Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Производство и ремонт подъемно-транспортных, строительных машин

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

СОБ— стоимость производственного оборудования с учетом его монтажа, С0Б = 0,75СЗД;СИИ— стоимость дорогостоящего инвентаря и инструмента; СИИ= (0,06…0,07) СЗД;СТР— стоимость силового и транспортного оборудованияи передаточных устройств; СТР = (0,3…0,35) СЗД. Стоимость зданий и сооружений укрупненно определяетсяпо стоимости 1 м³ объема здания. Ориентировочно стоимостьI м3 зданий принимают равной… Читать ещё >

Производство и ремонт подъемно-транспортных, строительных машин (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 2. Проектирование ремонтного предприятия
    • 2. 1. Выбор типа ремонтного завода, метода и формы организации ремонта
    • 2. 2. Годовая производственная программа ремонта
    • 2. 3. Схема технологического процесса
    • 2. 4. Производственная структура ремонтного завода
    • 2. 5. Расчет трудоемкости по цехам и отделениям
    • 2. 6. Режим работы предприятия
    • 2. 7. Расчет численности рабочих
    • 2. 8. Расчет количества оборудования и рабочих мест
    • 2. 9. Расчет площадей
    • 2. 10. Компоновка цехов
    • 2. 11. Составление схемы генерального плана предприятия
  • 3. Моторный цех
  • 4. Технико-экономические показатели завода
  • Заключение
  • Список литературы

— ч. Действительный фонд времени работы оборудования, ч. Количество оборудования, Механический307 835,93855,480Кузнечно-термический44 084,43855,411Сварочно-наплавочный41 936,23855,411Гальванический8160,43 855,42Итого104Таблица 14Количество рабочих мест.

Цехи и отделения.

Трудоемкость, чел.-ч.Действительный фонд времени работы оборудования, ч. Количество рабочих мест1. Моторный97 061,43855,4252.

Наружной мойки6238,453 855,423. Разборки66 436,63855,4174.

Мойки агрегатов18 035,73855,455. Дефектации16 231,93855,446. Жестяницко-медницкий296 313 855,487. Электротехнический6298,13 855,428. Комплектовочный32 476,93855,489. Слесарно-ремонтный336 223,53855,48 710.

Столярно-обивочный171 493 855,4411.

Сборочный177 592,83855,44 612.

Кузовной8574,53 855,4213.

Испытательный14 493,23855,4414.

Малярный16 769,63855,44Итого2192.

9 Расчет площадей.

Производственные площади определяются в зависимости от количества производственных рабочихгдеFц — площадь цеха или отделения, м2;РП — количество производственных рабочих, занятых в первую смену; — удельная площадь на одного производственного рабочего, м2 (прил. 6);Таблица 15Производственные площади.

Цехи и отделения.

Количество производственных рабочих, ч. Удельная площадь на одного производственного рабочего, м2Площадь цеха или отделения, м2Наружной мойки23 570.

Разборки1 725 425.

Мойки агрегатов535 175.

Дефектации41 560.

Механический8 012 960.

Кузнечный и термический1 125 275.

Сварочный1 115 165.

Гальванический21 224.

Жестяницко-медницкий825 200.

Электротехнический21 224.

Комплектовочный818 144.

Слесарно-ремонтный87 181 566.

Столярно-обивочный41 560.

Сборочный46 251 150.

Кузовной22 550.

Испытательный435 140.

Малярный440 160.

Всего5648.

Вспомогательные площади ремонтных заводов могут включать следующие склады и кладовые: металла, материалов, запасных частей, горюче-смазочных материалов (ГСМ), топлива. лесоматериалов, утиля, машин и агрегатов, поступивших времонт (склад ремфонда), отремонтированных машин (агрегатов), инструментально-раздаточные, комплектовочные, деталей, ожидающих ремонта, и др. Часть этих складов и кладовыхразмещается в главном корпусе, остальные расположены в других помещениях, под навесами и на открытых площадях. Площади складов рассчитываются по формулегде Кпл — удельная площадь, м2 (см. прил. 8);— трудоемкость ремонтной программы, чел.-ч.Склады металла, м2: м2Склады запасных частей, м2: м2Склады материалов, м2: м2Склады ГСМ, м2: м2Склады утиля, м2: м2Склады лесоматериалов, м2: м2Склады топлива, м2: м2Склады хранения двигателей и агрегатов, м2: м2Размеры открытых площадок, м2, для хранения ремонтногофонда и отремонтированных машин определяют по формуле.

