«Управление запасами возвратной тары на примере ФГУП «Почта России» »

Традиционный ERP-подход не мог предоставить предприятию полный комплекс требуемых услуг, так как не включал Web-приложений для взаимодействия с клиентами и партнерами — внешними по отношению к информационной системе предприятия.

Функциями ERP−систем являются:

Наличие единого информационного пространства;

Поддержка всех внутренних бизнес−цепочек и большинства формальных связей;

Наличие единой систематизированной информационной базы комплекса;

Простота эксплуатации;

Наличие единого, удобного, графического интерфейса и высоких графических возможностей;

Наличие модульной структуры;

Наличие, как правило, узко специальных (внутри каждого модуля) и широких аналитических возможностей предназначенных для решения типовых и стратегических задач;

Для ERP II, поддержка всех внешних для организации взаимодействий (работа с поставщиками возвратной тары, выполнение заказов и их обеспечение упаковочной тарой, работа с клиентами (по средствам клиентского модуля CRM-системы) и т. д.).

Переориентировка ERP−систем на поддержку электронного взаимодействия логистических партнеров, в частности, партнеров участвующих в процессе обмена возвратной тарой и выполнении совместных заказов, получает сегодня все более широкое распространение. Однако, по мнению экспертов, останавливаться на этом не следует. Уделяя все больше внимания интеграции своих систем планирования информационных ресурсов, и следуя принципам логистического менеджмента, организации ориентируются на создания закрытых бирж электронной торговли (на платформе которых может быть осуществлено on-line взаимодействие и интеграция со всеми партнерами и иными внешними посредниками операций).

Закрытые электронные биржи имеют важное отличие от общедоступных информационных площадок в Интернете: они создаются какой-либо одной организацией для удобства сотрудничества с партнерами и поставщиками. Хотя на концептуальном уровне ничего нового в этом нет. Однако, новизна технологий и бизнес−процессов, применяемых в организации этих бирж, совершенно бесспорна. Рост рынка закрытых бирж подтверждается и крупными поступлениями в отрасль производства данного ПО дополнительных доходов − около 35 млрд долл.

Ведущие производители систем ERP мгновенно сориентировались на выпуск ПО для построения закрытых бирж, интернирующихся с существующими ERP−системами. Так, например, на проведенной фирмой SAP AG международной конференции по е−бизнесу, ее дочерним предприятием − компанией SAP Markets была анонсировала система частной биржи MarketSet 2.0, разработанная совместно с фирмой Commerce One. Этот продукт поддерживает не только электронные транзакции между предприятиями, но и такие процессы, как: коллективная разработка, планирование и беспроводной доступ. По словам представителей компаний, закрытые биржи, построенные на основе MarketSet 2.0, будут легко интегрироваться с системами ERP и с ПО поддержки совместной коммерческой деятельности производства как самой SAP, так и прочих разработчиков. Впрочем, ряд других производителей, включая J.D. Edwards & Co и Oracle, тоже выпустил собственные пакеты ПО для построения закрытых бирж.

Применение средств информационной поддержки деятельности УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» с доступом к созданию закрытых электронных бирж, на основе которых возможно осуществлять взаимодействие партнеров в ходе оказания услуг клиентам и осуществления логистических процессов, в том числе и процессов управления запасов возвратной тары, позволяет:

Повысить эффективность контроля за уровнем и составом наличествующей на предприятии возвратной тары и обеспеченности тарой всех текущих и потенциальных заказов;

Повысить уровень контроль за объемами возвратной тары и ее состоянием;

Повысить уровень контроля за действиями всеми участниками процесса оказания услуг по заказу клиента и реализованными ими действиями по возврату, подготовке и отправке упаковочной тары необходимого типа;

Снизить долю ошибочных действий работников по осуществлению процесса возврата, подготовки к поставке, учета запасов и контроля состояния возвратной тары предприятия;

Снизить затраты на реализацию риверсионной логистики упаковочной тары предприятия;

Повысить уровень информированности всех участников процесса риверсионной логистики в потребности предприятия в возвратной таре конкретных спецификаций;

Повысить качество и снизить затраты на осуществление отчетной деятельности по осуществлению сопровождения заказов и реализацию процессов риверсионной логистики в отношении возврата упаковочной тары.

Таким образом, реорганизация информационной структуры УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» позволит повысить качество логистических процессов предприятия, снизит запасы невостребованной тары и позволит избежать простоев в оказании услуг клиентам, связанных с отсутствием возвратной тары необходимой спецификации.

ВЫВОД ПО ГЛАВЕ Анализ деятельности ФГУП «Почта России» и его филиала УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» показал, что предприятие развивается пропорционально, демонстрирует высокую рентабельность процессов и развитую логистическую систему. Однако, на предприятии существует ряд проблем со снабжением подразделений необходимым количеством возвратной тары всех типов спецификаций, а также с возвратом в конкретное подразделение тары многоразового использования, используемой при транспортировке почтовых отправлений и грузов. Главным образом проблемы связаны с отсутствием развитой системы интеграции между подразделениями и неадекватным выполнением своих функций распределительных центров в регионах. Анализ информационной структуры предприятия показывает необходимость интеграции информационных сред всех подразделений ФГУП «Почта России» и объединения всех информационных продуктов под управлением ERP-системы с включенным CRM-модулем. Именно в качественном информационном сопровождении и налаживании работы распределительных центров по регионам видятся перспективы совершенствования логистической системы ФГУП «Почта России» и, в частности, совершенствование процессов управления потоками возвратной тары на предприятии.

