Анализ внутрикорпоративной PR — деятельности ГЖД — филиала ОАО «РЖД»

Общая характеристика деятельности ГЖД — филиала ОАО «РЖД»

Горьковская железная дорога — одна из древнейших дорог России — первую информацию о ней удалось найти в источниках, где говорится о Московско-Нижегородской дороге, первые проекты строительства которой относятся к 30-м годам XIX века. Полное открытие движения Московско-Нижегородской железной дороги произошло в августе 1862 года. Границы, в которых Дорога функционирует в настоящее время, образованы в 1961 году — её образованию послужило слияние Горьковской и Казанской железных дорог.

Полотно Горьковской железной дороги пролегает по территории следующих регионов: Нижегородской, Владимирской, Кировской областей, частично республик Мордовии, Татарстана, Марий Эл, Башкирии, Чувашии, Удмуртии, а также Рязанской, Пермской, Свердловской областей. Управление всей системой дороги осуществляется из Нижнего Новгорода. Горьковская дорога связывает Центральный, Северо-Западный и Северный районы России с Поволжьем, Уралом и Сибирью.

В настоящее время ГЖД обслуживает транспортными перевозками 6 республик в составе Российской Федерации (Мордовию, Чувашию, Удмуртию, Татарстан, Марий-Эл, Башкортостан) и 8 областей (Московскую, Владимирскую, Нижегородскую, Кировскую, Пермскую, Екатеринбургскую, Вологодскую, Рязанскую). Транспортными услугами, предоставляемыми Дорогой, пользуются 205 административно-территориальных районов, где проживает более 14 миллионов человек.

В состав Горьковской железной дороги входят 6 отделений: Муромское, Горьковское (Нижегородское), Кировское, Казанское, Ижевское, Владимирское.

Магистраль имеет 432 станции, в том числе 7 крупных сортировочных.

Таблица 2 -Остановочные пункты Горьковской железной дороги.

Основные узловые станции железной дороги, отвечающие за отличное функционирование и сообщение — это: Владимир, Новки, Ковров, Горький-Сортировочный, Котельнич, Киров, Лянгасово, Муром, Арзамас, Красный Узел, Канаш, Свияжск, Зелёный Дол, Юдино, Агрыз.

Общая протяженность дороги — 5589,1 км — приходится на два параллельных широтных направления: Москва-Нижний Новгород-Киров и Москва-Казань-Екатеринбург, связанные между собой рокадами. Оба направления электрифицированы. По Горьковской железной дороге в настоящее время передвижение осуществляют электровозы и тепловозы. Также стоит отметить, что процентное соотношение использование электрических тяг больше.

Таблица 3 — Сводные показатели производительности Горьковской железной дороги.

Объём грузовых перевозок Горьковской железной дороги превысил грузооборот вместе взятых железных дорог Англии, Франции, Италии, Голландии, Бельгии. Горьковская железная дорога занимает третье место в Российской Федерации по объёму грузооборота. Наиболее массовыми грузами являются: нефтяные и химические, минеральные удобрения, автомобили, строительные и лесные материалы.

Дорога обслуживает крупные промышленные предприятия, такие как Горьковский, Ижевский и Павловский автомобильные заводы, крупные машиностроительные заводы в Нижнем Новгороде, Кирове, Казани, Ижевске, Владимире, химические предприятия, производящие сельскохозяйственные удобрения в городах Дзержинске и Кирове-Чепецке, Кстовский нефтеперерабатывающий завод, предприятия металлургического комплекса. Кроме того, услугами ГЖД пользуются предприятия по заготовке и переработке лесной продукции, месторождения строительных материалов, торфа, а также сельскохозяйственные районы по производству зерна, льна и районы развитого животноводства.

В общем объёме грузооборота транзит составляет 35%, ввоз 25%, вывоз 21% и местное сообщение 18%. Через Горьковскую железную дорогу транзитом следуют поезда из Москвы и Санкт-Петербурга на Урал, в Сибирь и на Дальний Восток. Сейчас Горьковская магистраль переживает период если не подъема, то финансового оздоровления. До 80% доходов собирается живыми деньгами.

Горьковская магистраль является одной из наиболее технически оснащенных дорог Российской Федерации.

Были осуществлены крупные капитальные вложения, направленные на повышение качества ремонта и текущего содержания пути. Инвестиции должны быть направлены на обеспечение железных дорог мощной техникой. Сегодня на ГЖД работают 12 лицензионных путейных машин, эффективно применяются машинные комплексы и ресурсосберегающие технологии. Главная задача — оптимизация расходов без ущерба для безопасности движения.

Нижегородская область в настоящее время взяла на себя функцию выполнения роли центра транспортной политики государства. Она объединяет два великих транспортных пути континента: с Запада на Восток и с Юга на Север. Западные инвесторы вложили в реализацию проекта около 800 млн. долларов.

