Для роста производительности и качества труда необходимо систематическое повышение профессионально-квалификационного уровня рабочих и управленческих кадров с последующей их аттестацией.
На основе рационализации организационно-производственной структуры предприятия предприятию необходимо определять оптимальную численность работающих на предприятии с учетом прогнозируемых объемов в разрезе производства.
Также для снижения себестоимости необходимо большое внимание уделить совершенствованию управления производством и сокращению затрат на него, улучшению использования основных фондов, улучшению материально-технического снабжения.
3.
2. Оценка эффективности мероприятий совершенствования.
Рассчитаем экономическую эффективность предложенных мероприятий по снижению себестоимости. Мероприятие по внедрению системы GPS дает экономию бензина, позволяет ужесточить контроль за рациональным использованием автотранспортной техники.
Корректировка маршрутных графиков и проведение фотографий рабочего дня также позволит снизить затраты на ГСМ.
Ожидаемая наработка водителей грузового транспорта согласно маршрутных графиков, разработанных на предприятии и заключенных договоров на 2017 год составит — 8255 чел./час. Для расчета возьмем среднюю заработную плату водителя — 42 300 руб. в месяц. Годовые расходы составят 12,3 млн руб.
При проведении анализа работы сиcтемы GPS экономия рабочего времени составила 1,4%.
Таблица 3.1 — Экономический эффект корректировки маршрутных графиков Показатель Единица изменения Объем работ водителей чел.
час. 8255.
Объем в денежном выражении млн. руб. 12,3 Экономия рабочего времени от внедрения GPS % 1,4 Годовой экономический эффект тыс. руб. 172,2 Мероприятие по установке счетчиков дизельного топлива на погрузочной технике в количестве 3 единиц:
Линейная норма расхода составляет 20,4 л/100км.
Годовой пробег согласно разработанным на предприятии маршрутным графикам и планам работы техники составит 7137,7 км. Планируемый расход ДТ: 145 610 литров. Согласно техническим характеристикам дизельных счетчиков, применение их на автомобиле позволяет на 2,8% точнее определять данные по расходу и остатках топлива в баках автомобилей. Ожидаемая экономия топлива составит: 4077 литров. Средняя цена 1 литра ДТ составляет 32,4 рублей. В денежном выражении экономия ГСМ составит 132 094,8 руб.
Затраты по установке счетчиков в количестве 3 единиц согласно тарифам фирмы-производителя обходятся предприятию в 112 500 руб.
Таблица 3.2- Экономический эффект от мероприятия по установке счетчиков учета расхода ДТ Показатель Единица изменения Ожидаемый расход ДТ л. 145 610.
Ожидаемая экономия (2,8%) л. 4077.
Экономия ГСМ в денежном выражении руб. 132 094,8 Затраты по установке счетчиков руб. 112 500.
Цена дизельного топлива руб. 32,4 Годовой экономический эффект руб. 12 595.
Как видно из таблицы 14, годовой экономический эффект первого года использования счетчиков ДТ (с учетом стоимости счетчиков и их монтажа) составит12 595 руб. Стоит отметить, что в последующие годы использования счетчиков годовой экономический эффект будет в среднем равен 132 тыс. руб., поскольку затраты на приобретение и монтаж счетчиков носят единовременный характер.
Таким образом, экономия от внедрения двух вышеописанных мероприятий может составить 185 тыс. руб. в первый год и до 305 тыс. руб. в последующие годы их использования.
Заключение
.
Исследование теоретических основ управления затратами на производство и реализацию услуг позволило сделать следующие выводы.
1.Сущность затрат определяет направления расходов организации на осуществление производства, а их виды конкретизируют данные затраты в целях планирования и анализа.
2. Управление себестоимостью и анализ затрат являются составной частью менеджмента, которая оперирует данными о затратах. В результате анализа взаимосвязи объема производства и затрат определяется уровень безубыточности производства, то есть такая сумма дохода, которая покрывает все расходы и не приносит фирме прибыли. При этом в натуральном выражении определяется безубыточный объем продаж, а в денежном выражении безубыточный объем продаж называется порогом рентабельности.
Затраты организации выросли на 68 625 тыс. руб. по сравнению с прошлым годом. При этом рост затрат наблюдается по всем видам затрат организации за исключением прочих затрат.
В результате изменения структуры затраты предприятия снизились на 1724 тыс. руб.
В результате роста средних переменных затрат на 3,45 тыс. руб./тонна общие затраты организации выросли на 41 412 тыс. руб.
В результате роста постоянных затрат на 28 074 тыс. руб., общие затраты организации также выросли на 28 074 тыс. руб.
Таким образом, положительно на рост затрат повлиял:
— рост объема производства на 30 тонн-км;
— рост средних переменных затрат на 3,45 тыс. руб./тонн-км,.