Глава 3. Управление запасами возвратной тары и упаковки (на примере ЗАО ФГУП «Почта России»").

3.

1. Структура логистической деятельности УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России».

Логистическая деятельность УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» связана с осуществлением поставки возвратной тары к месту оказания услуг клиентам (прежде всего, почтовых отправлений), подготовка и отправка грузов клиентов к месту назначения в структуре реализованных цепей поставок ФГУП «Почта России».

Основные используемые виды возвратной тары: контейнеры (КПС-5,КПС-6), ящики (ЯПМ и ЯПМ-флэт), мешки. Система поставки возвратной тары для ФГУП «Почта России» осуществляется через государственные тендеры, в ходе которых выбирается поставщик возвратной тары. Тендеры осуществляются довольно медленно (до 2−3 месяцев), в результате чего в отдельных подразделениях возникает нехватка тары определенного востребованного вида.

Однако, анализ логистической системы ФГУП «Почта России» и его филиала УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» выявил наличие проблемы учета запасов возвратной тары, так как каждое подразделение организации занимается учетом самостоятельно. Связей между подразделениями, использующими все наличные в ФГУП «Почта России» запасы возвратной тары, практически нет. Тем самым, в системе управления риверсионной логистикой упаковочной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» часто возникают сбои, в результате чего заказы ожидают отгрузки из-за перебоев с необходимыми типами упаковочных материалов и отсутствием возвратной тары необходимой спецификации.

Необходимо отметить, что в логистической системе УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России», как и всего предприятия ФГУП «Почта России», часто возникают ошибки при направлении почтовых отправлений, перераспределении потоков между подразделениями и осуществлении возврата тары к месту отправления. Ошибки возникают в связи со следующими причинами:

Работники подразделения ошибаются с отправлением контейнеров и коробок, и направляют их не тому отправителю в структуре ФГУП «Почта России»;

Заказываются не те виды возвратной тары, которые в настоящий момент востребованы подразделением;

Возникают излишние запасы отдельных позиций возвратной тары, из-за длительного проведения тендерных торгов, в результате чего поступившая возвратная тара оказывается уже невостребована в конкретных подразделениях;

Нет системы перераспределения тары между подразделениями ФГУП «Почта России», в результате в отдельных подразделениях возникают излишки тары по отдельным позициям, а в других присутствует на них острая необходимость.

Дерево целей развития системы управления потоками возвратной тары ФГУП «Почта России» представлено на следующей схеме (см. рис. 13).

Рисунок 13 (Дерево целей совершенствования системы управления потоками возвратной тары ФГУП «Почта России».

Следовательно, при анализе запасов возвратной тары ФГУП «Почта России» и его подразделения УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» необходимо осуществлять своевременное выявление ошибок, которые могут привести к неправильному учету всех видов расходных материалов, а также к срыву запланированных операций обслуживания.

Все эти ошибки логистической деятельности УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» связаны с отсутствие комплексного интегрированного информационного сопровождения, позволяющего реализовать постоянный контроль за действиями всех исполнителей на местах. Все это приводит к росту нареканий на работу почтовой службы, снижению скорости и качества обслуживания всех категорий клиентов.

Анализ запасов возвратной тары и упаковки современного предприятия построен на реализации эффективной системы информационного сопровождения логистических процессов. Каждая позиция используемых упаковочных материалов и упаковочной тары, в том числе и возвратная, должна фиксироваться в своей статье расходных материалов компании. При этом необходимо обратить внимание, что возвратная тара одного предприятия, участвующего в логистической цепи поставок, и временно находящаяся на складе другого предприятия, осуществляющего с первым совместные операции по перемещению материального потока, должна все-таки учитываться в группе расходных материалов первого.

Анализ запасов расходных и многократно используемых материалов и возвратной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» предполагает учет следующих видов их запасов:

Оцененный на текущий момент времени запас;

Свободно используемый запас тары и упаковки;

Запас возвратной тары на контроле качества (имеющей определенные выявленные дефекты, способные в скором времени привести к нарушению качества упаковки и снижению ее защитных свойств);

Возвращенный запас (запас тары возвращенных в ходе операций риверсионной логистики);

Перемещаемый запас на уровне склада, а также на уровне предприятия (запас возвратной тары внутри предприятия);

Запас в пути (запас возвратной тары по пути к получателю или по пути на возврат);

Блокированный запас (временно выведенный из использования по причине нарушения качества, нарушений условий поставки, выявленных дефектов, ошибок при осуществлении поставки);

Запас ограниченного использования (запас возвратной тары с выявленными дефектами, использование которой ограничено только некоторыми наименее травмирующими или краткосрочными операциями);

Связанный запас возвратной тары (связанный с поставкой сырья, материалов или готовой продукции предприятия).

Существуют также особые запасы предприятия:

Запас, предоставленный поставщику;

Консигнационный запас у клиента;

Запас возвратной тары у клиента (тара, многоразовая транспортная упаковка (МТУ));

Консигнационный запас (запас возвратной тары, хранящийся на складе клиента или поставщика, но принадлежит данной компании);

Многоразовая транспортная упаковка от поставщика (возвратная упаковка, принадлежащая поставщику);

Запас возвратной тары для осуществления заказа клиента.

