Машиностроительный комплекс. 
Мировая экономика и международные экономические отношения

На размещение отраслей мирового машиностроения оказывают влияние различные факторы. Однако к ключевым из них относят:

• • наукоемкость. Сегодня трудно представить себе современное машиностроение без широкого внедрения научных разработок. Именно поэтому производство наиболее сложной современной техники (компьютеров, всевозможных роботов) концентрируется в районах и центрах, обладающих высокоразвитой научной базой. Ориентация на научный потенциал — основополагающий фактор размещения машиностроительных предприятий;
• • металлоемкость. Отрасли машиностроения, занимающиеся производством такой продукции, как, например,

металлургического, энергетического, горно-шахтного оборудования потребляют много черных и цветных металлов. В связи с этим машиностроительные заводы, занимающиеся выпуском такого рода продукции, обычно стараются располагать как можно ближе к металлургическим базам, чтобы уменьшить затраты на доставку сырья;

• трудоемкость. С точки зрения трудоемкости машиностроительный комплекс характеризуется большими затратами и исключительно высокой квалификацией труда и рабочего времени. В связи с этим довольно большое количество отраслей машиностроения тяготеют к районам страны, где концентрация населения высока, особенно где есть высококвалифицированные и инженерно-технические кадры. Чрезвычайно трудоемкими можно назвать следующие отрасли комплекса: авиационная промышленность, станкостроение, производство электротехники и точных приборов.

Как отдельный фактор размещения мирового машиностроения можно рассматривать военно-стратегический аспект. Принимая во внимание интересы государственной безопасности, многие предприятия машиностроительного комплекса, выпускающие продукцию оборонного назначения, удалены от границ государства. Многие из них сконцентрированы в закрытых городах.

Важное значение при размещении предприятий мирового машиностроительного комплекса имеет также возможность подвоза сырья и вывоза готовой продукции. Определенную роль в размещении машиностроительных предприятий играет также наличие достаточно емкого потребительского рынка. Что касается такого фактора, как близость к сырьевой базе, то он важен лишь для некоторых металлоемких отраслей (например, для производства металлургического или горно-шахтного оборудования).

В современной региональной структуре машиностроительного комплекса мира необходимо выделить три основных макрорегиона — Северную и Центральную Америку (США, Канаду, Мексику), Западную Европу и Юго-Восточную Азию. Так, основные мощности по производству продукции автомобилестроения (крупнейшей подотрасли мирового машиностроительного комплекса) сосредоточены в Китае, Японии, США и Германии (всего в мире автомобили производят 40 стран) (табл. 2.5).

Сравнение машиностроения в развитых и развивающихся странах дает в целом следующую картину. В развитых странах машиностроение отличают широкая номенклатура, высокое качество и конкурентоспособность выпускаемой продукции, ее высокая экспортная ориентированность и большой удельный вес в общем экспорте. Например, в Японии доля продукции машиностроения в экспорте достигает 64%, в США и Германии — 48%, Швеции — 44%, Канаде — 42%, во Франции, Великобритании и Швейцарии — свыше 1/3. На развитые страны в целом приходится более 80% мирового экспорта машин и оборудования. В широкой номенклатуре машиностроительной продукции в развитых странах ключевая роль принадлежит авиаракетно-космической промышленности, микроэлектронике, робототехнике, атомно-энергетической технике, станкои автомобилестроению. Как и в других отраслях в машиностроении в последние годы развивается процесс интернационализации производства, внедряются гибкие автоматизированные производства и системы автоматизированного проектирования.

Таблица 2.5

Ведущие страны мира по производству грузовых и легковых автомобилей в 2010 г.

Источник: составлено по: 2010 Production Statistics // Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA). URL: oica.net/categorv/production-statistics/.

Машиностроение развивающихся стран, основанное на дешевизне местной рабочей силы, специализируется, как правило, на выпуске массовых, трудоемких, но технически несложных и невысоких по качеству изделий. Среди предприятий здесь много сборочных заводов, получающих комплекты деталей машин из стран с развитой экономикой. Современными машиностроительными заводами располагают лишь немногие развивающиеся страны, в первую очередь Китай, а также Бразилия, Аргентина и Мексика. Главными направлениями развития их машиностроения являются производство бытовой техники, автомобилестроение, судостроение.

Химический комплекс

Территориальное размещение химической промышленности в мире зависит от многих факторов.

Мировой химический комплекс считается достаточно емким потребителем сырья, что существенно отличает его от других отраслей промышленности. Так, удельные расходы химической промышленности в ряде случаев существенно могут превосходить вес готовой продукции (особенно это проявляется в производстве таких товаров, как синтетический каучук, сода, пластмассы, удобрения). Кроме большого количества сырья некоторые подотрасли химического комплекса, такие, например, как производство синтетических материалов, являются водо-, топливои энергоемкими.

Наукоемкие производства химической промышленности (например, производство различных красителей, фармацевтических препаратов, ядохимикатов, высококачественных полимеров, химикатов для электроники) требуют высококвалифицированной рабочей силы, развития научных исследований и разработок, использования в производстве специального технологического оборудования. Именно поэтому высокотехнологичная химическая промышленность в целом (и особенно отдельные ее отрасли) получила развитие в первую очередь в развитых странах. Одновременно многие традиционные отрасли химической промышленности (горная и неорганическая химия, производство некоторых несложных органических продуктов) концентрируются и развиваются преимущественно в развивающихся странах.

Таким образом, развитые страны все больше специализируются на выпуске новейших и наукоемких видов химической продукции. Особо в этом отношении следует выделить США — крупнейшего в мире производителя и экспортера продукции химической промышленности (их доля в мировом производстве отрасли составляет порядка 20%, а в мировом экспорте — около 15%), страны Западной Европы (в первую очередь Германия, Франция, Италия, Великобритания), на которые приходится около 25% мирового производства и экспорта химической продукции, а также Японию (15% в мировом производстве и экспорте химикатов). Наиболее быстрорастущим рынком химической продукции становится Китай, доля которого только за последние десять лет возросла в четыре раза (табл. 2.6).

Таблица 2.6

Региональная структура продаж мировой химической промышленности в 1999—2009 гг. (%)

Источник: Worldwide Voice of the Chemical Industry 2009−2010. ICCA Review — Brussels, Belgium, 2011. P. 25.