— рост постоянных затрат на 28 074 тыс. руб.
То есть существенное влияние на затраты повлияло изменение их структуры.
Положительно повлияло на затраты изменение их структуры, так как они снизились за счет изменения структуры на 1724 тыс. руб.
Таким образом, максимальное влияние на затраты оказал рост материальных затрат, второе по значимости место оказал рост постоянных затрат, а третий по значимости фактор — рост объема производства.
В целом наблюдается тенденция роста затрат на рубль услуг. Особенно сильный рост наблюдался в 2014 году по сравнению с 2013 годом и базовым 2012 годом.
За анализируемый период затраты на рубль услуг выросли на 0,05%, так как в 2015 году они снизились по сравнению с 2014 годом на 0,38% и на 1,16%.
На общие переменные затраты организации влияют объем производства и средние переменные затраты. При этом наблюдается рост объемов производства и средних переменных затрат по всем видам услуг за исключением прочей услуг. Постоянные затраты также растут по всем видам услуг за исключением прочей услуг.
В среднем ежегодно затраты на рубль услуг росли на 0,85%, если бы их формой роста прямая. Однако по данным формы кривой видно, что затраты растут в течение 2012 и 2013 года, а затем снижаются в 2014 году и 2015 году и практически достигают уровня 2012 года.
Таким образом, в динамике изменение затрат на рубль услуг носит циклический характер, когда они сначала первые два года растут, а затем снижаются.
Для снижения себестоимости работ и услуг, оказываемых ООО «Автотранспорт» возможно проведение следующего комплекса мероприятий:
спутниковое наблюдение за движением автотранспортных средств, проведение фотографий рабочего дня, корректировка маршрутных графиков;
установка на автомобили, работающие на бензине Н-80 оборудования, позволяющего работать на сжатом газе;
установка счетчиков учета расхода дизельного топлива на погрузочной технике (3 единиц);
внедрение системы клиент-банк.
Экономия от внедрения двух вышеописанных мероприятий может составить 185 тыс. руб. в первый год и до 305 тыс. руб. в последующие годы их использования.
Список используемых источников
.
Гражданский кодекс РФ. — М.: Юрайт, 2016. -780 с.
Налоговый кодекс РФ. — М.: Юрайт, 2016. — 564 с.
Алданиязов К. Н. Анализ себестоимости произведенной услуг: факторы и резервы ее снижения // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. — 2014. — № 7. — С. 8−12.
Антошкина С. В. Система поддержки принятия решений в документационном обеспечении управления //Информационные технологии в социально-экономических системах. — М.: ВНИИПВТИ, 2014. — 328 с.
Аснанова О.В., Марченко Н. В. Роль и место управления затратам в системе управления предприятием // Ползуновский вестник. — 2005. — № 4−3. — С. 68−76.
Бахтинова Е.А., Семашкина З. Н. Управление себестоимостью услуг как способ увеличения прибыли на предприятии // Проблемы совершенствования организации производства и управления промышленными предприятиями: межвузовский сборник научных трудов. — 2016. — № 1. — С.68−72.
Бекиш Е.И., Бекиш Р. В., Шляднева Т. В. Основные направления и факторы снижения себестоимости услуг // Ученые записки учреждения образования «Витебская ордена „Знак почета“ государственная академия ветеринарной медицины». — 2010. — Т. 46. — № 1−2. — С. 8−10.
Берзинь И. Э. Экономика фирмы. — М.: Институт международного права и экономики, 2014. — 253 с.
Воробьева Е. И. Методы учета затрат на производство калькулирования себестоимости // Материалы II Всероссийской студенческой научной конференции «В мире научных открытий». — Ульяновск: УГСХА, 2013. — С. 134 — 136.
Горлова Е. И. Инструменты управления затратами в системе управления предприятием // Экономинфо. — 2012. — № 17. -С. 30−34.
Дубоносова А. Н. Снижение себестоимости услуг как фактор улучшения финансового состояния предприятия [Электронный ресурс] - Режим доступа:
http://www.profiz.ru/se/7_2014/fin_sostojanije/.
Закиров Э. А. Развитие методики учета затрат и формата отчетности о прибылях и убытках в рамках бережливого производства //Экономический анализ: теория и практика, — 2017, — № 2(305) — C.34−36.
Кириченко С. В. Факторы и возможные пути снижения себестоимости услуг на предприятии // В сборнике: «Актуальные проблемы социально-экономического развития СКФО». — Ставрополь, 2014. — С. 275−278.
Климова М. А. Расходы организации: учет и налогообложение. — М.: ПРИОР, 2014. — 165с.