Необходимо отметить, что при хранении консигнационного запаса возвратной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» партнер не обязан платить за данный упаковочный материал до тех пор, пока он не удалит его из консигнационного запаса. Партнер по оказанию логистических операций УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» обычно может возвратить неиспользованный консигнационный запас.

При этом консигнационный запас является составляющей частью оцененного запаса возвратной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России». В связи с этим этот вид запаса необходимо внести в статью оцениваемого запаса в информационной системе управления запасами предприятия.

Однако, консигнационный запас все-таки необходимо:

Вести отдельно от остальных форм запаса, чтобы было понятно, какой именно запас хранится на складе клиента;

Вести статьи запасов возвратной тары отдельно для каждого клиента и поставщика;

Выдача консигнационного запаса возвратной тары рассматривается как особый тип заказа клиента (или поставщика) с использованием особых видов заказа клиента (поставщиков).

При осуществлении анализа запасов защитной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» должен проводиться мониторинг ее состояния на предмет выявления всевозможных дефектов и повреждений, способных привести к нарушению сохранности отправлений клиентов, размещенных в этой упаковочной таре. При осуществлении мониторинга запаса возвратной тары необходимо учитывать как именно состояние тары может повлиять на выполнение основных защитных функций тары.

Если состояние возвратной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» неудовлетворительно и она уже не способна выполнять одну или несколько функций защиты грузов, то она должна быть выведена из оборота, даже если установленные сроки ее списания еще не наступили. Такой мониторинг упаковочной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» позволит избежать возможного нарушения сохранности грузов клиентов в процессе оказания им почтовых и логистических услуг. Тем самым, снижения качества обслуживания клиентов, возникновения претензий и, как следствие, снижения конкурентоспособности УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России».

Для проведения качественного мониторинга возвратной упаковочной тары УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России» необходима следующая информация:

Информация о климатических условиях в регионах потребления и использования тары и упаковки;

Информация о степени хрупкости товара, который необходимо защитить с помощью тары и упаковки;

Информация об эксплуатационных характеристиках различных амортизирующих материалов (подушек, прокладок);

Информация о видах деформации, которым может быть подвергнут упакованный товар и степени его сохранности в течении многократного использования (как при бережном, так и при неосторожном обращении).

Для тестирования различной тары и упаковки разработаны специальные компьютерные программы, которые на основе проведенных тестов анализируют стоимость, качество и длительность использования (вероятную среднюю продолжительность «жизни» упаковки) различных типов упаковочных материалов. Иногда дополнительную тестовую информацию о качестве упаковочных материалов могут предоставить работники почтовых служб. Посылки с упакованными товарами отправляют в различные отдаленные районы и просят работников почтовой службы прислать отчет о степени сохранности товаров.

Для наиболее полного представления о качестве упаковочных материалов и состоянии возвратной тары грузы клиентов снабжаются перед отправлением специальными датчиками. Например, датчиком ударов, который помещается на боковой стенке упаковки, если грузополучатель регистрирует срабатывание механизма, то эти сведения заносятся в грузовые документы. Может быть также использована наклейка — индикатор влаги, которая представляет собой схематическую рожицу, оба глаза которой являются одинаковыми кружочками, После воздействия влаги один из «глаз» (как правило, левый) может расплыться, что является показателем степени воздействия влаги на упаковку (получатель также регистрирует данные отклонения в грузовых документах).

Однако, сложные следящие устройства (датчики) очень дороги и, кроме того, иногда очень сложно выявить причину повторяющегося во время транспортировки негативного воздействия. Менее сложные устройства используются для отслеживания температуры, их показания могут быть основанием для предъявления претензий о повреждениях к перевозчику.

Применение всей этой дополнительной информации позволяет получить всю необходимую для принятия решений о состоянии возвратной тары информацию и осуществить ее классификацию в зависимости от типа тары, востребованности конкретной модификации, состояния, принятой системе возврата и др. На предприятии должен осуществляться непрерывный анализ объемов запасов и состояния возвратной тары. Все показатели объема и состояния возвратной тары должны поступать в единую базу данных информационной системы предприятия, осуществляющей поддержку всех его логистических процессов, включая возвратные.

Разработка качественной системы информационного сопровождения логистических процессов УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России», включающей поддержку процессов риверсионной логистики на предприятии, позволит многократно повысить эффективность системы учета запасов возвратной тары и обеспечить высокое качество предоставляемых услуг предприятия. Формирование системы информационной поддержки создаст условия для снижения логистических издержек и своевременного информирования всех участников логистического процесса в наличии заказов и их обеспеченности возвратной тарой необходимой спецификации в должном для осуществления заказа состоянии.

В современных условиях, когда растет доля Интернет-торговли, востребованность почтовых услуг выросла многократно. Наличие высокой востребованности при отсутствии серьезных конкурентов составляет основу преуспевания предприятия. Однако, необходимо учитывать, что дальнейшее невнимание к качеству логистической деятельности предприятия, может привести к возникновению альтернативных коммерческих служб и оттоку клиенту в пользу этих компаний. Следовательно, ФГУП «Почта России» и все ее подразделения должны развивать интегрированное информационное сопровождение логистических процессов и наладить систему динамического контроля за состоянием запаса возвратной тары.

3.

2. Система управления запасами возвратной тары и упаковки ФГУП «Почта России».

