Вырезы в палубах и платформах

Углы прямоугольных вырезов должны скругляться по дуге окружности. Для снижения концентрации напряжений скругление угла выреза может быть выполнено по дуге эллипса с продольным направлением его большей оси при соотношении осей 2:1. Поперечный размер сопряжения должен приниматься равным радиусу соответствующей окружности, т. е. малая полуось эллипса равна радиусу окружности. Значение ординат кривой сопряжения по эллипсу приведено на рис. 5.6.

Рис. 5.6. Ординаты кривой при скруглении угла выреза по дуге эллипса.

У поперечных кромок больших одиночных вырезов в пределах их ширины за вычетом радиусов скругления и на длине не менее 0,8 ширины выреза толщину палубы следует уменьшать до значений, допускаемых условиями обеспечения местной прочности.

Радиусы скругления углов вырезов, если нет особых указаний, должны назначаться не менее:

• • 0, lb — для изолированных вырезов и внешних углов, крайних в группе регулярных вырезов;
• • 0,05Ь — для смежных углов групповых регулярных вырезов.

Здесь b — размер выреза поперек корпуса.

Для вырезов с большим отношением ширины к длине (b: I > 2) с целью исключения взаимного влияния углов на концентрацию напряжений радиусы скругления не должны назначаться больше 0,3 длины выреза с введением в случае необходимости подкреплений выреза.

Следует избегать размещения малых вырезов в районах углов больших вырезов, концов надстроек и других местах нарушения непрерывности конструкций.

При необходимости размещения малых вырезов вблизи продольных кромок больших вырезов на верхней палубе их целесообразно выполнять в виде эллипса с соотношением осей 1:2 и располагать большой осью вдоль корабля. Отстояние кромки того выреза от борта должно быть не меньше его ширины, а от кромки большого выреза — не менее ширины зоны «С» (см. рис. 5.4, а).

Малые вырезы любой формы диаметром (шириной) не более 20 толщин обшивки (настила) не требуют специальных подкреплений. Исключение составляют вырезы в связях, расположенных в зоне действия максимальных нормальных напряжений от изгиба корпуса и находящихся непосредственно у борта, расстояние между кромкой которых и бортом меньше ширины выреза.

Круглые вырезы малого размера могут подкрепляться приваренным по кромке пояском сечением не менее половины произведения толщины настила на радиус отверстия или утолщенным вварным кольцом шириной не менее 0,2 радиуса выреза (рис. 5.7).

Рис. 5.7. Подкрепление круглого выреза вварным кольцом.

Радиусы скругления углов малых вырезов прямоугольной формы должны быть не менее ОД ширины выреза и одновременно не менее значений, указанных ниже.

Для верхней палубы на длине 0,5L в средней части судна:

• • изолированные вырезы — 50 мм;
• • вырезы, находящиеся возле больших вырезов, — 100 мм.

Для верхней палубы вне средней части, а также для других палуб и платформ — утроенная толщина настила.

Если суммарная ширина малых вырезов на участке от борта до продольной кромки большого выреза в средней части корабля (0,5L) для верхней палубы превышает 0,05(В — Ь), а для второй расчетной палубы — 0,076(В — Ь), то необходимо компенсировать потерянную площадь (здесь В — ширина палубы; b — ширина большого выреза).