Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Прогнозирование критериев работоспособности станков на основе конструкторско-технологического обеспечения эксплуатационных свойств соединений

Диссертация: Прогнозирование критериев работоспособности станков на основе конструкторско-технологического обеспечения эксплуатационных свойств соединений
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Наиболее существенные результаты, основанные на анализе соединений, получены при разработке теории размерных цепей. Однако, кроме служебных функций в виде обеспечения требуемого относительного положения и движения, определение которых может быть проведено с использованием теории размерных цепей, соединение формирует также целый ряд других функций: рассеяние энергии, жесткость, шум и др., оценку… Читать ещё >

Прогнозирование критериев работоспособности станков на основе конструкторско-технологического обеспечения эксплуатационных свойств соединений (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Научно-методические основы прогнозирования и обеспечения критериев работоспособности станков. Постановка цели и задач исследования
    • 1. 1. Формирование критериев работоспособности на этапе проектирования: и изготовления станка
    • 1. 2. Роль соединений в обеспечении выходных характеристик станка
      • 1. 2. 1. Анализ соединений технологического оборудования по функциональному назначению
      • 1. 2. 2. Формирование и оценка выходных характеристик неподвижных соединений
      • 1. 2. 3. Формирование и оценка выходных характеристик подвижных соединений
    • 1. 3. Использование оптимального проектирования при обосновании параметров станков
    • 1. 4. Цель и задачи исследования
  • 2. Формирование параметров соединения неподвижных элементов
    • 2. 1. Определение упругих контактных сил в соединении
      • 2. 1. 1. Определение упругих контактных сил при произвольном пространственном положении одной из контактирующих поверхностей
      • 2. 1. 2. Определение упругих контактных сил при произвольном положении обоих контактирующих поверхностей
      • 2. 1. 3. Определение упругих контактных сил при наличии погрешности формы
    • 2. 2. Формирование пространственного положения элементов в неподвижном соединении
      • 2. 2. 1. Определение пространственного положения диска при двойной плоскостной задаче со свободной боковой поверхностью
      • 2. 2. 2. Определение пространственного положения диска при двойной плоскостной задаче с несвободной боковой поверхностью
      • 2. 2. 3. Экспериментальное исследование влияния точности изготовления на контактные процессы
    • 2. 3. Определение области нелинейной контактной жесткости и величин предварительных натягов
      • 2. 3. 1. Определение усилий предварительного натяга с учетом вероятностного характера величин и ориентации погрешностей
      • 2. 3. 2. Методика определения усилий предварительного натяга для узлов, содержащих несколько элементов
    • 2. 4. Параметрический многокритериальный синтез неподвижных соединений
    • 2. 5. Выводы
  • 3. Характеристики условно-неподвижных соединений
    • 3. 1. Использование пшицевого соединения в качестве условно-неподвижного
    • 3. 2. Упругие контактные деформации идеального пшицевого соединения
    • 3. 3. Определение упругих контактных деформаций пшицевого соединения при учете погрешностей в поперечном сечении
    • 3. 4. Выводы
  • 4. Пространственное положение элементов станка в подвижном соединении с поступательным смещением
    • 4. 1. Влияние погрешностей формы направляющих на характеристики соединений
    • 4. 2. Подвижные соединения с использованием двух направляющих
      • 4. 2. 1. Подвижные соединения с горизонтальным расположением направляющих
      • 4. 2. 2. Подвижные соединения с вертикальным расположением плоскости направляющих
    • 4. 3. Влияние пространственной переориентации суппорта при реверсе на точность обработки
    • 4. 4. Вывода
  • 5. Прогнозирование характеристик соединений деталей, совершающих сложное взаимное движение, и соединений с промежуточными элементами
    • 5. 1. Формирование акустической картины зубчатого зацепления
    • 5. 2. Формирование бокового зазора в зубчатом зацеплении
      • 5. 2. 1. Выявление факторов, влияющих на величину бокового зазора
      • 5. 2. 2. Определение предельного бокового зазора на основе анализа размерной цепи
      • 5. 2. 3. Анализ формирования бокового зазора с учетом законов распределения случайных значений первичных погрешностей
    • 5. 3. Влияние погрешностей изготовления и монтажа передачи винт-гайка качения (ВТК) на ее эксплуатационные характеристики
    • 5. 4. Вывода
  • 6. Прогнозирование и обеспечение критериев работоспособности приводов станка
    • 6. 1. Формирование акустической картины приводов главного движения
    • 6. 2. Обеспечение выходных характеристик подсистемы привода подач на основе анализа соединений
      • 6. 2. 1. Определение зоны нечувствительности при реверсе
      • 6. 2. 2. Оценка осевой жесткости приводов подач
      • 6. 2. 3. Влияние процесса сборки на обеспечение характеристик приводов подач
    • 6. 3. Погрешности обработки, возникающие вследствие наличия зоны нечувствительности при реверсе исполнительного органа
    • 6. 4. Вывода

Непрерывно возрастающие требования к качеству и надежности выпускаемой продукции машиностроения выдвигают первоочередную задачу создания высококачественного металлообрабатывающего оборудования.

Качество станка определяется набором технико-экономических показателей, функционально зависящих от ряда критериев работоспособности, обеспечиваемых на всех этапах от проектирования до сборки готового станка.

Выполнение технологической машиной процесса, предписанного ее назначением, осуществляется за счет обеспечения размерных, кинематических, динамических, механических, гидравлических, пневматических, временных и других связей.

Реализация указанных связей, за счет чего разрозненные элементы (отдельные детали, механизмы, узлы и подсистемы) объединяются в технологическую машину, осуществляется через соединения того или иного вида. Поэтому создание станка с заданными выходными характеристиками невозможно без обеспечения параметров соединений на всех этапах его создания.

Неполные знания о зависимости критериев работоспособности подсистем станка от качества его элементов, а также недостаточное внимание к процессу их изменения во время сборки приводят к существенным потерям через завышение или занижение норм точности.

Наиболее существенные результаты, основанные на анализе соединений, получены при разработке теории размерных цепей. Однако, кроме служебных функций в виде обеспечения требуемого относительного положения и движения, определение которых может быть проведено с использованием теории размерных цепей, соединение формирует также целый ряд других функций: рассеяние энергии, жесткость, шум и др., оценку которых с помощью теории размерных цепей провести нельзя.

Прогнозирование критериев работоспособности подсистем станка на основе использования методов теории оптимизации затруднено из-за отсутствия достоверных математических моделей и аналитических методов оценки параметров соединений, формируемых на этапе проектирования, изготовления и сборки, апробированных методик и алгоритмов.

В этой связи конструкторско-технологическое обеспечение эксплуатационных свойств соединений станков при проектировании, изготовлении и сборке является актуальной проблемой, имеющей важное хозяйственное значение.

Целью работы является повышение прогнозируемости критериев работоспособности станков на основе конструкторско-технологмческого обеспечения эксплуатационных свойств соединений.

Автор защищает:

1. Методику оценки параметров соединений элементов станков на этапах изготовления и сборки на основе классификации по функциональному назначению.

2. Результаты исследования зависимостей критериев работоспособности подсистем станка от геометрических и точностных параметров их элементов.

3. Инженерную методику назначения предварительных натягов в соединениях металлорежущих станков.

4. Расчетную модель пространственного положения элементов в соединении, допускающем их прямолинейное поступательное движение.

5. Результаты экспериментальных исследований формирования акустической картины зубчатого подвижного соединения.

6. Методы и конструкции, обеспечивающие снижение уровня шума зубчатых передач.

7. Процедуру и программное обеспечение параметрического многокритериального синтеза соединений.

8. Методики прогнозирования критериев работоспособности приводов станка.

