Пользуясь графиком и эскизом, покажите и опишите магнитное поле главных полюсов в воздушном зазоре. 
Каким образом рассчитывается магнитодвижущая сила воздушного зазора?

Предположим сначала, что на якоре будут отсутствовать пазы и радиальные вентиляционные каналы. При этом вдоль полюсного деления =D/2p магнитное поле распределяется по закону, близкому к трапецеидальному (рис. 1).

Рис. 1. Распределение индукции в воздушном зазоре

Действительную трапецеидальную кривую распределения магнитной индукции в зазоре на полюсном делении заменяют прямоугольником с высотой и шириной b.

Величина b — расчетная ширина полюсной дуги, определяется как: b=, где — расчетный коэффициент полюсной дуги: =0,.62…0…0,72 для МПТ с дополнительными полюсами и =0.7…08 для МПТ без дополнительных полюсов.

МПТ, в которых якорь выполнен без радиальных вентиляционных каналов, расчетная длина якоря l=l_а, в случае, если якорь имеет n_к вентиляционных каналов шириной b_к

l= lа — 0,5nкbк

где l_а — конструктивная длина якоря.

Магнитный поток в воздушном зазоре.

_в= Вl,.

откуда индукция в воздушном зазоре.

В=₀/l.

МДС воздушного зазора при якоре без падзов (А).

F=H=(B/_o) = 0.8B 10⁶

При наличии на якоре пазов, магнитный поток в зазоре распределяется неравномерно (рис. 2) — в поверхности зубцов магнитные линии сгущаются, а под пазами — разряжаются. В результате магнитное сопротивление воздушного зазора R= /S_в увеличивается.

Это можно учесть путем увеличения действительного зазора () до расчетному значению:

`=k ,

где k — коэффициент воздушного зазора, который определяется из рис. 2 как.

k =В /В_ср.

На практике, для учета зубчатости якоря используют выражение:

.

где t₁ — зубцовое деление якоря,.

t₁=D/Z₁,.

b_z1 — ширина зубца по внешнему диаметру якоря.

МДС воздушного зазора МПТ, А.

F=0.8В к 10⁶_.