Для улучшения работы ФГУП «Почта России» по управлению запасами возвратной тары и улучшению качества обслуживания потребителей почтовых услуг в структуре предприятия должна быть реализована эффективная информационная поддержка логистических и, в частности, риверсионных процессов.

В частности, предлагается осуществить следующие мероприятия, направленные на улучшение системы управления запасами возвратной тары ФГУП «Почта России»:

Изменить (дополнить) электронный бланк сопровождающий заявку клиента на осуществление почтовых отправлений, что необходимо для эффективного отслеживания каждого отправления и упаковочной тары, используемой в ходе совершения данного отправления.

Предлагается дополнить бланк следующими пунктами:

— стоимость возвратной тары и простоя отправлений из-за отсутствия тары необходимой спецификации;

— действия исполнителя, если выявлено несоответствие качества тары требованиям сохранности отправлений.

— приемка отправлений с материальной ответственностью или без неё (этот пункт говорит сам за себя).

— отправители возвратной тары.

Взять нового работника для отслеживания и контролирования процессов возврата тары и ее состояния. С заработной платой 25 000 руб.

Это необходимо для быстрого и качественного снабжения заказов клиентов тарой необходимой спецификации и в должном для отправления состоянии.

По предварительной оценке выгода будет в разы больше, чем его годовая заработная плата, составляющая 300 000 руб., т.к. ее покроет снижение доли исков и неустоек, связанных с потерянными отправлениями, а также повышение качество обслуживания и рост лояльности клиентов.

Создать сетевую таблицу для менеджеров, в которой они будут отмечать каждый день до 16:00 информацию по возврату и потреблению упаковочной тары, сведения о направлениях отправлений и подразделениях-отправителях.

Установить интегрируемый информационный комплекс, осуществляющий автоматическое отслеживание движения всех отправлений и их регистрацию на электронной карте в соответствии с регистрируемой GPS-навигаторами транспортных средств информацией их перемещения.

Необходимо отметить, что затраты на приобретение информационного комплекса, окупятся за счет роста согласованности выполнения работ по возврату тары, снабжения заказов тарой необходимой спецификации, повышения качества обслуживания клиентов, снижения логистических затрат и роста контроля и согласованности действий всех исполнителей.

Структура информационных потоков, применяемая для сопровождения процессов управления запасами возвратной тары ФГУП «Почта России» может быть представлена на следующей схеме (см. рис. 14).

Рисунок 14. (Информационные потоки управления запасами возвратной тары в ФГУП «Почта России».

Приобретение информационной системы отечественного производителя обойдется компании (в зависимости от выбора поставщика) в 40−50 тыс. руб. и еще ее внедрение в компании потребует однократных затрат приблизительно на 20 тыс. руб. Однако, эти затраты могут быть не одномоментными, что позволит их разнести на длительный период в течении следующего календарного года. Предполагается, что информационная система полностью окупится за период 1,5−2 месяца эксплуатации за счет ускорения процессов согласования и снижения уровня ошибок в ФГУП «Почта России».

Такие системы позволяют осуществлять автоматизацию всего комплекса работ по управлению запасами возвратной тары и всех логистических процессов предприятия.

Применение информационного сопровождения процессов управления запасами возвратной тары класса ERP позволит ФГУП «Почта России» реализовать:

Динамический мониторинг всех логистических процессов;

Отслеживать действия исполнителей на местах и осуществлять контроль операций и выявления виновных за возникновение ошибок в работе;

Отслеживать все единицы возвратной тары и анализировать их состояние;

Производить мониторинг запасов возвратной тары по каждой спецификации и анализировать их состояние;

Осуществлять закупку и своевременную замену изношенной возвратной тары;

Осуществлять анализ запасов и расчет потребностей в таре каждого подразделения предприятия;

Построить электронную биржу, позволяющую наладить информационные связи между всеми подразделениями ФГУП «Почта России» и ее партнерами (в частности, поставщиками возвратной тары);

Контролировать параметры выполнения заказов и их обеспечение необходимыми упаковочными материалами.

Еще одно направление совершенствования работы предприятия ФГУП «Почта России» и управления запасами его возвратной тары связано с улучшением работы сайта компании. Сайт компании может использоваться ее партнерами для отслеживания поставок и возврата использованной упаковочной тары (в случае размещения на нем электронной карты, регистрирующей информацию с GPS-навигаторов), а кроме того, реализация сайта позволит компании создать перспективный имидж динамично развивающегося предприятия. Кроме того, через сайт можно находить новых партнеров, что позволит ФГУП «Почта России» быть меньше привязанной к уже существующим связям. В настоящей неустойчивой экономической ситуации наличие позитивного имиджа и высокой лояльности потребителей компании является необходимым условиям обеспечения долгосрочной конкурентоспособности.

Реализация такой схемы движения информационных потоков обеспечивает высокую мобильность возвратной тары предприятия, их высокую степень загрузки и эффективность использования.

3.

3. Совершенствование системы управления запасами возвратной тары и упаковки ФГУП «Почта России» в соответствии с эффективность почтовых услуг.

Расходы компании ФГУП «Почта России» в связи с предлагаемыми направлениями оптимизации представлены в таблице 13.

Таблица 13 — Структура затрат по основным направлениям оптимизации Статьи расходов ФГУП «Почта России» по направлениям оптимизации системы управления запасами возвратной тары Расходы ФГУП «Почта России» по направления оптимизации системы управления запасами возвратной тары, в год, руб. Затраты на принятие на работу специалиста по логистике и возврату тары 25 000*12 месяцев Затраты на приобретение информационной системы 50 000.