9. Методику сборки приводов подач станков с ЧПУ.

Методы и средства исследования. Методологической основой исследований явился системный подход. Теоретические результаты базируются на методах классической механики, линейной алгебры, численного анализа, теории вероятностей и математической статистикишироко использованы методы системного анализа — применение ЭВМ для исследования сложных систем, принятие решений.

Экспериментальные исследования проводились на специально изготовленных стендах и на действующем технологическом оборудовании в лабораторных и реальных производственных условиях с использованием известных и оригинальных методик и измерительной аппаратуры, обеспечивающих получение достоверной информации. При имитационном моделировании широко применялась ЭВМ.

Научная новизна работы заключается в решении крупной проблемы, имеющей важное хозяйственное значение, состоящей в повышении прогнозируемости критериев работоспособности станков на основе консарукторско-технологического обеспечения эксплуатационных свойств соединений за счет следующих наиболее значимых научных результатов:

1. Обоснована методика обеспечения основных параметров соединений элементов станков в зависимости от их функционального назначения.

2. Разработаны методики прогнозирования характеристик основных подсистем станка по критериям пространственного положения, акустической активности, зоны нечувствительности при реверсе и жесткости.

3. Получены результаты, позволяющие оценить параметры соединений в зависимости от формы детали, числа участвующих в контакте поверхностей, величины зазоров, отклонений формы и взаимного расположения поверхностей.

4. Показано, что условно-неподвижные соединения могут служить дополнительным источником динамических процессов, связанным с изменением податливости при повороте в пределах меж-зубцового утла.

5. Сформулированы принципы постановки задачи оптимизации, предложена процедура и разработано программное обеспечение параметрического многокритериального синтеза неподвижных соединений, включая формирование критериев оптимизации, устанавливающих связь между точностными показателями элементов соединения и их эксплуатационными характеристиками.

Новизной обладают также математические модели, позволявшие прогнозировать параметры ряда соединений, и рекомендации по адаптации предлагаемых методов и методик к особенностям конкретных задач.

Практическая ценность и реализация результатов работы.

На основании выполненных исследований решена крупная научная проблема по повышению прогнозируемости критериев работоспособности станков, имеющая важное хозяйственное значение для создания высокоточного металлорежущего оборудования. Решение этой проблемы позволяет на этапе проектирования нового станочного оборудования обеспечивать требуемые характеристики его качества.

Практическое значение полученных результатов:

1. Создана база для автоматизации расчетно-конструкторских работ на основе предложенной процедуры и апробированного программно-математического обеспечения параметрической многокритериальной оптимизации соединений.

2. Разработаны методики сборки и регулировки соединений и отдельных узлов и подсистем станка.

3. Предложена методика инженерного расчета предварительных натягов в узлах металлорежущих станков с учетом вероятностного характера величин и ориентации отклонений взаимного расположения поверхностей.

4. Получены зависимости, позволяющее рационально назначать допуски на параметры передачи винт-гайка качения, с целью обеспечения требуемых осевой жесткости, момента холостого хода, долговечности и других характеристик.

5. Разработаны способы снижения уровня шума зубчатых передач и предложены конструкции колес с разделенным пятном контакта, имеющие пониженный уровень шума.

6. Предложены методики и устройства для регулировки предварительных натягов в приводах подач, обеспечивающие повышение стабильности эксплуатационных характеристик подсистемы.

7. Разработано устройство для контроля точности позиционирования поступательно перемещающихся узлов станка, на которое получено авторское свидетельство (№ 1 597 514).

8. Предложены рекомендации по составлению управляющих программ для станков с ЧПУ с целью минимизации погрешностей обработки, связанных с реверсом исполнительных узлов.

Основные результаты работы внедрены на Средневолжском и Алапаевском станкостроительных заводах при создании станков МОД.16Б16ФЗ, 16 616Т1, 16Б16П, 1Л426ФЗ, 1П426ДФЗ и 1П426ПФ40 с общей экономической эффективностью 500 тыс. рублей (в ценах до 1992 г.), а также использованы в учебном процессе Самарского государственного технического университета.

Апробация работы. Результаты исследований докладывались и обсуждались на 20 международных, Всесоюзных, республиканских и региональных конференциях: областной научно-технической конференции «Молодые ученые Куйбышевской области — производству», г. Куйбышев, 1977 г.- юбилейной V Всесоюзной межвузовской научно-технической конференции «Научные основы автоматизации производственных процессов, управление качеством в машиностроении и приборостроении», г. Москва, 1979 г.;

Всесоюзной научно-технической конференции «Динамика станков», г. Куйбышев, 1980 г.;

Всероссийской студенческой научной конференции «Контактная жесткость. Технологическая надежность конструкций», г. Куйбышев, 1981 г.;

Всесоюзной конференции «Повышение долговечности и надежности машин и приборов», г. Куйбышев, 1981 г.- республиканской научно-технической конференции «Качество поверхности деталей машин и его влияние на эксплуатационные свойства», г. Душанбе, 1981 г.- республиканской научно-практической конференции.

Прогрессивные методы обработки и автоматизация в машиностроении", г. Душанбе, 1983 г.;

Всесоюзной научно-технической конференции «Повышение производительности и качества механической обработки на машиностроительных предприятиях Сибири и Дальнего Востока», г. Иркутск, 1983 г.- научно-технической конференции «Технологическое обеспечение автоматизации производственных процессов», г. Оренбург, 1983 г.- областной научно-технической конференции «Машиностроению-прогрессивную технологию и высокое качество деталей», г. Тольятти, 1983 г.- научно-технической конференции «Применение промышленных роботов в народном хозяйстве края», г. Хабаровск, 1984 г.;

Всесоюзной научно-технической конференции «Технология ремонта и технического обслуживания оборудования машиностроения», г. Суздаль, 1984 г.;

Всесоюзной научно-технической конференции «Динамика станков», г. Куйбышев, 1984 г.- научно-технической конференции «Сокращение ручного труда на основе повышения эффективности использования режущего, штампового инструмента, деталей машин и оборудования в машиностроении^, г. Оренбург, 198 6 г.;

Всесоюзной научно-технической конференции «Конструктивно-технологические методы повышения надежности и их стандартизация», г. Тула, 1988 г.;

Всесоюзной научно-технической конференции «Динамика станочных систем гибких автоматизированных производств», г. Тольятти, 1988 г. — научно-технической конференции «Динамика станочных систем гибких автоматизированных производств», г. Нижний Новгород, 1992 г.;

Всероссийской конференции «Математическое моделирование физико-механических процессов», г. Пермь, 1996 г.- международной научно-технической конференции «Проблемы управления точностью автоматизированных производственных систем», г. Пенза, 1996гмеждународной конференции «Надежность и качество в промышленности, энергетике и на транспорте», г. Самара, 1999 г.

В полном объеме работа докладывалась на объединенном заседании кафедр машиностроительного факультета СамГТУ и на сессии Головного Совета «Машиностроение» Министерства общего и профессионального образования Российской Федерации в 1999 году.

Публикации. Основное содержание диссертации отражено в 52 научных трудах, в числе которых 1 авторское свидетельство на изобретение.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, шести глав и общих выводов, списка использованной литературы из 274 наименований. Диссертация изложена на 239 страницах машинописного текстасодержит 46 таблиц- 172 рисунка, представленные на 153 страницах- 18 приложений, содержащих программы решения на ЭВМ, документы о внедрении результатов исследований.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

И ОБЩЕ ВЫВОДЫ.

На основании комплексных теоретических и экспериментальных исследований решена актуальная научная проблема, имеющая важное хозяйственное значение, заключающаяся в повышении прогнозируемости критериев работоспособности станков на основе конструкторско-технологического обеспечения эксплуатационных свойств соединений.