Гдеm-количество марок машин;

одной машины i-й марки (прил.

11); -количество машин i-й марки; 365 — календарные дни; 10 — срок хранения, дни. Экскаваторы одноковшовые ЭО-4111Б/Э-652Бм2Экскаваторы одноковшовые ЭО-6112Б/Э-1252.

Бм2Двигатели Д-108м2Площади бытовых и конторских помещений рассчитываютдля всего завода по следующим нормативам: площадь раздевалок — 0,8 м² на одного рабочего (принимается общее числорабочих); площадь остальных бытовых помещений — по числувсех работающих в первую смену; площадь умывальников -1 м2 на 10 человек; душевых — 4,5 м² на 10 человек; уборных —3 на 20 человек; буфетов и столовой — 0,25 м² на одного человека; плошадьконторских помещений — по нормам на одногоработающего: для СКП — 3,25 м²; для ИТР — 5 м²; гараж —0,75м2на 1000 чел.-ч.; для компрессорной — 20…25 м2 на один компрессор. Таблица 16Сводная ведомость площадей.

Категория площадей.

Площади, м2Крытых помещений.

Открытых площадок.

В главном корпусе.

На территории завода.

Производственные площади5648.

Вспомогательные площади1530,91 462,23194,97Бытовые помещения1174,8765,04Конторские помещения622,5100.

Всего8975,392 327,243194,972.

10Компоновка цехов.

Принимаем линия потокапрямую. Для мастерских общего назначения периметр здания выбирается исходя изсоотношения длины к ширине 3:

1. Шаг колонн по длинной стороне здания -принимаю 6 м, расстояние между колоннами по короткой стороне, т. е пролет -принимаю 6, кузнечное, сварочное, столярное, испытания двигателей, санузел отделяют капитальными стенами. Компоновка производственного корпуса выполнена на формате.

А1 в графической части проекта.

2.11Составление схемы генерального плана предприятия.

Генеральным планом предприятия или подразделения технического сервиса АПК называют чертеж, на котором в определенном масштабе нанесено расположение всех его зданий, сооружений, устройств, дорог, подземных и наземных инженерных коммуникаций, зеленых насаждений и ограждений, увязанных с рельефом участка. Генеральный план, как правило, выполняют в масштабе 1:500, допустим и масштаб 1:

Генеральный план необходим для эксплуатации (особенно подземных) объектов, при новом строительстве и реконструкции предприятия, для разработки схем движения при эвакуации людей и техники в экстремальных ситуациях. Генеральный план выполнен на формате А1 в графической части проекта.

3Моторный цех. Моторный цех размещают в непосредственной близости от сборочного цеха. Количество испытательных стендов:

где — время на установку и снятие двигателя (0,4…0,6); - время объекта и испытания одного двигателя, ч. (принимается по техническим условиям на обкатку и испытание двигателей);

— годовая программа выпуска двигателей, шт.;

— коэф. использования стенда по времени;

. учитывающий повторную обкатку; Расчет отделения для моторного цеха ведут исходя из тех же соображений, что и при расчета завода, т. е. рассчитывают только оборудование механического отделения и специальные стенды для других отделений. Остальное оборудование принимают без расчета, по технологической необходимости. Площади отделений подсчитывают соответственно по формулам: гдеFц — площадь цеха или отделения, м2; РП — количество производственных рабочих, занятых в первую смену; — удельная площадь на одного производственного рабочего, м2 (прил. 6);гдеFо — площадь занимаемая оборудованием (239), м2; - переходный коэф. (прил. 7);4Технико-экономические показатели завода.