Затраты на внедрение информационной системы 20 000.

Затраты на поддержку эксплуатации информационной системы 5000.

Затраты на обновление и эксплуатацию сайта 50 000.

Итого: 425 000 рублей Экономический эффект от внедрения предлагаемых действий предполагается получить за счет увеличения скорости прохождения поставок скоропортящихся грузов для компаний-партнеров и улучшения системы координации, как внутри компании, так и транспортных средств компании и ее партнеров. Прогнозируемый показатель экономической эффективности можно рассчитать следующим образом:

(16).

где Кt — коэффициент успеха в текущем году; К (t+1) — коэффициент успеха в следующем году.

В случае оптимизации информационных потоков и оптимизации системы управления запасами возвратной тары ФГУП «Почта России» прогнозируется увеличение прибыли предприятия с 19 970 тыс. рублей до 20 050 тыс. рублей. Рост прибыли предполагается за счет снижения затрат на хранение запаса возвратной тары (20 тыс. руб. в год), сокращения затрат по неустойке (20 тыс.

руб. в год), увеличения продаж за счет повышения качества услуг (40 тыс. руб. в год). Тем самым, прогнозируемый показатель эффективности составит 1,004. Следовательно, предложенные меры развития системы управления запасами ФГУП «Почта России» эффективны.

В целом, можно отметить, что реализация качественного информационного сопровождения процессов управления возвратной тарой ФГУП «Почта России» позволит предприятию повысить качество своей деятельности, упрочить свое рыночное положение и сформировать условия для развития в будущем. Переход под комплексное информационное управление позволит предприятию снизить затраты на реализуемые логистические процессы и сократить ошибки работы своих подразделений в ходе выполнения почтовых услуг. Тем самым, эффективность предложенных мер будет обусловлена также общий улучшением работы предприятия.

Вывод по главе 3.

Разработка программы совершенствования процессом управления запасами возвратной тары в структуре ФГУП «Почта России» в основном нацелена на совершенствование информационного сопровождения, так как логистические процессы налажены в компании на должном уровне. В связи с этим, в данной главе были изучены основные характеристики возвратной тары, которые должны учитываться при осуществлении информационного сопровождения процессов. Далее в этой главе была разработана информационная структура процессов управления возвратной тарой на базе ERP технологии, которая могла бы значительно повысить контроль всех процессов управления потоками возвратной тары ФГУП «Почта России». Тем самым, внедрение эффективной системы информационного сопровождения процессов в купе с повышением эффективности деятельности распределительных центров (также включенных в единую информационную структуру) позволит значительно повысить качество управления потоками возвратной тары на предприятии.

Заключение

.

В заключение данной работы необходимо сделать вывод о высоком вкладе логистической деятельности в эффективность работы и качество реализуемых услуг сервисного предприятия, к которым относится и ФГУП «Почта России». Роль эффективной логистики в конкурентоспособности сервисных организаций очень высока, так как применение принципов и концепций современной логистики позволяет осуществлять быстрое, качественное и экономически обоснованное обслуживание клиентов сервисной организации.

Проведенный анализ выявил, что управление запасами возвратной тары предприятия является важной составляющей его логистической деятельности. Причем для ФГУП «Почта России» эта компонента логистической деятельности особенно важна, так как заказы клиентов ФГУП «Почта России» должны быть своевременно обеспечены необходимой тарой должного качества и конкретного вида. Отсутствие необходимой тары может привести к задержкам в выполнении заказов клиентов. Более того, отсутствие должной координации и управления процессами управления запасами возвратной тары, могут привести к росту числа ошибок в направлении почтовых потоков отправлений клиентов, нарушению сохранности отправки и возникновению путаницы в выполнении заказов. Все это негативно отражается на качестве работы ФГУП «Почта России», ее имидже надежного партнера и конкурентоспособности компании в долгосрочной перспективе.

В работе был сделан акцент на развитии системы информационного сопровождения системы управления запасами возвратной тары ФГУП «Почта России». Акцент именно на этом направлении совершенствования системы управления возвратной тары предприятия был сделан в связи с тем, что основная выявленная проблема работы ФГУП «Почта России» связана именно с отсутствием должной координации логистической деятельности между подразделениями. Следовательно, каждое подразделение ФГУП «Почта России» в ходе выполнения своих работ просто не располагает информацией о деятельности других подразделений. В тоже время управление запасами возвратной тары требует координации действий всех вовлеченных в процедуры отправки, анализа, хранения, подготовки и возврата тары подразделений ФГУП «Почта России». Именно качественная система координации позволяет обеспечить именно ту скорость возврата и вторичного использования тары, которая востребована увеличивающимся спросом на почтовые услуги в России.

В ходе осуществления информационного сопровождения логистических процессов и реализации системы управления запасами возвратной тары появляется возможность контролировать действия всех исполнителей и обеспечивать учет состояния тары на каждый момент ее эксплуатации. Все это позволяет достичь высокого уровня сохранности отправлений клиентов, высокой согласованности действий и снижения уровня ошибок в системе оказания почтовых услуг.

Таким образом, можно констатировать необходимость применения в деятельности почты России принципов современной логистики и, в частности, риверсионной логистики упаковочной тары, и применение концепции информационной логистики для повышения качества работы предприятия.