Конечные результаты работы можно представить следующими основными выводами.

1. Разработаны методики прогнозирования и обеспечения важнейших критериев работоспособности основных подсистем станка, охватывающие этапы изготовления, сборки и регулировки.

2. Выявлены и сформулированы зависимости эксплуатационных свойств соединений от геометрических и точностных параметров элементов станка.

3. Разработаны научно-методические основы оценки параметров соединений станка на основе предложенной классификации соединений по функциональному назначению, в соответствии с которой можно выделить неподвижные и условно-неподвижные соединения, простые и сложные подвижные соединения.

4. Получены аналитические зависимости для определения пространственного положения элемента в неподвижном соединении с учетом формы детали, числа участвующих в контакте поверхностей, величины зазоров, отклонений формы и взаимного расположения поверхностей.

5. Разработана инженерная методика назначения предварительных натягов в узлах, состоящих из нескольких деталей, например, подшипниковых опорах, с учетом случайного характера отклонений взаимного расположения поверхностей.

6. Показано, что шлицевое соединение, относящееся к группе условно-неподвижных, может служить дополнительным источником динамических процессов, связанным с изменением податливости при повороте в пределах межзубцового угла. Получены аналитические зависимости для определения упругих радиальных и тангенциальных деформаций с учетом основных погрешностей изготовления и условий работы шлиц.

7. Разработана расчетная модель, позволяющая определять пространственное положение элементов в соединении, допускающим их прямолинейное поступательное движение, с учетом контактных процессов, погрешностей формы поверхностей, произвольного направления действия сил.

8. При оценке зубчатого подвижного соединения по критерию акустической активности предложены эффективные конструкции с разделенным пятном контакта. Экспериментально показана доминирующая роль бокового зазора в формировании уровня шума зубчатых передач и предложена методика его расчета на основе решения размерной цепи со скалярными и векторными составляющими с использованием методов имитационного моделирования.

9. Установлено, что для сложных подвижных соединений типа передача винт-гайка качения существует оптимальная область назначения предварительных натягов, определяемая критериями жесткости и момента холостого хода, связанная с возможной непараллельностью осей винта и гайки при монтаже. Получены зависимости, позволяющие рационально назначать допуски на параметры передачи винт-гайка качения по критериям осевой жесткости и момента холостого хода.

10. Разработана процедура и программное обеспечение параметрического многокритериального синтеза неподвижных соединений, построенная на использовании системного подхода к исследованию сложных многоуровневых систем, органично сочетающая реальные законы их функционирования и теоретические и практические знания ЛПР (лицо принимающее решение) .

11. На основании экспериментальной оценки факторов, участвующих в формировании акустической картины приводов главного движения, сформулированы основные требования по построению структуры привода, выбору частот вращения, модуля и передаточных отношений зубчатых передач. Получены условия согласования способа задания координат и размеров предельной области расположения осей отверстий корпусных деталей с техническими требованиями по допустимой непараллельности и перекосу осей.

12. Для оценки точностных характеристик приводов подач предложена методика определения зоны нечувствительности при реверсе с использованием дифференцированного учета потерь на трение в его элементах.

13. Получены зависимости и разработаны инженерные методики, позволяющие определять предварительные натяги в элементах привода по регулировочным усилиям и разрабатывать технологический процесс сборки и регулировки с учетом требуемых силовых характеристик в соединениях привода. Предложены методики и устройства для регулировки предварительных натягов в приводах подач, обеспечивающие повышение стабильности эксплуатационных характеристик подсистемы.

