Модель датчика состояния тиристоров

Вторая особенность управления реверсивным тиристорным преобразователем с раздельным управлением разрешает переключение выпрямительных комплектов только при закрытых тиристорах обоих комплектов. Таким образом, датчик состояния тиристоров (назовём его DST) является неотъемлемой составляющей частью схемы раздельного управления.

Приведём одну из возможных схем модели датчика DST, условное графическое обозначение которой показано на рис. 1.128.

Рис. 1.128. Модель датчика состояния тиристоров DST (Figl₁₂₈)

Раскроем структуру модели DST и покажем на рис. 1.129. Параллельно каждому тиристору катодных групп обоих комплектов выпрямителей включаются датчики напряжения, сигналы с которых выпрямляются и подаются на компараторы. Известно, что падение напряжения на открытом тиристоре не превышает 1,2 В. В Simulink, но умолчанию, прямые падения напряжения диодов и тиристоров устанавливаются от О до 0,8 В. По этому, в схеме модели датчика DST все напряжения, менее 0,9 В, характеризуют открытое состояние соответствующего тиристора.

На выходе компаратора появляются сигналы единичного уровня в моменты открытого состояния соответствующих тиристоров. Все шесть сигналов объединяются в один и результирующий инвертируется с помощью логической схемы NOR. Таким образом, выходной сигнал датчика DST высокого уровня характеризует закрытое состояние всех шести тиристоров. Контролировать состояние тиристоров анодных групп обоих выпрямителей нет необходимости, так как при работе трёхфазного мостового выпрямителя в открытом состоянии одновременно находятся два тиристора катодной и анодной групп. По этому, если есть контроль состояния тиристоров катодной группы, то этот контроль автоматически характеризует состояние тиристоров анодной группы.

Рис. 1.129. Структурная схема модели DST