ГЖД имеет необходимую технику, технологии и инфраструктуру для совместных международных перевозок, и готова возглавить все работы по подготовке и последующей эксплуатации транспортного коридора в рамках Приволжского Федерального округа.

За последние два года руководство ГЖД осуществило ряд крупномасштабных проектов, связанных с ремонтом, реконструкцией и модернизацией железнодорожной инфраструктуры. В Нижнем Новгороде был создан региональный диспетчерский центр управления перевозками, где на сегодняшний день автоматизированы все процессы диспетчеризации и управления. В эксплуатацию вводятся современные информационные и телекоммуникационные технологии.

Главными целями деятельности Горьковской железной дороги являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.

Основными задачами общества являются:

расширение комплекса и объема осуществляемых обществом работ и оказываемых услуг, повышение их качества;

сохранение единой сетевой производственной инфраструктуры железных дорог и централизованного диспетчерского управления;

повышение эффективности управления активами общества;

обеспечение недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей обществу;

обеспечение безопасности движения поездов, в том числе при перевозках опасных грузов по инфраструктуре, принадлежащей обществу;

обеспечение сохранности перевозимых грузов;

выполнение перевозок для государственных нужд, в том числе для обеспечения обороноспособности и национальной безопасности государства;

обеспечение прозрачности финансовых операций общества;

участие в реализации мероприятий по осуществлению структурной реформы на железнодорожном транспорте;

повышение уровня социальной защиты работников общества.

Для достижения указанных целей Горьковская железная дорога вправе осуществлять следующие основные виды деятельности, включающие, в частности внутрикорпоративные связи с общественностью:

оказание услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных услуг, связанных с предоставлением этой инфраструктуры (ее элементов);

выполнение работ по эксплуатации, содержанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования;

перевозка пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе для государственных нужд, воинские и специальные железнодорожные перевозки;

сопровождение и охрана грузов в пути следования и на железнодорожных станциях;

оказание услуг по хранению грузов, в том числе находящихся под таможенным контролем, а также грузобагажа, багажа и ручной клади пассажиров;

транспортно-экспедиционная деятельность;

производство, текущее содержание и эксплуатация железнодорожного подвижного состава (в том числе пожарных поездов), контейнеров и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте;

оказание услуг по разработке конструкторско-технологической документации, изготовлению и поставке технологического оборудования и его сервисному обслуживанию;

оказание услуг связи, информационных, маркетинговых, сервисных и других услуг;

строительство, техническое обслуживание и ремонт средств связи, включая линейные сооружения, системы и средства радиосвязи;

разработка автоматизированных информационных систем, систем, предназначенных для научных исследований, проектирования и управления, системных и прикладных программных средств;

выполнение работ по предупреждению и ликвидации пожаров, других аварийных и чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте, в том числе проведение аварийно-восстановительных работ;

оказание природоохранных услуг, в том числе услуг по осуществлению производственного экологического контроля;

выполнение работ и оказание услуг по защите государственной тайны, противодействию иностранным техническим разведкам и технической защите информации в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации;

ведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских, проектных, изыскательских, строительных, строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ;

управление и распоряжение интеллектуальной собственностью общества;

производство и реализация продовольственных и промышленных товаров;

посредническая, торгово-закупочная и снабженческо-сбытовая деятельность;

хранение и реализация горюче-смазочных материалов;

информационная, рекламно-издательская и полиграфическая деятельность;

оказание услуг по воспроизведению аудиовизуальных произведений и фонограмм на любых видах носителей;

оказание консультационных услуг, в том числе связанных с компьютерными комплексами технических средств, программным, информационным обеспечением и обработкой данных;

организация и эксплуатация логистических центров, а также создание интегрированной логистической документации и ее реализация на рынке транспортных услуг;

организация работы детских железных дорог и проведение профессионально-ориентационной работы среди молодежи;

образовательная деятельность;

строительство, эксплуатация, технический надзор и ремонт объектов социально-культурного, спортивно-оздоровительного и коммунально-бытового назначения, проведение образовательной, культурно-массовой и спортивно-оздоровительной работы, осуществление экскурсионно-туристического и гостиничного обслуживания, организация отдыха и санаторно-курортного лечения;

предоставление коммунально-бытовых услуг;

проведение выставок и презентаций;

внешнеэкономическая деятельность, в том числе оказание услуг на железнодорожном транспорте общего пользования в международном сообщении, осуществление сотрудничества с иностранными организациями железнодорожного транспорта, привлечение в установленном порядке к сооружению объектов железнодорожного транспорта иностранных организаций. [5, С.1].

Все данные предоставлены официальным источником Горьковской железной дороги и приведены с ссылкой на данный источник и сайт Горьковской железной дороги [37].