Показать весь текст

Список литературы

  1. .М. Исследования колебаний зубчатых колес, вызванных соударением зубьев// Известия АН СССР, ОТН. Механика и машиностроение, i960. № 2. С.52−67.
  2. О.В., Здор В. В., Супоня A.A. Допуски и номиналы систем управления.- М.:Наука, 1976.-160с.
  3. О.В., Бернацкий Ф. И., Здор В. В. Параметрическая коррекция систем управления.- М. :Энергоиздат, 1982.-176с.
  4. В.А., Бабаян И. С. Автоматизированная система вибродаагностирования источников шума станков// Вестник машиностроения. 1983. № 7. С.24−26.
  5. В.Г., Багдасарян З. С. Некоторые вопросы расчета точности винторезных цепей// Вопросы точности металлорежущих станков и новых методов обработки металлов.- Ереван: Закав. ф-л ЭНИМС, 1971. С.20−31.
  6. С.Э. и др. Жёсткость подшипников качения// Известия АН УзССР.Сер. тех. наук. 1981. № 3. С.90−95.
  7. Э.Л. и др. Исследование статической нагрузки и динамических характеристик опор качения зубчатых передач.-М.:Наука, 1984.-86с.
  8. Э.Л. и др. Рациональные параметры зубьев с постоянной жесткостью по фазе зацепления// Динамика, диагностика и надежность станочных систем.- Куйбышев: КпТИ, 1989. С.129−135.
  9. В.Ф. Разработка и исследование технологических методов снижения уровня шума шпиндельных узлов станка: Дис.канд. техн. наук. М., 1988.-232с.
  10. Л.А. Исследование точности геометрических параметров номинально-соосных цилиндрических поверхностей вращения при изготовлении авиадвигателей: Дис.. канд. техн. наук.- Куйбышев, 1977.-230с.
  11. Г. С. и др. Алгоритмы определения допусков на параметры элементов систем управления// Параметрическая надежность и чувствительность: Сб. ст.- Владивосток: ДВНЦ АН СССР, 1973. С.50−72.
  12. И.И. и др. Выбор оптимальных параметров машин с помощью многомерных таблиц испытаний// Машиноведение. 1973. № 4. С.3−14.
  13. И.И. и др. Об использовании ЭВМ при постановке задачи оптимального проектирования машин// Докл. АН СССР. 1977. Т. 233, № 4. С.567−570.
  14. И.И. и др. Оптимизация в теории машин ЛП-поиском// Докл. АН СССР. 1971. Т. 200, № 6. С.1287−1290.
  15. И.И. и др. Постановка и решение задач оптимального проектирования машин// Машиноведение. 1977. № 5. С.15−23.
  16. Н.Х., Абрамян Б. Л. Кручение упругих тел.-М.:Физматгиз, 1963.-68бс.
  17. .М. Расчет точности машин на ЭВМ.- М.: Машиностроение, 1984.-256с.
  18. .С. Теория и практика технологии машиностроения .- М.: Машиностроение, 1982. Кн. 1. Теория станкостроения.-240с. Кн.2.Основы технологии машиностроения.- 367с.
  19. Ф.Я., Генкин М. Д., Соколова А. Г. Об акустической диагностике перекоса осей в прямозубом зацеплении// Вибрация механиков с зубчатыми передачами.- М.:Наука, 1978. С.11−14.
  20. В.Б. Оптимизация допусков на входные параметры изделия по критерию наименьшей стоимости // Известия вузов. Машиностроение. 1983. № 8. С.137−140.
  21. Д.И. Метода оптимального проектирования.- М.: Радио и связь, 1984.-248с.
  22. Р.Д., Пушкин Б. В., Перель Л. Я. Подшипники качения: Справочник.- М.:Машиностроение, 1975.-572с.
  23. В.Г., Коган А. И. Влияние погрешностей геометрических параметров на угол контакта шариков в передачах винт-гайка качения// Станки и инструмент. 1973. № 5. С.18−20.
  24. В.Г. К вопросу выбора углов контакта шариков в шариковых винтовых механизмах// Производительная обработка материалов.- Воронеж, 1973. Вып.1. С.109−124.
  25. В.Г. Расчет точности шариковых винтовых механизмов// Станки и инструмент. 1968. № 4. С.4−7.
  26. В.Г., Дробашевский Г. С. Экспериментальное исследование трения в шариковых винтовых механизмах// Производительная обработка материалов.- Воронеж, 1973. Вып.1. С.125−135.
  27. О.В., Соболев A.C. Зубчатые колеса пониженной виброактивности.- Минск: Наука и техника, 1978.-119с.
  28. М.С. Зависимость работоспособности радиальных шарикоподшипников от их перекоса// Вестник машиностроения. 1981. № 10. С.3−6.
  29. И.А., Шорр Б. Ф., Иосилевич Г. В. Расчет на прочность деталей машин.- М.:Машиностроение, 1979.-702с.
  30. И.В., Юдин Э. Г. Становление и сущность системного подхода.- М.:Наука, 1973.-267с.
  31. А.Г., Левина З. М. Влияние вида направляющих на точность позиционирования узлов в станках с ЧПУ// Станки и инструмент. 1981. № 9. С.9−12.
  32. Л. П., Гужас Д. Р. Звукоизоляция в машиностроении.- М.-.Машиностроение, 1990.-254с.
  33. М.А., Доманов В. И. Влияние привода подачи станка на качество обрабатываемых деталей// Анализ и диагностика технологических операций и средств автоматизации.-Саратов: СПИД987.С.9−12.
  34. H.A. Анализ качества и точности производства.- М.:МапшизД 946.-252с.
  35. Елагин В. В, Маурин H.H., Ходычкин В. И. Выбор параметров продольной модификации зубьев цилиндрических прямозубых колес // Известия вузов.Машиностроение. 1983. № 6. С.41−45.
  36. Р.К., Хечтел Г. Д., Сандшванни-Винчентелли А.Л. Обзор методов оптимального проектирования интегральных схем// Труды ин-та инженеров по электронике и радиоэлектронике. США, М.:Мир, 1981. Т.69, № 10. С.180−215.
  37. .М. Диагностика станочных модулей ГАП// Анализ и диагностика технологических операций и средств автоматизации .-Саратов: СПИ, 1987.С.27−30.
  38. В.А. Выявление основных возбудителей шума коробок приводов металлорежущих станков.- М. :ЭНИМС, 1962.-с.88.
  39. В.А. Применение модификации формы зубьев.-М.:ЭНИМС, 1967.-32с.
  40. Г. Н. Обеспечение качества и эффективности станочных конструкций методами двухуровневой оптимизации//
  41. Отрасл. наука пр-ву: Семинар 17−19 апр. 1991: Докл. и со-общ.- М. :ЭНИМС, 1991. С.129−134.
  42. Г. Н. Оптимальное проектирование станочных систем// Известия вузов.Машиностроение. 1987. № 10. С.142−143.
  43. В.Л., Коловский М. З., Кочура А. Е. Динамика управляемых машинных агрегатов.- М.:Наука, 1984.-352с.
  44. A.JI., Бейлин Л. П., Левитин Г. С. Пакет прикладных программ КРДС2 для динамических расчетов и оптимизации узлов станков// Автоматизация расчетов и проектирование металлорежущих станков.- М., 1988. С.41−45.
  45. Е.С. Введение в исследование операций.- М.: Советское радио, 1964.-е.388.
  46. A.B. Явление предварительного смещения при трогании с места несмазанных поверхностей// Журнал прикладной физики. 1926. Т. З, вып.3−4. С.118−121.
  47. Вибрации в технике: Справочник. В 6-ти т./ Ред. Совет: В. Н. Челомей (пред.).- М. Машиностроение, 1978.-Т. 1 Колебания линейных систем/ Под ред. В. В. Болотина,-1978.-352с.
  48. В.Л., Дарчейко Л. Ф. Об одном алгоритме выбора компромиссного решения для линейных критериев// Кибернетика. 1972. № 5.С.5−17.
  49. В.Л. Многокритериальные задачи и методы их решения // Кибернетика. 1968. № 5. С.68−73.
  50. К.В. Жесткость станков.- Л.: ЛОНИТСмаш, 1940.-88с.
  51. М.Я. Справочник по высшей математике.- М.: Физматгиз, 1963.-872с.
  52. M.JI., Цепенюк Я. И., Кузнецов O.K. Сборка резьбовых соединений.- М.:Машиностроение, 1978.-108с.
  53. М.Д., Айрапетов Э. М. Вибрации механизмов с зубчатыми передачами. М.:Наука, 1978.-127с.