Список литературы

Книги, монографии

Аванесов, Г. А. Историческая и современная практика, предпринимательство, менеджмент: учебник для вузов / Г. А. Аванесов. — М.: ИВЦ Маркетинг, 2010. — 442 с.

Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: учебное пособие для вузов / Под ред. П. П. Табурчака, В. М. Тумина. — СПб: Химиздат, 2012 — 196 с.

Аникин Б., Родкина Т. Основы логистики. Теория и практика. Учебник. М.: Проспект, 2015 — 340 с.

Аникин Б., Родкина Т. Управление цепями поставок. Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Учебник. М.: Проспект, 2015 — 224 с.

Баско, И. М. Логистика теория и практика: учебное пособие. / И. М. Баско. — М.: ИНФРА-М, 2010. — 214 с.

Бауэрсокс Д., Клосс Д. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: Олимп Бизнес, 2010 — 640 с.

Берногльц, С. Б. Сервис промышленных товаров. / С. Б. Берногльц. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2009. — 541 с.

Бочкарев А. Планирование и моделирование цепи поставок. М.: Альфа Пресс, 2010 — 192 с.

Бочкарев А. Процессный подход к планированию и моделированию цепи поставок. М.: Книга по требованию, 2011 — 294 с.

Бочкарев А., Кондратьев В., Краснова В., Матвеева А., Привалов А., Хорошавина Н. Семь нот менеджмента. Настольная книга руководителя. СПб.: Эксмо, 2002 — 656 с.

Виханский, О. С. Стратегическое управление / О. С. Виханский. — М.: Гардарика, 2012. — 296 с.

Гаджинский А. М. Логистика: учебник; 13-е изд., перераб. и доп. — М.: Дашков и К, 2013. — 420с.

Гаджинский, А. М. Логистика / А. М. Гаджинский. — Киев: Ника-Центр Эльга, 2010. — 448 с.

Герасимов Б. И., Жариков В. В. Основы логистики: Учебное пособие. — М.: ФОРУМ, 2013. — 304 с.

Гиляровская, Л. Т. Повышение качества обслуживания покупателей: учебник для вузов / Л. Т. Гиляровская. — 2-е изд. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010. — 123 с.

Горемыкин В.А., Бугулов Э. Р., Богомолов А. Ю. Планирование на предприятии. — М.: Информационно-издательский дом «Филинъ», Рилант, 2009. — 328 с.

Горемыкин, В.Н., Бугулов, Э.Р., Богомолов, А. Ю. Планирование на предприятии / В. Н. Горемыкин, Э. Р. Бугулов, А. Ю. Богомолов. — М.: «Филинъ», 2011. — 328 с.

Графова, Г. Ф. Нормативная база рейтинговой оценки финансово-экономического состояния предприятия / Г. Ф. Графова. — М.: «Дело и Сервис», 2012. — 461 с.

Григорьев, М. Н. Логистика. Базовый курс: учебный курс / М. Н. Григорьев. — 2-е изд., перераб. и доп. — Киев: Ника-Центр Эльга, 2010. — 656 с.

Дыбская В., Зайцев Е., Сергеев В., Стерлигова А. Логистика. Интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок. Полный курс MBA. М.: Эксмо, 2015 — 944 с.

Иванов, Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация. — М.: Вершина, 2006.

Иванов Д. Управление цепями поставок. СПб.: Издательство Политехнического университета, 2010 — 660 с.

Канке А. А., Кошевая И. П. Основы логистики: Учебное пособие. — М.: КНОРУС, 2010. — 576 С.

Канке А. А., Кошевая И. П. Логистика: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2013. — 384 с.

Коптелов, А. А. Выбор корпоративных информационных систем / А. А. Коптелов. — М.: Фин. газета, 2010. — 58 с.

Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ.

и науч. ред. проф. В. И. Сергеева. М.:ИНФА-М, 2010 — 456 с.

Кретов И. И., Садченко К. В. Логистика во внешнеторговой деятельности: Учебное пособие. — М.: Дело и Сервис, 2011. — 272 с.

Левкин Г. Г. Основы логистики: Учебное пособие. — М.: Инфра-Инженерия, 2014. — 240 с.

Линдерс М. Р., Фирон Х. Е. Управление снабжением и запасами. Логистика. М.: Виктория плюс, 2006 — 768 с.

Литвинов, Д. В. Анализ логистического состояния предприятия: справочное пособие / Д. В. Литвинов. — М.: Эс., 2010. — 104 с.

Логистика: Учебник / Под ред. Б. А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп.- М.: ИНФРА — М.-2011. -368 с.

Логистика: Учебник/ под ред. проф. Мельникова В. П. — М.: Издательство Юрайт, 2014. — 286 с.

Логистика: Учебное пособие/ под ред. проф. Каменевой Н. Г. — М.: ИНФРА-М, 2013. — 202 с.

Неруш Ю. М., Панов С. А., Неруш А. Ю. Проектирование логистических систем: Учебник. — М.: Издательство Юрайт, 2014. — 422 с.

Никифоров В. В. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок. М., 2008 — 192 с.

Николашин В. М. Логистические транспортно-грузовые системы. М., 2003.

Новицкий Н.И., Пашуто В. П. Организация, планирование и управление производством: учебно-метод. пособие/ под ред. Н. И. Новицкого. (М.: Финансы и статистика, 2006. (575с.

