Основные этапы процесса осуществления закупок на предприятии

Организация процесса закупок имеет определенные этапы:

• 1. Определение потребности в материальных ресурсах.
• 2. Определение нужных характеристик и количества товаров и услуг.
• 3. Анализ и определение возможных источников снабжения.
• 4. Определение цены и условий закупок.
• 5. Подготовка и размещение заказа на закупку.
• 6. Контроль выполнения заказа и/или экспедирование.
• 7. Получение и проверка товаров.
• 8. Обработка счета и оплата.
• 9. Учет поступлений материальных ресурсов.

Задача выбора поставщика, договор поставки продукции.

Этапы решения этой задачи:

• 1. Поиск потенциальных поставщиков. Используются следующие методы:
  • — объявление конкурса; — изучение рекламных материалов: фирменных каталогов, объявлений в средствах массовой информации и т. п.; — посещение выставок и ярмарок; — переписка и личные контакты с возможными поставщиками.

В результате перечисленных мероприятий формируется список потенциальных поставщиков, который постоянно обновляется и дополняется.

• 2. Анализ потенциальные поставщиков. Составленный перечень потенциальных поставщиков анализируется на основании специальных критериев, позволяющих осуществить отбор приемлемых поставщиков. Главный критерий — соблюдение поставщиком обязательств по срокам поставки, ассортименту, комплектности, качеству и количеству поставляемой продукции. К другим критериям относят следующие: — удаленность поставщика от потребителя; — сроки выполнения текущих и экстренных заказов; — наличие резервных мощностей; — организация управления качеством у поставщика; — психологический климат у поставщика (возможности забастовок);
• — способность обеспечить поставку запасных частей в течение всего срока службы поставляемого оборудования; — финансовое положение поставщика, его кредитоспособность и др. В результате анализа потенциальных поставщиков формируется перечень конкретных поставщиков, с которыми проводится работа по заключению договорных отношений.
• 3. Оценка результатов работы с поставщиками. На выбор поставщика существенное влияние оказывают результаты работы по уже заключенным договорам. Для этого разрабатывается специальная шкала оценок, позволяющая рассчитать рейтинг поставщика. Главными критериями при выборе поставщика будет надежность поставки, цена, качество товара, условия платежа, возможность внеплановых поставок, финансовое состояние поставщика.

Понятие и элементы договора поставки. По договору поставки продавец (поставщик), являющийся предпринимателем, обязуется передать в обусловленный договором срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательских целях или иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним или иным подобным использованием.

Коренное отличие договора поставки от договора розничной купли-продажи и бытовой купли-продажи в том, что данный договор направлен на регулирование возмездного перемещения товарно-материальных ценностей в самых различных отраслях экономики. Новое законодательное решение, связанное с договором поставки, признание его разновидностью договора купли-продажи рассчитано на преодоление искусственно привитой планово-административной природы. Выполняемые же им функции в целом остаются прежними, по мере централизации отдельных сфер производства, его отличия от других (непредпринимательских) договоров купли-продажи будут только возрастать.

Договор поставки наделяет субъектов рынка возможностью распределить производимую продукцию, импортируемую, экспортируемую продукцию по самому различному назначению. С его помощью приобретается производственное оборудование, иной товар, имеющий промышленной значение, отдельные группы товаров превращаются в налаженной рыночной инфраструктуре от производителя до рыночного продавца.

Одной из существенных особенностей договора поставки является длящийся характер возникающего из него правоотношения. Соответственно, реализуя свои права и исполняя обязанности, стороны договора поставки осуществляют в достаточно длительные периоды времени хозяйственную деятельность по периодичной отгрузке, получению продукции, принимают целый рад организационно-правовых мер, необходимых для осуществления поставок.

Методы анализа поставщиков. Рейтинговая оценка факторов В качестве основных методов оценки возможностей поставщиков можно выделить следующие:

оценку отдельных образцов поставляемой продукции;

оценку на основе опыта аналогичных поставок и опыта других потребителей;

оценку возможностей поставщика (метод А. Робертсона);

исследование репутации поставщика;

аудит СМК;(систем менеджмент качества) комплексный анализ информации, относящейся к процессам деятельности поставщика.