  54. М.Д., Соколова А. Г. Виброакустическая диагностика машин и механизмов. -М.:Машиностроение, 1987.-288с.
  55. М.Д., Гринкевич В. К. Динамические нагрузки в передачах с косозубыми колесами.- М.:АН СССР, 1961.-119с.
  56. М.Д. Изготовление бесшумных зубчатых колес// Станки и инструмент. 1950. № 7. С.6−11.
  57. М.Д. Исследование бесшумных зубчатых колес// Станки и инструмент. 1951. № 2.
  58. М.Д. и др. Многокритериальный выбор оптимальных параметров механизма газораспределения автомобильного двигателя// Машиноведение. 1983. № 3. С.60−69.
  59. М.Д. Основы метода оценки качества изготовления зубчатых колес по шуму// Пути повышения точности обработки зубчатых колес.- М., 1954. Т.1. С.29−83.
  60. М.Д. и др. Повышение надежности тяжэлонагружен-ных зубчатых передач. М.: Машиностроение, 1981. -232с.
  61. М.Д. Пути снижения шума зубчатых колес// Вестник машиностроения. 1962. № 5. С. 7.
  62. М.Д., Трофимова Е. И. Снижение шума зубчатых передач станков// Повышение качества зубчатых колес станков.-М.:ЦБТИ, 1954. С.3−65.
  63. Ю.Б. Введение в теорию исследования операций." М.:Наука, 1971.-383с.
  64. Р.И. Краткий справочник конструктора.- JI.: Машиностроение Д983.-464 с.
  65. Гитис Н. В, Чижэв Б. Н., Лапидус A.C. Природа возникновения автоколебаний при скольжении узлов станка по направляющим// Станки и инструмент. 1988. № 4. С.18−20.
  66. В.В. Системный подход к проектированию станков и роботов.- Киев.:Техника, 1981.-136с.
  67. В. Удар. Теория и физические свойства соуда-ряемых тел.- М.:Стройиздат, 1965.-448с.
  68. В.К., Фейгин Г. Л. Об одном способе сравнения паретовских моделей// Вестник машиностроения. 1986. № 10. С.13−16.
  69. В.К., Овчинникова Н. Ф., Статников Р. Б. О многокритериальной задаче оптимального проектирования зубчатого механизма// Машиноведение. 1979. № 6. С.46−51.
  70. А.И., Межов А. Е. Оптимизация структурной схемы агрегатированной станочной системы в условиях неопределенности// Машиноведение. 1985. № 4. С.103−106.
  71. Даль екая Т. А. Влияние погрешностей изготовления и сборки зубчатых эвольвентных передач на точность зацепления// Технология машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов.- М. :ЩМИТЗИлегпищемаш, 1981. С. 13−14.
  72. Т.А. Достижение заданных параметров пятна контакта зубчатого зацепления при сборке редукторов: Автореф. дис. .канд. техн. наук.- М., 1983.-19с.
  73. A.M., Кулешова З. Г. Сборка высокоточных соединений в машиностроении.- М. МашиностроениеД988.-300с.
  74. А.М. Технологическое обеспечение надежности высокоточных машин. М.: Машиностроение Д975. -22Зс.
  75. И.А. Расчет погрешности переориентации в узлах прецизионных станков// Станки и инструмент. 1981. № 8. С.5−6.
  76. Ф.И. Исследование размерных связей соединений и передач при конструировании и изготовлении изделий// Известия вузов. Авиационная техника. 1982. № 1. С.77−82.
  77. Н.Б. Контактирование шероховатых поверхностей.-М.:НаукаД970.-227с.
  78. .В., Пуш В.Э., Толстой Д. М. Теория скольжения твердых тел с периодическими остановками (фрикционные колебания 1-го рода)// ЖГФ. 1956. Т.XXVI.
  79. Детали и механизмы металлорежущих станков /' Под ред. Д. Н. Решетова, М.:Машиностроение. 1972. Т.1.- 664с. Т.2.-520с.
  80. В.А., Своятыцкий Д. А. Методы многокритериальной оптимизации сложных систем при проектировании.- Киев: Ин-т кибернетикиД976.-41с.
  81. П.Ф., Леликов О. П., Варламова Л. П. Допуски и посадки. Обоснование выбора.- М.:Высшая школа, 1984.-112с.
  82. П.Ф. Размерные цепи.- М. :Машгмз, 1963.-308с.
  83. П.Ф., Леликов О. П. Расчет допусков раадеров.-М.Машиностроение, 1981.-192с.
  84. Дунин-Барковский И. В. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения.- М. Машиностроение, 1975.-352с.
  85. Н.П. Оценка точности металлорежущих станков по характеристикам жесткости // Станки и инструмент. 1984. № 9. С.6−7.
  86. А.И., Мартынов А. П. Сборка изделий в единичном и мелкосерийном производстве.- М. :Машиносроение, 1983.-184с.
  87. Жесткость металлорежущих станков// Под ред. В. А. Скрагана.- M.-JI. :Машгиз, 1952 .-121с.
  88. К.И., Гутыря С. С., Насаль В. И. Влияние податливости опор на распределение нагрузки в зубчатых передачах // Детали машин.- Киев, 1975. Вып.21. С.39−45.
  89. К. И. Жесткость зубчатых передач.- Киев: Техн1ка, 1967.-259с.
  90. .Г., Чукарин А. Н., Трембач В. Г. Звукоизлуче-ние зубчатой передачи// Металлорежущие станки и прогрессивные методы обработки резанием.- Ростов н/Д:РПИ, 1977. С.48−51.
  91. В.Л., Клебанов М. К. Виброустойчивость быстроходных токарных станков с ЧПУ среднего типоразмера// Автоматизированные станочные системы и роботизация производства.-Тула:ТПИ, 1989.С.148−158.
  92. Зубчатые и червячные передачи/ Под ред. Н. И. Колчина.-JI.: Машиностроение, 1974.-352с.
  93. Зубчатые передачи: Справочник/ Под общ. ред. Е. Г. Гинзбурга.- JI. Машиностроение, 1980.-416с.
  94. B.C. Способы осевого закрепления ходового винта в приводах подач станков с ЧПУ// Станки и инструмент. 1978. № 11. С.16−18.
  95. Г. А., Коваль М. И. Оптимизация статических и динамических характеристик комплекса «станок-система ЧПУ»// Оптимизация электро-технических систем: автоматического управления.- Саратов: Саратовский университетД983.С.10−19.
  96. А.Ю., К^оагельский И.В. О скачках при трении// ЖГФ. 1944. Т. XIV, вып.5−6.
  97. А. Теория смазки в инженерном деле.- М.: Маш-гиз, 1962.-418с.
  98. С.М., Сулейманов В. Н. К вопросу жесткости суппорта токарно-винторехного станка// За технический прогресс. 1973. № 2. С.23−25.
  99. С.М., Сулейманов В. Н. Причины образования накопленной погрешности в шаге резьбы, нарезаемой на универсальных токарно-винторезных станках резцом// Уч. записки Азерб. ин-та нефти и химии, 1972. Сер.9. № 1. С.44−47.
  100. С.С. Колебания металлорежущих станков.- М.: Машиностроение, 1978.-199с.
  101. Керимов 3. Г., Багиров С. А. Автоматизированное проектирование конструкций.- М.:Машиностроение, 1985.-224с.
  102. В.Н. Исследование и расчет касательной податливости плоских стыков// Станки и инструмент. 1967. № 7. С.22−24.
  103. В.Н. Напряжения, деформации, рассеяние энергии в сплошном круговом стыке при нагружении крутящим моментом // Известия вузов.Машиностроение. 1970. № 3. С. 121−124.
  104. Я.Г., Френкель И. Н. Экспериментальное определение жесткости зубьев зубчатых колес// Теория и расчет зубчатых передач.- М. :МашгизД956. Кн.81. С.81−103.
  105. В.И., Гучек Э. С. Статическая погрешность шари-ковинтовых механизмов// Машиностроение и приборосароение: Респ. межвед сб.- Минск: Вьшэйшая школаД977. С. 128−133.
  106. В.В. Справочник по контролю промышленных шумов.- М. :МашиностроениеД979.-447с.
  107. А.П. Нахождение оптимальных технических решений при проектировании средств автоматизации// Механизация и автоматизация производства. 1982. № 11. С.18−21.
  108. М.П., Народецкий М. З. Расчет высокоточных шарикоподшипников .- М.:Машиностроение, 1975.-279с.
  109. H.A. Колебания зубчатых передач при ступенчатом изменении жесткости и постоянной ошибке зацепления// Известия АН СССР, ОТН. Механика и машиностроение. 1961. № 2. С.14−29.