Ноздрева Р. Б. [и др] Маркетинг: Учебник. — М.: Экономист, 2011. — 568 с.

Проценко О., Проценко И. Логистика и управление цепями поставок — взгляд в будущее. Макроэкономический аспект. М.: Издательский дом «Дело» РАНХиГС, 2012 — 192 с.

Пузанова И. Интегрированное планирование цепей поставок. Учебник. М.: Юрайт, 2014 — 320 с.

Родионов А. Н. Логистика: Терминологический словарь. — М.: ИНФА-М, 2010. — 320 с.

Саати Т. Л. Принятие решений. Метод анализа иерархий. — М.: Радио и связь, 1989. — 316 с.

Савенкова Т. И. Логистика — 4-е издание — М.: Издательство «Омега Л», 2010. — 255 с.

Сергеев В. И. Корпоративная логистика: 300 ответов на вопросы профессионалов. — М.: ИНФРА-М.-2010. — 976с.

Сергеев В. И. Управление цепями поставок. М.: Юрайт, 2014 — 480 с.

Слоун Р., Дитман Дж., Менцер Дж. Новые идеи в управлении цепями поставок. 5 шагов, которые ведут к реальному результату. М.: Альпина Паблишер, 2015 — 230 с.

Стбарт Э. Искусство управления складом. — Минск: Гревцов Паблишер, 2010. — 320 с.

Степанов, В. И. Логистика. Методы оценки / В. И. Степанов. — М.: ЦКЗ «ДИС», 2011. — 294с.

Тяпухин А. П. Логистика: Учебник. — М.: Издательство Юрайт, 2012. — 568 с.

Уотерс Д. Логистика. Управление цепями поставок. М.: Юнити-Дана, 2003 — 504 с.

Управление продажами в условиях конкуренции. Под.ред. Н. К. Моисеевой. М.: ОМЕГА-Л, 2012. 564 с.

Управление цепями поставок. // под ред. Гатторна Дж., Сергеева В., М.: Инфра-М, 2007 — 704 с.

Черновалов, Д. Г. Склад и логистика: учебник для вузов / Д. Г. Черновалов. — М.: Склад и логистика, 2011. — 468 с.

Щербаков В. Логистика и управление цепями поставок. Учебник. М.: Юрайт, 2015 — 592 с.

Экономические основы логистики: Учебник/ Моисеева Н. К.; под ред. проф. Сергеева В. И. — М.: ИНФРА-М, 2014. — 528 c.

Статьи Волков В. Д., Герами В. Д. Системно-операционные основы логистики и управления цепями поставок // Интегрированная логистика. 2011. № 2. С. 6−10.

Магомедов А.М., Бучаев А. Г. Логистика агропромышленного комплекса региона // Управление экономическими системами: электронный научный журнал. (2013. (№ 10. (С. 74.

Орел О. Логистика как фактор стратеги ческого развития предприятия. / РИСК-2−2010.— С. 38−40.

Проценко О. Развитие системы управления цепями поставок // Логистика. (2013.(№ 4.(С. 30(31.

Щербаков В. В. Логистика и управление цепями поставок: от профессиональных компетенций к возможностям бизнеса // Интегрированная логистика. (2013. (№ 2.(С. 30(41.Приложение 1.

Почтовые услуги включают:

Письменную корреспонденцию;

Посылки и Международные почтовые отправления с товарным вложением;

Поиск отделений почтовой связи;

Отправления 1 класса;

Экспресс-доставка EMS Russian Post;

Рассчитать стоимость почтового отправления;

Почтоматы;

Услуги для иностранных отправителей;

SMS-уведомление;

Отслеживание почтовых отправлений;

Печать бланков;

Сроки доставки;

Контроль качества и розыск почтовых отправлений;

Правила оформления почтовых отправлений;

Список предметов, запрещенных к пересылке;

Образцы сопроводительных документов;

Мультиконверт;

Обращения пользователей услугами ФГУП «Почта России»;

Таможенное оформление почтовых отправлений;

Филателия.

Кроме того, предприятие оказывает финансовые услуги:

Срочные денежные переводы «Форсаж»;

Перевод по номеру карты Денежные переводы «Кибер

Деньги" (по России);

Денежные переводы «Кибер

Деньги" (в странах СНГ, Балтии и странах Дальнего зарубежья);

Денежные переводы Western Union (Страны Дальнего зарубежья);

Проект «Почта Финанс»;

«Почтовая карта»;

Страховые услуги;

Вклады/Депозиты (открытие и обслуживание);

Кредитные карты;

Кредит почтовым переводом;

Микро.

Займы;

Инвестиционные продукты;

Обслуживание банковских карт;

Погашение кредитов на почте;

Выплата пенсий и пособий;

Прием коммунальных платежей;

Прием платежей за услуги связи, Интернет и телевидение;

Прием платежей на терминалах самообслуживания;

Прием платежей в пользу третьих лиц;

Специальные акции;

Предприятие оказывает услуги для населения:

Кибер

Почта@;

Кибер

Пресса@;

Подписка на собрания сочинений. Совместный проект ФГУП «Почта России», журнала «Огонек» и Книжного клуба «Книговек»;

Подписка на газеты и журналы;

Реализация лотерей;

Услуги телефонной связи;

Прием миграционных уведомлений;

Специальные акции;

Продажа билетов;

Кодак Фотоуслуги Почтой;

Поздравление от Деда Мороза;

Программа «Любимый клиент»;

Отправка документов в ВУЗы.

