеченности финансами, различными сферами услуг, уровню муниципального хозяйства значительны. В основном наиболее развиты большие промышленные города, которые являются транспортными и промышленными центрами. К данным городам примыкают остальные районы.

В основу экономического районирования ХМАО заложен принцип агломерации. Этот принцип предусматривает реализацию экономического потенциала основных промышленных городов при одновременном сдерживании их роста. Формирование агломерации в ХМАО — Различия между муниципальными образованиями ХМАО по уровню жизни населения, обеспеченности финансами, различными сферами услуг, уровню муниципального хозяйства значительны. В основном наиболее развиты большие промышленные города, которые являются транспортными и промышленными центрами. К данным городам примыкают остальные районы.

важная тенденция существующих в настоящее время процессоважная тенденция существующих в настоящее время процессов урбанизации и регионального развития производительных сил. Сущность агломерации заключается в превращении крупных промышленных городов, таких как ХантыМансийск, Нижневартовск, Сургут и др. в центры расселения, вокруг которых расположенные населенные пункты в культурном, экономическом и социальном отношениях тяготеют к центральным городам. Таким образом, в данных агломерациях появляется возможность для разделения труда между центром и периферией, дифференцированного распределения всех форм социальной активности населения. 8, С.89].

Большое значение в настоящее время приобретает полимагистрализация. То есть внутри региона как бы появляются инфраструктурные коридоры. В данных коридорах находятся линии разных видов транспорта. В конечном итоге полимагистрализация ХМАО связана с территориальным разделением труда и территориальной концентрацией, а также экономической дифференциацией и специализацией отдельных регионов, Перевозка грузов в ХМАО производится с помощью водного, железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта. Основную роль играет автомобильный транспорт, им перевозится более 50% всех пассажиров и грузов. В ХМАО имеется уникальный автодорожный мост через реку Обь. На территории ХМАО расположено одиннадцать аэропортов.

Следует отметить, Что имеющийся энергетический потенциал ХМАО использует не в полном объеме. Это связано с отсутствием мощностей потребления в самом регионе, а также недостаточность налаживания межрегионального взаимодействия с другими регионами. Так, существует возможность осуществить прямую связь ОЭС Сибири и ОЭС Урала, а также поставлять электроэнергию в европейскую часть России.

Заключение

Территориальное разделение труда обычно представляется как процесс специализации различных экономических районов и на ее основе проведение межрайонной кооперации, осуществления обмена выпускаемыми продукцией и услугами. Все это рассматривается как пространственное проявление разделения общественного труда, которое обусловлено экономическими, социальными, природными, а также и национально-историческими особенностями отдельного региона и его географического положения.

В результате проведенной работы можно сделать такие выводы:

Отдельные отрасли производства закрепляются за отдельными территориями, Территориальное разделение труда показывает уровень развития данного территориального субъекта, производительных сил и интеграции страны. Различают шесть видов ТРТ, которые могут существовать как отдельно, так и накладываясь друг на друга. Основными уровнями ТРТ являются международное и межрайонное разделение труда.

Экономика ХМАО характеризуется достаточно разносторонней структурой хозяйства. ХМАО занимает первое место по добыче нефти и объемам промышленного производства, второе место по выработке электроэнергии и инвестициям в основной капитал и третье место по добыче газа. К основным экономическим отраслям региона можно отнести нефтегазодобывающцю, электроэнергетическую, лесную и рыбную промышленности.

На территории ХМАО требуется постоянное поддержание баланса между ресурсами, промышленным производством и потреблением. Основной упор при этом должен быть на условия соблюдения приоритетов человека и природы.

Сбалансированность социально-экономического развития данного района должно тесно переплетаться с топливно-энергетическим комплексом ХМАО.

Развитие производства любых товаров в зоне суровых климатических условий, в которых находится ХМАО, требует высоких материально-энергетических затрат. Поэтому нужны новые менее энергоемкие технологии для повышения конкурентоспособности выпускаемой продукции. Также, учитывая тот факт, что углеводородное сырье — не восполняемый природный ресурс, данному региону необходимо развивать другие отрасли экономики, которые дают продукцию на внутренний рынок. Это лесная, деревообрабатывающая, лесохимическая промышленность и т. д.

Итак, экономика отдельного региона — это сложная экономическая система с характерными воспроизводственными циклами. Однако, не следует забывать, что социально-экономическое развитие отдельного региона — это часть экономической системы России, Чем более развиты регионы, тем более состоятельна вся страна.

Список использованных источников

.

Асаул А. Н. Организация предпринимательской деятельности. М.:Наука, 2009, 109 с.

Бедрина Е.В.

Введение

в экономическую теорию.

м.: Наука, 2009, 267 с.

Гапоненко А. Л. Управление экономическим развитием. М.:Наука, 1997, 125 с.

Глазырин М.В. Призводственно-социальные комплексы регионов и управление ими. М.: Наука, 1997, 231 с.

Гутман Г. В., Лапыгин., Прилепский А. И. Экономическая безопасность региона.М.:Наука, 1998, 189 с.

Жариков В. В. Региональная экономика. Тамбов.: ТГТУ, 2003, 96с.

Желтиков В. П. Экономическая география. Ростов н/Д.: Феникс, 2001, 384с.

Малышев Р. Ю. Экономическое районирование в регионе/ Р.Ю. Малышев// Проблемы современной экономики. — 2007. — № 2.

Ромашова Т. В. Экономическая, социальная и политическая география. Томск: Томский университет, 2004, 176с.

Рофе А. И. Экономика труда. М.:Науа, 2010, 262 с.

Строун Р. Азбука экономики. М.: Наука, 2011, 356 с.

Фетисов Г. Г., Орешин В. П. Региональная экономика и управление. М.:ИНФРА-М, 2006. -416с.

Географическое разделение труда. Экономическое районирование России. — Режим доступа:

http://geography.kz9.

Приложение.

1.

1. Россия.

1.2 Развитые страны.

Рис. 1. Динамика воспроизводства структуры РВП.