  110. Дж. Метод построения математических моделей для прикладных задач оптимизации конструкций машин// Конструирование и технология машиностроения: Труды американского общества инженеров-механиков.- М., 1985. № 4. С. 345−368.
  111. И.А., Семин В. В., Тарханов С. К. Обобщение задачи оптимизационного подбора деталей при сборке станочных узлов// Станки и инструмент. 1992. № 4. С.6−8.
  112. М.П., Кузнецова В. Д. Метод снижения шума станков и их узлов// Металлорежущие станки и автоматические линии: Экспресс-информация. -М.:ВИНИТИ, 1979. № 5. С.8−15
  113. М.П. и др. Методы снижения шума металлорежущих станков и их узлов.- М.:ЭНИМС, 1986.-67с.
  114. Я.Д. Математический анализ точности механической обработки деталей.- Киев: Техш. ка, 1976.-200с.
  115. Х.Б. Приложения теории вероятностей в инженерном деле.- M.-JI.:Физматплз, 1963.-436с.
  116. JI.M. и др. Исполнительные механизмы приводов подач подвижных узлов металлорежущих станков.-М. :НИИМаш, 1980.-56с.
  117. JI.M. Механизмы подачи с передачами винт-гайка качения для металлорежущих станков с ЧПУ.- М. :НИИМаш, 1984.-88с.
  118. JI.M., Марголин JI.B., Тарасов С. Л. Определение осевой жесткости исполнительных механизмов приводов подач с шариковой передачей винт-гайка// Станки и инструмент. 1980. № 11. С.10−13.
  119. А.Г. Ошибки винтовых механизмов// Тр. Сев.-Зап. заочн. полит, ин-та, 1974. № 24. С.16−24.
  120. B.C. Точность механической обработки.- М.: Мапшиз, 1961.-379с.
  121. В.Ю. Автоколебания в системах трения металлорежущих станков.- Саратов: Саратовский университет, 1973.-114с.
  122. И.В. Трение покоя двух шероховатых поверхностей// Известия АН СССР. 1948. № 10. С.1621−1625.
  123. И.В. Трение и износ.- М. :Машгиз, 1968.-420с.
  124. Краус, Блех, Браун. Определение жесткости и демпфирования подшипников качения в реальном узле методом модального анализа// Конструирование и технология машиностроения: Труды американского общества инженеров-механиков.- М., 1988. № 2. С.236−245.
  125. В.А. Динамика станков. -М. Машиностроение, 1967.-359с.
  126. В.А. Влияние деформируемости системы СПИД на производительность, точность и чистоту поверхности детали.-М.: НТО Машпром, 1963.-64с.
  127. В.А., Кочинев H.A., Ерухимович М. И. Расчет плавности движения узлов на направляющих скольжения// Молодежная научно-техническая конференция по станкостроению 25−26 октября 1972 г.: Тез. докл.- М.:ЭНИМС, 1972. С.73−75.
  128. В.Н. Зубчатые передачи.- M.-JI. :Мапшиз, 1957.-264с.
  129. А.П. Методы оценки и контроля качества металлорежущих станков с ЧПУ.- М. :ВНШГЭМР, 1985.-48с.
  130. А.П., Горбунов В. П. Оценка влияния теплового режима металлорежущего станка с ЧПУ на точность обработки// Надежность и контроль качества.- М. 1982. № 2. С.30−37.
  131. K.JI., Рудзянскас Ю. П. О возможностях повышения точности работы передач винт-гайка// Вибротехника: Науч. тр. высш. уч. завед. ЛитССР.- Каунас, 1972. № 4. С. 17.
  132. Е.А. Снижение уровня шума горизонтально-расточных станков// Станки и инструмент. 1968. № 2. С.1−5.
  133. А.И. Математическое моделирование в исследованиях и проектировании станков,— М.:Машиностроение, 1978.-184с.
  134. А.И. Приближенный расчет фрикционных автоколебаний// Машиноведение. 1981. № 2. С.26−31.
  135. З.М., Решетов Д. Н. Контактная жесткость машин.- М. ¡-Машиностроение, 1971.-264с.
  136. З.М., Решетов Д. Н. О касательной податливости затянутых стыков деталей машин// Станки и инструмент. 1958. № 5. С.25−27.
  137. З.М., Решетов Д. Н. Основы расчета машин на контактную жесткость// Вестник машиностроения. 1965. № 12. С.16−22.
  138. З.М. и др. Расчетный анализ деформационных, динамических и температурных характеристик шпиндельных узлов при проектировании.- М. :ЭНИМС, 1989.-64с.
  139. Г. А., Лурье Б. Г. Определение потерь в элементах приводов подач станков и расчет направляющих скольжения по характеристикам трения.- М.:ЭНИМС, 1961.-89с.
  140. Г. А. Расчет передач винт-гайка качения (шариковых)// Станки и инструмент. 1963. № 5. С.11−14.
  141. Г. А., Борисенко Г. А. Расчет и конструирование передач винт-гайка качения.- М.:ЭНИМС, 1964.-48с.
  142. Н.М. Влияние параметров механической системы на устойчивость движения при смешанном трении// Исследования в области металлорежущих станков.- М.: Мапшиз, 1961. Вып.4. С.38−52.
  143. Ю.Н. Функциональная взаимозаменяемость в машиностроении.- М. Машиностроение, 1967.-219с.
  144. А.Г. Устройство, основы конструирования и расчет металлообрабатывающих станков и автоматических линий.-М.:Машиностроение, 1986.-368с.
  145. В.И. Контактные задачи в инженерной и исследовательской практике.- Томск: Томский политехнический институт, 1978.-95с.
  146. В.И. Основные закономерности предварительного смещения упругого контакта// Машиноведение. 1971. № 12. С.112−114.
  147. В.И. Предварительное смещение и жесткость механического контакта.- M.:Наука, 1975.-59с.
  148. A.A. Точность механической обработки и проектирование технологических процессов.- Л.:Машиностроение, 1970.-320с.
  149. Методика контроля зубчатых колес на шум.- М. :ЭНИМС, 1965.
  150. Метода и средства проверки механизмов станков с ЧПУ до стыковки их с системами ЧПУ.- М. :ЭНИМС, 1975.-18с.
  151. А. К. Техника статистических вычислений .- M.:Наука, 1971.-576с.
  152. B.C., Волчкевич В. Л. Вычислительные методы исследования и проектирования сложных систем.-М.:Наука, 1982.-286с.
  153. A.A. и др. Токарные станки.- М.: Машиностроение, 1973.-282с.
  154. Ф. Колебания и звук.- М.-Л. :Машгиз, 1949.-496с.
  155. В.И. Структурный анализ систем.- М.: Сов. радио, 1977.-216с.
  156. В.И., Брук В. М. Системотехника: методы и приложения.- JI.:Машиностроение, 1985.-199с.
  157. В.И., Поджаров Е. И. Снижение шума станка с ЧПУ// Станки и инструмент. 1985. № 5. С. 32.
  158. М.П. Основы технологии сборки машин и механизмов.- М.:Машиностроение, 1980.-532с.
  159. H.A. Исследование зависимости сближения вала со втулкой// Сб. трудов.- Барнаул: Алтайский политехнический институт, 1975. Вып.50. С.17−21.
  160. M.JI. Динамика станков.- Киев: Выца школа, 1989.-272с.
  161. A.B. Влияние неточностей положения валов на условия работы зубчатых передач.- М.:Наука, 1966.-99с.
  162. В.В. Акустическая диагностика механизмов.-М.: Машиностроение, 1971.-223с.
  163. А.Ю., Рупайнис А. Д. Некоторые результаты экспериментального исследования жесткости конических соединений// Станкостроение Литвы.- Вильнюс: Минтис, 1969. № 1. С.183−189.
  164. С.Н. Метод снижения шума металлорежущих станков// Станки и инструмент. 1978. № 11. С.19−20.
  165. Э.М. Метод контурных сил // Динамика металлорежущих станков: Сб. работ аспирантов.- М. :ЭНИМС, 1971. С.98−104.
  166. Л.Я. Подшипники качения: Расчет, проектирование и обслуживание опор: Справочник.- М.: Машиностроение, 1983.-543с.
  167. А.И., Генкин М. Д., Гринкевич В. К. Динамические нагрузки в зубчатых передачах с прямыми колесами.-М.:АН СССР, 1956.-134с.
