Развитие градостроительной сферы в 1950—1970-е гг

Этот период является важной вехой в развитии градостроения как в России, так и в СССР. В условиях плановой экономики в Советском Союзе была создана единая иерархическая система взаимоувязанных долгосрочных градостроительных документов, в основе которых лежал опорный каркас расселения — совокупность городских центров страны (региона), промышленных центров, соединенных транспортными магистралями. Возведению городов и промышленных центров предшествовала работа по составлению специальных документов, которые включали в себя необходимые расчеты и рекомендации, являясь неотъемлемой частью проектной работы. К перечню этих документов относились Генеральная схема размещения производительных сил СССР, схемы размещения отраслей народного хозяйства, схемы развития и размещения производительных сил экономических районов и республик, Генеральная схема расселения на территории СССР, региональные схемы расселения, схемы и проекты районной планировки, технико-экономические обоснования развития городов и генеральные планы развития городов.

В те годы было воссоздано и построено значительное количество городов, ставших пространственной основой промышленного развития страны. Особенно существенный рост городских центров пришелся на территории нефтедобычи в Тюменской области, где сформировались такие мощные городские системы, как Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск и др. Эти города претерпели высокие темпы прироста населения, за два десятка лет увеличив свою численность в несколько раз. Особенно примечательно то, что эти города были спроектированы в сложных климатических условиях, в отдалении от ведущих федеральных трасс. В изданной в начале нулевых книге американских советологов Ф. Хилла и К. Гэдди «Сибирское бремя» утверждается, что планировка и строительство этих и других городов, расположенных в дискомфортной климатической зоне, было ошибкой советских властей, что вынуждало государство тратить огромные бюджетные ресурсы на поддержание систем жизнеобеспечения в условиях холодного климата и отдаленности от центральных транспортных магистралей. Тем не менее создание этих городов вблизи источников сырья и энергии позволило не только освоить отдаленные и богатые сырьем территории Крайнего Севера и Сибири, но и сформировать совершенно новую для страны систему северных агломераций.

Важную роль в градостроительном проектировании выполняли СНИПы (строительные нормы и правила), введенные в начале 1950;х гг. На этой стадии регулированию были подвергнуты строительные нормы, касающиеся характера используемых в строительстве материалов, норм проектирования, правил производства и приемки работ, составления смет. Вопросы планировки получили свое отражение чуть позже — в 1958 г., когда были приняты строительные нормы — СН 41−58 «Правила и нормы планировки и застройки городов».

СНИПы — это совокупность принятых органами исполнительной власти нормативных актов технического, экономического и правового характера, регламентирующих осуществление градостроительной деятельности, а также инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования и строительства. Система нормативных документов в строительстве в СССР действовала наряду с системой стандартизации в строительстве, являющейся частью Государственной системы стандартизации, а также с системой стандартизации в рамках СЭВ. На момент распада СССР в строительной отрасли существовало 140 строительных норм и правил и 700 стандартов.