Коновалова Л. К. Система управления затратами как элемент единой системы управления предприятием // Аграрный вестник Верхневолжья. — 2014. — № 3 (8). — С. 36−43.
Коростелкин М. М. Система управленческого учета и отчетности финансового результата промышленного организации //Управленческий учет. — 2013, — № 12. — C.4−7.
Кувшинов М.С., Киреева Н. В. Анализ соответствия методов управления затратами актуальным задачам управления // Экономический анализ: теория и практика. — 2014. — № 17 (369). — С. 37−46.
Курочкина О.Н., Чупайда А. М. Техническое переоснащение промышленного предприятия как фактор снижения себестоимости услуг // Азимут научных исследований: экономика и управление. — 2014. — № 3. — С. 54−57.
Леднёва Ю. А. Сущность управленческого учета как элемента информационного обеспечения организации //Управленческий учет. — 2014, — № 2. — C. 16−19.
Маняева В. А. Расходы организации в системе стратегического управленческого учета //Управленческий учет. — 2014, — № 5. — С. 8−10.
Никитина О.А., Слободяник Т. М. Управление затратами в системе управления в составе общей стратегии управления предприятием // Экономика и социум. — 2016. — № 2 (21). — С. 1274−1280.
Носова И. Л. Сравнительный анализ методов Direct Costing и Absorption Costing для принятия управленческих решений //Экономический анализ: теория и практика", — 2016, — № 29(284) — С. 6−7.
О введении в действие Международных стандартов финансовой отчетности и Разъяснений Международных стандартов финансовой отчетности на территории Российской Федерации: приказ Министерства финансов Российской Федерации от 25.
11.2015 № 160н.
Пивкин С. А. Новые центры затрат и денежные потоки организации //Экономический анализ: теория и практика, — 2016, — № 30(285) — с.14−18.
Попова Л.В., Константинов В. А., Маслова И. А., Степанова Е. Ю. Управленческий учет и анализ с практическими примерами: учеб. пособие. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Дело и Сервис, 2012. — 612 с.
Попова Л.В., Маслова И. А., Константинов В. А., Коростелкин М. М. Формирование учетно-аналитической системы затрат на промышленных организациих: Учеб.
метод. пособие. — М.: Дело и Сервис, 2014. — 223 с.
Пыткин А. Н. Комплексная оценка результативности хозяйственной организации на основе информации управленческого учета //Управленческий учет. — 2012, — № 12. — С.22−24.
Рассказова-Николаева С. Директ-костинг: правдивая себестоимость. URL:
http://www. eg-online. ru/article/51 932/.
Савенков Д. Л. Система управленческого учета в стратегическом управлении //Управленческий учет. — 2012, — № 6. — С.11−13.
Савина О. А. Организация информационно-аналитического обеспечения управленческой деятельности // Экономические и гуманитарные науки. — № 6. — 2013. — С. 83−93.
Савицкая Г. В. Анализа хозяйственной деятельности организации. — М.: Инфра-М, 2016. -726 с.
Приложения.
Приложение, А Исходные данные о показателях деятельности ООО «Автотранспорт».
Наименование показателей Ед. изм-я Величина показателя 2015 год 2016 год 1. Выручка от реализации тыс. руб. 740 387 825 321 2. Численность персонала чел.
675 676 в том числе: чел. &# 160; 2.1 руководителей, специалистов 111 104 2.2рабочих 564 572 3. Среднегодовая выработка работающего тыс. руб. 1097 1221 4.
Среднегодовая выработка рабочего тыс. руб. 1313 1443 5. Фонд заработной платы персонала Тыс.
руб. 241 107 265 006 в т. ч. рабочих Тыс. руб. 118 143 138 583 6. Среднегодовая заработная плата работающих т.р. 357 392 в т. ч. рабочих т.р. 210 242 7. Себестоимость (услуг, услуг) тыс. руб. 673 859 742 484 8.
Затраты на 1 рубль выручки коп 0,91 0,9 9. Прибыль тыс. руб. 66 528 82 837 10.
Рентабельность (услуг) % 9,87 11,16.
Приложение Б Сведение о затратах на производство и реализацию ООО «Автотранспорт».
Элементы затрат Сумма, тыс. руб. 2015 год 2016 год отклонение (+/-) Материальные затраты (за вычетом возвратных отходов) 330 191 370 742 40 551.
Затраты на оплату труда 241 107 265 006 23 900.
Отчисления на социальные нужды 38 208 39 744 1536.
Амортизация основных фондов 23 720 26 916 3196.
Прочие затраты 40 634 39 076 -1557.
Общая сумма затрат, в том числе 673 859 742 484 68 625 условно-постоянные затраты 343 668 371 742 28 074 условно-переменные затраты 330 191 370 742 40 551.
(1).