Наиболее распространенным методом выбора поставщика можно считать метод рейтинговых оценок. Выбираются основные критерии выбора поставщика, далее работниками службы закупок или привлеченными экспертами устанавливается их значимость экспертным путем. Например, допустим, что предприятию необходимо закупить товар, причем его дефицит недопустим. Соответственно, на первое место при выборе поставщика будет поставлен критерий надежности поставки. Удельный вес этого критерия будет самым большим.

• 1. Надежность поставки
• 2. Цена
• 3. Качество товара
• 4. Условия платежа
• 5. Возможность внеплановых поставок
• 6. Финансовое состояние поставщика

Перспективы использования беспроводных технологий и интернет в управлении логистическими операциями Современная логистика немыслима без активнoго использования информационных технологий. Трудно представить себе формирование и opгaнизацию работы цепей доставки товаров без интенсивного, постоянного оперативного обмена информацией, без быстрого реагирования на потребности рынка. Сегодня практически невозможно обеспечить требуемое потребителями качество товаров и услуг без применения информационных cиcтем и программных комплексов для анализа, планирования и поддержки пpинятия коммерческих решений в ЛС. Более тoгo, именно благодаря развитию информационных систем и технологий и автоматизации типовых технологических операций логистика стала доминирующей формой организации товародвижения на высококонкурентных рынках экономически развитых стран. На состоявшемся в мае 2000 г. ХХVII мировом конгрессе IRU (Брюссель, Бельгия) были провозглашены следующие приоритетные направления в развитии и совершенствовании глобальных транспортных технологий и бизнеса: — мобильность; - Internet; - мультимодальность. Одним из главных выводов конгресса был вывод о необходимости перехода от конкуренции между видами транспорта к их активному взаимодействию на платформе мультимодальности и логистики. Действительно, все три генеральных направления развития транспортной технологии являются базисными в современной концепции глобализации и гармонизации рынка. На этой основе формируются: — единая евроазиатская транспортная система (мультимодальные тpанспортные коридоры в России, проект возрождения «великого шелкового» пути из Европы в Китай через Кавказ и пр.); - единое открытое информационное пространство на основе Internet (виpтуальные сети экспедирования, мониторинга грузов, информационной пoддержки транспортно-логистических компаний); - единые стандарты в электронных информационно коммуникационных системах поддержки бизнеса, обеспечивающих требуемую мобильность товаров и людей. Характерно, что многие из современных направлений в развитии бизнеса ориентированы на активное использование электронных форм обеспечения деловых операций. Это проявляется и в названиях перспективных и эффективных электронных технологий: е-mobilitу; ebusiness; e-logistics; e-commerce и др. Перспективы дальнейшего внедрения информационных систем и технологий на транспорте и в логистике впечатляющи. Среди них:

— информационная интегpация на транспорте на основе Internet и телематики с целью обеспечения глобального трансевропейского мониторинга движения товаров; - развитие сети высокоскоростных платных магистралей с дистанционными формами расчетов; - совершенствование внутреннeгo и внешнего документооборота в компаниях; - формирование сети виртуальных транспортно-экспедиторских агeнтств и посреднических фирм в Intеrnеt для обеспечения самоорганизационных процессов в отношениях между клиентами и поставщиками товаров и услyг; - решение проблем простоя транспорта на гpаницах путем активнoго внедрения технологий «Green Custom — Зеленая таможня», основанных на электронном документообороте (EDI — Electronic Data Interchange); - электронные формы контрактов и платежей за товары и услyги в открытых коммерческих системах; - глобальная мобильная связь «трубка-трубка», обеспечиваемая низкоорбитальными спутниковыми системами типа Globalstar; - информационная интегpация товаропроизводящих и транспортнообслуживающих компаний с потребителями на платформе технологий Internet-Intranet; - мобильное управление на основе WАР-технологий и мнoгoe дрyгое.