  168. М.Ю., Филонов И. П., Шардыко П. П. Исследование точности и равномерности поступательного перемещения шарико-винтовых пар с полукруглым профилем// Прогрессивная технология машиностроения, — Минск: Вышэйшая школа, 1972. С. 133−137.
  169. В.Ф. О расчете угловых размерных цепей// Вестник машиностроения. 1985. № 11. С.30−33.
  170. И.И. Оптимизация технических решений в машиностроении.- М. Машиностроение, 1982.-176с.
  171. В.В., Гаврилов В. М. Оптимизация по последовательно применяемым критериям.- М.:Советское радио, 1975.-192с.
  172. В.Т., Шустер В. Г. Автоматизированный синтез расчетной модели пространственных размерных цепей// Станки и инструмент. 1987. № 8. С.7−10.
  173. В.Т. Суммирование погрешностей при аналитическом расчете точности станка // Станки и инструмент. 1980. № 1. С.6−8.
  174. A.C. Оценка качества металлорежущих станков по выходньм параметрам точности// Станки и инструмент. 1980. № 6. С.5−7
  175. A.C. Программный метод испытания металлорежущих станков.- М. ?МашиностроениеД985.-286с.
  176. Пуш A.B. Прогнозирование выходных характеристик узлов машин при их проектировании// Машиноведение, 1981. № 5. С. 5460.
  177. Пуш В. Э. Малые перемещения в станках, — М. гМашгиз, 1961.-124с.
  178. И.Л., Суслов А. Г., Улашкин А. П. Контактное взаимодействие твердых тел при наличии смазки// Технол. упр. качеством обраб. и эксплуат. свойствами деталей машин: Тр. Всес конф.- Киев, 1980. С.102−105.
  179. .С. Новое в повышении точности станков. Адаптация систем со смешанным трением.- Куйбышев: Куйбышевское книжное издательство, 1974.-335с.
  180. М.В. Смазка зубчатых передач.- Киев: Технлка, 1970.-195с.
  181. Расчет контактных деформаций и отгибов направляющих. Установление форм направляющих из условий жесткости/ Под ред. Д. Н. Решетова.- М.:ЭНИМС, 1963.-95с.
  182. Д.Н., Шелофаст В. В., Елизаров М. Е. Осевая жесткость шариковой винтовой пары (ШВП), установленной с осевым предварительным натягом// Известия вузов. Машиностроение. 1986. № 5. С.67−72.
  183. Д.Н., Портман В. Т. Точность металлорежущих станков.- М. :Мапмностроение, 1986.-336с.
  184. Е.И. Динамика привода станков.- М.: Машиностроение, 1966.-204с.
  185. .Д., Фокин Г. В. Оптимизация рабочих параметров узлов металлорежущих станков// Станки и инструмент. 1986. № 3. С.13−14.
  186. Э.В. Контактная жесткость деталей машин.-М.: Машиностроение, 1966.-193с.
  187. Э.В., Дуденков В. Г., Галкин В. И. Контактная жесткость стыков технологических машин// Вестник машиностроения. 1971. № 3. С.24−27.
  188. Э.В. Основы расчета стыковых поверхностей деталей машин на контактную жесткость.- М.: Маишиз, 1962.-143с.
  189. О.И. Показатели и синтез динамического качества станков// Металлорежущие станки.- Киев. 1983. № 11. С.3−8.
  190. Ю.Н. Разрывные колебания в условиях полужидкостного трения. (О динамической характеристике трения)// Вопросы кибернетики и вычислительной математики: Сб. трудов.- Ташкент, 1969. Вып.25. С.24−33.
  191. М.М. Анализ основных источников и технологических методов снижения шума прямозубых зубчатых механизмов: Дис.канд. техн. наук.- Ереван, 1969.-237с.
  192. М.М. Источники шума металлорежущих станков.-Ереван:Айастан, 1974.-186с.
  193. Э.А., Подураев В. Н. К вопросу о физической сущности понятия технологической жесткости системы станок-деталь -инструмент// Станки и инструмент. 1955. № 5. С.3−5.
  194. В.К. Статистическое моделирование (Метод Монте-Карло) .- М.:Московский авиационный институт, 1974.-40с.
  195. A.A. Руководящие материалы по расчету станков.- М.:ЭНИМС, 1957.-144с.
  196. Сборка и монтаж изделий машиностроения: Справочник. В 2-х т./ Под ред. В. С. Корсакова и В. К. Замятина. -М.?Машиностроение, 1983. Т.1.-480с.
  197. В.Л., Селивановский Ю. М. Снижение вибрации редуктора за счет повышения точности изготовления// Виброакустическая активность механизмов с зубчатыми передачами.-М.: Наука, 1972.
  198. Г. И., Никитин В. Н. Шлицевые соединения.- М.: Машиностроение, 1981.-128с.
  199. Е. Неравномерность работы винтовых шариковых передач// Вестник машиностроения. 1980. № 12. С.38−40.
  200. И.М., Статников Р. Б. Еыбор оптимальных параметров в задачах со многими критериями.- М.:Наука, 1981.-110с.
  201. И.М., Статников Р. Б., Пронина М. А. Испытание ЛП-поиска на некоторых тестовых функциях// Проблемы случайного поиска.- Рига:3инатне, 1973. № 2. С.213−217.
  202. И.М., Статников Р. Б. ЛП-поиск и задачи оптимального конструирования// Проблемы случайного поиска.- Рига: Зинатне, 1972. № 1. С.117−137.
  203. И.М. Метод Монте-Карло.- М.:Наука, 1985 .-80с.
  204. И.М., Статников Р. Б. Наилучшие решения где их искать.- М.:Знание, 1982.-64с.
  205. А.П. Жесткость в технологии машиностроения.- М.:Машгиз, 1946.-206с.
  206. А.П. Научные основы технологии машиностроения.- М.:Машгиз, 1955.-515с.
  207. А.П. Расчеты точности обработки на металлорежущих станках.- M.-J1. :Машгиз, 1952.-288с.
  208. А.П. Точность механической обработки и пути ее повышения.- М. :Машгиз, 1951.-485с.
  209. В.Ф. Исследование демпфирования в шарико-винтовых механизуьах// Повышение надежности, долговечности и точности машин и станков.- Хабаровск: Хабаровский политехнический ин-т, 1977. С.10−15.
  210. Справочник машиностроителя / Под ред. И. С. Ачеркана.-М.гМашпиз, 1962.Т.4,кн.1.-448с.
  211. Справочник по контролю промышленных шумов: Пер. с англ./Пер. Л. Б. Скарина, Н. И. Шабанова. Под ред. В. В. Клюева.-М.: Машиностроение Д97 9.-447с.
  212. Справочник по теории упругости// Под ред. П. М. Варвака и А. Ф. Рябова.- Кйев: Будивельник, 1971.-419с.
  213. Справочник по технической акустике: Пер. с нем./ Под ред. М. Хекла и X.А.Мюллера.- Л.:СудостроениеД980.-440с.
  214. Станки с числовым программньм управлением (специализированные)// Под ред. В. А. Лещенко.- М.: Машиностроение Д979.-592с.
  215. B.C., Черняков Е. Л. Аналитические исследования формирования обобщенного выходного параметра точности металлорежущих станков с ЧПУ// Известия вузов. Машиностроение. 1984. № 4. С.156−160.
  216. В.Н., Карпов С. М. Исследование влияния смещений элементов суппорта токарно-винторезного станка на образование накопленной погрешности в шаге нарезаемой резьбы // За технический прогресс. 1974. № 4. С.29−32.
  217. А.Г. Технологическое обеспечение контактной жесткости соединений. М.: Наука, 1977. -102с.
  218. .А. Точность и контроль зубчатых колес.- М.: Машиностроение, 1972.-368с.
  219. Г. А. Проектирование металлорежущих станков.- М.:Машиностроение, 1980.-288с.
  220. О.Г. Влияние погрешностей изготовления направляющих скольжения на контактную жесткость// Станки и инструмент. 1968. № 3. С.1−4.
  221. Точность и надежность станков с числовым программным управлением// Проников A.C., Стародубов B.C., Уколов М. С., Дмитриев Б.М.- М.:Машиностроение, 1982.-256с.
  222. Точность производства в машиностроении и приборостроении/ / Под ред. А. Н. Гаврилова. М.: Машиностроение, 1973.-567с.
  223. Е.Т. Вероятностная оценка работы сил трения в металлорежущих станках// Известия вузов. Машиностроение. 1986. № 3. С.158−160.
