Открытая дождевая сеть

Открытая дождевая сеть состоит из уличной и внутриквартальной. В сети выделяют кюветы и лотки, собирающие сток с улиц и прилегающих участков, перепускные лотки, удаляющие воды из пониженных мест территории, и канавы, отводящие воды с больших площадей бассейна. Иногда открытую сеть дополняют русла малых рек и каналы.

Размеры поперечных сечений отдельных элементов сети определяют расчетом. При небольших площадях стока размеры поперечных сечений лотков и кюветов не рассчитывают, а принимают по конструктивным соображениям с учетом стандартных габаритов (рис. 4.11). В городских условиях водоотводящие элементы, как правило, укрепляют одеждой по дну или всему периметру. Одежды выполняют из одерновки, каменного мощения, бетонных плит, монолитного бетона и сборных железобетонных элементов. Крутизну откосов кюветов и каналов, т. е. отношение.

Рис. 4.11. Монолитные и сборные лотки и кюветы открытой водосточной сети: а — бетонный бортлоток; б. в — притротуарный монолитный и сборный лотки; г — то же, комбинированный с одериовкой; д — сборный лоток для канавы: е — то же. из элементов для прокладки теплосети; ж — сборный телескопический лоток.

Рис. 4.12. Открытая дождевая сеть:

/ — боковые кюветы; 2 — перепускные лотки: 3 — нагорная канава; 4 — перехватываю*.

щкй лоток; 5 — здания высоты откоса к его заложению, устанавливают в зависимости от видов грунтов в пределах от 1: 0,25 до 1: 0,5.

В плане кюветы и лотки проектируют вдоль улиц (рис. 4.12, а) перепускные в зависимости от высотного и планировочного решения территории (рис. 4.12,6), намечая сеть с учетом длины свободного пробега воды. В местах пересечения устраивают перепускные трубы или мостики. Трассы водоотводных каналов прокладывают, максимально приближаясь к рельефу, по возможности вне границы застройки.

Поперечное сечение кюветов и лотков проектируют по трем схемам: прямоугольной, трапецеидальной и параболической, канав — по двум первым. Наибольшую высоту кюветов и канав ограничивают в городских условиях. Ее делают не более 1,2 м исходя из предельной глубины потока 1,0 м и наименьшего превышения над ним бровки кювета или канавы 0,2 м. Каналы отличает достаточно большое поперечное сечение, параметры и конструкция которых определяется классом самого сооружения и положением канала относительно застройки.

В продольном профиле наименьшие уклоны лотков проезжей части, кюветов и водоотводящих канав принимают в зависимости от типа покрытия.

Вид покрытия Наименьшие уклоны, %

Лотки проезжей части при асфальтобетонном покрытии.. .0,3

То же, при брусчатом или щебеночном покрытии…0,4

То же, при булыжной мостовой…0,5

Отдельные лотки и кюветы…0,5

Водоотводные канавы…0,3

Эти уклоны обеспечивают наименьшую незаиливающую скорость движения дождевых вод, которая должна быть не менее 0,4-—0,6 м/с.

Максимальные неразмывающие скорости, влияющие на величину наибольшего уклона водоотводных элементов, принимают по следующим данным.

Максимальная скорость движения воды, Вид покрытия м/с, при глубине потока 0,4… 1 м

Крепление бетонными плитами. …4

Одерновка плашмя…1.

Одерновка в стенку. .. …1,6

Мощение…2,0

На участках территории, где уклоны рельефа больше тех, при которых возникают скорости течения выше допускаемых, проектируют специальные сооружения, быстротоки и ступенчатые перепады.