Стоимость завода при укрупненном расчете составитгде СЗД— стоимость зданий и сооружений;

СОБ— стоимость производственного оборудования с учетом его монтажа, С0Б = 0,75СЗД;СИИ— стоимость дорогостоящего инвентаря и инструмента; СИИ= (0,06…0,07) СЗД;СТР— стоимость силового и транспортного оборудованияи передаточных устройств; СТР = (0,3…0,35) СЗД. Стоимость зданий и сооружений укрупненно определяетсяпо стоимости 1 м³ объема здания. Ориентировочно стоимостьI м3 зданий принимают равной: для производственных зданий- 10К руб; для вспомогательных — 7К руб; административных-22К руб.

руб.Себестоимость выпускаемой продукцииS= ZP + M + H;ZP = 3864; М=10 820; Н=7728S=22 412где ZР — заработная плата производственных рабочих;

Таблица 17Сводная ведомость площадей.

Наименование показателей.

Единица измерения.

Обозначения и формулы для расчета.

Значения показателей.

ПроектаэталонаВыпуск продукциитыс.

руб.В33 615,2Количество производственных рабочихчел. Рп723Стоимость заводатыс.

руб.СПрибыльтыс.

руб.П=В-S11203,2Рентабельность завода%47,5Окупаемость основных фондовгод0,2Фондоотдачаруб./руб.

15,0Выработка на одного производственного рабочегоруб.

46,5Выпуск продукции на 1 станокруб.

323,2Выпуск продукции на 1 м² производственной площадируб.

5,95Заключение.

В результате выполнения курсового проекта по выданным исходным данным был определен годовой объем ремонтных работ, затем произведен расчет основных параметров производственного процесса, рассчитаны технико-экономические параметры завода. В ходе выполнения курсового проекта были получены навыки в проектировании предприятий ремонта .

Список литературы

1. Зуев

А.А. Технология машиностроения. Учеб. — М.: Лань, 2003.

2. Невзоров Л. А., Полосин М. Д. Краны башенные и автомобильные: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Академия», 2007. — 414 с.

3. Полоскин М. Д. Машинист дорожных и строительных машин: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Академия», 2002. — 286 с.

4. Журба В. А., Тараканов Г. П., Xайкис М. Л. Машины для транспортного строительства. Справочник /Под ред. ГЛ. Вутечича. — М.: Транспорт, 1984. —429 с.

5. Епифанов С. П. и др. Строительные машины. Общая часть. — М.: Стройиздат. 1991. — 176 с. (справочное пособие).

6. Строительные машины. Справочник / Под ред. Э. Н. Кузина. Т.

1.— М.: Машиностроение, 1991. —496 с.

7. Воробьев Л. Н. Технология машиностроения и ремонт машин. — М.: Высшая школа, 1981. — 344 с.

8. Страмоус М. Ф., Ровках С. Е. Ремонтно-механические предприятия строительных организаций. — М.: Стройиздат, 1972. 240 с.

9. Колясинский Б. С., 3еленков Г. И. Проектирование предприятий по ремонту дорожно-строительных машин. —М.: Высшая школа, 1971. — 240 с.

10. Дехтеринский.

Л.В. и др. Ремонт автомобилей. — М.: Транспорт, 1992. — 295 с.

11. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. ВНИИстройдормаш Министройдормаша. — М.: Стройиздат, 1978. -92 с.

12. Беспалов Н. А. и др. Агрегатный ремонт дорожных машин. — М.: Транспорт, 1984. — 176 с.

13. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. Рекомендации по выполнению моечноочитных работ при капитальном ремонте строительных машин. — М.: Стройиздат, 1982. — 79 с.

14. Прейскурант оптоных цеп № 26−05−18 на капитальный ремонт и оборудования. — М.: Минтранстрой, 1982. 38 с.