Предприятие оказывает услуги для юридических лиц (корпоративным клиентам):

Как стать корпоративным клиентом ФГУП «Почта России»;

Пошаговая инструкция работы с почтой в рамках договора;

Договоры корпоративного обслуживания;

Выбор места сдачи почтовых отправлений;

Таможенное оформление;

Международные почтовые отправления;

Работа с претензиями;

Информационные системы.

Приложени.

Ну и вставили бы сюда сравнение с конкурентами. В стратегии же все есть.

Определение и формулирование целей функционирования системы логистического менеджмента.

Определение требований, которым должна удовлетворять система управления логистикой на предприятии (на основании анализа цели функционирования системы логистического менеджмента и ограничений внешней среды).

Формирование элементов системы управления логистикой на основе этих требований.

Организация элементов в единую систему управления логистическими процессами предприятия на основе анализа различных вариантов и выбора элементов.

Этапы формирования логистической системы.

Управляющее воздействие.

Производственные факторы ВХОД.

Товары, услуги ВЫХОД.

Вектор внешнего влияния.

Логистическая система.

t.

Объем закупки.

Максимально желательный объем.

Пороговый уровень.

Гарантийный уровень.

Время поставки.

Время задержки поставки.

М.

М — момент формирования заказа.

М.

Объем закупки.

Т.

Т.

Т.

Гарантийный уровень.

Максимально желательный запас.

Т1.

Т1.

Т2.

Общие затраты.

Затраты на хранение запаса.

Затраты на размещение заказа.

Оптимальный размер заказа.

Размер заказа.

Годовые затраты.

Аппарат управления ФГУП «Почта России».

ЦАИТС — ОСП ФГУП «Почта России».

Филиалы ФГУП «Почта России».

ГЦМПП.

«EMS Почта России».

УФПС (83).

АСЦ

дефектная тара, не отслужившая срока годности.

тара, поддоны, одноразовые пакеты.

Поставщики тары, упаковки, поддонов.

возвратные потоки поддонов, подставок, тары.

Почтовый распределительный центр региона.

Почтовое отделение — отправитель.

Почтовое отделение — отправитель.

тара, поддоны, одноразовые пакеты.

упакованные почтовые отправления.

Почтовое отделение — отправитель.

возвратные потоки тары повторного использования.

Почтовый распределительный центр региона получателя.

упакованные почтовые отправления.

Почтовое отделение — получатель.

УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области — филиал ФГУП «Почта России».

Почтамты (МРП), в т. ч. Автобаза (14).

АУ филиала.

Детский оздоровительный лагерь «Молния».

1 Состояло в списке промышленно-производственного персонала на начало года, чел.

12 430 2 Принято, всего, чел 973 3 Уволено, всего, чел. 903 В том числе:

— по собственному желанию 890 — за прогул и нарушение трудовой дисциплины 13.

Информационная поддержка логистического процесса.

Информационная технология.

Система ИУП.

инструментарий ИУП.

Программное обеспечение.

Средства обработки логистических задач.

Техническое обеспечение.

Документарно−правовое обеспечение Возвратные потоки тары и информационные потоки.

Система принятия решений.

Система поддержки принятия решения.

Система сбора, обработки, хранения, передачи и предоставления информации.

Управление.

Бизнес-процессы.

Логистическая структура.

инф.

инф.

Подготовка и обслуживание.

Планирование почтовых услуг и возврата тары.

Доп. услуги.

Сбыт (почтовые услуги) упаковочная тара.

Внешняя среда.

управление.

информация.

информация.

Снабжение по технологии just-in-time каждого подразделения ФГУП «Почта России» необходимым количеством возвратной тары.

Интеграция информационных сред подразделений ФГУП «Почта России» на базе ERP технологии с включенным модулем CRM.

Налаживание работы распределительных центров.

снижение уровня ошибок в системе управления потоками возвратной тары ФГУП «Почта России».

мониторинг запасов возвратной тары и контроль действий исполнителей.

реализация системы перераспределения потоков возвратной тары.

сокращение объемов запасов возвратной тары ФГУП «Почта России».

Менеджер подразделения:

Распределяет запас возвратной тары по потребностям менеджеров, в соответствии с заказами клиентов Заказывает возврат тары у других подразделений.

Предоставляют данные по наличию и подходу возвратной тары.

Дает распоряжения, в какие типы возвратной тары использовать.

менеджеры на местах:

Осуществляют подготовку возвратной тары к следующему использованию, готовят тару для осуществления заказов на отправку.

Предоставляет данные по необходимости в возвратной таре каждого типа на каждый день.

Дают информацию по кол-ву необходимой возвратной тары.

Дают информацию о кол-ве отправлений, а так же маршрутах отправления.

Менеджеры:

Получают заявки на заказы.

Менеджер по возврату:

Составляет список возвращенной тары для формирования УРП, основываясь на данных, предоставл. Менеджерами.

Дают инф-ю по.

загрузке тары.

Предоставляет данные по состоянию возвратной тары.

Дают информацию по фактически загруженной и отправленной таре.

Предоставляют Инф-ю по загрузке возвратной тары и качеству ее использования.

Оформитель заказов:

Предоставляет данные по отправлениям.