Должна быть правильная расстановка сил: если группа двигается, но готовой лыжне, то общий темп определяется по скорости самого тихоходного лыжника. Но когда приходится двигаться по снежной целине, направляющим назначается самый сильный, так как ему приходится прокладывать (тропить) лыжню, за ним идут наименее подготовленные туристы, замыкает колонну самый выносливый и опытный турист. Он несет ремнабор и оказывает помощь отстающим туристам. Когда группа идет по глубокому снегу, то направляющих меняют чаще.
На пологих подъемах рекомендуется использовать ступающий шаге прихлопы Bail нем для лучшего сцепления лыж и снега. На более крутых и длинных склонах туристы двигаются зигзагом, на коротких склонах возможны подъемы елочкой. На спусках начинающие туристы могут тормозить способом «плуг».
Организация биваков
Если в группе хорошо подготовленные туристы, они устраивают ночлег на снегу, предварительно утаптывают его, затем ставят палатку, топят печь, готовят пищу, сушат одежду и отдыхают. Если же в группе малоопытные туристы, тогда можно планировать ночлег в клубах, школах и т. п. Туристы знают, что ставить лыжи на ночь к печи нельзя, так как возможен перекос лыж.
Опасности в лыжных походах
Главной опасностью являются обморожения. Причины — не соответствующая требованиям одежда и обувь, некачественное снаряжение, незнание способов обогрева на ходу. Другой опасностью является потеря ориентировки. Поэтому нужно чаще сверять свое местонахождение с картой, прекращать движение в бури и метели. К опасностям относятся травмы. Если на пути лыжников встречаются препятствия: канава, поваленное дерево, то их перешагивают боком, поставив лыжи параллельно препятствию. В лесу не следует близко подъезжать к деревьям — можно провалиться в рыхлый снег. Преодолевая с хода бугры, лыжник должен немного приседать, а переезжая широкую канаву — выпрямляться, эти движения надо делать плавно, без рывков.