15. Ровка х С. Е ., Фейгин АЛ. Техническое обслуживание и ремонт транспортного строительства. — М.: Транспорт, 1985.— 338 с.

16. Каракулев А. В. и др. Ремонт строительных, путевых и погрузочно-разгрузочных машин. — М.: Транспорт, 1988. — 330 с.

17. Боголюбове. К. Инженерная графика (справочник по черчению). — М.: Машиностроение, 2000. — 360 с.

18. Большая советская энциклопедия, Т-22. Зеленков Г. И., Дехтеринский Л. В., Крив шин А. П. Технология ремонта дорожных машин и основы проектирования ремонтных предприятий. Учебное пособие. — М.: Высшая школа, 1971. —496 с.

19. Кирьянов Д. В. MathCad 14. — СПб.: БХВ-Петербург, 2007.-704 е.: ил.

20. Голечков Ю. И. Руководство по освоению интегральных систем MathCad 6.0+и MapleVR4. — М.: РГОТУПС, 2002. -70 с.

Показать весь текст

Список литературы

  1. А. А. Технология машиностроения. Учеб. — М.: Лань, 2003.
  2. Л. А., Полосин М. Д. Краны башен¬ные и автомобильные: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Ака¬демия», 2007. — 414 с.
  3. М.Д. Машинист дорожных и строительных машин: Уч. пос. — М.: Издательский центр «Академия», 2002. — 286 с.
  4. В.А., Тараканов Г. П., Xайкис М.Л. Машины для транспортного строительства. Справочник /Под ред. ГЛ. Вутечича. — М.: Транспорт, 1984. —429 с.
  5. С.П. и др. Строительные машины. Общая часть. — М.: Стройиздат. 1991. — 176 с. (справочное пособие).
  6. Строительные машины. Справочник / Под ред. Э. Н. Кузина. Т.1.— М.: Машиностроение, 1991. —496 с.
  7. Л.Н. Технология машиностроения и ремонт машин. — М.: Высшая школа, 1981. — 344 с.
  8. М.Ф., Ровках С. Е. Ремонтно-механические предприятия строительных организаций. — М.: Стройиздат, 1972. 240 с.
  9. .С., 3еленков Г.И. Проектирование предприятий по ремонту дорожно-строительных машин. —М.: Высшая школа, 1971. — 240 с.
  10. Л.В. и др. Ремонт автомобилей. — М.: Транспорт, 1992. — 295 с.
  11. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. ВНИИстройдормаш Министройдормаша. — М.: Стройиздат, 1978. -92 с.
  12. Н.А. и др. Агрегатный ремонт дорожных машин. — М.: Транспорт, 1984. — 176 с.
  13. ЦНИИОМТП Госстроя СССР. Рекомендации по выполнению моечноочитных работ при капитальном ремонте строительных машин. — М.: Стройиздат, 1982. — 79 с.
  14. Прейскурант оптоных цеп № 26−05−18 на капитальный ремонт и оборудования. — М.: Минтранстрой, 1982. 38 с.
  15. Ровка х С. Е ., Фейгин АЛ. Техническое обслуживание и ремонт транспортного строительства. — М.: Транс¬порт, 1985.— 338 с.
  16. А. В. и др. Ремонт строительных, путевых и погрузочно-разгрузочных машин. — М.: Транспорт, 1988. — 330 с.
  17. . К. Инженерная графика (справочник по черчению). — М.: Машиностроение, 2000. — 360 с.
  18. Большая советская энциклопедия, Т-22. Зеленков Г. И., Дехтеринский Л. В., Крив шин А. П. Технология ремонта дорожных машин и основы проектирования ремонтных предприятий. Учебное пособие. — М.: Высшая школа, 1971. —496 с.
  19. Кирьянов Д.В. MathCad 14. — СПб.: БХВ-Петербург, 2007.-704 е.: ил.
  20. Ю.И. Руководство по освоению интегральных систем MathCad 6.0+и Maple VR4. — М.: РГОТУПС, 2002. -70 с.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