  224. В.М. Методика определения коэффициентов демпфирования валов на подшипниках качения// Динамика металлорежущих станков: Сб. работ аспирантов.- М.: ЭНИМС, 1970. С.114−124.
  225. Г. П. О вероятностном методе расчета размерных цепей// Известия вузов.Машиностроение. 1985. № 6. С. 3436.
  226. Г. П. Смешанные размерные цепи со скалярными и векторными звеньями// Материалы научно-технической конференции.- Куйбышев: КУАИ, 1970.- С.47−48.
  227. A.M. Осевая жесткость шпиндельных узлов высокоточных металлорежущих станков// Станки и инструмент. 1963. № 12. С.12−15.
  228. Фикс-Марголин Г. Б. Сценка качеств станков по характеристикам жесткости.- Ташкент: Фан, 1978.-91с.
  229. .С. Основы системологии.- М.:Радио и связь, 1982.-368с.
  230. К.В. Метода совершенствования машин и современные проблемы машиноведения.-М.:Машиностроение, 1984.-224с.
  231. З.П. Нелинейные упругие перемещения в стыковых соединениях станков// Станкостроение Литвы.- Вильнюс: Минтис, 1969. № 1. С.133−138.
  232. А.Д. Опыт методологии для системотехники.- М.: Сов. радио, 1975.-444с.
  233. А.Д. Структура сложных систем.- М. :Сов. радио, 1975.-200с.
  234. Л.Д. Передачи зацеплением. Зубчатые и червячные.- М.?Машиностроение, 1969.-487с.
  235. Л.Д. Расчет зубчатых передач.-М. гМаишиз, 1951.-148с.
  236. А.Г., Григоренко Г. И. Решение многокритериальных задач оптимального проектирования машин и механизмов// Докл. АН СССР. Сер. А.-М. 1984. № 4. С.68−72.
  237. П.М. Жёсткость металлорежущих станков.-М.:МВТУ, 1969.-80с.
  238. П.М., Борисов С. Н., Скиба В. М. Исследование характеристик станков// Труды МВТУ. 1982. № 379. С.44−59
  239. П.М. О природе статических характеристик жесткости станков и машин// Известия вузов.Машиностроение. 1979. № 2. С.137−141.
  240. П.М. Расчет точности станков на стадии проектирования// Вестник машиностроения. 1990. № 4. С. 10−16.
  241. П.М., Дьяконова Н. П., Тарасов В. Г. Типовые элементы металлорежущих станков// Известия вузов. Машиностроение. 1985. № 5. С.146−151.
  242. П.М. Характеристики силовых смещений элементов технологических систем и их свойства// Известия вузов. Машиностроение. 1990. № 2. С.149−153.
  243. Г. Е. Механизм сближения двух реальных контактирующих деталей при нормальном натружении// О природе трения твердых тел.- Минск: Наука и техника. 1971. С.431−438.
  244. Г. Е. О влиянии масштабного фактора на контактную жесткость чугунных шлифованных деталей// Известия вузов. Машиностроение. 1966. № 6. С.118−122.
  245. Г. Е. Экспериментальное исследование жесткости плоских стальных стыков// Известия вузов.Машиностроение. 1962. № 4. С.33−37.
  246. А.Н. Виброакустияческие основы расчета металлорежущих станков на стадии их проектирования. Автореф. дис.. д-ра техн. наук.- Ростов-на-Дону, 1995.-29с.
  247. И.И. Экспериментальное определение контактных деформаций цилиндрических стыков// Сб. тр.- Рига: РИИГА, 1965. Вып.53. С.27−33.
  248. П.П. Влияние несоосности винта и гайки на деформацию резьбового соединения шарико-винтовых механизмов// Машиностроение.- Минск: Выпэйшая школа, 1978. Вып. 1. С.76−79.
  249. П.П. Исследование жесткости и равномерности движения шариковинтовых механизмов. Автореф. дис.. канд. техн. наук.- М., 1975−24с.
  250. П.П., Филонов И. П., Пикус М. Ю. К вопросу о податливости шариковинтовых механизмов// Прогрессивная технология машиностроения: Респ. межвед. сб.- Минск: Вышэйшая школа, 1974. Вып.5. С.145−148.
  251. Т.А. Снижение шума зубчатых передач металлорежущих станков путем модификации зубьев: Автореф. дис.канд. техн. наук.- Куйбышев, 1990.-19с.
  252. A.C. Исследование точности размерных связей в авиадвигателестроении: Дис.. д-ра техн. наук.- Куйбышев, 1970.-320с.
  253. К. Устойчивость движения в направляющих скольжения/ / Исследования металлорежущих станков. -М.:Машгиз, 1962. С. 542.
  254. В.Ю., Левина З. М., Решетов Д. Н. Демпфирование продольных колебаний в передачах винт-гайка и опорах винтов// Станки и инструмент. 1973. № 4. С.4−7.
  255. В.Г., Левин А. И., Шапакина Г. В. Автоматизированный расчет плавности перемещений узлов металлорежущих станков// Станки и инструмент. 1983. № 8. С.24−26.
  256. X. Определение величины фланкирования эволь-вентных зубчатых колес с учетом погрешности зацепления// Детали машин: Экспресс-информация. М.: ВИНИТИ, 1972. № 14. С. 3−5.
  257. Р.Т. Взвешенные многомерные критерии// Статистическое измерение качественных характеристик/ Под ред. Е. М. Четыркина.- М.:Статистика, 1972. С.118−132.
  258. М.Е. Расчет механизмов подачи металлорежущих станков на плавность и чувствительность перемещения (о разрывных колебаниях при трении)// Станки и инструмент. 1951. № 11. С.3−9.№ 12. С.3−8.
  259. Янг С., Эллисон А. Измерение шума машин.-М.: Энерго-атомиздат, 1988.-144с.
  260. Back N., Burdekin М., Cowley A. Beview of the Research on Fixed and Sliding Joints // Proceedings 13th Int. Machine Tool Conference. Birmingham, 1972.-p.87−97.
  261. Bell R., Kimber E. The Axial Stiffntss of Thrust Bearing Assemblees for NC machine Tool Feed Drives// Adv. Mach. Tool Des. and Res., 1969. Oxford et al. 1970. p.651−669.
  262. Connolly R., Thornley R. Determining the Normal Stiffntss of Joint Facts // Traisactions ACME. 1968. B90,№ 1. p.97−106.
  263. Guge J. Metrological inspection of machining centrea, jig boring maching and measuring machines through a statistical approach// Proc. of the 22nd MTDR Conf., Manchester, 1981. p.141−145.
  264. Hilmer H. Steif igkeitsberecbnung von Kugelgewindespindeln mit Hilfe von Nomogrammen/ / Konstruktion. 1977. Vol.29.№ 3.p.107−112.
  265. Jedrzejewski J., Kaczmarek J., Kowal Z., Winiarski Z. Numerical optimization of thermal behavions of machine tools// CIRP. 1990. Vol.39,№ 1. p.379−392.
  266. Marchelek K. Torsional Regidity of Machine Tool Drives // Internal. J. Mach. Tool Design and Res. 1968. vol.8,№ 2. p.107−123.
  267. Pinotti K. La rigidezza statica delle giunziout nelle macchine utensili // Ingegneria mtccanica. 1969. vol. 18,38/-p.35−40.
  268. Walford T.L.H., Stone B.J. Some Damping and Stiffness Characteristics of Angular Contact Bearings under Oscillating Radial Load// Proceeding J. Mech. E. 1980. Vol. C274. p. 157 162.
  269. Walford T.L.H., Stone B.J. The Sources of Damping in Rolling Element Bearings under Oscillating Conditions// Proceeding J. Mech. E., 1983. Vol. l97C. p.225−232.
  270. Walford T.L.H., Stone B.J. The Measurement of Radial Stiffness of Rolling Element Bearings under Oscillation Conditions// J. Mech. Engr. Sei. 1980. Vol.22,№ 4.p.175−181.
  271. Waller C.E. The problems of integrating the numerical control with a machine tool// Austral. Mach. And Product. Engng.1969.vol.22.№ 252,p.47,49,51,53,57,59,61, 63.
  272. Weck M., Ophey L. Experimentelle Ermittlung der Steifigkeit und Dairpfungradial belasteter Walzlager//Ind.-Anz. 1981. vol.103,№ 79.p.32−35.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!